Здравствуйте, такая проблемы - на JCB 3CX топливные форсунки летят каждую неделю, аж ломает кончик распылителя. Установили новые форсунки - то же самое Система чистая, топливо вроде тоже в норме. ТНВД снимали , на стенд ставили, все норм. Плиз подскажите если кто сталкивался
Здраствуйте меня зовут Сайпидин не давно получил такой же JCB индуса потом пожолел там нечего хорошего не осталось всё болтается движок на малых оборотах работает норм а наповышенных тяги нет пробовл поменял все трубки питаний сёровно не пашет на болших оборотах короче от соидинил трубку от тонкй очистки где находится под качка топливо в примую соидинил с тнвд обороты поивились но вибрация в трансмисси точнее кор кардане
Ребята, подскажите плз, какой зазор должен быть у клапанов, порядок работы цилиндров, и как выставить вмт, помнится там в блоке отверстие должно быть.?!
Вопервых, прежде чем что-то говорить, сначала убедитесь в своих предположениях и почитайте литературу. Цифры не заоблочные, на новом ДВС ОБКАТОННОМ, компрессия чють выше. В литературе по двигателю дизельмакс 444, всё описанно. Во вторых компрессия замеряется именно так. На тёплом ДВС, с правильно отрегулированными клапанами. Крутится двс до выставления максимального значения на манометре (до того момента когда стрелка перестаёт подниматься), это и являепся показателем компрессии ДВС. Если вы два раза крутнули и выдаёте эти показания за действительность, значит вы просто "разводите" людей на капиталку. Мы работаем по честному. Прежде чем умничать, сначала поучитесь лет пять на профессию моториста (причём не просто походить три месяца на занятия чтобы тупо корочки получить, а именно поучиться, вникая во всё), после этого поработайте лет 10 в этой сфере чтобы не делать глупые высказывания и не вводить в заблуждение людей которые в этом не разбираются.
Здравствуйте, такая проблемы - на JCB 3CX топливные форсунки летят каждую неделю, аж ломает кончик распылителя. Установили новые форсунки - то же самое
Система чистая, топливо вроде тоже в норме. ТНВД снимали , на стенд ставили, все норм. Плиз подскажите если кто сталкивался
Молодцы
Здраствуйте меня зовут Сайпидин не давно получил такой же JCB индуса потом пожолел там нечего хорошего не осталось всё болтается движок на малых оборотах работает норм а наповышенных тяги нет пробовл поменял все трубки питаний сёровно не пашет на болших оборотах короче от соидинил трубку от тонкй очистки где находится под качка топливо в примую соидинил с тнвд обороты поивились но вибрация в трансмисси точнее кор кардане
Подскажите не влияет ли примое соидинение тнвд с под качкой потму что звук поменялся с уважением из киргизий
Здравствуйте. Извените что не ответил сразу, небыло возможности. Напишите на вотсапп 89538807314
Ребята, подскажите плз, какой зазор должен быть у клапанов, порядок работы цилиндров, и как выставить вмт, помнится там в блоке отверстие должно быть.?!
👍👍👍👍👍
Замер компрессии производится не верно) и манометр показывает заоблачные цифры) людей в заблуждение вводите
Вопервых, прежде чем что-то говорить, сначала убедитесь в своих предположениях и почитайте литературу. Цифры не заоблочные, на новом ДВС ОБКАТОННОМ, компрессия чють выше. В литературе по двигателю дизельмакс 444, всё описанно.
Во вторых компрессия замеряется именно так. На тёплом ДВС, с правильно отрегулированными клапанами. Крутится двс до выставления максимального значения на манометре (до того момента когда стрелка перестаёт подниматься), это и являепся показателем компрессии ДВС. Если вы два раза крутнули и выдаёте эти показания за действительность, значит вы просто "разводите" людей на капиталку. Мы работаем по честному. Прежде чем умничать, сначала поучитесь лет пять на профессию моториста (причём не просто походить три месяца на занятия чтобы тупо корочки получить, а именно поучиться, вникая во всё), после этого поработайте лет 10 в этой сфере чтобы не делать глупые высказывания и не вводить в заблуждение людей которые в этом не разбираются.
Здравствуйте не подскажите какая резьба на датчики давления масла в двигателе jcb3cx, дизель Макс
@@ИгорьВоротынцев-у4ж Здравствуйте. Вы узнали ответ на свой вопрос.? Хочу сделать тройник , чтоб визуально следить за давлением.
Повезло с тир 4 покруче.