Hồi đầu mình rất thích anh AM vì sự an toàn khi anh chạy xe nhưng qua thời gian em thấy giờ anh đi khá là ngược lại với những gì anh từng dạy trên vlog mong AM nhìn ra và thay đổi
@@nguyentoan2727 bạn hãy xem lại những vlog từ đầu của AM xem con đường anh ấy dẫn dắt và xem lại những gì anh ấy đang làm bạn sẽ hiểu anh ấy cần thay đổi gì và mình chắc cũng không riêng gì mình đâu.
@@vuongtran7082 mong là không tới ngày đó mình rất thần tượng ảnh cách ảnh dám theo đuổi đam mê và có được ngày hôm nay nhưng có vẻ giá trị cốt lõi cũng dần mất rồi :(
Ko bàn chuyện đẹp xấu thì con Duke đi phố, tour cực kì ngon ( 1 máy đi rất đầm, bao vượt xe ), đèn đời mới rất sáng, nhiều công nghệ, nhẹ, gắp đẹp :)) ...... nhưng đi tốc cao cảm giác nó ko an toàn cho lắm, kiểu như bay bay ý... hành trình côn thì khó điều khiển so với người mới chạy, nóng vl, cục máy tua cao rung và nó dọng kình kình nên hơi quéo với cái yên cao vl. Z400 thì bền bài ( ít công nghệ nên chẳng có gì để mà hư vặt :)), đi tốc cao ngon, tiếng bô ít bị thốn hơi hơn Duke, côn dễ xử lý khi kẹt xe, chiều cao yên vừa người việt, rẻ hơn Duke 20 chai :))) Một thanh niên đi Duke 390 2015 35k Km chia sẻ.
Phong cách của Honda ko nhồng gắt, luôn mượt mà, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Nếu đi lướt hoặc xác định đi ko lâu dài thì mua Z400 còn ko cứ CB500F lành hơn nhiều, quăng quật thoải mái chả cần phải chăm chút nhiều, Honda mà. Với lại CB500F có thể mặc được cả đồ công sở, và đồ thể thao do ít góc cạnh cách điệu hơi hướng sport, CB500F nhìn thiên về cơ bắp khỏe mạnh
Anh AM ơi!! đánh giá về cảm giác lái các công nghệ trên xe đi anh, e đang tìm mẫu xe ở phân khúc 300cc phù hợp với mình. À nếu được thì anh có thể đánh giá mức hao xăng thì càng tốt, em thích thiết kế của MT03 mà mức hao xăng của nó làm e hết ham, còn CB300 thì 1 máy nên e không thích, giờ còn Z400 thì chưa nghe ai đánh giá chuyên sâu cả!!
@@khangpham273 tại thấy con CB 300 nó rơi khoảng 35km/l và CBR250RR rơi vào cũng 30km/l l (ở chế độ comfort) thì mặt bằng chung con MT03 quá hao, mình mua về để đi tua nên kiếm xe lợi xăng là điều tất yếu thôi bạn. MT03 thuộc loại là thánh hao xăng rồi bạn nên rất ngán
@Hợi Lý Ngọc cảm ơn bạn!! Mình thích cái thiết kế bền của MT03 thôi chứ đi tua thì mình thích nó mượt mà hiền lành, với lại đi xe thì mình cũng phải chú ý xăng cộ của xe. Nói chung là đúng như AM nói thiết kết của MT03 rất bền mắt theo thời gian.
Cảm ơn admin chia sẻ.admin cho hỏi mình có z400 mà bên vạch báo nóng cao là bình thường hay k?
Bat : "Cảm ơn anh" :3
:)))
Anh ơi làm vlog nói về kinh nghiệm chạy xe lại đi anh :
Lâu lâu mấy cái vlog này nó hay hay chỉ có tiếng xe pô máy và góc nhìn mọi thứ
Hqa mới thấy nguyên team AMV ở ngã tư thủ đức
Hi a xem đầu nè
2:15 khúc này có cà khịa ông ko đội nón bh ko thế mà cắt mất tiêu rồi haha ;))
AM nên sensor tốc độ trên 60. Thời buổi này có kiên có lành ^_^
Hồi đầu mình rất thích anh AM vì sự an toàn khi anh chạy xe nhưng qua thời gian em thấy giờ anh đi khá là ngược lại với những gì anh từng dạy trên vlog mong AM nhìn ra và thay đổi
dung thieu thay đổi là thay đổi sao cậu
Ai mà chả thay đổi, đi con xe 150cc thì chưa dám bốc chứ lên mấy con PKL thì bốc ngay ấy mà, rồi sau này cũng sẽ giống thằng Kitz900 thôi.
@@vuongtran7082 đá xoáy cực mạnh :)))
@@nguyentoan2727 bạn hãy xem lại những vlog từ đầu của AM xem con đường anh ấy dẫn dắt và xem lại những gì anh ấy đang làm bạn sẽ hiểu anh ấy cần thay đổi gì và mình chắc cũng không riêng gì mình đâu.
@@vuongtran7082 mong là không tới ngày đó mình rất thần tượng ảnh cách ảnh dám theo đuổi đam mê và có được ngày hôm nay nhưng có vẻ giá trị cốt lõi cũng dần mất rồi :(
Cái ghế ngồi có thoải mái kg?
Mà bạn thấy lái xe này so với CB300r và Duke 390 thì sao?
Rẻ hơn duke 390
@@maithaonguyen3317 nói cái mà ai cũng biết 😩
Ko bàn chuyện đẹp xấu thì con Duke đi phố, tour cực kì ngon ( 1 máy đi rất đầm, bao vượt xe ), đèn đời mới rất sáng, nhiều công nghệ, nhẹ, gắp đẹp :)) ...... nhưng đi tốc cao cảm giác nó ko an toàn cho lắm, kiểu như bay bay ý... hành trình côn thì khó điều khiển so với người mới chạy, nóng vl, cục máy tua cao rung và nó dọng kình kình nên hơi quéo với cái yên cao vl.
Z400 thì bền bài ( ít công nghệ nên chẳng có gì để mà hư vặt :)), đi tốc cao ngon, tiếng bô ít bị thốn hơi hơn Duke, côn dễ xử lý khi kẹt xe, chiều cao yên vừa người việt, rẻ hơn Duke 20 chai :)))
Một thanh niên đi Duke 390 2015 35k Km chia sẻ.
@@giangnguyen8800 cảm ơn bạn đã chia sẻ với mình
View camera quá đẹp 👍🏻
Hôm qua thấy shop a đi tour mà vẫn đăng video hả a! :D :D
Nguyễn Ren auto up video!!
Anh AM đi tour đà lạt nha, hôm qua mình mới gặp ảnh ở đà lạt có xin chụp chung luôn. Mà hình như ảnh không có quay thì phải
Đăng thôi chứ liên quan cc gì.. hỏi ngu
Ủa 1 lít của z400 chạy được bao nhiêu km vậy anh
View camera thần thánh quá đẹp :)
Mong a ra clip đi xe và nc
thế tiếng pô lúc con zin nó như thế nào vậy anh ?
thanks AW
great video
Ngoài lề chút.. Z400 với CB500F anh em chọn con nào nếu có 200tr?
Z4 nha
Bảo dưỡng này kia Kawasaki Nó dễ hơn honda đồ honda đắt lắm
Phong cách của Honda ko nhồng gắt, luôn mượt mà, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Nếu đi lướt hoặc xác định đi ko lâu dài thì mua Z400 còn ko cứ CB500F lành hơn nhiều, quăng quật thoải mái chả cần phải chăm chút nhiều, Honda mà. Với lại CB500F có thể mặc được cả đồ công sở, và đồ thể thao do ít góc cạnh cách điệu hơi hướng sport, CB500F nhìn thiên về cơ bắp khỏe mạnh
Làm thêm vlog không nói chuyện như này đi anh ơii
anh ơi rì viu con cbr500r đi anh :))
Dô số để mình tăng vận tốc đúng k m.n? E mới tìm hiểu về pkl thôi nên chưa biết ạ :(
anh có tính lên con Monster 821 ko anh
Áo staff đẹp quá
Sau clip thì anh bat bị sếp chửi :))))
Xem clip a chạy mới thấy gắn pô mới an toàn chứ chạy ngang chả nghe tiếng
Độ pô đó công an phạt ko bạn
phê ~~
Test yên sau luôn anh ơi
Chiếc này so với ninja 400 thế nào. Các bác cho xin ý kiến e định lấy
còn tùy vào việc bác thích naked hay sport nữa mà, với bác nên tự đi test xe là tốt nhất chứ mỗi người thích một kiểu mà
Anh AM ơi!! đánh giá về cảm giác lái các công nghệ trên xe đi anh, e đang tìm mẫu xe ở phân khúc 300cc phù hợp với mình. À nếu được thì anh có thể đánh giá mức hao xăng thì càng tốt, em thích thiết kế của MT03 mà mức hao xăng của nó làm e hết ham, còn CB300 thì 1 máy nên e không thích, giờ còn Z400 thì chưa nghe ai đánh giá chuyên sâu cả!!
Chơi PKL mà sao lại đi sợ hao xăng vậy ông, mà mấy chiếc phân khúc 300cc thì nó tiêu hao nhiên liệu trong khoảng 20-25km/1 lít là bth mà
@@khangpham273 tại thấy con CB 300 nó rơi khoảng 35km/l và CBR250RR rơi vào cũng 30km/l l (ở chế độ comfort) thì mặt bằng chung con MT03 quá hao, mình mua về để đi tua nên kiếm xe lợi xăng là điều tất yếu thôi bạn. MT03 thuộc loại là thánh hao xăng rồi bạn nên rất ngán
@Hợi Lý Ngọc cảm ơn bạn!! Mình thích cái thiết kế bền của MT03 thôi chứ đi tua thì mình thích nó mượt mà hiền lành, với lại đi xe thì mình cũng phải chú ý xăng cộ của xe. Nói chung là đúng như AM nói thiết kết của MT03 rất bền mắt theo thời gian.
Pô hay 😀👍🏻
xe này để đua và thông chốt thì tốt
Thich con nay ma ko co xe cũ hik
đồng hồ giống z9 đẹp quá :3 kh biết quăng lên bn302 thế nào nhỉ
Như lol nhé 😂
Nhìn góc lái y chag z9
Ủa rồi JRNT sao r anh
video này a mới quay hôm t7 chắc luôn, hôm đấy đang chạy bên PXL thấy a :))
Con nay bnhiu tiên ta
Chào anh
Chạy ẩu quá
Mé yếu tim quá
Muốn mua 1 chiếc
Z4 mấy máy nhỉ
Huấn Trang 2 máy nha
Quản cáo giùm cửa hàng đc 1.5t triệu hok
Rồi có chia tiền cho ai ko?
Nguyễn Nghĩa M thấy có ai mất tiền mà vui k?
má ghiền mà k đủ tiền
Ơ bán ducati qua z400 à anh :)
Mượn xe test thôi
Con này max speed chắc dc 200 nhở
thiết nghĩ ninja4 à, naked topspeed k lại sport
ha bar ra 180 cứng nhá
Đầu đèn nhìn giống Z800 quá
👎
Ủa em tưởng anh Bình chuyên bán đông trùm hạ thảo kk
Trời đụu :))) dân chơi nào đây
Bí mật kk , đố anh biết dc em kk
Càng ngày xem video của anh chán 😔😔
minh trí vậy thì đừng xem nữa bạn
minh trí coi đc coi thấy ko đc thì nghỉ coi
@@nguyentoan2727 ok bạn
Đi xem hài cho vui bạn
Mình thấy nên xử phạt nguội những hành vi đi quá tốc độ như thế này !
Trớt vớt cha tưởng đâu ông đánh giá mạnh yếu đồ nghe chơi ai dè...??
L.A Tranh k thấy tiêu đề ????