Viajando de Versys 300! Tudo sobre o desempenho da moto na estrada!!!
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- Опубліковано 15 вер 2024
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SAUDAÇÕES! Hoje um videozinho trazendo como foi a experiência de fazer uma viagem um pouquinho maior com a Versynha!!!
Espeto que gostem!!!
Dúvidas críticas e sugestões nos comentários!!!
Falows e até o próximo vídeo!!!
BRAAAAP!!!
![✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A KAWASAKI VERSYS 300 TOURER](http://i.ytimg.com/vi/vX2vIWUNDUw/mqdefault.jpg)
![✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A KAWASAKI VERSYS 300 TOURER](/img/tr.png)
Fiz uma viagem de 700 km, fui com a patroa na garupa e tenho algumas relatos:
- O banco é horrível a Kawasaki errou em fazer uma trail com um banco tão desconfortável.
- A moto vai muito bem na estrada, consumo dela é um pouco elevado mas não é coisa de outro mundo. Em uma velocidade de cruzeiro de 110 km/h cheguei rodar mais de 350 km com 1 tanque dela.
- Algumas ultrapassagens precisava voltar quinta marcha pois o motor da Versys só "desperta" nos 7.000 rpm.
- No caso da minha que é a versão TR e já vem o protetor de carenagem de fábrica, sinto muita falta de uma pedaleira avançada pra descansar as pernas (pois eu tinha na minha Falcon).
- A moto anda bem se for preciso, pois cheguei segurar cruzeiro de até 150 km/h com garupa.
Enfim, espero que com a vinda da Versys 400 a Kawasaki acerte esses pequenos detalhes que a moto deixa a desejar. Não me arrependo em nada de ter comprado a motinha, pelo contrário estou muito satisfeito, ela pode ter o consumo de combustível de uma 600cc mas tem o preço de alguns itens tais como: pneu, kit relação, troca de óleo, pastilhas de freio e etc com preço bem mais em conta e isso acaba se tornando um excelente custo benefício.
É bem isso mesmo amigo, concordo em quase tudo assim como falei no vídeo kkkk eu gastava menos com óleo na 650 pois ia apenas 1,9L haha mas bebia bem mais pois na cidade não fazia mais de 18kml... E pneu da uma baita diferença, fora impostos e seguro...
O banco é uma desgraça para o piloto. A minha esposa não reclama da garupa.... A bolha é baixa para mim. De resto, não tenho o que reclamar.
Amigos, minha grande dúvida, sendo que já tive 1 Falcon(2006) e hoje estou na segunda Ténéré (2016, antes 2001): p motorzinho 300 é muito "chocho" mesmo em baixa, se comparado as motos que citei acima? Tô me desfazendo da Ténéré mas ainda tô em dúvida pra qual moto partir. Abraço!
Vi uma desta esses dias na estrada e achei linda, já tive a versys 650 em 2012 e adorava, hoje tenho uma MT07, de 120 a 130 ainda está em modo ECO e faz 23km/l, acima de 130 a 150 cai pra 18 e acima de 150 faz 15, o milagre faz quando ando com a patroa a 100 chega a 28 km/l.
Minha última viagem longa foi de 2500 km solo e a média total ficou em 23 km/l, só uso Shell V power salvo nos lugares que não a encontra.
Eu vendi minha 07 que é um espetáculo de moto e peguei uma GSX-R 750, que não serve para viagens longas. Agora estou a procura de uma moto pra viajar, que não seja muito cara. Estou entre a Versys, NC e CB500X
O meu amigo seus comentários foram muito importantes pra mim, acabei de pegar uma versys 300X.
Valeu 🤜🤛
Show de bola amigo! De que cidade vc é?
Parabéns pelo vídeo. Sou novo neste mundo e ainda não tinha assitido um vídeo tão pragmático como este. Clareza, objetividade, vocabulário para qualquer espectador....Parabéns!!!!
"Simples sem ser simplista".
Exatamente haha, esse é meu intuito aqui no UA-cam, trazer informações que possam ser absorvidas por todos os expectadores! Valeu!
que top vc gravou na avenida Rebouças em Sumaré City. Mto Top, valeu pela resenha!
A questão no meu ver é a seguinte o cara andou em tudo o que existe de moto é mecânico etc.
Mas isso de moto de maloqueiro de tiozão é balela .ser motociclista
É respeitar os gostos de cada um quantos morrem por ter motorzão,
Ou moto com potência agressiva,amigos na boa ,sem exceções todas as motos são fantásticas, tem público p todos .
Respeito é coisa que nasce no peito não se encontra na esquina .
Kawasaki, Honda, bmw enfim todas são paixões em 2 rodas seja p apreciar a viagem,seja p tirar racha enfim todos sabem onde põe suas propostas.
Nah, discordo. Não faltei com respeito com ninguém, ser tiozão não é pejorativo, e apenas característica haha pra mim falta pouco hahaha aliás como acha que me chamaram quando saí das nakeds e fui pra Versys 650? Haha Já questão de maloqueiro não respeito mesmo. Nego não respeita o motociclismo, não respeita a moto e não respeita a si mesmo. Cara que anda de cb 1000 com capacete de 40 conto, chinelo, sem luva jamais vai ter meu respeito hahaha
@@ProfessorMoto boa kkkkkķkkkk
A galera falando que: Aaah, minha 500 é mais econômica, a NC750 é mais econômico e blá blá blá.
Véi, já pararam pra reparar que motos mais potentes exigem menos "força" pra acelerar que as baixas cilindradas? Ou seja, não vai exigir tanta gasolina. Agora se enrolar o cabo, óbvio que vai ter o consumo bem maior.
A Super Ténéré por exemplo, consegue fazer 18 km/L. Uma moto de 1200 cilindradas, 260 KG e um tanque de 23L tem autonomia de aproximadamente 400 km.
E outra coisa muito importante, é a tocada de cada piloto. Eu faço 35 km/L com minha Ténéré 250. Meu colega faz 27 km/L com a Fazer 2020. Existem casos e casos.
Esses tiozão 90tero (que andam a 90kmh) haha só sabem encher o saco... Tá todo mundo careca de saber e vem com essas conversas fiada, isso quando não dão uma forçada na amizade ainda falando que faz 34 na cidade hahahaha
Um garoto do nordeste, que não consigo lembrar o canal, tinha um problema sério com o assento da moto dele, que era duro. Ele tinha assaduras nas viagens longas, mas resolveu com uma câmara de ar. Ele colocou ar na câmara, mas não encheu completamente. Aí ele prendeu a câmara nas pedaleiras e sentou em cima. Em poucos dias as assaduras dele acabaram.
Se você fizer uma almofada com uma câmara de ar dentro, vai resolver o problema do conforto com um custo baixíssimo.
Essa almofada aí é show haha mas deixa a moto bem mais alta, mas vou trocar o banco por causa da patroa tbm, sem afetar a estética haha
@@ProfessorMoto De fato. Pena que não vai poder aproveitar.
Hahah olha eu aqui dnv só sonhando. Se Deus quiser próximo mês compro a minha! 🙏
Show de bola! Tenho certeza que vai gostar muito da moto!!!
E aí beleza , quase comprei a versys 300 mas na hora desisti devido o custo benefício dela que é muito alto , acho a moto muito linda é top . Resolvi comprar uma XRE 300 ABS e gostei só é alta pra mim , fiz uma viagem 700km com a patroa e num certo trecho andei numa velocidade 130 km por hora e ela me fez 28 por litro mas andando na velocidade de 100 já cheguei fazer 34 por litro . A revisão da versys 300 é 3000 km , a da XRE 300 é de 6000 km é uma boa diferença . Gostei do seu vídeo , parabéns.
Custo x Benefício é muito relativo, pra mim o custo benefício da versys é muito melhor haha pq tá praticamente o mesmo preço... Quase o dobro da potência, muito mais tranquila pra viajar, menos visada, seguro mais barato... A manutenção é mais cara sim e bebe mais, mas aí meu ver, para o meu uso a verdinha me atende bem melhor! Mas obrigado pelo comentário amigo! Abraço!
Boa Noite, gostei do seu video, tenho uma versys x 300 Tourer tenho feito viagens de 1.800 a 2.000 km . de fato a moto responde bem. estou bastante satisfeito.O Banco de fato e muito ruim...uso sempre uma almofada de silicone movel. forte abraço
Também estou satisfeito... Tem muito piloto de ficha técnica que fala mal mas a motinha é show de bola!!!
Pow cara, eu olho a versys e a cb500x. Sei que a 500x é mais motor, mas eu não consigo gostar do tamanho dela. Sinto que a Versys é mais alta e com os cursos de suspensão mais longos. Também queria um moto para alternar entre cidade e estrada.
Aguardando ansiosamente a chegada da Versys-X 400, mais potente e mais leve!!!!
Ahh como não anunciaram nos salões esse ano ainda deve levar mais uns dois anos pra chegar, enquanto isso vou aproveitando a 300 hahaha
coloquei gel na minha , pra piloto e garupa, gastei 170 reais, foi o melhor investimento q fiz! ja o segundo melhor investimento foi revalvular a suspensão dianteira e trocar o óleo...
Pq vc mecheu na dianteira? Aqui eu ainda não conheço ngm que mexa no banco... Acho que vou ter que pôr um Pedrinho mesmo haha
@tayrone rodrigues , estou pra pegar a minha nos próximos dias. Onde e como vc colocou gel? Como é esse esquema? Estou meio sem grana pra trocar o banco, então isso me salvaria!!! Agradeço se puder me ajudar. Abraços.
Legal, não gosto dessa moto, muito rpm...talvez se vier a 400cc amansada eu penso em ter uma.
Mas , vc tá de rolê aí em Sumaré e Nova Odessa, sou da região aí.... região boa..
Muita rpm só na estrada, pra off e pro dia a dia não precisa de todos os 40cv não hahaha
NC750 consegue fazer 25 - 28 km/l mantendo 120 a 130km/h mas ela é uma exceção a regra.
Motor muito subquadrado, baixa rpm... Quase não é motor de moto hahaha não é pra mim...
@@ProfessorMoto Te entendo, é quase um motor de carro mas já tive uma e vou te dizer, tirando essa característica "diferenciada" a moto é um espetáculo.
Já andei com a 500, a 700 e a 750... São motos gostosas sim, mas não tem a esportividade que eu gosto, nem no asfalto como tinha na Versys 650, muito menos no off como tenho na 300... Mas tem seu público sem dúvidas!
Parabéns pelo vídeo. Estou namorando está moto. Nunca tive Kawa. Estou entre essa é a CB 500x , mas acho q a Versys está mais preparada para Trail se precisar .Será uma moto para estrada Quero ir para Atacama/Ushuaia . Minha tocada é 110/120 , não sou de virar o cabo.Tenho um Tiger 955i 2006 com 80.000km, a moto é show mas não sinto segurança em ir com ela , excelente moto mas se quebra , o peso dela é foda! Acredito q a Versys tenha um seguro mais barato por menos visada , correto? Abs
Com certeza amigo! Se sua tocada é 110-120 pode ir sem medo!!! Moto muito confiável, tanquinho de guerra mesmo!
Estou pensando em pegar ela pra viajar para o atacama/ ushuaia, viagens longas, sempre com garupa e bagagens (itens pra camping, etc). Acha que vale a pena?
Parabéns pelas considerações, moto é show, mais esse consumo infelizmente desanima, ainda mais com o preço atual do combustível! Um forte abraço!
Eu acho bem OK... Quando vim de 650 fez 17 hahaha é aquele velho ditado: cavalo que anda é cavalo que bebe! Hahaha
@@ProfessorMoto mas tem alguns cavalos que andam bem e bebem pouco ! (Ex, família cb 500)
Gostei do vídeo!
Por causa das revisões a cada 3000km, risquei ela da minha lista.
Abraço!
Eu sempre troquei de 3 em 3 nas motos grandes então não seria novidade... Eu como mecânico não rodo 10.000km com o óleo como nas triumph e BMW... Sei que nada vai quebrar caso o fizesse... Mas tem muito a ver com o quanto você pode querer exigir da moto... Por isso sempre ando com óleo "novo" haha
@@ProfessorMoto Olá! Eu TB troco o óleo nesse km, mas revisão é mais que isso.
O incoveniente mata!
Abraço!
Ahh sim, mas vou fazer assim só enquanto estiver na garantia... Depois eu mesmo cuido haha vou economizar uma nota haha
São 300 reais só a de 12 que e 600
A questão do banco, é a aquela custura larga que tem para separar o tipo de tecido, ela que faz doer a "bunda" kkk já fiz 400 km De Antônia com a minha. Mas para isso, tem que usar Shell v Power ou aditivada, a minha faz 24.6 na estrada e 14..15.16 na cidade, mas que isso não faz ( toma um pouco na cidade), porém ando no limite do modo eco (108 km/ hr) na estrada abraço!
No meu caso a dor é na região da coxa, parece que o banco é muito "quadrado" dos lados... Quanto a tocada não consigo andar a menos que 120 por nada hahaha
Boas turma, minha Versys passou dos 6000km, fiz a revisão, acabou a garantia de um ano, estava pensando em trocar com óleo por volta dos 5000, como foi falado, em outros países fazem essa troca com 6000 óleo motul 5100 10W40
Opa! Se sua tocada é tranquila pode trocar o 5100 de 6 em 6k... Mas faça as manutenções conforme manda o manual... Se sua tocada é mais forte ou se pega trânsito muito pesado aí recomendo usar um óleo 100% o Castrol Power 1 é o melhor custo benefício...
21 por litro faz a minha vstrom 650. Bebe bem.
Na mesma tocada... Tem um vídeo sobre isso aqui no canal, dá uma conferida, chama 20kml o número mágico!
Permita-me discordar, mas a NC 750X e a CB 500X conseguem fazer boas médias a 130/140Km/h. Sendo que a NC 750X também tem um banco bastante horrível (risos).
O difícil e vc ver alguma nc ou cb500c andando nesse ritmo hahaha é moto de tiozão que gosta de causar em grupo no face falando "ahhh minha moto faz 40kml"... Se eu andar igual BORÇA tbm faz 40 hahaha as kawa São motos divertidas de ACELERAR, coisa que tio de nc jamais vai entender...
@@ProfessorMoto Estranho, pois a grande maioria das 500X que eu vejo a venda estão com alta km, então são motos de gente que roda e não fica "causando em grupo de face" (claro que existem exceções), por outro lado, a maioria das Versys 300 anunciadas estão com baixíssima km, seriam esses que ficam no grupo do face "causando"? Na boa amigo, acompanho seu canal e você tem um conhecimento técnico muito bacana, e o parabenizo por compartilhar isso conosco, mas seja menos preconceituoso com os proprietários de motos de outros marcas, e com as motos em si também (toda marca tem boas motos, e toda marca tem acertos e erros!). Entendo que toda hora vem alguém te falar que a 500X e a NC são mais econômicas, mas infelizmente é a realidade (com base no consumo que você falou da Versys 300), em contrapartida você tem uma moto mais leve e com maior aptidão para off road, cada um com as suas escolhas. OBS: Antes que fale que eu tenho uma Honda, eu tenho uma Yamaha.
Tenho uma Burgman 400 2011. Tbm faz média melhor 130/140 23, 24/L. E se andar a 100/ 110 chega média 25.
Eu tenho 26 anos e vou pegar agora a cb500x, pro meu uso e pro meu jeito de andar, analisando algumas motos como a versys 300, bmw310, nc700, a 500x é a que me atende melhor e nem por isso eu vou vou dizer que as outras são ruins por isso ou aquilo. Cada moto tem seus defeitos e qualidades o que não pode é você querer tirar uma onda chamando quem tem de tiozao e tbm quem tem a 500x ou nc querer dar uma de quem tem uma moto melhor. Vcs parecem um bando de criança de escolinha brigando um com outro porque tem um brinquedinho melhor kkkk
Essa Versys é um refresco
Aguenta todo tranco
Mas, é igual o bradesco
SÓ NÃO PRESTA O BANCO!
Garanhuns Poeta LB
opa, depois da uma mostrada nesse rolê da almofada ortopédica, como vc fez e tal, outra coisa, qual sua altura? tenho 1,81 será se a bolha original me atende bem?
Ela fez isso na revisão pra poder ganhar, aí obriga a pessoa a ir na cc pra gastar sempre ou perde a garantia.
Cara, vc poderia ter filmado parte da viajem pra gente ver como ela se porta na estrada.
Abraço
Minha Gopro fica no lado do capacete... Numa viagem de 600km meia hora com a câmera já é o suficiente pra incomodar hahaha mas tem bastante vídeo na estrada com ela!
Sobre consumo
Xt 660 as 120 faz 21 por litro..
Gs 650 bmw a 120 faz 27 por litro e de 120 a 170 faz 20 a 21
170kmh faz 21kml... Só 9 que posso dizer é: TRUCO!!! hahaha
O que não me agrada nessa moto é o consumo e baixo torque em rotação baixa ... De resto é só alegria. Bom peso, boa potência. Tive uma BMW 800 e fazia 22 ou mais nessa tocada.
Fazia 22 a 120/130??? TRUCO haha mas eu também tinha esse receio quando peguei a moto e te digo que não faz tanta falta não hahaha e ainda não DESTROÇA o pneu traseiro hahaha, gosto muito de moto torcuda, mas nessa categoria essa me atende melhor, pelo menos até eu ter bem mais experiência no off!
@@ProfessorMoto 👍
Kkkkkkk quando ele para no semáforo ele tem o toque de ficar apertando o botão da seta kkkkkkkkkkkkkkk não te julgo tbm sou assim (no final do vídeo da pra reparar bem)
e não é só no semáforo hahaha
Tu passou na minha cidade merece like kkk
Boa noite, coloca o preços dos acessórios que você já colocou nela. Faz vídeo com ela na estrada.
Opa! Vou fazer um vídeo atualizado! Tem alguns vídeos aqui no canal com ela na estrada!
Acho q só a nc 700/750 é uma moto "grande" e realmente econômica.
Sim, elas são acima da média no quesito economia, mas se eu vou comprar uma 750cc, não vai ser pra economizar combustível hahaha
@@ProfessorMoto hahahaah, sempre digo, quer economia e só economia, ande de 125/150 😂
Fala aí meu amigo .. Motoxico estou pretendendo comprar uma versys X 300 . pois gostaria da sua opinião sobre esta moto .. Eu tinha uma Tenere 250. E vendi. E estou com muinta dúvida a respeito da versys X 300 . tira minha dúvida vale apena eu comprar está Versys pró dia .dia.. pois quero comprar uma nova .. me desculpa me ajuda aí obrigado pela sua atenção ..
Opa tudo bem? Gravei um vídeo esses dias falando exatamente sobre essa troca haha da uma conferida! Tá na playlist de comparativos,as de ante+mão: vale a pena sim haha
Muito bom seu vídeo esclarecedor... valeu...
Obrigado!!!
O amortecedor corrige bem o asfalto?
Oi amigo...qual é o protetor de mão que vc está usando?
Tenho uma tmb. Unica reclamação eh o banco mesmo
Falou tudo ,ótimo vídeo
Obrigado Leonardo!!!
legal seu video amigo, vc sentiu dores nas costas com esse estilo trail? Rapaz tive uma tenere 250 q pra cidade excelente mas na estrada pra mim nao rolou dava muita dor nas costas, e engarupado se precisasse de motor ai lascou falta um pouco... infelizmente nao me dava seguranca..
Opa! Tudo bem! Cara o estilo trail vai ser o mais confortável em relação a dor nas costas... Nas nakeds/ esportivas vc vai ficar projetado pra frente, nas custom vc fica com os pés pra frente e todos os impactos vão direto na coluna... O que pode ter acontecido era um posicionamento e técnicas indevidas que acaba cansando e deixando o piloto dolorido...
Amigo, é esses pneus com câmara. Já chegou a furar? Resolveu como? Estou pensando em comprar uma Versys 300, mas esse lance da câmara está me preocupando. Melhor seria sem câmara para resolver rápido com macarrão e compressor portátil. Na estrada é complicado tirar a roda.
São com câmara sim... Nunca furou, já entrou um grampo no oneu traseiro mas não chegou a furar kkkk se furar na estrada chama o seguro e zaz kkkk mas tem um esquema pra usar ele sem camara tbm... Vou tentar fazer na minha!
estou trocando óleo com 6 mil km com motul 5100, assim como na linha 400 cc da Kawasaki ( que usam mobil 10w 40)
Assim que sair da revisão ou troco motul 5100 de 3 em 3, mas filtro sim-filtro não, ou vou colocar Castrol Power 1 e trocar a cada 6000 tbm... Mas as revisões vou cuidar seguindo os manuais gringos (mas parece que atualizou agora)
@@ProfessorMoto os gringos? Mas acredita que nem aqui na america do sul , eles nao segue um padrao . Ja mandei msg via instagram em uma publicacao de uma concessionaria e me responderam que as revisoes da versys sao a cada 5 mil km , nao me lembro se é no Paraguay ou Argentina, Ja alguns Paises da Europa sao feitas com 10 ou 12 mil km sendo possivel uma troca d oleo no meio deste intervalo nos casos de pouco uso dentro do ano..
A nc 750 é mais econômica do que qualquer moto de média e alta cilindrada, um amigo meu tem uma e tenho uma cb Twister, a NC faz entre 25 e 30 por litro, pode parecer mentira eu também não acreditava mais comprovei na prática.
O motor da NC acredito ser o mais econômico mesmo, mas sua arquitetura não me agrada... Um motor de moto que não gira 7000rpm pra mim não serve hahaha
@@ProfessorMoto o motor da NC é o mesmo motor do Honda fit partido ao meio falando grosseiramente, por isso os giros são baixos.
Muito bom o vídeo
Mas o microfone tá uma bosta
É o adaptador... Preciso comprar um ser novo de câmeras mas no momento não tô podendo hahaha
Esaa questao das manutençoes a cada 3mil é bem puxado tenho uma ktm duke200 o manual pede as revusoes a cada 75000 moto de um cilindro
Assim que sair da garantia vou fazer de 6 em 6... Porém sempre troquei o óleo de 3 em 3 nas motos grandes, por desencargo...
Boa tarde galera, tudo tranquilo?
Tô querendo entrar num grupo de Zap da Versys X 300 com ABS: Alguém que integra algum grupo pode me passar o lin, por gentileza?
Desde já, fico grato pela atenção!!!
Salve & bons ventos a todos.
Seja bem vindo..
Hehe sobre consumo de moto maiores eu discordo, minha nc700x na faixa de 120/30 com baus laterais de 40 l e com garupa faço entre 23/25
As NC são um ponto fora da curva haha arquitetura de motor muito diferente de motores de moto mais convencionais... A Versynha tem motor de moto esportiva, pistaozao e curso pequeno, por isso gasta mais...
Em questão de economia, a NC750 tem um rendimento maior. Abs.
Sim cara todo mundo sabe disso já é o décimo que me vem com a descoberta do século hahaha
Tenho uma nc 700x, estava pensando em pegar uma Versys 300 , já to quase a 1 ano com a mi ha NC mais não me adaptei a ela , moto pesada , corta giro muito cedo eu sei que é a proposta dela , mais sinto falta um pouco de esportividade, fora como mensionou só os pares de pneus é quase 1200 reais
Viajei com garupa na bandit 1250 a 130 fiz 21/l e a lenta dela em 6 kkk moto vale 16.000
Se for levar só consumo nessa tocada em consideração sai mais barato sim... Mas manter uma grandona é outra história haha
Amigo essa foto fica vibrando em algum momento em velocidade? com garupa em viagem? 120 a 130km e tranquilo? estou pra voltar pra ela ou pra versys 650... ja tive 3 versys 650, mas ae vezes acho que essa 300 vai me atender... o que tu acha? grande abraco!
Pegou qual
Boa tarde ! Como é a ultrapassagem na Versys com garupa e bagagem ?
Opa! Cara, não é como uma 600, mas vai tranquilo... Vc andando a 120kmh ainda tem fôlego pra ultrapassar tranquilo! Tem um vídeo aqui no canal, acho que é ultrapassagem versys 300, lá dá pra ver o que eu tô falando!
Da pra rodar 1000km um dia?
Você falo que não tem moto de 600 Cc pra cima que não faz mais de que 20 km por litro, mas eu mesmo tenho uma nc 750x é ela na cidade faz entorno de 25 e na estrada faz 30 por litro.
Em que tocada?
@@ProfessorMoto cidade normal sem dar um de loco, na estrada 120 até 130 em 6° marcha sobe de desce de boa não vibra e não passa muito dos 2.500 giros
Esses motores são iguais motor de carro, subquadrado, sem graça... Não empolga... Por isso escolhi a Versys...
@@ProfessorMoto a questão aqui não é "empolgar" e sim a economia de combustível pelo menos é isso que eu estou tentando te explicar, agora se empolga ou não vai de cada um, ela pode não chegar a 300 por hora, mais ela é bem mais legal de pilotar que por exemplo a er6n mesmo(ao meu ver) lógico não querendo diminuir a er6n por que sei que ela tem vários pontos positivos.
Poooooha mas aí vc me quebra hahaha uma das nakeds mais legais que foram vendidas aqui... Anda MUUUUITO mais, confortável, tanque de guerra, hahaha tive uma por 3 anos e JAMAIS trocaria numa NC, São motos e estilos completamente diferentes, mas falar que a nc é mais divertida, realmente é mais relativo do que eu tinha imaginado hahaha
Sou também de Campinas. Vamos tomar um café ? Tenho uma z300 2019, e quero mais conforto para o garupa e fazer "uma terrinha". Estou estudando uma versys 300 2019 ou versys 650 2016. O que você me recomenda? Tem algum vídeo comparativo?
Opa blz? Vamos sim! Cara tem um comparativo entre as duas sim! Da uma procurada!
@@ProfessorMoto Cara, eu vi um vídeo seu dizendo porque vendeu a 650 para comprar a 300, virei de ponta cabeça o UA-cam mas não achei, de tiver fácil me envie. Grande abraço, e felicidade para nós que temos Kawasaki.. rsrsrs
Na verdade eu fiz o comparativo só, pq sai da Versys 650 pra NMax, aí depois eu peguei a Versynha haha manda um direct no Instagram que te add no WhatsApp
ua-cam.com/video/sBXGRson920/v-deo.html
Olá amigo. Vc pretende mudar a relação da moto para ela não ficar tão acelerada com o giro muito alto?
Tô pensando ainda... Como tenho feito uns off fico pensando se compensa abrir mão do torque haha
Fala aí meu amigo.. Motoxico. me ajuda aí .. pois tenho uma Tenere 250 . estou com muinta vontade de comprar uma versys X 300 . me ajudar .. ums fala mau outros falam bem .. me ajudar quero a sua opinião sobre a moto valeu Aquardo seu comentário obrigado me desculpa eu lhe encomodar ok
Opa blz? Cara postei um vídeo recentemente falando sobre essa troca que vc tá pensando em fazer... Da uma conferida! Mas vale a pena sim! É muita diferença de uma pra outra haha quem fala mau é só tiozão hondero que não manja nada de moto! Hahaha
joia. to pagando consorcio de uma...
Falaaa, blz?! Cara, tenho uma tourer...tu conhece algum modelo de pedaleira avançada para a tourer (no caso, ela já vem com o protetor de motor de fábrica). Valeu!
Cara tem sim, procura por pedaleira universal ou coisa parecida, pode achar em lugar que vende acessórios pra custom... Não vi instalado na tourer não sei se não vai ficar alto (a minha já é meio alto)
Cara, é difícil encontrar a pedaleira para este modelo, mas tem. Vi alguns modelos universais para motos custon, porém elas ficarão um pouco mais altas que no modelo de protetor paralelo. Estou com o mesmo dilema.
Moto top parabéns
Valeu!
Um amigo fez com o Pedrinho o banco da moto dele. Bem confortável!
É então, começo do ano que vem eu pego um!!!
@@ProfessorMoto Vai comprar lá também?
Já dei a dica motoxico, lembra? vc que tá sendo teimoso kkkkkkkk, troca este banco logo e para de sofrer, o banco Pedrinho é o melhor e o principal investimento na motoca.
Realmente o Banco ajuda muito. Adquiri o meu faz uma semana, muito confortável.
Beberona em minha vstrom faz 21 entre 13e 140
3kml em 1000km são 8L aproximadamente, cara é irrisória a diferença, o que você vai gastar de pneu num ano da pra andar umas boas viagens na Versynha hahaha
a 300 é a cada 3 mil km a revisão? pq a 650 é a cada 6 mil! muito bom o vídeo!!
Sim, é a cada 3000
Ela esquenta muito brother?
Na estrada nadinha haha na cidade com trânsito pesado esquenta um pouco, masenos que a Versys 650, que já esquente muito menos que uma Tiger por exemplo...
@@ProfessorMoto valeu, tô querendo de mais pegar uma, esse modelo 2020 ficou top de mais. Mais tenho medo de sentir muita diferença em relação a 650.
@@ProfessorMoto tá osso pra manter a 650, para o uso diário pelo menos pra mim, e inviável.
Infelizmente a fabrica faz isso no Brasil para tirar dinheiro dos consumidores.
Pessoal
👍👍👍👏👏👏👏👏👏
A kawazaki que tem que melhorar o banco e a bolha
Com certeza... Na gringa existe o banco confort, mas deve ser uma paulada...
300 a cada 3 mil e a de 12 mil e 600
Agora não mais kkkk saiu há garantia é dinheiro no bolso kkkk
TEnho uma 500x e ando na média de 120/130km/h e o consumo fica em torno dos 26km/l
Coisa rara de ver é alguém de cb500/nc andando a mais de 120 hahaha, eu andava mais forte de NMax na estrada haha
@@ProfessorMoto Coisa rara? É o que mais tem... Mas a minha tocada é em torno disso, e mais que isso é desnecessario
Viajando de NMAX Olha só NMax passei por 4 cb500 haha em 2000km apenas, sem contar as tonelada que passei de 650 e mais umas 3 ou 4 de 300... Então nunca vi, nem em passeios nem em viagem alguém acelerando essas motos...
Fala Patrique! Esse foi o rolê pro Serra Azul que te chamei no domingo, sente só as horneteras regaçando - ua-cam.com/video/XuohkkZIp70/v-deo.html
Opa! Quando for novamente dá um alô!!!
Um homem com 1,65 consegue pilotar essa moto?
Tudo vai dá experiência, mas se não tens muita experiência com motos trail vai ser complicado sim, mas existem kits de rebaixamento bem em conta no mercado! Vou gravar um vídeo sobre isso!
Tenho uma TR e 1.60 e é bem tranquilo
@@paulocezarfernandescorrea6764 TR? Que moto seria essa?
@@leandromanoel4797 seria a versys x 300 tourer. TR abreviatura de tourer😉
Consegue sim
Minha 500x cortando serra a 120/130 km com garupa e baú cheio fez 23. Chupa versys.
Queria ver se aguentava subir a serra junto hahaha se fosse pra economizar comprava uma pop 100!!! Hahaha
@@ProfessorMoto a versys não e uma ninja, ela é reduzida e tem efeito paraquedas, talvez não ande com uma cb 500. Versys não é econômica, eu sei disso e por isso tenho cb 500, a pop 100 só é econômica pra comprar pão, na estrada bebê igual nc750x.
Cb500 e nc é moto de tiozão que não acelera e ponto! Haha e eu peguei a Versys pela questão de off road... Se fosse só pra asfalto iria de ninja 400 haha
@@ProfessorMoto teu mundo sobre motos é muito pequeno, usa uma cb 500 ou nc depois tu fala se elas motos de tio.
Cara, 10 anos andando de moto, dois anos como mecânico na triumph andei com todas as motos da concorrência (exceto ducatis) rodava de Tiger todo dia, tiver duas kawa 650... Eu conheço a diferença dos motores, sei o que pra que servem e o que eles aguentam... Então se eu escolhi a kawa não foi por falta de informação, e obviamente não pelo consumo hahaha
Amigo esse vídeo desculpa gosto muito dos seus vídeos mas esse foi uma mancada vc poderia fazer o vídeo da viagem mas contar a viagem foi bola fora mas isso não desmerece seus vídeos mas pf quando viajar grave a viagem 🙏🏽
Opa blz? Cara, nesse vídeo eu tava de mudança... Um dia antes levei tudo de caminhonete, rodei quase 2000km em dois dias, deixando família e amigos pra trás, fora a bagunça da mudança hahaha ainda consegui gravar algo, mas na próximas pode deixar que vou registrar tudo filé!!!
@@ProfessorMoto valeu Patrick sou seu fã faz sim vou ficar na espera 👍🏽
Valeu amigo!!!!
Caraca 24 kms por litro na cidade está praticamente empatada com minha XRE 300 que faz 27. Realmente motor 300 é para cidade.
Não acho que essa moto seja trail, na minha opinião ela é uma motocicleta Crossover
Eu acho que crossover não existe hahaha uma motocicleta trail não é uma Cross ou dual-sport, as trail são um misto de asfalto e terra, aqui no Brasil que a galera inventa muito termo, mas a Versynha encarou tudo o que eu vi pela frente até agora haha é muito robusta e tenho visto a galera abusando bastante dela... Eu acabei de gravar um vídeo comparando com a xre e Ténéré, daqui uns dias tá no canal!!!