【高速バス】日本のサグラダファミリア⁉横浜駅東口乗り場の謎解明!前編【a-suka.tv】Vol.63-1

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  • Опубліковано 21 чер 2021
  • 高速バス第6弾!今回は神奈川県横浜から発着する高速バス!乗る人を惑わす?横浜駅東口バスターミナル・YCAT・スカイビル
    【a-suka.tv】第63回目では、この実に紛らわしい3つの乗り場について、行き方・ちょっとした裏ワザを解説します。
    また、後編とこの前編の一部では、神奈川県小田原に本社を置くバス会社、
    杉崎観光バス(SUGIZAKI HIGHWAY BUS)についてのレビューをお送りします。
    #横浜駅東口バスターミナル #YCAT #スカイビル
    ◆【a-suka.tv】では、見たら旅立ちたくなる初便セレモニーなどのヒコーキ搭乗動画、
    皆さんが気になってる高速バスに関するあれこれ、鉄分たっぷりな鉄道動画、地元「横浜」の穴場紹介、
    そしてそれらにグルメやB級グルメの要素をかくし味にした動画を放送していますので、
    今回の放送を気に入ってくれた方はもちろん、今後はそっちの内容で見てみたいなぁ~という方!
    次回以降の放送をお見逃し無いよう、⇙ここからチャンネル登録して、一緒に旅気分を楽しみましょう♪
    / @a-ska.
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    ※BGM、効果音提供元:
    効果音ラボ様、hurtrecord様、DOVA-SYNDROME様、TAM Music Factory様、甘茶の音楽工房様、MusMus様、PeriTune フリー音楽素材様、おとわび和風音楽素材様、トーマス大森音楽工房様、川崎820様、ニコニ・コモンズ様、Music-Note.jp様、ポケットサウンド様( @pocketse )、Springin’ Sound Stock様他、著作権フリーのサイト様より入手しています。
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @oyajibest
    @oyajibest 3 роки тому +5

    おはようございます😃
    増築、増設で訳が分からなくなっている場所ってありますね‼️
    横浜も知らない方は大変かも‼️
    杉崎バスも中々ゆったりしていて良いですね‼️
    でもやはりトイレは欲しいですぅ〜😅

    • @a-ska.
      @a-ska.  3 роки тому +2

      おやじベストさん、
      ご覧いただきありがとうございます!4列格安バスなのでトイレはありません。
      (おやじベストさんのお楽しみが実行できないですね、、、😅)
      その分休憩がトイレ付きバスに加えて一回多いですね。
      今回のバスは乗客のマナーもよく、なかなか快適でした!

  • @user-cy7bj6vw4k
    @user-cy7bj6vw4k 9 місяців тому +2

    逆に動画にしてくれて有難う!よく迷います。

    • @a-ska.
      @a-ska.  9 місяців тому

      田島秀人さん、ご覧いただきありがとうございます!そう言っていただけたら何より嬉しいです。

  • @SpBoof
    @SpBoof 3 роки тому +1

    横浜もバスターミナルが大きいなぁ〜と感じました🚌
    YCATと聴いて…OCATと似ているけど、スケールはYCATが大差で勝利でしたね😅
    長距離バス🚍も✈️や🚄にも負けないくらいの設備で昔とは違い格段と良くなりましたよね〜😄

    • @a-ska.
      @a-ska.  3 роки тому +1

      のんブーフさん!ご覧いただきありがとうございます!そしてその節はありがとうございました😊
      規模感としては難波OCATの方が大きいかもですよ?前に湊町バスターミナル(OCAT)に着いたことがあります。はるかが勢いあったころはOCATでチェックインして預けた荷物をはるかで関空に運んでたんですよね。
      YCATは今のスカイビルに入ってからはチェックインの機能すらありません😢
      料金のみならず、各社で様々なバスがあり、乗り比べが楽しいです。

  • @japanesetripoflife2610
    @japanesetripoflife2610 3 роки тому +1

    すごく分かりにくいですね!YCATひとつにまとめて欲しいものですね!夜行バスは、カーテンがあるのは初めて知りました!コロナ対策ではなくて、もともとのサービスなんでしょうかね

    • @a-ska.
      @a-ska.  3 роки тому +1

      Japanese trip of lifeさん、
      今回もご覧いただきありがとうございます!理想としてはYCAT集約なのですが、バスレーンのキャパシティが6台分しかなく、
      夜間は空港リムジンバスの到着もあるので捌き切れないんですよね。それでもせめてペデストリアンデッキの受付くらいは、
      YCAT内での受付にまとめてほしいと思いますね。

    • @japanesetripoflife2610
      @japanesetripoflife2610 3 роки тому +1

      @@a-ska. 人気のある駅はやっぱり、大きいですね!
      日本のサグラダ・ファミリアも、なんとか、完成しましたかね!

    • @a-ska.
      @a-ska.  3 роки тому +1

      @@japanesetripoflife2610 さん、
      完成したかに見えて、やはりそこはサグラダ・ファミリア、みなみ通路は仮のままで完成の先が見えません。
      脇にある中央郵便局は局舎の一部をアソビルにしちゃうし、、、きた通路も西側はどことなく仮設な感じです。

    • @japanesetripoflife2610
      @japanesetripoflife2610 3 роки тому +1

      @@a-ska. そーでした!南通路は、仮設のままでしたね!これからの横浜駅に期待したいです!

    • @a-ska.
      @a-ska.  3 роки тому +1

      @@japanesetripoflife2610 さん、中央郵便に用事がある時(日祝や夜間にゆうパックやゆうパケットの発送など)に
      みなみ通路からみなみ東口に行くのですが、実は中央東口でもそんなに差はないという事実、、、
      いつも帰りは中央通路から改札入ってます😅

  • @dd-to3oo
    @dd-to3oo 3 роки тому +2

    4列シートはキツイ、3列独立シートじゃないとねー

    • @a-ska.
      @a-ska.  3 роки тому

      dd51さん、
      ご覧いただきありがとうございます、私も最初はそう感じてましたが、
      今回の車輌はリクライニングも程よく、隣の方(割と大柄な外国籍の男性)も、
      前後の人もマナーが良かったので、意外と快適に疲れもなく過ごせました。