سلام کاش به این نکته اشاره می کردید که همونطور که دمای موتور نیم ساعت طول میکشه برسه به 80 یا 90 از اونور هم خیلی زیاد طول میکشه که بیاد پایین و می بینی فن نیم ساعته داره میزنه اما آمپر نمیاد پایین و ثابت مونده یا خیلی کم میا پایین چون فن عملا فرصت نمیکنه خنک کنه آب دائما در حال گردشه و ثابت نمیمونه تو رادیاتور که فن بخواد اونو خنک کنه و د نتیجه حذف ترموستات تو تابستون قضیه رو بدتر هم میکنه و باعث میشه آمپپر نیاد پایین
@@tractor-man5302 بله دقیقا پراید من اینطوری شده الان، درسته بعد نیم ساعت آمپر میاد وسط اما فن میزنه دیگه نمیاد پایین یا خیلی کم میاد پایین و یکسره میزنه و فن نمیتونه خنک کنه
![Wie PEUGEOT 207 Thermostat [AUTODOC TUTORIAL]](/img/n.gif)
عالی
خداخیرت بده
هدف ما همیشه کمک به کشاورز و تولید ادوات با کیفیت هست
چند تا از دوستانم ترموسات رو وا کردن
سلام کاش به این نکته اشاره می کردید که همونطور که دمای موتور نیم ساعت طول میکشه برسه به 80 یا 90 از اونور هم خیلی زیاد طول میکشه که بیاد پایین و می بینی فن نیم ساعته داره میزنه اما آمپر نمیاد پایین و ثابت مونده یا خیلی کم میا پایین چون فن عملا فرصت نمیکنه خنک کنه آب دائما در حال گردشه و ثابت نمیمونه تو رادیاتور که فن بخواد اونو خنک کنه و د نتیجه حذف ترموستات تو تابستون قضیه رو بدتر هم میکنه و باعث میشه آمپپر نیاد پایین
درود بر شما
دقیقا این نکته هم ثابت میکنه که ترموستات رو نباید برداشت
@@tractor-man5302 بله دقیقا پراید من اینطوری شده الان، درسته بعد نیم ساعت آمپر میاد وسط اما فن میزنه دیگه نمیاد پایین یا خیلی کم میاد پایین و یکسره میزنه و فن نمیتونه خنک کنه