Cette technologie d'assemblage de tubes de cadre est vraiment bien... façon tour Eiffel , annulations ou diminutions des forces exercées et légèreté ( très technique ) .
Salut. Je suis ta chaîne depuis quelques temps. Et vraiment, j'adore ta façon de présenter le matériel. C'est complet. Et tu testes. C'est important. Et pas la langue dans la poche. Vraiment top !! Merci pour le taf !! Longue vie à la chaîne !!!! 👍👍👍👍.
hey salut Arnaud je suis nouveau sur la chaine et grâce a toi je me suis acheté le vélo électrique duotts c29 il est super encore merci et j'adore ta chaine continu comme ça 👍
Salut Arno, j'ai mis des pneus route chaoyang sur mon fat-bike il y'a 3 mois et vraiment c'est le top pour la route et sur des chemins roulants. et comme tu dis c'est super silencieux et ça accroche comme une moto et en plus tu gagne un peu d'autonomie car moins de frottement sur le goudrons.
Super vidéo comme toujours ! Ta bonne humeur et tes essais vraiment poussés permettent vraiment de se faire une idée de ce que l'on va acheter ! J'ai beau avoir un Super73 S2 (qui m'a sacrément dilaté la rondelle 🤕 mais je ne regrette pas le moins du monde mon achat), après ton test je me suis renseigné sur ce petit Fucare Gemini X pour ma chérie et je pense avoir trouvé où est la mouche dans le kebab concernant la batterie : - L'upgrade 2 x 15Ah est visible UNIQUEMENT sur la page US du produit, passe sur la page européenne et il est bien indiqué 20.8Ah (donc 2X10.4Ah) En espérant avoir éclairé ta lanterne :) PS : c'est pas la première fois que je vois ce genre de phénomène. Chez Fiido par exemple, nous n'avons que le T1 Pro alors qu'aux US ils ont le T1 ET le T1 Pro.
bonjour arnaud encore merci pour cette démonstration avec un humour à la hauteur de tes qualités d essayeur vraiment tu est au top amitiés respect ✊ bernard et michèle
Salut , Viens de découvrir ton site ... Moi je suis cyclocross, je roule S-works et ciöcc. Planche à voile je "water start". En plus d 'être bien faites, tes vidéos apportent quelques choses de plus ... En fait , cela fait chaud au cœur. Tu dois être une bonne personne. Cordialement, François.
Le cadre ne risque pas de bouger tel qu'il est conçu, c'est tout à fait original, ce biclou me plait bien tout de même jusqu'aux pneus. Il n'y a pas grand chose à dire mise à par le problème des batteries de 10A au lieu de 15, et bien sûr le manque de suspensions arrières. Un grand merci Arnaud pour ce test encore une fois clair et parfait 🙂
Merci Arno pour cette nouvelle vidéo. Concernant les batteries, impossible avec une 10a de faire 40kms sans pédaler ! J'ai une 17a, ne fais 72 kg & quand elle étais neuve j'ai jamais dépassé les 50 kms sans pédaler...Quasi donc certain que t'as bien reçu des 15a même si dessus c'est marqué 10 ! Sinon un avantage que tu n'as pas mentionné, c'est que justement ces batt sont de type Hailong soit les plus courantes donc les plus faciles à trouver et au meilleur prix !! Le truc à penser avant l'achat d'un biclou si on veut sauvegarder sa rondelle car avec les modèles intégrés dans les cadres et qui sont quasi spécifiques c'est grosse dilatation assurée ! 😉
Pour les pneus route, Chao Yang en fait de très bon (oui je sais, tu connais) 😊 J'ai un Nireeka Prime qui était monté en pneus Kenda 26' avec plein de crampons, ben j'ai jamais été fan. Depuis que je suis passé sur les pneus Chao Yang, c'est un régal. Bon je fais principalement de la route aussi. En plus ils sont même pas trop cher, c'est 30 euros le pneu. Allez, à + mon copain 👍🙏
Merci pour vos vidéos. C'est instructif malgré l'absence d'homologation route. Pas cher ce vélo mais sur le site ils donnent la taille minimale à 1,61 m donc un peu haut pour ma femme.
bonjour j'ai un xf 900 et j'ai changer les pneu pour des chaoyan stand storm route en 26 , je fais route et chemin , ça passe bien ,sur route super silencieux , petit gain de vitesse et de consommation, bonne journée et merci pour tes vidéos
ben franchement si j'avais pas mon Engwe je craquerai pour cet engin bon faut éclaircir cette histoire de batterie et mettre 30 balles dans un tube de selle à suspension avec les panier en option on arrive à 1750€ franchement j'ai pas vus mieux à part les bimoteurs ou les spéciales "chabert" Sa capacité à monté les côte montre que pour une fois le couple indiqué par le site est bien celui du moteur ( c'est rare !!!) par contre Arnaud au vus de la forme du faisceau de la lampe tu l'as mise à l'envers le bord courbe du faisceau doit être orienté vers le bas enfin a mon avis .... Et le look "structure treillis" moi j'aime et cette structure en treillis participe à la rigidité du cadre . Je vais vraiment me poser la question de revendre mon Engwe pro pour m’orienter vers ce jolis biclou . Je vais envoyer un mail sur leur site pour éclaircir cette histoire d'ampérage des batteries ........HEY !!! Arnaud à chaque fois que je te vois sauter à pieds joints sur les porte baguage je me dis qu'un jour il y en a un qui vas te péter sous les pieds et on pourra t’appeler ........JOSÉ ( ou Josette si tu retombe mal 😵😵💫😱
Qu’est-ce qui te déplaît avec ton Engwe pro, au point de vouloir le revendre ? Sinon, est-ce que le site a répondu à ta question sur l’amperage batterie ? J’ai vu que le site annonce du Samsung, or sur la vidéo d’Arnaud, on voit une marque chinoise inconnue… là aussi, entourloupe ?! Merci d’avance pour ton retour ! ;-)
@@jfreor Alors pour les batteries : seul les 10A bénéficies des éléments Samsung les autres types sont avec des éléments de bases cheap . Pour l'ampérage disponible en fait il faut le spécifier à la commande , par contre le choix de dessin de pneu ( route ou cross ) est sans surcoût un avantage pour moi qui ne fait pas de cross tout au plus du chemin forestier car j'ai toujours trouvé les pneus fatbike cross horriblement bruyants . Pourquoi je veux changer : déjas je fait 1.92m et 95 kg et même réglé au max pour la selle et le guidon j'ai toujours trouvé le Engwe un peu bas et les pneus en 20" du coup participe à ça . Je l'avais choisi pour ses options possibles de réglages : rechargement en roulant , permutation 500W/750W et la possibilité d'avoir plein de réglages fins.... et puis franchement à l'époque le rapport qualité/prix était extra mais même en 750W il à toujours été un chouïa limite en puissance notamment en couple ,surtout que je vis en zone fortement vallonnée et finir les côtes à 10km/h c'est plus que limite surtout à la campagne ou la vitesse est synonyme de sécurité . Et puis finalement après avoir bien réfléchis et cogité dans mon petit crane je me suis dirigé sur un modèle bimoteur débrayable en monomoteur et avec une batterie de 20A et je me suis commandé le DUOTTS S26 , je te conseil d'aller y jeter un coup d’œil moi je l'ai payer 1400€ ( j'ai revendu mon Engwe pour 750€) et j'ai rajouté 90€ pour un kit de frein hydraulique et un kit de feu arrière avec clignotants et j'ai commandé de vrais gardes boue sur Aliexpress pour 15€ là aussi des pneus dit " de route " sont dispos sans supplément il est arrivé il y a un mois ( 2 semaines de délais ) aucun soucis et vraiment que du bonheur un bon 60/80km de réel autonomie ( selon ma forme du moment pour appuyer sur les pédales 🤣) sur route très vallonnées et en gérant bien entre bimoteur et monomoteur hein !! pas en mode chabert dans la forêt !!😂😁 et franchement par rapport au Engwe c'est le jour et la nuit surtout que quand tu vois que le Engwe EP2 pro celui que j'avais avant certes vaut 1050€ mais avec une batterie de 13A si tu veux 16A ( donc même pas 20A et crois moi 4A de plus ça se vois !!) ) tu rajoute 460€ et tout ça pour seulement un moteur de 750W contrairement à 2X750W ( quand tu en as besoin ) pour le DUOTTS et SURTOUT 130Nm de couple !!! . Mais le Engwe à quand même un gros avantage : IL EST PLIANT et quand tu as pas beaucoup de place ou que tu veux le mettre dans un coffre ben ça compte surtout que le DUOTTS est en 26" et c'est grand 26"😱🤣. Pour moi qui habite à la campagne et ai un garage pas de soucis de rangements et pour le transport je me suis offert un porte vélo qui va à l'arrière de ma voiture ( 149€ ) c'est un système à bascule donc même pas besoin de soulever les vélos ils reste au sol, tu les glisse sur les barres de soutient, tu mets tes sangles et un grand levier remonte le tout presque sans aucun effort le top comme système et du coup je peut mettre trois vélos : le mien et ceux de mes enfants quand ont veux aller en vacances ou juste faire du vélos dans une zone un peu éloignée de chez nous Enfin voila ou j'en suis arrivé après 4 ans d'expérience avec les vélo électrique . Mais comme dis souvent Arnaud il y a un vélo pour chaque cycliste tout dépend de l'usage que tu en as , de la géographie et surtout de la topographie de la zone ou tu roule de ton état de santé par exemple moi j'ai 54 ans des problèmes de dos et d'articulations, un surpoids et le vélo électrique m'as permit de retrouver une liberté hyper appréciable et c'est vrais que ma bagnole roule beaucoup moins . Reste le problème de la pluie j'habite en Bretagne et même s'il ne pleut que sur les con comme ont dis chez nous 😆 il faut savoir s'équiper En espérant que cela t'as aidé ......
Eh bien, eh bien… quand tu réponds à quelqu’un, tu le fais jusqu’au bout !! 😅 Merci beaucoup pour ce retour d’expérience approfondi… Et félicitations pour l’achat de ton Duotts F26 ! J’habite aussi en Bretagne ! Et plus précisément à Rennes. Je fais 1,80m et 78kgs, et mes besoins sont pour du trajet urbain (vélo taf)… en sachant que je suis un peu casse cou : j’aime bien monter sur les trottoirs, prendre des pistes cyclables défoncées : pour ça, le fat bike n’est peut-être pas un mal… Donc idéalement, il me faudrait un fatbike 20 pouces (j’aime les 20 pouces : cadres bas, légers, maniables…) En revanche, je préférerais nettement avoir des pneus route ! À la suite de longues recherches, je suis aujourd’hui sur le point d’acheter ce modèle, qui déchire tout en termes de rapport qualité-prix (avec le code promo indiqué en description, ça le ramène à 884 € !!) : ua-cam.com/video/QOZra0mFXMU/v-deo.htmlsi=kIQ9PLKGSpysDVAt Il correspondrait finalement au Engwe L20… En plus, il semble avoir des freins hydrauliques. Et des clignotants arrière, s’il vous plaît !! Une batterie beaucoup mieux intégré que le Engwe L20 ou L20 SE… Après je me pose la question… et si je râpais littéralement les crampons des pneus, pour les adoucir et en faire un pneu route ?!!
@@jfreor pour les pneus te prend pas la tête ta méthode risque de donner des résultats disons "aléatoire" l'avantage des pneus routes c'est que les dessins sont aussi prévus pour évacuer l'eau et fournir une bonne adhérence au freinage et en plus franchement en 20" type fatbike c'est un coup de max 50€ les deux donc à mon avis ça vaut pas le coup de sortir la râpe🤣🤣 . Pour le modèle qui te fait de l’œil perso si je peut me permettre ne passe pas par Bangood en cas de soucis de SAV ça met un intermédiaire en plus dans la boucle et ça peut s'avérer très problématique notamment au niveau des délais donc commande le plutôt direct chez le fabricant et choisis un fabricant connus même si ça veut dire 100€ de plus . Le couple indiqué par la fiche technique est de 56 n/m c'est faible surtout en côte le minimum pour un bon confort tourne autour des 80n/m , l'autonomie en full électrique est donnée pour 40 km sache que tu en fera au mieux 25/30 de toute façon pour toute les marque de vélo c'est pareil divise les autonomies par deux et tu aura une petite marge , visiblement les frein sont à commande par câble . la partie arrière du vélo n'est pas suspendue donc pense à investir dans un tube de selle à suspension ( entre 25 et 60 € selon les modèle et la qualité ) . Et il n'est pas pliable donc pour l'emmener en vacance c'est porte vélos obligatoire ( pas vraiment gênant mais à savoir ). Aucune indication sur la marque des éléments constituant la batterie il faut savoir qu'entre des éléments de bonnes marques ( essentiellement LG/Samsun/Sony) et des éléments basiques la durée de vie va du simple au double la restitution de l'énergie n'est aussi pas comparable . Ce vélo ressemble à un clone d'un modèle déjas essayé par Arnaud tu devrais parcourir sa playlist il y a un essais très complet comme d'habitude avec Arnaud . Bon en plus je vient de le voir il est à 1001€ sur bangood , le Engwe EP2 pro est en promo en ce moment à 1060€ avec une batterie en 13A et un moteur en 750W débrayable en 500W avec rechargement quand tu est en descente et le SAV de chez Engwe c'est le top . Bon allez j’arrête ma tartine . Je te souhaite de trouver chaussure à ton pied mais tu vas voir le vélo électrique c'est vraiment cool 😜😜
@@sylvainponchelet4188 Bizarre j’ai l’impression que ma réponse a été supprimée… Heureusement j’en ai gardé une copie ! La voici : -- Hello Encore une fois, merci beaucoup pour tes conseils. En revanche : 1) Je pense que tu m’as lu un peu rapidement : j’ai précisé dans mon commentaire qu’avec le code promo indiqué en description, ça ramène le BaoluJie à 884 euros (au lieu de 1001 euros) 2) Tu parles du couple : figure-toi que le BaoluJie en a un bien meilleur que le Engwe L20 SE… qui est le vélo qui m’intéresse si je ne prends pas le BaoluJie : car contrairement à toi, la puissance est moins importante étant donné que je pédale tout le temps, et que je suis en ville ;-) Si on résume : - Engwe L20 SE : 38N.m selon lesnumeriques.com - Engwe L20 : 50N.m selon lesnumeriques.com… mais 55N.m selon Banggood ! - BaoluJie : 56N.m selon Banggood ! De plus, le L20 SE a des pneus 3 pouces, ce qui est un bon compromis (critère important pour la ville). Et comme tu dis, il est pliant. Mais ce dernier n’a ni feu arrière, ni freins hydrologiques. 3) À propos de frein hydraulique, le youtubeur qui a présenté le BaoluJie m’a assuré que ce vélo en avait ! (même si bizarrement, le site ne l’annonce pas clairement). En tous les cas, il freine super bien : on le voit bien sur la vidéo de test ! C’est même impressionnant… 4) Tu dis que le côté pliant est un gros plus pour partir en vacances : sauf que moi, je n’ai quasiment jamais utilisé cet aspect-là ! Pourtant, j’ai eu successivement deux vélos 20 pouces électrique pliants pendant plusieurs années (le dernier, de la marque Samebike : bien, et j’adore son alarme intégrée à télécommande ! Mais même débridé, il ne va pas au-delà de 30 km/h. 5) Enfin… tu n’as pas vu que la selle du BaoluJie était déjà montée sur amortisseur ;-) Au final : - L’avantage du L20 SE est qu’il est vendu directement sur le site du constructeur, et que c’est une marque connue. De plus, il est pliant. - Son inconvénient principal est son léger manque de puissance. Il y a aussi l’absence d’éclairage arrière alimenté par la batterie. et enfin, un freinage non hydraulique. Et enfin, une batterie peut-être plus faiblarde. - L’avantage du BaoluJie est son excellent rapport qualité prix, ainsi que son très haut niveau d’équipement. Et aussi sa puissance, qui est équivalente a priori à celle du L20. (Même si la batterie est beaucoup plus faible) - Son inconvénient est qu’il est vendu sur Banggood, et qu’il n’est pas pliant. Et côté marque de batterie, je pense que aucun des trois n’est équipé en Samsung, Sony ou LG ! C’est sûr qu’à ce prix là… J’ai envie de te dire que je suis prêt à assumer ces deux inconvénients !! ça ne serait pas la première fois que j’achète un vélo sur un site chinois comme Banggood ou AliExpress De plus, je ne m’attends pas à ce qu’un vélo à moins de 1000 € me dure plus de trois ou quatre ans... Période au-delà de laquelle je serai ravi d’échanger pour un modèle récent et encore mieux ;-) Sur ce, je te laisse le mot de la fin ! Et merci beaucoup pour cette échange ;-)
Je dirais le meilleur cadre sans amortisseur 😁 super design, mais le guidon peut-être que ça va pas aller pour toute les tailles P.s. en 20' pas pliable 🤙🏻
Très bonne idée de s'interesser aux pneus :) Vu que je ne roule que sur route, je viens de monter des CST BigBoat qui ont presque le même profil que tes inova. J'avais des crampons avant. Et la différence est folle, tellement plus d'adhérence et de silence ! et en plus 2pneus + 2chambres a air pr 64€. Et pour info j'ai monté ca sur un velo Coswheel T20R, si tu cherches un vélo stylé pas trop cher à tester. Super test en tout cas, comme d'hab !
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
Bonjour à tous (et merci Arnaud au passage). Pour ma part j'ai bien l'impression que l'europe se fait un peu avoir sur ce coup là. Car non, Franck, il n'y a pas de mise à jour. Le site consulté par notre cher Arnaud parle bien de la version US : "US gemini X version 2.0" qui, elle, bénéficie de 2x15Ah en samsung désormais + d'autres sculptures de pneus. Mais en europe, on écluse les stocks (comment dis-tu Arnaud ? ça sent la vaseline !) De plus, le prix en dollard est de 1600, ça devrait donc nous faire 1500 en euro alors qu'en fait ça nous fait 1700. (mais peut-être une question de taxes ? ) En tout cas pour s'en rendre compte, il faut suivre le lien d'Arnaud et effacer dans l'adresse les trois caractères du début |eu.| pour se retrouver sur le site américain et constater qu'ils auront droit à une capacité de 30 Ah samsung pour sensiblement moins cher. Il n'y a même plus de vaseline là ;)
Très beau vélo j'aime bien le style "tour Eiffel" mais sur le site la 15Ah pas vu il parle de 20,8Ah (2x10,4) Samsung. Par contre je préfère encore plus le Libra avec son style mobylette et sa suspension arrière . Merci pour tous ces découvertes.
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
Bonjour Arnaud, Cool le vélo ! Châssis tubulaire comme certaines motos, ça a son style bien agréable ! Et au près du service après vente, quels serait leurs arguments concernant les batteries différentes de celles qui sont décrites sur le site ? Là pour le coup, vaseline et tube de selle rigide offert en cadeau 🤣😅 Encore une bonne petite vidéo 😁 Du coup pas vraiment certifié rondelle intact ou à moitié 😁😁 Bon dimanche Thierry du27
Salut, tjs agréable tes vidéos..il est très jolie ce cadre "Eiffel".. dommage que tu ai changé de parcours (même si on peut le comprendre) mais à nous, ça nous fait une comparaison en plus
Slt arno ce vélo s'est mon préféré voila je vais économiser pour me le prendre mais dommage sur une seul chose un n'est pas pliant 😢😢😢 car dans ma 206 sa rentre pas merci pour ce test s'est super comme d'hab firreeeee
Merci du retour,mais les caisses sont à remplir et tous les moyens sont mis en place pour cela! Donne moi ta montre et je te dirai l'heure ... plus de 40 ans que ça dure et c'est pas fini . Aux urnes Citoyens . SBCM
Salut Arnaud, au niveau des batteries,le site annonce 2 X 10,4 Ah , j'ai testé le Libra 2.0 suspendu en 750 W et 80 NM, batterie 20 Ah aussi doux en conduite,display YL81F,mêmes poignées, équipé en Innova route. Innova propose également des pneus équivalent aux Chao Yang. Merci pour l'essai.
Coucou, une fois sur la page du biclou on remarque que c'est indiqué "une" batterie de 20,8 AH mais c'est donc 2 x 10,4 AH comme tu as eux. AVANT c'était "une" batterie de 15 AH avec donc 2 x 7,5 AH qui a évolué (UPDATE c'est indiqué dans le texte) vers une 20,8 AH
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
@@WillOneZeroZeroTwoFour Ha ! j'avais oublier ça il faut que je vois ce que ça donne dans le Finistère car je crois qu'en plus il y a une aide départementale . Merci de ce rappel bien utile
@@jahkda414 Si il est vendu en Europe c'est qu'il est déjà homologué à la vente. On peut légalement en acheter un avec un moteur de 1000w sans problème. C'est ensuite au niveau de l'utilisation sur la voie public que cela se complique.
Bien le bonjour😊 je vote Oui pour un test pneu fat bike route en 26" Si possible, je me suis offert un Lankeleisi 600 mg juste avant l'été et c'est que du régal, 500kms effectué sans problème hormis une crevaison du en partie a un excès d'optimisme sur une surface douteuse😅
salut arno tes essais "et ta bonne humeur" permettent vraiment de se faire une idée de ce que l'on va acheter ! autre vélo qui me parait pas mal de la même marque que cet essai c'est le FUCARE LIBRA ? car celui là a l'air très intéressant aussi A+JP
Salut ! je viens de découvrir ta chaîne il y a un mois à peu près et je l'adore ! Tes tests me font rêver, et malheureusement suite à un problème de santé, ca restera peut être pour toujours un rêve car je ne pourrais peut être plus remonter sur un "biclou" (Snif pour mon ADO 16 qui va rester au garage) Pour parler de ce biclou, je suis allé sur le lien que tu donnes, et apparemment ils ont refait le site... ils ont changé les caractéristiques cette fois-ci ils précisent bien deux batteries de 48 volts 10 ampères. Bon, sinon une petite question : est-ce que tu penses que si on remplace les deux pneus route par des pneus tout terrain, on pourrait faire le Chabert avec ? sans parler du confort de la suspension parce que je voudrais quand même préciser que les pros qui font du vélo tout terrain en descente en réalité ils sont jamais assis sur leur selle ! Allez bisous de Marseille !
Alors tonton Robert a fait des victimes collatérales 🤣 On doit être nombreux qui sont morts de rire 🤣 Je m'attendais pas à cette chute 🤣🤣🤣 Tu déchires....🤣
D'une manière générale Sur ce type de vélo a poignée d'accélérateur je pige pas trop a quoi servent les 5 niveaux d'assistance apparemment vu le poids du vélo ils sont là pour le decors pourquoi ne pas faire qu'un seul mode tout automatique avec la démultiplication qui va bien et après tu pédales ou pas pour aider le moteur bon après l'autonomie des batteries ...a voir ça c'est le gros point noir des véhicules électriques on peut pas y faire grand chose pour le moment, sinon point positif je trouve le cadre particulièrement bien conçu et bien pensé les pneus 70% route 30% tout chemin me paraissent le compromis ideal
Salut ! Dit moi j’hésite a me faire un ptit craquage et acheter le Lenkeilese X3000 Max, en toute honnêteté que pense tu de ce vélo ? :) J’ai vu tes vidéos évidemment mais je serai curieux d’un retour plus long terme ! Avec un budget de 1500-2000 euros et une envie d’avoir un vélo mobylette pour pas trop pédaler et faire du tout terrain il me semble pas mal, qu’en pense tu? t’en aurais un autre a recommander ? (ptit gabarit de 1m69 ici !)
c'est bien 2 fois 10 ampères dans le descriptif sur le site Mise à jour vers double batterie au lithium-ion Samsung / LG 48V 10.4Ah. La batterie est l’un des composants les plus importants d’un vélo électrique. Les vélos électriques Fucare sont équipés de deux batteries Samsung / LG 48V 10.4Ah pour assurer une longue espérance de vie et des performances distinguées. La portée unique peut aller jusqu’à 80+ miles par charge en mode d’assistance au pédalage et environ 45 miles en mode d’alimentation électrique pure.
Bonjour Arnaud, je ne lasse pas de tes tests, clairs et drôle. Merci. J aurais voulu savoir si tu pouvais conseilleurs le meilleur fat Bike puissant pour des pins comme moi de 1,55m homologué et debridable au besoin. Que penses tu du Vélo électrique pliant ADO Beast 20F ? Merci pour tes conseils et ta joie de vivre, tes délires, je m eclate 😁
Je viens de voir sur le site web, ta pas la même puissance si c'est en France. Il fait que "250W 48V 20.8Ah (Dual 10Ah)Samsung / LG Battery", et US 750W 48V 30Ah(Dual 15Ah) Samsung Battery". Et je ne parle pas du prix, je croix qu'on se fait bien avoir pour les versions française.
Ils ont dû regarder la vidéo, ils ont corrigé la taille des batteries sur le lien que tu donnes : SAMSUNG 20.8 Ah (998.4Wh) SUPERIOR BATTERY Updated to dual 48V 10.4AH Samsung/LG Lithium-ion Battery. The battery is one of the most important components of an electric bike. Fucare electric bikes are equipped with dual Samsung/LG 48V 10.4Ah batteries to ensure a long life expectancy and distinguished performance. The single range can be up to 80+ miles per charge on pedal-assist mode and around 45 miles on pure electric power mode.
Salut super vidéo... avec 10 ampères en plus, 5 ampères sur chaque batterie,il aurait gagné en accélération, en patate, ou en autonomie...? Merci de ta réponse
salut Arnaud pour l autonomie deux batteries c est pas équitable pour la notation la même qu' a une seule faudrait une catégorie a part ? comparatif avec les engins a deux batterie ? me semble il ?
Coucou Arno 😃. Super trop bien ce vélo avec en plus le choix homme, femme. Il m’intéresse vivement mais j’aimerai avant achat que tu nous dise l’histoire des batteries. Avec mon tel, je ne vois pas tes liens comme avant. Je ne sais même pas sur quel site aller pour l’achat….. peux tu nous redire si tu as reçus les paniers avec le vélo ou si on doit les commander en plus?…. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥 merci
Encore une belle vidéo. Petite question, au rythme de tes nombreuses vidéos sur le vélo, tu arrives à avoir régulièrement de nouveaux engins à tester pour alimenter ainsi la chaîne ? Que deviennent les autres ? C'est Émilie qui ne doit pas être contente s'ils s'empilent chez toi 😂😂
32:49 Là ce que tu dis, c’est TRÈS révélateur de la qualité de la fourche, « quand tu tournes ça tournes, y a pas de latence », c’est très très appréciable, rigidité au top, aucune flexion. Et ça c’est très sécurisant à conduire en plus. Décidément il est bien conçu ce biclou 👍 Dommage la petite douille des batteries… Ça serait bien d’en faire un retour à la marque pour voir comment ils « justifient » cette pub mensongère quelque part mais bon. Mec t’es au top, de la part d’un sudiste du 13 😉 ViNZ. EDIT : 33:38 AH LE CON MDR 🤣🤣🤣 35:17 En fait le cadre il est de conception moto, à treillis tubulaires, c’est très très rigide contrairement à ce que tu as pu en penser au départ. Ducati utilise ce type de cadres et KTM aussi. (Suis motard) 2 marques EXTRÊMEMENT sportives et renommées. Même en compétition en moto de course Moto3 tu as ce type de cadres, et même certaines écuries dans la catégorie reine, le MotoGP, on peut voir ça (Ducati pendant une époque, KTM reste fidèle à cette techno… Tiens regarde : www.gp-inside.com/13400-17-sept-2015-spy-attitude-le-nouveau-cadre-ktm-a-misano/ )
Bonjour Arnaud sur le site, il est précisé 48V 10.4AH Samsung/LG Lithium-ion Battery , ils ont dû corriger leur site ou alors, ils avaient plus de 15 amp et les ont remplacés par des 10.4
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons . Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé : "Good morning . I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price? Thanking you in advance for your time and understanding. Sincerely, Mr Ponchelet (France) je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
Salut 👋 si j’ai bien lu sur le site américain c’est la Gemini V2, il y a une update, qu’est livré avec les pneus et les 15A 🤷♂️ C’est possible d’avoir la référence des pneus qui sont montés sur le vélo de l’essai, stp.🙏
Bonjour, on peur augmenter l'autonomie (en diminuant la consommation) en installant des pneus avant des flancs plus rigides (ou gonflés au maximum) afin qu'ils se déforment le moins possible et qu'ils aient le moins de contact possible avec le sol. Effectivement l'énergie qui déforme les pneus (et qui comprime les amortisseurs) vient du moteur. Cordialement.
bonsoir arnaud je trouve ce vélos térible , j'ai vue les bateries suplémantére il n' en fond pas a 15ah m'ai que des 10'4Ah a 499euros l'unité donc 2 pour 1000 balles ça fais mal au cul et il vende une tige de sel d'amortiseur hidromatic a 159,99euros ça fais un peu cher pour avoir de la suspension au niveau du cul je trouve , je voulé te demandé sur ce biclou esque l'on peu y métre les meème pneusque vous avais sur vos 2 vélos le engine x ou engine x pro ? MERCI D4AVENCE , ce vélos et super avec son guidon stile bmx et il y a la place pour les mains pas de probléme pour passé les vitésses n'y passé a la gachette pour acséléré .pardons pour les faute d'hortografes .
joli vélo vraiment dommage pour le prix il devrait faire des vélo de cette qualité moins chers a chaque fois si tu veux un bon vélo faut y mettre presque 2000 euros il ferais des vélo entre 700 et 1000 euros il ferait plus de vente aprés faut voir combien leur coute le matériel si tu a que un petite travaile tu dois économiser des mois ou alors acheter un pas chers avec que des souçis
Salut le mobeur... T'as le bonjour de la Bretagne.... Est ce que tu fais des vidéos sur l'entretien des vélos électriques genre engwe que j'ai acheté à cause de toi😅❤
Il faut rajouter 699 E pour une batterie de 20 AH, et même s'il n'est qu'à 1 300 euros. Bon, il serait utile de savoir ce que ça nous donnerait en autonomie d'avoir 30 AH 💪🦵 à 2 000 balles ? Sachant que tu auras toujours une batterie de 10 AH en rab.
Salut Arno, merci pour les tests… je cherche un vélo pour madame… le Fucare me plaît bien… mais question: est-ce qu’il dispose du ralentisseur électrique comme ton vélo de rond-trip? Habitant en campagne très vallonnée, et tirant une remorque avec la gamine, c’est vraiment un point important. Pour éviter de faire fumer les plaquettes à la moindre descente.
Salut , j'ai un vélo électrique et je crois que j'ai la même écran que toi (Modele , YL-90T-H ) dans le livret d'instruction ,il montre deux indicateur de batterie , mon vélo a 2 batteries et deux moteur , donc je crois que il y a surement une manière de faire pour voire ses deux indicateur de batteries ?Et oui j'ai une autre question ,dans le livret d'instruction il parle de cruise-control , sauf il ne disent pas comment cela fonctionne ? Donc si jamais tu le sais , je serait bien content de savoir comment sa fonctionne . merci , tu fait un très bon travail , je suis ton cousin du Québec ;-)
Il me plaît bien ce vélo . salut Arnaud tu as déjà testé la marque Nakamura ? Car j'ai un e- Cliff et j'aimerais savoir si il est possible de le débridé
Tiens, je le suis senti visé pour le flacon de peinture supplémentaire 😁. Bon après, les chinois ne connaissent pas le RAL, ils ont des références totalement différentes aux normes européennes 😉
C'est mon préféré de tous les vélos que tu as testé ! Il est même possible que ce soit le meilleur biclou de tous les temps. 🎉
Trop mou tout de même 😮
Non... Le meilleur Fat ne peut être qu'en 26'... 😊
@@Chevy-14 Je plussoie. 👌
Excellent, merci pour l'essai, parmi mes préférés😊Le petit panier à l'avant ça fait un peu E.T...Mèèèson
Cette technologie d'assemblage de tubes de cadre est vraiment bien... façon tour Eiffel , annulations ou diminutions des forces exercées et légèreté ( très technique ) .
Salut. Je suis ta chaîne depuis quelques temps. Et vraiment, j'adore ta façon de présenter le matériel. C'est complet. Et tu testes. C'est important. Et pas la langue dans la poche. Vraiment top !! Merci pour le taf !! Longue vie à la chaîne !!!! 👍👍👍👍.
hey salut Arnaud je suis nouveau sur la chaine et grâce a toi je me suis acheté le vélo électrique duotts c29 il est super encore merci et j'adore ta chaine continu comme ça 👍
Salut Arno, j'ai mis des pneus route chaoyang sur mon fat-bike il y'a 3 mois et vraiment c'est le top pour la route et sur des chemins roulants. et comme tu dis c'est super silencieux et ça accroche comme une moto et en plus tu gagne un peu d'autonomie car moins de frottement sur le goudrons.
Super vidéo comme toujours ! Ta bonne humeur et tes essais vraiment poussés permettent vraiment de se faire une idée de ce que l'on va acheter !
J'ai beau avoir un Super73 S2 (qui m'a sacrément dilaté la rondelle 🤕 mais je ne regrette pas le moins du monde mon achat), après ton test je me suis renseigné sur ce petit Fucare Gemini X pour ma chérie et je pense avoir trouvé où est la mouche dans le kebab concernant la batterie :
- L'upgrade 2 x 15Ah est visible UNIQUEMENT sur la page US du produit, passe sur la page européenne et il est bien indiqué 20.8Ah (donc 2X10.4Ah)
En espérant avoir éclairé ta lanterne :)
PS : c'est pas la première fois que je vois ce genre de phénomène. Chez Fiido par exemple, nous n'avons que le T1 Pro alors qu'aux US ils ont le T1 ET le T1 Pro.
cc bonne vidéo encore une fois 😊😊 bonjour à la Monique et une caresse à monsieur jack 😉👍 FIRE
bonjour arnaud
encore merci pour cette démonstration avec un humour à la hauteur de tes qualités d essayeur
vraiment tu est au top
amitiés respect ✊
bernard et michèle
Salut ,
Viens de découvrir ton site ...
Moi je suis cyclocross, je roule S-works et ciöcc.
Planche à voile je "water start".
En plus d 'être bien faites, tes vidéos apportent quelques choses de plus ...
En fait , cela fait chaud au cœur.
Tu dois être une bonne personne. Cordialement,
François.
Le cadre ne risque pas de bouger tel qu'il est conçu, c'est tout à fait original, ce biclou me plait bien tout de même jusqu'aux pneus. Il n'y a pas grand chose à dire mise à par le problème des batteries de 10A au lieu de 15, et bien sûr le manque de suspensions arrières. Un grand merci Arnaud pour ce test encore une fois clair et parfait 🙂
Il est beau ce cadre treillis. Manque plus que le peindre en rouge 😁
Merci Arno pour cette nouvelle vidéo. Concernant les batteries, impossible avec une 10a de faire 40kms sans pédaler ! J'ai une 17a, ne fais 72 kg & quand elle étais neuve j'ai jamais dépassé les 50 kms sans pédaler...Quasi donc certain que t'as bien reçu des 15a même si dessus c'est marqué 10 ! Sinon un avantage que tu n'as pas mentionné, c'est que justement ces batt sont de type Hailong soit les plus courantes donc les plus faciles à trouver et au meilleur prix !! Le truc à penser avant l'achat d'un biclou si on veut sauvegarder sa rondelle car avec les modèles intégrés dans les cadres et qui sont quasi spécifiques c'est grosse dilatation assurée ! 😉
Pour les pneus route, Chao Yang en fait de très bon (oui je sais, tu connais) 😊
J'ai un Nireeka Prime qui était monté en pneus Kenda 26' avec plein de crampons, ben j'ai jamais été fan. Depuis que je suis passé sur les pneus Chao Yang, c'est un régal. Bon je fais principalement de la route aussi. En plus ils sont même pas trop cher, c'est 30 euros le pneu.
Allez, à + mon copain 👍🙏
Je roule en 20x4 Chao Yang Sand Storm…. Y’a pas mieux por la toute et chemin roulant 👍
La "classe à Paname" comme tu dis, concernant ce vélo ! J'aime bien sa conception
Merci pour vos vidéos.
C'est instructif malgré l'absence d'homologation route.
Pas cher ce vélo mais sur le site ils donnent la taille minimale à 1,61 m donc un peu haut pour ma femme.
Salut Arnaud, merci pour la démo. À bientôt 👍👍👍
bonjour j'ai un xf 900 et j'ai changer les pneu pour des chaoyan stand storm route en 26 , je fais route et chemin , ça passe bien ,sur route super silencieux , petit gain de vitesse et de consommation, bonne journée et merci pour tes vidéos
vraiment class ce vélo, et j'aime beaucoup ce cadre en tubulaire 😉🙃🙃 #Fiiiiire
ben franchement si j'avais pas mon Engwe je craquerai pour cet engin bon faut éclaircir cette histoire de batterie et mettre 30 balles dans un tube de selle à suspension avec les panier en option on arrive à 1750€ franchement j'ai pas vus mieux à part les bimoteurs ou les spéciales "chabert" Sa capacité à monté les côte montre que pour une fois le couple indiqué par le site est bien celui du moteur ( c'est rare !!!) par contre Arnaud au vus de la forme du faisceau de la lampe tu l'as mise à l'envers le bord courbe du faisceau doit être orienté vers le bas enfin a mon avis .... Et le look "structure treillis" moi j'aime et cette structure en treillis participe à la rigidité du cadre . Je vais vraiment me poser la question de revendre mon Engwe pro pour m’orienter vers ce jolis biclou . Je vais envoyer un mail sur leur site pour éclaircir cette histoire d'ampérage des batteries ........HEY !!! Arnaud à chaque fois que je te vois sauter à pieds joints sur les porte baguage je me dis qu'un jour il y en a un qui vas te péter sous les pieds et on pourra t’appeler ........JOSÉ ( ou Josette si tu retombe mal 😵😵💫😱
Qu’est-ce qui te déplaît avec ton Engwe pro, au point de vouloir le revendre ?
Sinon, est-ce que le site a répondu à ta question sur l’amperage batterie ?
J’ai vu que le site annonce du Samsung, or sur la vidéo d’Arnaud, on voit une marque chinoise inconnue… là aussi, entourloupe ?!
Merci d’avance pour ton retour ! ;-)
@@jfreor Alors pour les batteries : seul les 10A bénéficies des éléments Samsung les autres types sont avec des éléments de bases cheap . Pour l'ampérage disponible en fait il faut le spécifier à la commande , par contre le choix de dessin de pneu ( route ou cross ) est sans surcoût un avantage pour moi qui ne fait pas de cross tout au plus du chemin forestier car j'ai toujours trouvé les pneus fatbike cross horriblement bruyants .
Pourquoi je veux changer : déjas je fait 1.92m et 95 kg et même réglé au max pour la selle et le guidon j'ai toujours trouvé le Engwe un peu bas et les pneus en 20" du coup participe à ça . Je l'avais choisi pour ses options possibles de réglages : rechargement en roulant , permutation 500W/750W et la possibilité d'avoir plein de réglages fins.... et puis franchement à l'époque le rapport qualité/prix était extra mais même en 750W il à toujours été un chouïa limite en puissance notamment en couple ,surtout que je vis en zone fortement vallonnée et finir les côtes à 10km/h c'est plus que limite surtout à la campagne ou la vitesse est synonyme de sécurité . Et puis finalement après avoir bien réfléchis et cogité dans mon petit crane je me suis dirigé sur un modèle bimoteur débrayable en monomoteur et avec une batterie de 20A et je me suis commandé le DUOTTS S26 , je te conseil d'aller y jeter un coup d’œil moi je l'ai payer 1400€ ( j'ai revendu mon Engwe pour 750€) et j'ai rajouté 90€ pour un kit de frein hydraulique et un kit de feu arrière avec clignotants et j'ai commandé de vrais gardes boue sur Aliexpress pour 15€ là aussi des pneus dit " de route " sont dispos sans supplément il est arrivé il y a un mois ( 2 semaines de délais ) aucun soucis et vraiment que du bonheur un bon 60/80km de réel autonomie ( selon ma forme du moment pour appuyer sur les pédales 🤣) sur route très vallonnées et en gérant bien entre bimoteur et monomoteur hein !! pas en mode chabert dans la forêt !!😂😁 et franchement par rapport au Engwe c'est le jour et la nuit surtout que quand tu vois que le Engwe EP2 pro celui que j'avais avant certes vaut 1050€ mais avec une batterie de 13A si tu veux 16A ( donc même pas 20A et crois moi 4A de plus ça se vois !!) ) tu rajoute 460€ et tout ça pour seulement un moteur de 750W contrairement à 2X750W ( quand tu en as besoin ) pour le DUOTTS et SURTOUT 130Nm de couple !!! . Mais le Engwe à quand même un gros avantage : IL EST PLIANT et quand tu as pas beaucoup de place ou que tu veux le mettre dans un coffre ben ça compte surtout que le DUOTTS est en 26" et c'est grand 26"😱🤣. Pour moi qui habite à la campagne et ai un garage pas de soucis de rangements et pour le transport je me suis offert un porte vélo qui va à l'arrière de ma voiture ( 149€ ) c'est un système à bascule donc même pas besoin de soulever les vélos ils reste au sol, tu les glisse sur les barres de soutient, tu mets tes sangles et un grand levier remonte le tout presque sans aucun effort le top comme système et du coup je peut mettre trois vélos : le mien et ceux de mes enfants quand ont veux aller en vacances ou juste faire du vélos dans une zone un peu éloignée de chez nous Enfin voila ou j'en suis arrivé après 4 ans d'expérience avec les vélo électrique . Mais comme dis souvent Arnaud il y a un vélo pour chaque cycliste tout dépend de l'usage que tu en as , de la géographie et surtout de la topographie de la zone ou tu roule de ton état de santé par exemple moi j'ai 54 ans des problèmes de dos et d'articulations, un surpoids et le vélo électrique m'as permit de retrouver une liberté hyper appréciable et c'est vrais que ma bagnole roule beaucoup moins . Reste le problème de la pluie j'habite en Bretagne et même s'il ne pleut que sur les con comme ont dis chez nous 😆 il faut savoir s'équiper
En espérant que cela t'as aidé ......
Eh bien, eh bien… quand tu réponds à quelqu’un, tu le fais jusqu’au bout !! 😅
Merci beaucoup pour ce retour d’expérience approfondi…
Et félicitations pour l’achat de ton Duotts F26 !
J’habite aussi en Bretagne ! Et plus précisément à Rennes. Je fais 1,80m et 78kgs, et mes besoins sont pour du trajet urbain (vélo taf)… en sachant que je suis un peu casse cou : j’aime bien monter sur les trottoirs, prendre des pistes cyclables défoncées : pour ça, le fat bike n’est peut-être pas un mal…
Donc idéalement, il me faudrait un fatbike 20 pouces (j’aime les 20 pouces : cadres bas, légers, maniables…)
En revanche, je préférerais nettement avoir des pneus route !
À la suite de longues recherches, je suis aujourd’hui sur le point d’acheter ce modèle, qui déchire tout en termes de rapport qualité-prix (avec le code promo indiqué en description, ça le ramène à 884 € !!) :
ua-cam.com/video/QOZra0mFXMU/v-deo.htmlsi=kIQ9PLKGSpysDVAt
Il correspondrait finalement au Engwe L20…
En plus, il semble avoir des freins hydrauliques. Et des clignotants arrière, s’il vous plaît !!
Une batterie beaucoup mieux intégré que le Engwe L20 ou L20 SE…
Après je me pose la question… et si je râpais littéralement les crampons des pneus, pour les adoucir et en faire un pneu route ?!!
@@jfreor pour les pneus te prend pas la tête ta méthode risque de donner des résultats disons "aléatoire" l'avantage des pneus routes c'est que les dessins sont aussi prévus pour évacuer l'eau et fournir une bonne adhérence au freinage et en plus franchement en 20" type fatbike c'est un coup de max 50€ les deux donc à mon avis ça vaut pas le coup de sortir la râpe🤣🤣 . Pour le modèle qui te fait de l’œil perso si je peut me permettre ne passe pas par Bangood en cas de soucis de SAV ça met un intermédiaire en plus dans la boucle et ça peut s'avérer très problématique notamment au niveau des délais donc commande le plutôt direct chez le fabricant et choisis un fabricant connus même si ça veut dire 100€ de plus . Le couple indiqué par la fiche technique est de 56 n/m c'est faible surtout en côte le minimum pour un bon confort tourne autour des 80n/m , l'autonomie en full électrique est donnée pour 40 km sache que tu en fera au mieux 25/30 de toute façon pour toute les marque de vélo c'est pareil divise les autonomies par deux et tu aura une petite marge , visiblement les frein sont à commande par câble . la partie arrière du vélo n'est pas suspendue donc pense à investir dans un tube de selle à suspension ( entre 25 et 60 € selon les modèle et la qualité ) . Et il n'est pas pliable donc pour l'emmener en vacance c'est porte vélos obligatoire ( pas vraiment gênant mais à savoir ). Aucune indication sur la marque des éléments constituant la batterie il faut savoir qu'entre des éléments de bonnes marques ( essentiellement LG/Samsun/Sony) et des éléments basiques la durée de vie va du simple au double la restitution de l'énergie n'est aussi pas comparable . Ce vélo ressemble à un clone d'un modèle déjas essayé par Arnaud tu devrais parcourir sa playlist il y a un essais très complet comme d'habitude avec Arnaud . Bon en plus je vient de le voir il est à 1001€ sur bangood , le Engwe EP2 pro est en promo en ce moment à 1060€ avec une batterie en 13A et un moteur en 750W débrayable en 500W avec rechargement quand tu est en descente et le SAV de chez Engwe c'est le top . Bon allez j’arrête ma tartine . Je te souhaite de trouver chaussure à ton pied mais tu vas voir le vélo électrique c'est vraiment cool 😜😜
@@sylvainponchelet4188
Bizarre j’ai l’impression que ma réponse a été supprimée…
Heureusement j’en ai gardé une copie !
La voici :
--
Hello
Encore une fois, merci beaucoup pour tes conseils.
En revanche :
1) Je pense que tu m’as lu un peu rapidement : j’ai précisé dans mon commentaire qu’avec le code promo indiqué en description, ça ramène le BaoluJie à 884 euros (au lieu de 1001 euros)
2) Tu parles du couple : figure-toi que le BaoluJie en a un bien meilleur que le Engwe L20 SE… qui est le vélo qui m’intéresse si je ne prends pas le BaoluJie : car contrairement à toi, la puissance est moins importante étant donné que je pédale tout le temps, et que je suis en ville ;-)
Si on résume :
- Engwe L20 SE : 38N.m selon lesnumeriques.com
- Engwe L20 : 50N.m selon lesnumeriques.com… mais 55N.m selon Banggood !
- BaoluJie : 56N.m selon Banggood !
De plus, le L20 SE a des pneus 3 pouces, ce qui est un bon compromis (critère important pour la ville). Et comme tu dis, il est pliant.
Mais ce dernier n’a ni feu arrière, ni freins hydrologiques.
3) À propos de frein hydraulique, le youtubeur qui a présenté le BaoluJie m’a assuré que ce vélo en avait ! (même si bizarrement, le site ne l’annonce pas clairement). En tous les cas, il freine super bien : on le voit bien sur la vidéo de test ! C’est même impressionnant…
4) Tu dis que le côté pliant est un gros plus pour partir en vacances : sauf que moi, je n’ai quasiment jamais utilisé cet aspect-là ! Pourtant, j’ai eu successivement deux vélos 20 pouces électrique pliants pendant plusieurs années (le dernier, de la marque Samebike : bien, et j’adore son alarme intégrée à télécommande ! Mais même débridé, il ne va pas au-delà de 30 km/h.
5) Enfin… tu n’as pas vu que la selle du BaoluJie était déjà montée sur amortisseur ;-)
Au final :
- L’avantage du L20 SE est qu’il est vendu directement sur le site du constructeur, et que c’est une marque connue. De plus, il est pliant.
- Son inconvénient principal est son léger manque de puissance. Il y a aussi l’absence d’éclairage arrière alimenté par la batterie. et enfin, un freinage non hydraulique. Et enfin, une batterie peut-être plus faiblarde.
- L’avantage du BaoluJie est son excellent rapport qualité prix, ainsi que son très haut niveau d’équipement. Et aussi sa puissance, qui est équivalente a priori à celle du L20. (Même si la batterie est beaucoup plus faible)
- Son inconvénient est qu’il est vendu sur Banggood, et qu’il n’est pas pliant.
Et côté marque de batterie, je pense que aucun des trois n’est équipé en Samsung, Sony ou LG ! C’est sûr qu’à ce prix là…
J’ai envie de te dire que je suis prêt à assumer ces deux inconvénients !! ça ne serait pas la première fois que j’achète un vélo sur un site chinois comme Banggood ou AliExpress
De plus, je ne m’attends pas à ce qu’un vélo à moins de 1000 € me dure plus de trois ou quatre ans... Période au-delà de laquelle je serai ravi d’échanger pour un modèle récent et encore mieux ;-)
Sur ce, je te laisse le mot de la fin !
Et merci beaucoup pour cette échange ;-)
Je dirais le meilleur cadre sans amortisseur 😁 super design, mais le guidon peut-être que ça va pas aller pour toute les tailles
P.s. en 20' pas pliable 🤙🏻
Salut Arno, super ce vélo. Merci
Salut.
Un beau petit vélo bien présenter.
A bientôt.
Tres bon vélo je vien de le commander j'ai prix le 750 w je vais essayer quand je reçois et je vous en dirai des nouvelles
Très bonne idée de s'interesser aux pneus :) Vu que je ne roule que sur route, je viens de monter des CST BigBoat qui ont presque le même profil que tes inova. J'avais des crampons avant. Et la différence est folle, tellement plus d'adhérence et de silence ! et en plus 2pneus + 2chambres a air pr 64€.
Et pour info j'ai monté ca sur un velo Coswheel T20R, si tu cherches un vélo stylé pas trop cher à tester.
Super test en tout cas, comme d'hab !
Ils indiquent bien 10 ah sur le site. Dommage que ce ne soit pas plus mais c'est pas mal tout de même. Belle découverte.
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons .
Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé :
"Good morning .
I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price?
Thanking you in advance for your time and understanding.
Sincerely, Mr Ponchelet (France)
je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin
Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud
faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
J'ai le fucare libra, il fonctionne bien, avec les gardes boues bien dimensionnées, les portes bagages, je l'ai passé en neuf vitesses sans problème.
Bravo & Merci pour tes si drôles //propres démos...ARN tu es le Roi des démonstrateurs 😉 de Piero de LISLE ( un FAT NOUVd'américain SUPER)
Bonjour à tous (et merci Arnaud au passage).
Pour ma part j'ai bien l'impression que l'europe se fait un peu avoir sur ce coup là. Car non, Franck, il n'y a pas de mise à jour. Le site consulté par notre cher Arnaud parle bien de la version US : "US gemini X version 2.0" qui, elle, bénéficie de 2x15Ah en samsung désormais + d'autres sculptures de pneus. Mais en europe, on écluse les stocks (comment dis-tu Arnaud ? ça sent la vaseline !)
De plus, le prix en dollard est de 1600, ça devrait donc nous faire 1500 en euro alors qu'en fait ça nous fait 1700. (mais peut-être une question de taxes ? ) En tout cas pour s'en rendre compte, il faut suivre le lien d'Arnaud et effacer dans l'adresse les trois caractères du début |eu.| pour se retrouver sur le site américain et constater qu'ils auront droit à une capacité de 30 Ah samsung pour sensiblement moins cher. Il n'y a même plus de vaseline là ;)
Arnaud tu pourrais tester les pneus Fat bike Speedster VEE TIRE CO. blanc avec leur look rétro ça donnerait clairement du cachet 😊
Très beau vélo j'aime bien le style "tour Eiffel" mais sur le site la 15Ah pas vu il parle de 20,8Ah (2x10,4) Samsung. Par contre je préfère encore plus le Libra avec son style mobylette et sa suspension arrière . Merci pour tous ces découvertes.
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons .
Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé :
"Good morning .
I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price?
Thanking you in advance for your time and understanding.
Sincerely, Mr Ponchelet (France)
je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin
Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud
faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
Bonjour Arnaud,
Cool le vélo ! Châssis tubulaire comme certaines motos, ça a son style bien agréable !
Et au près du service après vente, quels serait leurs arguments concernant les batteries différentes de celles qui sont décrites sur le site ? Là pour le coup, vaseline et tube de selle rigide offert en cadeau 🤣😅
Encore une bonne petite vidéo 😁
Du coup pas vraiment certifié rondelle intact ou à moitié 😁😁
Bon dimanche
Thierry du27
Salut Arnaud super ce vélo 😮
toujours très chouette tes videos mercii
Salut, tjs agréable tes vidéos..il est très jolie ce cadre "Eiffel".. dommage que tu ai changé de parcours (même si on peut le comprendre) mais à nous, ça nous fait une comparaison en plus
Slt arno ce vélo s'est mon préféré voila je vais économiser pour me le prendre mais dommage sur une seul chose un n'est pas pliant 😢😢😢 car dans ma 206 sa rentre pas merci pour ce test s'est super comme d'hab firreeeee
Merci du retour,mais les caisses sont à remplir et tous les moyens sont mis en place pour cela!
Donne moi ta montre et je te dirai l'heure ... plus de 40 ans que ça dure et c'est pas fini .
Aux urnes Citoyens .
SBCM
Merci pour cette superbe vidéo 😊😊
Salut Arnaud, au niveau des batteries,le site annonce 2 X 10,4 Ah , j'ai testé le Libra 2.0 suspendu en 750 W et 80 NM, batterie 20 Ah aussi doux en conduite,display YL81F,mêmes poignées, équipé en Innova route. Innova propose également des pneus équivalent aux Chao Yang.
Merci pour l'essai.
Tjr un plaisir de regarder 😊👍🏻👍🏻🙏🏻
Coucou, une fois sur la page du biclou on remarque que c'est indiqué "une" batterie de 20,8 AH mais c'est donc 2 x 10,4 AH comme tu as eux. AVANT c'était "une" batterie de 15 AH avec donc 2 x 7,5 AH qui a évolué (UPDATE c'est indiqué dans le texte) vers une 20,8 AH
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons .
Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé :
"Good morning .
I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price?
Thanking you in advance for your time and understanding.
Sincerely, Mr Ponchelet (France)
je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin
Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud
faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
@@sylvainponchelet4188 Sans compter le bonus vélo pour ceux qui sont éligibles, soit entre €300-€560 selon la situation personnelle !😃
@@WillOneZeroZeroTwoFour Ha ! j'avais oublier ça il faut que je vois ce que ça donne dans le Finistère car je crois qu'en plus il y a une aide départementale . Merci de ce rappel bien utile
@@WillOneZeroZeroTwoFouril n’y a pas besoin de du certificat d’homologation à la norme européenne ?
@@jahkda414 Si il est vendu en Europe c'est qu'il est déjà homologué à la vente. On peut légalement en acheter un avec un moteur de 1000w sans problème. C'est ensuite au niveau de l'utilisation sur la voie public que cela se complique.
Bien le bonjour😊 je vote Oui pour un test pneu fat bike route en 26" Si possible, je me suis offert un Lankeleisi 600 mg juste avant l'été et c'est que du régal, 500kms effectué sans problème hormis une crevaison du en partie a un excès d'optimisme sur une surface douteuse😅
103 vélos stories
salut arno tes essais "et ta bonne humeur" permettent vraiment de se faire une idée de ce que l'on va acheter ! autre vélo qui me parait pas mal de la même marque que cet essai c'est le FUCARE LIBRA ? car celui là a l'air très intéressant aussi A+JP
Salut Arnaud tu a vus ton prochain envie x 24 . 26 tu verrais le montres c est un truc de malade comme tu aime bien continue moi j'adore t ai vidéo
Salut ! je viens de découvrir ta chaîne il y a un mois à peu près et je l'adore ! Tes tests me font rêver, et malheureusement suite à un problème de santé, ca restera peut être pour toujours un rêve car je ne pourrais peut être plus remonter sur un "biclou" (Snif pour mon ADO 16 qui va rester au garage)
Pour parler de ce biclou, je suis allé sur le lien que tu donnes, et apparemment ils ont refait le site... ils ont changé les caractéristiques cette fois-ci ils précisent bien deux batteries de 48 volts 10 ampères. Bon, sinon une petite question : est-ce que tu penses que si on remplace les deux pneus route par des pneus tout terrain, on pourrait faire le Chabert avec ? sans parler du confort de la suspension parce que je voudrais quand même préciser que les pros qui font du vélo tout terrain en descente en réalité ils sont jamais assis sur leur selle !
Allez bisous de Marseille !
Alors tonton Robert a fait des victimes collatérales 🤣
On doit être nombreux qui sont morts de rire 🤣
Je m'attendais pas à cette chute 🤣🤣🤣
Tu déchires....🤣
Bien comme d’habitude rien e redire😊😊😊
Merci de ta réponse 😊
D'une manière générale Sur ce type de vélo a poignée d'accélérateur je pige pas trop a quoi servent les 5 niveaux d'assistance apparemment vu le poids du vélo ils sont là pour le decors pourquoi ne pas faire qu'un seul mode tout automatique avec la démultiplication qui va bien et après tu pédales ou pas pour aider le moteur bon après l'autonomie des batteries ...a voir ça c'est le gros point noir des véhicules électriques on peut pas y faire grand chose pour le moment, sinon point positif je trouve le cadre particulièrement bien conçu et bien pensé les pneus 70% route 30% tout chemin me paraissent le compromis ideal
Salut je regarde pour son petit frère le gemini pour y monter facilement
Merci pour cette vidéo... J'adore... Et merci pour ton aide... Dispo pour une star... Mylène farmer elle m'a pas répondu elle...😂😂😂😢🎉
C’est quand que tu refais une vidéo mob sa me manque trop 😢
Bonjour Arnaud, quelle est la puissance du moteur? sur leur site on vois 250W par contre 750W partout ailleurs
Salut, faudrait tester celui-ci Moma BIKES VTT FAT PRO 20 👍🏾
Salut ! Dit moi j’hésite a me faire un ptit craquage et acheter le Lenkeilese X3000 Max, en toute honnêteté que pense tu de ce vélo ? :) J’ai vu tes vidéos évidemment mais je serai curieux d’un retour plus long terme ! Avec un budget de 1500-2000 euros et une envie d’avoir un vélo mobylette pour pas trop pédaler et faire du tout terrain il me semble pas mal, qu’en pense tu? t’en aurais un autre a recommander ? (ptit gabarit de 1m69 ici !)
Il est top ce vélo 🚴 il fais penser au moto américain avec leur cadre tubulaire
Oui les pneus route en Fat Bike c'est très intéressant
Après le EP2 Pro c'est mon préféré ❤
Le même modèle au canada est livré avec 2 batteries de 15 amp pour 2,300$ canadien
Bravo et merci
Coucou merci pour la video👍.
Quand est.ce que jean Claute et Monique nous presente leur adolescent....
J'aimerais bien te voir faire un test du Eahora Juliet qui est annoncé avec une batterie 48V 60Ah.
Faudra qu'un jour tu nous fasses un test de la marque starway assemblée en France à tour. C'est des biclous à courroies.
c'est bien 2 fois 10 ampères dans le descriptif sur le site
Mise à jour vers double batterie au lithium-ion Samsung / LG 48V 10.4Ah. La batterie est l’un des composants les plus importants d’un vélo électrique. Les vélos électriques Fucare sont équipés de deux batteries Samsung / LG 48V 10.4Ah pour assurer une longue espérance de vie et des performances distinguées. La portée unique peut aller jusqu’à 80+ miles par charge en mode d’assistance au pédalage et environ 45 miles en mode d’alimentation électrique pure.
12:54 « Police, menottes, prison ! » 😂
Bonjour Arnaud, je ne lasse pas de tes tests, clairs et drôle. Merci. J aurais voulu savoir si tu pouvais conseilleurs le meilleur fat Bike puissant pour des pins comme moi de 1,55m homologué et debridable au besoin. Que penses tu du Vélo électrique pliant ADO Beast 20F ?
Merci pour tes conseils et ta joie de vivre, tes délires, je m eclate 😁
Je viens de voir sur le site web, ta pas la même puissance si c'est en France.
Il fait que "250W 48V 20.8Ah (Dual 10Ah)Samsung / LG Battery", et US 750W 48V 30Ah(Dual 15Ah) Samsung Battery".
Et je ne parle pas du prix, je croix qu'on se fait bien avoir pour les versions française.
Très belle bête
Nono le secouriste qui fait le grand écart sur le mec dans la civière dans tes vidéos a la kon 😮😂😂😂😂😂
Ils ont dû regarder la vidéo, ils ont corrigé la taille des batteries sur le lien que tu donnes :
SAMSUNG 20.8 Ah (998.4Wh)
SUPERIOR BATTERY
Updated to dual 48V 10.4AH Samsung/LG Lithium-ion Battery. The battery is one of the most important components of an electric bike. Fucare electric bikes are equipped with dual Samsung/LG 48V 10.4Ah batteries to ensure a long life expectancy and distinguished performance. The single range can be up to 80+ miles per charge on pedal-assist mode and around 45 miles on pure electric power mode.
Salut super vidéo... avec 10 ampères en plus, 5 ampères sur chaque batterie,il aurait gagné en accélération, en patate, ou en autonomie...? Merci de ta réponse
Salut l'ami! merci pour tes videos! tu nous ferais ti pas une lit video sur le biclo Fido T1 pro ??? Stp José? merci! la biz
salut Arnaud pour l autonomie deux batteries c est pas équitable pour la notation la même qu' a une seule faudrait une catégorie a part ? comparatif avec les engins a deux batterie ? me semble il ?
Coucou Arno 😃. Super trop bien ce vélo avec en plus le choix homme, femme. Il m’intéresse vivement mais j’aimerai avant achat que tu nous dise l’histoire des batteries. Avec mon tel, je ne vois pas tes liens comme avant. Je ne sais même pas sur quel site aller pour l’achat….. peux tu nous redire si tu as reçus les paniers avec le vélo ou si on doit les commander en plus?…. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥 merci
Encore une belle vidéo. Petite question, au rythme de tes nombreuses vidéos sur le vélo, tu arrives à avoir régulièrement de nouveaux engins à tester pour alimenter ainsi la chaîne ? Que deviennent les autres ? C'est Émilie qui ne doit pas être contente s'ils s'empilent chez toi 😂😂
A ton avis, il se gave,!! Et en plus il ne te reponderas pas😂😂😂😂😂
En tout cas bonne exposition pour les marques qui proposent de bons produits
c'est la copie conforme de chez Bosch batterie 400 avec les nouvelles aku plus long a l'intérieur
Com de réf 👏🏻👍🏻💪🏻✊🏻✌🏻👊🏻 Fireeeee 🔥🔥🔥🔥
Peux- tu faire le test de conduite de Cyrusher Trax 2023 et le comparer au Cyrusher Ovia et au Cyrusher Kommoda ?
32:49 Là ce que tu dis, c’est TRÈS révélateur de la qualité de la fourche, « quand tu tournes ça tournes, y a pas de latence », c’est très très appréciable, rigidité au top, aucune flexion.
Et ça c’est très sécurisant à conduire en plus.
Décidément il est bien conçu ce biclou 👍
Dommage la petite douille des batteries… Ça serait bien d’en faire un retour à la marque pour voir comment ils « justifient » cette pub mensongère quelque part mais bon.
Mec t’es au top, de la part d’un sudiste du 13 😉
ViNZ.
EDIT : 33:38 AH LE CON MDR 🤣🤣🤣
35:17 En fait le cadre il est de conception moto, à treillis tubulaires, c’est très très rigide contrairement à ce que tu as pu en penser au départ.
Ducati utilise ce type de cadres et KTM aussi. (Suis motard)
2 marques EXTRÊMEMENT sportives et renommées.
Même en compétition en moto de course Moto3 tu as ce type de cadres, et même certaines écuries dans la catégorie reine, le MotoGP, on peut voir ça (Ducati pendant une époque, KTM reste fidèle à cette techno… Tiens regarde : www.gp-inside.com/13400-17-sept-2015-spy-attitude-le-nouveau-cadre-ktm-a-misano/ )
Le nouveau Scorpio WOW
Bonjour Arnaud sur le site, il est précisé 48V 10.4AH Samsung/LG Lithium-ion Battery , ils ont dû corriger leur site ou alors, ils avaient plus de 15 amp et les ont remplacés par des 10.4
UPDATE : je viens de zoner sur le site du fabricant et les batteries pour le Gemini X sont bien données pour 10.4A en France ( même en pièces de rechange !! . Ils ont un modèle avec une batterie de 25A ( le Taurus ) mais 100 € plus cher 1799€ et ça c'est sur le site européen si vous vous mettez sur le site américain pour le Gémini les batteries sont bien des 15A et le moteur un 750W ???????? . Par contre un truc me turlupine tout leurs modèles sont donnés avec des moteur de 250W en France là il y as un bug dans la matrice .......Par contre ils indiquent que les éléments de la batterie sont soit de la marque LG soit de la marque Samsung donc c'est une bonne chose puisque se sont des marques fiables ( bon ça vaut pas les Sony mais c'est déjas très bien ) une dernière différence existe entre le site américain et le site européen c'est le dessin des pneus en effet aux USA les dessins sont du type que l'on trouve sur les pneus de moto soit des rainures pas des crampons .
Bon pour infos je vous met en copie le mail que je leur ais envoyé :
"Good morning .
I would have liked some information indeed on your American site you indicate for the Gémini X two batteries of 15A/h and a motor of 750w. But on the European site (France you indicate two 10 A batteries and a 250w motor. So my question was: is it possible to have the version delivered with twice 15A and 750W in France and if so at what price?
Thanking you in advance for your time and understanding.
Sincerely, Mr Ponchelet (France)
je vous mettrais la réponse dès que je l'ais bien sur . Si quelqu'un à des infos je suis preneur car je crois que je vais craquer si les deux batterie sont possible en 15A et mettre mon Engwe pro sur le bon coin
Ils ont aussi un autre modèle assez intéressant : Le LIBRA avec un cadre tout suspendus en modèle "cadre femme " et une batterie de 20A soit l'équivalent du Gémini mais surtout à 1399€ soit 300€ de moins que le Gémini ( 1699€ ) mais les freins sont à câble mais trois couleurs au choix et là encore sur le site européen le moteur donné est un 250W alors que sur le site US le moteur indiqué est un 750W !! Par contre si le moteur disponible en France est bien un 750W alors le Libra est d'un meilleur rapport qualité prix que le Gémini enfin c'est mon avis puis que que même en rajoutant 100€ pour un kit frein hydraulique ont reste 200€ moins cher avec un cadre entièrement suspendus tentant non ?? surtout quand on compare avec les vélos de chez décathlon ou autre . Et je pense que c'est un vélo qui plairait bien à Émilie tu crois pas Arnaud
faut savoir faire des choix les gars 😵💫😁
Salut 👋 si j’ai bien lu sur le site américain c’est la Gemini V2, il y a une update, qu’est livré avec les pneus et les 15A 🤷♂️
C’est possible d’avoir la référence des pneus qui sont montés sur le vélo de l’essai, stp.🙏
quelle et la mark memz du velo merci
Ce type de pneus peuvent il aider à augmenter l'autonomie? Super tes vidéos, j'apprécie les explications détaillées.👍
Bonjour, on peur augmenter l'autonomie (en diminuant la consommation) en installant des pneus avant des flancs plus rigides (ou gonflés au maximum) afin qu'ils se déforment le moins possible et qu'ils aient le moins de contact possible avec le sol. Effectivement l'énergie qui déforme les pneus (et qui comprime les amortisseurs) vient du moteur. Cordialement.
sur le site 250W hub motor
85Nm Brushless Motor
48V 20.8Ah Battery
Bonjour Arnaud, ce vélo lz tu déjà testé le vélo électrique Velobecane Easy
bonsoir arnaud je trouve ce vélos térible , j'ai vue les bateries suplémantére il n' en fond pas a 15ah m'ai que des 10'4Ah a 499euros l'unité donc 2 pour 1000 balles ça fais mal au cul et il vende une tige de sel d'amortiseur hidromatic a 159,99euros ça fais un peu cher pour avoir de la suspension au niveau du cul je trouve , je voulé te demandé sur ce biclou esque l'on peu y métre les meème pneusque vous avais sur vos 2 vélos le engine x ou engine x pro ? MERCI D4AVENCE , ce vélos et super avec son guidon stile bmx et il y a la place pour les mains pas de probléme pour passé les vitésses n'y passé a la gachette pour acséléré .pardons pour les faute d'hortografes .
joli vélo vraiment dommage pour le prix il devrait faire des vélo de cette qualité moins chers a chaque fois si tu veux un bon vélo faut y mettre presque 2000 euros il ferais des vélo entre 700 et 1000 euros il ferait plus de vente aprés faut voir combien leur coute le matériel si tu a que un petite travaile tu dois économiser des mois ou alors acheter un pas chers avec que des souçis
Salut le mobeur... T'as le bonjour de la Bretagne.... Est ce que tu fais des vidéos sur l'entretien des vélos électriques genre engwe que j'ai acheté à cause de toi😅❤
Il faut rajouter 699 E pour une batterie de 20 AH, et même s'il n'est qu'à 1 300 euros. Bon, il serait utile de savoir ce que ça nous donnerait en autonomie d'avoir 30 AH 💪🦵 à 2 000 balles ? Sachant que tu auras toujours une batterie de 10 AH en rab.
Salut Arno, merci pour les tests… je cherche un vélo pour madame… le Fucare me plaît bien… mais question: est-ce qu’il dispose du ralentisseur électrique comme ton vélo de rond-trip? Habitant en campagne très vallonnée, et tirant une remorque avec la gamine, c’est vraiment un point important. Pour éviter de faire fumer les plaquettes à la moindre descente.
Vu les chemins que tu prend ce serai le biclou idéal pour chercher les champignons
Il est pas loin du engwe engine pro ! Dommage pour les battrie de 10A sa aurais été top avec des 15A ! 🔥 🔥 🔥
Salut , j'ai un vélo électrique et je crois que j'ai la même écran que toi (Modele , YL-90T-H ) dans le livret d'instruction ,il montre deux indicateur de batterie , mon vélo a 2 batteries et deux moteur , donc je crois que il y a surement une manière de faire pour voire ses deux indicateur de batteries ?Et oui j'ai une autre question ,dans le livret d'instruction il parle de cruise-control , sauf il ne disent pas comment cela fonctionne ? Donc si jamais tu le sais , je serait bien content de savoir comment sa fonctionne . merci , tu fait un très bon travail , je suis ton cousin du Québec ;-)
Il me plaît bien ce vélo . salut Arnaud tu as déjà testé la marque Nakamura ? Car j'ai un e- Cliff et j'aimerais savoir si il est possible de le débridé
Chalut Arno,
Peux-tu nous dire la référence des pneus innova ?
Merci
Je me réponds : ce sont des 20” x 4” INNOVA Hybrid introuvables en France !
Merci , je l’a cherché justement 👍😊
Et à 129$ sur le site 🥴
Salut Arnaud,
Le concepteur de ce biclou ça ne serait pas monsieur eiffel avec tout ces tubes en fer 😭😭
bonjour a ma kopine Maryse 😊
Cc Arno je voudrai acheter un fatbike peut tu me dire d'après toi quel est le vélo le plus intéressant en 1000w et où le commander merci amitié dan
Tiens, je le suis senti visé pour le flacon de peinture supplémentaire 😁. Bon après, les chinois ne connaissent pas le RAL, ils ont des références totalement différentes aux normes européennes 😉
Faudrait des pneu intermédiaire avec une bande roulement route et un grip tout terrain hors de cette bande centrale typé route.