en los cepillos hay un orificio tienes que empujar los carbones bien adentro y pasar un alambre por fuera y eso lo sostendrá para soldar y para colocarlo.
Gracias amigo me explicaste lo que quiera. Saber muy buena tu explicación yo estoy asiendo un proyecto pero yo ise un controlador casero que funciona únicamente con la configuración Estrella ya me informe que el motor va a tener menos torque pero creo que igual si me sirve es para un bicicleta y el rotor de 12v lo voy a alimentar con un controlador de pulso pmw que yo mismo fabrique con el integrado 555 y un mofet irfz 44 y está conectado con en acelerómetro y acelera los dos controladores junto el de 12v y el de trifásico Estrella es para el ahorro de energía y ya se gracias a ti se 5v a 8v es el voltaje que recomienda lo voy a configurar a esos voltaje espero que todo me salga bien cuando yo haga las pruebas del motor arternador,,, saludo y éxito para ti
Depende como el motor era de 1800w el Alternador le puede ganar, pero eso si es menos eficiente. Por ejemplo el Alternador usarias casi el doble de energia. Así que el Alternador es una excelente opcion si no piensas gastar mucho y no buscas la mejor eficiencia, menor peso o distancia. Saludos!!
Hola amigo, me puedes decir que potencia de campo magnético, genera el rotor al excitarlo, porque teniendo ese dato, puedo desarmar rotor y colocarle imanes de neodimio y así evitar usar otra batería para excitación
los huecos se puede utilizar una lima redonda para expandir la salida de los cables el taladro con los filos de la broca puede romper el material no es seguro como se vio que rompio el metal del alternador eso no es aluminio es parecido es mas rigido ese material
muy buen video amigo bien explicado, pero me gustaria saber si el alternador ya convertido en motor se podria probar sin el controlador para saber si gira o es necesario el controlador para hacer la prueba
estimado gracias por tu video, se puede omitir el acelerador y colocar un controlador de voltaje? que cable se omite o bien se usaría, gracias por tu ayuda
Hola amigo un gusto escribirle. El controlador es quien dicta el voltaje necesario. En el caso del video este controlador trabaja de 48 a 96V. el alternador probablemente soporte trabajar con hasta 120V.
Oye Inge una preguntota: como yo quiero hacer un vehiculo electrico pero ke tenga poder quiero ponerle 2 alternadores de esos, puedo usar un solo CONTROLADOR para los 2 motores conectados en paralelo en la parte trasera del vehiculo y otros 2 en la parte delantera, crees ke si pueda usar un solo controlador para 2 motores?
Hola, claro si es posible sin embargo la potencia sería la mitad en cada alternador. Ejemplo si tiene un controlador de 1000w cada alternador podrá dar hasta 500w c/u. Lo ideal es si requiere potencia usar 4 controladores 1 en cada alternador ejemplo. 4 controladores de 1000w serían 4000w de potencia. Todos los controladores se pueden controlar con un solo acelerador
Bună cum funcționează fără senzor hall am încercat dar la mine nu se învârte doar Da sa plece și atât și se încălzesc firele de la controler poate ațe am greșit legăturile la stator nu știu a jutama cu o schema ceva te rog?
@@albertodiaz858 entiendo, significa sin carbones en el contacto del motor. En este caso el motor no tiene contacto con el carbón. Sino la masa, la masa si usa las escobillas o carbones. Pero recuerda que la masa hace la funcion de imán "permanente" entonces sigue siendo un motor brushless.
Hola buenas noches, mi nombre es Adrian desde MTY. NL. y mi pregunta es, porque para convertir un alternador a motor tiene que ser alimentado con mayor voltaje que el que produce, Ejemplo, el alternador produce 12 voltios, pero convertirlo a motor consume 36 voltios o más Gracias
Puede ser alimentado con 12V pero la potencia será menor. El amperaje está relacionado al calor producido proporcionalmente. Al usar voltajes más altos se obtienen 2 beneficios. La corriente y el calor se reducen proporcionalmente. Y las revoluciones máximas aumentan también
Buen dia, saludos desde Reynosa Tamaulipas Oye inge si kiero poner 2 Contactores para invertir rl giro de los motores, de cuanto serian los contactos? Usaria de 220 VCA TRIFASICO o 480VCA TRIFASICO con bobina de 24v o 120 vca, bueno la bobina no importa tanto sino los contactos del contactor de cuanto consideras tu que deberia instalar Gracias
Hola, depende del modelo del alternador realmente yo lo desarme para quitar limpiamente los diodos etc. Y además soldar adecuadamente las extensiones de la bobina. Hay otros modelos que no es necesario depende de lo que tenga uno disponible
Amigo bom, dia por favor me ajude estou com controladora de 1500w 48v de bateria que motor eu posso usa para eu ter um bom redimento pode ser um alternador de 45 ou de 60 ha e só isso amigo??
Lamentablemente amigo no creo sea posible hacer uno en casa. Pero si no encuentra un controlador puede usar también un ESC que se usa para drones o carros de control remoto
Hola, aplicar 12V es para magnetizar la masa. Realizara la funcion de "iman permanente" para poder usarlo como motor. El controlador provee la potencia.
Podrías explicar qué tiempo duraría la batería o el consumo que tiene un alternador convertido a motor, esto para ver qué tan viable es usar este motor o un motor bruslhes de fábrica, gracias
Hola que buen vídeo tutorial! Donde se pueden conseguir el controlador, el acelerador y el Banco de baterías. El alternador Ya lo tengo, estoy en la cd. De Guadalajara Jalisco México...
Amigo tu vídeo me inspiró a crear mi propio proyecto pero lo conecte y mi motor da media vuelta y se detiene y y da media vuelta y se detiene funciona por lapsos algún consejo
tumb do video diz : motor sem escovas.......porem ao asistir , pelo que vi continua com escovas kkkkkk apenas vc coverteu um alternador em um belo motor cc , mas com escovas ! um motor bl se utiliza imâs de neodimio, no eixo, e nao um "eletroima" excitado pelo carvao no eixo.. acredito que vc se confundiu com sua experiencia amigo!
Hola amigo no crees tu q sería importante dar una explicación de un alternador q trabaje pero sin controlador por q con este lugar aparado está todo echo debes pensar un poquito en las personas q no pueden adquirir el controlador gracias
Claro amigo, solo que el controlador es el principio de usarlo como motor sin escobillas. Lamentablemente no es viable usarlo sin controlador. Buscaremos un proyecto que sea similar y facil de construir. Saludos!
La bateria para exitar la masa puede ser de 5 a 12V. 12v brinda mas torque a costo de la eficiencia. de 6 a 8 V es lo mejor si no se requiere tanto torque. La bateria para el motor puede ser cualquiera en el rango de los 36 a 108V. No hemos probado algo mas arriba.
I have failed too many times to do that. pls anyone can give me a motor controller? He fallado demasiadas veces para hacer eso. por favor alguien me puede dar un controlador de motor?
Buenas Tardes amigo,uested podría auxiliarme a mi sobre unas cosas? 1. Este controlador no utiilisa los sensores HALL? seria una buena idea poner los sensores hall ahy haciendo agujeros en el stator como hizo este amigo: "ua-cam.com/video/OoyPjsodoTQ/v-deo.html", o no hace diferencia? 2. Cual és el máximo de voltaje que si puede poner a este alternador para hacerlo girar sin quemar? 3. Usted creer que puedo usarlo para generar energia en una rueda de agua ? Así yo imaginé en poner una puente retificadora en las 3 fases para salir CC y un controlador entre los cables que enerjiza la massa para que solo permita el flujo de energia cuando el eje empezar a girar a una cantidad de rpm.
Hola amigo, gracias por escribirnos. 1.- El controlador puede funcionar con o sin sensores hall. En lo personal, intente colocarle los sensores pero realmente el esfuerzo y la precision requerida es muy alto. Considero que es mas viable comprar un motor BLDC (aparte seria mucho mas eficiente en el consumo) 2.- He usado hasta 96V, el voltaje lo determinara el aislamiento de las bobinas. El mejor rango seria de 48 a 96v tratando de a 96v de usar el menor amperaje posible. En si, he notado que soporta hasta 3000w enfriando el alternador con algun abanico. 3.- Sin duda es posible, necesitara un regulador de carga en la masa y un volante de inercia para estabilizar los rpm
Hello, i liked the video. Well, i would like to see you installing hall sensors and using a VESC controller together For hall sensor installation, check the channel Enrengineering (he built one with hall sensors but not using a VESC) and for VESC on an alternator, check the channel Fixitmoditbreakit (he is using one 200A VESC with his alternator, but no sensors)
thank you so much for the feedback, Im a little concerned to use a 200A VESC since using 50A causes overheat. Now that I have some spares I would definitely try it ;)
Como que el calentamiento es un problema comun. En varios videos que he visto, La gente se queja de eso, Pero he visto en otros que ni lo mencionan, Sobre todo en los que un donde unan imanes permanentes de neodimio. ¿Sera que la bobina central que se alimenta de 12 volts ayuda al calentamiento? o ¿Sera un voltage muy alto el que hace que se caliente tanto? Si se calienta sin carga, Imaginate con carga? Alternador convertido a motor de imán permanente. ua-cam.com/video/NdMn2vYLUEk/v-deo.html
Hola gracias por escribirnos, el calor está relacionado a la corriente y no al voltaje. Es por eso que lo ideal es usar un controlador de 48 hasta 96v. De esta manera podemos sacarle mayor provecho. Un ejemplo: 48V a 50A podemos obtener 2,400w en teoría. Y por otro lado 96v a 25A 2,400w. Menor corriente menos calor generado en el estator. Saludos!
gracias profesor por la enseñanza bendiciones
en los cepillos hay un orificio tienes que empujar los carbones bien adentro y pasar un alambre por fuera y eso lo sostendrá para soldar y para colocarlo.
yo tambien lo vi y vine a ver si alguien se fijo
en el video anterior solo se introducen los carbones con un pin y se pasa el clik por el orificio pequeño para sujetarlos se ve a simple vista
Gracias amigo me explicaste lo que quiera. Saber muy buena tu explicación yo estoy asiendo un proyecto pero yo ise un controlador casero que funciona únicamente con la configuración Estrella ya me informe que el motor va a tener menos torque pero creo que igual si me sirve es para un bicicleta y el rotor de 12v lo voy a alimentar con un controlador de pulso pmw que yo mismo fabrique con el integrado 555 y un mofet irfz 44 y está conectado con en acelerómetro y acelera los dos controladores junto el de 12v y el de trifásico Estrella es para el ahorro de energía y ya se gracias a ti se 5v a 8v es el voltaje que recomienda lo voy a configurar a esos voltaje espero que todo me salga bien cuando yo haga las pruebas del motor arternador,,, saludo y éxito para ti
Gracias amigo por compartir tus comentarios saludos y éxito
Muchas gracias por compartir esta muy interesante información me encanta ... saludos cordiales y siga adelante..
Me gusto ese video porque isistes video 1 y video dos muy bien explicado animo echale ganas voy a probar yo aber si me queda
Muchas gracias, Gran tutorial !!
Cuál tiene más fuerza el motor de hoverboard o el alternador de carro spero que me respondas xfa
Depende como el motor era de 1800w el Alternador le puede ganar, pero eso si es menos eficiente. Por ejemplo el Alternador usarias casi el doble de energia. Así que el Alternador es una excelente opcion si no piensas gastar mucho y no buscas la mejor eficiencia, menor peso o distancia.
Saludos!!
estubo buena la esplicacion ...pero si seria un motor electrico....esto indica q no produce energia?
Hola amigo, me puedes decir que potencia de campo magnético, genera el rotor al excitarlo, porque teniendo ese dato, puedo desarmar rotor y colocarle imanes de neodimio y así evitar usar otra batería para excitación
los huecos se puede utilizar una lima redonda para expandir la salida de los cables el taladro con los filos de la broca puede romper el material no es seguro como se vio que rompio el metal del alternador eso no es aluminio es parecido es mas rigido ese material
Hola y no podrias decir donde estan los cables negativos solo asconedtado poditivos espero respuesta
Hola solo hay uno de tierra son los principales y por lo general es color negro
muy buen video amigo bien explicado, pero me gustaria saber si el alternador ya convertido en motor se podria probar sin el controlador para saber si gira o es necesario el controlador para hacer la prueba
Es necesario el controlador amigo
Yo creo que usando un transformador para bajar la tensión y usando una sola de las fases puedes probarlo
Hola amigo q buen tutorial usted vende los vancos de vateria
Hola podemos hacerlos. Que necesita específicamente
Necesoto el vanco de vateria de 12 vol de 48 y 72 amperes cuanto me valdria
Buen día Desde Colombia
Excelentes vídeos
¿Qué controlador recomendarías para este motor? Gracias
Hola, muy buen video, lo que no entiendo muy bien es cuales son los motores brushless con carbones y cuales son los brushless sin carbones
no existen los motores brushless con carbones 😅
Como se sacan las conexiones cuando el estator es de 4 bobinas o 4 puntas pares; Se puede?
Buenas tardes, donde puedo ubicar el modulo de encendido eléctrico? O mejor dicho, como lo puedo conseguir (nombre técnico de la pieza)
estimado gracias por tu video, se puede omitir el acelerador y colocar un controlador de voltaje? que cable se omite o bien se usaría, gracias por tu ayuda
Buen dia, el acelerador no es mas que un potenciometro, aveces de 5 o 10k. usa una señal de 0 a 5V. No necesita regulador solo eso. Saludos!
Que funcion cumple conectar las puntas de las escobillas si ya estas usando el controlador ??? disculpa mi pregumta
La función de conectar las escobillas a una fuente es la de un imán permanente. Al aplicar corriente se excita la masa y se transforma en un imán
@@PowerUpMEX Bună am încercat și la mine nu se învârte ?
Usa imanes de neudimio
Es correcto
Como puedo aplicar los 6v al alternador?
Buenas tardes estuvo muy buena la convercion del alternador, pero como hago con el controlador
HOLA AMIGO entonces para hacer trabajar el motor se necesitan tres baterias de 12 voltios en serie ? o hay baterias de ese voltaje
Hola amigo un gusto escribirle. El controlador es quien dicta el voltaje necesario. En el caso del video este controlador trabaja de 48 a 96V. el alternador probablemente soporte trabajar con hasta 120V.
@@PowerUpMEX OK GRACIAS
Un alternador se supone que al arreglarlo queda con mucha velocidad, pero la fuerza?
la fuerza o torque se controla con el voltaje que va a la maza, de 3 a 12V
Oye Inge una preguntota: como yo quiero hacer un vehiculo electrico pero ke tenga poder quiero ponerle 2 alternadores de esos, puedo usar un solo CONTROLADOR para los 2 motores conectados en paralelo en la parte trasera del vehiculo y otros 2 en la parte delantera, crees ke si pueda usar un solo controlador para 2 motores?
Hola, claro si es posible sin embargo la potencia sería la mitad en cada alternador. Ejemplo si tiene un controlador de 1000w cada alternador podrá dar hasta 500w c/u. Lo ideal es si requiere potencia usar 4 controladores 1 en cada alternador ejemplo.
4 controladores de 1000w serían 4000w de potencia. Todos los controladores se pueden controlar con un solo acelerador
@@PowerUpMEX gracias yo también tenía esa duda lo escribí en el primer vídeo (primera parte )
Bună cum funcționează fără senzor hall am încercat dar la mine nu se învârte doar Da sa plece și atât și se încălzesc firele de la controler poate ațe am greșit legăturile la stator nu știu a jutama cu o schema ceva te rog?
en vez de usar el controlador que usas en el video podre usar un bts7960 para moverlo ?
Amigo es ese que dices que replase en controlador si se encuentra más fácil en Colombia. Gracias
@@rosaynirumbo9551 pasa link de video por favor, mi idea es hacer un direcdriver para un simulador de carros gracias
¿Se calienta el controlador de velocidad?
Tengo el alternador y me falta los demas el controlador el acelerador. Cuanto cuesta en Colombia y donde lo encuentro
Muy interesante el tutorial. como haces funcionar el controlador sin sensores, Un gran saludo dessde Argentina
Hola, gracias por escribirnos, hay que conseguir un controlador con ambas opciones con o sin sensor.
@@PowerUpMEX Los motores brushless llevan imanes no carbones, el del video no tiene imanes por lo tanto no es bruschless
@@albertodiaz858 amigo la masa se vuelve el imán permanente así que se convierte en brushless
@@PowerUpMEX Lo tuyo es contradictorio, brushless significa sin carbones
@@albertodiaz858 entiendo, significa sin carbones en el contacto del motor. En este caso el motor no tiene contacto con el carbón. Sino la masa, la masa si usa las escobillas o carbones. Pero recuerda que la masa hace la funcion de imán "permanente" entonces sigue siendo un motor brushless.
Hola buenas noches, mi nombre es Adrian desde MTY. NL. y mi pregunta es, porque para convertir un alternador a motor tiene que ser alimentado con mayor voltaje que el que produce,
Ejemplo, el alternador produce 12 voltios, pero convertirlo a motor consume 36 voltios o más
Gracias
Puede ser alimentado con 12V pero la potencia será menor. El amperaje está relacionado al calor producido proporcionalmente. Al usar voltajes más altos se obtienen 2 beneficios. La corriente y el calor se reducen proporcionalmente. Y las revoluciones máximas aumentan también
Buen dia, saludos desde Reynosa Tamaulipas
Oye inge si kiero poner 2 Contactores para invertir rl giro de los motores, de cuanto serian los contactos? Usaria de 220 VCA TRIFASICO o 480VCA TRIFASICO con bobina de 24v o 120 vca, bueno la bobina no importa tanto sino los contactos del contactor de cuanto consideras tu que deberia instalar
Gracias
Para que lo desarma hay otros video que no lo hacen, no es necesario cierto? Este man lo hace ver todo más dificil
Hola, depende del modelo del alternador realmente yo lo desarme para quitar limpiamente los diodos etc. Y además soldar adecuadamente las extensiones de la bobina. Hay otros modelos que no es necesario depende de lo que tenga uno disponible
prueba de rendimiento cuanto le dio??en tiempo de uso a tope
Depende de la batería pero si a tope consume 1800 y 2500w en picos. Es muy potente pero hay que ventilarlo
buen video amigo
Amigo bom, dia por favor me ajude estou com controladora de 1500w 48v de bateria que motor eu posso usa para eu ter um bom redimento pode ser um alternador de 45 ou de 60 ha e só isso amigo??
Que controlador puso? Gracias
Se puede trabajar sin el controlador o cómo se puede hacer uno en casa?
Lamentablemente amigo no creo sea posible hacer uno en casa. Pero si no encuentra un controlador puede usar también un ESC que se usa para drones o carros de control remoto
Disculpa mi desconocimiento, pero no entiendo, si ya se le aplica 12 v con la batería, para que sirve el controlador.??
Hola, aplicar 12V es para magnetizar la masa. Realizara la funcion de "iman permanente" para poder usarlo como motor. El controlador provee la potencia.
Podrías explicar qué tiempo duraría la batería o el consumo que tiene un alternador convertido a motor, esto para ver qué tan viable es usar este motor o un motor bruslhes de fábrica, gracias
claro! aqui hay un video con el consumo sin carga
ua-cam.com/video/xP2_GnAjpOQ/v-deo.html
quantos NM?
Donde puedo conseguir el variador de velocidad ?
Lo tenemos en kit junto con el motor en Mercadolibre
Hola que buen vídeo tutorial! Donde se pueden conseguir el controlador, el acelerador y el Banco de baterías. El alternador Ya lo tengo, estoy en la cd. De Guadalajara Jalisco México...
Se puede probar sin el controlador
No amigo lamentablemente
Donde puedo conseguir un controlador
Cuantas RPM puede alcanzar el motor?
Boa noite - Qual as especificações do alternador e acelerador do vídeo 01 e 02. Qual site de compras e preços em RS ???
Carlos -Brasil 84 99949 - 8846 what
Amigo tu vídeo me inspiró a crear mi propio proyecto pero lo conecte y mi motor da media vuelta y se detiene y y da media vuelta y se detiene funciona por lapsos algún consejo
Hola! Que voltaje estás usando en la batería? Le aplicaste 6 a 12 v a la masa del alternador?
Mi controlador no tiene esos tres cables que van al alternador me ayudas?
Cómo es el controlador? Es para BLDC?
@@PowerUpMEX viene el kit con el acelerador pero no vienen esos tres cables que van de mi alternador al controlador
@@PowerUpMEX no te puedo comentar el enlace para que veas cuál controlador compre tienes alguna red social para mandarte msj?
De verdad, a caso no sabes que el agujero de detrás del alternador es para sujetar los contactos del rotor.... Con un pasador fino
Gracias, si ya me lo hicieron saber. En ese tiempo no había trabajado con ese modelo de alternador no lo encontré rápido y no quise batallar. Saludos!
tumb do video diz : motor sem escovas.......porem ao asistir , pelo que vi continua com escovas kkkkkk apenas vc coverteu um alternador em um belo motor cc , mas com escovas ! um motor bl se utiliza imâs de neodimio, no eixo, e nao um "eletroima" excitado pelo carvao no eixo.. acredito que vc se confundiu com sua experiencia amigo!
Explanation of doing everything
Cuántos hp alcanza a generar ese motor?
Depende del voltaje que se le coloque pero puede alcanzar como un estimado unos 8hp
Can you please do a translation to English. Please
Cuantos rpm tuvo??
Los RPM son vatriables en funcion del voltaje a la masa, es facil manipular junto con el controlador, de 10 hasta 8,000 rpm lo cual seria riesgoso
Muito obrigado,muito esclarecedor,Grato.
Hola amigo no crees tu q sería importante dar una explicación de un alternador q trabaje pero sin controlador por q con este lugar aparado está todo echo debes pensar un poquito en las personas q no pueden adquirir el controlador gracias
Claro amigo, solo que el controlador es el principio de usarlo como motor sin escobillas. Lamentablemente no es viable usarlo sin controlador. Buscaremos un proyecto que sea similar y facil de construir. Saludos!
Te demoras mucho e enseñar pero está bien seguro UE ganas mientras más demoras
Enseñando vamos aprendiendo gracias!
La bateria es de 12v
La bateria para exitar la masa puede ser de 5 a 12V. 12v brinda mas torque a costo de la eficiencia. de 6 a 8 V es lo mejor si no se requiere tanto torque.
La bateria para el motor puede ser cualquiera en el rango de los 36 a 108V. No hemos probado algo mas arriba.
I have failed too many times to do that. pls anyone can give me a motor controller?
He fallado demasiadas veces para hacer eso. por favor alguien me puede dar un controlador de motor?
Languages I know English and Hindi, links to buy require items to run 🚲
Si el controlador es 48-72 significa que la batería debe ser de 48 Volt??
Significa que puede usar cualquier voltaje nominal de 48 a 72V. Ejemplo 2 baterías en serie de 36V
@@PowerUpMEX gracias. Y como se carga una batería de 36 volts?
Un cargador o fuente de poder que de hasta 42V máximo
Buenas Tardes amigo,uested podría auxiliarme a mi sobre unas cosas?
1. Este controlador no utiilisa los sensores HALL? seria una buena idea poner los sensores hall ahy haciendo agujeros en el stator como hizo este amigo: "ua-cam.com/video/OoyPjsodoTQ/v-deo.html", o no hace diferencia?
2. Cual és el máximo de voltaje que si puede poner a este alternador para hacerlo girar sin quemar?
3. Usted creer que puedo usarlo para generar energia en una rueda de agua ? Así yo imaginé en poner una puente retificadora en las 3 fases para salir CC y un controlador entre los cables que enerjiza la massa para que solo permita el flujo de energia cuando el eje empezar a girar a una cantidad de rpm.
Hola amigo, gracias por escribirnos.
1.- El controlador puede funcionar con o sin sensores hall. En lo personal, intente colocarle los sensores pero realmente el esfuerzo y la precision requerida es muy alto. Considero que es mas viable comprar un motor BLDC (aparte seria mucho mas eficiente en el consumo)
2.- He usado hasta 96V, el voltaje lo determinara el aislamiento de las bobinas. El mejor rango seria de 48 a 96v tratando de a 96v de usar el menor amperaje posible. En si, he notado que soporta hasta 3000w enfriando el alternador con algun abanico.
3.- Sin duda es posible, necesitara un regulador de carga en la masa y un volante de inercia para estabilizar los rpm
@@PowerUpMEX Perfecto amigo, el abanico que ya viene en el alternador nos es suficiente? Aquel que es de hierro?
No sé escucha tiene que hablar más duro
Gracias por la recomendación
Hello, i liked the video.
Well, i would like to see you installing hall sensors and using a VESC controller together
For hall sensor installation, check the channel Enrengineering (he built one with hall sensors but not using a VESC)
and for VESC on an alternator, check the channel Fixitmoditbreakit (he is using one 200A VESC with his alternator, but no sensors)
thank you so much for the feedback, Im a little concerned to use a 200A VESC since using 50A causes overheat. Now that I have some spares I would definitely try it ;)
@@PowerUpMEX i wasn't necessarily saying to let it use 200A continuously, just because it can be watercooled and you can fine-tune it perfectly
@@foxxyytofficial Currently I'm using forced convection do you have an idea of how to water-cool it?
Como que el calentamiento es un problema comun. En varios videos que he visto, La gente se queja de eso, Pero he visto en otros que ni lo mencionan, Sobre todo en los que un donde unan imanes permanentes de neodimio. ¿Sera que la bobina central que se alimenta de 12 volts ayuda al calentamiento? o ¿Sera un voltage muy alto el que hace que se caliente tanto? Si se calienta sin carga, Imaginate con carga? Alternador convertido a motor de imán permanente. ua-cam.com/video/NdMn2vYLUEk/v-deo.html
Hola gracias por escribirnos, el calor está relacionado a la corriente y no al voltaje. Es por eso que lo ideal es usar un controlador de 48 hasta 96v. De esta manera podemos sacarle mayor provecho. Un ejemplo: 48V a 50A podemos obtener 2,400w en teoría. Y por otro lado 96v a 25A 2,400w. Menor corriente menos calor generado en el estator.
Saludos!
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