@@Bungi81Hallo Stefan,ich möchte bei meinem Fendt Favorit 3 die Steckachsen zerlegen,habe aber so eine lange Steckachse,wo keinen Dreiarmigen Abzieher ansetzen kann,muss aber den Lagerring abziehen,hast du eine Lösung für mich?,gruß Oliver
@@Bungi81 Hallo,um einen Abzieher zu bauen,habe ich leider keine geeignete Werkstatt und keine Materialien,die ich erst besorgen müsste.Ich habe den Ring seitlich mit der Trennscheibe eingeschnitten und aufgespalten und runtergeklöppelt,gruß Oliver
Hallo Stefan, tolle Arbeit, und tolles Video. Ein paar kleine Anmerkungen zum Lager aufziehen. Da Du offene Lager verwendest, kannst Du die Lager ruhig erwärmen. Dazu vorher das Fett entfernen, und dann die Lager einfach auf eine Kochplatte legen. Mit nem Kontaktthermometer die Temperatur messen. Wenn Du 70-90°C erreicht hast, und Du vorher die Welle abgekühlt hast, fallen die Lager von alleine drauf. Nach dem Erkalten einfach wieder Wälzlagerfett reinmachen. Ansonsten Top.👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank Matthias 👍😉 Habe leider keine Kochplatte in der Werkstatt. Und meine Frau wird mir was husten, wenn ich das in der Küche mache🤪🙈 Gruß, Stefan.
@@Bungi81 die bekommt man für nen schmalen Taler in einem gut sortierten Supermarkt. Hab für die Arbeit eine aus dem Edeka geholt. Im Winter machen wir da drauf Glühwein!😉
Kleiner Tipp. Um Wellen heraus zuschlagen benutzt man einen Kupfer bzw Messing Hammer. Denn dein Gummihammer zieht nicht. Mit Kupfer bzw Messing entsteht auch kein Schaden.
Hallo Stefan, wie immer Super gearbeitet! Aber meine Empfehlung für dich du brauchst eine 30Tonnen Werkstatt Presse! Damit geht die Achs- Getriebe- Zerlegung- Zusammenbau viel eleganter und Materialschonender Dazu noch 2 Kisten voll mit Druckstücken und Eisenrohre in verschiedenen längen und Durchmesser. Hier hilft der örtliche Schrotthandel weiter.
Vielen Dank Tim. Ich weiß, dass mir die Presse helfen würde. Auch wenn es „nur“ eine selbstgebaute mit diesen 12T - Wagenhebern wäre... aber davon habe ich immer noch keinen Platz😢😢 Gruß, Stefan.
Bei so viel Lager raus Lager rein Lager drauf Lager runter wäre eine kleine Werkstatt Presse ne große Hilfe🤔für die Wellendichtringe eventuell auch. Die könntest so schön vollflächig eindrücken💪am besten auf die Wunschliste setzen 😉schon gut wenn alles neu machst. Wäre auch doof wenn nach einem Jahr ein Lager kaputt geht und wieder zerlegen musst 😩saubere Arbeit 👍👍 👍 LG 😁
Besten Dank 😉 Ich habe schon öfters über eine Presse nachgedacht, aber dafür ist meine Werkstatt leider zu klein🙈 Ne Drehbank hätte ich auch gerne... Geht aber leider nicht😢 Gruß, Stefan.
Wie immer ein schönes Video. Kannst du mal ein eigenes Video machen, wie du die Teile vom Lack entfernst,reinigst und wieder lackierst? Würde mich echt interessieren. :)
Hey Felix. Vielen Dank 😉👍 Es kommt irgendwann am Ende mal ein Video zu dem Thema. Darin verpacke ich zum Beispiel genau solche Sachen. In den einzelnen Videos finde ich das störend. Gruß, Stefan.
Noch ein Tipp. Ein Lager dehnt sich durch Hitze weit mehr aus da es ein Ring ist. Dagegen die Vollwelle macht fast nicht kleiner. Immer die Ringe mit Wärme oder Kälte behandeln
Moin Stefan, schönes Video und wieder mal tolle Erklärungen und Arbeiten am "alten Schätzchen". bin gespannt womit du uns im nächsten Video verwöhnst ;-) schönen Sonntag noch und LG Roman
Roman Beck Hey Roman. Vielen Dank 😊 Mal schauen, was euch nächste Woche erwartet, aber geplant habe ich bis jetzt was „Schmutziges“...🤪🤪🙈 Gruß, Stefan.
Super Videos . Ich hätte beim äußeren Kugellager auf der Aussenseite die Plastickschutzabdeckung draufgelassen . Freue mich schon auf das nächste Video.
Hallo Gerald. Vielen Dank 😉👍 Der Gedanke ist nicht abwägig🤔 Dann wäre der WeDi „ölfrei“... Was passiert, wenn die Lagerabdichtung dann mal undicht ist? Keine Ahnung...😉👍 Ich denke, dass die Lagerdeckel ja eher ein Staubschutz sind... Aber es wäre mal interessant zu wissen, ob und wie sich das bemerkbar macht😉👍 Gruß, Stefan.
Moin Stefan, astreines Video mal wieder.👍 sag Wilfried mal Bescheid er soll sein Getriebevideo fortsetzen, da warte ich schon sehnsüchtig drauf. Das vom Deutz 6.61! Schönen Gruß an dieser Stelle auch an Wilfried!👍🙋😄
Hallo Stefan, die Dinger mit dem Schmakes sind Segeringe. Ich muss den andern recht geben. Ein schönes Video. Die alten Lager raus. Das ist gescheit. Ein altes Lager ist nie so ganz i.O. Wir haben die alten Lagerringe immer mit der Flex aufgeschnitten. Ein Stück Rohr das auf den Innenring passt. Aber so gehts ja auch. Oh des wird ein richtig schöner Bulldog..
Rein aus Interesse. Sind die Wellendichtringe und Lager DIN -Normteile ? Das ließe immerhin schon mal auf auf funktionale Ersatzteile hoffen, wenn es sonst schon nichts gibt. Das Achslager kommt sehr leicht. Sitz in Ordnung ? Skepsis. Dann würde es allerdings auch kompliziert und teuer werden und über den "Legokasten" weit hinausreichen.
Andreas S_aus_L Vielen Dank Andreas😉👍 Mit dem Werkzeug ist das ganz einfach... als andere Kinder sich zu Weihnachten teuere Fußballtrikots gewünscht haben, folgte das Christkind schon meinem Wunsch und ich bekam einen „Knarrenkasten“... Den habe ich heute noch😉👍 Und so zieht sich das konsequent durch mein Leben😀 Jungs und ihre Spielzeuge eben🙈🤣
Bei soviel Arbeit die du in Reinigung und lackieren gesteckt hast, hättest du der Felge aber auch eine kleine Aufmerksamkeit schenken können, jetzt wo die schon Mal ab war. 😉
Hallo Stefan, sehr interessante Videos. Super gemacht. 👍👍👍👍 Ich habe das Getriebe 733 von Hurth in meinem Eicher Schmalspurschlepper 3706A-77. Das meiste sollte aber gleich sein. Dort müsste ich die Bremsen neu machen. Ich hätte noch Fragen zu den Videos am Vorgelege, Bremsen, Neuaufbau etc. 1. Du erwähntst zwischendurch eine Reparaturanleitung zum Hurth Getriebe 819. Wo findet man die? Bisher war ich hier leider erfolglos. 2. Werden alle Dichtflächen mit einer Dichtmasse abgedichtet? Z.b. beidseitig auftragen, ablüften lassen und dann erst zusammen schrauben. 3. Du reingst immer zuerst die Teile und grundierst dann alles, weil man die Finger sauber hält. Entfernst Du die alte Farbe komplett? Und wird die Grundierung bei Montage der Teile nicht wieder so mit Fett und Öl verschmutzt, so dass vor der Lackierung wieder gereinigt werden muss? Vielen Dank. Gruß Andreas
Hallo Andreas. Besten Dank😉 Die Unterlagen kannst du als Kopie unter Bungartz.nl von Michiel Hoijberg bekommen. Die Dichtflächen werden alle abgedichtet. Wenn die schön plan sind lasse ich die Dichtmasse nur kurz anziehen und montiere dann. Vor der Endlackierung wird die Grundierung natürlich nochmal gereinigt. Aber das geht ganz fix mit Universalreiniger oder Silikonentferner. Gruß, Stefan.
super video , füge doch deiner amazone wunschliste mal nen vernünftigen kunstoffhammer hinzu , etwas grösser und schwerer von zb , gedore mit grossem kopf
@@Bungi81 habe mir einen rückschlagfreien Kunststoff/Schonhammer gegönnt gab es bei Toom (ist besser wenn man da hin gehen kann und die alle in die Hand nimmt ) da ist sowas wie Sand drin (soll wohl das Handgelenk schonen ?)war halt der günstigste gibt auch da wieder zu viele verschiedene zur Auswahl.
Absoluter Wahnsinn. Ich weiß gar nicht ob ich diese Puzzle noch mal zusammen bekommen hätte. Und nun noch mal auf der anderen Seite. Aller guten Dinge sind zwei. Aber willst Du Dir nicht mal einen Ofen oder so in die Werkstatt bauen. 2 Grad ist doch arg kalt, und damit steigt auch das Verletzungsrisiko. Gruß Lotte
Hey Lotte. Du hast recht, es ist im Moment „Arschkalt“ in der Werkstatt...😳 Ich erwische mich sogar dabei, dass ich mitunter einen Bogen um die kalte Werkstatt mache🙈 Ich sollte mal den Katalytofen anschmeißen🙈🙈🤪 Ist ja nicht so, als wenn ich sowas nicht hätte... Aber das Teil steht mir dann auch immer im Weg🤔 However, heute habe ich ja eh was anderes gemacht (siehe Community)😂 Gruß, Stefan.
Hey Julius. Ich wollte die Felgen machen, wenn es wieder etwas wärmer ist. Klar, wo sie jetzt einmal runter waren wäre die Gelegenheit günstig gewesen... Aber es ist auch so kein Problem 🤣🤣 Schöne Grüße, Stefan
Super video!! Die lager bekommst du einfacher auf die Wellen wenn du sie zuerst im Backofen warm machst dann dehnen sie sich aus und sie rutschen ganz eifach drüber. Und kann es sein dass du die Dichtungen bei dem zusammenbauen von der Baugruppe vergessen hast?
39:00 da hab ich aber geschwitzt mit den losen Bolzen oben auf den unabgedeckten Differential Gehaeuse, denk mal was passiert wenn da was rein faellt und wie du es rauskriegen willst vorausgesetzt du hast das reinfallen gemerkt? Schoen gemacht, und es geht weiter....
Moin Stefan, bei mir war in der Portalachse eine Papierdichtung verbaut, das konnte man bei dir garnicht sehen. Womit hast du das abgedichtet? LG Heini mach weiter so.
@@Bungi81 für das bewegen ist dann jemand anderes zuständig :-) Bei der Bremse hätte mich die Betätigung interessiert, die habe ich bisher nicht erkannt. Sitzt da ein S-Wellenhebel wie beim LKW? Aber dass Du alles noch einmal auseinander nehmen musst zum Abdichten würde mich belasten.😉 Deine Dichtpaste war ja scheinbar zuvor schon fast leer.
Die Bremsbacken werden über einen Nocken auseinander gedrückt. Also ne ganz einfache, mechanische Backenbremse. Die Dichtpaste hat schon ausgereicht🤪 Ist alles dicht👍 Gruß, Stefan.
Fast beneide ich dich, dass du an so einem herrlichen Haufen Eisen schrauben darfst! (Wieso eigentlich "fast"...?) Wie geht es weiter? Zerlegst du den Motor auch oder ist der noch gut?
Zum Motor kommen wir demnächst. Er soll ja in Ordnung sein 😉 Aber nächste Woche gibt’s erst wieder Abwechslung😀 Aber es macht wirklich Spaß, wenn man sich einen solchen Haufen Alteisen nach Hause holt😉 Gruß, Stefan.
Chris Reus Hallo Christian. Ich habe viele Grundierungen durch. Sehr gut ist die von EinzA, aber die war bei uns im Fachhandel gerade vergriffen. Diese hier nutze ich auch oft, weil gut und günstig. Die Kaufe ich tatsächlich in nem „Billigladen“... Gruß, Stefan.
Mann das muss man dir Lassen Du bist wirklich aktiv und nett finde ich das du sofort auf jeden wirlich jeden Kommentar eingehst . Das finde ich bemerkenswert.
Planeten wirst du da wohl kaum finden. Hinten am Vorgelege gibt es diverse Verschraubungen. Unten ablassen, oben einfüllen. Ölmenge pro Vorgelege 1L 80W90 GL4 Gruß, Stefan
Moin Raven! Ja, wäre besser gewesen! Wobei das Problem eigentlich in der generell zu geringen Temperaturdifferenz und in meinem "Gummihammer" begründet liegt... 🤣🙈 Es hat ja dann doch noch geklappt 👍😂 Schöne Grüße, Stefan
jedes lager was mit dem abzieher (oder anderweitig) ausgebaut wird sollte meiner Meinung nach erneuert werden. Das ganze wieder zu zerlegen ist ganz bestimmt nicht in deinem interesse, wenn das lager nachher im Betrieb anfängt zu schlagen oder warm wird. 2 Lager in der größe von SKF dürften ja nicht die welt kosten
Deswegen habe ich sie ja alle getauscht. Habe das ja bereits in nem anderen Video erwähnt. Die paar Euro für ein Lager stehen in keiner Relation zum Aufwand um an sie ran zu kommen...😉 Gruß, Stefan.
...immer wird man leider nicht informiert. Trotz Abo mit Glocke und "Alle" bin ich über deinen Mehrteiler zur Stihl 017 nicht ein einziges Mal informiert worden. Warum nur? Ein neuer YT Algorithmus der zu viel ölige Videos vorm Schlafen gehen verbergen soll? Das ist nicht nur bei dir so, sondern auch bei anderen Abos. YT scheint da eine Vorauswahl für mich treffen zu wollen.
Wieder ein Hammer Video. Die Aufnahmen und Erklärungen mit den eingeblendeten Infos sind absolut Top. Für diese Mühe ein grosses DANKESCHÖN🤗
Vielen Dank Heinrich 😉
Das mache ich doch gerne 👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81Hallo Stefan,ich möchte bei meinem Fendt Favorit 3 die Steckachsen zerlegen,habe aber so eine lange Steckachse,wo keinen Dreiarmigen Abzieher ansetzen kann,muss aber den Lagerring abziehen,hast du eine Lösung für mich?,gruß Oliver
Hallo Oliver.
Eventuell kannst du dir einen Abzieher mit Gewindestangen bauen. Dazu würde ich auch den Innenring vom Lager erwärmen
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Hallo,um einen Abzieher zu bauen,habe ich leider keine geeignete Werkstatt und keine Materialien,die ich erst besorgen müsste.Ich habe den Ring seitlich mit der Trennscheibe eingeschnitten und aufgespalten und runtergeklöppelt,gruß Oliver
Der Trecker ist ja danach wie neu. Super Arbeit!
Ist aber noch viel Arbeit 🙈🤣
Hallo Stefan, tolle Arbeit, und tolles Video.
Ein paar kleine Anmerkungen zum Lager aufziehen. Da Du offene Lager verwendest, kannst Du die Lager ruhig erwärmen. Dazu vorher das Fett entfernen, und dann die Lager einfach auf eine Kochplatte legen. Mit nem Kontaktthermometer die Temperatur messen. Wenn Du 70-90°C erreicht hast, und Du vorher die Welle abgekühlt hast, fallen die Lager von alleine drauf. Nach dem Erkalten einfach wieder Wälzlagerfett reinmachen.
Ansonsten Top.👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank Matthias 👍😉
Habe leider keine Kochplatte in der Werkstatt. Und meine Frau wird mir was husten, wenn ich das in der Küche mache🤪🙈
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 die bekommt man für nen schmalen Taler in einem gut sortierten Supermarkt. Hab für die Arbeit eine aus dem Edeka geholt. Im Winter machen wir da drauf Glühwein!😉
Schöne Videos über deinen Traktor ......die Arbeit habe ich noch vor mir....Danke
Hallo Michael.
Vielen Dank 😉👍 Da wünsche ich dir viel Spaß bei👍
Gruß, Stefan.
Ich wünsche Dir viel Glück, dass die neuen Lager von gleicher Qualität sind, wissen kann das denke ich jetzt noch niemand.
Hallo Andreas.
Deswegen verbaue ich nur Qualitätslager 😉
Gruß, Stefan
Tolle Arbeit. Der wird ja nagelneu. Da wirst du lange Freude daran haben Stefan 👍👍👍👍
Vielen Dank Kurt👍😉
Wenn er mich überlebt, dann bin ich mit mir im Reinen🤪
Gruß, Stefan.
Kleiner Tipp. Um Wellen heraus zuschlagen benutzt man einen Kupfer bzw Messing Hammer. Denn dein Gummihammer zieht nicht. Mit Kupfer bzw Messing entsteht auch kein Schaden.
Hallo Markus.
Ein brauchbarer Hammer hat schon den Weg in die Werkstatt gefunden 😉👍
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, wie immer Super gearbeitet! Aber meine Empfehlung für dich du brauchst eine 30Tonnen Werkstatt Presse! Damit geht die Achs- Getriebe- Zerlegung- Zusammenbau viel eleganter und Materialschonender
Dazu noch 2 Kisten voll mit Druckstücken und Eisenrohre in verschiedenen längen und Durchmesser. Hier hilft der örtliche Schrotthandel weiter.
Vielen Dank Tim.
Ich weiß, dass mir die Presse helfen würde. Auch wenn es „nur“ eine selbstgebaute mit diesen 12T - Wagenhebern wäre... aber davon habe ich immer noch keinen Platz😢😢
Gruß, Stefan.
Bei so viel Lager raus Lager rein Lager drauf Lager runter wäre eine kleine Werkstatt Presse ne große Hilfe🤔für die Wellendichtringe eventuell auch. Die könntest so schön vollflächig eindrücken💪am besten auf die Wunschliste setzen 😉schon gut wenn alles neu machst. Wäre auch doof wenn nach einem Jahr ein Lager kaputt geht und wieder zerlegen musst 😩saubere Arbeit 👍👍 👍 LG 😁
Besten Dank 😉
Ich habe schon öfters über eine Presse nachgedacht, aber dafür ist meine Werkstatt leider zu klein🙈 Ne Drehbank hätte ich auch gerne... Geht aber leider nicht😢
Gruß, Stefan.
Wie immer ein schönes Video. Kannst du mal ein eigenes Video machen, wie du die Teile vom Lack entfernst,reinigst und wieder lackierst? Würde mich echt interessieren. :)
Hey Felix.
Vielen Dank 😉👍
Es kommt irgendwann am Ende mal ein Video zu dem Thema. Darin verpacke ich zum Beispiel genau solche Sachen. In den einzelnen Videos finde ich das störend.
Gruß, Stefan.
Noch ein Tipp. Ein Lager dehnt sich durch Hitze weit mehr aus da es ein Ring ist. Dagegen die Vollwelle macht fast nicht kleiner. Immer die Ringe mit Wärme oder Kälte behandeln
Guter Tipp 👍😉
Manchmal wünschte ich mir ich hätte auch nur so kleine Trecker da kann man die Teile noch alleine recht gut händeln 😅top arbeit die du da machst 👍
Vielen Dank Dominik 😉
Moin Stefan, schönes Video und wieder mal tolle Erklärungen und Arbeiten am "alten Schätzchen". bin gespannt womit du uns im nächsten Video verwöhnst ;-) schönen Sonntag noch und LG Roman
Roman Beck
Hey Roman.
Vielen Dank 😊 Mal schauen, was euch nächste Woche erwartet, aber geplant habe ich bis jetzt was „Schmutziges“...🤪🤪🙈
Gruß, Stefan.
Super.. Ich mag Schmutziges 😂 hat es etwa was mit Spänen zu tun?
Roman Beck
Hm, das könnte sein 🤔😉
Gruß, Stefan.
Super Videos . Ich hätte beim äußeren Kugellager auf der Aussenseite die Plastickschutzabdeckung draufgelassen . Freue mich schon auf das nächste Video.
Hallo Gerald.
Vielen Dank 😉👍 Der Gedanke ist nicht abwägig🤔 Dann wäre der WeDi „ölfrei“... Was passiert, wenn die Lagerabdichtung dann mal undicht ist? Keine Ahnung...😉👍 Ich denke, dass die Lagerdeckel ja eher ein Staubschutz sind... Aber es wäre mal interessant zu wissen, ob und wie sich das bemerkbar macht😉👍
Gruß, Stefan.
Moin Stefan, astreines Video mal wieder.👍 sag Wilfried mal Bescheid er soll sein Getriebevideo fortsetzen, da warte ich schon sehnsüchtig drauf. Das vom Deutz 6.61! Schönen Gruß an dieser Stelle auch an Wilfried!👍🙋😄
Vielen Dank Lutz😉👍
Habe Wilfried einen Screenshot von deinem Kommentar geschickt 🤣🤣
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, die Dinger mit dem Schmakes sind Segeringe.
Ich muss den andern recht geben. Ein schönes Video. Die alten Lager raus. Das ist gescheit. Ein altes Lager ist nie so ganz i.O.
Wir haben die alten Lagerringe immer mit der Flex aufgeschnitten. Ein Stück Rohr das auf den Innenring passt. Aber so gehts ja auch. Oh des wird ein richtig schöner Bulldog..
Hallo Joachim.
Herzlichen Dank 👍😉
Mein Rohrlager hat leider nicht alle Durchmesser vorrätig... Aber das Ergebnis zählt 😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 da hast völlig recht..
Mit den Alten Lagern könntest die ja z.B. an Wettergockel baun..😁
Oh nein, du setzt mir Flausen in den Kopf🙈🙈😂
@@Bungi81
😂😂😂
Top danke dir. Ich bin richtig gespannt auf das Video von der Lenkung. Weil da habe ich 1 2 Probleme. Gruß
Vielen Dank 😉👍
Wie immer ein schönes Video das wird ein geiler Trecker
Danke Nico👍😉
Es muss heißen: das ist ein geiler Trecker 🤪
Gruß, Stefan.
Stimmt hast vollkommen recht
Gut gezeigt weiter so👍
J Boos
Vielen Dank 😉👍
Da hast Du ja noch einiges vor, aber dann wird es bestimmt tip top.👍
Es macht aber auch Spaß 😂😂
Hallo Stefan, super schönes Video.
Hallo Thomas.
Vielen Dank 👍
Gruß, Stefan.
Bungi du bist ein Schrauber !
Weiter so freue mich schon auf's nächste 🤳
Vielen Dank Christoph 👍
Gruß, Stefan.
Klar wer ein Zange als 🔨 nimmt kann nur ein Schrauber sein !
Moin Stefan, wieder mal ein Top Video.
Ich glaube du brachst mal eine Werkstattpresse.
Gruß aus Rheinhessen
Vielen Dank 😉
Vorher bräuchte ich eine größere Werkstatt 🙈🙈😂
Gruß, Stefan.
Jop des denk ich auch wäre keine schlechte Idee🙂
Die Presse oder die größere Werkstatt? 🤪🙈
Respekt, ich hätte wenig Lust bei so einer kalten Werkstatt lange zu arbeiten muss ich sagen
Die kalten Füße stören etwas😂🙈
Rein aus Interesse. Sind die Wellendichtringe und Lager DIN -Normteile ? Das ließe immerhin schon mal auf auf funktionale Ersatzteile hoffen, wenn es sonst schon nichts gibt. Das Achslager kommt sehr leicht. Sitz in Ordnung ? Skepsis. Dann würde es allerdings auch kompliziert und teuer werden und über den "Legokasten" weit hinausreichen.
Ja. Zum Glück 🤣👍
@@Bungi81Astrein. Freu mich für Dich !
Was du alles für Werkzeug hast 😳 ein Paradies für Männer 😂 du machst Tim dem Heimwerkerking starke Konkurrenz 😂 tolles Video 👍
Andreas S_aus_L
Vielen Dank Andreas😉👍
Mit dem Werkzeug ist das ganz einfach... als andere Kinder sich zu Weihnachten teuere Fußballtrikots gewünscht haben, folgte das Christkind schon meinem Wunsch und ich bekam einen „Knarrenkasten“... Den habe ich heute noch😉👍 Und so zieht sich das konsequent durch mein Leben😀 Jungs und ihre Spielzeuge eben🙈🤣
Ich habe auch einen Knarrenkasten zu diesen Weinachten bekommen
Halt ihn in Ehren, er wird dich dein Leben lang begleiten👍😉
Mein Knarrenkasten, den ich als junger Erwachsener bekam ist inzwischen etwa 35 Jahre und quasi noch vollständig.
Bei soviel Arbeit die du in Reinigung und lackieren gesteckt hast, hättest du der Felge aber auch eine kleine Aufmerksamkeit schenken können, jetzt wo die schon Mal ab war. 😉
Keine Angst Florian, die Felgen kommen auch noch dran 😉😂
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, sehr interessante Videos. Super gemacht. 👍👍👍👍
Ich habe das Getriebe 733 von Hurth in meinem Eicher Schmalspurschlepper 3706A-77. Das meiste sollte aber gleich sein. Dort müsste ich die Bremsen neu machen.
Ich hätte noch Fragen zu den Videos am Vorgelege, Bremsen, Neuaufbau etc.
1. Du erwähntst zwischendurch eine Reparaturanleitung zum Hurth Getriebe 819. Wo findet man die? Bisher war ich hier leider erfolglos.
2. Werden alle Dichtflächen mit einer Dichtmasse abgedichtet? Z.b. beidseitig auftragen, ablüften lassen und dann erst zusammen schrauben.
3. Du reingst immer zuerst die Teile und grundierst dann alles, weil man die Finger sauber hält. Entfernst Du die alte Farbe komplett? Und wird die Grundierung bei Montage der Teile nicht wieder so mit Fett und Öl verschmutzt, so dass vor der Lackierung wieder gereinigt werden muss?
Vielen Dank.
Gruß Andreas
Hallo Andreas.
Besten Dank😉
Die Unterlagen kannst du als Kopie unter Bungartz.nl von Michiel Hoijberg bekommen.
Die Dichtflächen werden alle abgedichtet. Wenn die schön plan sind lasse ich die Dichtmasse nur kurz anziehen und montiere dann.
Vor der Endlackierung wird die Grundierung natürlich nochmal gereinigt. Aber das geht ganz fix mit Universalreiniger oder Silikonentferner.
Gruß, Stefan.
Danke für die schnelle Antwort. Weiter so 👍👍👍👍😃
Spitzenvideo.
Wann geht's weiter?
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen.
Vielen Dank 😊 Am 30.01. geht’s am Trecker weiter. Vorher gibt’s noch ne kleine Spielerei mit Zündung an der Stihl 017🤪
Gruß, Stefan.
@@Bungi81
Stehe in den Startlöchern 😂😂
👍 Perfekt😜
Mit was lackierst und Grundiertst du die Teile
Hallo Lorenz.
Dazu kommt noch ein separates Video. Gruß, Stefan.
super video , füge doch deiner amazone wunschliste mal nen vernünftigen kunstoffhammer hinzu , etwas grösser und schwerer von zb , gedore mit grossem kopf
Vielen Dank Waldemar 😉👍 Du bringst mich auf ne Idee😂🙈 Werde ich morgen mal in Angriff nehmen 😀
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 habe mir einen rückschlagfreien Kunststoff/Schonhammer gegönnt gab es bei Toom (ist besser wenn man da hin gehen kann und die alle in die Hand nimmt ) da ist sowas wie Sand drin (soll wohl das Handgelenk schonen ?)war halt der günstigste gibt auch da wieder zu viele verschiedene zur Auswahl.
Noch besser wär vielleicht ein Messing Hammer oder einfach große Messing Rundeisen welche gießen sich den Messinghammer auch selber .
Absoluter Wahnsinn. Ich weiß gar nicht ob ich diese Puzzle noch mal zusammen bekommen hätte. Und nun noch mal auf der anderen Seite. Aller guten Dinge sind zwei. Aber willst Du Dir nicht mal einen Ofen oder so in die Werkstatt bauen. 2 Grad ist doch arg kalt, und damit steigt auch das Verletzungsrisiko. Gruß Lotte
Hey Lotte.
Du hast recht, es ist im Moment „Arschkalt“ in der Werkstatt...😳
Ich erwische mich sogar dabei, dass ich mitunter einen Bogen um die kalte Werkstatt mache🙈 Ich sollte mal den Katalytofen anschmeißen🙈🙈🤪 Ist ja nicht so, als wenn ich sowas nicht hätte... Aber das Teil steht mir dann auch immer im Weg🤔
However, heute habe ich ja eh was anderes gemacht (siehe Community)😂
Gruß, Stefan.
Wo bekommst du denn die ganzen dicht Ringe her ?
Hallo Liam,
die kann man kaufen. Ich hole die in der Regel hier vor Ort im Eisenwarenladen.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 Danke Stefan
Bei der ganzen Mühe würde ich die Felgen fix mit machen, damit sich der Nachbar auch drüber ärgert, dass er keinen geilen Schlepper hat :D
Hey Julius.
Ich wollte die Felgen machen, wenn es wieder etwas wärmer ist. Klar, wo sie jetzt einmal runter waren wäre die Gelegenheit günstig gewesen... Aber es ist auch so kein Problem 🤣🤣
Schöne Grüße, Stefan
@@Bungi81
Weiter so, ich bleib dabei. Das Abo hast du dir schon länger gesichert.
Grüße aus dem Westerwald
@@1Snike1
Vielen Dank 🤣
Top Video. Da brauche ich ja keine mehr drehen 😎👍
😉
Danke Wilfried 👍
Doch, deine Videos werden schon sehnsüchtig erwartet...😂
Gruß, Stefan.
Du solltest öfters mit Kälte und Wärme arbeiten macht die Arbeit enorm leichter wir machen die Lager mit sogar bis 80grad warm dan flutscht es
Habe diesbezüglich in der Werkstatt aufgerüstet 🤣🤣👍
Super video!! Die lager bekommst du einfacher auf die Wellen wenn du sie zuerst im Backofen warm machst dann dehnen sie sich aus und sie rutschen ganz eifach drüber.
Und kann es sein dass du die Dichtungen bei dem zusammenbauen von der Baugruppe vergessen hast?
Vielen Dank.
Ne, Dichtungen habe ich nicht vergessen 😉👍
Bei Lagern hilft jedes bisschen Temperaturdifferenz, das stimmt👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 zum Glück habs offensichtlich übersehen😂
😂
Vielleicht habe ich es auch nicht gemacht/gezeigt...🙈
Wann restaurierst du 4 Monate lang deine Vorderachse oder arbeite ich einfach zu langsam? Gutes Video. LG Johannes
Moin Joe!
Vielen Dank 😉 Ne du, bei mir wird das keine 4-Monats-Aktion... 😉🙈 Denn was heile ist muss ich nicht kaputt reparieren 🤣
Gruß, Stefan
Beste Szene: Der ist hart, aber das kann ich euch hier nicht zeigen...
Was du schon wieder denkst... 🤣
Super Video 🚜💪
Vielen Dank 😉👍
39:00 da hab ich aber geschwitzt mit den losen Bolzen oben auf den unabgedeckten Differential Gehaeuse, denk mal was passiert wenn da was rein faellt und wie du es rauskriegen willst vorausgesetzt du hast das reinfallen gemerkt?
Schoen gemacht, und es geht weiter....
😂
Quatsch, die Schrauben stehen da wie angeschweißt 😂😀🙈 Extra 3cm vom „Loch“ entfernt und doch in greifbarer Nähe 😀😀
Gruß, Stefan.
Moin Stefan, bei mir war in der Portalachse eine Papierdichtung verbaut, das konnte man bei dir garnicht sehen. Womit hast du das abgedichtet? LG Heini mach weiter so.
Hallo Heini.
Vielen Dank 😉👍 Die Teile wurden alle mit Getriebedichtpaste abgedichtet.
Gruß, Stefan.
War das denn vorher auch mit Getriebedichtmasse abgedichtet oder mit Papier?
Mit Dichtmasse. Auch bei meinen 2 weiteren Bungartz Treckern mit Hurth819 war stets Dichtmasse zur Abdichtung.
Ich habe sowas noch nicht gemacht sicherlich habe ich das auch nicht vor 😅 aber ich hatte mal eine Frage muss man da nicht Öl rein machen?
Ja, hinterher wenn alles wieder zusammen gebaut ist...
TOP...!
Danke👍
Echt spannend! Wurde der Einbau der Backen für die Fußbremse nur nicht gefilmt ?
Vielen Dank.
Das Montieren der Bandbremsen ist ja nur ein schnödes Reinstecken😀🙈
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 für das bewegen ist dann jemand anderes zuständig :-) Bei der Bremse hätte mich die Betätigung interessiert, die habe ich bisher nicht erkannt. Sitzt da ein S-Wellenhebel wie beim LKW?
Aber dass Du alles noch einmal auseinander nehmen musst zum Abdichten würde mich belasten.😉 Deine Dichtpaste war ja scheinbar zuvor schon fast leer.
Die Bremsbacken werden über einen Nocken auseinander gedrückt. Also ne ganz einfache, mechanische Backenbremse.
Die Dichtpaste hat schon ausgereicht🤪 Ist alles dicht👍
Gruß, Stefan.
Fast beneide ich dich, dass du an so einem herrlichen Haufen Eisen schrauben darfst! (Wieso eigentlich "fast"...?) Wie geht es weiter? Zerlegst du den Motor auch oder ist der noch gut?
Zum Motor kommen wir demnächst. Er soll ja in Ordnung sein 😉
Aber nächste Woche gibt’s erst wieder Abwechslung😀
Aber es macht wirklich Spaß, wenn man sich einen solchen Haufen Alteisen nach Hause holt😉
Gruß, Stefan.
Könntest du gelegentlich die Grundierung vielleicht verlinken ?
Ps ich weiß du willst noch dazu ein Viedeo hochladenn .
Grüße Christian
Chris Reus
Hallo Christian.
Ich habe viele Grundierungen durch. Sehr gut ist die von EinzA, aber die war bei uns im Fachhandel gerade vergriffen. Diese hier nutze ich auch oft, weil gut und günstig. Die Kaufe ich tatsächlich in nem „Billigladen“...
Gruß, Stefan.
Mann das muss man dir Lassen
Du bist wirklich aktiv und nett finde ich das du sofort auf jeden wirlich jeden Kommentar eingehst . Das finde ich bemerkenswert.
Vielen Dank 👍
Das finde ich auch wichtig😉
Solange ich das auch noch irgendwie schaffe, werde ich es auch so beibehalten 😀
Weist du zufällig wie man an der Vorderachse das Planeten Öl wechselt
Und hinten
Planeten wirst du da wohl kaum finden. Hinten am Vorgelege gibt es diverse Verschraubungen. Unten ablassen, oben einfüllen. Ölmenge pro Vorgelege 1L 80W90 GL4
Gruß, Stefan
@@Bungi81 ok
Ja habe gestern schon geschaut
14:26 du solltest da richtig draufhalten mit dem spray
Moin Raven!
Ja, wäre besser gewesen! Wobei das Problem eigentlich in der generell zu geringen Temperaturdifferenz und in meinem "Gummihammer" begründet liegt... 🤣🙈 Es hat ja dann doch noch geklappt 👍😂
Schöne Grüße, Stefan
jedes lager was mit dem abzieher (oder anderweitig) ausgebaut wird sollte meiner Meinung nach erneuert werden. Das ganze wieder zu zerlegen ist ganz bestimmt nicht in deinem interesse, wenn das lager nachher im Betrieb anfängt zu schlagen oder warm wird. 2 Lager in der größe von SKF dürften ja nicht die welt kosten
Deswegen habe ich sie ja alle getauscht. Habe das ja bereits in nem anderen Video erwähnt. Die paar Euro für ein Lager stehen in keiner Relation zum Aufwand um an sie ran zu kommen...😉
Gruß, Stefan.
...immer wird man leider nicht informiert.
Trotz Abo mit Glocke und "Alle" bin ich über deinen Mehrteiler zur Stihl 017 nicht ein einziges Mal informiert worden. Warum nur? Ein neuer YT Algorithmus der zu viel ölige Videos vorm Schlafen gehen verbergen soll? Das ist nicht nur bei dir so, sondern auch bei anderen Abos. YT scheint da eine Vorauswahl für mich treffen zu wollen.
😳😳 echt? Das ist ja wirklich Mist! Dann merk dir einfach „Samstag, 17 Uhr“... 😉
Gruß, Stefan.
bei mir klappt das mit der Glocke oder auf die Glocke oben rechts klicken dann wird das angezeigt .
erster hallo stefan