SETTING KARBU MOTOR MIO PALING IRIT POLLL, dengan cara..........
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Ini adalah cara meng IRITKAN KARBU motor mio,
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily
Data tertulis punya
Logikanya mantap
Solusinya bisa disesuaikan
Jam terbang yg pasti luas
👍🙏🙏
Thank prof
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Ada ilmu teori dan praktek ntaps 👍
@@AGMChannelNew lokasi mana mas bengkel nya
@@AGMChannelNew bang mio sy pke karbu rx spesial, klo di gas di atas nyh hilang ngempos, apa nyh itu bang
@@AGMChannelNew bos,kalo mainjet nya di turunin gimana,misal mainjet mio 110 diganti 105 atau 108
saya putar dua kali video nya pa,
inti nya untuk mengatasi boros pada karbu motor ini dengan mengurangi pasokan bbm yang masuk, dan di sesuai kan dengan mengurangi juga pasokan udara
ilmu yang sangat bermanfaat,
Barokallah pak, smoga sehat selalu 🤲🤲🤲
Wawwww...nii channell AGM ny gk bosan lht ny...., krn ilmu ny bnyk kita dpti ....trmmksh mas ilmu ny....sehat slalu klrga dsana yaaa Aamiin....yaa rabb.....
Indahnya Berbagi Ilmu, semoga Berkah dan Maju Usahanya. Mantap....
@.nyimaksss...Agm channel MASYAALLOH emang cerdas👍👌
Gk bosannnn daaa kita lht channell AGM ny...., ilmu ny kita dpti....trm ksh mas yaaa....sehat slalu utk klrga mas ny dsana ....
Keren banget logikanya masuk...kakak emang brilian 👍👍👍
terima kasih infonya ya pasti sudah terbukti lebih responsif saat gas dibetot ..AGM number one 👍
Rumusnya akurat, penangananya pasti, logikanya mantaaap Mase...👍👍👍
Matur nuwun, Pencerahaan buat motor mio yg karbunya diganti pakai Pe24,Maaantaap ilmu yg belum ada duanya.
Ntah kenapa logikanya begitu sempurna.
Jauh saya bertanya pada guru bukan tidak dapat hawaban dari guru saya atau pasti, yang jelas disini saya lebih cepat memahami sistem kerja dan cara bekerja dengan telaten, tentu ini pantas di apresiasi dengan doa dengan sub juga.
Semoga bapak selalu di sehat kan beserta keluarga. Rejekinya makin bertambah.
Saya murid online udah merasakan dampak edukasi yang di video kan.
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Andai ada kontes mekanik sy yakin mas AGM juaranya krn banyak akal, banyak inovasi
Malang selalu hdir, Mantap pak Agm jos Tutorialnya, makasi ilmunya semoga bengkelnya bertambah rame 👍👍👍🙏🙏🙏
Mantap bang penjelasannya...andai di daerah saya ada bengkel trus montirnya kayak abang...pasti rame pelanggannya. Auto subrek
🙏🙏
lanjut nyimak #tutorialAGM edisi karbu metik..
monitor mas Bro..86
Selama menonton video2 dari mas agm,permasalahan2 berhuhungan dngan mesin motor slalu terpecahkan.👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Saya senang setiap melihat proses service dan cara pembersihan part2 tertentu. Pembersihandgn bbm tanpa ragu ragu dan hasilnya sangat bersih. Dimenit 09.56
Dan hasil akhirpun memuaskan 👍
Sehat selalu kang mas 🤲
🙏
Ttp mengikuti AGM ch utk pengetahuan nya terima kasih ilmunya mas,
🙏🙏👍
SANGAT PROFESIONAL DAN MEMBANTU SEKALI
Sayang nya sekuat² lem besi terkena perubahan suhu...terus menerus..Biasanya lepas lagi🙏👍.. Tpi penjelasan nya sangat logis.
Analisa jos,penanganan sip,penjelasan dengan nalar logika yang mudah dimengerti
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@@AGMChannelNew mungkin kedepanya bisa di ceritakan kisah hidup mas Agm hingga seperti sekarang jatuh bangun di dunia perbengkelan dan awal mula belajar bengkel dan menerjuni dunia perbengkelan mas , mungkin seru bila di buat kisah
Hehe 🤭🤭
@@AGMChannelNew mas mau nanya motor Revo saya selang pernafasan ada rembesan oli ,saya cek filter udara,GK ada rembesan oli,trus pertanyaanya apakah selang pernafasan mesin saya tersumbat apa kelbihan oli mas?soale kisaran 1 bulan kemarin saya ganti oli tp olinya berkurang,trus saya ganti baru ,setelah itu malah keluar rembesan oli dari selang hawa,trus motor hidup nya enak ,dan motor tidak ngebul
Ada dua kemungkinan, wilayah seher lemah atau oli kebanyakan 🙏
Dapat ilmu lagi ...jadi paham rekayasa teknologi 👍👍👍
Wah keren bang,,, sangat bermanfaat ilmu bangat ini bang.. Tks bang.
Walaikum salam wr,wb smoga ilmunya barokah, bengkelnya lebih maju,,keluarga,fans semuanya di karuni kesehatan slalu,,,,,,,,,
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Mantep sekali mas ini,,kmren aq mau bai in kyk gtu ktanya gk bsa hrus ganti krbu asli baru bsa normal
master andaln ku.. gk pelit ilmu .jos pokok e.. los.. weer.👍
Hadir nyimak ikut belajar bosqu,mantab penjelasannya,moga bosqu sehat selalu dan tambah makin sukses 🤲👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantap ilmu nya..màs, penjelasan nya jg enak
Sehat dan sukses selalu buat Mas dan keluarga..
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Profesor ku mas AGM garap motor sangat ilmiah...acung jempol 5.
🙏🙏
Insinyur jepang geleng2 kepala ini om.. kok bisa ya piring bukan peruntukannya bisa dipake dan normal..👍👍👍
Wah mas agm.... saya banyak belajar dari ilmu ilmu mas agm.... saya belajar dari teori dan dan praktek nya.... dan hasil nya singkron dengan akal dan logika. Terima kasih atas ilmu ilmu yg kmu berikan kepada kami yg sudah menonton.... ❤
waduhhhh keri nyimak guru👍🌟🌟🌟🌟🌟
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Q❤ dgn cara temuanmu Mas.Luar biasa upaya usaha utk mendapatkan yg terbaik.luar biasa lanjutkan semoga trs maju dan jaya dgn usaha bengkelnya.mantaaap. !!
Q tertarik namun aq jauh.❤❤
Luar biasa AGM.cara menangani segala mekanik 🙏👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Pancen joss
@@AGMChannelNew y amiin 🤲
@@AGMChannelNew sy pingin seandainya lokasi daerah mna itu tmpatnya mas AGM.mau perbaiki motorku 🙏
penjelasan yg sangat mudah di pahami dan lengkap..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ijin ngamalin ilmu nya mas... Semoga berkah ya...
Aamiin..
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Menyimak ilmu dari vidio"trick dan yg paling penting analisa dari logika agm channel
Agm channel👍👍👍👍👍👍👍👍
Siap sedulurku Jess blues 🙏🏻🇮🇩 terimakasih
Mantap 👍👍. Sangat propesional. Sukses terus mas bro 👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
mantap, menambah wawasan sy yg bengkel otodidak slm dr kalimantan bg 🙏👍
mantap mas brooo...metode yg akurat
Tak ada yg terlewatkan vidionya selalu saya tonton dan saya pakai ilmunya,makasih ya mas agm sehat selalu sekeluarga
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Mantab kang.
Pingin ngganti mi o ku Om.klo nggak jauh... ❤️❤️❤️🙏🙏
Joss mas agm, penjelasan yg diselingi joke joke yg bikin kekel hehehe, sehat terus mas biar bisa share ilmu yg bermanfaat buat kita semua, aamiin....
Bang bikinin video Mio pakai karburator karisma/Supra 125 doank plis..mau ganti karburator cuman dana nya pas2an takut salah beli.. terimakasih semoga chenel nya barokah amin
Target *AGM* merubah *MIO SPORTY* dari *1:15** (1 liter - 15km)* menjadi *1:60 (1 liter - 60km*
Luar biasa mas. Cuman sekali ubahan langsung tokcer. Klo saya pasti trial errornya beberapa kali 😅
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Tanggal muda boros, tanggal tua boros mas 😀😀😀😀😀 ide yang selalu kereatif mayor suwun
Om mtr Mio sya kan udah pernah dicorter trs kmaren beli karbu Tk 26 tp jd boros ,bisa diiritkan ga om..mohon mnta penjelasan dan vidieo tutorialnya..ditunggu ..mksh
Memang mantap, ilmunya 👍👍👍
Joss mas agm...mio saya pke karbu pe 24 stabil gas kecil msh stasioner stabil full
Ukuran spuyer pj dan mj nya berapa mas ?
Dan jarum skep nya klip no berapa dari atas atau bawah ? (Mohon dijawab mas 🙏🙏🙏
@@santisusilawati3793 pke standar mio ..skep 2 atas
Terima kasih ilmunya sangat detail sekali. Sukses selalu
Akhirnya yg saya tunggu tayang juga edisi mio soul.. om agus tolong buatin tutorial pasang karbu supra di mio..
Mkasih.. sukses terus..
Bantu jawab mas , kalau pake karbu supra kekecilan venturi nya mas . Mending pake PE26 aja . Udh pnp sama manipolnya mio . Tinggal menyesuaikan PJ dan MJ nya
jam terbang memang gk pernah bohong..
selalu menyelesaikan masalah dengan cara yg terbaik..
TOP MARKOTOPPP Mass😀👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
sulawesi tengah Kota Palu Hadir..Wa alaikum Salam
Sangat bermanfaat traktorialnya
Assalammualaikum sehat selalu buat mas nya dan keluarga Amin... DURIKOSAMBI Cengkareng Jakarta barat hadir
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya sedulurku DURIKOSAMBI 🙏🏻
Terima kasih AGM... Benar2 sdh menjadi guru dan inspirasi bagi saya yg mencintai otomotif..
Matur Suwun Brow.. you are the best..
👍👍👍👍👍
Betul om agm... Seharusnya karbu bawaan uda irit... Kalau misalnya boros ya karbunya minta d betulin lagi dan gk usah d ganti2 karbu lain malah kurang maksimal di motor
🙏🙏
Oke mas bro trimakasih vidionya sangat bermanfaat bagi saya mas bro. Matur suwon. ,
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
AGM selalu padat dan jelas 👍👍 tanpa bahas yag gak penting2 sama dan mrendahkan garapan orglain kaya channel sebelah
Banyumas nyimak mas agus
mantap bang AGM,,,, Trimaksih ilmunya, sungguh sangat bermanfaat....
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ilmunya mantap sekali pade
Mantap.....sukses terussss masse.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantap pak agm chanel...semoga sukses selalu
Mantap mas,,, masukan buat pemula mas
Saya sangat puas dgn penjelasannya ❤
Menyimak,tanpa komen.
Siap sedulurku 👍🙏🏻 terimakasih
@@AGMChannelNew Sama2,Mas.
Luwwe apik iku mas.timbangane komen sing ora2.tkan2 dompet mbrang
Urusan karbu emg kelihatan sepele tapi nyatanya sangat rumit butuh ketelatenan sabar dan teliti
sukses selalu mas agus..salam dari kebumen jateng.banyak ilmu yang saya dapat dari panjenengan.terimakasih🙏🙏
mantap videonya mas AGM. koreksi: di menit 10:57 Boros itu dilema, mungkin maksudnya Boros itu relatif😁, tergantung pada kendaraannya. Lanjutkan Bang..
Ternyata motor saya vario karbu dari kemaren brebet putaran bawah karna pilot 32, lalu liat penjelasan om saya coba naikan 35 jadi ilang brebetnya, thanks om, tinggal tes keiritan
Hadirr nyimak kang AGM.
Mantapp rumus nya
Pertanyaan saya tempo hari perihal karbu byson sudah terjawab dan sudah saya kondisikan dgn penyesuaian main n pilot jet. Metode nya mirip kyk Чǝлƍ kang AGM lakukan kyk seperti ini.
Barokah ilmu n share nya kang.
Biar sedikit bermanfaat
🙏👍✌️
terus berkarya om agam dan becandanya berisikan logika ilmu......MUANTAAFFF👌👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻✌️ matursuwun
Beda kelas ya mas agm memang top 👍. Beda
Sm toko sebelah , yg sering bilang malpraktek 🤭🤭🤭
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
ᴛᴏᴋᴏ apa iᴛu 🤣 Aʙon kaʜ iᴛu 😂🤣
Iah om , yg judul nya , 5 menit bisa ngalahin lulusan smk
Luar biasa semoga sehat selalu
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Smoga jaya sllu bengkelnya 🤲
Tuban hadir nyimak🙏👍👍👍
Siap sedulurku Tuban
Kreatif yg luar biasa
Aku nyimak ya om belajar Yamaha😁soalnya jarang buka" Yamaha😁makasih atas ilmunya omqu😊🙏
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Kupang telat hadir lagi mas 🤣..tetep nyimak ini mas..
Siap sedulurku mas bro Toyib Kupang 🙏🏻🙏🏻
Tutor ini bagi yg karbu stdnya sudah ga sehat dan susah disetting, bagi karbunya yg masih sehat lebih baik bore up piston 53,5, jauh lebih irit dan pasti bertenaga, 1:42 minimal jaminan
Mas Agm tutorial x memang mantap buat education 👍👍👍👍👍
Mantap luar biasa pak de
Paling tulus memberikan ilmu Ya AGM cahanel, mantapppp mas bro
🙏🙏
Mas Agus Coba Live streaming donk,viewers udh lumayan kan..
Maksudnya biar lebih Joss gandoss
Waalaikum salam 🙏nyimak sllu aj bos 🙏
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Agm chenel maju terus...semoga berkah selalu ALLAH rizhai rejeki yg berlimpah.
Terima kasih ilmunya prof. AGM...🙏👍👍👍
Terimakasih sangat bermanfaat sehat selalu
wah klo deket may minta tolong nih mas.. cakep bgt dah
Joss ikut blejar mas e🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Penemuan baru ini ya bossqu
Nyimak sering karbu Mio paling irit poll
Mantap maz👍👍👍..., Selalu sehat lan dilancarke rezekine.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Salam dr jauh llur smga sama klurga shat selalu dr yes ma
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Indramayu hadir🇮🇩🔥
Siap sedulurku Indramayu 🙏🏻
Wau Pas banget sy punya mtr mio.... He..... He..
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Penjelasannya ngerti banget😊
Assalamualaikum mas AGM.semoga sehat selalu dan keluarga.mantap.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Sedikit saran mas agm tujuan mengiritkan pelampung bukan untuk mengejar mainjet. Tapi mengejar pilot jet, soalnya kalau float camber terlalu banyak bensin, yang ada mesin diputaran menengah-atas pilot jet masih aktif menyuplay bahan bakar, padahal harusnya pilot jet berhenti bekerja ketika gas sudah mencapai titik menengah keatas.
betul aku setuju yang ini
Sepakat
Bagaimana solusinya?