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プロポはクラッシュしても壊れないんだから買える限りいいものを買っておけ私の師匠の言葉です
いつも楽しく拝見しております。高橋さんの動画を見るようになってから、ずっと行きたいと思っていたサーキットに遂に行くようになりました。常連さんの仲間にも入れてもらえました。サーキットとても楽しいです。今回の動画は、プロポの買い替えを考えていたのでとても参考になりました。7PXと行きたいところですが、嫁さんに怒られそうなので4PVにします。現在入門用のプロポを使っているので、違いを体感するのが楽しみです。
「人間の物欲って止めどない」「(物欲)それが楽しい」その通りですね。
いつも楽しく拝見しています以前サスダンバーの組み付け動画が上がってましたが、出来たらタミチャレTA07のリヤギヤデフ の漏れにくい組み付け動画を上げて頂けたら嬉しいですよろしくお願いします
すみません。4PV、4PX、4PM、4PLSならどれがどう違いグレード的にもどれが良いのでしょうか?初心者ですが、まずはとりあえず3pvを買っておいてそこから4シリーズに手をだそうかなとも思ってますが…ちなみにレースなどは出ようと思っておらず気軽に遊ぼうとしか思ってないのですが、良い性能のプロポを買っても宝の持ち腐れになってしまいますか?長文すみません。よろしくお願いします。
質問の回答ありがとうございます! 今日、動画を拝見した後、迷わず会社帰りに秋葉原で7PX買ってきました。持った感じは確かにMT-Sとは違うのがわかります。重いです(笑)違いを比べるべく今週末から使っていきたいと思います!!
まあ最初はお金いっぺんにかかるけどせめてミドルくらいは買っておいた方がいいよね。サーボもアンプもそれなりに壊れるし痛むけどプロポはそんなに消耗しないから。
MX-6と3PVと4PMならどうですかね〜おますすめは
動作レスポンスはサーボやアンプ側で決まるものだと思っていました。 プロポのグレードの違いは機能の多さだと思っていました。 今回のお話で、「ローエンドプロポではタイム落ちる」は比較動画を見て見たいです!
参考になりました!
コンピュータープロポ(今言うのかな?)のローランクのものがいいと思ってます。
イロイロなものがついてないプロポの「持ったときの軽さ」はわりと大事だと思うんですが…特にトップカテゴリのレースが最終目標じゃない人は。ミニッツの付属プロポのパーフェックスも考えようによっては優秀…ただ、レスポンスは確かに悪いですね。アナログ(27MHz時代)プロポ時代からしばらくお休みしていて再開時ミニッツから始めたんですが古い27Mのミニッツ(貰った)から自前の新しい車(2.4G)にスイッチしたとき「反応おっそ!」と思いました。それと個人的にはに持ったときの重さ以外に重量バランスもとても大事だと思っています。送信機が単三8本だった時代はKOを愛用してましたが現行のKOは使う気になれません。
3:07~
ありがとう😂
パーセックで原付を公道で追い抜いたのは時効ですよね(笑)
レースでは上手い人ほどハンデとしてローエンドプロポ使ってほしい。
プロポはクラッシュしても壊れないんだから買える限りいいものを買っておけ
私の師匠の言葉です
いつも楽しく拝見しております。高橋さんの動画を見るようになってから、ずっと行きたいと思っていたサーキットに遂に行くようになりました。常連さんの仲間にも入れてもらえました。サーキットとても楽しいです。今回の動画は、プロポの買い替えを考えていたのでとても参考になりました。7PXと行きたいところですが、嫁さんに怒られそうなので4PVにします。現在入門用のプロポを使っているので、違いを体感するのが楽しみです。
「人間の物欲って止めどない」
「(物欲)それが楽しい」
その通りですね。
いつも楽しく拝見しています
以前サスダンバーの組み付け動画が上がってましたが、出来たらタミチャレTA07のリヤギヤデフ の漏れにくい組み付け動画を上げて頂けたら嬉しいです
よろしくお願いします
すみません。4PV、4PX、4PM、4PLSならどれがどう違いグレード的にもどれが良いのでしょうか?初心者ですが、まずはとりあえず3pvを買っておいてそこから4シリーズに手をだそうかなとも思ってますが…
ちなみにレースなどは出ようと思っておらず気軽に遊ぼうとしか思ってないのですが、良い性能のプロポを買っても宝の持ち腐れになってしまいますか?
長文すみません。よろしくお願いします。
質問の回答ありがとうございます! 今日、動画を拝見した後、迷わず会社帰りに秋葉原で7PX買ってきました。持った感じは確かにMT-Sとは違うのがわかります。重いです(笑)違いを比べるべく今週末から使っていきたいと思います!!
まあ最初はお金いっぺんにかかるけどせめてミドルくらいは買っておいた方がいいよね。サーボもアンプもそれなりに壊れるし痛むけどプロポはそんなに消耗しないから。
MX-6と3PVと4PMならどうですかね〜
おますすめは
動作レスポンスはサーボやアンプ側で決まるものだと思っていました。 プロポのグレードの違いは機能の多さだと思っていました。 今回のお話で、「ローエンドプロポではタイム落ちる」は比較動画を見て見たいです!
参考になりました!
コンピュータープロポ(今言うのかな?)のローランクのものがいいと思ってます。
イロイロなものがついてないプロポの「持ったときの軽さ」はわりと大事だと思うんですが…特にトップカテゴリのレースが最終目標じゃない人は。ミニッツの付属プロポのパーフェックスも考えようによっては優秀…ただ、レスポンスは確かに悪いですね。アナログ(27MHz時代)プロポ時代からしばらくお休みしていて再開時ミニッツから始めたんですが古い27Mのミニッツ(貰った)から自前の新しい車(2.4G)にスイッチしたとき「反応おっそ!」と思いました。それと個人的にはに持ったときの重さ以外に重量バランスもとても大事だと思っています。送信機が単三8本だった時代はKOを愛用してましたが現行のKOは使う気になれません。
3:07~
ありがとう😂
パーセックで原付を公道で追い抜いたのは時効ですよね(笑)
レースでは上手い人ほどハンデとしてローエンドプロポ使ってほしい。