@@Czaro_-bk6nb sprzęt ma pracować a nie być katowany. Nie można z jedną przyczepą na spokojnie tylko gazować mało korby bokiem nie wyjdą? Takie filmiki na UA-cam to żal. Ludzie się cieszą jak idioci bo "ogień z rury" ... Szkoda gadać..
Szóstka do tych 155 koni jest za lekka bo waży około 5900 -6500 kg , sporo tymi ciągnikami się pracowało i mocy nigdy nie brakło ale pod górę zaczął podskakiwać i się stoi 🤷 Najlepszy stosunek mocy do wagi ze wszystkich ursusów ma c330 z obciążnikami . 30 koni i około 2 tony wagi 👍. Dla mnie najlepsze Ursusy ( zabytkowe ) to c330 i ursus 1201 gdyż łączy je napewno trwałość 👍👍
Przydałby się klocek z przodu, żeby dociążyć przedni napęd 😉 pięknie brzmią te nasze polskie 6-cylindrówki😍🤩 gdybym miał w ciul areału, to pewnie też miałbym taką ciężką serię Ursusa u siebie na podwórku 🚜😍 serdecznie pozdrawiam i zapraszam do mnie na kanał 😉
Połowa ciągników jest na licencji a pozostała reszta ma przeszczepy jak nie silników, to skrzyń biegów czy mostów (tak jak w autach).....nie licytujmy się na licencje 😉 miałem na myśli ciągniki ciężkiej serii Ursusa z silnikami 6-cylindrowymi....ale dziękuję za cenną uwagę, zawsze to jakaś nowa informacja, którą warto zapamiętać 🙂 serdecznie pozdrawiam 🖐️
@@mojsad nie ma co się licytować. Z ciężką seria jest tak samo jak z Dużym Fiatem. Każdy mówi ze to nasz. A tak na serio to kupiliśmy projekt od Włochów. Tyle że w odróżnieniu od Ursusa, Fiat 125p powstawał od A do Z w PL, a do Ursusow kładziono silniki robione w Słowacji.
@@garazeprefabrykowaneproduc8263 tak a kto projektował silnik właśnie Martina??? Radzę poczytać troszkę i liznąć historii projektowania tych maszyn. Bez Polskich inżynierów nie było by tej serii...pozdrawiam serdecznie Przemo;)
@@PRZEMOTRAKTOR Francuzów też podobno uczyliśmy jeść widelcem. Dla mnie historia ma znaczenie jedynie jako fakt przeszły. Liczy się teraźniejszość I przyszłość. Fakt jest taki, że Zetor istnieje, DS Martin robi nadal silniki, a u nas świetni związkowcy pod płaszczykiem obrony robotnika potrafią zaorać każdy interes. Tak, wiem straszna duma, że 60 lat temu Polacy zaprojektowali traktor. I tak zaprojektowali, że przez 50 lat nic nie zmieniali. Tacy projektanci. Czesi mieli wlasnej konstrukcji Skodę z kilkunastoma wersjami, Tatrę, Liaza, Pragę, Avię, Karosę itp. Nadal działa Skoda, Zetor, Tatra, Avia. A u nas?? Jelcz, ale tylko dla Armii.
No ciapek w stosunku wagi do mocy to wygrywa z Szóstką , nie od dziś wiadomo że dwa cylindry a potrafi ciężary szarpnąć . Ciapek z kabiną i obciążnikami waży 2100 kg i 30 koni . Szóstka z turbo 155 koni i waga 5900 -6500 ... Czyli szóstka jest za lekka do swojej mocy 🤷🤷 Chodzi tylko o porównanie matematyczne gdyż wiadomo że z ciapem wygra 👍 Jeździłem sporo 6 garowymi i gdy już braknie masy to zaczyna podskakiwać pod górę i stoisz a silnik ledwo dym puszcza na 1 biegu szosowym .
Adamie napiszę tak ,tu nagle pojawili się specjaliści a za dużo naładowane,a blokada nie za pięta a zwężkę daj na tłumiku a lepiej by brzmiało a sprzętu szkoda ,to ja sobie myślę tak postawić to w garażu najlepiej klimatyzowanym ,tylko przepalać coby się tam nie zapiekło, przejażdżki tylko w ładną pogodę i pamiętaj żeby była odpowiednia wilgotność powietrza bo jeszcze rdza zacznie chwytać no i po takiej przejażdżce pełen serwis i z powrotem do garażu,a ty weź taczkę widły i odpowiednie gumiaki i zapierdzielaj ręcznie z tym obornikiem i nagraj film po którym dostaniesz wiadomość czemu widły trójki a nie czwórki a może jednak dwójki , złe gumowce założyłeś itd oto,dla mnie filmik extra , pozdrawiam
Zagraniczny z podobną mocą... Case 1455XL, 2394, 7110 Fendt 614 Fiat 160-90 Ford TW 25 John 4450/4455 Zobacz co te ciągniki robią. Każdy z tych ciągników niestety zjada naszego Ursusa choć to te same lata produkcji.
@@adambulinski1271 zapięta? Przecież widać ze na tyle 1 koło obraca. Przy blokadzie miałbyś sztywno 2 koła. Wiec albo nie zadziałało albo blokada już zerwana jest
@@adambulinski1271 fajnie gdybys dźwięk poprawił tej 16. Jest kanał rolnik Łukasz gdzie gosc ładnie poprawił fabrykę tego Ursusa. Do tego ma 4x kirowce z mocami powyżej 400hp:)
@@adambulinski1271 ale wystarczy wziąć trochę mniej obornika. Więcej kursów , mniej szarpania się ale suma Summarum czas transportu wyjdzie ten sam, spalanie mniejsze i sprzęt podziękuje
Więcej trzeba ładować , jeszcze zakładki na burty ;)
Myślenie boli
Jeszcze że 2 przyczepy trzeba było podpiąć. A potem na internety stan igła, nie katowany.... Kolejny film z serii jak katować maszyny. Żal
@@katarzynaurbanik3744 ten sprzęt tak właśnie ma chodzić!
@@Czaro_-bk6nb ta z jedną nie wyjdzie a co dopiero z dwiema xd
@@Czaro_-bk6nb sprzęt ma pracować a nie być katowany. Nie można z jedną przyczepą na spokojnie tylko gazować mało korby bokiem nie wyjdą? Takie filmiki na UA-cam to żal. Ludzie się cieszą jak idioci bo "ogień z rury" ... Szkoda gadać..
Na początku myślałem że Ty z jedną przyczepą walczysz 😜
Targa jak komornik szafę 👍
Zdecydowanie za mało obornika na przyczepach, można było jeszcze z 2t zmieścić to by łatwiej było wyjechać.
I zaczepy powyginać
Ale wyjechał więc czego :)
@@agrodumbas po co tak sprzęt męczyć?
@@TommyI090 jak kogoś stać to niech się bawi, ja mam podobnie, potem będe naprawiał :)
Rolnik to nie ma rozumu i dlatego panowie
Czekałem kiedy obali się ta przyczepa :D miód dla uszu
Pięknie ryczy💪
Pięknie gada ❤️
Dla takich dźwięków się żyje
Pięknie ryczy.
Te maszyny mają coś w sobie
Zdrowa 16 🔥💪
Dziękuję za ten film
Nie ma chuja na 16 tke 😃 Piękny wygar o mało nie wyrwała dyszli a tych przyczepach. Jest moc!
Pięknie!
Brawo dla kierowcy !!!!!!
Od razu widać że pełen profesjonalizm!
Profesjonalizm? a gdzie bloakda mostów?
@@OnetrebuH prawdziwy traktorzysta zrywa blokady przy pierwszej wtopie lub jak wyviaga jakiegoś somsiada 😆
Jest *MOC* 👍👍👍🚜🚜🚜
przy tych cenach diesla aż szkoda tyle gazu dawać haha
To sprawdź ile kosztuje obornik i jeszcze raz policz czy się opłaca
Polska Moc !! Piękna maszyna.
Siema, zajebista akcja, pozdrawiam serdecznie
Mieć tuza i nie założyć obciążnika do takiej roboty, to trochę bez sensu. Szukanie problemów na siłę 😀
Z obciążnikiem z przodu by szybciej wyszedł
Piękny dźwięk 😍
I jakby użył blokady na tylne koła.
Zdrowy💪
🔥 🔥🔥🔥
Coś niesamowitego!
Jest moc w tym traktorzu
Well done fella a man knows about perseverance,he didn’t just let it dig ….get the traction rite full marks
Szóstka do tych 155 koni jest za lekka bo waży około 5900 -6500 kg , sporo tymi ciągnikami się pracowało i mocy nigdy nie brakło ale pod górę zaczął podskakiwać i się stoi 🤷
Najlepszy stosunek mocy do wagi ze wszystkich ursusów ma c330 z obciążnikami . 30 koni i około 2 tony wagi 👍.
Dla mnie najlepsze Ursusy ( zabytkowe ) to c330 i ursus 1201 gdyż łączy je napewno trwałość 👍👍
I jeszcze Forsz 303. 100 koni i 6,5+ ton wagi.
Ursus 914 też ma bardzo fajny stosunek mocy do masy 😉
1201 różni się bardzo od 1222 pod względem mechanicznym?
piekna 16 :D
idzie szatan
:D
przod tył prawie zawsze działa pieknie chodzi 16
Dobrze że się nie przewróciła.
Najważniejsze że dał radę
Pięknie mruczy 😉
1. Blokadę włączyć, 2. obciążyć przód.
Pieknie
Pięękna 16ka i pięknie ryczy :-) Nie słuchaj żeby z 1 przyczepką jeździć, nie ma pustych przelotów. Nie po to ma swoją moc żeby 7t obornika ciągać :-)
Myster Dzons, gud operejter.
❤
Przydałby się klocek z przodu, żeby dociążyć przedni napęd 😉 pięknie brzmią te nasze polskie 6-cylindrówki😍🤩 gdybym miał w ciul areału, to pewnie też miałbym taką ciężką serię Ursusa u siebie na podwórku 🚜😍 serdecznie pozdrawiam i zapraszam do mnie na kanał 😉
Ale to nie jest polski silnik... to słowacki DS Martin.
Połowa ciągników jest na licencji a pozostała reszta ma przeszczepy jak nie silników, to skrzyń biegów czy mostów (tak jak w autach).....nie licytujmy się na licencje 😉 miałem na myśli ciągniki ciężkiej serii Ursusa z silnikami 6-cylindrowymi....ale dziękuję za cenną uwagę, zawsze to jakaś nowa informacja, którą warto zapamiętać 🙂 serdecznie pozdrawiam 🖐️
@@mojsad nie ma co się licytować. Z ciężką seria jest tak samo jak z Dużym Fiatem. Każdy mówi ze to nasz. A tak na serio to kupiliśmy projekt od Włochów. Tyle że w odróżnieniu od Ursusa, Fiat 125p powstawał od A do Z w PL, a do Ursusow kładziono silniki robione w Słowacji.
@@garazeprefabrykowaneproduc8263 tak a kto projektował silnik właśnie Martina??? Radzę poczytać troszkę i liznąć historii projektowania tych maszyn. Bez Polskich inżynierów nie było by tej serii...pozdrawiam serdecznie Przemo;)
@@PRZEMOTRAKTOR Francuzów też podobno uczyliśmy jeść widelcem. Dla mnie historia ma znaczenie jedynie jako fakt przeszły. Liczy się teraźniejszość I przyszłość. Fakt jest taki, że Zetor istnieje, DS Martin robi nadal silniki, a u nas świetni związkowcy pod płaszczykiem obrony robotnika potrafią zaorać każdy interes. Tak, wiem straszna duma, że 60 lat temu Polacy zaprojektowali traktor. I tak zaprojektowali, że przez 50 lat nic nie zmieniali. Tacy projektanci. Czesi mieli wlasnej konstrukcji Skodę z kilkunastoma wersjami, Tatrę, Liaza, Pragę, Avię, Karosę itp. Nadal działa Skoda, Zetor, Tatra, Avia. A u nas?? Jelcz, ale tylko dla Armii.
No wścieknięty jest!! Myślałem że on jedna przyczepę tak ledwo targa.
Niewierze rze dal rade
Ale wściekły operator
dzik💪💪💪
😍🥴
Co polskie to najlepsze jest moc z tym dźwiękiem miód malina ale jakas kurwa musiała zniszczyć naszego polskiego ursusa
Niby nie ma rewersu a proszę jaka sprawna zmiana kierunku jazdy
Myślałem że mu ciężko z 1 przyczepą i myślalem że jakiś zmęczony życiem ten ursus ale dopiero podem się zjarlem że 2 jest xd
A blokadę mostu to kiedy się używa, czy nie wtedy gdy jest potrzebna?
Dobrze że to poczciwa 16tka...bo reszta to puchnie mało wiele przedobrzone...
Polska moc💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
na tym odcinku spalił czuje z wiadro ropy :D
😆
a może tam 3 i 4 przyczepa jeszcze była 🤣💪 a tak poważnie to nie lepiej rozpiąć przyczepy i pojedynczo wyciągnąć niż się męczyć?? :)
🚜🚜 rura rura
Oglądam i myśle co jest że on nie daje rady aż tu nastaje 37 sekunda filmiku i dopiero zauważyłem że on ma dwie nie jedną przyczepę
Prywatnie nie ma żałowane, to można też wyobrazić sobie co te ciągniki miały za wycisk w PGRach...
Już czekałem na znawców że ich c330 by nawet nie poczóła ale o dziwo nie ma. Dla takiego ryku się żyje
No ciapek w stosunku wagi do mocy to wygrywa z Szóstką , nie od dziś wiadomo że dwa cylindry a potrafi ciężary szarpnąć . Ciapek z kabiną i obciążnikami waży 2100 kg i 30 koni .
Szóstka z turbo 155 koni i waga 5900 -6500 ... Czyli szóstka jest za lekka do swojej mocy 🤷🤷
Chodzi tylko o porównanie matematyczne gdyż wiadomo że z ciapem wygra 👍
Jeździłem sporo 6 garowymi i gdy już braknie masy to zaczyna podskakiwać pod górę i stoisz a silnik ledwo dym puszcza na 1 biegu szosowym .
Adamie napiszę tak ,tu nagle pojawili się specjaliści a za dużo naładowane,a blokada nie za pięta a zwężkę daj na tłumiku a lepiej by brzmiało a sprzętu szkoda ,to ja sobie myślę tak postawić to w garażu najlepiej klimatyzowanym ,tylko przepalać coby się tam nie zapiekło, przejażdżki tylko w ładną pogodę i pamiętaj żeby była odpowiednia wilgotność powietrza bo jeszcze rdza zacznie chwytać no i po takiej przejażdżce pełen serwis i z powrotem do garażu,a ty weź taczkę widły i odpowiednie gumiaki i zapierdzielaj ręcznie z tym obornikiem i nagraj film po którym dostaniesz wiadomość czemu widły trójki a nie czwórki a może jednak dwójki , złe gumowce założyłeś itd oto,dla mnie filmik extra , pozdrawiam
Ok
Pieknie pan tos ujol sam bym lepiej tego nie zrobil to je traktor to je maszyna to ma isc a nie wygladac to ma zapierdalac robic a nie wygladac
@@Halvanek to nie sztuka doprowadzić, by traktor wyglądał, jak złom. Niech za czymś też wygląda
Specjaliści specjalistami, ale o blokadzie ewidentnie zapomniał, albo nie działa.
Jeszcze specjaliści zapomnieli o belce z belką od razu by poszedł:D hahaha
I jest moc zagraniczny z podobną mocą myślę że nie dał by rady i pozdrowienia dla kierowcy umie jeździć.
Zagraniczny z podobną mocą...
Case 1455XL, 2394, 7110
Fendt 614
Fiat 160-90
Ford TW 25
John 4450/4455
Zobacz co te ciągniki robią.
Każdy z tych ciągników niestety zjada naszego Ursusa choć to te same lata produkcji.
te ciągniki to porażka przy 150 koniach ledwo kręci na 2 koła nie mówiąc o załączeniu blokad by zadusił to coś
Fajnie słychać moc bo te zachodnie to takie bezdźwięczne.
" Sprzedam 16-tkę! Nie męczona, chodziła w lekkim transporcie, używana jako czwarty traktor w 30 ha gospodarstwie"😅😋🤣🤣
Dokładnie, nawet jako piąty
A blokady z tyłu nie masz?
Nie działa blokada? Bez 4x4 uciong jak we wladimircu ....
Wystarczyło blokady po włączać i nie było by problemu, ale kto jak woli
A może powłączać?
To sa właśnie te ursusy kupa dymu i ryk i nic poza tym
Blokad ten sprz3t nie posiada ?
1997 rok produkcji 🤔🖐️👍
Taaa😉
@@adambulinski1271 hmmm mam oko 🤭😂
Albo poczekać na - 5°C 2-3 dni pół paliwa mniej
Panie przednie koła zryte 🤔 napewno przy takiej mocy i obrotu są chyba lyse ha ha 😜
No i jutro zrobi to samo.💥😆🙆🤸💨😂🙅🤡👺🙋
Za lekki przód
Szkoda że nadstawek nie dołorzył do przyczep więcej by zmieścił idiota. Ładuje mniej na dwie i też robota zrobiona
Zalać opony! Dociążyło by traktor i by tak nie skakał 😉
taką przyczepke to mozesz ciapkiem targac
0:13-1:03 Tak to jest jak glupiemu da sie traktor.....nic wiecej nie potrzeba dodawac...
Jakbyś załączył blokadę to by na 1 razem poszło
Tyle paliwa i tyle zuzycia wszystkiego a wystarczylo tylko troche mniej naladowac
Szkoda przyczep a o traktorzyście nie wypowiadam bo się pogniewa
ale zaczep sie chyba zgiął troszkę
Nie szkoda takiej maszyny katować ?
Blokadę mógł włączyć
Pewno rozjebana i nie załącza
a gdzie blokada tylnego mostu
Urwana 🤣
@@pancerz78 zapięta tak samo jak i przednia😆
@@adambulinski1271 zapięta? Przecież widać ze na tyle 1 koło obraca. Przy blokadzie miałbyś sztywno 2 koła. Wiec albo nie zadziałało albo blokada już zerwana jest
@@-xYz--nk1gm nie miał włączonej blokady😉
@@adambulinski1271 fajnie gdybys dźwięk poprawił tej 16. Jest kanał rolnik Łukasz gdzie gosc ładnie poprawił fabrykę tego Ursusa. Do tego ma 4x kirowce z mocami powyżej 400hp:)
A potem dajcie dotacje bo ropa droga i nic sie nie oplaca!
a o tylnej blokacie to slyszales?
Nieee. Do czego to służy?? To tak samo działa jak przednia??
@@adambulinski1271 a ten przednia ma?
@@rudy6666 ma na wszystkie 4😁😁😁
@@adambulinski1271 😯 hydrauliczne?
@@rudy6666 tył mechanicznie, a przód elektrohydraulicznie
Trzeba było polowę włączyć to byś prędzej wyjechał masakra
Nie szkoda Panu sprzętu?
Ja za niego ciągnął nie będę.
@@adambulinski1271 ale wystarczy wziąć trochę mniej obornika. Więcej kursów , mniej szarpania się ale suma Summarum czas transportu wyjdzie ten sam, spalanie mniejsze i sprzęt podziękuje
@@PekeSC takich kursów trzeba zrobić z 200 rocznie...
Maszyna gwiazda kierowca....
ja jebie co za pomysl zeby ciagnac dwie przyczepy
A spojka zhorela...???Nechápem...takto týrať traktor:((((
Przodek słabo dociążony...
Jeszcze jedną dopnij bo dwie to za mało 🤦 później są na olx te Ursusy takie zarżnięte
Następne nagłe zgony ludzi po szczepieniu na canale szot joker
Szkoda przyczep człowieku porozrywasz je i wtedy zostaną ci tylko taczki
Załącz se blokadę dałnie i wyjedziesz
Ewidentnie za molo obornika na przyczepach a za dużo oleju w głowie traktorzysty
Może idiota mógł sobię podczepić
trzecią przyczepę ! Tak niszczy się mechanizmy w maszynach oraz zaczepy!
Zetor Crystal je lepší
Traktorzysta to pewnie pojęcia nie ma o tym co robi...
Czekałem na to już się znalazł znafca
@@kowalikkowalik3720 i się doczekałeś! Zadowolony?
@@DarekOperator irytujesz mnie
@@kowalikkowalik3720 mam się zacząć bać??? 🙈🙈🙈🤣
Brakuje jeszcze tych co by swoją siuntką wyciągnął 🤣🤦
jak w kolchozie bezmozgi przyglop i sie tym chwali
trzecią jeszcze przyczep........
Ta pierwsza to nie ruska czasem