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Gracié mille... c'est tout ce que je peux dire en italien pour cette panda que je vois depuis des années mais que je n'avais jamais vu réellement en action, MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Looks fun! They never sent these to the US (or the Punto). When my dad told me they weren't importing them I asked why and he shocked me that FIAT was about to cease selling ANYTHING in the US! My dreams of a new X1/9 as my 1st car were shattered!
I'm sorry about your broken dream. I have a friend who bought a very nice blue Fiat X1-9. Its design is still beautiful after so many years. In Italy, the Fiat Panda is the most widespread car ever; I could almost tell you that every family, or at least one relative in every Italian family, has owned or still owns a Panda.
@@Italiansupercarvideo Pandas were prolific in NL in the 90s. To me they look closest to the original 500, only modernized. (Everything got square in the early 80's!) Oh well on the X1/9, haven't seen even a derelict in decades.
Un Pandino davvero mostruoso. Complimenti Matteo! Qualche anno fà stavo aiutando un mio ex pilota a costruire una Fiat Seicento del anno 2000 circa, (tipo la Sporting), per farne un proto da slalom tipo questo. Meccanicamente posso assicurarti che il miglior motore da elaborare è il Fire 1.2 montato di serie sulla Y elefantino rosso, (sempre anni 2000), da quasi 90cv e dotato di iniezione multipoint. Per quanto riguarda il cambio, si può montare tutto il cambio o solo la culatta della Punto Six Speed prima serie. Con queste due parti meccaniche fondamentali, puoi partire a fare tutte le lavorazioni del caso per fare un piccolo mostro come questo. Purtroppo la 600 non l'abbiamo mai finita, è stata venduta parzialmente fatta, a un ragazzo che l'avrebbe usata nell'Autocross UISP. Servivano soldi per fare una Mini Cooper S, gruppo Racing Start.
Grazie Yuri, storia interessante quella che hai raccontato e sembra proprio la base di partenza usata anche per questa Panda, con motore provenienza Lancia Y e cambio della Punto. Quindi per il vostro progetto della Seicento ci avevate visto giusto, peccato non siate riusciti ad ultimarlo. Capisco che quando servono soldi bisogna fare delle scelte...😅
@@Italiansupercarvideo Grazie Matteo! Il catalogo ricambi Fiat è talmente vasto che con pochi pezzi "giusti" puoi fare autentiche vetture Racing. Bisogna essere dei buoni meccanici con esperienza, (come il meccanico del paesino per esempio). Ciao e buon weekend! 🍀
@@YuriBruschi Si immagino, come ben dici la Fiat ha tanto di tutto, se sai dove mettere le mani ed hai l'attrezzatura giusta, puoi fare grandi cose 👍 Buon weekend anche a te 😉
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Il pandino è e resterà sempre un mito. Mi mancava la versione racing, adesso c'è anche quella!
Assolutamente 👍 Recentemente la M-Sport ha costruito una versione da rally che è spettacolare, guarda qui: ua-cam.com/video/6omLFgu4kRg/v-deo.html
Gracié mille... c'est tout ce que je peux dire en italien pour cette panda que je vois depuis des années mais que je n'avais jamais vu réellement en action, MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Content que vous ayez apprécié la vidéo 😉👍
Quest'auto e quasi 20 anni che corre a livello amatoriale.
The legend of pandino 💣💣💣🤩🤩
Legends never die 💪😉
You really have to trust your race car or be insane or be a little of both. Thanks for that onboard camera!!
I think it takes a good dose of both 😂👍
Love the sound of the 1.2liter inline 4 wish it had 1.2liter inline to and 1.2liter inline 2 pop and bangs
A mk1 panda with antilag 😍😍😍🤩🤩🤩
😂👍
Looks fun! They never sent these to the US (or the Punto). When my dad told me they weren't importing them I asked why and he shocked me that FIAT was about to cease selling ANYTHING in the US! My dreams of a new X1/9 as my 1st car were shattered!
I'm sorry about your broken dream. I have a friend who bought a very nice blue Fiat X1-9. Its design is still beautiful after so many years. In Italy, the Fiat Panda is the most widespread car ever; I could almost tell you that every family, or at least one relative in every Italian family, has owned or still owns a Panda.
@@Italiansupercarvideo
Pandas were prolific in NL in the 90s. To me they look closest to the original 500, only modernized. (Everything got square in the early 80's!) Oh well on the X1/9, haven't seen even a derelict in decades.
@@upsidedowndog1256 You're right; the Panda has been the cheapest car for people in modern times, a bit like the Fiat 500 was.
Un Pandino davvero mostruoso. Complimenti Matteo!
Qualche anno fà stavo aiutando un mio ex pilota a costruire una Fiat Seicento del anno 2000 circa, (tipo la Sporting), per farne un proto da slalom tipo questo. Meccanicamente posso assicurarti che il miglior motore da elaborare è il Fire 1.2 montato di serie sulla Y elefantino rosso, (sempre anni 2000), da quasi 90cv e dotato di iniezione multipoint. Per quanto riguarda il cambio, si può montare tutto il cambio o solo la culatta della Punto Six Speed prima serie. Con queste due parti meccaniche fondamentali, puoi partire a fare tutte le lavorazioni del caso per fare un piccolo mostro come questo. Purtroppo la 600 non l'abbiamo mai finita, è stata venduta parzialmente fatta, a un ragazzo che l'avrebbe usata nell'Autocross UISP. Servivano soldi per fare una Mini Cooper S, gruppo Racing Start.
Grazie Yuri, storia interessante quella che hai raccontato e sembra proprio la base di partenza usata anche per questa Panda, con motore provenienza Lancia Y e cambio della Punto. Quindi per il vostro progetto della Seicento ci avevate visto giusto, peccato non siate riusciti ad ultimarlo. Capisco che quando servono soldi bisogna fare delle scelte...😅
@@Italiansupercarvideo Grazie Matteo! Il catalogo ricambi Fiat è talmente vasto che con pochi pezzi "giusti" puoi fare autentiche vetture Racing. Bisogna essere dei buoni meccanici con esperienza, (come il meccanico del paesino per esempio). Ciao e buon weekend! 🍀
@@YuriBruschi Si immagino, come ben dici la Fiat ha tanto di tutto, se sai dove mettere le mani ed hai l'attrezzatura giusta, puoi fare grandi cose 👍 Buon weekend anche a te 😉
Miticoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Turbo lag praticamente assente...😂😂.bellissima e super incazzata!!!!!
😂 Secondo me ha fatto un bel lavoro, funziona tutto alla grande 👍
@@Italiansupercarvideo si massima stima..
bellissima Panda! però un pò lunghetta di cambio
Fantastic.
Questi sono i progetti che mi piacciono. Sto facendo anch'io un 1242 8v turbo. Vedremo cosa uscirà fuori
Bello! Tienici aggiornati quando l'auto sarà pronta 👍
When the 190hp is more than enough
You're right 👍
1.2 8v or 16v ? Sounds like 8v right?
Naja! Besser als nichts, besser als nichts.😀😇😜
Ja absolut 😂👍
Parece o Fiat 147 do Brazil
O Fiat 147 é igual ao modelo que na Itália se chamava 127 mas é diferente deste modelo Panda, é uma máquina completamente diferente.
o panda está mais próximo do uno
@@lucascesar2257 Sim certo
pocket rocket
190 cv?
Donde están.
Se non e vero e ven trovato
Este panda ten estes cabalos. Busca en UA-cam e atoparás máis vídeos.