جزاك الله كل خير بس انتا ما وريتنا العلام اللي موجود على البكره ااسفليه تبع الكرنق يا ريت بس توضحنا وين بالزبط انا انقطع معي قشاط الصدر واغيره كيف وشلون ارجع العلامات وسيارتي اكتافيا نفسها
مختار المختار للأسف الكاميرا ماصورتش وضع عمود الكرنك ولاكن لو العربية كانت شغاله كويس قبل الفك عند ضبط وضع ترس الكامة كما في الفديو والحرص علي إدارة المحرك او تحريك العربية سوف يتم تركيب السير بدون مشاكل لانه هيكون مضبوط تمام في الوضع السابق للفك ان شاء لو عملت فديو اخر سوف اسجل ذلك وأسف
عندة اسكودا اية ٥ موديل ٢٠٠٨ احيانا عند تحرك السيارة علة الغيار الاول والثانى او ف مطلع ف الطريق يحدث اختناق لحظى فى السيارة وضعف فى السحب وعند تموير الفتيس واعادة الغيار يفك هذا الاختناق. هل السبب وش التقسيمة؟
للاسف اختصرت اختصار مخل يعني لم توضح وضعية عامود الكرنك قبل الفك و لم توضح ككيفية فك و تركيب كل قطعه من الاول الى الاخر و طولت في موضوع تزييت الاويل سيل بتاع الطرمبه و موضوع اللوك بتاع شداد سير الدينامو و ده اللي بيفرقنا عن فيديوهات الخواجات و شكرا
شكرا جزيلا علي الملاحظات الفرق بين الخواجات واحنا اني بعمل الكلام ده للمعرفة ومساعدة الأشخاص وليس لغرض تجاري كما انه لا يوجد راعي لي يقوم بالتصوير بصورة محترفه كمان ان موضوع الكرنك انا ذاكرة عن طريق حركة الطنبورة الي راكبة علي الكرنك وبالتالي لم أغفل وضع الكرنك واكيد هناك من هم افضل مني وفوق كل ذي علم عليم شكرا جزيلا
mohamed Rajab ربنا يزيدك و يوفقك بس لو تفصل اكثر في عملية الفك و التركيب حتى لو عدد المسامير و المقاسات و ترتيب الفك و التركيب و لو نظري و ده اللي باقصده و لا يحتاج تصوير محترف
Mohamad Amr في بعض الأحوال بيكون في حدود لمدة الفديو لانه بيتم رفعه مجانا كذلك عدم ملل المشاهد كذلك عملية فك المسمامير من الممكن ان تاخد وقت كبير وممكن تواجه بعض المشاكل في مسامير صدأ مما يزيد فترة التصوير ومده الفديو لذلك أردت عدم حشر الفديو بهذه الأمور والوصول الي الهدف وهو تغير السير في بعض الفيديوهات عندما يكون هناك حاجة لوجود بعض الحيل للفك بيتم تصوير ذلك اما لو مافيش مشكله في الفك بحيث ان عملية الفك سهل فيفضل عدم تضيع الوقت في ذلك علي العموم ان شاء الله يتم تدارك ذلك علي قدر المستطاع في الفيديوهات القادمة اذا كلن ذلك يضيف للموضوع شكرًا جزيلا
شرح جميل ورائع تسلم ي هندسة جزاك الله يا محترم
شكرا جزيلا
وربنا يتقبل
كيفيه تغيير فلتر زيت فتيس اوتوماتيك سكودا اوكتافيا 2012
بفك كرتيرة الفتيس من اسفل العربية
ممكن فيديو توضيحي لتغير زيت فتيس فانتزيا
جزاك الله خيرا
شكرا جزيلا
السلام عليكم
لو سمحت كنت عايز اعرف ازاى اظبط تقسيمة سيارة سكودا اوكتافيا 2004 اتنين كامه
للاسف معنديش الكتالوج الخاص بها
ولاكن هتلاقي نفس الطريقة بخلاف ان الترسين الخاصين بالكامه ليهم زنبه او علام هيضبطوا
اشكرك ياهندسة
رمضان العسيوي
شكرا جزيلا
اهلا بك
وشكرا جزيلا
تسلم يا مهندس محمد
ibrahimissa Issa
شكرا جزيلا
جزاك الله كل خير بس انتا ما وريتنا العلام اللي موجود على البكره ااسفليه تبع الكرنق يا ريت بس توضحنا وين بالزبط انا انقطع معي قشاط الصدر واغيره كيف وشلون ارجع العلامات وسيارتي اكتافيا نفسها
مختار المختار
للأسف الكاميرا ماصورتش وضع عمود الكرنك
ولاكن لو العربية كانت شغاله كويس قبل الفك عند ضبط وضع ترس الكامة كما في الفديو والحرص علي إدارة المحرك او تحريك العربية سوف يتم تركيب السير بدون مشاكل لانه هيكون مضبوط تمام في الوضع السابق للفك
ان شاء لو عملت فديو اخر سوف اسجل ذلك
وأسف
لو سمحت انا عايز اعرف اجيب سير التقسيمه الاصلي منين ونوعه ايه لاوكتافيا a4
انا شاريه من العالمية
السلام عليكم اخي محمد ممكن سؤال عندي سكودا اوكتافيا محرك 18 تيربو بسئل لو سير الكاتينه اتقطع تضرب الصمامات او لا
علي عبد الله
المفروض ان تصميم البستم يمنع من ان الصمامات تخبط فيه
ولاكن مازال في احتمال ان تصتطدم الصمامات في البستم وهنا تحدث المشكله
عايز النوع المفضل لسير التقسيمة اسكودا اوكتافيا A4 2002 1600cc وسير الدينامو واشيله على كام وشكرا يا هندسة
انا بركب الاصلي ومبدورشعلي نوع تاني علشان تريح دماغك
اما تفير سير التقسيمة كل ٦٠ الف
أحسن الله إليك. ...من أين أحضر كاتلونج أي سيارة وخاصة إذا كانت قديمة....افيدونا بارك الله فيكم
عبدالقادر عطروش
بالبحث علي الانترنت
فيه بعض الكتالوجات ممكن تلاقيها مجانا والبعض بفلوس
وهذا يحتاج بحث كثيرا
mohamed Rajab جزاك الله خيرا و عيدك مبارك
من عالنت
1800 توربو نفس الخطوات ؟
في الغالب بسمحتاج تراجع كتالوج الصيانة
عندة اسكودا اية ٥ موديل ٢٠٠٨ احيانا عند تحرك السيارة علة الغيار الاول والثانى او ف مطلع ف الطريق يحدث اختناق لحظى فى السيارة وضعف فى السحب وعند تموير الفتيس واعادة الغيار يفك هذا الاختناق. هل السبب وش التقسيمة؟
sapri saleh
وش التقسيمة ليس لها علاقة
راجع الحساسات وخصوصا حساس الاكوسوجين وحساس الماس او الماب
@@mohamedRajab-yy6px شكرا على الرد
انا راجعت كل شى وكل الحساسات والبوابة والبوجيهات والمبينه والإسلاك ومازالت المشكلة موجودة
sapri saleh
محتاج تراجعها مش اعطال ولاكن قراءات وقيم
السلام عليكم
لو سمحت المركز فين معايا اوكتافيا A4 محتاج العنوان؟
Mostafa Tawfik
انا معنديش مركز او ورشه
للاسف اختصرت اختصار مخل يعني لم توضح وضعية عامود الكرنك قبل الفك و لم توضح ككيفية فك و تركيب كل قطعه من الاول الى الاخر و طولت في موضوع تزييت الاويل سيل بتاع الطرمبه و موضوع اللوك بتاع شداد سير الدينامو و ده اللي بيفرقنا عن فيديوهات الخواجات
و شكرا
شكرا جزيلا علي الملاحظات
الفرق بين الخواجات واحنا
اني بعمل الكلام ده للمعرفة ومساعدة الأشخاص وليس لغرض تجاري كما انه لا يوجد راعي لي يقوم بالتصوير بصورة محترفه
كمان ان موضوع الكرنك انا ذاكرة عن طريق حركة الطنبورة الي راكبة علي الكرنك وبالتالي لم أغفل وضع الكرنك
واكيد هناك من هم افضل مني وفوق كل ذي علم عليم
شكرا جزيلا
mohamed Rajab ربنا يزيدك و يوفقك بس لو تفصل اكثر في عملية الفك و التركيب حتى لو عدد المسامير و المقاسات و ترتيب الفك و التركيب و لو نظري و ده اللي باقصده و لا يحتاج تصوير محترف
Mohamad Amr
في بعض الأحوال بيكون في حدود لمدة الفديو لانه بيتم رفعه مجانا كذلك عدم ملل المشاهد
كذلك عملية فك المسمامير من الممكن ان تاخد وقت كبير وممكن تواجه بعض المشاكل في مسامير صدأ مما يزيد فترة التصوير ومده الفديو
لذلك أردت عدم حشر الفديو بهذه الأمور والوصول الي الهدف وهو تغير السير
في بعض الفيديوهات عندما يكون هناك حاجة لوجود بعض الحيل للفك بيتم تصوير ذلك اما لو مافيش مشكله في الفك بحيث ان عملية الفك سهل فيفضل عدم تضيع الوقت في ذلك
علي العموم ان شاء الله يتم تدارك ذلك علي قدر المستطاع في الفيديوهات القادمة اذا كلن ذلك يضيف للموضوع
شكرًا جزيلا
خلاص وزن عامود التيمن يعني البستم ع الاول وقالها ما قصر والبكره اللي اسفل حركها هي عامود الكرنك
محتاج اعرف عنوان المهندس محمد رجب
جزاك الله خيرا
ربنا يتقبل