아우디 어쩌다 이 지경이.. "미니, 랜드로버한테도 졌다" 판매량 12위 찍고 국내 철수?!
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- Опубліковано 25 вер 2024
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일시적인 현상이라고 봐야됩니다.25년에 q6.a6 e트론.F/L.풀 체인지등 그룹사 차원에서 약30종 차량 나오니 터닝 포인트 될듯 합니다. 전기차를 일찍 선점 할려고 내연기관 모델에 신경 안쓴점도 잇지만 아우디가 테슬라보다 자율주행도 먼저 상용화 햇지요.
벤츠, bmw 랑 아우디의 모델 체인지 시기가 다르죠.
벤츠랑 bmw 가 비슷하고 아우디는 몇 년 시차가 존재하는 걸로 압니다.
그래서.. 아우디의 새 모델이 출시되면 기술을 선도하는 브랜드로 각광받다가
몇 년 지나면 혼자 올드해지는 불평을 듣기도 하죠.
25년 이후부터가 제대로일 겁니다.
방송 진행자는 a6, a7 같은 모델의 체인지가 안 이뤄진다고 지적하지만..
보통 7~8년 전후로 체인지가 이뤄지는 게 주기인데 아우디만 그 주기를 짧게 하라는 무리하거나 잘 모르는 지적질이구요...
3~4년 후쯤 되면 아우디보다 못 한 구닥다리 벤츠, bmw 를 갖고 뭐라 방송할지 궁금하네요.
이런 현상은 이 이전 주기에서도 똑 같았습니다.
유럽에서는 벤비 재끼고 73만대로 1등 ,전세계에서 189만대로 3등(벤츠는204만대) 인 브랜드인데 한국에서는 운영방식부터 바꿔야될거같습니다. 사장도 이번에 바뀐걸로 알아요.
23년도 유럽내 독3사 판매량 1위 아우디
아우디 733,176
비엠 728,991
벤츠 710,433
글로벌 시장에서는 아주 잘~ 나가고 있음...
한국에서 아우디를 버린게아니라 아우디가 한국을 버린거임ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈ합니다
여긴 한국인데 글로벌판매령의미없음 한국에서 지금 간당간당한데
젤 싼데 당연한거 아닌가
@@Alex-yt5ke 글로벌 가격좀 보고오자. 에휴
5월말 q4사려고 했으나 차 물량 없음 ㅋㅋㅋ 6월들어오는 q4사려고 대기 했는데 이번엔 우리지역 1차 보조금이 끝나서 또 대기..사려고 해도 사기 참 힘듦~ㅎ
벤프 비엠은 T맵 다 탑재하는데 아우디는 아무것도 안 함. 아우디 네비 쓰레기인데 그럼 애플카플레이해수 t맵 틀어야하는데 헤드업이 있을 이유가 없죠. 연동이 안되니깐요
요즘 동네에서도 현기차아님 벤츠, BMW만 보이고., 아우디는 진짜 잘 안보이더라고요~~~ 😅
벤츠 비엠 비교군으로 보는 사람들 아우디는 이제 보지도않음. 아에 전시장조차 안감.
용산한강로 아우디매장 볼보로 바뀌었더라구요
아우디는 모델체인지가 없어서 구매할 차가 없어졌죠 ㅎㅎㅎㅎ
여전히 디자인은 좋아도 몇 년 째 변함이 없다면 식상해지고... 뭐 암튼 신선한 맛이 없음
빨리 신차 소식이 있어야 하는데...
이트론 할인내는거 보면.. 정말 아무 생각없이 가격 결정하는 듯... 들쭉 날쭉.. 산사람들 바보만드는
아우디도 타사처럼 신모델이나페리모델도 유럽출시와동시에 국내에 판매하면 좀낳지 않을까요?
아우디~~ ㅋ 디젤게이트 터지기전에는 A6를 타고싶어 난리쳤던 기억이 ,......
이번에 A7프하 보고있었는데...실외는 정말 딱 내스타일였습니다...휠이야 도색하면되는거였으니...그런데...실내... 더이상 정통성이라 말하기에는 너무 심각한수준.... 그외 모델들도 마찬가지고... 변화가없으면 어쩔수없는거죠
돈없어 싼 맛에 수입 아우디 탄다
현기나 타라 ㅃㅃ2
그러니까요..사골국도 아니고ㅡㅡ,
맨날 상승하는게 호갱이지 책좀 읽어😂
그만큼 틀들이 더 나이 먹어서 저런거
순천 전시장도 사라짐 ㅃㅃ2
사골우디 너무 올드함 매장도 사라지고있고 서비스도 형편없고 사실상 철수한느낌
서초 아우디 서비스센터 사라짐 ㅃㅃ3
김포에는 새로생김 ㅎㅇ
@@farmer3623 ㅋㅋ센스 굿
서비스 형편없고 디자인도 올드하고 다른 차종에 비해 내세울게 딱히 없어요ㅠ
아우디는 느낌이 차가좀싸보임
20%할인하믄 A6가 그랜져값보다
싼데도 안팔림
그랜저 2.5 기본 3743 / A6 2.0 기본 20%할인해도 5772
그랜저 3.5 풀옵션 5647 / A6 3.0 풀옵션 20% 할인해도 9342
참고로 A6 20%대 할인했던 차량은 기본 차량에서 -마이너스 옵션 차량으로 라이트 & 후미등 & 전동 스티어링휠 & 무선충전 빠진 모델인데 공임 빼고 순정 부품값만 1000만원 정도임
수입차는 결제 한도 걸어놔서 캐시백 -10만원 & 저렇게 극할인 받으면 딜러 서비스 썬팅+블박 30만원짜리 싸구려밖에 안되서 무조건 +50~100 추가금 들어감
그랜저는 기본 할인 없어도 영맨+캐시백 할인 4.5~4.8%정도 받아서 영맨 할인으로 썬팅+블박 할인 녹이면 추가금 없고(썬팅 블박 적당한거 하면 오히려 차액 현금 페이백으로 받음) & 오히려 캐시백으로 -80~120 받아서 실구매가는 더 싸짐
이게 얼마나 무식한 소리냐면
쏘나타 가장 비싸게 뽑으면 4189만원인데 그랜저 3743만원? 그랜저가 쏘나타값보다 싼차네??
이런 멍청한 소리하고 있는거
애당초 그랜저 주력 판매는 2.5에 판매량 보면 2.5 익스클루시브 트림에 옵션 1~3개 정도 넣고 4500전후에 뽑은 사람들이 가장 많고, 캐시백 할인만 적용해도 4000초중반이 실구매가임
이렇게 그랜저 4500정도에 뽑아도 7826만원짜리 A6(할인 적은 마이너스 옵션 아닌 차량)보다 옵션이 더 많이 들어가 있음
그랜저 3.5 판매량 5%도 안되고, 여기서 풀옵까지 따지면 거의 안팔리는 가격대인게 현실
신차를 최소 2번 이상 뽑아본 사람들이라면 공감하고 있는 상식이
그랜저를 가장 비싸게 뽑는 3.5(6기통 감성) + 풀옵션(A8급에 근접한 수준의 넘치는 옵션) + 4륜으로 일명 옵션충이라 불릴정도의 사람인데
A6 2.0(4기통) & 그랜저 보다 x몇배 비싼 유지보수비용인 A6 기본에 마이너스 옵션까지 된 차량 산다는거 자체가 넌센스
ㅂㅅ 뭔짓을해도 ㅋa6이 비싸 ㅋㅋ
오늘 송파전시장 지나는데 아우디매장 없어짐