Freeride Windsurfsegel richtig aufbauen (anhand Duotone E_Type)

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • Neues Segel gekauft und keine Ahnung wie man es richtig aufriggt? Kein Problem, wir haben die österreichische Windsurflegende Chris Sammer gebeten uns den perfekten Trimm des E_Types zu zeigen.
    world.usd.at/20...
    Ihr seid nicht sicher welches das richtige Segel für euch ist? Schaut doch bei unserem Blog vorbei, wo wir dieser Frage gerade intensiv nachgehen.
    Natürlich könnt ihr auch gerne bei uns im Surfshop Upsidedown vorbeischauen und wir helfen euch beim Aufriggen...
    Du fährst ein Camber Segel?! Kein Problem auch hier gibts in unserem UA-cam Kanal schon ein Aufriggvideo.
    www.usd.at
    world.usd.at
    Video: www.visionstorm... / Max Brinnich

КОМЕНТАРІ • 18

  • @WindsurfGenerationX
    @WindsurfGenerationX Рік тому

    Ich Surfe seit 35 Jahren und fahre auch Duotone Segel, dass man die Startshot durch den Mastprotektor ziehen kann, wusste ich noch nicht. Dankeschön!

  • @survived21
    @survived21 4 роки тому +5

    feines "how to" Video! Ich kontrolliere nach dem Mast einführen a) ob Topkappe sitzt b) vor dem downholen, den Masten, ob die beiden Mastteile beim Einführen nicht auseinander gezogen wurden. Beides kann Mastsprengungen hervorrufen. Hang loose,René

    • @martinbelke1685
      @martinbelke1685 3 роки тому +1

      Oder mit Klebeband beim Riggen die beiden Masthälften zusammenkleben :-)

    • @survived21
      @survived21 3 роки тому

      @@martinbelke1685 mache ich, wenn ich mit Matos in den Ferien bin. Bei Tagestrips nicht.

  • @bjornschnepel6488
    @bjornschnepel6488 4 роки тому +1

    Richtig gut erklärt! Vielen Dank dafür!

  • @arbeitsrecht_wittiguenalp
    @arbeitsrecht_wittiguenalp 10 місяців тому

    Danke für dieses wirklich gute Videos auch für Wiedereinsteiger - Trapeztampen 😂

  • @martinschulz1524
    @martinschulz1524 3 роки тому +1

    Super, danke. Frage: gibt es mittlerweile eigentlich eine Art Recycling für die WIndsurfsegel? Ich tue mich mehr und mehr schwer dieses High Tech Zeug ohne Nachverwertungsmöglichkeit zu kaufen. Geht´s nur mir so?

  • @tommseng.5739
    @tommseng.5739 3 роки тому

    Danke für die tolle Erklärung. Leider zählt auch dieses Segel zur Kategorie : Marketing ist alles. Die Dinger sind viel zu gross und werden dann mit völlig unsinnigem Profil fahrbar gemacht. Bei schwachem Wind steht der Lappen wie eine Klotür im Rigg und oben schlabbert ein loose leech und lässt den schwachen Druck ab. Genau anders herum müsste es sein. Bei wenig Wind braucht man richtig Profil und kein Ventil im Achterliek, bei viel Wind muss das Profil flacher werden und erst bei Böen muss die Mastspitze das Achterliek öffnen. Viele Segel der 90iger konnten das und hatten eine phantastische Performance mit knapp über 6qm. Leider passen sie nicht zu neuen Boards.

  • @clemens3314
    @clemens3314 4 роки тому

    Super Video, danke für die Hilfe. Ich hab immer gedacht das ich den gabelbaum so weit durchziehen muss dass die Latten vor Mast sind. Hab allerdings auch ein wavesegel weiß nicht ob es da Unterschiede gibt, hab halt das Gefühl, dass sonst die Latten bei Manövern nicht gut um den Mast rotieren.

    • @SurfshopUpsidedown
      @SurfshopUpsidedown  4 роки тому

      Hey Clemens,
      wenn die Latten vor dem Mast sind ist das Segel schon sehr Flach. Lass dich nicht verunsichern, mit Winddruck schlagen die Latten auch um wenn sie in der Mitte des Masts sind oder so gar drüber. Unsere Freestyle Jungs (Max&Max) fahren ihre Freestyle Segel so Bauchig dass die Latten tw sogar richtig über den Mast hinausstehen!
      Punkto Wavesegel: da kommt was von einem unserer Teamrider :)

    • @clemens3314
      @clemens3314 4 роки тому

      Surfshop Upsidedown vielen dank, bin gespannt...

  • @bernhardhubner3348
    @bernhardhubner3348 4 роки тому

    Gut erklärt! Ich habe ein S-Type 7,3 und der passende North Mast lässt sich leider sehr schlecht aus dem Topbecher ziehen. Mit anderen Segeln habe ich diesbezüglich keine Probleme. Habt Ihr eine Idee, was ich außer abschleifen und mit Silikonspray einsprühen noch machen kann? VD

    • @SurfshopUpsidedown
      @SurfshopUpsidedown  4 роки тому

      naja... wie du sagst... Top-Kappe etwas abschleifen und silikonspray... sonst fällt mir auf die schnelle auch nicht wirklich was ein...

    • @bernhardhubner3348
      @bernhardhubner3348 4 роки тому

      @@SurfshopUpsidedown Vielen Dank! Vielleicht muss ich mal einen anderen Mast ausprobieren. Ansonsten geht das erst mal mit dem Silikonspray.

  • @OlafSurft
    @OlafSurft 5 років тому

    Hmm, die Falten im Segel stören mich. Ihr habt einen Super Mastfuss im Programm, welche wenig Höhe hat. Bei den Top Brettern ist die Mastschiene tiefer gelegt. Im Video verschenkt ihr aber wieder zwei cm, was viel ausmacht.

    • @SurfshopUpsidedown
      @SurfshopUpsidedown  5 років тому

      Danke für deinen Kommentar. Das E-Type ist ein Freeride Segel das auch meistens mit Freeride Boards gefahren wird. Da gibt es kaum welche mit tieferliegender Mastschiene.
      Die Verlängerung könnte man auch noch kürzer einstellen - aber so wie wir sie eingestellt haben, hat man am Wasser auch noch Spielraum zum nachtrimmen bei Starkwind!

  • @tiboregresi9295
    @tiboregresi9295 4 роки тому

    Hi, kurze Frage:
    Ich besitze seit kurzem ein e-type 7.8 (2019) hab aber Schwierigkeiten mit den Trimmangaben auf dem Segel den richtigen Trimm zu finden, denn beim Leichtwind-Trimm stehen die Segellatten über den Mast hinaus (Einstelku gen hab ich mehrfach überprüft). Dies ist in eurem Video auch der Fall !
    Ist das echt richtig so ?? Bei mir rotieren die Latten dann nicht. Lt anderen Videos (z.B.Surfmagazin) sollten die Latten max bis zur Mitte hinausgehen. Wie war das bei eurem 7.3 Segel ?

    • @SurfshopUpsidedown
      @SurfshopUpsidedown  4 роки тому +4

      das stimmt - normal soll die Latte ungefähr bis zur Mitte des Masts gehen....
      ABER wenn man den letzen Saft braucht um ins Gleiten zu kommen kann man ruhig noch etwas mehr Bauch ins segel bringen bis es sogar leicht über steht...natürlich geht das auf Kosten der rotation ...die Latten brauchen dann einen kurzen Aktiven Ruck an der Gabel um umzuschlagen...
      ABER besser Gleiten als Tümpeln.