Здравствуйте! Как только у меня вышла ситуация когда батя дал одной личности мой насос, которая куда-то его дела. Появилось желание приобрести такой же времен СССР. Но, не тут то было. Столкнулся с тем, что во-первых, я не знал производителя и год выпуска любимого насоса СССР с пластиковыми ручками. Во-вторых, оказалось, что все советские насосы разные. Если диаметр трубы у всех практически одинаков, 3.8см. То ее длина у всех разная, встречал от 45см и до 50см, отличался и металл и вес. Ручки классические деревянные, также делали из разных пород, одни ломались сразу, другие служили десятками лет. Колпачки также были у всех разные, то с традиционной эмблемой и годом выпуска, то с названием «Сделано в СССР». На некоторых колпачках устанавливали движущийся механизм, для плавной работы, в некоторых он отсутствовал, что приводило к блокировке штока. Да и штоки в прочности были также разные, диаметр их составлял 9.3мм, встречал и с 7.5мм. Ручки встречались и пластиковые, качество которых было также разное. К сожалению, свой аналог насоса СССР с пластиковыми ручками я так и не нашел, а то, что находил, ломалось быстро.
Полностью с Вами согласен. Сосед попросил сварочный аппарат ворота подворить. Я сказал лучше давай я сам чем кому-то доверю. Аппарат у меня по моим меркам хороший немецкий варит как и проволкой так и электродом также имеется и оргон. Тут как жену нельзя доверять чужим лицам 😂@@ilyas00050
Привет, молодец, у меня тоже самое с насосом, так же нет компрессии, а выбрасывать насос дедовский не хочу, надо будет также зделать, спосибо за видео дружище, лайк 👍👍👍👍👍👍👍😉
Данный способ вычитал на Драйве, там 1 или 2 картинки были, у самого китайсткий такой, сделал также и офигел от результата, качает отлично. Так что метод рабочий на 100%.
Брат близнец насоса из видео давно лежал, пылился. 1978г. Купил в комплекте с первой гнилой машиной в 2006г. Машина по утилизации потом ушла, окупилась. А насос остался, манжета лопнувшая с двух сторон изначально была. Родственник дал тогда исправный с пластиковой ручкой, так и используется как основной. Так вот с деревянной ручкой сегодня разобрал и отмыл, внутри на дне грязь была с песком, стенки гладкие. Решил восстановить. Манжету буду искать, кожи в наличии нет. Корпус пескоструить и красить. Ваше видео в закладках давно оставил и только сейчас посмотрел. Спасибо!
Походу смазка тугая,может маслом это нато смазать. Я помню в детстве,когда манжета из кожи слабо работала,мы ее переворачивали и кожу заправляли в обратную. Кожа стремилась занять старое положение и хорошо прижималась к стенкам насоса.
Новые манжеты продаются как времен СССР так и и современные все они из кожи в основном продаются в интернет магазинах и на рынках. Я себе купил новую кожаную современного производства манжету заменил до старая была порвана. Новая уже 4 год служит накачиваю колеса жигуля ваз 2103. Так что все есть все можно купить.
@@user-tu7od2de8t литолом да лучше не мазать он и резину успешно разъест. Раньше графиткой смазывали либо солидолом он из жиров делался по этому не огресивен.
Был у меня наш советский насос служил он мне много лет .и приходили ко мне друзья и часто просили насос. И в один прекрасный день я его забрал у друга и потерял я его . Купить новый не хотел потому что качество говно. Я психанул и собрал по запчастям 4 насоса перебрал покрасил. И больше никому ничего не даю .
Манжета не зажимается наглухо с двух сторон. Во время движения поршня вверх она должна пропускать под себя воздух, а не создавать вакуум. Насос должен качать даже если поршень поднимается не до конца. Такой насос как у вас замахаешься вверх тянуть и пользоваться им не захочется вообще.
@@kelads. Да там именно кожа стоит , но её нужно было предворительно замочить в масле ( я когда делал ремонты пневматического оружия всегда держал замоченные кожанные манжеты в масле - самое обыкновенное моторное масло ) , она тогда отлично пропитанна и практически не создаёт большого трения но при это очень хорошо делает компрессию .
@@kelads. Если слишком пересохшая кожа тогда предворительно её нужно пропитать глицерином , а потом поместить в моторное масло , от глицерина она розмякнет , а масло нужно для сохранения манжеты в мягком состоянии .
совершенно неграмотно собрал насос! не должно быть вакума. спине хана качать таким . будь человеком отпусти гайку на штоке и пробку выкини. без тебя придумали люди человеческий насос без вакума. не смеши людей. желаю с вакумом накачать авто колесо -- может ум появится
Благодарю за показанный вариант восстановления старого доброго насоса!
Здравствуйте! Как только у меня вышла ситуация когда батя дал одной личности мой насос, которая куда-то его дела. Появилось желание приобрести такой же времен СССР. Но, не тут то было. Столкнулся с тем, что во-первых, я не знал производителя и год выпуска любимого насоса СССР с пластиковыми ручками. Во-вторых, оказалось, что все советские насосы разные. Если диаметр трубы у всех практически одинаков, 3.8см. То ее длина у всех разная, встречал от 45см и до 50см, отличался и металл и вес. Ручки классические деревянные, также делали из разных пород, одни ломались сразу, другие служили десятками лет. Колпачки также были у всех разные, то с традиционной эмблемой и годом выпуска, то с названием «Сделано в СССР». На некоторых колпачках устанавливали движущийся механизм, для плавной работы, в некоторых он отсутствовал, что приводило к блокировке штока. Да и штоки в прочности были также разные, диаметр их составлял 9.3мм, встречал и с 7.5мм. Ручки встречались и пластиковые, качество которых было также разное. К сожалению, свой аналог насоса СССР с пластиковыми ручками я так и не нашел, а то, что находил, ломалось быстро.
Сам не одобряю когда мой вещь, кому-то передают, или вообще пропадёт с концами, или вернут поврежденным.
Полностью с Вами согласен. Сосед попросил сварочный аппарат ворота подворить. Я сказал лучше давай я сам чем кому-то доверю. Аппарат у меня по моим меркам хороший немецкий варит как и проволкой так и электродом также имеется и оргон. Тут как жену нельзя доверять чужим лицам 😂@@ilyas00050
Привет, молодец, у меня тоже самое с насосом, так же нет компрессии, а выбрасывать насос дедовский не хочу, надо будет также зделать, спосибо за видео дружище, лайк 👍👍👍👍👍👍👍😉
Данный способ вычитал на Драйве, там 1 или 2 картинки были, у самого китайсткий такой, сделал также и офигел от результата, качает отлично. Так что метод рабочий на 100%.
С хомутом прикольно получилось.
А смазку лучше графитовую применить, причём минимально.
Брат близнец насоса из видео давно лежал, пылился. 1978г. Купил в комплекте с первой гнилой машиной в 2006г. Машина по утилизации потом ушла, окупилась. А насос остался, манжета лопнувшая с двух сторон изначально была. Родственник дал тогда исправный с пластиковой ручкой, так и используется как основной. Так вот с деревянной ручкой сегодня разобрал и отмыл, внутри на дне грязь была с песком, стенки гладкие. Решил восстановить. Манжету буду искать, кожи в наличии нет. Корпус пескоструить и красить. Ваше видео в закладках давно оставил и только сейчас посмотрел. Спасибо!
У меня получилось манжет из резины сделать с первого раза, главное угадать с размером и обжать
И качает как новый
Суппер! Спасибо за совет.
Походу смазка тугая,может маслом это нато смазать. Я помню в детстве,когда манжета из кожи слабо работала,мы ее переворачивали и кожу заправляли в обратную. Кожа стремилась занять старое положение и хорошо прижималась к стенкам насоса.
Спасибо большое блогодоря тебе я смог починить насос
Делается проще . ,посто манжетой в стену упрись и покачай по кругу - все без всякого пластика будет как новый
Такой же аппарат есть дома, пожалуй займусь восстановлением
Конечно нужно восстановить, тем более Вы сами видели ничего сложного
Новые манжеты продаются как времен СССР так и и современные все они из кожи в основном продаются в интернет магазинах и на рынках. Я себе купил новую кожаную современного производства манжету заменил до старая была порвана. Новая уже 4 год служит накачиваю колеса жигуля ваз 2103. Так что все есть все можно купить.
Смазал современную манжету, в тряпку превратилась, щас второй раз купил вазелином посоветовал продавец, полёт нормальный
@@user-tu7od2de8t ну так ясен пень смазывать то надо :-)
@@user-fc8vu2eb8m аа забыл сказать первую я литолом смазал, так он её и разъел в тряпку, а вторую уже вазелином
@@user-tu7od2de8t литолом да лучше не мазать он и резину успешно разъест. Раньше графиткой смазывали либо солидолом он из жиров делался по этому не огресивен.
Солидол - наше всё!
Был у меня наш советский насос служил он мне много лет .и приходили ко мне друзья и часто просили насос. И в один прекрасный день я его забрал у друга и потерял я его . Купить новый не хотел потому что качество говно. Я психанул и собрал по запчастям
4 насоса перебрал покрасил. И больше никому ничего не даю .
Нужно сдать его в музей, в таком виде какой есть.
Обычно такие вещи сдают не в музей, а в металлолом.
Манжета не зажимается наглухо с двух сторон. Во время движения поршня вверх она должна пропускать под себя воздух, а не создавать вакуум. Насос должен качать даже если поршень поднимается не до конца. Такой насос как у вас замахаешься вверх тянуть и пользоваться им не захочется вообще.
там сверху отверстие есть, просто придется по полной амплитуде работать
А ноги растут для чего ?
Чего же придумать,по такой технологии сделал,теперь еле вытаскиваю теперь
Не нужна там пробка.Литол и размять кожаную манжету.
солидол.
Может быть зажатую на штоке резину отмочить в керосине? Говорят может восстановиться эластичность. Хотя конечно и так не плохо.
Может и так можно восстановить манжет, только он не совсем из резины больше похоже на кожу.
@@kelads. Да там именно кожа стоит , но её нужно было предворительно замочить в масле ( я когда делал ремонты пневматического оружия всегда держал замоченные кожанные манжеты в масле - самое обыкновенное моторное масло ) , она тогда отлично пропитанна и практически не создаёт большого трения но при это очень хорошо делает компрессию .
@@ro-manovich Спасибо за совет, я не знал что так можно манжеты восстанавливать.
@@kelads. Если слишком пересохшая кожа тогда предворительно её нужно пропитать глицерином , а потом поместить в моторное масло , от глицерина она розмякнет , а масло нужно для сохранения манжеты в мягком состоянии .
Резину следует обрабатывать бензином Галоша. Он для этого и разработан. А вообще эта манжета на авторынке стоит меньше доллара)
Много разговора.
совершенно неграмотно собрал насос! не должно быть вакума. спине хана качать таким . будь человеком отпусти гайку на штоке и пробку выкини. без тебя придумали люди человеческий насос без вакума. не смеши людей. желаю с вакумом накачать авто колесо -- может ум появится