Awesome to see your Grenadier evolving. Black Sheep did a great job 🎉 Love the office and kitchen. I couldn't agree more, best kitchen in class. 🎉🎉🎉❤ I learned that Clevershade Ultra Lite doesn't have the walls... I plan to use my swag or FRS hub tent under the awning.
Thank you Samantha 😊 Yes, that’s right only the Clevershade 270 Deluxe has the velcro to attach the Clevershade Wall Kit. I hope you will enjoy your set up 😀
Thank you very much and I’m very grateful for your kind feedback 😊 About the foldable jerry can holder … don’t know for sure but you can sent them an email 📧😃
It definitely wasn’t easy to strike the right balance between essential gear and extras. As for the suspension upgrade, we haven’t made any changes and don't have plans to at the moment - but we’ll see what the future brings!
Da ist ziemlich alles dran. Das ist schon ein tolles Fahrzeug. Bloß, wenns dann zu schwer wird, passt es halt nicht mehr. Mir wäre dieses zugegeben sehr beeindruckende Setup hier zu oversized. Camping bedeutet für mich, möglichst leicht unterwegs zu sein. Ich persönlich würde deshalb ein paar Dinge weg lassen. Keine Markise, ein leichtes Tarp zum Abspannen reicht. Die Küche würde ich viel kleiner machen, Gaskocher und eine Waschschüssel aus Plaste reichen ja fast. Was soll dieses komische Officeding? Bräuchte ich nicht. Ein kleiner Laptop reicht. Ich selbst habe auch keine Kühlbox, werde mir aber vielleicht mal eine ganz kleine holen, weil ich inzwischen Medikamente nehmen muss, die nicht so heiß werden dürfen. Den Tisch würde ich kleiner nehmen, ein Dachzelt würde ich auch umgehen und würde versuchen, im Auto zu schlafen. Da ist man auch schneller aufbruchbereit. Es sollte wie gesagt für mich nicht in ausgedehnte Tätigkeiten ausarten, bis ich angekommen oder abfahrbereit bin. Finanziell könnte ich mir das vorgestellte Setup auch nicht leisten. Es macht vielleicht Sinn, wenn man sehr viel Offroad fahren möchte (aber da fehlen wieder die Sandbleche😅). Wobei es mir dafür fast zu schade wäre. Für normale Pisten, Feld- und Waldwege geht es deutlich günstiger. Mein Setup ist ein Pickup mit erhöhtem Hardtop und ein relativ robuster Anhänger, der auch etwas schwereres Gelände mitmachen kann. Auf den habe ich eine Camperbox gebaut, in der ich mich aufhalten und schlafen kann. Unterm Hardtop des Pickups kann auch noch jemand schlafen, wenn ich mal jemanden mitnehmen will. Das Gelände, das ein Grenadier bewältigen kann, kann ich natürlich damit nicht fahren. Aber ich komme schon ziemlich weit damit. Preislich liege ich damit bei einem Drittel des hier gezeigten Fahrzeugs, poor Mans Offroad sozusagen. 😀
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback und deine Sichtweise! 😊 Jeder hat natürlich seine eigenen Vorstellungen, wie er am liebsten unterwegs ist, und das ist auch das Schöne am Camping und Overlanding - jeder kann es so gestalten, wie es für ihn am besten passt. Klar, es gibt leichtere Ansätze, wie du es beschreibst - und das ist absolut verständlich, wenn man flexibler und minimalistischer unterwegs sein möchte. Dein Setup klingt auf jeden Fall super durchdacht, vor allem, wenn du etwas Flexibles und Robustes für deine Touren suchst. Dass du mit dem Pickup und dem Anhänger schon weit kommst, kann ich mir gut vorstellen. Am Ende ist es doch das Wichtigste, dass es für einen selbst funktioniert, und genau das scheint bei dir der Fall zu sein. Respekt! 🙌
@@florianalexandermayer Genau! Was wäre es, wenn alle das Gleiche machen würden? Total langweilig und man lernt auch kaum was dazu. Ich sehe mir unheimlich gerne solche Videos wie deins hier an. Meine Einlassungen sind auch nur ein ganz persönlicher Blick. Wenn jeder nur immer schreibt "ganz toll" mag das ja auch stimmen, aber es bewegt sich dann eigentlich nichts. Ich möchte auch niemandem die persönlichen Vorlieben zerreden, nur einfach eine Blickerweiterung anbieten.
Hallo Flo, wir sind seit ein paar Tagen Besitzer eines Ineos. Deine Umbauten sind echt klasse. Evtl. habe ich ein paar Fragen. Wir wohnen in Kissing bei Augsburg. Melde dich doch 😊
schönes auto und sicher SEHR SEHR hohe Investitionen - die 100k hast du ja schon LOCKER geknackt 😉 aber wenn es dir jetzt schon "zu pummelig" ist, das Dachzelt zu öffnen. ..... ich weiß ja nicht ..... ist das mit dem campen wirklich dein ding? 🤔 übrigens ist die Kühlbox da, wo du sie eingebaut hast, völlig falsch platziert, du wirst schwer genervt sein, wenn du ständig von der Mukubudingens um die Hecktür rum an die hintere Seitentür musst 😂
Freut mich, dass dir das Auto gefällt! 😊 Was das Dachzelt angeht: Keine Sorge, ich hab die Room Tour bewusst kurz gehalten - ob das Campen mein Ding ist, entscheide ich wohl am besten selbst 😉 Die Kühlbox und die Mokubo sind perfekt platziert - aber hey, vielleicht klappt's bei dir ja anders besser. Danke für den Input, immer spannend zu sehen, wie unterschiedlich man’s angehen kann!
Klimbim ohne Ende , die Verkäufer freut‘s
Bestes Auto :) und geile Upgrades! Gern mehr davon 👏
Danke Danke🥰👍🏻👍🏻
Awesome to see your Grenadier evolving. Black Sheep did a great job 🎉 Love the office and kitchen. I couldn't agree more, best kitchen in class. 🎉🎉🎉❤
I learned that Clevershade Ultra Lite doesn't have the walls... I plan to use my swag or FRS hub tent under the awning.
Thank you Samantha 😊 Yes, that’s right only the Clevershade 270 Deluxe has the velcro to attach the Clevershade Wall Kit. I hope you will enjoy your set up 😀
Nice set up👍🇺🇸
Thank you 😉👍🏻
Very nice 👌
Thank you😉👍🏻
Alles gut durchdacht👍
Merkt man, dass mit Herz und Seele jemand dabei ist. 😉
😉😎Dankschee👍🏻👍🏻
Klasse Ausbau, Viel Spaß damit
Dankeschön 😉👍🏻
OK, Cool
☺️☺️👍🏻👍🏻
Sehr cool 👍👍👍
🙏🏻☺️Danke
Löst sich die Folie an mehreren Stellen bereits schon wieder ab? Sieht man entlang der Dachrinne bei 15:10
Wir sind dabei 👍🏼 Der Kleber der Folie aktiviert sehr schlecht... könnte ein Grund sein, warum Avery Dennison genau diese Folie eingestellt hat 🙈
Excellent video, as usual, Florian! Are the folding gas can brackets from Black Sheep now available? I couldn't find them in their site.
Thank you very much and I’m very grateful for your kind feedback 😊 About the foldable jerry can holder … don’t know for sure but you can sent them an email 📧😃
Not easy to pick the essential gear over bells and whistles 🎉
What about a suspension upgrade?
It definitely wasn’t easy to strike the right balance between essential gear and extras. As for the suspension upgrade, we haven’t made any changes and don't have plans to at the moment - but we’ll see what the future brings!
Hi Florian, wo hast du das Clever Shade Deluxe bekommen
ja cooles teil
☺️👍🏻👍🏻Danke
Cooles Fahrzeug und top Ausbau, Gratuliere. Ganz eine andere Frage........ was trägst Du da an Deiner Hose auf der Rechten Seite 🤔
Vielen Dank 😊 Das ist ein Anti-Mücken-Gerät von Thermacell 🦟
@@florianalexandermayer Ok, danke, wusste nicht dass es sowas gibt; top
😉😉👍🏻👍🏻
Da ist ziemlich alles dran. Das ist schon ein tolles Fahrzeug. Bloß, wenns dann zu schwer wird, passt es halt nicht mehr. Mir wäre dieses zugegeben sehr beeindruckende Setup hier zu oversized. Camping bedeutet für mich, möglichst leicht unterwegs zu sein. Ich persönlich würde deshalb ein paar Dinge weg lassen. Keine Markise, ein leichtes Tarp zum Abspannen reicht. Die Küche würde ich viel kleiner machen, Gaskocher und eine Waschschüssel aus Plaste reichen ja fast. Was soll dieses komische Officeding? Bräuchte ich nicht. Ein kleiner Laptop reicht. Ich selbst habe auch keine Kühlbox, werde mir aber vielleicht mal eine ganz kleine holen, weil ich inzwischen Medikamente nehmen muss, die nicht so heiß werden dürfen. Den Tisch würde ich kleiner nehmen, ein Dachzelt würde ich auch umgehen und würde versuchen, im Auto zu schlafen. Da ist man auch schneller aufbruchbereit. Es sollte wie gesagt für mich nicht in ausgedehnte Tätigkeiten ausarten, bis ich angekommen oder abfahrbereit bin.
Finanziell könnte ich mir das vorgestellte Setup auch nicht leisten. Es macht vielleicht Sinn, wenn man sehr viel Offroad fahren möchte (aber da fehlen wieder die Sandbleche😅). Wobei es mir dafür fast zu schade wäre. Für normale Pisten, Feld- und Waldwege geht es deutlich günstiger. Mein Setup ist ein Pickup mit erhöhtem Hardtop und ein relativ robuster Anhänger, der auch etwas schwereres Gelände mitmachen kann. Auf den habe ich eine Camperbox gebaut, in der ich mich aufhalten und schlafen kann. Unterm Hardtop des Pickups kann auch noch jemand schlafen, wenn ich mal jemanden mitnehmen will.
Das Gelände, das ein Grenadier bewältigen kann, kann ich natürlich damit nicht fahren. Aber ich komme schon ziemlich weit damit. Preislich liege ich damit bei einem Drittel des hier gezeigten Fahrzeugs, poor Mans Offroad sozusagen. 😀
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback und deine Sichtweise! 😊 Jeder hat natürlich seine eigenen Vorstellungen, wie er am liebsten unterwegs ist, und das ist auch das Schöne am Camping und Overlanding - jeder kann es so gestalten, wie es für ihn am besten passt.
Klar, es gibt leichtere Ansätze, wie du es beschreibst - und das ist absolut verständlich, wenn man flexibler und minimalistischer unterwegs sein möchte.
Dein Setup klingt auf jeden Fall super durchdacht, vor allem, wenn du etwas Flexibles und Robustes für deine Touren suchst. Dass du mit dem Pickup und dem Anhänger schon weit kommst, kann ich mir gut vorstellen. Am Ende ist es doch das Wichtigste, dass es für einen selbst funktioniert, und genau das scheint bei dir der Fall zu sein. Respekt! 🙌
@@florianalexandermayer Genau! Was wäre es, wenn alle das Gleiche machen würden? Total langweilig und man lernt auch kaum was dazu. Ich sehe mir unheimlich gerne solche Videos wie deins hier an. Meine Einlassungen sind auch nur ein ganz persönlicher Blick. Wenn jeder nur immer schreibt "ganz toll" mag das ja auch stimmen, aber es bewegt sich dann eigentlich nichts. Ich möchte auch niemandem die persönlichen Vorlieben zerreden, nur einfach eine Blickerweiterung anbieten.
Hallo Flo, wir sind seit ein paar Tagen Besitzer eines Ineos. Deine Umbauten sind echt klasse. Evtl. habe ich ein paar Fragen. Wir wohnen in Kissing bei Augsburg. Melde dich doch 😊
Herzlichen Glückwunsch zu eurem neuen Grenadier 🎉 Ihr könnt mich sehr gerne auf Instagram anschreiben 😊@florianalexandermayer
Krass, ein bißchen zu viel an manchen Stellen, da kann man wirklich ein paar Kilo sparen, denke ich auch 😃🤙 aber, ein anständiges Prepperfahrzeug 😃👍
Danke und ja, da geht noch was an Kilos weg 😉
@@florianalexandermayer Servus nochmal, was kam denn so an Gewicht dazu? Das würde mich Mal interessieren …
Beste Grüße, Sven
Ca. 3.4t inkl. mir 🫣 Gewicht wird weiter nach unten reduziert und Offroad Office ist schon runter…
Was sagt denn der Verbrauch mit und ohne Umbauten? Ich schwanke noch zwischen Diesel und Benziner…. Was meinst du als Benzinfahrer?
Beste Grüße, Sven
Vor dem Umbau waren es so ca. 15L bei zügig gemischter Fahrweise und nach dem Umbau 18L 😬... aber der Sound beim Benziner ist einfach unschlagbar 😜
schönes auto und sicher SEHR SEHR hohe Investitionen - die 100k hast du ja schon LOCKER geknackt 😉 aber wenn es dir jetzt schon "zu pummelig" ist, das Dachzelt zu öffnen. ..... ich weiß ja nicht ..... ist das mit dem campen wirklich dein ding? 🤔 übrigens ist die Kühlbox da, wo du sie eingebaut hast, völlig falsch platziert, du wirst schwer genervt sein, wenn du ständig von der Mukubudingens um die Hecktür rum an die hintere Seitentür musst 😂
Freut mich, dass dir das Auto gefällt! 😊 Was das Dachzelt angeht: Keine Sorge, ich hab die Room Tour bewusst kurz gehalten - ob das Campen mein Ding ist, entscheide ich wohl am besten selbst 😉 Die Kühlbox und die Mokubo sind perfekt platziert - aber hey, vielleicht klappt's bei dir ja anders besser. Danke für den Input, immer spannend zu sehen, wie unterschiedlich man’s angehen kann!
Overkill