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何を目指しているのかますますわからなくなりましたね笑
これはレビュー提供品で一時的な装着です
車のダンパーみたいに減衰力調整できるんだー！？ママチャリにいいかもね！ww
そうですママチャリに向いていると思います
固いので調整しようと思ったけど、出来なかった。
お疲れ様です！だいぶ前、ブリヂストンがクロスバイクに標準装着してましたね。今はロードフレームの振動吸収性能が向上してるのでシティバイクなどには重宝するのかな？
そんなことがあったのですね！確かにロードには不要なのかもしれませんね
俺もなんとなく気になってました！(^^;動画アップしてくれてありがとうございました！(^-^)ゝ゛
ありがとうございます！私もすごく気になっていたところにレビュー依頼がありとてもラッキーでした
実際中華カーボンシートポストとどれくらい乗り心地が違うの？？
カーボンの場合大きな振動は吸収しませんがサスペンションは吸収してくれます細かい振動は大差ないですアルミとの比較ですとサスペンションで両振動ともに吸収していると思います
リヤがリジットでスリックタイヤのMTBにサスペンションシートポストを使っていますが長距離走行の疲労感が明らかに少ないです(^^)
なるほどMTBでは効果発揮できそうですね！
ネジ締めいつも何使ってるんですか？
バイクハンドのトルクレンチを使ってますamzn.to/2Xb58mY
ロード用にサドル新調したらレールが櫓に合わなかった。フルカーボン製にクッション材が付いた物でレールもカーボンの楕円形。丸レールしか付かない櫓なので。中華製とはいえ対応の櫓があるようですが購入方法が面倒なところ。
カーボンレールって良さそうですね！試してみたいですが確かにそれは面倒ですね
自転車の方の穴ってφ何でしたか?できたら購入したサスペンションのφも教えてください。
どちらも31.6です
おしりにやさしいシートポストにゃ～＾＾サドル沼脱出の最終アイテムになるかもにゃ＞＿＜ただ、もう少し軽ければにゃ～＾＾；
痛みは減るかもしれませんねもっと軽ければ良いですけどね
私も同じような商品を街乗り用のバイクで使っていますが、少なくともレーパンはいてコレはないですね。
なるほど、乗るスタイルはそれぞれみたいですね
下り坂だとハンドルの方に荷重かかってしまうので分かりにくいですね😂出来れば平坦の舗装の悪い道を走行して欲しかったです。
確かに未舗装路とか良さそうですね
1コメ！SHOCKSTOPのシートポストサスペンション良いらしいでよ！今度買うつもりです一応SHOCKSTOPからはステムサスペンションも出てます！
ありがとうございます！疲れなさそうな感じはしました
ドカッとサドルに座る人は頚椎保護の面でも使えるなら使ったほうが良いと思いますが（意外とタイヤから衝撃が頭と首に来る）。ロード乗ってて頭から転倒強打とか思いあたりが無くて頭痛・肩こりもどきが頻発する人は、高確率で頚椎部がヤられてるそうです。「自分はサドルに体重預けないから関係ない」って言う人も、首が鍛えにくい場所・ロードのポジションが首に負担がかかる・頭は見かけより重量があるって事で同じ症状を抱える人が多いとか。
なるほど、そのような症状の方にはよさげですか
@@AnimalLands 既に症状を自覚してるなら整形外科とか整骨院に行くのとロードに乗る前と乗ったあとのストレッチが大事ですが。
私は無いですよ
@@AnimalLands ああ、その様に取られちゃいましたか。AnimalLand様を指して書いた訳じゃないのですが、紛らわしい書き方をしてすみません。
大丈夫ですよ、よくあります
街乗りにはちょうど良い
そうですね！ガチ乗りにはいまいちですしｗ
昔grangeってメーカーのサスペンションシートポスト使ったけどすぐヘタった！笑笑
なるほど、へたってくるのですね、当然と言えば当然か～。何キロぐらいは知れるのだろうか。
自分は、KIND SHOCKのエアサスシートポスト（約¥5,000位？）を使ってます。コイル式よりも軽いし、エアなので調節が簡単なのが良いですし、可動部にブーツも付いているので防塵対策も良いですよ。因みに、25年位前に東京の在るショップで、Cannondale（CODA？）のシートサスペンションが販売されていましたが（確か？¥25,000位）、今回の方式と全く同じ構造でしたね。
エアサスだと軽量になるのですか、良いですね今回紹介したものにもブーツが付いたモデルがあるようです
パリ〜ルーベ始まりますね
毎年有名選手が出るので楽しみです
サスペンション効果のメリットより、シート高が不定になる事によるペダリングへの影響のデメリットの方が大きそう。MTBのドロッパーズの様なメリットが無いと流行らないでしょうね。
確かにそうですね、ロードには向かない気がします
ロングライドだといいのかな？
重量の課題はありますが、ロングライドには向いていると思いま。
シートポストの下いじってたけどもしかして減衰力調整出来るの！？
そうです、ばねの強さを変更できるようです
正確には減衰力でなく(バネレートでも無く）プリロード調整ですね。
気にはなってましたがポジション出しの意味が無くなるので不採用かな…次回はサスペンションステムに期待します
確かにミリ単位でポジション設定してるのにザクッと切られる感じですねママチャリやクロス向きだなと感じました
ママチャリに向いてるって言うよりはクロスバイク、マウンテンバイクの方が向いてるのでは？ママチャリには元々サドルにスプリング付いてるので
確かにそうですね！
依存者綾鷹 マウンテンにはいらないねそもそも座って段差とか降りないし、
シートポストにグリス塗らないんですか？あとで固着でもしたら、大変なことになりかねませんよ。念の為。
はい、いつもは滑らないタイプを塗るのですが、今回はレビュー依頼のため一時的な装着ですので塗りませんでした
ケツが楽になっても車体が重くなったら意味なくね！？w
私のロードでは意味がないです。目指すところとは違いますママチャリ向けですね
前傾姿勢をしないで体重をシートにかける自転車には効果があるんでしょう。ママチャリや小口径の自転車につけたら良いんでしょうけど、そのユーザー層がこれをかうんでしょうか？
ママチャリには合いそうですが、普通のユーザーは買わないと思います
兄の通学用クロスバイクには付いていましたが、その辺の人に需要があるのでは？
ロードバイクにはいらんでしょう？w
はい、巡航速度の高い人にはいらないと思います
皮サドルの方が良くない？
あ！あのばねが付いているやつですね、よさそうですね
@@AnimalLands セラアナトミカというブルベ民御用達のサドルという物がありまして、バネは着いてないです。一説によると1200km走っても大丈夫だとか。
そんなのがあるのですね!革自体の弾力を活かしている事になるのかも
俺ガチじゃないけどいらないかなーwww
正しい選択だと思います、ロード以外の自転車に付けたほうが良さげです
梱包が雑ですね（笑）
はい、おもしろいですよね
値段安いです試して見たいです
面白いですよ
インプレになってないよ
まじですか
パワーメーターじゃないの？
パワーメーターではないですよ
全くのロード初心者位しか使わないでしょ。基本的にロードでは、膝と肘で衝撃を吸収する乗り方を体得すべき！初心者的な乗り方で尻が痛いのは、乗り方が悪いかポジション調整が駄目（全体重をサドルに預けるから・・・そしてサドル地獄に落ちる）知識や乗り方を磨いて乗れないなら、ロードよりクロスやママチャリに乗った方が良いのでは？
その通りだと思います
1センチ下がるからって1センチ上げても意味ないじゃん あの高さの時の力のかかり具合で1センチ下がっただけで 1センチ上がった状態では同じように1センチは下がらないよさてはお主物理苦手だな 笑
動画では座ると1センチ下がるのでサドル高を1センチ上げていますが
何を目指しているのかますますわからなくなりましたね笑
これはレビュー提供品で一時的な装着です
車のダンパーみたいに減衰力調整できるんだー！？
ママチャリにいいかもね！ww
そうですママチャリに向いていると思います
固いので調整しようと思ったけど、出来なかった。
お疲れ様です！
だいぶ前、ブリヂストンがクロスバイクに標準装着してましたね。
今はロードフレームの振動吸収性能が向上してるのでシティバイクなどには重宝するのかな？
そんなことがあったのですね！
確かにロードには不要なのかもしれませんね
俺もなんとなく気になってました！(^^;
動画アップしてくれてありがとうございました！(^-^)ゝ゛
ありがとうございます！
私もすごく気になっていたところにレビュー依頼がありとてもラッキーでした
実際中華カーボンシートポストとどれくらい乗り心地が違うの？？
カーボンの場合大きな振動は吸収しませんがサスペンションは吸収してくれます
細かい振動は大差ないです
アルミとの比較ですとサスペンションで両振動ともに吸収していると思います
リヤがリジットでスリックタイヤのMTBにサスペンションシートポストを使っていますが長距離走行の疲労感が明らかに少ないです(^^)
なるほどMTBでは効果発揮できそうですね！
ネジ締めいつも何使ってるんですか？
バイクハンドのトルクレンチを使ってます
amzn.to/2Xb58mY
ロード用にサドル新調したらレールが櫓に合わなかった。
フルカーボン製にクッション材が付いた物でレールもカーボンの楕円形。丸レールしか付かない櫓なので。中華製とはいえ対応の櫓があるようですが購入方法が面倒なところ。
カーボンレールって良さそうですね！試してみたいですが確かにそれは面倒ですね
自転車の方の穴ってφ何でしたか?
できたら購入したサスペンションのφも教えてください。
どちらも31.6です
おしりにやさしいシートポストにゃ～＾＾サドル沼脱出の最終アイテムになるかもにゃ＞＿＜ただ、もう少し軽ければにゃ～＾＾；
痛みは減るかもしれませんね
もっと軽ければ良いですけどね
私も同じような商品を街乗り用のバイクで使っていますが、少なくともレーパンはいてコレはないですね。
なるほど、乗るスタイルはそれぞれみたいですね
下り坂だとハンドルの方に荷重かかってしまうので分かりにくいですね😂
出来れば平坦の舗装の悪い道を走行して欲しかったです。
確かに未舗装路とか良さそうですね
1コメ！
SHOCKSTOPの
シートポストサスペンション
良いらしいでよ！
今度買うつもりです
一応SHOCKSTOPからは
ステムサスペンションも出てます！
ありがとうございます！
疲れなさそうな感じはしました
ドカッとサドルに座る人は頚椎保護の面でも使えるなら使ったほうが良いと思いますが（意外とタイヤから衝撃が頭と首に来る）。
ロード乗ってて頭から転倒強打とか思いあたりが無くて頭痛・肩こりもどきが頻発する人は、高確率で頚椎部がヤられてるそうです。
「自分はサドルに体重預けないから関係ない」って言う人も、首が鍛えにくい場所・ロードのポジションが首に負担がかかる・頭は見かけより重量があるって事で同じ症状を抱える人が多いとか。
なるほど、そのような症状の方にはよさげですか
@@AnimalLands
既に症状を自覚してるなら整形外科とか整骨院に行くのとロードに乗る前と乗ったあとのストレッチが大事ですが。
私は無いですよ
@@AnimalLands
ああ、その様に取られちゃいましたか。
AnimalLand様を指して書いた訳じゃないのですが、紛らわしい書き方をしてすみません。
大丈夫ですよ、よくあります
街乗りにはちょうど良い
そうですね！ガチ乗りにはいまいちですしｗ
昔grangeってメーカーのサスペンションシートポスト使ったけどすぐヘタった！笑笑
なるほど、へたってくるのですね、当然と言えば当然か～。何キロぐらいは知れるのだろうか。
自分は、KIND SHOCKのエアサスシートポスト（約¥5,000位？）を使ってます。
コイル式よりも軽いし、エアなので調節が簡単なのが良いですし、可動部にブーツも付いているので防塵対策も良いですよ。
因みに、25年位前に東京の在るショップで、Cannondale（CODA？）のシートサスペンションが販売されていましたが（確か？¥25,000位）、今回の方式と全く同じ構造でしたね。
エアサスだと軽量になるのですか、良いですね
今回紹介したものにもブーツが付いたモデルがあるようです
パリ〜ルーベ始まりますね
毎年有名選手が出るので楽しみです
サスペンション効果のメリットより、シート高が不定になる事によるペダリングへの影響のデメリットの方が大きそう。MTBのドロッパーズの様なメリットが無いと流行らないでしょうね。
確かにそうですね、ロードには向かない気がします
ロングライドだといいのかな？
重量の課題はありますが、ロングライドには向いていると思いま。
シートポストの下いじってたけどもしかして減衰力調整出来るの！？
そうです、ばねの強さを変更できるようです
正確には減衰力でなく(バネレートでも無く）プリロード調整ですね。
気にはなってましたがポジション出しの意味が無くなるので不採用かな…
次回はサスペンションステムに期待します
確かにミリ単位でポジション設定してるのにザクッと切られる感じですね
ママチャリやクロス向きだなと感じました
ママチャリに向いてるって言うよりはクロスバイク、マウンテンバイクの方が向いてるのでは？
ママチャリには元々サドルにスプリング付いてるので
確かにそうですね！
依存者綾鷹 マウンテンにはいらないね
そもそも座って段差とか降りないし、
シートポストにグリス塗らないんですか？
あとで固着でもしたら、大変なことになりかねませんよ。念の為。
はい、いつもは滑らないタイプを塗るのですが、今回はレビュー依頼のため一時的な装着ですので塗りませんでした
ケツが楽になっても車体が重くなったら意味なくね！？w
私のロードでは意味がないです。目指すところとは違います
ママチャリ向けですね
前傾姿勢をしないで体重をシートにかける自転車には効果があるんでしょう。
ママチャリや小口径の自転車につけたら良いんでしょうけど、そのユーザー層がこれをかうんでしょうか？
ママチャリには合いそうですが、普通のユーザーは買わないと思います
兄の通学用クロスバイクには付いていましたが、その辺の人に需要があるのでは？
ロードバイクにはいらんでしょう？w
はい、巡航速度の高い人にはいらないと思います
皮サドルの方が良くない？
あ！あのばねが付いているやつですね、よさそうですね
@@AnimalLands セラアナトミカというブルベ民御用達のサドルという物がありまして、バネは着いてないです。一説によると1200km走っても大丈夫だとか。
そんなのがあるのですね!革自体の弾力を活かしている事になるのかも
俺ガチじゃないけどいらないかなーwww
正しい選択だと思います、ロード以外の自転車に付けたほうが良さげです
梱包が雑ですね（笑）
はい、おもしろいですよね
値段安いです
試して見たいです
面白いですよ
インプレになってないよ
まじですか
パワーメーターじゃないの？
パワーメーターではないですよ
全くのロード初心者位しか使わないでしょ。
基本的にロードでは、膝と肘で衝撃を吸収する乗り方を体得すべき！
初心者的な乗り方で尻が痛いのは、乗り方が悪いかポジション調整が駄目（全体重をサドルに預けるから・・・そしてサドル地獄に落ちる）
知識や乗り方を磨いて乗れないなら、ロードよりクロスやママチャリに乗った方が良いのでは？
その通りだと思います
1センチ下がるからって1センチ上げても意味ないじゃん あの高さの時の力のかかり具合で1センチ下がっただけで 1センチ上がった状態では同じように1センチは下がらないよ
さてはお主物理苦手だな 笑
動画では座ると1センチ下がるのでサドル高を1センチ上げていますが