А у меня этот стопор протер гитару и произошло кз и пол дня восстанавливало провода.Оказывается немцы всё продумали, короче разбивается подшипник начинается трение между стопором рулевой колонки и гитарой,а там в миллиметре идут плюсовые контакты и вуаля пожар!!! И хорошо если успеешь снять клему, кстати при выключенном зажигании на гитару два плюса приходят вот так вот!!!
Спасибо за совет ,но я вышел из положения менять постоянно контактную группу, поставил 15 А тумблер, и отдельную кнопку откедную от контракта стартера .
Контактную группу можно не крепить винтом м3,она будет фиксироваться зажимами колодки,держит хорошо,проверено.Если не заводится,то надо чуть нажать ключ зажигания и одновременно повернуть
Чудо немецкого автопрома… поменять замок разобрать пол машины… это жесть! Повелся я на эти росказни о надежности пассатов . Хлам каких свет не видывал. Соберу это гавно до кучи и продам следующему заблуждающемуся. Машина ни о чем , арба на резиновом ходу.
Спасибо бро!Пришло время менять конт группу ,ваше видео как говориться в тему👍.Пойду юзать новые навыки😊💪
А у меня этот стопор протер гитару и произошло кз и пол дня восстанавливало провода.Оказывается немцы всё продумали, короче разбивается подшипник начинается трение между стопором рулевой колонки и гитарой,а там в миллиметре идут плюсовые контакты и вуаля пожар!!! И хорошо если успеешь снять клему, кстати при выключенном зажигании на гитару два плюса приходят вот так вот!!!
Мужик. Спасибо . Помог
Спасибо за совет ,но я вышел из положения менять постоянно контактную группу, поставил 15 А тумблер, и отдельную кнопку откедную от контракта стартера .
У меня такая же проблема на 3 гольфе. И отверстие уже есть))
Контактную группу можно не крепить винтом м3,она будет фиксироваться зажимами колодки,держит хорошо,проверено.Если не заводится,то надо чуть нажать ключ зажигания и одновременно повернуть
Да я его не ставил
Спасибо, получилось.
Рад помочь
Чтобы заменить контактную группы надо снимать рулевую колонку
Здравствуйте, как думаете может из этого из того всего за глохнуть на ходу?
Только если контакт отойдет то да.
Как сделать дырку на замке зажигание видео тут 👉 ua-cam.com/video/DoQqs9GG-z8/v-deo.html
Замок можно и без всего этого снятия вынуть. Путем засверливания замка с боку инфа есть на drive
Ну так я и засверлил. А если контактная группа прикручена то ее не снять , не снимая замок
Не чево не нада засверливать, Там есть отверстие нажимаешь на фиксатор лечинки и она вытаскиваеться сегодня менял и не нада снимать гитару толька руль
@@ВикторИгнатенко-х8ы заводом не предусмотренно это отверстие. До вас кто-то просверлил его
как показывает практика ,все что ты вложил , лучше подсобирать денег купить авто свежее и вкладывать меньше
Чудо немецкого автопрома… поменять замок разобрать пол машины… это жесть! Повелся я на эти росказни о надежности пассатов . Хлам каких свет не видывал. Соберу это гавно до кучи и продам следующему заблуждающемуся. Машина ни о чем , арба на резиновом ходу.