カワサキ Z125プロ 乗ってみた！【モトブログ】国内最終モデルの原付二種 KAWASAKI Z125 PRO Motorcycle review in Japan
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- Опубліковано 21 лип 2024
- 国内最終モデルになっちゃう
「カワサキ Z125 PRO」に乗ってみました！
こんな手頃で気楽なバイクを作ったのは
「川崎重工」という重い名前の会社なのだ…
0:00 借りてきました！
0:32 車体チェック
2:20 取り回し
3:48 始動！テスト走行へ〜
9:14 山を走る
12:18 田舎道を走る
16:44 エンディング
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#バイク #モトブログ #z125pro #motovlogger - Авто та транспорт
原付二種も良いですね👍️👊😆🎵
楽しさが伝わる動画でした。昨秋CB125買おうと思ったら品切れで、在庫のあるZ125PROにしたけど、今になって正解だったのではと思っております。リアキャリア付けたので積載性もある程度カバー出来ました。60km/h超えるとお尻と腰のマッサージマシンみたいになるので自ずと安全運転になります。クルクル回って可愛いですね。
意外とシートは良かったと感じました。グロムはお尻痛くなったしー。楽しいバイクですよねえー、リアキャリアはいい装備ですね〜
自分用と嫁さん用で2台所有しています。まさに御近所お散歩ツーリング用としては最高ですよ。
いやーん、素敵なご夫婦〜！
今週末、納車します。動画見て楽しみが増しました😊
おおお！納車おめでとうございます。楽しみですねー、安全運転で行ってください！
動画に出てくる年式のz125(青色)を乗ってる者です。基本、休みの日に乗ってるので、平日無性にバイクに乗りたくなった時に、いつもソエジマックスさんのこの試乗動画見てます！めっちゃ好きです！！ありがとうございます✨️
オーナーさん！コメントありがとうございます〜
いいですねえ「Z125」楽しかったです。4速ミッションが意外にハマってて、田舎道ツーリングは楽しいですね。安全運転で行ってくださ〜い
7月に衝動買いしました。
面白いですよね。
ををを、衝動買い！気持ちわかる〜
弟が所有してて乗せてもらったらトルクが思いの外あって乗りやすかったです。
排ガスクリアとABS問題があるから中々難しそうですね。
結局その問題があるから国内販売はなし！ってことなんでしょう。クリアして後継車種を出してくれるといいんだけど・・・
4速 ABS無しで人気は無いけど、このクラスでは独特な存在で、『味』のある良いバイクです。
尻痛問題が取り上げられてますが、小柄な人には全く問題無しです。400キロ8時間走っても何処も痛くなりません。(大柄で体重の大きな人には、街乗りバイクになるでしょう)
このバイクに限らず実際に走っていてABSは必要かどうかは疑問です。
無いからパニックブレーキを防ぐ為に予測重視して事故防止に努めてます。
ブレーキ事態の効きは十分です。
このクラスのバイクに5速は必要？
下のトルクが意外とあって高回転重視のこのバイクが5速あってもギアチェン動作が増えるだけで、必要無しです。
見た目の好みが合えば、迷うなら買いです。
コメントありがとうございます。確かにおっしゃる通り、ABSは保険的な装備かと思います。ABSが発動しないように走るのが一番ってことですよね。4速ミッションはこのエンジンと相まってトルクフルでよかったです。実に楽ちん、走りやすい、楽しいバイクでした。
お疲れ様です✨
タイヤ周りの、カラーリングが好きです(^^♪
ホイールが赤ってのがいいんだよねー
こんばんは、
昨日、レッドバロンで新車の黒の在庫が
1台しかなかったので
衝動買いしました（笑）
めっちゃ楽しみです〜
なんと！衝動買い！それは・・・素敵！いいなあ、羨ましい。安全運転で楽しんでください。
面白いです！、私はこのバイク買いたいですが、全部の費用いくらですか？最高速度は？二人で乗るできますか？もし見たら、教えてくれませんか？よろしくお願いします。
お疲れ様です。
昔、KSR80 に乗っていたことを思いだしました。
このサイズのバイクはご近所最速(到達時間が)でお手軽＆楽しいですね。
最後といわず、新型を出してほしいです。ネオレトロに振ってZ125RSとか＾＾
KSR80、楽しいマシンでしたね〜
身軽＆気軽でいいんだけどな、このサイズは・・・
北摂在住です。13分あたりからの道、気持ち良さそうです。バイクも道も気になってしまいます。
国道423号線から「牧の棚田」を通って茨木方面に抜ける道です
@@soezimaxTV ありがとうございます！こんど行ってみます！
125CCでしたら酷道も楽しそうですネ！
大型バイクはしんどそう⤵️💦
こないだくげさんに行って来ましたヨ♪
今回の天ぷらは、生姜（紅生姜ではなく）と瓜でした。
安定した美味しさです👌
オープン40分前に着いたのですがもう3組待ってました😆
人気ですね！
くげさん！いいなあ、また行かなきゃー、夏野菜が美味そうだし、ジュルルル〜
@@soezimaxTV
夏野菜🥬良いですね♪
免許取得2か月ライダーで一台目でz125pro黒購入しました。理由は即納と嫁から小さいのにして!です。取り回しと乗りやすさは抜群です。初心者には優しいバイクだと思います。ただやっぱりパワーがないので急な坂道発進しづらいのは難点ですね…積載の少なさはリュックとシートバックでカバーしてます。
コメントありがとうございます。ご購入されたんですね！それは羨ましい〜。積載はやはりリアキャリが欲しくなります・・・スタイルが崩れるのが嫌だと思うけど。近場ツーリングだけならシートバックで行けるかな？面白いバイクですよね、なにとぞ安全運転で〜
カメラアングル勉強になります。
125ccのミニバイククラスをカワサキにも頑張って欲しいです。
NSR50みたいな12インチフルカウルってどこか出さないものですかね。
コメントありがとうございます。このクラスももうちっと盛り上がってもらいたいところですね。ヤマハさんはスクーターしか出さないし・・・TDR80とか好きでしたけども〜
250から最近乗り換えましたが、パワー不足はやはり感じてしまいますね、軽くて取り回しがめちゃ楽になりましたが、走行中の安心感は減った感じがします
まあ、小柄で軽くて楽な分、100ccも排気量違いますからね。田舎道をトコトコ散歩する走りなら楽しいですよー
原付二種教の教義に合うFun to rideですね。日本向けがモデル終了と聞いて残念です。グロムより10万円近く安くて良いのに…
グロムもいいけど、デザイン的にこっちが好み。10万の価格差ならこっちにしちゃうけどなあー
カメラも解説もうまいっすね！
燃費、どんなもんですか？
燃費動画も出してます！
リアが無いんですよねえコレが
しかも社外の部品もほとんどありませんし、
積載性が皆無なので通勤に使えず手放すことにしました
走りは楽しいんですがねえ
確かに！積載は小さくてもいいから欲しいところ。せめてリアキャリア、ですよね。この日はシートバッグを着けて走りました。
どうみても100キロ無さそうで2キロ盛ってる感が可愛い。
乗りやすそうですね。
乗りやすいよ！小さいしねー、軽いしー
cb125rに乗っていただきたい！
レンタルで取り扱いがなくってねー、乗りたいんだけどー
سلام من تونس🇹🇳
新型出ないかな。 出たら即買う。
出して欲しいですね〜
2024年4月時点でも、探せば新車残っているようです。どんだけ多めに作ってたんだろう。
多めに作ったのか、売れてないのか・・・
楽しくて、扱いやすいバイクでしたけどね
@@soezimaxTV きっと、長く売り続けるためにたくさん作ったんだと思います。きっと。近所のカワサキショップでは、品切れと入荷の繰り返しですし。
（品切れが続いていた時期に、一旦は購入断念し、別の店で見つけて翌日購入しました）
次年度モデル販売しないって
カワサキ あほ〜やろ
いいのに〜
ね、いいバイクなのにねえ〜
ハイオク入れると振動がかなりマイルドになりますよ
加速も速くなる…とまでは行きませんが、スムーズな感じがします（故人の感想です）
燃料を変える・・・それは影響あるかも？ですね〜
12インチタイヤなんだからもう少し車高を低くしてもいいんじゃないかと思います。シートとリアタイやの隙間がなんだかなぁ～
このくらいストロークがあった方が乗り心地がいいということなのでは？特にフロントはかなり良かったですよ〜
سلام من تونس❤❤❤❤
このバイクで東海道五十三次をゆっく走ってみたいてす。
いいですな〜
昭和の男は、powerが切れて、風当たりが気になる世代なのだよ。
そりゃもう「初老」に片足突っ込んでますからw
セカンドバイク持つ人そんなに多いのかぁ。
セカンドどころかサードバイクまで・・・
いつも「此処(前面)にカウル、風除けが欲しいなぁ・・」、「パニアケースが欲しい・・」と言いますね。
そんなに欲しいなら車に乗ればいいのに・・。
オープンカー乗っているのに「此の車、屋根が無いんだよなぁ・・」と言っているようなモンですよ。
素直なのでw