1300 km de viaje (PARIS-MADRID) con el TESLA de menor autonomía: ¿se puede hacer sin problemas?
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- Опубліковано 6 жов 2024
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INCITATUS es mi Tesla Model 3: tiene la batería más pequeña y la menor autonomía de todos los TESLA en venta actualmente. ¿Se puede viajar con él largas distancias? En este viaje PARIS-MADRID de 1300km lo vamos a ver.
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Música:
Cribs - Levente Maneas
#SaulLopez #Tesla #Model3
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Venga hace falta que suba video nuevos 👍
Raúl, ¿tienes algún vídeo hablando de cómo comprender los consumos? Por conocer el Wh/km en baterías de distintas marcas. Mil gracias por lo que compartes!
Hola Saul, tengo un Model 3 SR comprado en Septiembre de 2021, tengo 16.000 kms, me he movido por toda España, y tengo un consumo en esos 16.000 Kms de 14,9 Kws a los 100. Conduzco segun las normas, a 120 en autovia, a 90 en carreteras comarcales, etc, estoy supercontento. Saludos.
Excelente vídeo como siempre 👍👍💪⚡️! Preciosa La foto de la miniatura me encanta lo bonito que se ve Incitatus desde ese ángulo 👍👍
Ya podían poner lo del precalentamiento de la batería como una opción si se piensa en hacer paradas largas se desconecta y se conecta si quieres ir mucho más rápido.
Gracias Saúl por el vídeo y la información.
Estaria bien saber el coste del viaje para que el video quede redondo :)
Intento no repetir la misma info en varios vídeos, por eso no lo he mencionado en este. Pero aquí tienes: ua-cam.com/video/yE7ArK78d7M/v-deo.html
@@slcuervo ah!.. siendo así entonces el video ya está redondo. :)
Lo raro sería que no pudieses hacer ese trayecto. Yo acabo de hacer un viaje de casi 4500 km con un Ioniq de 28kWh junto a mi mujer, mis dos perros, mi bici, nuestro equipaje y temperaturas por encima de 32 °C durante el día. El primer día hicimos 1100 km y el segundo 900 km. Luego ya hicimos tramos de 700, 400, 700... La mayor parte del recorrido fuimos con el control de velocidad en 110-115 km aunque hubo tramos de atravesar pueblos, obras, etc que fuimos más lentos y alguno que lo pusimos a 130 km (en Francia es en límite máximo en autopistas). Al final el consumo salió en 12'8 kWh/100 km. Una experiencia muy positiva a pesar de algún que otro apuro por no poder cargar en alguna estación. Curiosamente en ninguna de Tesla pese a estar abiertas ya a otras marcas.
Me parto con Miriam!!!!😂😂😂 Deberias sacarla mas😍
3:33 @saul como ingeniero informático trabajando de teleco, yo creo el tiempo de carga lento es más debido a la CPU intel Aton que a la conexión 4G. Debería mejorar notablemente cuanto incorporen el nuevo AMD Ryzen
Comprate el nuevo iPhone si quieres que Google maps te vaya como cuando te compraste el viejo iPhone
Saul, me entretienen tus vídeos y tu sentido del humor, yo tengo un Model 3 LR de sept’21 y me gustaría hacer ese mismo viaje este verano…. Pero la verdad es que me hubiera gustado ver, la planificación de las paradas, número paradas y tiempo de carga, potencia máxima de carga, coste del trayecto si lo hubieras tenido que pagar, recomendaciones de cargador con mejores servicios … no sé, algo más de la experiencia de viaje… creo que hubiera sido más instructivo para los que todavía no tenemos mucha experiencia y para los que no conozcan la marca… simplemente es mi opinión
Es que ya he hecho ese mismo viaje varias veces con mis anteriores Tesla, por eso no enseño siempre los mismos detalles (para no repetirme). Por si no has visto esos vídeos, te dejo aquí un par (los de mi Model 3 Performance):
1- ua-cam.com/video/6rJ8FQku5Y4/v-deo.html
2- ua-cam.com/video/yE7ArK78d7M/v-deo.html
@@slcuervo muchas gracias!!
Ayer subí en un taxi en Madrid de este modelo. El taxista me dijo que lo tiene hace 8 meses, que hace unos cinco mil kilómetros mensuales y el coste en electricidad es de 40 euros. Ya sé que la ciudad es el habitad ideal para el coche eléctrico, pero lo verdad es que me impresionó. Y además no contaminas. En fin, que los antieléctricos se lo tendrán que ir pensando.
Hola Saul q tal el maletero para meter una sillita con capazo, otra pregunta que tal el techo de cristal en verano, entra mucha luz y hace mucho calor? Gracias por tus vídeos
Mira por donde el Tesla que estaba cargando en el Parking de San Sebastián era el mio..
Y la conversación con mi pareja fue:
Ella: Ese Tesla blanco tiene los cristales tintados.
Yo: Son láminas solares. Saul se las ha puesto al suyo.
Y me quedé pensativo hasta que al llegar a casa me di cuenta que era el tuyo al ver el video anterior pasando el peaje. 🤣🤣
Qué coincidencia!!
@@slcuervo pues sí 🤣. Y viendo la hora de tu pantalla no coincidimos por 10 minutos.
Y ya que no coincidimos y no te pude agradecer el buen hacer y buenos consejos de tus videos, te lo agradezco desde aquí. Que el día que me dieron el Tesla, gracias a ti ya me lo conocía de pe a pa. No cambies!! Y gracias una vez más!
Hola Saúl, me encantan tus vídeos, estoy de acuerdo en todo lo que expresas y me identifico totalmente con tus problemáticas, son las mismas que tengo yo con mi LR de 2019. Permíteme una cuestión: cuando el coche te indica que se pone a acondicionar la batería, nada más le pones un destino, realmente
es así ?, realmente empieza ya a consumir más energía o consume lo mismo que antes de la actualización, que nos trajo " la buena nueva" Saludos y gracias.
Mi mujer me pregunta lo mismo, Saúl. Quieres más al coche que a mí? No, cariño. Os quiero igual 😃
Hago la ruta Poitiers - Paris por la A10 a menudo y me fastidia pagar el peaje para ir a 90 pero es que la nacional es un calvario.
si es que hoy en dia... lo que interesa es la bestialidad de supercarga de esos model 3.... el tamaño de bateria.... no es tan necesaria
Como va el tema de etiquetas 🏷 de eficiencia en Francia 🇫🇷 hay alguna obligación de pedirlas a vehículos de fuera de allí? Y tema peajes sería interesante saber si hay alguna ventaja.
Ese modelo aqui en Francia te sale por 38 mil si no me equivoco.
Te dan descuento de 5000 euros a coches electricos de menos de 45mil.
Es para pensárselo.
Un saludo
En el tramo de 266 kms si cargaste a 100% bateria y al llegar queda 6 %, siendo la bateria de 60 kw , haciendo calculos , tu consumo real ha sido de 210 wkm en lugar de 18’8, si las cifras son correctas. Un saludo
Para poder hacer ese cálculo con exactitud hay que tener en cuenta el tamaño de la batería, sí, pero también la parte utilizable de la misma. Ningún coche eléctrico de ninguna marca deja usar el 100% de la batería, todas tienen un margen que no se puede usar, por arriba y por abajo, para protegerla. En el caso de mi Tesla Model 3, en ev-database.org puedes ver que tiene 57.5 kWh útiles. Además, cuando el coche indica 0% hay aún una “reserva” con la que puedes circular antes de agotar la batería. Hay gente que afirma hacer 15km o más con el indicador en 0%
Vamos, que los cálculos que has hecho lamentablemente no sirven porque desconocemos esos márgenes por arriba y por abajo
Saúl se sabe ya algo del código Wallbox??? Gracias y me encantan tus vídeos!! Yo estoy esperando mi Mustang en un par de semanas lo tengo!!
Me dicen que está activado. Qué intentas comprar con el? Porque sólo vale para cargadores
@@slcuervo le pasa lo mismo que a mí, da igual lo que intentes comprar que dice que el código no es válido.
@@slcuervo
Wallbox Pulsar Plus, llevo tiempo mirando y con el descuento ahora no deja!!
@@antonioalfaromontero2659 ya funciona!! Mismo modelo que el tuyo, lo acabo de pedir. Gracias Saul!
Hola Saul.... Sabrías decirme que debería hacer al comprar un tesla model S de segunda mano con supercargador gratis, como podría vincular el coche con el movil? Podrías hacer un video con recomendaciones al comprar un tesla de segunda mano.... Grandes vídeos Saul 👌
Estaba yo tan tranquilo viendo videos en youtube cuando me sale un anuncio, me fijo en la mujer y de pronto me doy cuenta de que se quien es jajajjajaj saludos a tu señora esposa !!!
He visto a través de un youtuber mecánico ángel Gaitán que en su coche Tesla las soldaduras del chasis dan pena no lo siguiente podrías confirmarlo según Tesla es lo mejorcito que tiene y es alucinante que para evolución tecnológica que tiene tenga ese tipo de soldaduras ya que afecta en seguridad.
Te invito a que veas este vídeo realizado por un organismo objetivo, riguroso e independiente, en donde ponen a prueba la estructura del Tesla Model 3 y saques tus propias conclusiones.
ua-cam.com/video/cMiZa3HgRVE/v-deo.html
Otro plus divertido de los choches electricos, las competencias de consumos el que consume menos conduce
Eres un maquina!
Hola Saul, estoy mirando un tesla model 3 standar para hacer el trayecto Zaragoza-Barbastro ida y vuelta, distancia 250km, podria hacerlo con una sola carga?
Sin ningún problema. Saliendo al 100% volverás con un 15% a Zaragoza
Buenas Saul , aparte de NordVPN he probado con todas las ofertas y ninguna incluida esta tiene posibilidad de ofrecer el catálogo de otros países . Se detecta el proxy y te bloquean . Los de netflix son unos cracks . Y más que reconfirmado , después de estar varias horas con el soporte de cada uno de este tipo de proveedores . Saludos 🖖
hola figura. yo estoy expatriado y me gustaría poder ver el netflix de España, estoy arto de tener que mirar si tal o cual película tiene idioma español España.
¿¿de todas las que has probado alguna funciona bien para dicho propósito??
Me dejaron probar con Surfshark y no hay manera de ver Netflix españa. con USA te detecta y te bloquea..
Saludos
Sigo diciendo que estar parando si o si cada 300 kms aprox (durante un viaje) no es cómodo se mire por donde se mire pero para gustos, colores.
Esas paradas se ajustan para viajar más descansado, y por ende evitan accidentes. Te tomas un cafecito durante 15 minutos mientras supercargas el TESLA y luego a seguir hasta la siguiente parada.
Cuando pueda permitirmelo me pillare uno.
lo siento pero no me he enterado, en total cuantas cargas completas han sido? 4?
Excelente 👌.
Aula Saúl cuáles son vuestros insta? El tuyo y el de Miriam, para que no te pongas celoso jejeje un saludo
Te cojes el VPN y cuando vas à comprar en Amazon ya no te conozen , ni encuentran tu cuenta, por esso me lo deje
Saul, a ti no te parece que la mayor parte de la "culpa" de la diferencia de consumo entre el ultimo tramo ( 142 Wh/km) y la media del viaje (185 wh/km ) es precisamente que no tiene un SC como destino en el navegador ?? Yo tengo el SR de 2020 y le he hecho 45.000 km con un consumo medio de 150 wh/km y desde que han cambiado el algoritmo para el precalentamiento de la bateria , los consumos efectivamente sobrepasan ampliamente los 180 wh/km. que para la autonomia real del SR de 2020 se convierte en un problema
No, porque como verás en el vídeo que voy a publicar este miércoles, le quité el SuC como destino cada vez que se ponía a precalentar a 200 km del destino. Es absolutamente incomprensible que lo programen así.
@@slcuervo Esta claro entonces
Has actualizado el coche durante el viaje? Tenías una pendiente al principio y después ya no jajaja. Se puede actualizar en los Suc?
Era una actualización de un juego. La descargué conduciendo (wifi hotspot del tlf) y se instaló sola
Buenas Saúl, le pones los tapacubos para viajes????
No
Saúl los anunciantes deberían ser al menos con relación con el canal .
desde mi punto de vista.
Haber si crece el lifepo
Apuesto a que sí se puede
Buenas Saul, se que lo que voy a preguntar no tiene que ver con tu último video, pero me gudtaría sugerirte la temática de un nuevo vídeo. Seguro que estás enterado de la denuncia de Angel Gaitán contra Tesla y me gustaría ver un vídeo tuyo comentando lo que opinas de ese tema. La verdad es que me estoy planteando comprar un Tesla y me asusta oír lo que le pasó a Ángel.
Ángel ha tenido mala suerte. Es algo que puede pasar con cualquier marca. Pero su caso no puede servir de vara de medir para juzgar todos los coches de esa marca. Si analizas los índices de satisfacción de los clientes Tesla con la marca, llevan más de 4 años consecutivos en el número 1: insideevs.com/news/486130/tesla-consumer-reports-owner-satisfaction-win-2020/
Gracias por contestar Saul. Te cuento….me compré un Audi A3 que con 140k kilómetros y después de varias facturas de concesionario oficial por fallos con la bomba de agua resulta que tenía la culata con grietas. Después de hablar con el jefe de taller, me reconoce que es un defecto de fábrica y que muchos A3 y A4 tenían la culata defectuosa. Me asegura que tiene mails de la marca que les advierte y que comprueba mi bastidor y mi coche está afectado. Me pongo en contacto con Audi España y aunque tengo todos los mantenimientos en concesionario oficial me dicen que no pueden hacer nada porque la garantía ha caducado y que la reparación son 6000€.
Así que tienes toda la razón, pasa hasta con las marcas alemanas. El problema es que me da miedo que me vuelva a pasar lo mismo.
Hola, de cuantos kw es la batería de ese modelo? Gracias
60 kWh
@@slcuervo gracias!!
Hola. He ido a comprar un cargador a la web de wallbox (este en concreto: Pulsar Plus Type 2 + Power Boost + Cable Holder Black) y en la cesta al aplicar el código de descuento me dice que no es válido ¿Ya no está disponible?
Sólo vale para cargadores. Tienes que quitar accesorios y cables para que apliquen el 10%
@@slcuervo He probado y tampoco funciona. Solo he puesto el cargador sin añadir nada, y me sale código inválido.
Tienes razón. Acabo de probar y no funciona. Pero Wallbox dice que está todo ok… no entiendo nada. Volveré a hablar con ellos
Ahora debería funcionar… prueba a ver. Gracias
Habras tardado varios días como dicen algunos, no?
🙃🤪🤣🤔🤙
Saul ,no te metas con mirian que luego duermes en el sofa
Que grande el perro
Correa para el perro ?
Cuando circulamos, claro. Con su arnés y anclado al enganche del cinturón en el asiento trasero
nunca sales con cara de sueño, como haces ??
No es por tirar hate porque me encanta este canal pero 5:20 se ve como el apoya cabezas ya está desgastado con tan solo unos meses de uso😨. O es simple suciedad?
Está sucio
El eco cuero es más durable que el cuero además no da frío ni calor como pasa con el cuero real.
@@slcuervo es lo que tiene la calva 😂😂😂
Y los 3 kW de diferencia entre Miriam y tú? Por velocidad o por suavidad en la conducción? Dadle like si queréis que conduzca Miriam :)
Es por la orografía. Pero no se lo he dicho. Hay que mantener viva la llama en la pareja 🤣🤣🤣
Saludos a Miriam y Chloe, esa barba se está blanqueando tesla……… 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ya sabes las ventajas de ser calvo: no te salen canas... ¡en la cabeza! jajaja
Saúl, Miriam ase mejes chistes que tu 😁😁😁
🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍
lo de los cargadores es de risa Euskadi Tesla lo tiene vetado , un desastre y por supuesto ni taller ni tienda , normal que uno se lo piense un poquito a que esto mejore .
Ya me pase a lo electrico, Aaaauuuuu!!!!