ОБЗОР DAEWOO NEXIA N150 | ОТ СОБСТВЕННИКА
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Сегодня я вам покажу свою новую машину Daewoo Nexia N150 16v так же расскажу вам свои впечателния о данном автомобиле.
Группа MARGERA SHOW: public1...
Instagram: / anton.3232
Driver2: www.drive2.ru/...
На развитие канала:
Сбербанк: 2202 2003 5198 4818
Яндек Деньги: money.yandex.r...
Я на своей поменял линзы (би-ксенон) , поставил стойки каяба и широкую резину. Теперь просто шикарно все. Машинка огонь, неприхотливая.
Как освещение?
классный обзор без мата и пошлости , такую же купил машина радует а до этого матиз был нексия машина шустрая и быстрая это правда нексия намного тише в салоне любого таза большой лайк
Спасибо!!!
Я тоже только что поменял матиз бест на нексию черный гар
А я уже на Gentra
Матиз или некся?
😅у меня нэксия 100 никаких проблем хотя была битая в правую фару но снаружи невидно ,стараюсь следить за лкп итд следите за своими машинами и будет вам счастье
Машина просто класс!!! Самое главное - тебе нравиться!!!! Поздравляю!!!!
У меня знакомый в 90ые на нексии ушел от 5 экипажей милиции с пробитым двигателем и разбитой мордой, в итоге он ее починил и оставил на память
А у меня знакомый на нексии от истребителя улетал попал и 10тый форсаж , даже вина дизеля обогнал.
Была у меня такая машина, очень, очень её любил. Мой первый автомобиль! Каждый год катался в Москву на паровую мойку двигателя, полировал, красил и устранял рыжики, масло каждые 8 тысяч км, дорогущая зимняя резина Continental Conti Ice Contact, в общем, обслуженная в круг.
Однако, всё же пришлось с ней расстаться, так как появилась возможность пересесть на более комфортный автомобиль. Вот основные моменты, которые напрягали меня в Nexia N150:
1. Двигатель 85 ЛС 8-ми клоп (A15SMS) никуда не ехал. Очень слабая динамика.
2. Крайне слабый свет фар, даже с лампочками с увеличенным светопотоком.
3. Холодная печка, у меня она создавала лишь тёплый дух, зимой ездил в шапке
4. Отсутствие салонного фильтра, не предусмотрен с завода. Порой осенние листья бухали прямо в лицо после включения вентилятора отопителя.
5. Отсутствие кондиционера
6. Плохая шумоизоляция
7. Отвратительная безопасность (посмотрите краш-тесты), машина может убить уже при столкновении на 60 км в час. Правда там показывают N100, не знаю были ли изменения в N150.
8. Постоянная коррозия как кузова, так и глушителя
Но магия первого автомобиля, а так же агрессивный внешний вид передней линзованной оптики долгое время останавливал меня от продажи.
Всем владельцам, желаю как можно скорее повысить свой уровень и пересесть в более комфортабельный и безопасный авто.
Там есть место под салонный фильтр и он недорого стоит, я поставил. И кондиционер от комплектации зависит опять же
@@alexeustace45 где там место? Туда можно поставить либо круглый такой, и тогда дуть начинает в 2 раза слабее (практически не дует), либо можно поставить угольный прямоугольный ценой блокировки заслонки рецеркуляции
у меня первая машина сейчас это черная нексия в бич комплектации на 1.6 16 клапанов. За год владения только ступичный поменял, и сальник рычага. ВСЕ!!! Расходники считать не будем. По динамике очень резвая. Тонна веса и 110 сил хорошо впуливают. В городе комфортно обгонять на любой передаче, по трассе ее скорость 90-110 км\ч, при расходе в 5.8 л\100 км. Один раз дал на ней 170, это вообще было неожиданно быстро. Динамика примерно как у фокусов-лансеров-мазд по 150 сил. Машина хорошая, все плюсы в ней за ее цену. На момент 2022 года покупалась за 190 тысяч. Сейчас на 2023 год рынок моей комплектации в моем состоянии - 350+
Братуха РАХМАТ тебе за обзор
Рахмат!
Нормально, по сути, без воды, видно что сам ездиеш, а не пиар
Подтверждаю авто блогера, я владею десять лет дэу с магазина с целофана, обзор честный. Так держать, АвтоВАЗ и рядом не стоит, а цену ломят в два раза больше, по этому запретили продажу в России. И экономить нельзя на дэу, у меня масло заливается шёл синтетика, автошина бриджстоун.
Искал видео на ютубе - как разобрать фару Мондео 5, и через пару видосов смотрю обзор на нексию которую в жизни видел раз 5-6. Удивительная вещь этот ютуб
В своём обзоре, автор часто сравнивал с автовазом. Но кроме автоваза, существуют и другие автомобили. Читателям данного комментария предлагаю обратить внимание на Renault Symbol (поколение 1, рестайлинг 1 или 2). Тот же самый B класс, что и у Nexia. По стоимости на вторичном рынке примерно одинаковые. И, при этом, у Renault:
1. Фары светят шикарно, видно как днём (в Nexia светят очень плохо)
2. Печка греет потрясающе. Зимой в -15 можно в футболке сидеть (в Nexia слабая печка).
3. Есть салонный фильтр (в Nexia нет, перемолотые засохшие листья в лицо по осени обеспечены)
4. Откидывается заднее сиденье (в Nexia не откидывается)
5. Есть водительская подушка безопасности, а в некоторых комплектациях и пассажирская (в Nexia нет подушек вообще)
6. Кузов оцинкован (в Nexia нет).
7. Не замерзают замки дверей (в Nexia замерзают)
8. Нет сверчков в салоне (в Nexia на кочках постоянные сверчки и скрипы, скрипт торпедо)
Да, внешний вид у Renault Symbol на любителя, но эксплуатационные характеристики в целом оказываются важнее. Nexia кроме молодежного, в меру агрессивного внешнего вида не может дать ничего! Ни тепла зимой, ни безопасности, ни удобства эксплуатации.
Как бывший владелец Nexia скажу, что Nexia автомобиль так себе. Есть гораздо более грамотные автомобили в примерно плюс минус те же деньги. Не гниющие, безопасные, тёплые и в целом более удобные.
Родина всегда ждет братуха! удачи в дорогах !
За чапан и музику жирный лайк 👍
Рахмат
самый лучший обзор! respect
Купил нэксию и не пожалел хорошая бюджетная иномарка.
у меня тот случай что покупал и оказалась в соседнем дворе. такая же по двигателю. хорошая машина, доступная. ржавчину надо гонять и будет все ок. альтернатива вазов. ее выпускали в этом кузове 30 лет, вряд ли есть похожий авто в истории.
Пересел с 21099 инжектора на Нексию, просто земля и небо!!!! Нексия в разы перевосходит Тазы!!!!
С карбюраторной убитой девятки пересел на Нексию n100 с шеснарем. Небо и земля. Не сосет деньги, едет хорошо и приятно. Отличная машина за 100т.р
Скоро пересяду с гранты 2014 года на нексию 2010 года. Просто нужны деньги. Гранту продаю за 500, ксюху покупаю за 100. Вот тогда скажу вам, что лучше😊
@@mrrock131019 купи нексию, не пожалеешь. В сто раз лучше тазов.
у меня 1.5 и она за десять лет не разу не сломалась, и она достаточно резвая.
Дорогие любители нексии, расскажите, на что особенно обратить внимание при покупке?
Через неделю договорились, буду покупать изрядно уставшую нексию. Со слов владельца, двигатель после капремонта, КПП контрактная, 2010 год, один владелец. Задние арки прогнили насквозь. Есть ли риск, что стаканы и лонжероны тоже насквозь сгнили?
Братан проста класс!! Спасибо за обзор 👍👍👍
Спасибо хорошие видео.
У меня нексия1.6 скажите пожалуйста про датчик скорости как его менять?
Таже фигня. Полетел? Как меняли? Подскажите ? Дергается на ходу и выключается
Отличная машина
У меня она была мечтаю её новая купить не когда не было проблем
Я с новья покупала. Сейчас пробег 78.000. С кондиционером. гле комплектация. Белая ласточка.
У меня тоже полный фарш Ана идеальная 16 зверь рвет иномарки как бобик
от ваз 2109 ставишь дополнительный радиатор печки,будет жара
Я как то ходил на работу мимо автосалона где продавались исключительно матизы и нексии , так вот нексии уже после полгода простоя на улице уже покрывались рыжими пятнами в низу дверей !!!! Они гниют страшно , потому и дешовые . А так да комплектующие у них лучше чем на вазах .
Эх, ну вот что они прекратили выпуск сделали бы глубокий рейстал да и брали бы ее спокойно на данный момент
Выпускалась недавно под брендом равон нексия. Может и сейчас выпускают.
Было две Нексии с мотор лачете....ужасные прожорливые, проблемные моторы!! Взял 1.5 на радоваться не могу...год езжу без каких либо проблем!!! Может так повезло...
Сейчас такие нексии около 300
Да да согласен 😂 я за 185 продал не
Хочу брать как первую машину, стоит ?
P.s тазы не хочу😅
Смотря как ухаживали. А так, есть конечно в ней нюансы. Но, они терпимые. Особенно если в теплом климате. А имеено. примерзание дверей. Но, не часто. Запотевание стекл. Но.я вкл кондиционер. и за 5ть секунд отходят. Что б двери не мерзли. Устанавливаю обдувы на двери. Центральную перекрываю. Запускаю с автозапуска и прогревает.
Машина супер! Только она больше для Узбекистана сделана, где тепло, нет реагентов зимой. Была нексия N150 11года, сейчас гранта фл. Не продал бы нексию если бы не ДТП и не пошла ржавчина на крыльях и порогах( Двигатель намного резвее чем на гранте, подвеска комфотнее, усилитель руля в нексии лучше. Масло заводское в коробке надо менять, тормозуху заводскую тоже менять и в гидроприводе сцепления тоже. Свет лучше у нексии(думал будет наоборот). ДВС и коробка лучше в нексии, если бы не время и коррозия, эх!
На все 100% всё верно!!!
Наверное, повезло с машиной просто. Посмотрел дром, в Сургуте нашел одну 2013 за 200 и пробегом 46500. С допнутым бампером и еще каким то косяком. Но и то, смотреть нужно. А так, только старше годом, или хозяев от 2х. Да и в Гранте места больше, подушка хотя бы у водителя есть, кузов крепче. Даже не знаю, по-моему, даже калину интереснее можно найти 2013 года за эту сумму. Ну вот так мне кажется.
Почему Гранту продал? Были же планы на тюнинг внешний?
Слишком топорная машина, слишком много минусов лично для меня. По этому дорабатывать и доделывать под себя я не стал. Взял уже более подходящий авто под свои критерии. С гранатой не сравнить не по уровню шумоизоляции, управление, комфорт да и оснащение комплектации. Если бы я в гранту поставил все что у меня сейчас стоит штатно вышло в круглую сумму. Да и после 100км в час она как корова по управлению. Есть свои шероховатости но с ними мне удобней. Недели было с грантой.
@Алекcандр Zh я за 50т.км поменял масло коробке(очень туго переключились передачи при минус 25-30) В бачке гидропривода сцепления плавали кусочки льда. Было неравномерное торможение из-за регулятора тормозных усилий, так и продал с этим дефектом( видимо заводской брак). Регулятор холостого хода менял( глохла на ходу когда сцепление выжимал) Коррозия на крыльях у меня пошла из-за установки подкрылок саморезами, прикрутили прямо в металл. Амортизаторы менял в круг на каябу. Всё вроде, проблем с нексией больше не было. Ни КГ, ни высоковольтные провода не менял
@Алекcандр Zh главное за кузовом следите. Вовремя нужно исправлять недочёты по кузову. Остальное это помелочи. Главное это кузов(низ дверей, пороги, крылья, больше проблемных мест нет)
Нексия топ.
Могу кучу недостатков накидать с ходу)такое себе корыто...ну да ладно,если тебе нравится то хорошо.
И гранта во всем лучше,и сравнить 16клапанную с 8 клапанной гранатой?
Сразу зделай Антикор встав епики апорный зделай переделку задный сидению все ракета гатов
Правильно лачетти
Молодец красавчик
Что с пассатом случилось?
А у меня белая. гле с кондиционером. Покупала новую.
Какой у вас рост?
👍
По сравнению с тазами , намного лучше, шумка и работа двигателя!!!!
Машина норм но за 250к можно купить шевроле лачетти
Я купил себе лучше, Gentra 2014 год на днях сниму обзор.
После пробега 130 т начинает электрика мозг ебать
Единственный недостаток это постоянно тормозят гаишники ☝️☝️.
У меня такая же, блыжный свет ни какой.
У меня две машины: приора 2018г.в 127 двс и лада веста 2016 г.в 129 двс. Да приора шустрее и динамичнее,но в ней очко в кулак после диких разгонов и маневров,а в весте отдыхаешь. Вот вам и разница. Нексия- это тупо очко в кулаке...
так ты сам очкун наверное просто
@@XeonFun777 ахаха
Если нравится катайся,а так это полный хлам родом из 80-х
Всегда удивляют люди, которые сами ничего не создали, но будут хаить чужие разработки. Как по мне любой авто это уже хорошо. Просто разные классы машин рассчитаны на разные слои населения
Нормальная машина, работал на разных ,одно скажу только печка слабенькая,захватил те которые были южной Корейской сборки.Неподводила неразу,входе эксплуатации,хотя был ей год,учитывая холодные зимы там где я наней работал.
Только у приоры кузов гораздо лучше по жесткости)) у нексии дверь открываешь и видишь как петли выгибают металл