сегодня тоже поменял термостат на дизельном дастере. наблюдал за температурой через сканер и был очень расстроен. за бортом -23⁰, температура ож 73-75⁰. стоит отпустить педаль газа температура падает ещё ниже. остановился на 10 минут, температура упала до 53⁰ 🤦♂️
У меня другая проблема, температура поднимается при большой скорости. Раньше 78 была теперь до 86.Иногда на холостом поднимается. Наверное термостат недоконца открывается. Что думаете по этому поводу.
В 90% случаев у машин 1,5 dci проблема не с термостатом а с датчиком температуры. Со временем датчик начинает занижать. Термостат открывается как надо, при 83 а датчик показывает, например 73. Менять можно только сам датчик а не термостат в сборе (можно ездить и так но из за датчика могут немного неправильно работать тэны подогрева хладогента и прожиг сажевого.)
Один хрен не нагреет. Много тепла уходит в печку. Это видно по цифровому датчик через obd. Если печку не включать, то будет греться. Поэтому и электрический подогреватель встроен. Без него никогда бы не прогрели
Ваш диагност так себе. В 90% случаев у машин 1,5 dci проблема не с термостатом а с датчиком температуры. Со временем датчик начинает занижать. Термостат открывается как надо, при 83 а датчик показывает, например 73. Менять можно только сам датчик а не термостат в сборе (можно ездить и так, но из за датчика, могут немного неправильно работать тэны подогрева хладогента, и прожиг сажевого, если есть)
Всё чётко, по существу и за 4 минуты. Без всякой тупой музыки и рассказов какая погода и что пришло время менять и т. д. Спасибо
Сделал также. Спасибо!!! Только не снимал патрубок интеркулера.
Спасибо тебе брат....
Спасибо огромное.
Здравствуйте спасибо за видео, то же самое проблема двигатель не греется до рабочей температуры по этому и расход увиличелся . Тож буду менять
Хорошо что оказалось полезным!
Что означает два деление температуры на приборке дастера?
сегодня тоже поменял термостат на дизельном дастере. наблюдал за температурой через сканер и был очень расстроен. за бортом -23⁰, температура ож 73-75⁰. стоит отпустить педаль газа температура падает ещё ниже. остановился на 10 минут, температура упала до 53⁰ 🤦♂️
Здравствуйте, Вы проверяли состояние вкладышей? Спасибо
У меня другая проблема, температура поднимается при большой скорости. Раньше 78 была теперь до 86.Иногда на холостом поднимается. Наверное термостат недоконца открывается. Что думаете по этому поводу.
Дастер не грелся выше двух полосок,заменил датчик,никаких изменений. Через месяц заменил термостат и о боже появились ещё две полоски!!!
Подскажи пожалуйста что за термостат, марка или вин код напиши , тоже 2 на холостом .
И ещё вопрос, после замены термостата какая температура?
В 90% случаев у машин 1,5 dci проблема не с термостатом а с датчиком температуры. Со временем датчик начинает занижать. Термостат открывается как надо, при 83 а датчик показывает, например 73. Менять можно только сам датчик а не термостат в сборе (можно ездить и так но из за датчика могут немного неправильно работать тэны подогрева хладогента и прожиг сажевого.)
@@borys44700Что скажите по поводу термостата на 89 стоит ставить или нет ??
зачем на 89, не зря проектировщики рощитали что надо на 83@@МаксимРубан-г1х
у меня на Дачия Дастер 1.5дци температура не поднимается больше чем на 2 строчки может проблема в термостате или еще в чем то?
Скорее всего в термостате
спасибо, но не показан слив антифриза и какое кол-во
Я его не сливал.. сколько вытекло столько вытекло, долил примерно 1,5 литра.
На каком пробеге
185тыс
Один хрен не нагреет. Много тепла уходит в печку. Это видно по цифровому датчик через obd. Если печку не включать, то будет греться. Поэтому и электрический подогреватель встроен. Без него никогда бы не прогрели
Ваш диагност так себе. В 90% случаев у машин 1,5 dci проблема не с термостатом а с датчиком температуры. Со временем датчик начинает занижать. Термостат открывается как надо, при 83 а датчик показывает, например 73. Менять можно только сам датчик а не термостат в сборе (можно ездить и так, но из за датчика, могут немного неправильно работать тэны подогрева хладогента, и прожиг сажевого, если есть)