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아침부터 수고가 많으십니다.
첫차 타보고 싶네
열차 한번 오는데 타는사람들 엄청 많네 ㄷㄷ
초기의 부천역은 급행이 정차안한곳으로됌
새벽에도 출근하는사람이...ㅎㄷㄷ
동두천으로가는열차휴식중
새벽에 출근하지 말라는 법 있음...?
저는 옜날부터 궁금해 했는데, 왜 옜날차는 출입문에 붙어있는 창문 크기가 다른지 아시나요?
제작년도가 서로 달라서 그렇습니다
@@Seoul_Line1 그러니까 왜 옛날에는 그렇게 만들었는지 아세요?
74년 초저항 도입이후에 정사각형 창문 이었다가 중저항 이후 직사각형 창문을 도입하게 되는데 당시 경인선의 혼잡도가 심해서 창문이 깨지는 사고가 빈번했습니다 이후 다시 정사각형 출입문을 도입한 후 2002년 이후 동글이 차량부터 유리 강도를 보완해서 다시 직사각형출입문을 도입했습니다 더 깊은 사연은 자세히 모르겠네요 ^^
@@Seoul_Line1 그런데 동글이 2024년에 폐차되요.ㅠㅠ
사람들이엄청많아요
인천이랑 동인천역은 서로 다른 역이죠?
네 다른역입니다
@@csk5069 둘다 1호선이죠?
@@PS-me7om 네 참고로 인천역은 수인선과도 환승 가능합니다
인천(복)(완)-동인천(복복)(급)(완)-도화(복복)(완)-제물포(복복)(급)(완)
@@user-lp3fw6xc1j ? 갑자기요?
아침부터 수고가 많으십니다.
첫차 타보고 싶네
열차 한번 오는데 타는사람들 엄청 많네 ㄷㄷ
초기의 부천역은 급행이 정차안한곳으로됌
새벽에도 출근하는사람이...ㅎㄷㄷ
동두천으로가는열차휴식중
새벽에 출근하지 말라는 법 있음...?
저는 옜날부터 궁금해 했는데, 왜 옜날차는 출입문에 붙어있는 창문 크기가 다른지 아시나요?
제작년도가 서로 달라서 그렇습니다
@@Seoul_Line1 그러니까 왜 옛날에는 그렇게 만들었는지 아세요?
74년 초저항 도입이후에 정사각형 창문 이었다가 중저항 이후 직사각형 창문을 도입하게 되는데
당시 경인선의 혼잡도가 심해서 창문이 깨지는 사고가 빈번했습니다 이후 다시 정사각형 출입문을 도입한 후
2002년 이후 동글이 차량부터 유리 강도를 보완해서 다시 직사각형출입문을 도입했습니다
더 깊은 사연은 자세히 모르겠네요 ^^
@@Seoul_Line1 그런데 동글이 2024년에 폐차되요.ㅠㅠ
사람들이엄청많아요
인천이랑 동인천역은 서로 다른 역이죠?
네 다른역입니다
@@csk5069 둘다 1호선이죠?
@@PS-me7om 네 참고로 인천역은 수인선과도 환승 가능합니다
인천(복)(완)-동인천(복복)(급)(완)-도화(복복)(완)-제물포(복복)(급)(완)
@@user-lp3fw6xc1j ? 갑자기요?