Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Tips Tukar DriveShaft Kancil
Вставка
- Опубліковано 22 лют 2021
- Video ini tentang tips cara penukaran driveshaft kancil. Ada 3 simtom kerosakkan driveshaft kancil. Paling penting masalah yg dihadapi semasa penukaran. Layan..
Manual: bit.ly/2xcixDZ
#kitasokongkita
Credit music to www.bensound.com for sound sponsor.
Terima kasih atas perkongsian video.
Sama2
Driveshaft and oil seal d/shaft model kancil paling susah nk cari part yg betul sbb bnyk size. Nk kena buka dan ukur dulu baru leh tahu . . .
Ya betul.. kalau ia standard asal senang tp jika dh pernah tukar oleh owner lama.. itu mmg kena check ukur.. atau saya ada tips:-
Jenguk pada batang shaft ada no parts.. ambil no tu dan search dlm shopee mesti jumpa.. kalau oil seal pulak.. jika dh tahu drivershaft apa leh dh cari oil seal yg matching.
@@ZallywhoVideoChannel : Terbaik tips nya. Terima Kasih tuan 👍
Buat video tukar clutch plate sekali zally...
Saya ulang tengok video abg ni. Nak buat sendiri sebab peralatan dah cukup. Bila saya tengok semula video ni, baru saya tahu peralatan yang abg guna tu berkualiti. Ratchet Yato, socket SB Tools dan Action, breaker bar King Toyo dan yang paling mahal tu torque wrench Toptul. Abg memang pomen/bekas pomen atau kerja bidang teknikal? Jarang kaki DIY nak guna peralatan berjenama macam ni.
Saya bukan pomen tapi bidang elektronic engineering dan salu buat r&d tentang automotive.. barang yg saya beli tu bkualiti utk pakai lama dan ia juga menjamin ketahanan komponen kereta apabila menggunakannya
👍👍👍👍👍👍👍👍
Cukup alat,kau ni,,,
laela pebende la.. tiau guna pipe panjang settle. siap pakai jack bagai
Yes dh guna pipe panjang pun tidak boleh ya.
5️⃣🌟
saya dah silap beli en..kt shopee tulis auto..dpt size yg 39..tgk video en bru sy faham..kancil saya auto..pakai size 45..
Sbb gearbox auto ada berbeze mengikut jenis gear
Bro. Tanya ckit apa perbezaan gearbox auto yg bro maksudkan?. Ptg td sy pasang drive shaft auto ke gear box auto 4speed L2s. Baru shj sy test drive keluar bengkel depan rumah membelok, terlepas drive shaft yg sy pasang tu. Walhal sy sudah pasang fit. Tp sy ada musykil ckit sbb sebelum sy pasang memang ada beza panjangnya dlm L/K 2"...
Maksud saya gearbox auto 3 speed dan 4 speed adalah tidak sama.. kancil asal guna 3 speed tp sapa dh modi ke 4 speed, mereka tidak boleh guna driveshaft jenis auto kancil tp perlu guna driveshaft jenis manual kancil baru ia fit
Salam tuan..drive shaft 4 speed auto pakai jenis apa tuan yg tahan n kualiti...asal kancil bulat 850 manual tukar kepada gb auto 4 speed
Wslm.. brand gaido pun boleh
Bang nak tny kereta lpas tukar lower arm,jadi gegar bilancorner kanan atau bawa jln lurus start masuk gear 3…lpas tu da tukar driveshaft,absorber,mounting,nuckle, stering rack smua da baru,..ada kemungkinan ka lower arm yg sy tukar tu brg x elok??sbb lpas tukar lower arm benda tu jadi..da tukar smua bahagian kaki2x..allgment da 3 kali ..tetap x hilang vibrate pada kereta…
Pada kelajuan 80 kmj ke ia berlaku? Lower arm itu xda mslh jika bush dia masih baru.. kadang2 mslh pemasangan
Assalamualaikum bang, tdi sia ada tukar drive shaft penumpang, tapi masih berbunyi berdengung.
Sia check d kete kancil biru sia d tengah tempat masuk gearbox tu, drive shaft fit xda goyang or free.
Tetapi kancil puti sia ada free sikit,
So perlu adjust masuk kah or perlu di ketuk masuk hbis bru ketatkan nut balik smpai xda free.
Wslm.. drivershaft perlu masuk smpai rapat dengan seal.. kalau bunyi boleh jd perkara lain.. cuba check tayar keatas.. lepastu pusing tayar dan dengar drp mane bunyi.. saya suspected bearing knucle.
Nak tanya ..sebelum nak tanggal drive shaft tu..tak keluarkan minyak dulu ka
Xperlu.. cume tadah je minyak yg keluar sedikit tu dan masukkn semula nnt..
Bos nak tanya... berapa panjang beza drive shaft 660 dan 850 manual
Dua2 sama panjang
Abg, nk kepak absorber tu (utk cabut driveshaft drpd hub/knuckle) tu perlu bukak/ longgarkan nat mounting absorber ke? Terima kasih.
Xperlu buka nat mounting absobber utk kuarkan drivershaft drp knuckle.. perlu pusing sedikit streeng utk dpt kuarkan drivershaft tu
@@ZallywhoVideoChannelOk. terima kasih abg!
Sama2
Nat 30 ke 31 bang zali nak bukak lock dive shaft tu
Socket saiz 32mm
Salam bro.. Nk tnya sket, knuckle biasanya bole jd masaalah bengkok ke..?
Kerata sy tuka brake pad.. Pastu rotation tyr Jd jem mlekat plk..pomen Tu Kata knuckle dh bengkok..
Sekadar bertanya..
Wsm... ya boleh.. tapi kalau knuckle bengkok bearing akn cepat rosak.. cuba check pin breake caliper mungkin jem.. service yg itu ya
@@ZallywhoVideoChannel ye²..semua berkenaan brake berada dlm keadaan baik nmpknya.. Tiada abnormal..tp msh lg mlekat rotation tyrnya.. Pening kpla..
Kalo mcm tu try buat test.. jack keta, tanggalkan tayar dan pusingkan secara manual tgk ia melekat tak?
Salam bos..nak tanya kalau enjin std carb start pagi atau enjin sejuk idleing/timing laju apa puncanya?
Wslm.. jika ia tidak lebih 2.6k itu normal sbb siatem auto choke.. kalau lebih sngt itu perlu laras pd fast idle skru semasa enjin masih sejuk ketika mula hidupkan.. leh lihat video expiriment auto choke dan fast idle sya
@@ZallywhoVideoChannel ok bro nnt saya refer video tu sbb kdg2 ideling dekat 3k risau pulak ada apa2 dkt enjin..
Kalau mcmtu sblm start enjin panas, semasa enjin hidup je terus pusing skru fast idle tu ikut pusingan jam sampi dengan enjin turun ke 2k.. ua-cam.com/video/cL8BK0FBArE/v-deo.html.
Stereng saya masih gegar. Dah tukar drivesahft, steering rack & tie rod end. Allignment dan balancing tayar pun sudah. Kenapa ya tuan?
Pastikan bush pd stabilizer bar pun dh tukar dan streering bush..
check lower arm bush dan ball joint semua ok tak?
Lain2 check semua mounting enjin ok, top asober mouting ok,
Double check juga tayar yg kembang.
Mounting engine
Kalau nak tukar steering rack susah tak? Boleh bagi panduan sikit tak bang.
Ia senang dan boleh jd susah jika alat x cukup seperti breaker bar atau impact wrench. Sbb kena renggangkan tiang tgh bawah enjin untuk longgarkan skru pd rack. Selebihnya buka nut tie rod end dan streeng shaft. Yg penting kena jack keta tinggi2 supaya senang dok bawah keta.. awas kena betul2 jack sebab bahaya kena hempap.
@@ZallywhoVideoChannel Terima kasih bang.
Abg saya nak tanya bila kona belah kiri drive shaf belah mana rosak..
Kalau conner belah kiri bbunyi.. itu kerosakkan belaku pd driveshaft outerjoint sebelah kanan.
Boleh tahu x kancil saya..enjin jadi tinggi rendah..bila bawak slow dlm gear 3 gitu..mcm sangkut2 atau sedut2..apa masalah sebenarnya
Check ada vacuum hose yg tcabut bocor atau hose yg koyak rosak bocor
Nak tanya satu lagi.. penutup distributer yg disambungan dgn cable plug ..mcm berkarat..yg dua lagi ok..distributer ok lagi ke cm tu
Mcmtu x berapa ok tu.. itu pun salah 1 sbb semput
saya ada masalah leaking minyak gearbox. pastu gi bengkel, tuka flywheel oilseal, torque converter oil seal dengan dua belah driveshaft oil seal. lepas tuka masih leaking. sebab apa eh bang? kancil efi lampu bulat auto
Leaking itu minyak warna apa ya?
@@ZallywhoVideoChannel merah bang
Kalo mcmtu kena cari punca minyak tu dtg.. cuba check drp atas ada mne minyak yg keluar atau drp bawah mne arah kuar..
Impact drill model ape tu bos
Jenama biasa sahaja xda branded.. cth link ini.. mypowertools.easy.co/products/mengke-20v-1-2--dr--cordless-brushless-impact-wrench
bang kalau nk tkar oilseal drv saf kna turun enjin ke?
Tak perlu turun enjin
@@ZallywhoVideoChannel ok tq bang
Boss klo tekan minyak enjin mati sbb apa ea
Itu sbb auto choke perlu baiki jika ia tidak buka 90 darjah luas pd enjin dh panas.
Bro. Tanya ckit. Oil seal drive shaft kiri (pendek) automatik 4speed sama semuakah saiznya?
Sebelah kiri auto 3speed/4speed atau manual adalah sama.. 39*68*9/15.5. Utk kepastian check pada oil seal lama ada code dia
Terima kasih banyak² boss. Ilmu tentang driveshaft kancil sy telah manfaatkn. Kancil sy barulh dpt gerak dgn lancar setelah tukar balik drive shaft auto ke menual utk gearbox 4speed. Tq. Semoga sukses selalu
Alhamdulillah.. sama2 tksh.. moga ilmu ini bguna pd tuan
Ramai yg keliru utk gearbox jenis 4 speed auto yg ditukar ke kancil.. saiz driveshaft dia x sama seperti gearbox asal kancil 3 speed auto.. utk 4 speed manual perlu guna driveshaft manual baru ia fit gigi dia.
Salam bro. Drive Shaft kanan ni sy masih guna auto 3speed. Pg td sy jalan turun kerja gegeran teras tiap kali sy tekan minyak. Adakah itu kesan drpd DS tersebut atau ada masalah lain?
Bang kalau pusing stereng ke kanan ada bunyi driveshaft sblh mna problem?
Itu driveshaft kiri mslh
@@ZallywhoVideoChannel tq boss
Teruk sangat bukanya. Salah caranya buka ni
Bang zali, nak tanya kancil 660 auto. Bila pulas kunci xnak start.bunyi nya macam kereta dah hidup kita pulas lagi untuk crank...berterusan...tapi x juga start2...mohon pencerahan
Starter nampak ok tu.. dh check battery? Pastikan juga soket hijau distributor ketat tidak longgar.. try jump start kereta dulu.
@@ZallywhoVideoChannel klu dah jump start boleh maknenya?
Maknanya.. bateri mungkin lemah, caj bateri dulu.. kalau msh sama, perlu tukar cable startor dan grounding -ve bateri ke body dan gearbox ke body
@@ZallywhoVideoChannel baik terima kasih.saya suspect mungkin juga cable....cable copper size berapa yg sesuai ya?
Kalau 4ga pun dh cukup.. nk bagus 1/0 ga. Batteri baru atau lama tu?
Salam bang drive shaft kancil manual 660 dgn 850 sama tak bang,untuk manual punya?
Wslm… yes sama 850 vs 660 adalah sama utk manual
@@ZallywhoVideoChannel owhh,mcm mna kita nak kenal gearbox 660 dgn 850 bang?
Kalau 4 speed manual hanya 660 je ada tp utk 5 speed manual 660 dan 850.. itu beza dia.. jadi hanya 4 speed je senang nk kenal sbb hanya 660 je..
@@ZallywhoVideoChannel 660 5speed dn 850 5speed tu mcm mna nak bezanya klau tngok luaran gearbox bang? maaf bertanya bnyk kit, ingin belajar bang...
660 vs 850 utk manual 5 speed adalah sama ya xda beza.
bang tie road end apa yg ngam utk kancil selain yg asal pnya..maksud nya cth bole x tie road end myvi sambung ke stearing rack kancil ?
Xda yg ngam hanya asal kerana ia tidak sama yg lain2
@@ZallywhoVideoChannel bang apa masah ya klau tie road end sya x sampai..maksud nya baru² sya ada tukar stering rack baru jadi sya allegmnt pakai benang sja ok lh beberapa bulan. lpastue sya ganti pla bush dekat stablelizer bar tue. tayar sya jadi senget sebelah jauh pla tue. nie pn sya tengah pening kepala sbb barang kaki² suma dh tukar baru. termasuk guna nut chamber. apa sya patut buat bang ?
Setelah tukar stabilizer bush kadang2 alihment akan lari.. nut chammber cume tu adjust tayar jadi tegak 90.
@@ZallywhoVideoChannel jadi sya nk buat apa bang ? kena buka balik bush stablelizer ke atw mcm mna ?
Buka balik stablelizer bar bush dan centre kan bar tu betul2 tgh kemudian alightment balik tie rod end..
Bos.. Knpa rpm naik smpai 3 dan 4 kalau start enjin pagi?
Kalau naik 2.6k itu normal.. tapi tinggi sngt tu sbb fast idle perlu laras.. ms enjin mula2 hidup awal pagi sblm enjin panas, pusing skru fast idle ikut pusingan jam smpi rpm turun 2k. Tgk video dimana skru tu ini.. ua-cam.com/video/cL8BK0FBArE/v-deo.html.
@@ZallywhoVideoChannel kalau enjin sudah sejuk nnti boleh x bos? Atau mahu tunggu besok pagi?
Boleh tapi kena enjin sejukkan 4 jam
@@ZallywhoVideoChannel ok bos.. Nnti aku cuba laraskan.. Tq bos.
@@ZallywhoVideoChannel ues awak
Salam bang... Abg pakai gearbox 4 speed auto kan? Drive shaft tu pakai yg manual punya?
Walm.. ya betul.. gearbox tu guna jenis manual
@@ZallywhoVideoChannel ok bang terima kasih infonya... Saya baru beli gearbox auto 4 speed ni... Confius skt nk pkai drive shaft ape sebab yg standart utk auto 3 speed tak boleh pakai... So, ini menjawab persoalan saya... Terima kasih sekali lg bang...
Sama2..
Assalamulaikum bro. Gearbox kancil sy jenis auto 4speed. Sy tukar driveshaft auto juga, tp pandai terlepas. Adakah driveshaft yg sy beli itu sesuai utk gerabox(L2s)4speed atau sebaliknya?
Wslm.. owh utk gearbox tuan 4 speed auto, tuan kena pakai driveshaft 660/850 MANUAL punya ya.. sbb gb tu xsama yg kancil asal…
Hi Abang , where do you get the torque values from ?? . Please share. Thanks.
Hi.. check it in the manual under info ya. Tq.
@@ZallywhoVideoChannel minta share link dapat manual spec ini. terima kasih
Ini.. bit.ly/2xcixDZ.
@@ZallywhoVideoChannelassalamualaikum bang... Mohon izin download file pdf... Terima kasih sharing...
@zulkiffliothman8652 wslm.. sama2 boleh xda masalah
nampak macam senang je cabut inner joint tu. saya siap guna slide hammer pun tak mau tercabut
Sebab dua tiga kali ketuk dh boleh keluar sebenarnya
@@ZallywhoVideoChannel untung bang senang cabut. saya punya kes terpencil kot. cungkil ketuk memang tak jalan. pengabisnya ikat wayar besi sentap pakai excavator baru boleh🤣
Aha mungkin kes terpencil.. sbb nmpk ssh sngt tu
bang nk tnya driveshaft kancil mmng berpusing sebelah kiri je ea?
Tidak.. sebelah kanan pun patut bpusing juga ya
@@ZallywhoVideoChannel ouh yaka dua2 belah,sya punya tyr sbelah kiri ja berpusing..sbelah knan pusing kjap2 ja..sbb apa ea bang? dan ad apa2 effect tak?
Itu sbb boleh jd driveshaft sudah rosak sebelah kanan.. perlu diganti
bang kalau drive shaft kancil 850 auto tak boleh masuk ke kancil 660 manual ke?
Ya tidak boleh
@@ZallywhoVideoChannel kenapa tak boleh,,? beza dia dekat mana bang? kepala ke, saiz ke, gigi ke?
Beza pd saiz cv coint belah dalam oil seal... gigi luar pun xsama
@@ZallywhoVideoChannel Driveshaft 660 auto malaysia bleh masuk 850 auto petak ke? Ataupun 660 auto bleh masuk 660 manual ke? Kiri kanan..sbb nk tukar geabox rosak 660 auto, driveshaft bru lg..tq
Kalau 660 auto ke 850 auto speed sama boleh masuk. Kalau speed x sama xleh masuk. 660 auto ke 660 manual xleh masuk.
Mcm tu lama Sekali lama buka nat sebiji
Aha sbb xda impact air gun.. nut memang ketat
Kalau tukar driveshaft kanan menual.. perlu tukar minyak gear box jugak ke?
Xperlu cume hanya tambah sedikit jika myk ada kuar semasa menukar driveshaft
@@ZallywhoVideoChannel ok.. terima kasih reply
Sama2
Saya dah tukar sendiri driveshaft kancil sebelah driver.. Bering jam kat driveshaft tu.. x boleh cabut.. so.. saye beli Bering baru.. siap semua.. saya test.. kenapa saya rase kereta jd berat? X ringan macam sebelum nie.. saya ikat terlalu ketat ke?
Mungkin ada mslh pd bering tu
assalam bang.. saya baru tukar driveshaft tadi.. masuk driveshaft baru minyak gearbox jadi leak.. masuk balik driveshaft yang lama tak leak.. kenapa tu ye?😅
Wslm.. itu menunjukan driver tu xsama saiz dengan yg lama.. check drivehaft itu betul atau tak?
@@ZallywhoVideoChannel okay bang.. nanti saya check balik.. kalau driveshaft tu tak sama size mcm mana bang? perlu tukar driveshaft baru lagi atau tukar oil seal sahaja?
Kalau drivershaft tu model yg betul tukar oil seal.. jika salah model kena tukar driveshaft.. yg penting driveshaft xleh salah
@@ZallywhoVideoChannel alright bang.. tqq info.. lupa nak bagitahu engine 850 auto kancil lampu petak.. haritu beli driveshaft untuk model 850 auto jugak😅
Gearbox tidak pernah tukar kn? Gearbox 3 speed kn?
salam bang .. sya nak tnya pasl kreta kancil.. boleh sya dptkn no whtsap abg
Wslm.. bg no wasap nnt saya wasap
@@ZallywhoVideoChannel tq bang .. ne no wtsap sya .. 0109703969
klau hntar kedai brapa kosnya?
Kalau tukar sebelah je siap upah dlm rm300 - rm200 juga
@@ZallywhoVideoChannel huihh mha jugak ye bang😬.. hrga 1 set brpa bang?
@muhammadfarizwan3498 itu baru sebelah je
Pelik
Salam bang. Nak tanya saya kancil auto 3speed enjin asal 850 owner lama tukar 660. Driveshaft saya perlu pakai 660 auto atau 850 ye.
Wslm.. sekarang ia berapa speed auto tu?
@@ZallywhoVideoChannel sekarang masih 3 speed. Dan ada ka punya driveshaft rosak jadi gear lambat tukar sebab rpm sampai 4 saya lepaskan pedal minyak baru tukar gear 2 dan seterusnya pun sama.
Jika 3 speed auto, xda mslh pakai 850 atau 660
Minyak auto ada leaking ke? Jika ada sbb minyak kurang jd mcmtu..
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih abg zally atas kongsi ilmu. Ya nampak kt bawah gearbox minyak gear. Adekah punca dri sebab driveshaft sye rosak minyak gear berkurangan.