Ini mobil masih saya pelihara sampai sekarang. Alhamdulillah gak rewelan asal tau kondisi kendaraan dan perhatian sama mobilnya. Harganya murah, bbm lumayan irit karena injeksi, pajak ringan, dan muat banyak. Kebetulan di rumah yang kapasitas 9 orang. 😁 Spare part gak susah carinya dan tergolong murah. Jangan lupa kalo punya espas pastikan masuk komunitas karena pasti punya bengkel rekomendasi yang paham seluk beluk espas. Kalo masalah overheating tinggal ganti radiator yang 2 ply dan cek semua saluran pendingin pastikan ga ada yang mampet. Salam ZEC 2121 Chapter Cikaraci 44
Nostalgia bgt dengan mobil ini, dlu pernah punya tahun 2003 saat masih SD kelas 4 . punya mobil ini sudah berasa alphard karena kursi tengah captain seat. Skrg ganti kijang kapsul LSX dari 2004 sampai sekarang udah kerja, kijang kapsul memang tiada duanya 👍.
minibus paling canggih dikelasnya. Ketika yang lain masih 12 valve, Zebra sudah 16 valve seperti sedan macam CIvic atau Corolla. Dengan perawatan ala kadar, nggak heran kalau dibilang mogokan padahal kalau dirawat dengan proper ini minibus bagus yang fiturnya lumayan lengkap&praktis. Dulu drag mesin HD 1600cc punya Feroza & Espass jadi jagoan apalagi kalau dipasang kesasis Charade Winner.
Wah keinget sama boil zebra warna hijau Thn 98,pas saat nggk ada penumpang ngelimbung,muat banyak, apalagi pas hujan dan banjir dah perjuangan banget harus banyak berdoa 😂
Keingat 2004 kelas 3 smp, pulang ambil rapor bokap inden neo zebra. Udah kebayang captain seat. Tahu2 si salesman cerita kalau xenia bakal keluar beberapa bulan lagi. Ya akhirnya indennya dirubah jadi xenia. Kami jadi pemilik xenia pertama di jambi. Disetop polantas cuma buat lihatin xenia😁😂
Mobil zaman sy masih sekolah dasar, duduk blkg kemudi dgn bangku sendiri, berasa bos cilik, dan memang benar dulu waktu macet parah di puncak, espass kami pun overheat dan jd sering brenti2 untuk dinginnin mesin hmmm jd nostalgia, dan yg luar biasa adalah pintu sliding nya, ini terbawa sampai skrg mobil sy sienta karna pintunya sliding 🤣
Gue pernah bawa ekspass jakarta ke solo, bawa 3 botol Aqua besar buat isi² air radiator yg kering. Ingat, isi air radiator yg sangat panas bisa dilakukan saat mesin hidup, jangan saat mesin mati karena saat mesin mati, tekanan air akan muncrat jika tutup radiator dibuka. Jika mesin hidup maka tutup radiator bisa dibuka pelan sedikit² sambil lepaskan tekanan uap bertahap lalu buka penuh utk isi air radiator.
Saya pernah pake Zebra ZSX yang 7 penumpang selama 5 tahun, AC nya dingin, suspensinya enak kalau minimal 3 penumpang dewasa, sudah terbukti tidak mogok kalau banjir, padahal air sampai masuk ke dalam mobil. Posisi duduk sopir dan penumpang enak karena joknya ergonomis. Sudut pandang sopir sangat luas hampir tidak ada blind spot. Kelemahannya kalau parkir stir nya berat karena belum power stiring dan kalau berpapasan sama bis mobil goyang ke kiri. Akhirny dijual karena kepincut grand livina. Harga jual untuk tipe ZSX cukup tinggi. Dicari orang karena untuk keluarga yang punya anak kecil sangat enak dan lebih murah daripada kijang dengan tahun yang 2 - 3 tahun lebih tua.
Finally upload Zebra, saya masih nyimpen tahun 2005 merah marun, versi masih karburator dan versi ZL9. Full original dan gak ada yang diubah, kinclong gak beda jauh wkwk sering dipoles sendiri dirumah, dari dulu punya udha ada kesan historical sampe saking sayangnya gak akan dijual. Walaupun mesti ada yg harus dganti kaya karet karet sama naikin pintu pengemudi karna termakan umur udah turun.. sisanya full orisinil ya kaya crownya om mobi lah haha, lecet, poles ilang..headunit masih bawaan dia, pioneer series old masih jaman jamannya kaset, gak ada bluetooth ataupun colokan usb..odometer udah 900rb muter lagi ke awal dan skrng udah 25 ribu tapi masih berasa baru..gak habis pikir kalo yg punya orang, entah bakal mulus atau enggak haha...exactly mobilnya emang enak, suspensi ya keras tapi tikungan berani libas, top speed 140 hanya geter aja jadi ngeri stay disitu. Penyakit emang di radiator tapi semenjak dibongkar di spesialis, isi pakai air bekas ac rumah, sampai skrng gak ada lagi yg namanya overheat, temperatur maksimal itu setengah gak pernah panas walaupun macet total ac nyala. Kesimpulannya ya ditangan yg bener insya allah bakal bener juga mobilnya haha Mantap, sering upload mobil yg jarang terekspos didunia maya, sekalian sejarah detailnya biar memberikan edukasi kembali
@@madl99 Padahal kalo ketemu sama spesialis yang amanah, jujur dan sekali beres pasti ilang tuh penyakitnya wkwk, saya aja alhamdulillah udah gak ada lagi yg namanya overheat, macet total di tol sekitar 1 jam an lebih, ac nyala, gak gerak waktu lebaran tahun lalu sebelum covid alhamdulillah aman jos, mentok di setengah...mobil lain pada dimatiin, kita gak mau matiin soalnya ada anak kecil, untung bagasi belaang luas dah kya rumah wkwk anak anak pada makn catur di belakang
@@jourdanmarchus263 Dingin banget om, asal diurus aja mobilnya, ganti freon udah enak, kalo ada masalah di kompresor paling ganti oli nya (kompresor) atau ganti komponen kompresor AC.. hanya tipe ZL tidak ad double blower, yg ada hanya tipe ZX dan ZSX Untuk terkena genangan masih aman asal kepet ban depan masih original bawaan dari sana, bentuknya melingkari ban jadi cukup aman dan ada penahan di dekat delco seperti besi. Jika tidak ada usahakan cari bawaan atau di ubah atau di modif dengan cara lain mungkin menambah kepet atau penahan dekat delco
Wow sama mulusnya dgn pny saya 2005 zsx gold, seneng rasanya punya mobil impian masa muda dulu,wkt jaman five minute tenar,personilnya kaya Ricky FM pake Espass merah..gk rewel kok klo taun 2003 keatas gk overheat dan aman banjir...👍mantaplah gk akan rugi kaya mbl baru harga jualnya bisa anjlok puluhan juta..Thansk om 🙏
Saya suka bgt desainnya.. sekarang saya punya mobil ini Alhamdulillah.. ga bosan2 pandangi mobil ini dari semua sisi, tapi sayang sdh ga diproduksi lagi..
Paling gak suka gw pewangi mobil baunya tajem gitu, apalagi ac nyalain. Lebih suka pewangi mobil atau ruangan yg bau coklat atau apa lah yg gak menusuk.
Punya kenangan sama espass, dulu punya tahun 1996, nyetirnya bener" kaya sedan, bejek gas sampe mentok 140km/h bisa mepetin innova😀, luar biasa emang alphard jawa ini
Seneng sama gaya review Mamang2 yg satu ini yg juga konsisten dengan selalu menyebutkan "KECUTRAN".. Sekelas Ridwan Hanif saja ga bawa2 tu part.. ✌😁 Untuk Om Mobi, tolong pertahankan Mamang2 yg satu ini & naikkan gajinya.. Salam buat Mamang Ichal ya, Om.. Hehe
@@radityaputraramadani5812 betul . Handal ditanjakan .. spare part juga murah .. 3x belajar lwt jalan2 kampung yg mayan sempit .. akhirnya memberanikan diri pelan2 keluar kota .xixixi
@@ciii1237 Kalo punya saya itu 36 JT tahun 2014 sekarang ada yg menawarkan hingga belasan juta tergantung kondisi barang harganya bervariasi dari 15 - 30 JT
Lihat video ini jadi keinget waktu prakrin 2015 bongkar total/turun mesin, gara gara air radiator masuk ke ruang bakar.... Dan pengalaman paling mengasikan dapet tip gede 😁 . . flashback
Espass utk belajar setir... 🤭 Mobil asik, irit, luas, perawatan mudah, pas lah utk dibawa kuliah pada saat itu. Yg paling gak lupa bunyi "GREK" saat masuk gigi mundur (R). 😂😂
Perbedaan tahun awal2 di bagian pintu belakangnya.. yg tahun 95-2000 untuk 1300 dan 1600 pintu belakang hanya pakai model lampu yg dipinggir saja (hanya lampu rem dan sein). Lampu atret ada di bembernya (kotak kecil), dan pintunya cenderung rata. Mulai tahun 2002/2003 mulai ada penambahan lampu yg nempel di pintu bagasinya (lampu rem dan mundur). Lampu atretnya sudah pindah nempel ke pintu bagasi. Dan bemper cenderung menonjol keluar serta pintu bagasi menggembung gitu.. Penjelasan mesin udah cukup oke. Nice.. Tipe2 Zebra mulai awal muncul hanya ada ZL (1300), ZX (1500/1600) dan supervan (1600 varian atas). Mulai mauuk tahun 2000 ke atas mulai ada ZSX (1500 EFI gen pertama). Tahun 2002/2003 mulai nongol ZL terbaru (facelift), ZLX (9 pnp) dan ZSX (facelift). Masuk 2005, tipe ZSX downgrade yg tadinya EFI jadi karbu. Selama masa itu ternyata setahun kemudian (2006 ZEBRA MASTER), mulai semua tipe ZLX dan ZSX sudah ada pembaruan pada EFI nya. Walau di tipe ZLX masih ada varian karbu nya..
saya pake nih mobil.. tipr blind van 1300 injeksi 2007.. enak bgt nih mobil.. irit tapi kenceng.. tenagagnya gede.. fun to drive juga dan part murah.. mesin cukup ganti radiator 2 ply udh beres.. meskipun ada mobil lain (Serena C24 dan Sigra) saya ttp jadikan si espass blind van jd mobil harian
aah espass, mobil kesayangan keluarga jaman saya kecil dulu circa 95..taglinenya secanggih sedan :), pertama ayah saya beli yang warna merah 1300 cc kemudian ganti yg hijau 1600 cc..memori bgt ini mobil, cuman mogokan betul, penyakitnya di filter bensin, maklum minum premium..kalau kata ayah saya sih espass itu singkatan dari eksekutif paspasan : ) :)
Pernah pakai yg thn 2004, kalau parkir di mall atau muter di tempat sempit cukup menguras tenaga krn blm power steering. Temperatur sering naik apalagi dlm kondisi cuaca panas dan macet jika ac dinyalakan. Suspensi kerasss apalagi kalau duduk di jok paling belakang. Kursi supir ujungnya aga ke atas jd sering bikin paha pegel/kesemutan.
saya punya mobil ini warna merah thn 2005 karburator 1500 CC dulu beli second lelang dep pertanian...mobilnya enak, ngak rewel, kalau nyalain pagi pagi harus pake choke atau tekan gas 1/2 lalu stater dan langsung hidup.....bentuknya masih timeless...mobil kesayangan.....
Mobil pertama saya ini.. mobil ini paling rawan sama banjir.. karena letak pengapian/platinanya berada sangat dibawah sekali, jadi berdoa kalau ngelewatin banjing sampai setengah ban mobil... Tapi sekarang Alhamdulillah sudah punya mobil yang tahunnya muda 🙏🙏
Overheat penyebabnya dari tutup radiator udah lemah, radiator kotor minta di bersih kan servis ke tukang radiator. selang T bypass di bawah jok supir itu airnya ga lancar atau mampet, paking silinder head udah waktu nya ganti kemungkinan buruk nya silinder head melengkung harus di scrap. Kalo genang air macet biasanya dari sil delco atau pengapian itu tidak kedap air solusinya di lem sealer dan dilindungin dengan plat di bagian bawah delco agar air tidak sampe mengenai cipratan air. Original dari pabrik harus nya ada plat itu
Thank you om mobi, gue ngerasa balik lagi jaman SMP tahun 2004. Waktu itu bokap sempet punya yang varian zebra master pick up warna kuning persis kek diiklannya dlu. Bokap beli versi pick upnya buat usaha depot tanamannya dlu, gue pernah ngerasain duduk dimobil ini empit2an sama bokap, nyokap, dan adik gue waktu ada kumpul keluarga ato pas lebaran. So far gue syg bgt ama tuh mobil, berkat itu mobil bisa makan, bayaran sekolah, nganter kesana kesini, nganterin nyokap mau lahiran. Syg bgt tuh mobil di tahun 2013 awal harus dijual, buat upgrade ke mobil baru, udah hampir 10 tahun tuh mobil selalu nemenin keluarga gue. Thanks om mobi udah buat gue nostalgia lagi, sukses selalu om 🙏🏻
pengalaman pake espass. 1. iri bgt, pernah sidoarjo malang diisi 100 ga habis separuh 2. harus ekstra waspada kalau nyuci kolong, lewat genangan pas hujan buat yg pake karbu. delco basah alamat mogok 3. mau ganti busi ribet bgt, harus pake ratchet soalnya sempit ruangnya plus harus buka jok kiri depan sama lantai penumpang
Pernah punya nih saya dan Mama saya, waktu kami berdua tinggal di Palembang, Espass yang lumayan langka, Espass pintu kupu, bukan pintu geser, kisaran tahun 2002 sampai kami balik ke Jakarta tahun 2003. Mobil dipelihara sama keluarga Mama di Palembang sampe dijual tahun 2011 ganti Grand Livina.
Jadi nostalgia, dulu waktu tahun 2000an alm. Bokap punya Zebra minibus yg lampu kotak (bukan zebra espas) sekitar tahun 2003 dijual selang beberapa tahun kemudian punya lagi Zebra pick up. Jadi pengin beli Zebra buat nostalgia...
Alhamdulillah... Sudah pakai Espass zx-9 extra Bisa muat 9 penumpang plus barang... Bisa untuk daerah pegunungan... / Kuat ditanjakan full penumpang. Rawatan mudah... Sparepart murah dan mudah di dapat... Tips jika baru beli Espass : Jika radiator masih pakai 1 ply... Ganti dengan 2 ply plus kasih extra fan dan isi dengan radiator coolant (jamin anti overheat) Delco kasih lem sealant kaca dan kabel delco kasih kabel Ties (jamin anti mogok jika hujan deras) Seluruh lantai kasih karpet tebal / glass wool / peredam suara (jamin mengurangi suara bising mesin) 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
FYI, chasis dan mesin zebra ini pernah diKaroserikan oleh shelby Indonesia, menjadi project rehabilitasi bagi para tahanan lapas, dan semua bodynya terbuat dari fiber. Nama mobilnya shelby Patriot, atau Daihatsu shelby. Dengan bentuk yang lumayan unik
Kami banyak skali kenangan dengan mobil ini Dulu kamu kecil bapa ku punya espass tahun 1996 yang 1300cc Mogok kan kalo banjir Tanjakan gakuat AC Tapi kopling mudah putus Pernah kebakar tempat aki nyaa Tapi seneng dipake karna suka jalan2 Sampe dulu kursi belakang di copot dan pake spring bed dan muattt 😅😅😅. Makasih mamang ican udah review Ttd mikhail bagonk garage
Espass. Plesetannya (Renault) Espace. Btw, kalo ga salah 7-seat yang keluaran 2000 itu ciri khasnya pake pelek Enkei palang tiga twin fork seperti yang dipake Kijang Grand Extra 1.8 1995-1997 cuma bedanya di Kijang 14 inci di Espass 13 inci. Mau minibus pesek tapi nyaman?? Cari jagoan ambulan!! Ya, *MAZDA E2000* - mobil usia 20 taun yang ga keliatan tuanya karena masi seger dimana-mana
Teringat kembali bagaimana temperatur mesin yg selalu naik mendekati H setiap kali pakai AC, pintu sliding yg getar saat melibas jalan kasar, dan pernah suatu kali nerabas genangan air, 500 meter kemudian brebet, mati, gak mau distater. Ohh ada lagi, per daun membuat siapapun yg terlelap di kursi belakang akan terbangun kala mobil terayun mehehe. - Daihatsu Espass 1995 merah maroon 1600cc karbu. B 1054 ZM
Punya kenangan juga dg zebra ini,tapi yg zsx 1.6 warna biru Pns. Setelah lancar belajar pake Fiat Uno '89 pas smp kelas 1.. akhirnya makin lancar setelah pake ini.. pandangan luas,tarikan enteng,dan ac dingin sekali kalo pas lagi jalan.
@@muhammadzushuf1997 yoi gan, kalo ni channel pas bahas mobil yg trlalu mewah apalagi yg sampe miliaran, gw malah gak trlalu antusias, krna hampir gak mungkin kita beli juga 😂
Masalah utama di delco distributor yg sering kena embun/air dan overheat udah di minimalisir kalo utk tahun 2003 ke atas... Ya di akalin dikit2 Selain itu oke2 aja buat minibus captain seat sleeding door ini...
Pernah pki 2 thn zebra ZX 1.3 silver thn 2000 dgn captain seat & AC single blower. Saat di tol kec >70 km/jam dibalap mbl besar, zebra nya goyang. Pernah cuci steam naik pki hidrolik lalu delco basah ga ditutup, mesin ga bisa starter. Posisi duduk driver lumayan ergonomis dibanding Futura. Mesin unggul 16 Valve. Pintu sliding.
Pernah pake supervan 97, paling banyak julukannya, 1. Eksekutif pas pas an..., 2. Helikopter darat,.. 3. Alpard jowo,.. ahh banyaklah... tp nyenangin kok nih mobil......
#14:50... kelemahan...dari Hijet dan esspas..dulu almarhum..bapak dari Hijet.. hingga esspas..punya..dari di tutup dengan plat delkonya..sampai tambahin extra fan..buat dinginin radiatornya...banyak kenangan dengan Daihatsu Hijet dan esspas.. akhirnya di jual ganti kijang kapsul...😅😅😅
Pengen sharing dikit... Dulu bokap pernah punya Espass taun 96.. dari gue kecil ampe lulus SD.. skitar 8 taun lebih. pas dijual gue nangis kejer.. soalnya si Espass udh gue anggep temen.. 😁😁
Alhamdulillah masih miara om .. 2004 CDI 1.3 modif Double Blower radiator masih 1 ply. .. monggo bisa mampir di chanel sya ,.. sedkit berbagi tentang per espass an .. salim saking Pacitan .. 😁😁😁
Ada yang lupa dijelaskan. Kursi depan kiri bisa ditidurkan lurus, tetapi headrestnya dicopot dulu. Lalu kursi tengah dibelakangnya direbahkan. Jadi deh tempat tidur lurus dg bantal headrest. Mantap.
Saya pernah cpba kang zebra ini yg tipe zl ekstra 1300, awalnya kyk kejauhan karena mungkin joknya udh berumur jadi agak turun tapi ini nyaman. Tapi saya lebih banyak cerita di zebra s89 yg lampu kotaknya 2 pasang non astrea
Zebra espas,,,mobil kesenangan anak anak klo sudah dibawa jalan2, selain bisa muat byk penumpang, anak anak bisa lari larian didalam mobil dan bisa bawa mainan dan bermain didalam mobil,,,espass mantaaap
Tahun 97-2014 bapak saya setia sama keluarga minibus Daihatsu (hijet 1000, hijet zebra, zebra espass) Sampai akhirnya th 2015 ganti mobil jadi kijang krista diesel 😀
@@DikiSupriantoSyahputra kalo angkot mungkin basisnya pick-up lalu dibikinkan body belakang di karoseri kalo posisi 5 gabisa masuk berarti cuma 4 speed dilarikan sampai 100km/jam atau lebih suara mesin mulai keras
Nostalgia banget sama mobil zebra dulu mobil kantornya bapak sering diajak jalan2 pake mobil ini trs kalo mudik pasti jok nya dilepas semua trs gelar kasur wkwkwk
Terimakasih mas reviewnya jelas dan mendalam....tdk ada yg dilebihkan maupun ditutupi👍👍👍 Saya pemakai salah satu pemakai all new zebra 13 2003, sebelumnya 1996 1300, dan sampai sekarang sangat aku sayang dan rawat karena udah menemani usaha sampai dapatin teman lain all new xenia 2011 beserta garasinya 😎 Tipe zlx 13 sangat tangguh, semua medan bisa dilalui dan irit bener...dalkot 1-9 sampai 1-11 Test speed tertinggi yg pernah aku capai di toll smg.....spedo bablas
Pas ya momennya...90 challenge...eh ada espass...mangstab...
Ridwan mau ambil maju mundur
Belum lengkap kalau belum ada minibus challenge... komporin mang
Sakantenan atuh ngiringan challenge na mang 😅
Cuman STNK Mati
Di tempat saya Magetan biasanya Di Sebut Alphard Jowo
Sama2 Pintu geser
Ini mobil masih saya pelihara sampai sekarang. Alhamdulillah gak rewelan asal tau kondisi kendaraan dan perhatian sama mobilnya.
Harganya murah, bbm lumayan irit karena injeksi, pajak ringan, dan muat banyak. Kebetulan di rumah yang kapasitas 9 orang. 😁
Spare part gak susah carinya dan tergolong murah.
Jangan lupa kalo punya espas pastikan masuk komunitas karena pasti punya bengkel rekomendasi yang paham seluk beluk espas.
Kalo masalah overheating tinggal ganti radiator yang 2 ply dan cek semua saluran pendingin pastikan ga ada yang mampet.
Salam ZEC 2121 Chapter Cikaraci 44
Sama om saya juga ngerawat espass👍😁
Hallo om Tommy salam kenal,,mau tanya bengkel komunitas zebra di bandung dimana ya
Hadir...espazs 97
Penawaran gak om
Sy punya versi pick upnya yg masih karbu, kalo lewatin genangan air kecepatan tinggi bedeuhhhh laang sung mati
Nostalgia bgt dengan mobil ini, dlu pernah punya tahun 2003 saat masih SD kelas 4
. punya mobil ini sudah berasa alphard karena kursi tengah captain seat. Skrg ganti kijang kapsul LSX dari 2004 sampai sekarang udah kerja, kijang kapsul memang tiada duanya 👍.
Mantep om
Wah masih SD udah bisa beli mobil, hebat gan 😁
Kijang kapsul yg terakhir tahun berapa keluar nya...kelebihan nya apa kijang kapsul
@@romadlonyansadinsa8561 kijang kapsul terakhir 2004
minibus paling canggih dikelasnya. Ketika yang lain masih 12 valve, Zebra sudah 16 valve seperti sedan macam CIvic atau Corolla. Dengan perawatan ala kadar, nggak heran kalau dibilang mogokan padahal kalau dirawat dengan proper ini minibus bagus yang fiturnya lumayan lengkap&praktis. Dulu drag mesin HD 1600cc punya Feroza & Espass jadi jagoan apalagi kalau dipasang kesasis Charade Winner.
hujyhjy hujynyuhy
Espass pernah menemani keluarga kami, waktu saya kecil. Seru sekali didalam mobil saat itu, sangat luas dan cukup nyaman untuk anak²
Wah keinget sama boil zebra warna hijau Thn 98,pas saat nggk ada penumpang ngelimbung,muat banyak, apalagi pas hujan dan banjir dah perjuangan banget harus banyak berdoa 😂
Keingat 2004 kelas 3 smp, pulang ambil rapor bokap inden neo zebra. Udah kebayang captain seat. Tahu2 si salesman cerita kalau xenia bakal keluar beberapa bulan lagi. Ya akhirnya indennya dirubah jadi xenia. Kami jadi pemilik xenia pertama di jambi. Disetop polantas cuma buat lihatin xenia😁😂
dulu harga baru zebra sm xenia brp om? ditahun segitu
@@raihan5972 tipe terendah 60 juta 1000 cc 3 silinder
@@paulussihhandoyo3853 xenia LI ya
@@my-YT-account yg Mi versi terendahnya
@@paulussihhandoyo3853 kalo neo zebranya berapa?
Mobil zaman sy masih sekolah dasar, duduk blkg kemudi dgn bangku sendiri, berasa bos cilik, dan memang benar dulu waktu macet parah di puncak, espass kami pun overheat dan jd sering brenti2 untuk dinginnin mesin hmmm jd nostalgia, dan yg luar biasa adalah pintu sliding nya, ini terbawa sampai skrg mobil sy sienta karna pintunya sliding 🤣
Gue pernah bawa ekspass jakarta ke solo, bawa 3 botol Aqua besar buat isi² air radiator yg kering.
Ingat, isi air radiator yg sangat panas bisa dilakukan saat mesin hidup, jangan saat mesin mati karena saat mesin mati, tekanan air akan muncrat jika tutup radiator dibuka.
Jika mesin hidup maka tutup radiator bisa dibuka pelan sedikit² sambil lepaskan tekanan uap bertahap lalu buka penuh utk isi air radiator.
ALHAMDULILAH CHANEL INI BALIK SEPERTI DLU..ME REVIEW MOBIL DGN GAYA YG KHAS OM MOBIL. KANGEN...TETAP SPERTI INI YA..BIAR ILMU OTOMOTIF BERTAMBAH..
Yoii ...
Om mobi, bukan om mobil
Hahaha
Saya pernah pake Zebra ZSX yang 7 penumpang selama 5 tahun, AC nya dingin, suspensinya enak kalau minimal 3 penumpang dewasa, sudah terbukti tidak mogok kalau banjir, padahal air sampai masuk ke dalam mobil. Posisi duduk sopir dan penumpang enak karena joknya ergonomis. Sudut pandang sopir sangat luas hampir tidak ada blind spot. Kelemahannya kalau parkir stir nya berat karena belum power stiring dan kalau berpapasan sama bis mobil goyang ke kiri. Akhirny dijual karena kepincut grand livina. Harga jual untuk tipe ZSX cukup tinggi. Dicari orang karena untuk keluarga yang punya anak kecil sangat enak dan lebih murah daripada kijang dengan tahun yang 2 - 3 tahun lebih tua.
Finally upload Zebra, saya masih nyimpen tahun 2005 merah marun, versi masih karburator dan versi ZL9. Full original dan gak ada yang diubah, kinclong gak beda jauh wkwk sering dipoles sendiri dirumah, dari dulu punya udha ada kesan historical sampe saking sayangnya gak akan dijual. Walaupun mesti ada yg harus dganti kaya karet karet sama naikin pintu pengemudi karna termakan umur udah turun.. sisanya full orisinil ya kaya crownya om mobi lah haha, lecet, poles ilang..headunit masih bawaan dia, pioneer series old masih jaman jamannya kaset, gak ada bluetooth ataupun colokan usb..odometer udah 900rb muter lagi ke awal dan skrng udah 25 ribu tapi masih berasa baru..gak habis pikir kalo yg punya orang, entah bakal mulus atau enggak haha...exactly mobilnya emang enak, suspensi ya keras tapi tikungan berani libas, top speed 140 hanya geter aja jadi ngeri stay disitu. Penyakit emang di radiator tapi semenjak dibongkar di spesialis, isi pakai air bekas ac rumah, sampai skrng gak ada lagi yg namanya overheat, temperatur maksimal itu setengah gak pernah panas walaupun macet total ac nyala.
Kesimpulannya ya ditangan yg bener insya allah bakal bener juga mobilnya haha
Mantap, sering upload mobil yg jarang terekspos didunia maya, sekalian sejarah detailnya biar memberikan edukasi kembali
iya anjir sering overheat. sampe bosen mogok gw dulu
@@madl99 Padahal kalo ketemu sama spesialis yang amanah, jujur dan sekali beres pasti ilang tuh penyakitnya wkwk, saya aja alhamdulillah udah gak ada lagi yg namanya overheat, macet total di tol sekitar 1 jam an lebih, ac nyala, gak gerak waktu lebaran tahun lalu sebelum covid alhamdulillah aman jos, mentok di setengah...mobil lain pada dimatiin, kita gak mau matiin soalnya ada anak kecil, untung bagasi belaang luas dah kya rumah wkwk anak anak pada makn catur di belakang
Ac nya dingin gak om? Dan jika terkena cipratan air atau banjir yg cetek suka mogok nggak?
@@jourdanmarchus263 Dingin banget om, asal diurus aja mobilnya, ganti freon udah enak, kalo ada masalah di kompresor paling ganti oli nya (kompresor) atau ganti komponen kompresor AC.. hanya tipe ZL tidak ad double blower, yg ada hanya tipe ZX dan ZSX
Untuk terkena genangan masih aman asal kepet ban depan masih original bawaan dari sana, bentuknya melingkari ban jadi cukup aman dan ada penahan di dekat delco seperti besi. Jika tidak ada usahakan cari bawaan atau di ubah atau di modif dengan cara lain mungkin menambah kepet atau penahan dekat delco
Wow sama mulusnya dgn pny saya 2005 zsx gold, seneng rasanya punya mobil impian masa muda dulu,wkt jaman five minute tenar,personilnya kaya Ricky FM pake Espass merah..gk rewel kok klo taun 2003 keatas gk overheat dan aman banjir...👍mantaplah gk akan rugi kaya mbl baru harga jualnya bisa anjlok puluhan juta..Thansk om 🙏
04:42 ini yang paling ditunggu dari Mamang Ichan what the meaning of kecrutan hahaa
Masih menjadi misteri om😅
Budi lgi
Kangen bgt review mobil khas motomobi dr th 2016 an .. pake voice over dan dengan kata2 konyol .. itu yg buat ngefans om mobi sampe skrg
Saya suka bgt desainnya.. sekarang saya punya mobil ini Alhamdulillah.. ga bosan2 pandangi mobil ini dari semua sisi, tapi sayang sdh ga diproduksi lagi..
Esspas + jok bludru + stella jeruk adalah kombinasi yang sangat membagongkan.
hahaha
😄😄😄
Paling gak suka gw pewangi mobil baunya tajem gitu, apalagi ac nyalain. Lebih suka pewangi mobil atau ruangan yg bau coklat atau apa lah yg gak menusuk.
@@Cyan_Nightingale kalau tahun 90 an kita mabok di mobil gara gara pewangi jeruk sering di katain deso dan norak
@@Cyan_Nightingale saya sukanya kopi karena bawaanya relaks cuma minusnya bikin lapar
Punya kenangan sama espass, dulu punya tahun 1996, nyetirnya bener" kaya sedan, bejek gas sampe mentok 140km/h bisa mepetin innova😀, luar biasa emang alphard jawa ini
Wih,baru kali ini ngelihat zebra kinclong euy.
Asli kalau terawat begini, masih menarik..
Nahh ini dia yg saya tunggu2..
Next Timor DOHC a.k.a. KIA Shepia om..
Seneng sama gaya review Mamang2 yg satu ini yg juga konsisten dengan selalu menyebutkan "KECUTRAN".. Sekelas Ridwan Hanif saja ga bawa2 tu part.. ✌😁 Untuk Om Mobi, tolong pertahankan Mamang2 yg satu ini & naikkan gajinya.. Salam buat Mamang Ichal ya, Om.. Hehe
Akhirnya mobil pertamaku di bahas ekekeke ... Dari pada les nyetir mahal2 akhirnya beli ini buat belajar nyetir hhh
Haha sama saya punya Espass 96 1.4 karbu, buat saya belajar sudah saya coba naik ke gunung wihh kuat banget. Lainnya kalah
@@radityaputraramadani5812 betul . Handal ditanjakan .. spare part juga murah .. 3x belajar lwt jalan2 kampung yg mayan sempit .. akhirnya memberanikan diri pelan2 keluar kota .xixixi
Brp maharnya dulu om?
@@ciii1237 Kalo punya saya itu 36 JT tahun 2014 sekarang ada yg menawarkan hingga belasan juta tergantung kondisi barang harganya bervariasi dari 15 - 30 JT
Lihat video ini jadi keinget waktu prakrin 2015 bongkar total/turun mesin, gara gara air radiator masuk ke ruang bakar....
Dan pengalaman paling mengasikan dapet tip gede 😁
.
.
flashback
ALHAMDULILLAH Mobil tempur saya saat ini tuh, Meda - banda, pekan baru, padang, aman2 saja
Espass utk belajar setir... 🤭
Mobil asik, irit, luas, perawatan mudah, pas lah utk dibawa kuliah pada saat itu.
Yg paling gak lupa bunyi "GREK" saat masuk gigi mundur (R). 😂😂
Perbedaan tahun awal2 di bagian pintu belakangnya.. yg tahun 95-2000 untuk 1300 dan 1600 pintu belakang hanya pakai model lampu yg dipinggir saja (hanya lampu rem dan sein). Lampu atret ada di bembernya (kotak kecil), dan pintunya cenderung rata. Mulai tahun 2002/2003 mulai ada penambahan lampu yg nempel di pintu bagasinya (lampu rem dan mundur). Lampu atretnya sudah pindah nempel ke pintu bagasi.
Dan bemper cenderung menonjol keluar serta pintu bagasi menggembung gitu..
Penjelasan mesin udah cukup oke. Nice..
Tipe2 Zebra mulai awal muncul hanya ada ZL (1300), ZX (1500/1600) dan supervan (1600 varian atas).
Mulai mauuk tahun 2000 ke atas mulai ada ZSX (1500 EFI gen pertama). Tahun 2002/2003 mulai nongol ZL terbaru (facelift), ZLX (9 pnp) dan ZSX (facelift). Masuk 2005, tipe ZSX downgrade yg tadinya EFI jadi karbu. Selama masa itu ternyata setahun kemudian (2006 ZEBRA MASTER), mulai semua tipe ZLX dan ZSX sudah ada pembaruan pada EFI nya. Walau di tipe ZLX masih ada varian karbu nya..
saya pake nih mobil.. tipr blind van 1300 injeksi 2007.. enak bgt nih mobil.. irit tapi kenceng.. tenagagnya gede.. fun to drive juga dan part murah.. mesin cukup ganti radiator 2 ply udh beres.. meskipun ada mobil lain (Serena C24 dan Sigra) saya ttp jadikan si espass blind van jd mobil harian
Thx om udh review daihatsu espass,
Mantab banget ni mobil, sy pk udh 14 tahun ga pernah rewel
Sehat2 trs om
👍👍👍👍👍
Ridwan Hanif be like "Masa Espass? Mening gue ambil Charade. Gak gak gak lucu aja. Arief naik Mercy, Om Fitra naik Galant, MASA GUE NAIK ESPASS!!!??
hahaha hoki bgt dapet bmw
Wih dapet BNW
@@Lgamingrpg hahaha
😂👏
padahal ad charade biru pas nyorot ridwan gak ada yg lirik wkwkwk
aah espass, mobil kesayangan keluarga jaman saya kecil dulu circa 95..taglinenya secanggih sedan :), pertama ayah saya beli yang warna merah 1300 cc kemudian ganti yg hijau 1600 cc..memori bgt ini mobil, cuman mogokan betul, penyakitnya di filter bensin, maklum minum premium..kalau kata ayah saya sih espass itu singkatan dari eksekutif paspasan : ) :)
Kepake banget waktu jaman dulu buat kerja , angkut motor, lemari dll muat
Pernah pakai yg thn 2004, kalau parkir di mall atau muter di tempat sempit cukup menguras tenaga krn blm power steering. Temperatur sering naik apalagi dlm kondisi cuaca panas dan macet jika ac dinyalakan. Suspensi kerasss apalagi kalau duduk di jok paling belakang. Kursi supir ujungnya aga ke atas jd sering bikin paha pegel/kesemutan.
Menurut ane duduk di espass seri yg ini, mau di sisi driver atau penumpang baris ke berapa pun, lebih nyaman daripada grandmax
saya punya mobil ini warna merah thn 2005 karburator 1500 CC dulu beli second lelang dep pertanian...mobilnya enak, ngak rewel, kalau nyalain pagi pagi harus pake choke atau tekan gas 1/2 lalu stater dan langsung hidup.....bentuknya masih timeless...mobil kesayangan.....
Richwan hanif : "Arief naik mercy, om fitra naik galant, Masa gua naek ESPASS!!?"
Mantap
Andai dapat kidies kijang kapsul diesel hmm
Ini ngakak bgt sih pas di road party wkwk
@@Lgamingrpg keren
Tp keren itu om.
Mobil pertama saya ini.. mobil ini paling rawan sama banjir.. karena letak pengapian/platinanya berada sangat dibawah sekali, jadi berdoa kalau ngelewatin banjing sampai setengah ban mobil... Tapi sekarang Alhamdulillah sudah punya mobil yang tahunnya muda 🙏🙏
Masih pake dari tahun 2007 sampe sekrang buat wira wiri lumayan ga malu2in larinya di toll sekelas avanza 😁
Utk overhead dan waktu terjan genangan air gmn om? Ktanya sering macet ya..
Overheat penyebabnya dari tutup radiator udah lemah, radiator kotor minta di bersih kan servis ke tukang radiator. selang T bypass di bawah jok supir itu airnya ga lancar atau mampet, paking silinder head udah waktu nya ganti kemungkinan buruk nya silinder head melengkung harus di scrap. Kalo genang air macet biasanya dari sil delco atau pengapian itu tidak kedap air solusinya di lem sealer dan dilindungin dengan plat di bagian bawah delco agar air tidak sampe mengenai cipratan air. Original dari pabrik harus nya ada plat itu
Punya mase esspas th brp ya?
1998
Thank you om mobi, gue ngerasa balik lagi jaman SMP tahun 2004. Waktu itu bokap sempet punya yang varian zebra master pick up warna kuning persis kek diiklannya dlu. Bokap beli versi pick upnya buat usaha depot tanamannya dlu, gue pernah ngerasain duduk dimobil ini empit2an sama bokap, nyokap, dan adik gue waktu ada kumpul keluarga ato pas lebaran. So far gue syg bgt ama tuh mobil, berkat itu mobil bisa makan, bayaran sekolah, nganter kesana kesini, nganterin nyokap mau lahiran. Syg bgt tuh mobil di tahun 2013 awal harus dijual, buat upgrade ke mobil baru, udah hampir 10 tahun tuh mobil selalu nemenin keluarga gue. Thanks om mobi udah buat gue nostalgia lagi, sukses selalu om 🙏🏻
Panjang umur nih MM, baru 2 hari ini liat² olx mantau espass buat angkut² dagangan toko, eh pas nongol review nya 😄
Alhamdulillah pernah merawat espass th 97 punya bapak mertua. Pernah mogok di tanjakan bandungan
Minibus dgn desain aerodinamis di tahun 90an
Mg ican request mobil escudo 1.6, mobil favorit sewaktu duduk di bangku TK
Escudo tahun berapa tuh?
@@hafizhauto2915 yg medio 2000an
@@rmj8321 oalah saya malah skrg pake vitara tahun 1993
Mobil masa kecil gw nih, sampe bokap alm dan akhirnya dijual. Gk nyaman2 banget tapi banyak kenangan sama cerita di mobil pintu geser ini 😌
jadi keinget bapak dulu punya espass pas di tol dari gigi 4 ke 5 susahnya minta ampun dan akhirnya gak jadi ganti gigi 😂
Emang kebanyakan masalahnya di transmisi
@@emyrahayu4475 + yang platina pas lewat banjir harus ditutupi platinanya biar gak mogok
@@zoku5151 mobil anti air, dan gampang meriang
@@zoku5151 pake kantong kresek sama karet gelang
Ganti STNK ajah...beress
pengalaman pake espass.
1. iri bgt, pernah sidoarjo malang diisi 100 ga habis separuh
2. harus ekstra waspada kalau nyuci kolong, lewat genangan pas hujan buat yg pake karbu. delco basah alamat mogok
3. mau ganti busi ribet bgt, harus pake ratchet soalnya sempit ruangnya plus harus buka jok kiri depan sama lantai penumpang
Alhamdulillah masuk vlog juga si espass
Orang banyak yg gak tahu kalau posisi nyetirnya Espass lebih nyaman ini ketimbang GrandMax/Luxio/APV
Granmax malah posisi pedalnya agak ke kiri jadi inget gimana rasanya nyetir granmax walaupun pas ujian sim A aja
@@hafizhauto2915 wkwkwk Gara2 ada jendolan roda depan
@@rmj8321 iya jadinya agak ke kiri
Next Panther miyabi om :v
Lumayan Langka Nih
up
Ridwan: napa sih harus ad miyabi nya?
@@josephstalin3981 ngga nyangka bang ridwan tau miyabi juga wkwk
@@josephstalin3981 daripada mi(y)a khalifa
1. idzaa waqo’atil waaqi’ah
2. laysali waqo’atihaa kaadziba
3. khoofidhotun raafi’a
4. idzaa rujjatil-ardhu rojjaa
5. wabussatil jibaalu bassaa
6. fakaanat habaa-am munbatstsaa
7. wakuntum azwaajan tsalaatsa
8. fa-ash-haabul maymanati maa ash-haabul maymanah
9. wa-ash-haabul masy-amati maa ash-haabul masy-amah
10. wassaabiquunas saabiquun
11. ulaa-ikal muqarrobuun
12. fii jannaatin na’iim
13. tsullatun minal-awwaliin
14. waqoliilun minal-aakhiriinaa
15. ‘alaa sururin mawdhuuna
16. muttaki-iina ‘alayhaa mutaqoobiliin
17. yathuufu ‘alayhim wildaanun mukholladuun
18. bi-akwaabin wa-abaariiqo wakaasin min ma’iin
19. laa yushodda’uuna ‘anhaa walaa yunnzifuun
20. wafaakihatin mimmaa yatakhoyyaruun
21. walahmi thoyrin mimmaa yasytahuun
22. wahuurun ‘iin
23. ka-amtsaalil luu' luil maknuun
24. jazaa-an bimaa kaanuu ya’maluun
25. laa yasma’uuna fiihaa laghwan walaa taa tsiimaa
26. illaa qiilan salaaman salaamaa
27. wa-ash-haabul yamiini maa ash-haabul yamiin
28. fii sidrin makhdhuud
29. watholhin mangdhuud
30. wazhillin mamduud
31. wamaa-in maskuub
32. wafaakihatinn katsiira
33. laa maqthuu’atin walaa mamnuu’a
34. wafurusyinn marfuu’a
35. innaa annsyaa naahun-na innsyaa-a
36. faja’alnaahunna abkaaroo
37. ‘uruban atroobaa
38. li-ash-haabil yamiin
39. tsullatun minal-awwaliin
40. watsullatun minal-aakhiriin
41. wa-ash-haabu sysyimaa limaa ash-haabusysyimaal
42. fii samuumin wahamiim
43. wazhillin minn yahmuum
44. laa baaridin walaa kariim
45. innahum kaanuu qobla dzaalika mutrafiin
46. wakaanuu yushirruuna ‘alaal hintsil ’azhiim
47. wakaanuu yaquuluuna a-idzaa mitnaa wakunnaa turooban wa’izhooman a-innaa lamab ’uutsuun
48. awa aabaa-unaal-awwaluun
49. qul innal-awwaliina wal-aakhiriin
50. lamajmuu’uuna ilaa miiqooti yawmin ma’luum
51. tsumma innakum ayyuhaadhdhoolluunal mukadzdzibuun
52. laa-akiluuna minn syajarin minn zaqquum
53. famaali-uuna minhaal buthuun
54. fasyaaribuuna ‘alayhi minal hamiim
55. fasyaaribuuna syurbalhiim
56. haadzaa nuzuluhum yawmaddiin
57. nahnu kholaqnaakum falawlaa tushoddiquun
58. afaro-aytum maa tumnuun
59. a-antum takhluquunahu am nahnul khooliquun
60. nahnu qoddarnaa baynakumulmawta wamaa nahnu bimasbuuqiin
61. ‘alaa an nubaddila amtsaalakum wanunsyi-akum fii maa laa ta’lamuun
62. walaqod ‘alimtumun nasy-atal-uulaa falawlaa tadzakkaruun
63. afaro-aytum maa tahrutsuun
64. a-antum tazro’uunahu am nahnuzzaari’uun
65. law nasyaau laja’alnaahu huthooman fazholtum tafakkahuun
66. innaa lamughramuun
67. bal nahnu mahruumuun
68. afaro-aytumulmaa-alladzii tasyrobuun
69. a-antum annzaltumuuhu minalmuzni am nahnul munnziluun
70. law nasyaau ja’alnaahu ujaajan falawlaa tasykuruun
71. afaro-aytumun naarollatii tuu ruun
72. a-antum ansyaktum syajarotahaa am nahnul munnsyi-uun
73. nahnu ja’alnaahaa tadzkirotan wamataa’an lil muqowiin
74. fasabbih bismi robbikal ’azhiim
75. falaa uqsimu bimawaaqi ’innujuum
76. wa-innahu laqosamun law ta’lamuuna ‘azhiim
77. innahu laqur-aanun kariim
78. fii kitaabin maknuun
79. laa yamassuhu illaa lmuthahharuun
80. tanziilun min rabbi l’aalamiin
81. afabihaadzaa lhadiitsi antum mudhinuun
82. wataj’aluuna rizqakum annakum tukadzdzibuun
83. falawlaa idzaa balaghati lhulquum
84. wa-antum hiina-idzin tanzhuruunaa
85. wanahnu aqrabu ilayhi minkum walaakin laa tubshiruun
86. falawlaa in kuntum ghayra madiiniin
87. tarji’uunahaa in kuntum shaadiqiin
88. fa-ammaa in kaana mina lmuqarrabiin
89. farawhun warayhaanun wajannatu na’iim
90. wa-ammaa in kaana min ash- haabi lyamiin
91. fasalaamun laka min ash-haabi lyamiin
92. wa-ammaa in kaana mina lmukadzdzibiina dhdhaalliin
93. fanuzulun min hamiim
94. watashliyatu jahiim
95. inna haadzaa lahuwa haqqu lyaqiin
96. fasabbih bismi rabbika l’azhiim.
1:07 Ini bodinya kotak dan matanya bulat seperti Tayo
Bah Rombeng, 2018
Pernah punya nih saya dan Mama saya, waktu kami berdua tinggal di Palembang, Espass yang lumayan langka, Espass pintu kupu, bukan pintu geser, kisaran tahun 2002 sampai kami balik ke Jakarta tahun 2003. Mobil dipelihara sama keluarga Mama di Palembang sampe dijual tahun 2011 ganti Grand Livina.
Next Isuzu panther kapsul om👍
Alhamdulillah masih melihara sampe sekarang om, tadinya sempet mau dijual karena garasi penuh.
Ahiwwww muncul jugaa si neng epi... Terima kasih team motomobi dan aspros auto 😍
Iya iya iya
Mantull kaaang...hade apanan espassna..
Cakeppp....😀
Culek lgi ownernya Bangkit budi utama.😊
Jadi nostalgia, dulu waktu tahun 2000an alm. Bokap punya Zebra minibus yg lampu kotak (bukan zebra espas) sekitar tahun 2003 dijual selang beberapa tahun kemudian punya lagi Zebra pick up. Jadi pengin beli Zebra buat nostalgia...
Mobil ini konon kalo di jawa tengah udah gak bisa di-nego lagi harganya. Soale wespas
Wespas = sudah pas😄
Alhamdulillah...
Sudah pakai Espass zx-9 extra
Bisa muat 9 penumpang plus barang...
Bisa untuk daerah pegunungan... / Kuat ditanjakan full penumpang.
Rawatan mudah...
Sparepart murah dan mudah di dapat...
Tips jika baru beli Espass :
Jika radiator masih pakai 1 ply... Ganti dengan 2 ply plus kasih extra fan dan isi dengan radiator coolant (jamin anti overheat)
Delco kasih lem sealant kaca dan kabel delco kasih kabel Ties (jamin anti mogok jika hujan deras)
Seluruh lantai kasih karpet tebal / glass wool / peredam suara (jamin mengurangi suara bising mesin)
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
FYI, chasis dan mesin zebra ini pernah diKaroserikan oleh shelby Indonesia, menjadi project rehabilitasi bagi para tahanan lapas, dan semua bodynya terbuat dari fiber. Nama mobilnya shelby Patriot, atau Daihatsu shelby. Dengan bentuk yang lumayan unik
Shelby patriot
Kami banyak skali kenangan dengan mobil ini
Dulu kamu kecil bapa ku punya espass tahun 1996 yang 1300cc
Mogok kan kalo banjir
Tanjakan gakuat AC
Tapi kopling mudah putus
Pernah kebakar tempat aki nyaa
Tapi seneng dipake karna suka jalan2
Sampe dulu kursi belakang di copot dan pake spring bed dan muattt 😅😅😅.
Makasih mamang ican udah review
Ttd mikhail bagonk garage
Gk bisa ngrawat ya gitu
om mobi, dan mang ican, Suzuki APV nya kapan, Nungguin nih
terimakasih om,,
Espass. Plesetannya (Renault) Espace. Btw, kalo ga salah 7-seat yang keluaran 2000 itu ciri khasnya pake pelek Enkei palang tiga twin fork seperti yang dipake Kijang Grand Extra 1.8 1995-1997 cuma bedanya di Kijang 14 inci di Espass 13 inci. Mau minibus pesek tapi nyaman?? Cari jagoan ambulan!! Ya, *MAZDA E2000* - mobil usia 20 taun yang ga keliatan tuanya karena masi seger dimana-mana
Request Daihatsu Taruna om...
Teringat kembali bagaimana temperatur mesin yg selalu naik mendekati H setiap kali pakai AC, pintu sliding yg getar saat melibas jalan kasar, dan pernah suatu kali nerabas genangan air, 500 meter kemudian brebet, mati, gak mau distater. Ohh ada lagi, per daun membuat siapapun yg terlelap di kursi belakang akan terbangun kala mobil terayun mehehe. - Daihatsu Espass 1995 merah maroon 1600cc karbu. B 1054 ZM
Next review Suzuki amenity 2 pintu om 😁😁😀👍
Punya kenangan juga dg zebra ini,tapi yg zsx 1.6 warna biru Pns. Setelah lancar belajar pake Fiat Uno '89 pas smp kelas 1.. akhirnya makin lancar setelah pake ini.. pandangan luas,tarikan enteng,dan ac dingin sekali kalo pas lagi jalan.
Stiap sekmen used car review, gw gak prnah lewatin 😁
Sama bang soalnya jarang" channel yg bahas mobil" baru dirutinin juga bahas mobkas/motuba
@@muhammadzushuf1997 yoi gan, kalo ni channel pas bahas mobil yg trlalu mewah apalagi yg sampe miliaran, gw malah gak trlalu antusias, krna hampir gak mungkin kita beli juga 😂
@@aseven7777 tapi kalo ada yg jauh lebih mahal si mesti saya tonton kayak Bugatti Chiron tu 125 milyar ya penasaran mobil 125 milyar tu kayak apa 🤣
Masalah utama di delco distributor yg sering kena embun/air dan overheat udah di minimalisir kalo utk tahun 2003 ke atas... Ya di akalin dikit2
Selain itu oke2 aja buat minibus captain seat sleeding door ini...
Esspas: eksekutif pas pasan😄🙏
Kalo di daerah saya kepanjangannya ekonomi serba pas2an 😅
Pernah pki 2 thn zebra ZX 1.3 silver thn 2000 dgn captain seat & AC single blower. Saat di tol kec >70 km/jam dibalap mbl besar, zebra nya goyang. Pernah cuci steam naik pki hidrolik lalu delco basah ga ditutup, mesin ga bisa starter.
Posisi duduk driver lumayan ergonomis dibanding Futura. Mesin unggul 16 Valve. Pintu sliding.
Jadi keinget mobil pertama bokap:(
sama
Apakah muka saya terlihat peduli?'-'
Apakah muka saya terlihat peduli?'-'
Sama bro
Pernah pake supervan 97, paling banyak julukannya, 1. Eksekutif pas pas an..., 2. Helikopter darat,.. 3. Alpard jowo,.. ahh banyaklah... tp nyenangin kok nih mobil......
Userr espass angkat tangan😂☝🏻
eug ngab... dlu bokap prnh punya
Hdir
Sudah power steering blom sih om ni mobil..??
Masih piara Daihatsu Zebra Espass Super Van tahun 1996 cc 1.6, syukurlah gak pernah rewel. 😍
Mamang Ichan sepertinya Railfans yak beberapakali mereview pasti bakal disangkut pautin sama Sepur :3
Pernah kepikiran beli ini tahun 2020 kmrin.. Soalnya modelnya saya suka..
Pernah di ajak jalan juga dulu sama almarhum papa waktu SD naik ini..
Mobil klangenan bapakku ini.. meskipun udah punya Alphard, tetep ga mau dilepas 😂
#14:50... kelemahan...dari Hijet dan esspas..dulu almarhum..bapak dari Hijet.. hingga esspas..punya..dari di tutup dengan plat delkonya..sampai tambahin extra fan..buat dinginin radiatornya...banyak kenangan dengan Daihatsu Hijet dan esspas.. akhirnya di jual ganti kijang kapsul...😅😅😅
Next yaris bapao om👍
Pengen sharing dikit...
Dulu bokap pernah punya Espass taun 96.. dari gue kecil ampe lulus SD.. skitar 8 taun lebih. pas dijual gue nangis kejer.. soalnya si Espass udh gue anggep temen.. 😁😁
3:53
Daihatsu : in search of ide facelift.
Meanwhile
Tim facelift : Chrome adalah KOENTJI!
:v
Mantabbb... Mobilnya om Bangkit ZEC Baraya, ini ZSX maskotnya Baraya, sitimewah pokoqnya, sy jg pake tp yg th 2005, warna sm tp msh versi karbu
Expass penuh kenangan bersama ayah 😭
Alhamdulillah masih miara om .. 2004 CDI 1.3 modif Double Blower radiator masih 1 ply. .. monggo bisa mampir di chanel sya ,.. sedkit berbagi tentang per espass an .. salim saking Pacitan .. 😁😁😁
NEXT VISTO / ATOZ OM.....
Ada yang lupa dijelaskan. Kursi depan kiri bisa ditidurkan lurus, tetapi headrestnya dicopot dulu. Lalu kursi tengah dibelakangnya direbahkan. Jadi deh tempat tidur lurus dg bantal headrest. Mantap.
Futura emang gaada. Tapi Zebra ada yg sliding door. Request carreta dong 🤤
Daihatsu Zebra Buatan Made In Japan. Semoga Sukses MasyaAllah yang sangat baik.... 🙏🙏🙏
Zebra 🔥
Trima kasih sudah review zebra om, terlebih ini adalah mobil pertama keluarga saya, dan masihdimiliki hingga saat ini.
om reviewin mitsubishi jetstar dong
Mitsubishi mesin daihatsu
Saya pernah cpba kang zebra ini yg tipe zl ekstra 1300, awalnya kyk kejauhan karena mungkin joknya udh berumur jadi agak turun tapi ini nyaman. Tapi saya lebih banyak cerita di zebra s89 yg lampu kotaknya 2 pasang non astrea
Pernah punya espass tahun 95 1300, masalah rutinnya selalu di platina 😅
Zebra espas,,,mobil kesenangan anak anak klo sudah dibawa jalan2, selain bisa muat byk penumpang, anak anak bisa lari larian didalam mobil dan bisa bawa mainan dan bermain didalam mobil,,,espass mantaaap
The best ever d tahun nya,,asal ga duduk depan. Puanaass soalee
Tahun 97-2014 bapak saya setia sama keluarga minibus Daihatsu (hijet 1000, hijet zebra, zebra espass)
Sampai akhirnya th 2015 ganti mobil jadi kijang krista diesel 😀
Kalo gak salah esspas / Zebra ada yg tanpa RPM sama 4 speed manual.. tapi yg tahun berapa lupa
mungkin yang pick-up kali ya....
@@cahayalangit7964 Entah lah..soal nya dulu saya naik angkot gitu.. 4 speed gk bisa di majuin ke 5 speed..
@@DikiSupriantoSyahputra kalo angkot mungkin basisnya pick-up lalu dibikinkan body belakang di karoseri
kalo posisi 5 gabisa masuk berarti cuma 4 speed
dilarikan sampai 100km/jam atau lebih suara mesin mulai keras
5 tahun saya pake ini, espass 2005 overall mantulll banget dan minim perawatan
Nostalgia banget sama mobil zebra dulu mobil kantornya bapak sering diajak jalan2 pake mobil ini trs kalo mudik pasti jok nya dilepas semua trs gelar kasur wkwkwk
Terimakasih mas reviewnya jelas dan mendalam....tdk ada yg dilebihkan maupun ditutupi👍👍👍
Saya pemakai salah satu pemakai all new zebra 13 2003, sebelumnya 1996 1300, dan sampai sekarang sangat aku sayang dan rawat karena udah menemani usaha sampai dapatin teman lain all new xenia 2011 beserta garasinya 😎
Tipe zlx 13 sangat tangguh, semua medan bisa dilalui dan irit bener...dalkot 1-9 sampai 1-11
Test speed tertinggi yg pernah aku capai di toll smg.....spedo bablas
Perodua Rusa klu di Malaysia 🤗🤗🤗😍
hihi
Di malaysia jadi perodua rusa, di singapore namanya daihatsu s91rv untuk van dan s91rp untuk pick up