Pan Jančura je jistě výborný podnikatel.O tom není pochyb.Nicméně mám informace z první ruky které prozrazují, že to jak dobře se snaží prezentovat svou firmu je jedna věc.To kolik z toho je skutečná pravda je věc druhá. Ale tohle mi tolik nevadí,neboť není jediný kdo umí přibarvovat.Mnohem více mi vadí,že stewardky a stewardy na svých linkách pěkně odírá vzhledem k množství vykonané práce kterou jsou nuceni zastat.Tenhle nadstandard kterým si už pár let snaží přitáhnout cestující stojí obyčejného zaměstnance opravdu hodně síly.Zvláště ve vlacích a v busech na linkách s více zastávkami.Tak trošku využívá situace,kdy mladí lidé bez praxe nelehko hledají uplatnění.A kdo neví ještě jak málo si vydělá takový steward a co musí během dne zvládnout,včetně uklidu a dalších povinností tak ať se poptá.
+Rudolf Martinek ptám se tedy...kolik si vydělá steward/ka...? ještě je potřeba napsat za kolik hodin... pokud někdo dře a má málo...pryč...je to těžká cesta,ale jde to...sám jsem si to zažil...roky 94-99...dobrej maras...začínal jsem v roce 94 za 2100 ká čé čistá...to byly časy...zlatý Strakonice...:))))
On je odírá? Já jsem myslel, že podepsali smlouvu dobrovolně, kde se domluvili...nebo se mýlím? Kdyby tenhle člověk tu nebyl, tak tu ještě jezdíme v Karosách s ČSAD, má to v hlavě dost dobře srovnané, ta slova o titulech tesat do kamene.
Pracovala jsem jako stevardka cca 4 měsíce, je to těžká, nevdecna práce za pár korun .. Přišla na mě stížnost že se arogantně usmívám a ejhle, byl to důvod proč mi sebrat celé osobní ohodnocení, na autobusech které panu J. vydělávají na prodelecne vlaky se šetří, což se týká jak investici na personálu tak na vybavení..
Co stevardi. Ty jsou proti ridicum v pohode. Ridici jsou uplne v prdeli. mam profesaky na vse a k nemu bych jezdit nikdy nesel. Za ty prachy musite trvale prekracovat rychlost. Apsolutne nehorazne casy. Jeho casy na spojich jen kdyz si to hodite na kalkulacku tak zjistite,ze je to nesmysl a ten ridic je vpodstate porad v kryminale. O tom ze kdykoliv muze o ridicak prijit se ani nebavim.
kámoš co dělal ve Zličíně v těch jeho pronajatých dílnách raději dal výpověď, protože nechce mít na svědomí lidské životy kvůli zanedbané údržbě souprav tady pána suprpodnikatele.
45:35 to se musim jen smat, jak se firma dostane do stadia, ze majitel se uz nemusi ucastnit kazdodenniho deni, pak uz je to jen o penezich. To si zije vlastnim zivotem, on se jenom nechava informovat o tom, zda nejsou nejake zasadni problemy a kontroluje zisk, to je vse!
Skvělý měnič poměrů u nás.Asi by se měl pan Jančura podnikatelsky spojit s Martinem Hausenblasem a postupovat společně a tím silněji ua-cam.com/video/7eV8rvazfkY/v-deo.html
Teď se koukám ne ceny jízdenek regiojet z ostravy hl.n. do tater a chtěji za ní 250Kč a za stejnou jízdenku z prahy až do tater chtějí úplně stejně. Neměla by být jízdenka z Ostravy za poloviční cenu a nebo z prahy 2x tak dražší? Dyť to nedává smysl.
16:48 Ja nepodnikam pro penize, krasna lez. Az budes davat vetsinu zisku na dobrou vec, budes bydlet v obycejnym baraku a na ucetu budes mit rekneme jen 10 milionu kc, pak bych ti uveril.
Už jen, že dělá z Babiše úspěšného podnikatele se pasuje na lháře.Jak prohlásil náš vezír Babiš.Vše jsem vybudoval od nuly.No to jistě´.Co jsi sofistikovaně neukradl to nemáš.
Pan Jančura je jistě výborný podnikatel.O tom není pochyb.Nicméně mám informace z první ruky které prozrazují, že to jak dobře se snaží prezentovat svou firmu je jedna věc.To kolik z toho je skutečná pravda je věc druhá.
Ale tohle mi tolik nevadí,neboť není jediný kdo umí přibarvovat.Mnohem více mi vadí,že stewardky a stewardy na svých linkách pěkně odírá vzhledem k množství vykonané práce kterou jsou nuceni zastat.Tenhle nadstandard kterým si už pár let snaží přitáhnout cestující stojí obyčejného zaměstnance opravdu hodně síly.Zvláště ve vlacích a v busech na linkách s více zastávkami.Tak trošku využívá situace,kdy mladí lidé bez praxe nelehko hledají uplatnění.A kdo neví ještě jak málo si vydělá takový steward a co musí během dne zvládnout,včetně uklidu a dalších povinností tak ať se poptá.
+Rudolf Martinek ptám se tedy...kolik si vydělá steward/ka...? ještě je potřeba napsat za kolik hodin... pokud někdo dře a má málo...pryč...je to těžká cesta,ale jde to...sám jsem si to zažil...roky 94-99...dobrej maras...začínal jsem v roce 94 za 2100 ká čé čistá...to byly časy...zlatý Strakonice...:))))
On je odírá? Já jsem myslel, že podepsali smlouvu dobrovolně, kde se domluvili...nebo se mýlím? Kdyby tenhle člověk tu nebyl, tak tu ještě jezdíme v Karosách s ČSAD, má to v hlavě dost dobře srovnané, ta slova o titulech tesat do kamene.
Pracovala jsem jako stevardka cca 4 měsíce, je to těžká, nevdecna práce za pár korun .. Přišla na mě stížnost že se arogantně usmívám a ejhle, byl to důvod proč mi sebrat celé osobní ohodnocení, na autobusech které panu J. vydělávají na prodelecne vlaky se šetří, což se týká jak investici na personálu tak na vybavení..
Co stevardi. Ty jsou proti ridicum v pohode. Ridici jsou uplne v prdeli. mam profesaky na vse a k nemu bych jezdit nikdy nesel. Za ty prachy musite trvale prekracovat rychlost. Apsolutne nehorazne casy. Jeho casy na spojich jen kdyz si to hodite na kalkulacku tak zjistite,ze je to nesmysl a ten ridic je vpodstate porad v kryminale. O tom ze kdykoliv muze o ridicak prijit se ani nebavim.
Tohle je výborné!
Firma ma byt ziskova nejen pro generovani zisku, take pro Společenské klima. Naprosto souhlasím, Děkanek
velmí zajímavý pořad, diskuze.
Jen by mě zajímal názor na Babiše dnes....Nevěřím, že by dneska řekl "je tam Babiš, tak se krade méně" :(
bezvydny, velmi informativni !
kámoš co dělal ve Zličíně v těch jeho pronajatých dílnách raději dal výpověď, protože nechce mít na svědomí lidské životy kvůli zanedbané údržbě souprav tady pána suprpodnikatele.
Je to čaroděj
Prej provozujem vlaky bez dotací :D
+Martin Schneider
A co je na tom k nepochopení?
+Jarda Carda Protože je to lež...
+dokonalyblizenec Důkaz?
Mikuláši, předpokládám, že máte dvě ruce a mozek, tak si to najděte sám. Zdroj: Ministerstvo dopravy...
45:35 to se musim jen smat, jak se firma dostane do stadia, ze majitel se uz nemusi ucastnit kazdodenniho deni, pak uz je to jen o penezich. To si zije vlastnim zivotem, on se jenom nechava informovat o tom, zda nejsou nejake zasadni problemy a kontroluje zisk, to je vse!
Pracoval jsem u SA jako steward a uz nikdy vice.. Ani jej nepodporuji tim, ze bych s nimi jezdil.
A jste si jisty, ze jste svou praci delal dobre?
Pro Jančuru bych dělal i za stravenky!
Zkus mu to nabídnout. Určitě nebude proti.
Skvělý měnič poměrů u nás.Asi by se měl pan Jančura podnikatelsky spojit s Martinem Hausenblasem a postupovat společně a tím silněji
ua-cam.com/video/7eV8rvazfkY/v-deo.html
kecá a kecá kdy také dá vagony pro vozičkáře dotace má z německa
42 let, ty vole radsi to budu radsi chudej!
Teď se koukám ne ceny jízdenek regiojet z ostravy hl.n. do tater a chtěji za ní 250Kč a za stejnou jízdenku z prahy až do tater chtějí úplně stejně. Neměla by být jízdenka z Ostravy za poloviční cenu a nebo z prahy 2x tak dražší? Dyť to nedává smysl.
David Šigut viděl jste video? Vysvětluje to tam..
16:48 Ja nepodnikam pro penize, krasna lez. Az budes davat vetsinu zisku na dobrou vec, budes bydlet v obycejnym baraku a na ucetu budes mit rekneme jen 10 milionu kc, pak bych ti uveril.
Už jen, že dělá z Babiše úspěšného podnikatele se pasuje na lháře.Jak prohlásil náš vezír Babiš.Vše jsem vybudoval od nuly.No to jistě´.Co jsi sofistikovaně neukradl to nemáš.
Pozor! stbákův nohsled.
Obicajne financne nenazrate hovedo a vrah nic viac ja mu zo srdca prajem iba to najhorsie ....