【前面展望 4K 60fps/HDR】関西本線 快速みえ 名古屋〜四日市 字幕付き/【Front View 4K】Kansai Line

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  • Опубліковано 28 лип 2024
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    関西本線(かんさいほんせん)は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至るJRの鉄道路線(幹線)である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道(JR東海)、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道(JR貨物)の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。
    「みえ」は、東海旅客鉄道(JR東海)および伊勢鉄道が名古屋駅 - 鳥羽駅間を関西本線・伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車である。
    キハ75
    快速「みえ」のスピードアップとサービス向上、および1993年(平成5年)の第61回神宮式年遷宮への輸送力増強用として開発され、1993年(平成5年)から1999年(平成11年)にかけて計40両が設計・製造された。本形式の導入に伴い、キハ58系・キハ65形気動車を置き換えた。
    エンジンはカミンズ社製NTA-855-R-1(JRグループの型式:C-DMF14HZB 、350ps)を各車両に2基ずつ搭載し、変速機はキハ40系およびキハ85系と同一の新潟コンバータ製[注 1]のC-DW14Aでトルクコンバータを用いる変速段が1段に加え、直結段が2段となっている。最高運転速度は120km/hで、キハ85系と同等の性能を有する。
    *残念ながら都合により途中の四日市駅で下車してしまいましたが、キハ75に乗車する機会は滅多にないと思い、全区間では無いものの撮影しました。
    It is a front view of Kansai Line.
    Please enjoy.
    Nagoya〜Kuwana〜Yokkaichi
    Kiha 75 series
    The Kansai Line is a railway line in Japan, which connects Nagoya Station with JR Namba Station in Osaka. It is jointly run by the Central Japan Railway Company (JR Central) and West Japan Railway Company (JR West), with the boundary between both companies being located at Kameyama Station in Kameyama, Mie.
    With English subtitles.
    There is a broadcast in English.
    運行ダイヤ
    種別 快速みえ17号
    形式 キハ75系
    編成 201編成 (海ナコ)
    両数 2両
    車両 キハ75-201 + キハ75-301
    列車番号 2917Dレ
    撮影路線 JR関西本線
    撮影区間 名古屋〜桑名〜四日市
    所要時間 35分
    距離 37.2km
    乗車料金 490円
    撮影機材 iPhone 13 Pro Max 1TB(広角カメラ:F値F1.5 焦点距離5.7mm 35mm判換26mm 画角80度 センサーサイズ1/.7型 ×1倍レンズ)
    画質 4K 2160p HDR 60fps
    撮影日 2024年(令和6年)5月14日 火曜日
    *乗務員さんから撮影の許可をいただいております。
    各駅のタイムコードです 0:00
    名古屋/Nagoya(CJ00) 発車 16時37分発 0:37
    笹島信号場/Sasashima SignalStation 通過 2:49
    八田/Hatta(CJ01) 運転停車 5:14
    八田/Hatta(CJ01) 発車 6:50
    春田/Haruta(CJ02) 通過 9:45
    蟹江/Kanie(CJ03) 通過 11:04
    永和/Eiwa(CJ04) 運転停車 14:01
    永和/Eiwa(CJ04) 発車 15:50
    白鳥信号場/Shiratori SignalStation 通過 17:30
    弥富/Yatomi(CJ05) 通過 19:18
    長島/Nagashima(CJ06) 通過 21:45
    桑名/Kuwana(CJ07) 到着 17時01分着 24:32
    桑名/Kuwana(CJ07) 発車 17時02分発 25:36
    朝明信号場/Asake SignalStation 通過 27:11
    朝日/Asahi(CJ08) 通過 29:05
    富田/Tomida(CJ09) 通過 31:15
    富田浜/Tomidahama(CJ10) 通過 32:44
    四日市/Yokkaichi(CJ11) 到着 17時12分着 35:38
    最高速度/Maximum Speed 120km/h
    #前面展望 #キハ75 #快速みえ
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 2

  • @00chtrainchannel
    @00chtrainchannel  2 місяці тому

    各駅のタイムコードです
    名古屋/Nagoya(CJ00) 発車 16時37分発 0:37
    八田/Hatta(CJ01) 運転停車 5:14
    八田/Hatta(CJ01) 発車 6:50
    春田/Haruta(CJ02) 通過 9:45
    蟹江/Kanie(CJ03) 通過 11:04
    永和/Eiwa(CJ04) 運転停車 14:01
    永和/Eiwa(CJ04) 発車 15:50
    白鳥信号場/Shiratori SignalStation 通過 17:30
    弥富/Yatomi(CJ05) 通過 19:18
    長島/Nagashima(CJ06) 通過 21:45
    桑名/Kuwana(CJ07) 到着 17時01分着 24:32
    桑名/Kuwana(CJ07) 発車 17時02分発 25:36
    朝明信号場/Asake SignalStation 通過 27:11
    朝日/Asahi(CJ08) 通過 29:05
    富田/Tomida(CJ09) 通過 31:15
    富田浜/Tomidahama(CJ10) 通過 32:44
    四日市/Yokkaichi(CJ11) 到着 17時12分着 35:38

  • @t.w.6664
    @t.w.6664 2 місяці тому

    懐かしい。
    快速みえや特急南紀の運転って難しいんですよ