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元ディーラーマンです。タッチアップは細い線傷なら爪楊枝で、範囲が広ければ筆で「傷に塗料を押し込むように」塗ります。そして水研ぎはペーパーを折り畳んで、その折って細くなったところでやると綺麗に研げます。最後にクリアですが、これこそスプレータイプで薄く塗った方がボカシやすいです。パールのクリアは本当に薄~く塗らないと仕上がりが悪くなります。なので自信の無い方はベースカラーのみで補修を終わらせることをお勧めします。長文失礼しました。
相変わらずわかりやすい動画ですね、いつも「素人目線」なのが良いです。
2回目以降スプレーする時カラータッチはふらずにそのままでいいんでしょうか?クリアーと同じように15分位間をおいているとすると4回ぬりで1時間近くたってしまっているのでちょっと心配なんですがどうなんでしょう?私的には動画位できれば十分なのでチャレンジしてみたいなと思いますが深めのキズはパテとかで均すのも大変そうかなとちょっと尻込みじょうたいです。
小慣れた感じが流石だと思いました。充分です。言われなきゃまず気づかないです。
完璧は難しいだろうけど、タッチペンで雑にしかできないワイに比べたらめっっっっっっっちゃくちゃ綺麗です
現役の補修屋です。最初の白身が、少しクリヤーで馴染んだのは、塗装面のミスト(ざらつき部分)にクリヤーが入っていき、ツルツル感が上がっていったからですかね。ザラザラ感はスポンジタイプの研磨材で、水研ぎで優しくしてあげればいいですね。色の吹付の途中でやったらよかっかもしれませんねー
プロは硬化剤入りのウレタン系塗料を低圧のスプレーガンで吹いて、塗装ブースでヒーターで強制乾燥する。素人は硬化剤のないラッカー系塗料を一度に塗って自然乾燥するから、塗膜の層の下に溶剤が残って、それが後から染み出してトラブルを起こします。さらにDIYで塗装補修したものを、再度プロの修理に出すと工賃が嵩みます。ウレタン塗料は、乾燥時に発熱するのでラッカー塗料のシンナーが染み出してしまいます。なので、タッチペンで直らない傷をスプレー等でDIYで治すのはお勧めしません。ですが、カーモデルを作る人は、ラッカーの上からウレタンクリアを吹いてますから、ラッカーが完全に駄目な訳ではなくて、数回に分けて薄く重ねて完全乾燥してしています。小さなプラモデルを数日かけて塗装するのに、実車を一日で済まそうとすると失敗しますね。
面白かったです!車乗ってると傷や凹みはどうしてもつきものですが、できることなら自分でどうにかしたいですよね。あ、もしよかったらQUIXXの塗装面用傷リペアシステムってやつを試した動画が見たいです!
すごく参考になりました。傷をつけてしまい修正しようとしていたので動画を参考にチャレンジしてみます。
私もホルツじゃないですが、今、SOFT99のエアータッチで補修しています。さっき補修したばかりです。動画では塗装の翌日にコンパウンドで磨いていらっしゃいますが、大丈夫なんでしょうか?一週間しないと乾燥しないという情報を聞いたのですが。
ぜんぜん問題ないと思いますが・・・きれいに仕上げましたね!!
ありがとうございます!
お疲れ様ですカラーベースとパールベースが一緒になっているタッチペンでは同じ色は出ないですオリジナルはカラーベースとパールベースの工程を分ける事によってその色を出してるので仕上がりを求めるなら板金屋しかないですね
いつもありがたいぞ、もっと色んなんやってくれや
プロの方がスプレー塗装したらどうなるか、とても見たいです!
この動画は先週タッチアップに失敗して、タッチガンをポチった自分の為にあるようなものですね。参考になります!
友人の父が板金塗装屋やってて、遊びで缶スプレーで塗装した事あるそうです。いつもの感じで吹けないのと人差し指が超絶疲れたと言っていました。
同じ色の缶スプレーよりはタッチガンの方が良いですか?あと、ガリキズやちょい凹補修もお願いします!
今日飛び石で塗装が剥げた私の為の動画だと思う
頑張ったと思いますよ!!年数でくすんだボディと色を合わせるのはプロでも無理な様な・・・ですが、プロVSは企画として面白そうですね♪次回は専用のライトでお願いしますね。
プロvs素人とても面白そうなので実現することを祈っています!
素人vs板金屋さんおもしろそう😆どうせならパテ盛りから塗装までの作業バトル見てみたい❗
面白そうですよ!どれだけプロが凄いのか!
そもそも板金屋は確かに色番号で注文するんですが、注文受けた塗料屋は実物サンプル貰って色番号よりサンプルに合わせて調色していく(経年劣化で黄ばんでいたら黄ばませる)のでどう考えても素人が店で売っている塗料でプロに並ぶ仕上がりは無理です
缶スプレーは冷やすとダメですよ、と言うか、使ってると冷えてきます理由ははっきりと忘れましたが(塗料の粒が大きくなるんだっけ?)なので、1本を一気に使いきる量の時は2本用意して、缶が冷えたら予備を使ったりします
恐らく元色が色褪せているせいもあるかもしれませんね。ボカシ剤吹けばだいぶ良くなるかもですよ。💓
ソフト99さんのエアータッチの仕上げスプレーだとエアータッチが乾く前に即座にスプレーするんだった気がしますが、ホルツさんのは乾いてからなんですね。
パールやメタリックの塗装は、素人の施工だと難しいですよね。色合わせが何度やってもなかなか合わないですよね。色味を調合できれば良いんですけど
クリアの前にコンパウンドで磨くのはなしですか?
基本やらないですね・・・
エアブラシでキャンディ塗装とかメタリック塗装する時は自分はスポンジやすりとコンパウンドでツルツルにしてからやりますけど車の場合は周りと合わなくなるのでやってませんというかクリアとボカシ材吹けばやる必要ないと思いますよ〜
勉強になりました❗
動画で見た感じは補修箇所そんな違和感ないですけどね元々の色あせてる塗装に合う色って本当ないんすよね・・。
めちゃ参考になった
しのぴー、カ、カ、カが言えなくなってきた?(笑) 酒飲み過ぎかもよ〜
上手に出来てますね。
極細のローラーとかはダメかな?
このホルツのカラーは既に白とパールが一緒のタイプではないのです。下塗り専用 上塗りパール必要 だから白っぽいのです。
ポリッシャーなんですが、お手軽なプロスタッフの魁磨き塾のくるくる磨き丸が結構優秀なんで使って下さい。これで動画撮れると思います。
プロの方との比較が実現したときは、素人が使う道具でどこまでできるかの検証をしたらいいのではないでしょうか?
パールの部分だけ厚塗りできる方法もあれば良いな、と思います。
このしのピーは影武者の方ですか?
最初左のデカイ傷かと思った^^;
パールホワイトは本当に難しいですね一寸のドア傷でもトラックのドア角で突き刺さって地金が出た5mmぐらいの傷を直すのにパテから初めてやり直す事十回99、ホルツを試しても白っぽい感じで最終に行き着いたのが、純正色のタッチペンをエアブラシで薄くぼかす方法が1番目立たなかったまぁ妥協ですが!
タッチガンなんてあるんかータッチアップ買ったばかりだからそれも探してみるか( ´-` )
自分も初めての時、棒を入れないで塗料が出るの暫く吹いてました。
最初マジでビビりました!笑
タッチアップの中に薄め液いれて薄めてみたら!
そもそもパールはソリッド、メタリックよりも難しいですからね〜…
タッチガン買おうかと思ったんですが、これ、ただの缶スプレーになるだけだよね?と思ってやめました。タッチペンの良さは、厚みのある塗料を一気にもれるかところでさあね。それで、厚みを低くしていき、馴染ませる。缶スプレーは、何回も塗って厚みを重ねていき、馴染ませる。違いますかね?
画面が切り替わるときのノイズみたいなエフェクトはヤメテwトラウマが蘇ってwww
縦の傷に比べれば、全然イケてると思うよ。
あれに比べればマシですね!はい
「知らんけど」関西人みたいやなぁw
ぼかし剤というのがあるので次回は使用してみるのも良いかとおもぃます
シンナースプレー買ったほうが何度もやり直しできて良いですよ、臭いはきついですが
髪型金正恩?
もはやマスキング意味なくないですか?
塗料を店で作ってもらえばいいのかもね
実際に色を見ないと作れないような・・・
車の大辞典cacaca 車のカラー番号分かれば作れますね
色は、板金屋さんに頼めば配合してくれる所もありますよ。ただタッチアップペンは新車の時の色を基本にしているので、合わないのは当たり前です。特にライト系の色は尚更です…年月が経つと色褪せや黄ばみが出てしまうので…まぁ~そんな事、知ってるとは思いますがw
いかにごまかすかが重要なのかなぁ…
#今日の髪型
@@empty75769 髪型…
車の大辞典cacaca 思ったんですがグッズで帽子とかあったらいいんじゃないかなぁと思ってます〜!
もともとホルツは色が全然あってないですからね純正の補修ペンが1番です。
カカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカしのぴーです!
水無洗車 しないでください
髪型w
2️⃣
なんか、ぼかしってのがあったような。
元ディーラーマンです。
タッチアップは細い線傷なら爪楊枝で、範囲が広ければ筆で「傷に塗料を押し込むように」塗ります。
そして水研ぎはペーパーを折り畳んで、その折って細くなったところでやると綺麗に研げます。
最後にクリアですが、これこそスプレータイプで薄く塗った方がボカシやすいです。
パールのクリアは本当に薄~く塗らないと仕上がりが悪くなります。
なので自信の無い方はベースカラーのみで補修を終わらせることをお勧めします。
長文失礼しました。
相変わらずわかりやすい動画ですね、いつも「素人目線」なのが良いです。
2回目以降スプレーする時カラータッチはふらずにそのままでいいんでしょうか?
クリアーと同じように15分位間をおいているとすると4回ぬりで1時間近くたってしまっているのでちょっと心配なんですがどうなんでしょう?
私的には動画位できれば十分なのでチャレンジしてみたいなと思いますが深めのキズはパテとかで均すのも大変そうかなとちょっと尻込みじょうたいです。
小慣れた感じが流石だと思いました。
充分です。
言われなきゃまず気づかないです。
完璧は難しいだろうけど、タッチペンで雑にしかできないワイに比べたらめっっっっっっっちゃくちゃ綺麗です
現役の補修屋です。
最初の白身が、少しクリヤーで馴染んだのは、塗装面のミスト(ざらつき部分)にクリヤーが入っていき、ツルツル感が上がっていったからですかね。
ザラザラ感はスポンジタイプの研磨材で、水研ぎで優しくしてあげればいいですね。
色の吹付の途中でやったらよかっかもしれませんねー
プロは硬化剤入りのウレタン系塗料を低圧のスプレーガンで吹いて、塗装ブースでヒーターで強制乾燥する。素人は硬化剤のないラッカー系塗料を一度に塗って自然乾燥するから、塗膜の層の下に溶剤が残って、それが後から染み出してトラブルを起こします。さらにDIYで塗装補修したものを、再度プロの修理に出すと工賃が嵩みます。ウレタン塗料は、乾燥時に発熱するのでラッカー塗料のシンナーが染み出してしまいます。なので、タッチペンで直らない傷をスプレー等でDIYで治すのはお勧めしません。ですが、カーモデルを作る人は、ラッカーの上からウレタンクリアを吹いてますから、ラッカーが完全に駄目な訳ではなくて、数回に分けて薄く重ねて完全乾燥してしています。小さなプラモデルを数日かけて塗装するのに、実車を一日で済まそうとすると失敗しますね。
面白かったです!車乗ってると傷や凹みはどうしてもつきものですが、できることなら自分でどうにかしたいですよね。
あ、もしよかったらQUIXXの塗装面用傷リペアシステムってやつを試した動画が見たいです!
すごく参考になりました。
傷をつけてしまい修正しようとしていたので
動画を参考にチャレンジしてみます。
私もホルツじゃないですが、今、SOFT99のエアータッチで補修しています。
さっき補修したばかりです。
動画では塗装の翌日にコンパウンドで磨いていらっしゃいますが、大丈夫なんでしょうか?
一週間しないと乾燥しないという情報を聞いたのですが。
ぜんぜん問題ないと思いますが・・・
きれいに仕上げましたね!!
ありがとうございます!
お疲れ様です
カラーベースとパールベースが一緒になっているタッチペンでは同じ色は出ないです
オリジナルはカラーベースとパールベースの工程を分ける事によってその色を出してるので
仕上がりを求めるなら板金屋しかないですね
いつもありがたいぞ、もっと色んなんやってくれや
プロの方がスプレー塗装したらどうなるか、とても見たいです!
この動画は先週タッチアップに失敗して、タッチガンをポチった自分の為にあるようなものですね。参考になります!
友人の父が板金塗装屋やってて、遊びで缶スプレーで塗装した事あるそうです。いつもの感じで吹けないのと人差し指が超絶疲れたと言っていました。
同じ色の缶スプレーよりはタッチガンの方が良いですか?
あと、ガリキズやちょい凹補修もお願いします!
今日飛び石で塗装が剥げた私の為の動画だと思う
頑張ったと思いますよ!!
年数でくすんだボディと色を合わせるのはプロでも無理な様な・・・
ですが、プロVSは企画として面白そうですね♪
次回は専用のライトでお願いしますね。
プロvs素人とても面白そうなので実現することを祈っています!
素人vs板金屋さんおもしろそう😆
どうせならパテ盛りから塗装までの作業バトル見てみたい❗
面白そうですよ!どれだけプロが凄いのか!
そもそも板金屋は確かに色番号で注文するんですが、注文受けた塗料屋は実物サンプル貰って色番号よりサンプルに合わせて調色していく(経年劣化で黄ばんでいたら黄ばませる)のでどう考えても素人が店で売っている塗料でプロに並ぶ仕上がりは無理です
缶スプレーは冷やすとダメですよ、と言うか、使ってると冷えてきます
理由ははっきりと忘れましたが(塗料の粒が大きくなるんだっけ?)
なので、1本を一気に使いきる量の時は2本用意して、缶が冷えたら予備を使ったりします
恐らく元色が色褪せているせいもあるかもしれませんね。
ボカシ剤吹けばだいぶ良くなるかもですよ。💓
ソフト99さんのエアータッチの仕上げスプレーだとエアータッチが乾く前に即座にスプレーするんだった気がしますが、ホルツさんのは乾いてからなんですね。
パールやメタリックの塗装は、素人の施工だと難しいですよね。色合わせが何度やってもなかなか合わないですよね。色味を調合できれば良いんですけど
クリアの前にコンパウンドで磨くのはなしですか?
基本やらないですね・・・
エアブラシでキャンディ塗装とかメタリック塗装する時は自分はスポンジやすりとコンパウンドでツルツルにしてからやりますけど
車の場合は周りと合わなくなるのでやってません
というかクリアとボカシ材吹けばやる必要ないと思いますよ〜
勉強になりました❗
動画で見た感じは補修箇所そんな違和感ないですけどね
元々の色あせてる塗装に合う色って本当ないんすよね・・。
めちゃ参考になった
しのぴー、カ、カ、カが言えなくなってきた?(笑) 酒飲み過ぎかもよ〜
上手に出来てますね。
極細のローラーとかはダメかな?
このホルツのカラーは既に白とパールが一緒のタイプではないのです。下塗り専用 上塗りパール必要 だから白っぽいのです。
ポリッシャーなんですが、お手軽なプロスタッフの魁磨き塾のくるくる磨き丸が結構優秀なんで使って下さい。
これで動画撮れると思います。
プロの方との比較が実現したときは、素人が使う道具でどこまでできるかの検証をしたらいいのではないでしょうか?
パールの部分だけ厚塗りできる方法もあれば良いな、と思います。
このしのピーは影武者の方ですか?
最初左のデカイ傷かと思った^^;
パールホワイトは本当に難しいですね
一寸のドア傷でもトラックのドア角で突き刺さって地金が出た5mmぐらいの傷を直すのにパテから初めてやり直す事十回99、ホルツを試しても白っぽい感じで最終に行き着いたのが、純正色のタッチペンをエアブラシで薄くぼかす方法が1番目立たなかった
まぁ妥協ですが!
タッチガンなんてあるんかー
タッチアップ買ったばかりだからそれも探してみるか( ´-` )
自分も初めての時、棒を入れないで塗料が出るの暫く吹いてました。
最初マジでビビりました!笑
タッチアップの中に薄め液いれて薄めてみたら!
そもそもパールはソリッド、メタリックよりも難しいですからね〜…
タッチガン買おうかと思ったんですが、これ、ただの缶スプレーになるだけだよね?と思ってやめました。タッチペンの良さは、厚みのある塗料を一気にもれるかところでさあね。それで、厚みを低くしていき、馴染ませる。缶スプレーは、何回も塗って厚みを重ねていき、馴染ませる。違いますかね?
画面が切り替わるときのノイズみたいなエフェクトはヤメテw
トラウマが蘇ってwww
縦の傷に比べれば、全然イケてると思うよ。
あれに比べればマシですね!はい
「知らんけど」関西人みたいやなぁw
ぼかし剤というのがあるので次回は使用してみるのも良いかとおもぃます
シンナースプレー買ったほうが何度もやり直しできて良いですよ、臭いはきついですが
髪型金正恩?
もはやマスキング意味なくないですか?
塗料を店で作ってもらえばいいのかもね
実際に色を見ないと作れないような・・・
車の大辞典cacaca 車のカラー番号分かれば
作れますね
色は、板金屋さんに頼めば配合してくれる所もありますよ。ただタッチアップペンは新車の時の色を基本にしているので、合わないのは当たり前です。特にライト系の色は尚更です…年月が経つと色褪せや黄ばみが出てしまうので…
まぁ~そんな事、知ってるとは思いますがw
いかにごまかすかが重要なのかなぁ…
#今日の髪型
@@empty75769 髪型…
車の大辞典cacaca 思ったんですがグッズで帽子とかあったらいいんじゃないかなぁと思ってます〜!
もともとホルツは色が全然あってないですからね
純正の補修ペンが1番です。
カカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカカしのぴーです!
水無洗車 しないでください
髪型w
2️⃣
なんか、ぼかしってのがあったような。