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AUMENTO FUERZA O VELOCIDAD...KIT RACING KIT FORCE...RELACION DE TRASMISION EN MOTO...
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- Опубліковано 22 лют 2020
- Les dejamos la tabla de las diferentes relaciones de trasmisión
Para tener en cuenta al momento de querer aumentar fuerza o velocidad
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Kreen qe kedaria bien una relacion 48t 17t en paso 428 montañesa solo kiero un pokito mas de velocidad
Buen video. Bns tardes que relación recomiendas para mejorar velocidad en una dr. 200. Y si vendes el kit de arrastre para esta moto.
¿Que relacion me recomiendas para ganar velocidad 150cc trae original 15/39
Podre modificar a 17/36 cuantos kilómetros me dara mas?
Por que 5 decimas? Mi moto tiene 45/15t, no saca mas de 120km, 84km crucero, quiero que valla a 90km crucero, que sprocket le pongo?
Amigos ayuda como le puedo modificar el kit de arrastre para una ktm 250 exc quiero mas velocidad la tengo street
Quiero saber cual seria la velocidad y reaccion de 43 corona y 16 piñon gracias
Que ganancia me da una moto 150cc con piñón de 15 y corona de 40??
Es mejor el torque ya que alcansa mas rapido la velocidad
Buenas si mi moto es una italiia 250z y no me pasa de 120 .. Y la siento bien forzada q me recomendaría modificasiones aserle para obtener más velocidad y no quitarle vida a mi motor y tiene un sprocket de 14 y una corona de 34 ... Q me Recomendarías para conseguir más potencia y no perder fuerza
Ponle un piñón delantero de 17T, con esto perderás el famoso torque (Fuerza) pero ganarás velocidad final (Más veloz), la verdad es que el famoso torque solo es un mayor consumo de gasolina porqué fuerzas ligeramente al motor hacer mayor consumo de gasolina para obtener mayor fuerza y esto hace que tu motor se caliente más, mayor fricción y cortas la vida de tu motor, solo tienes que dividir la cantidad de dientes del piñón mayor(sprocket que va en la llanta) por la cantidad de dientes del piñón menor y la diferencia es la que te indica la cantidad de vueltas que requiere el engrane menor(piñón) para qué el engrane mayor(sprocket que va en la llanta o la famosa Catarina) de una vuelta. Por ejemplo me indicas que tu piñón delantero de es de 34/14= 2.42(Vueltas que da tu Piñón delantero para completar una vuelta de tu llanta, en cambio si conservas el piñón trasero en 34 dientes y remplazas el piñón delantero de 14 dientes por uno de 17 dientes, entonces divides 34/17 = 2 vueltas del piñón delantero para obtener una vuelta de tu llanta trasera, por ende tu motor requiere de menor consumo de energía(Gasolina) para obtener 2 vueltas del piñón delantero para obtener 1 del piñón trasero y de esa manera obtendrás mayor velocidad con poca energía, y por ende tu motor se mantendrá menos caliente, tienes que ver si existen catarinas para tu moto de lo contrario tienes que mandar diseñarla en algún torno. Saludos.
Buenas noches tengo una xtz 150 que viene con una relación 42/14 que me recomienda para un poco más de velocidad gracias
Sube a un 16 te dará más velocidad pero perderás mucho arranque y no se justifica. Para nivelar parejo 15 x 42 te dará buen resultado en ambas situaciones de velocidad, inicial y final.
@@sebagold8018 Muchísimas gracias Seba. Yo tengo una Zanella ZR 150 y tiene 50x17, y no se si está bien esa relación. Lo único que se es que la cadena es reforzada.
Un abrazo!
Buenas amigo mi mecánico me recomendo una 15/35 cual me recomendarías el original viene 15/45 quiero velocidad pero no quiero perder tanta fuerza
Como te quedp
Amigos Si a una xr190 le cambio la relacion sea cual sea va haber algun cambio en el consumo de gasolina?
Si no gasta tanto
Eso no sirve, al menos ya hice esos cambios, en mi experiencia les cuento que mi gixxer trae stock 15-45 y modifiqué el piñón delantero a 16 dientes, pero se pierde un cambio, en quinta ya ni avanza más y 109 km el top speed con ese piñón, mientras que con el original corre más que eso.
Hola, un mecánico me dijo q para estunear mi moto 4t le metiera una relación 31-15 pero otro me dice q eso le quitaría mucha fuerza deme su opinión porfa
Que relación tienes actualmente?
@@OneForce_design 45 15
Nueva
Si quieres hacer stunt...la relación que te aconseja tu mecánico no sirve...Te aconsejaría una 55-13 para que puedas hacer stunt sin problemas...recuerda que somos fabricantes de kits personalizados
@@OneForce_design para una gs125 creo q la amarraria muchísimo no?
Para que de 2,81 es 45/16 no 16/45
Malísimo el video muy fuerte la música y el audio de la explicacion