Mengenal Lokomotif Canggih DH CC 300 | Asli Buatan Indonesia PT INKA (Persero)
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Dari beberapa lokomotif yang beroperasi di Indonesia, ternyata ada lokomotif yang asli karya anak bangsa. Yaitu lokomotif DH CC 300 yang diproduksi oleh PT INKA (Persero). PT INKA (Persero) disamping memproduksi kereta penumpang ternyata juga memproduksi suatu lokomotif lho. Lokomotif yang sudah diproduksi saat ini adalah lokomotif dual cabin berjenis diesel hidraulik yang dinamakan CC 300. Lokomotif ini pertama kali diproduksi pada tahun 2012 sebanyak 3 unik. Dan bertambah kembali pada tahun 2014 sebanyak 2 unit. Jadi, total lokomotif DH CC 300 yang sudah diproduksi oleh PT INKA (Persero) sudah sebanyak 5 unit. Di dalam video ini, saya belajar bersama salah satu Perawat Lokomotif DH CC 300 ini, beliau bernama Pak Joko. Dari Pak Joko saya banyak belajar tentang fasilitas apa saja yang ada di dalam cabin lokomotif DH CC 300. Dan mantabnya lagi, ternyata lokomotif ini dapat digunakan saat rel terendam air yang ketinggiannya di atas rata-rata. Sehingga, lokomotif DH CC 300 ini juga cocok digunakan menerjang banjir karena tidak adanya sistem kelistrikan di bagian bawah lokomotif. Hal yang menarik juga, di lokomotif ini dilengkapi dengan genset yang dapat disalurkan ke seluruh rangkaian yang artinya lokomotif ini dapat digunakan sebagai pembangkit disamping menjadi lokomotif dinas. Kita harus berbangga bahwa di Indonesia juga mampu menghasilkan lokomotif yang canggih.
Terima kasih kepada :
- PT INKA (Persero)
- Para Pegawai di Stasiun Sukabumi
- Pak Joko dan crew
Kamera yang saya gunakan :
-Canon EOS M6
Tokopedia : bit.ly/2X89LOV
Bukalapak : bit.ly/2EMY21h
Blibli : bit.ly/2EVDt2O
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya
![HORE Akhirnya, Lokomotif Terbesar di Indonesia Tiba dari Amerika Serikat ! [ CC 205 Batch 3 ]](http://i.ytimg.com/vi/Dz7K0yg62YI/mqdefault.jpg)
![HORE Akhirnya, Lokomotif Terbesar di Indonesia Tiba dari Amerika Serikat ! [ CC 205 Batch 3 ]](/img/tr.png)
Mantap,,, matur suwun reviewnya :)
Apakah PT. KAI sudah membeli cc 300
@@muhamadhidayat8509 masih punya ditjen ka tapi yg mengoperasikan kai
Koq nggak ada setirnya??? 😆😅😅😃
Mesin utamanya pakai apa ya ini
@@sidiqmahendra5368 Caterpillar
Cool video of Indonesia trains the Philippines are love the cc300 loco. And so care the all cc300 locomotives and pt inka's the all filipinos are love the trains of Indonesia soo thank you very much Indonesia!!!
Saya mengharap PT INKA mendapat perhatian besar, karena industri kereta api akan berguna bagi transportasi di Indonesia, sehingga tidak ada kemacetan.
mantapp mas akhire rasa penasaran e ilang karena udah tau daleman nya kereta kyk gimana..
pemerintah harus gelontorkan dana sebesar-besarnya ke PT INKA ... agar PT INKA semakin berkembang dan bisa bersaing dengan pabrikan luar negeri...
Be like pemerintah : maaf uangnya hilang
Salam buat Pak Joko sang perawat lokomotiv. Sepertinya beliau orang yang paling bahagia di Indonesia krn pekerjaannya asyikkkkk..
Sayang sekali interiornya seperti control room, tidak mencerminkan ruang kendali yang ergonomis dan ber estetika.
Seandainya bisa kerja sama dengan perusahaan karoseri otobus, pasti penampilannya sangat keren.
Mantap pantas bangga.
Usul utk PT KAI Ditjen perkeretaapian, kementerian dan pak Jokowi,
Tolong bangun industri heavy utk hasilkan mesin diesel,turbin secara mandiri,ini utk modal kita tidak cepat di EMBARGO negara asal pembuat mesin.
Misal diesel kita punya modal dgn teknologi dari TEXMACO PERKASA ENGINEERING,mrk sdh siap dari dulu.
Kita miliki SDM yg mumpuni dan bahan dasar (pasir besi ,mangan,alumunium ) dan industri dasar lainya.
Ayo semangat Indonesia BISA.!!
Iya, ini review nya buatan lokal
Tapi engine nya import dari inggris
Merk cat, caterpillar
Ini jaman Pak SBY kali ,Lucu anda 😂😂😂
Mobil truk Perkasa buatan Texmaco juga katanya mesinnya dari Austria
kalo turbin dibuat sama pt barata, malah sudah di ekspor
Emang jokowi bisa ap sh slain mengsengsarakan rakyat jokowi bisa y bikin RUU cipta kerja omnibus law. Paham anda
Madiun absen..like..
Keren bgt gilaaa 😂
Gaada yang komen :v
@@railfansofficial250 backsoundnya kegedean
Halah ndeso
@@januarijayudiopig7239 dia railfans Bree
Namaste 🙏🙏 love from India🇮🇳❤️🇲🇨
Meskipun belum bisa bikin shinkansen tapi bangga ada perusahaan sejenis PT INKA di indonesia. Mudahan suatu hari PT INKA bisa bikin kereta cepat. Aamiin
salut gw... bangga pula.. gw yakin anak bangsa sangat jenius. hanya terkendala regulasi..
lokonya keren sih, tapi sayang sering bermasalah (mogok) di relasi Sukabumi - Bogor :(
apa karena dia dh ya
Wajar awal2. Lu pikir balita mau bisa lari gimana caranya? Jatuh bangun :)
@@lawakdiinternet tapi cc206 dari lahir aman2 aja ah 😏
@@maulanakhasanali2226 beda mas itu DE cc300 DH mengandalkan sistem hidroulic untuk traksi memang dimana mana lebih ekstra perawatannya
@@polonium7544 saya gak bicarain sistem mas, saya cuma bicarain statment mas wibu yg bilang wajar awal2
Buat PT. INKA , terus jaya dan sukses yah, bangga bgt dgn adanya cc300 ini karna buatan bangsa sendiri
Sruling sunda nya bikin rilexasing...
Mantap PT INKA ga banyak omong tpi terus berprestasi👍
Indonesia +62 itu gk kekurangan orang pintar hanya saja kekurangan orang jujur makanya sudah maju nya.
Baru tau bisa terhubung antara kabin 1 dan 2 tanpa keluar
pengalaman naik nih rangkaian dari cisaat ke paledang bogor sebulan yg lalu .. .. rasanya naik nih kereta halus ... .. tarikannya gak kasar halus lah terus gk berisik bngt nih kereta wkwkwkw gak seperti lokomotif pada umumnya yg kadang tarikan awal serasa bngt jambakannya nyentak bngt .. ... sayang bngt ini gk di operasikan untuk antar propinsi .. .. ini hanya opini maaf jika ada salah kata
Sbg warga negara indonesia saya turut bangga bhw pt inka telah mampu membuat lokomotif kerata api namun ada yg saya tanyakan apakah mesin lokomotif nya jg buatan pt inka apa import
Kalo untuk pembuatan gerbong sih aku angkat topi sama INKA.. karena memang sudah bisa bersaing kualitasnya..
namun untuk lokomotif yg notabene dibangun dgn mesin dan sistem yg handal, dimana perusahaan sekelas GE pun butuh pengalaman dan riset bertahun2 utk menghasilkan produk yg berkualitas teruji waktu dan durrability..
sepertinya Loko lokal kita harus butuh proses agak lama agar bisa bersaing..
Syukron Jazakallahu Khairan
Itu lokal contentnya berapa persen bro?.....Design emang 100% PT INKA.... tapi saya yakin untuk komponen utamanya masih import, seperti: mesin diesel, hydraulic, boogie dan generator.
Paling ngk produksi dulu, dipake.. Ntr seiring waktu berjalan sambil berkembang..
Makasih banyak mas atas reviewnya...sangat bermanfaat untuk nambah pengetahuan. Hal yang paling membuat saya senang adalah kalau di dalam ruang masinis sudah ada pendingin udara (AC). Seingat saya waktu dulu ruang masinis hanya mengandalkan udara luar. Sehingga tampak bapak2 masinis,... maaf, lusuh dan kumal. Sekarang terlihat pak Joko segar penampilannya bahkan sesegar pilot pesawat terbang!!!
Terima kasih PTKAI yang telah memikirkan kondisi ruang kerja masinis, sehingga sekarang menjadi jauh lebih baik🙏
Seharusnya pemerintah melalui kemenhub membeli ratusan lokomotif ini supaya produksi nya semkin banyak dan bagus kualitas nya 👍👍
Perbanyaklah transpot kereta api...yang jalur non aktiv di hidupkan lagi.....yang ingin naik kereta api dari pulau2 bisa jadi terwujud
Mantap engine caterpillar model 3512 / 3516 B sepertinya dan untuk GENSET engine nya sepertinya C15/C18 mantap kereta indonesia
Turut bangga. Sudah waktunya melepaskan diri dari ketergantungan kpd pihak luar/asing. Indonesia bangkit.......!
Engga banyak warga negara ini yang tau kalo Indonesia itu produksi kereta api sendiri
DAAAHSSYAAAAAAAT.....LUAAAARRR BIAASAAAAAA INKA !!!.......SEMOGA SEMAKIN JAYA, JANGAN LUPA HANCURKAN KORUPTOR2 YG ADA DALAM PERUSAHAAN ITU SENDIRI !!!.....
produck local di hina sama manusia local nya sendiri...inget bro barang buatan indonesia lebih kuat dari china
siapa yang menghina?
Siapa yang menghina?
yakin ga bro
Yah ngehina siapa? Tolol
Siapa yang menghina.... Tunjukan
Maju terus bidang strategis indonesia PT.INKA,PT.PINDAD &PT PAL.. 👊👊👊👊👊
Jangan lupa PT. DI bang.Indonesia ga kurang orang pinter insyaallah
ayo mas kpn trip k lombok lgi brng sedya mulya dan safari dharma raya. wonogiri - lombok pp dengn dua armada yg td. 😊
Dibuat sebelum puongs menapakkan diri di rel tanah air
Wah wah wah emang canggih tapi sayang cuman di daerah tertentu saja mas .
Aslinya canggih banget ada cctv segala kaya mobil jaman sekarang .
Saya dukung teknologi nusantara .
Siiip!!! Ya..Ikut bangga anak2 bangsa kita, maju terus untuk berkarya...ya. Walau kepala lokomotif nya, kok masih judul desain nya????
Bangga dengan produk karya anak negeri.. Orang luar negeri bngga dengan produk indonesia. Dan sebagian orang hanya bisa coment jelek.. Tetap maju trus inka. Terus berinovasi untuk negeri. Dirgahaya Republik Indonesia ke 74
Saya bangga dengan kegigihan presiden kita Bpk Jokowidodo sehingga cita cita anak Indonesia bisa terwujud berani bersaing berani melawan baik dari dalam maupun dari luar, itulah BPK Jokowidodo ayo Indonesia maju jauhkan dari koropsi demi kemajuan NKRI,
Nah aturan Kayak Gini Ni Duit Pemerintah buat Bangun Bangun Industri Seperti Kereta Kapal
Agar Tidak Explor Dari Negara Lain
Bukannya Buat Korupsi
Jika duit Nya Buat Korupsi Mau Jadi Apa Negara Ini?
Tikus berdasi gak pernah tobat bro🤣
Explor wkwk
Opoorr
ngelindur wkwk
Wkwk
😮WaoOow produk @PTINKA...... Keren bgtt , semoga sukses dn d kenal masyarakat Indonesia . Menjadi transport utama mengurangi kemacetan di indonesia .
Mantap👍👍saya dah poto bareng lokomotif itu waktu ngerjain cat lantai di inka🙏🙏♥️♥️🇮🇩🇮🇩
Waduh, bener yang kemaren papasan di stasiun sukabumi sama saya mas irja 😂 saya pengen sapa tapi takut salah orang 😅
PT. INKA semakin maju dalam produk2 nya.
Moga bisa mandiri ga cuma di pt inka, pt DI (Jet Tempur). Pt Pal (kapal Induk) dan swasta juga bisa bikin yg negara lain juga bisa bikin, sehingga bisa lebih menggunakan semua kemampuan sdm dan sda Indonesia
Hebat PT INKA sudah jago buat lokomotif. Bravo dan jaya sukses selalu PT Inka
hebat PT.INKA semoga bisa berkembang dan maju.
Lokonya kerenmodelnya ya.... sangarr warna merah lagi jos
Saya bangga indonesia sudah bisa membuat kereta lokomotip
Buat lagi loko yg bentuk nya kaya kereta mrt, biar kelihatan modern....maju terus produk indonesia
terima kasih pak joko dan mas irja untuk ilmu terkait cc 300 ini. Satu pertanyaan, kenapa Indonesia tidak membuat lebih banyak cc 300 ini? malah denger denger kita beli lagi lokomotif ke GM bukan ke Inka?
GM itu mana?
@@pikoanggarazor5292 eh GE ya, general electric
Oh general electric
Mahal Bos Mungkin, Kayak nya lebih murah cc206,201dll
Sesuai kebutuhan gan karena cc 300 sistem transmisi nya pake Hidrolik jadi lebih handal di soal melewati daerah banjir... Beda dengan lokomotif dari GE pake transmisi listrik (motor traksi) lebih halus kalo di pake jalan semua ada kelebihan dan kekurangan tapi menurut memang lebih bagus pake traksi motor listrik...
Sukses selalu PT. Inka, semoga juga bisa membuat lokomotif bergerigi untuk di jalur Sumatra
Makanya pilih pemimpin yang mau menghargai produk sendiri
Iya Bang kp saya Di caruban stiap hari aku ke madiun terus ngelewati pabrik inka bang
Saya caruban mas
Jadi flashback sama madiun :v
Keren keretannya.....makasih PT. INKA makasih pemerintah makasih buat yg sudah review....sukses selalu
Mesin dieselnya itu buatan negara mana ? Merek nya apa ? Semoga industri kereta api Indonesia semakin maju dan canggih kedepannya apalagi kalau semua pulau besar di Indonesia sudah ada jalur rell KA nya . Insyaallah aamiin
👍👍 mantabz tenan...nggak disangaka Negara ini bisa buat kereta sendiri...
7:57 sekarang pakai screw compressor ya. Keren
cintailah produk'' indonesia eaa:voosss
Ya Allah saya gak paham tapi saya berusaha agar saya bisa jadi Masinis ammiiinn
Aku jga amin
mantab bro,,, keren keretanya,, kaya di video saya.. salam railfans
Banglades dan Filipina sudah realisasi beli dri PT INKA, semoga saja pesanan negara yang lain cepet selesai
Maju terus PT inka.. buat kereta lebih canggih lagi..
Backing musik kurang baik..
Untuk pilihan lagu. Lebih ok dengan tradisional modern orkestra..
Dan juga terlalu keras. Louder
Semoga mesinnya semua buatan Indonesia. Full 100%indonesia. Bisa doooonnnggg
Iya, seperti PT Inka
Bumn yg lain juga, coba bikin trus produksi, dipake juga buat pemerintah.. Biar buat contoh.. Buat bis, mobil, motor,, pesawat, dlll
Master🔥, kesempatan langka
Untuk PT.INKA usul kalau bisa desainnya agak bulat depannya supaya kelihatan seperti airodinamis begitu...terimakasih.
Terus berinovatif buat Indonesia Maju..maju tak Gentar ...Maju .NKRI....👍👍👍🙏🙏🙏🇲🇨🇲🇨🇮🇩🇮🇩🤲🤲🤲
Maju terus INKA.....semoga lekas keluar produk produk inovatif lainya
PT INKA terus maju dan berkarya untuk bangsa. Maju menuju sempurna.
trip ke banglades bro,negara favorit kaum tkw,biar tw disana negaranya sperti apa...
Sebenarnya Indonesia banyak orang pintar tapi kurang orang yg jujur
Mohon moncong depanny lebih d revisi lgi.lbih moncong biar klihtan lebih express.mksh.
Moncongnya masih jadul,desain engineringnya ga kreatif & inovatif...masih didikan ORBA
saya suka warna merahnya, tapi tak suka bentuknya di angle 7:20 .. tapi kalau dari angle depan ok lah .. maju terus PT.INKA
Cintailah produk dalam negeri...kalau bukan kita trus siapa lagi...👌
Kayak nya mas nya mau megang tuas tuas nya 😂😂😂😭🤣😂
wah ..menakjub kan semoga saja bnyk lok yg baru ini untuk bisa a menarik lebih bnyk lagi gerbong ka jarak jauh mau pun dekat
Naaahhh ayo bangkitlah generasi muda terutama teknisi-teknisi muda...aplikasikan ilmu kalian semua untuk kemajuan bangsa...bang yg hebat dan kuat salah satunya penguasaan teknologi...
moga moga negara berkembang minat LRTnya INKA busyet gw tinggal di Belanda itu setasiunnya percis sama di Belanda di pinggiran kota
salut dan bangga!
Tanggal 21 22 lokonya baru selesai tugas mas masih terparkir rapi di PT INKA, kata pak budi novi julukan loko ini loko robot mas
Mantap walaupun msh analog... mudah2an ke depannya semua lokomotiv sdh digital semua spt diluar negeri.
thanks infonya mas Irja, lokomotif DH CC300 si muka robot ala transformer, keren abizz
Ini loko sering nongol di belakang INKA. Buat langsir gerbong2 baru... & sering jadi sasaran hunting org2 yg bru bljar photogrpy
9:28 tombolnya ditutupin botol aqua wkwkwk
Itu tombol emergency mas bro, biar gak ktekan, di scene slanjut udh diambil tuh botolnya 😅
Mesin catterpilar , harusnya uji coba 14rangkaian penumpang narik bima , full speed .
Semoga sukses selalu buat INKA di Indonesia
Backsound seruling nya jan penak tenan
PT.INKA
Semoga selalu jaya...
Mirip loko BB dulu yaa, pernah masuk kabin pas jaman2 kereta old dulu hehe
Music backsound nya terlalu keras, krg proportional
Cinta kereta api yg sekarang.. Nyaman cepat murah
Kami bangga Indonesia Bisa...👍👍👍🙏🙏🙏🇲🇨🇮🇩🇮🇩🤲🤲🤲
Indonesia Jaya mantap
Saya pernah dengar PT INKA akan bangun pabrik kereta api di kota banyuwangi jawa timur,kami salut sbenarnya org indonesia itu juga mumpuni
Bikin gerbong doang.
@@sabrinadoang5899 tolol kau kalo PT INKA tidak hanya bikin gerbong nya aja, Lokomotif, KRD KRL DLL, Rencana nya PT KAI dan PT KCI Akan pesan kereta banyak2.
@@raafisyahyusuf3892 Ga usah banyak bacot. Buktiin aja langsung. Kalo baru rencana mah, gua juga bisa rencanain mendarat di bulan.
Pak joko..satu rt sama saya itu mas... wkwkwk... bangunsari dolopo madiun...josss
Yo podo sak rt karo aku
Coba mereview KRL HOLLEC buatan inka, yg lbh unggul teknologi maupun benturannya....
Caterpillar seneng karena pake head end power versi diesel, sedih kalau head en powernya berbasis inverter.
Sangat bermanfaat mas, suwun sdh berbagi ilmu.