Teknik Menakjubkan di Balik Kereta Listrik!
Вставка
- Опубліковано 26 тра 2022
- Teknik Menakjubkan di Balik Kereta Listrik!
Mungkin mengejutkan saat mengetahui bahwa daya yang dikumpulkan dari jalur overhead berakhir di kabel grounding landasan lintasan kereta listrik setelah mengalir melalui roda. Konversi daya tiga fasa, pengereman regeneratif, dan jalur overhead zig-zag - hal-hal ini membuat teknologi kereta listrik cukup unik. Mari kita pahami semua rahasia teknik di balik kereta listrik mulai dari desain yang paling sederhana.
Voice over artist : David K, deepindovoice.com
Doakan kami dari PT. INKA sedang mengembangkan sistem tersebut, atau sering disebut sistem propulsi 🙏🙏, kami turut memohon agar berhasil sehingga kedepannya Indonesia akan punya kereta dengan sistem penggerak yang dibuat oleh anak bangsanya sendiri
Mantap sukses mas 👍
@@alexandersatrio6171 lo ada mas alex 👍
Sekalian artikel jurnalnya yang terbaru mengenai tekniknya. Apalagi kalo RnD ada pembeda dengan yang lain..
Kita hanya bisa mencontoh, tidak untuk membuat menciptakan, bila menciptakan butuh waktu 60 tahun bahkan lebih, bila kita menciptakan sekaran maka kita tetap akan tetap tertinggal 80 tahun, kita harus sadari.
@@KitaKreativ menurut saya tergantung penerapannya, ya jika mau percepatan, ya berarti Indonesia segera membangun kereta magnet levitation, tapi apakah dibutuhkan sekali? Menurutku gitu gan
Channel UA-cam seperti ini yang harus ditonton khususnya oleh anak sekolah atau umum. Sudah belasan tahun naik KRL dari Bekasi ke Jakarta sampai pensiun baru tahu kali ini bagaimana KRL bekerja.
terima kasih ilmunya.....jgn bosan update biar anak bangsa tambah ilmu . video animasi dg penjelasan yg detail dan mudah di pahami.
Tutorial agar foto dan video sw tidak pecah dan buram ada di channel ku😉
Semoga anak bangsa mampu membuatnya sendiri..Aamiin
Perlu di share nih ke anak anak sekolah dan mahasiswa di bidang ini. Supaya bisa terapkan ilmu nya dan bisa menciptakan teknologi serupa buatan negara sendiri. Ilmu yg sangat bermanfaat. Keren
krl ambil sumber energi lewat negatif dan positif bawah atau atas
Kalau mahasiswa ya mempelajari sistem rectifier dan inverternya bro. Itu susah bkinnya dan rumit. Inka masih impor dan sekarang berusahan untuk buat sendiri, harusnya kerjasama dengan Len.
@@Railfansmania564 kabel itu positif, rel negatif
Harusnya kanal ini trending! Edukatif!
Makasih sudah berbagi ilmu pengetahuan tentang sistem kereta listrik
Trims KAI sdh berbagi informasi, semoga KAI terus meberi pelayanan yg terbaik kpd masyarakat ... 👍
mantap ikut nyimak bosque.terima kasih ulasan nya nambah wawasan.😊
Channel yang mengajarkan kita tentang ilmu fisika
Mendidik dan menambah pengetahuan.
Gooddd... Di channel ini aku bisa melihat video teknik dan ilmu pengetahuan yg mudah di pahami.. dan membuka imajinasi ku sebagai Teknisi..👍👍👍👍
Penjelasan dengan animasi 3D gini lebih mudah untuk dipahami karna bisa dibayangkan dengan lebih nyata
Chanel yg sangat saya suka ....
Banyak ilmu yg sata dapat dari chanel ini ...
Thanks
Vidio animasi dan konsep penjelasan sangat mudah dimengerti. Semangat
Sangat mudah di Mengerti. Mantaaaaaap...
Terima kasih infony. Tentang ilmu Pengtahuan
Terimakasih penjelasannya,
Bagus bangeeeet !!!
Terimakasih sharing nya.jadi menambah pengetahuan .
Salam silaturohim dari abah di Bandung.
Inilah ilmu fisika sangat bermanfaat.
mantap lesic ilmunya sangat mudah dipahami meskipun orang awam sekalipun
Thanks penjelasannya yg sangat jelas sekali👍👍
Terima kasih ilmunya🙏
Mantap bang, video yang sangat mendidik & menambah ilmu pengetahuan teknologi, hampir semua video lesics saya menontonnya
Akhirnya penasaran gue kejawab
Terimakasih sudah berbagi
Emang kalo dunia tehnik itu ga ada abisnya
sama bang gw dari dulu penasaran banget sama ini
Terimakasih. Sangat bermanfaat ❤
Terimakasih atas ilmunya... semangat trus bikin video ya..👍👍👍
Wlwpun ga ngerti sepenuhnya karna nama-nama komponen dan part yang baru saya tahu. Tapi terima kasih banyak untuk ilmunya yang pasti bermanfaat. sukses selalu🙏
Mantab menambah pengetahuan👍👍👍
sistem nya tetap ilmu dasar kelistrikan , hnya medianya yg berbeda ,,, mantappp
Kereta listrik memang canggih teknologi nya 👍
Dari dulu mantengin ini channel memang terbaik lengkap jelas dan menarik
Saya pengen jdi masinis tpi krn jurusan IPS gagal, ya sudah bismillah, lagi belajarin ttg seluk beluk kereta, design dll...
Jgn pernah menyerah kawan, krn kegagalan mu adalah pintu awal kesuksesan mu...
mantab penjelasannya, sukses terus channelnyaa
Informasi yang sangat bermanfaat
Sukses chanelnya, sangat informatif
Kalau jalur kereta d Indonesia udah terelektrifikasi, mngkin lebih cocok pake kereta sejenis video diatas, yaitu kereta siemens vectrain yg dipake di buat obb austria. Siemens vectrain ada beberapa jenis, salah satunya push pull train. Kereta penumpangnya diujung ada kabin masinis, di ujung lainnya pake lokomotif siemens vectron.
Terima kasih....animasinya mantap 👍
dapat banyak ilmu dari channel ini
Akhirnya nongol juga👏👏👏👏
Luar biasa...
Pokoknya chanel ini pas buat saya.
Wah ilmu baru ini Cerdas bang Kreatif 👍, Salam kenal Dari Channel Sebelah bang Semoga berkah buat keluarga 🤲🤝
Min bahas dong tentang perkembangan teknologi radiologi , tentang macam2 pesawat sinar-x dan sistem kerjanya ,enak tuh klo versi mimin 🙏🏻😂 .
Request ke channel induknya
Chanel edukasi paling baguss
Listrik beli dr PLN tegangan 20000 Volt AC , 3 fasa .
KAI merubah tegangan menjadi 1500 Volt, DC . Setelah itu di masukkan ke jaringan KAI diatas Rel. Groungnya gunakan rel.
dapat ilmu pengetahuan baru
Kompleks sekali ya... Dan keren banget...
Yg lebih penting pt inka konsultasi dg pakar teknologi domestik terkait agar potensi sdm indonesia terpakai dan berkembang
Bagus sekali videonya lesic Indonesia 🤩🤩🤩
mantabbb josss
Thanks., Ini dia yang saya tunggu
Keren mantap 👍
Terimakasih sudah mnjawab kekepoan saya
Salah satu teknologi kunci pada video ini yang menurut Saya paling sukar dipelajari ketika kuliah adalah duo inverter dan rectifier 🙏🙏
Benar itu, teknologi rectifier dan inverter paling rumit. Inka masih impor, ada mitrac bombardier, medcom finlandia.
Pokoknya harus viral ..😘😘😘
Yang ditunggu tunggu
Yg saya cari akhirnya ada 👍
Konten yang sangat bermanfaat
Di balik kereta listrik, salam kenal kawan, kereta nya sudah sy cat hitam
Keren...👍👍👍👍👍
Penjelasan dengan animasi seperti ini sangat membantu penonton sehingga mudah untuk memahami.
Nonton lagi versi indo biar nostalgia
Akhirnya nemu juga jawaban yg gue cari2, thx u
Tiap hari naik KRL... ternyata lumayan rumit juga detail nya.. nya hahaha
Mantap
Sangat bermanfaat sekali
Luar biasa
Keren2
Keren👍👍👍
Pontianak hadir
Semangat bang langsung gua subs...awesome channel
Pelajaran Teknik Elektro semua ini...
Ditunggu lanjutannya
Semiga P T Inka kedepan bisa membuat dan nemvangun kereta Api Cepat buatan sendiri saya yakin pasti kedepanya bisa dan kalo bisa buat K Api yang besar yang 2x lipat yang sekarang yang 1 gerbong bisa 200 orang jadi 1 x tarik / 1 set 10 gerbong 2000 orang kenapa demikian karena di P jawa penduduknya sangat padat jadi sangat di perlukan kendaraan massal sekali angkut bisa Ribuan penumpang juga kalo bisa angkut banyak penumpang ongkos bisa murah , kalo ongkos murah masarakat banya yang bisa menikmati kereta Cepat kan gitu ? Oke Bravo Inka 👍
ini dia channel paling kerenn
fisika sangat menarik!
Membantu org permesinan 😁🙏
Channel analisa paling keren di Indonesia
Lokomotif diesel juga sama prinsip kerja nya dengan kereta listrik. Cuma mesin diesel hanya bekerja sebagai pembangkit listrik yang menggerakan roda-rodanya dengan motor traksi.
loko diesel yang tipe transmisi elektrik. kalo loko diesel yang tipe hidrolik dan mekanik beda lagi prinsip kerjanya. yang diesel hidrolik mirip sama mobil2 transmisi otomatis atau traktor pakai cairan oli. yang diesel mekanik mirip bus dan truk pake gearbox/perseneling.
@@rendrojos8088 betul. Lokomotif CC300 mesin diesel hidrolik hasil karya anak bangsa produksi PT. INKA.
Keren banget👏👏
Req. Ulasan Large hadron collider. Mksih min
Request ke channel induknya
Yes ini dia yg gue cari cari...
aslii, semua pertanyaan di kepala gua kalo lg naek KRL terjawab semua disini, gokilll
ditaiwan pakai desain seperti ini bosku
Gila yaa, orang yg nemuin cara bgini sih gilaa yaa.. Jenius, serumit itu trnyata
Dlu waktu zamn SD thn 1995 sering main k rel kreta brmain pijat refleksi dengan cara mnyentuh rel kduanya dengan tngan kanan dan kiri rasanya annzimm bngt 😆
Hadir 🔥
Semngat ngontennya saya suka
Pt inka persero sdah membangun pabrik ke2 yg baru dan memproduksi kereta listrik dan lokomotiv gerbong di desa ketapang kab banyuwangi seluas 45 hektar yg merupakan pabrik kereta api terluas di asean, mngalahkan pabrik kereta sinkansen kawasaki dan hitachi heavy industri jepang.
Hadir Semoga tercapai impian kakak😇
Menekannya pegas jalur grounding ,dan kurangnya dorongan sengketan kebawah fatograf membuat kereta berhenti melaju kedepan (yang berarti menghentikan laju kereta listrik)jadi begitu yayayayyayyayay
Pada motor listrik 3 fasa, ada jenis pengereman yang disebut "Resistor Break". Apakah digunakan juga pada loko listrik..? Terima kasih.
Bukannya arus yg masuk ke kreta sdah DC , jaringan yg ada sudah DC. Tengangan 1500 Volt DC.
Jd di PLN ke KAI AC 20000 Volt , 3 fasa . Sama KAI di rubah ke DC.
🙏🙏
Keren...
Saya ada sih ide design untuk kereta listrik supaya lebih efisien lagi..
Buat animasi 3d nya boss
Apa idenya?
Selalu ditunggu materi pengetahuan dari lesic 👍😁
Selain kereta listrik menggunakan pentograph, ada juga yg menggunakan rel ketiga(third rail) untuk supply daya, seperti LRT dan MRT misalnya!
Tutorial agar foto dan video sw tidak pecah dan buram ada di channel ku😉
@Lathifu Az
LRT: diatas jembatan layang.
MRT: diatas jembatan layang dan dibawah tanah.
KRL: diatas tanah.
MRT jakarta masih pake pantograf
@@muhammadrifhalsidikakbar2972 MRT mah kerjanya sama kek KRL, walaupun beda lokasi penempatannya
Pt inka persero sdah membangun pabrik ke2 yg baru dan memproduksi kereta listrik dan lokomotiv gerbong di desa ketapang kab banyuwangi seluas 45 hektar yg merupakan pabrik kereta api terluas di asean, mngalahkan pabrik kereta sinkansen kawasaki dan hitachi heavy industri jepang.
Masyarakat kita banyak yang belum paham dengan rel kereta api listrik. Mereka anggap rel kereta listrik dan kereta biasa sama...
Suatu saat pasti ada yang tersengat Listrik akibat gak paham
Min KL bisa bahas LOKOMOTIF DIESEL ELEKTRIK yg ada di Indonesia.. sekelas CC. Dan cara Kerjanya
Request ke channel induknya
@@farhanrailfanscc2066 KL boleh di bantu mas
@@basukarnoputra733 bantu apa? Request aja ke channel induknya. Di video ada cap Lesics, itu adalah channel induknya. Kalau mo request wajib menggunakan bahasa Inggris, karena channel induknya aja bahasanya bahasa Inggris
@@farhanrailfanscc2066 copy copy terimakasih infonya
Request Kereta Diesel
Request ke channel induknya
sistem kereta listrik malah lebih dulu ditemukan daripada kereta diesel.
Karna dulu untuk menggantikan kereta api uap yg banyak asap
@Lathifu Az tergantung trafiknya. kalo layanan kereta urban (mrt lrt komuter trem dll) yang frekuensinya super padat, kereta listrik jatuhnya lebih murah dan efisien. sebaliknya kalo layanan yang lebih jarang frekuensinya lebih murah diesel.
Tolong Bahas tentang Cara kerja proyektor...