Llantas de BAJO COSTO ¿AHORRO o PELIGRO? A PRUEBA | Velocidad Total
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- Опубліковано 7 лип 2019
- Adquirir llantas baratas para nuestro automóvil ¿puede ser un peligro realmente?
Existen gran cantidad de llantas de bajo costo, pero que tanta calidad poseen estas al momento de exigirles en una conducción al limite, o un manejo deportivo.
Recordar que cuando digo llantas, me refiero al caucho, aqui en México llanta se conoce a lo que en muchos países es el neumático, gomas, caucho, cubiertas, etc. Entonces en ocasiones le llamaré neumático y en otra llanta, pero qué se entienda que estamos hablando del neumático.
Decidimos hacer este video para ver que tan seguro es montar unos neumáticos de precio muy accesible, por lo cual adquirimos unos con un precio de 650 pesos mexicanos, el equivalente a 34 dólares cada uno. En cuanto al diseño, me parece atractivo, cuenta con un labrado similar al de algunas marcas premium.
En teoría esta llanta o neumático, tiene buenas prestaciones, es de un treadwear "medio" 320 (recordar que la escala va de 60 a 620), Temperatura A, Tracción A e indice de velocidad Z (arriba de 240 km/h).
Teóricamente se ve bien la llanta, pero en la practica ¿realmente se comporta bien?
Por experiencia propia, puedo comentarles que este tipo de llantas/neumaticos, adolecen principalmente de 2 cosas:
1.-Su compuesto es demasiado "duro" y no tienen agarre. Eso si, te van a durar mucho kilometraje.
2.-Toda la composición de la llanta es muy "suave", lo que te brindara un agarre o tracción "bueno" pero el perfil de la llanta malamente también eso suave. Algo que hace que cuando gires, la llanta se flexione demasiado.
Hace unos meses, realice un video con un gran amigo, al cual considero un verdadero experto en llantas, el sr. Raul Mendez. Raul nos explica en el video que la composición de la llanta, su fabricación es similar al cuerpo humano, no es el mismo tejido en la palma de la mano, que en el brazo, etc. Lo mismo sucede con las llantas. Lo ideal es que en el perfil del neumático, se utilicen materiales que la hagan muy rígida, ya que eso te proporciona estabilidad y control al momento de girar el volante. Caso contrario con la banda de rodamiento, el "piso de la llanta", el cual debe de ser de un material mas suave para que te proporcione tracción y adherencia.
Esos son los elementos clave para determinar un buen desempeño de un neumático.
Habiendo dicho lo anterior, siempre que quieran comprar una llanta les recomiendo que observen las "capacidades" del neumático.
El "treadwear" es un valor que va desde 60 hasta 620 y es una expectativa de rendimiento, entre mas bajo sea te va durar menos kilometraje, pero te dará mucho mayor agarre y tracción. Yo les recomendaría, dependiendo del uso que se le de obviamente, pero para situaciones de un auto "convencional" y de uso citadino y carretera, un treadwear que sea arriba de 100 y por debajo de 300.
En cuanto a la tracción los valores son: AA, A, B y C. Estos valores indican la capacidad del auto para frenarse en linea recta sobre piso mojado, la letra C es la que mayor distancia requiere para frenar y la AA la que menor distancia. Por lo tanto, traten de comprar un neumático que sea AA o A.
Temperatura es otra cosa importante, los valores son A, B y C. Ellos nos indica la capacidad del neumático para disipar el calor. En otras palabras, evita el sobrecalentamiento del mismo. El A es el que mas disipa y el C el que menos.
Si queremos un neumático de altas prestaciones, lo ideal como les mencione anteriormente, que sea Treadwear bajo, Temperatura A y Tracción AA.
Ahora, regresando al tema de las llantas de bajo costo. La percepción que tuve de ellas al manejarlas en pista a una velocidad "alta" sin ir al limite. Fue que tienen una adherencia y tracción aceptable, lo cual pueden servirte de una manera correcta para uso en ciudad, o para manejar en carretera pero extremando precauciones. ¿Por qué? Debido a que al menos las llantas que probamos, son sumamente suaves del perfil.
Entonces, mi recomendación es adquirirlas como ultima opción, si bien es un ahorro y cumplen su función, hay que recordar que las llantas son el primer contacto de nuestro auto con el piso, si los neumáticos son malos, van a restarle rendimiento a la suspensión, al balance en general de nuestro vehículo. Por lo que si tienen la posibilidad económica de adquirir un buen neumático, es lo que yo les recomendaría. Tratar de no ahorrar en llantas, a menos claro de que utilices tu coche únicamente en ciudad, o le des un uso "básico" Para eso no le encuentro ningún inconveniente, pero si acostumbras viajar en carretera, definitivamente es una inversión a nuestra seguridad, la de los acompañantes y de la gente que nos rodea al conducir nuestro auto.
Espero que este video les sea útil a todas las personas, que les ayude a elegir la mejor llanta, saber como es una buena llanta, un buen neumático, etc. A los que van aprendiendo a conducir, los que ya son expertos, etc. - Авто та транспорт
Lo que admiro de ti y que te diferencia de varios UA-camrs es que haces vídeos que te gustan y que además expones tu integridad física para ayudarnos a mejorar nuestra conducción.
Un gusto saludarte como siempre
Rafael Macias como Jesus nuestro señor
Jajajajajjaa como andres de la barra
Mama huevos
Es sumamente importante q mencione las marcas, no todos conocen las llantas solo al verlas.
Bueno si te valen 650 pesos creo que no hay que pensar que tendrás rendimiento
en cuestiones de seguridad no hay que escatimar y mas si se trata de la integridad de uno y de la familia
Es correcto.
Lo que no hay que escatimar es la SEGURIDAD Y PRECAUCIÓN, siempre conducción segura, riesgos cero, velocidad moderada, respetando los limites de velocidad en todo momento, según las condiciones climáticas, si te pones a hacer el loco, a correr en suelo mojado como si fuese seco, ni el mejor neumático te libra.
@@manuelmolinabenitez4133 Y de nada sirve la seguridad y precaución con llantas de mala calidad, problemas en el sistema de frenado...
Una no es excluyente de las otras.
En nuestras carreteras y ciudades la verdad una llanta de 5mil te va a durar lo mismo que una de 1mil, los baches no respetan el valor de una llanta, lo digo por experiencia, opte por comprar económica de calidad ya no de renombre.
Que me pueden decir de la marca starfire?
Hola Alejandro, excelente video de tu canal.
Muy buena la recomendación, que vemos, es totalmente coherente en virtud de la realidad advertida, al ver lo mal que se comporta el neumático de baja calidad, en condiciones extremas.
Un abrazo, Marcelo, Buenos Aires, Argentina🇦🇷
Adoro las anécdotas al final de cada video, son muy buenas para el aprendizaje 👍👌👌
Uno de mis momentos de placer es seguir aprendiendo de un verdadero maestro. Gracias por su gran aporte a la sociedad. Sus consejos salvan vidas. Un abrazo desde Argentina.
Sin duda, junto a Franky Mostro los videos más ORIGINALES AUTOMOTRIZ DE UA-cam. La verdad se valora muchísimo los consejos y compartir tus conocimientos con nosotros. Muchas Felicidades por tu canal, es mi favorito en la plataforma. Agradecido por siempre
Gracias por compartir sus anécdotas y por mostrarnos algo mas de la construcción de los neumáticos, hasta el momento yo solo veía el ancho de la llanta, altura de la misma, tamaño para el rin, índice de carga, presión de inflado y velocidad máxima de rodamiento.
Gracias por tu tiempo y tú conocimiento. Siento que me vuelvo un conductor más responsable y conciente.
Sr. Me siento muy alegre de ver sus videos porque soy un piloto primerizo y gracias a sus consejos me he familiarizado con el automovilismo. Me gustan mucho sus videos. Espero que pronto se recupere del golpe.
5:50
Son detalles que sólo un profesional como usted podría compartir.
¡muchas gracias!
Yo he comprado llantas chinas y son muy duraderas y aguantan bastante hasta baches por qué mi manejo no es deportivo
A mí me funcionan por mi estilo de manejo,yo creo que depende de la necesidad y el bolsillo de cada quien
Exactamente hay chinas muy buenas.
Excelente video! Estaría bien hacer la misma prueba pero con llantas premium y con el mismo auto para ver la diferencia.
Nunca me pierdo sus videos, saludos!!
Creo que al igual que el tema del video, las anécdotas valen oro, esperamos escuchar más 👍
¡Saludos!
Excelentes tus videos Alejandro, definitivamente es un placer verlos; ayudan mucho a entender los aspectos técnicos de los vehículos y la conducción. abrazo desde Colombia.
Un sr con mucha experiencia me gustó sus videos, muy bien explicado y sobre todo se toma el tiempo de hacer los videos con la mayor claridad posible eso es con cámaras puestas en todos los ángulos para una visión exacta, saludos maestro tiene un suscriptor más 👍
Maestro agradecemos el tiempo que se toma para darnos estos útiles e igualmente sabios consejos. Gracias totales!!! Saludos.
Muchas gracias Alex, es oro molido tus comentarios, pensar que muchos metemos rines más grandes con llantas más económicas solo por imágenes y creo que se compromete la seguridad
Muy sabios sus consejos sr Alejandro, por lo menos para saber, que si por presupuesto no se puede adquirir una llanta superior, estar bien conscientes de qué se puede y qué no se debe hacer con unas llantas económicas, y no arriesgarnos por ignorancia. Sus consejos pueden salvar vidas! Y mi pregunta es... habrá quién no se quede a escuchar sus anécdotas??🤔, Jajaja! Lo dudo!!! Infinitas gracias!!! 💝💝💝💝💝💝👍👍👍👍👍
Gracias por sus consejos!! Me gustaria que hubiera una segunda parte de este video en donde explique un poco mas a detalle el tema de las llantas y rines como diferencias entre aluminio, etc. Grosores de llantas, codigos, numeros etc. ya que algunos son confusos.
Un saludo desde cancun
No había encontrado un video que explicara el contenido con la precisión que se hace aquí... ya me suscribí...
Justo eso del raspón le iba a preguntar sr Alejandro, ahora en el vídeo de prueba sus zapatos están muy padres, saludos ya está su merecido like
Me encantan tus anécdotas, muchas gracias por compartirlas, saludos Alejandro.
Yo desde hace años aprendí que todo lo que pise el suelo no le debes escatimar , llantas , zapatos , etc
Las mías las levanto a 230 kmh y sin bronca..... Van suaves y sin vibraciones .
Chingatumadre 230
Tu pinche cochinero de tsuru no levanta ni los 130
Ya tuvieron que salir los envidiosos innecesariamente por eso el país no progresa .
Déjame decirte que con mi motor V6 de 280 caballos no tengo problemas para levantar 230 kmh a bajas revoluciones.
Personas como tú no son dignos de este canal jaja
@@luisro3345 pues mi pointer 2002 levanta 150 sin pedos, pero ya le tengo que cambiar las llantas
@@CarlosIbarra-mm3dt aguas 150 no serás lewis Hamilton?
No le tenés miedo a nada . Es un peligro andar con esas low cost
YO ANDO CON LLANTAS LOW COST TODOS LOS DIAS, ES MI FORMA DE SUICIDIO
Sebastian Garcia jajja
@@sebastiangarcia1563 Eso no importa cuando las montas en un 800cc. 😂
No pasan de 100 sin vibrar todo el coche. Para que a huevo no te atrevas a exceder el límite.
@@sombrereroloco4484 🤣🤣🤣
Yo creo que si temía por eso uso un Volvo hahahaha. Temerario pero inteligente xD
En Chile se usan las más baratas para transporte público y velocidad de fórmula 1.
No si en mexico tambien y las de los camiones hasta las revulcanisan pa que sigan jalando.
eso de los camiónes es un auténtico peligro 😱
Ahí cambié mis cubiertas en Iquique y me recomendaron las triangles. Y no me gustan como anda ahora la camioneta sobre todo a 150 .
@@mustangjrs y te quedas corto en México algunas personas traen sus llantas lisas ya sin traccion melones
VIVA MÉXICO! aqui esta igual
Gracias Alejandro por compartir tus experiencia , aprendemos mucho de ti. Bendiciones 👍🏽
Esas anécdotas son las mejores, gracias por compartirnos un pedacito valioso de su vida en cada video
no me pierdo tus videos, muy bien explicados, e aplicado los tips en diversas circunstancias y son una maravilla, saludos cordiales.
¡Gracias Maestro!;¡Por transferir sus conocimientos en en el área de la automovilística!.¡Saludos desde Venezuela!.
Alejandro, excelente video!! Gracias por traernos esa información soportada en tus pruebas y experiencia.
Muy buen video. Como siempre muy original porque no hay muchos canales que valoren estos aspectos. Te ayuda para formarte un criterio y saber que comprar. Felicidades.
Siempre es un gusto ver sus videos y escuchar sus anécdotas.
Reciba un cordial saludo, Don Alex.
Muchas gracias Benito, saludos!
Exelente Video y buena enseñanza para los que no tenemos conocimientos sobre el tema,gracias.
De hecho algo que me gusta mucho de sus videos, son las anécdotas. (Usted es un verdadero maestro)
Muy buen video maestro. Siga compartiendo sus experiencias, son muy interesante
De verdad una vez más: gracias, infinitas gracias Alejandro, Dios te bendiga por enseñar tantas cosas útiles y de suma importancia. Un abrazo
Tienes muchísima experiencia, gracias por compartir tus conocimientos!! Recibe un fuerte abrazo 😃
Excelente video maestro!!, me llega justo a tiempo que ando buscando cambiar los neumáticos!!!
Gran video master!! Muy bien explicado como siempre 👏🏾👏🏾
De los mejores canales de UA-cam 💪, pronto vamos por los 500k
Super excelente toda la informacion de este video Don Alejandro... Excelente las anecdotas de su experiencia!... es la mejor parte de los videos... Un abrazo enorme desde Chile!!!...
Cuando creo tener algo experiencia me asombro de que estoy en.pañales, siempre encuentro substancia en tus videos, gracias y felicitaciones
Gracias...
Como siempre muy interesante y útil lo compartido.
Saludos cordiales
muchas gracias maestro , uso las low cost ahora tendre mucho cuidado y en cuanto tenga un buen presupuesto las cambiare , es un gran maestro mil gracias de nuevo .
Ahora entiendo por qué sentía inestable mi vehículo en las curvas, las cambié hace poco por temas de desgaste con unas Dunlop y la diferencia fue inmediata, recién ahora me doy cuenta del por qué
Gran video, y como no siempre nos quedamos a las anécdotas, y estaba a la espera de un vídeo como este, saber que llantas usan en los rallys y que rines, saludos a todo el equipo de velocidad total y sigan asi
Magnífico video, a veces se nos hace fácil lo barato y no vale una vida por algún accidente
Gracias estimado por los consejos, le diré que tuve muy buena experiencia con las llantas Hank Cook en un RAV 4 y las Pirelly así como las Shampiro, en seguridad y durabilidad.
Gracias x compartir.
La edición de tus videos van cada vez mejor, maestro. Saludos desde Paraguay
Este señor es una máquina, mis respetos es buenisimo al volante, me suscribo y miraré todos sus videos, son oro tus videos.
Muy útil el video, gracias.
Se me ocurren dos comentarios. 1) el lado positivo de un lateral "blando" es que transmiten buen confort de marcha. La deriva lateral excesiva puede mejorarse aumentando la presión en las cubiertas, aunqeu esto puede provocar una reducción en la superficie de contacto con el piso. Distintos compuestos de neumáticos pueden requerir distintas presiones. 2) Para una comparación definitiva sería conveniente hacerla con otras cubiertas en las mismas condiciones, es decir, misma medida, mismo vehículo, mismas presiones, misma velocidad de paso por curva.
Don Alejandro, en cada vídeo podría regalarnos una anécdota ? Se aprende mucho de ud. Porque lo cuenta con alegría y franqueza
felicitaciones el mejor video que explica el tema de llantas, y una mas cuando la llanta no tiene rigidez y coges un hueco terrible te arriesgas a romper el rin
Pensar que cuando empecé a ver tus vídeos tenías 100 mil subs ya casi 500 mil Vas a superar eso sin problemas Felicidades Maestro!!!
He llevado varias marcas de ruedas y las le mejor me resultaron michelin hankook y khumo tambien por necesidades economicas he llevado de marcas low cost y para uso normal valen pero requieren aun mas cuidado en curvas terrenos mojados y en general menos agarre. Actualmente llevo unas michelin kke traia montadas el coche km compre usado recientemente. Saludos y bendiciones. Mui interesantes lecciones para los ke nos gusta los coches y la conduccion y consejos utiles para el dia a dia.
Gran video maestro! excelentes consejos, be safe!
Se nota la preparación detrás de los videos, comprar las llantas e instalarlas además de todas las cámaras y las tomas de dron. Buenísimo trabajo y siempre se disfrutan las anécdotas
El maestro alejandro nos enseña con el ejemplo,hasta lo que no debemos hacer¡¡¡
Que buen video. Como siempre! Gracias por compartir esta información
Lo que no me quedaba claro era lo del perfil duro o suave, yo compré unas Goodyear y llamo mi atención que su perfil era pues muy suave, se me hizo raro pero pues dije son Goodyear eso a de ser bueno. Y con razón en curvas siento que no me da el mismo agarre que las que traía antes unas Kumho y si eran más duras de el perfil. Tendré cuidado al tomar curvas y es gracias a usted que seré precavido en eso. Muchas gracias Sr. Alejandro e aprendido una cosa más por usted.
Grande maestro, de verdad pocos vídeos tan educativos, y muy chingones, un saludo
Gracias por tus vídeos, muy interesantes tus consejos. Pienso que a pesar de hay que tener el vehículo en buenas condiciones siempre, y esto incluye las llantas, porque NUNCA se sabe cuando vamos a vernos forzados a exigirle más a nuestro vehículo una calle mojada aún en temporada seca... Por ejemplo...
Magníficos consejos y buenas anécdotas don Alejandro. Saludos.
Qué bárbaro, qué buen material. Felicidades.
Buenas tardes, saludos desde Quito, Ecuador, siempre muy ilustrativos tus videos y tus acertados comentarios. Felicitaciones. Concuerdo con lo expuesto, sin embargo, para ser mas objetivo, podría puntualizar que todo depende del uso que se vaya a dar al vehículo, es decir, si es un automóvil que cumple como medio de transporte citadino en el cual no se alcance velocidades superiores a 100 km/h (que sería una exageración en vías urbanas o periféricas), las llantas cumplirían con su función perfectamente. Sin embargo, si el uso del vehículo es en carretera donde se alcanzan velocidades superiores (140, 160 km/h) se debería adquirir un neumático de prestaciones acordes a ese uso o exigencia. Obviamente en el circuito las llantas fallaron específicamente en una curva cerrada a la derecha, pero este tipo de curva no lo encontraremos en carretera mucho menos en ciudad.
Muy buena explicación profesor. Muchas gracias
felicidades por tu vídeo muchas gracias, muy informativo y de buenas fuentes, yo compre un juego de llantas efectivamente baratas para pick up de 4 puertas, son mirage las vende bridgestone, infladas con nitrógeno en efecto muy buenas solo para lo que son las velocidades que nos marcan nuestras normas mexicanas, me las garantizaron por 5 años asi que eso fue lo que mas me animo para comprarlas; cargo una planta de luz que pesa 300 kilos aun no la he subido para ver como se comportan con carga pero hasta ahora todo bien.
Master Alejandro Torres, no hay un solo video en el que no me enseñe algo tanto con su extenso conocimiento como a través de sus experiencias en las an cuotas que por supuesto cuéntelas. Gracias.
Tienes razón , desafortunadamente las llantas de alta gama y las baratas no soportan el tipo de calles y caminos de México lleno de baches, topes con varillas etc. Saludos!
De verdad muchas gracias por toda está información pues aveces es mejor recurrir a opiniones profesionales y quién mejor que usted un saludo desde Guadalajara
Muchas gracias Chino 44, saludos!
miren esa llanta en el minuto 11:17 , esa si está doblada
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA 😂
Importantísimo, gracias! 👏👏👏
Gracias a ti!
Muy buena la anécdota y en especial el video Alejandro, gracias.
Maestro, gracias por darnos esos fabulosos consejos y muy buenos vídeos. Saludos desde Guadalajara ✌️✌️✌️✌️
Master, como siempre un gran vídeo!
Exelente dato Alejandro felicidades todo un ídolo a motor . saludos desde Colombia!
Alejandro, buen video, con mucha información interesante, saludos cordiales.
Muchas gracais por el video, estoy por comprar llantas y me deja buenas referencias.
¡saludos!
Excelente video, muchas gracias y saludos!
excelente video que permite ver qué las llantas low cost pueden ser peligrosas montadas en vehículos de alta gama (impresionante su deformación en curvas forzadas) 👍💯📽️
Que vídeo tan interesante. Gracias por abrirnos el panorama. Yo compro las llantas que me sugiere el de la llantera o suspensiones pero de ahora en adelante, tomare en cuenta ésto.
Me encantan las anécdotas, y más como lo cuenta, es súper entretenido escucharlo 😋✌
Me agradan sus anécdotas 👍🏻😃
Yo tengo trailers y he probado de todo tipo de llantas. Una chinas me han salido muy buenas y hace un año compré unas pirelli y se me desgastaron muy pronto. Y en mi Bmw las llantas originales me duran 50 000 km sin manejar agresivo.
Excelentes vídeos y excelentes consejos. Muchas gracias.
Maravillosos videos maestro, ojala algun dia pueda acudir a un curso con ustedes. Por otro lado de muchas marcas de llantas recuerdo que Bridgestone son las que mas me han gustado, Firehawk de Firestone muy buenas, Nitto me salieron sorprendentemente economicas para un Corvette y muy buenas, pero el recuerdo mas amargo los tuve con Hankook, muy bonitas, duraron muchisimo pero muy poco agarre en seco pero en mojado eran verdaderamente escalofriantes. Al cambiar a Bridgestone el contraste fue enorme y volvi a disfrutar muchisimo manejar mi auto que me inspiraba seguridad.
Buen video sigo aprendiendo gracias a usted sr, de velocidad total ,
Excelente video gracias por compartir su experiencia y conocimientos.
Bueno, no nos digamos mentiras, en nuestros países preferimos "ahorrarnos" esos pesitos...
Incluso, yo también las he usado, pero ahora después de esta prueba, nos pensaremos dos veces antes de volver a comprar este tipo de llantas.
Gracias máster por sus sabios consejos...
Puede que si y que no amigo, depende para que uses el vehículo, yo tengo un honda 2008 que uso para los mandados lo traego con llantas económicas pero solo lo uso para la ciudad de 40 a 80 km/h cuando mucho en tramos muy cortos y mi mustang que lo traigo con llantas pirelli trofeo race, porque se el uso que le voy a dar, mi conclusión es que si no tuviera el mustang y voy a andar de vago pues entonces si le meto algo bueno al honda, pero si ahí muchos que así se hacen aunque lo traigan en chiga les ponen las baratas.
Yo soy pura ciudad, y uso las baratas, ninguna queja, y tengo un recambio para viajes, y listo, no me quejo,
@@JizzYazazeL que marca recomiendan de las económicas?? Fijamos alguna en precio medio??
@@josuegarin1816 bueno, las que uso son chinas, para todo terreno, casi están 35 dólares cada una, y en mi auto son 195/60R/14, las tengo dos años, todo tranquilo.
@@josuegarin1816 y marca, bueno, jajaja te paso cuando este por mi ciudad, trabajo en mina
Excelente video...gracias x compartir ..Dios los bendiga
Con ud aprendo un monton Sr Alejandro, gracias, bendiciones.
Gracias Alejandro por el vídeo y también por la anécdota, Saludos
Muchas gracias por compartirnos su conocimiento!
Excelente video, el mwjor canal de UA-cam
Alejandro no sabía q las llantas tenían cachete... Algo nuevo q aprendo jejeej
Maestro
Saludos desde Peru
Habia pensado en comprar unas chinas... pero con esto mejor una de marca y con todos los detalles que dice....
Gracias
Bien, maestro!! Justo estoy a punto de cambiar de llantas!! 😃
Amigo muchas grasias por tus consejos que más que consejos son tus experiencia, y eso lo valoro mucho de ti eres buen piloto y te as convertido en mi idolo mis respetos Parati amigo saludos.
Gracias Alex. He aprendido mucho con tus videos y también con tus anécdotas.
Primer vez q miro sus vídeos su información me es muy valiosa le agradezco el hacer y dar tan buena información a través de sus vídeos un abrazo bro