【もう戻れない】中華アンバサダーをマグブレーキ化してみた【MingYang W300 Magnet Brake】
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- Опубліковано 1 сер 2024
- 中華アンバサダー、W300をマグブレーキ化してみました。遠心ブレーキ部分をカットしてしまうのでやってしまうと戻せませんが、個人的には使いやすくなったように思います。
使用したマグブレーキユニットはこちら↓
a.r10.to/h6EBa9
W300Rのインプレはコチラ↓
lurecafe.net/2021/10/01/w300r/
W300Lのインプレはコチラ↓
lurecafe.net/2021/09/25/w300l...
#渓流ベイトフィネス#渓流ルアー#W300#MingYang#W300R#W300L#釣り#渓流釣り#ベイトリール#アリエク
マグブレーキ化いいですね！じぶんも試そうと思ってました
やっぱり1500c用でちょい加工すればマグブレーキ化できるんですね！
じぶんもやってみます！笑
そうなんですよね～。簡単なので是非やってみて下さい(^-^)
面白かったし、知見が増えました。ありがたや＾＾
ご視聴ありがとうございます。自分としても意外な発見でした。最初自作しようと思ってたんですが、アンバサダー用がそのまま使えて良かったです。
こういう有益な情報公開、
チャレンジ精神とみんなに役立つ物を共有しようとしてくれる動画UP主さんは本当にありがたいですよね！
勉強になりました
バックラッシュした時に、スプールの隙間からラインが入り込むのを防げればかなり実用レベルになりますね
隙間にラインが入るのは悩み所ですよね。ラインをPEにすると入りにくくはなるんですが初速でバックラッシュしやすいので、今の所PE+ナイロンリーダーを5mくらいで使ってます。
スプールがもう少し軽かったらマグネットブレーキを強くするんですけどね・・・
以前のモデル、CL系シリーズに比べると
ツインメカニカルブレーキ（笑）のおかげで
スプールのセンターが出しやすくなっていて、ライン噛みは減っていますね😊
UP主さんが仰るようにPEラインだと
良い意味でコシが少ないのですが
モノフィラメントラインのナイロンライン、フロロカーボンラインだと
スプールの円に合わせる感じでラインが浮き上がるので
バックラッシュした際に横に逃げてしまったラインが噛み込む可能性はありますね。
他のリールの流用も含めて、
10g以下、できれば6gのスプールがあれば、
問答無用で外見を含めて最高、最強なのになぁ😆
あ…ハイギア⚙も欲しいです（笑）
この動画を参考にして、マグ製品が出てくるかも。
同じような構造で使える物が既にアリエクに出てますね。他のリール用のが流用できるみたいです。
@@lurecafe ほんと、中国はパクリ社会。中国のメーカーの製品をさらにパクった製品がAliExpressで普通に売られている。
Amazonでも多く見掛けるようになってたので
自分も購入しました❗ 船便なので半月後ですが
届くのが楽しみです🎶o(*≧∀≦)ﾉ
Amazonでも買えるようになったんですね。入手ルートが増えるのは嬉しいです。
良くも悪くもいじり甲斐があるリールなので楽しんで下さい(^-^)
いつも楽しく拝見しております。
私も購入してチューニングとかして見たいと思っています
ちなみに、スプール受けのベアリングサイズ分かれば教えて頂きたいです
閲覧、コメントありがとうございます。来週の火曜まで出張ですので、帰ったら寸法測ってみようと思います。
@@lurecafe
よろしくお願いします🥺
外径7mm 内径3mm 幅3mmでした。
@@lurecafe
ありがとうございます。
これからも頑張って動画アップして下さい
動画をみてW300とマグブレーキ買おうと思いました！
ブレーキはAMB1520PEとAMB1540も使えると思いますが、どっちが良いですかね。。。
スプールの隙間を考えてPEで使うほうが良いですかね。。
ラインはPEがおすすめですが、ブレーキはAMB1540しか持ってないのでAMB1520PEの事はちょっとわからないですね(^_^;)
でもまあどっちでもマグネットの個数と高さを組み合わせれば丁度良い所があるはず・・・です。
個人的にはプレート式のブレーキに変えてしまったのでこの所AMB1540は使ってないんですけどね。
中華アンバサダーって入手困難なリールのような気がしますね。だいたい、ａｂｕの丸形リール自体が雷魚専業ショップでガラスケースに入ったＳｗｅｄｅｎ製が主だからねＷＷＷ
一時期は品薄でしたけど、ここしばらくは普通にアリエクで売ってるみたいですよ。