Для всіх хто просив і не просив я поміряв частоту і струм сьогодні. 53 +/-5Гц і 4,8А з підключеним феном в режимі 1,4квт. Всім здоров'я, миру і злагоди!
@@NAVI28777 Так то ж на хвені написано! Якось у мене були китайські гантелі і я думав, що там по 10 кг, поки не продав по Новій Пошті і не побачив на вагах, що там по 7 кг! Ото китайці смажать…
@@sova_3dprint ваш движок может и с одним конденсатором на 40 мф работать отцепите всё три конденсатора и просто два провода от одного на 40 в двойную розетку что в видео на фозовые выводы вставьте и бу работать
Я зробив до мотоблока,все добре але є завжди але,іде нагрузка і потрібно добавити оборотів а потім забавляти бо все згорить, краще купити готовий і не заморочуватись.
Робити шахіди можна на будь-якому мотоциклетному заводі, от тільки всі власні давно розпродали та позакривали, бізнес не йшов. А так шахіда зберуть в будь-якому авіагуртку, тре мотор іжа чи яви, планшет дитячий з GPS та вибухівка.
@@sova_3dprint Маю сподівання змін на краще. Ваш досвід дуже цінний та корисний. Бажаю міцного здоров'я Вам та Вашим близьким, мирного неба, родинного благополуччя та достатку, тепла в душі та оселі.
Хорошая идея,и реализация компактная,у меня примерно так же только еще стоит тсз 1.5кв 380-220,так все обмотки загружены) да и частота норм более менее,двигатель на дробилке 1.2 кв пускает без проблем , для дома хватает на все,свет,телек,комп,бойлер не включаю так как боюсь трансформатор не выдержит.в нагрузку ко всему этому иногда пользуюсь еще и чайником на 1.5 кв.просадки максимум что были до 200-190 вольт
Також зробив такий генератор,але двигун 3 кВт,об/1420хв. Конденсатори три шт. по 30 мкф.. працює бездоганно. За відео респект 👍💯Чекаю відео з автомобільного генератора.
@@sova_3dprint ,поняв дякую, просто ж є перемотані мотори на 220 та й думаю уточню.Я собі хочу теж зробить 1 генератор як у Вас із двигуном 5.5 кв.Другий для інвертора,буде крутить Д6 Рига.Третій на 1.5 квт крутитиме мінський двигун.
@@yur4k1981 до робочої обмотки двигуна приєднав конденсатор ( в наявності був двигун 1,5кВт 1500об/хв) 100мкФ. А пускова залишилась не підєднана узагалі.
Дякую за відео. Підключення зіркою працює краще, перевірено, можна спробувати підключати через трансформатор, з 3-х на 1-ну фазу, на кшталт ТСЗИ. Бувають на ОLХ досить недорого (1-1,5 тис.грн.). На рахунок автогенератора з інвертором - нюансом є акумулятор, але це справа вибору, або грошей. В мене акумулятор 100а/г, не новий, на повному заряді, тримав освітлення (2,3 лед лампи побутові 8, 10Вт) по 4-5 годин, 4 дні, і ноут по 20-30хв. на день, ну і зарядка телефонів, я їх не враховую (мізер). Це без підзаряду. Інвертор UKS (китай)-2кВт, але реальних 1,5 (працював шліфмашиною 1350Вт хвилин 40, не грівся). Якби дати йому ген.100, хоч по 2-3 години, тримав би довше. Єдина проблема - не запускає асинхрони (апроксимація китайська). В цьому сенсі - Ваш варіант краще (холодильник і т.ін.). Але на цей випадок у мене tiger 5кВт, 220В (бензин, реальних 4кВт: компресор-2кВт, болгарка-900Вт, шліфмашина-1350 все одночасно). Напруга не просідає, правда розхід палива близько 1,5-1,6 л на годину. Якось так Вам удачі, всього найкращого. СЛАВА УКРАЇНІ!
Конструкція гарна, додання автоматики для регулювання є позитивним моментом. У мене прохання до вас надати ігформацію скільки ви вже використовуєте ваш генератор, тобто цікавить тривалість стабільного використання, на яку потужність, чи всі пристрої працюють нормально від нього, чи не було аварійних ситуацій.
@@александрпрограмовЯкщо ви про альтернатор то ні, не розглядаю бо не маю. Мені ідея з автомобільного генератора більше зайшла. І по вазі, і по напрузі і по шуму. + Планую автомобільний генератор використовувати як зварку. Так що розвиток першого генератора в моїх спробах завершена. Єдине що завтра буду ставити на нього 4 кВт мотор щоб підключити автомобільний підйомник який теж трьофазний. Та й таке.
@@sova_3dprint Обов‘язково покажіть потім детально. Тут головне як буде експлуатація на протязі великого часу, як почуває себе різне обдаднання, що живиться від таких генераторів. 4-кіловатнмк думаєте підключати на той же бензодвигун?
Я зараз роблю генератор через автомобільний генератор і інвертор, є контакти розборки вагівської там замовляв 2 генератора по 140 ампер. В мене інвертор на 2.5 кВт постійних а максимальна потужність 5 квт, але інвертор з чистим сінусом дорога штука)
я хтів збирати ще у 2015 році варіант генератора для аварійного живлення котла як ви 2й варіант...двигун від мотопомпи + генератор од вольво чи камаза ...імпортний краще !! 2 акуми на 100 ампер\годин і ИБП АРС 1000 а потім передумав... акумам треба тепле приміщення (окремий сарай ) а двигун гучно реве ..тобто треба маленьку хатинку з тепло і звукоізоляціею.....цікавість цього варіанту...ваень дае живлення та заряджае аккуми...ввечері двигун вимикаеш - ИБП працюе далі ....коли е світло ібп сам заряджае акуми від мережі ...ібп треба з сінусом інакше марна задумка
Синус потрібен тільки для котла. Грубо кажучи. А як не буде газу або буде по 100тис грн за куб то і то питання відпаде само собою. Як на мене краща альтернатива котлам це інфрачервоні обігрівачі. І тут апроксимована синусоїда (дешева як борщ) вступає в гру. Але зрештою ібп з синусоїдою для котла це не така вже і розкіш. Одненький можна знайти і купити.
Доброго дня, підскажіть будласка, вмене двигун 3кв 950 обертів зробив до трактора, оберти розраховані правельно, кандьори 3по 30 мкф 450в з'єднання зіркою 247-249в напруга при50герцах, працює 2 хлодильника телик80вт боляр 800вт лампочки економки, в общій нагрузці по прибору якщо перемножить апери на вольти, то вийшло що нагрузка була 1.2кв то робило без проблем, але тільки пробую вмикати станцію насос 1.1кв злітає з генерації автоматіка на станції вимикає живлення і все стає на свої місця,все працює як і раніше, я розумію що насос 1.1кв це його потріблєніє вномінальному режимі, а пусковий ток йому потрібен в рзи більший, підскажіть будласка скільки мені потрібно докинути кандьорів щоб запустити насос, іще якщо можна то дайте будласка дані вашого реле і магнітного контактора, і дайте сему підключення контактора і реле, бду пробувать підкидать кандьори, дякую за ваш труд і що ділетеся з людьми втакий нелегкий час СЛАВА УКРАЇНІ ОБОВ'ЯЗКОВО ПЕРЕМОЖЕМО
Реле hrn-54. Пускач ПМЗ-40. Схема є в спільноті каналу. Щоб запустити електродвигуна по моїй схемі треба конденсаторні батарею. Я пробував 3,5 кВт двигун запускати насос трьофазний на 1,5 кВт. На кожній фазі було по 105 мкФ. Цього було замало. Потім пробував підключити конденсатори трикутником. По 65 мкФ на фазу і все запрацювало але двигун грівся так що яйця можна було смажити. Потім я запускав підйомник 2,2 кВт. Жодна схема не дала ефективного результату. Тільки по схемі як я розказав в третьому відео. В інтернеті її називають"схема михаїла рибакова". Вона теж має ряд недоліків але принаймні працює і безпосередньо виконує конкретну задачу.
@@sova_3dprint Я теж пробував по рибакову, але отюгом 2 кв то робило але при відключенні нагрузки підскакує дуже сильно вольтаж, насос не став ризикувати пробувать
@@user-vq5lf4iu2m ну от. Я про це розповідав. Але якщо як в моєму випадку підключений тільки один споживач то це ніби не критично. Десь хтось сміявся що це тільки у випадку підключення електродвигуна бо він створює реактивну потужність. І ніби сам рибаков про це говорив. Але я перевіряв і з теном. Така сама фігня. До речі не знаю чи хтось звертає увагу але він наголошує в своєму відео що всі досліди він проводив на чотирьохполюснику. Я пробував тільки на 2-ох і на 8-ми. Результат той самий. Це чухня.
Здраствуйте. Мне подарили электромотор на 5,5 квт .Если можно вопрос. Какие купить конденсаторы на мотор 5,5 квт. И по какой схеме подключать. В моторе только 3 выхода на 380 вольт.
Доброго здоров'я вам! Намалюйте схему як підключити двигун, де виходять чотири дроти. Тобто він вже на 220 З двома обмотками, два тонкіші дроти пускова і два товстіші робоча обмотки. На два дроти робочої обмотки я підбераю, та чипляю конденсатор, чи декілька. Потім розетка. Питання, як в цій схемі, задіяти пускову обмотку? З вашого відео, замість релле, яке не зовсім працює як треба, що ви запропонуєте встановити? Дякую!
З мого відео замість реле яке не зовсім працює так як треба я поставив реле hrn-54. У Вас однофазний двигун. Пускову обмотку задіювати непотрібно. Підбираєте паралельно до робочої обмотки конденсатор, розетку і все.
Чи пробували ви підключити конденсатори по схемі "двохфазний режим асинхронного генератора". Коли підключається лише один конденсатор до виходів двох обмоток, третя обмотка незадіюється, обмотки зєднані зіркою. Виходить дві фази по 220в між центром зірки і кінцями обмоток до якого підкл. конденсатор. При навантажені підкл другий конденсатор паралельно першому.
@@sova_3dprint Двофазний режим асинхронного генератора. Таку схему слід використовувати тоді, коли немає необхідності отримання трифазної напруги. Цей варіант включення зменшує робочу ємність конденсаторів, знижує навантаження на первинний механічний двигун у режимі холостого ходу тощо. економить "дорогоцінне" паливо. Нажаль сам перевірити неможу.
Вiтаю!Муляэ одне питання,чи зриваэться генерацiя (то що падатиме напруга зрозумiло),коли незначно падають оберти,тобто коли генератор даэ менше 50Гц?Дякую.
Клас!!! Завдяки вашим відео я теж зробив генератор-все добре, тількі ще хочу зробити автоматику щоб підключались додаткови конденсатори. Підскажіть як називається реле і де його можна купити?
Реле напруги. Виробника і моделі не знаю бо то якесь старе барахло. Має кілька режимів роботи і перехідну пару контактів NO та NC. Можна по мінімуму налаштовувати, максимумі, по обох і ще там якась біда але на всіх режимах затримки 7 сек. А на режимі максимуму немає затримки і таке і зколгоспив.
@@sova_3dprint та дуже гарна штука вийшла що підключає додаткові конденсатори , бо у мене от якщо і проблема коли підключаю свій генератор до хати то все працює , аде коли запускається насос на воду то вольтаж просідає до 100вольт , і додаткові конденсатори я думаю допомогли б
@@Mr_RoMan_404 пошукайте hrn-33 то нормальне реле однофазне. Або hrn-54 на три фази але в нього малі мінімуми по нижньому і верхньому порозі. Варіантів купа треба підібрати те що Вам підходить. Але мені здається що мій наступний генератор буде трохи ефективніший і простіший. Без заморочок. Принаймні дуже на це сподіваюся
Мне кажется что если взять трансформатор и намотать три первички и вывести одну вторичку. То мощность будет получить практически в полную силу электродвигателя. Может не прав, просто прикинул...
@@sova_3dprint да, имею ввиду что каждую фазу нужно одинаково нагружать, иначе тупая работа.... А с одинаковой первичной с каждой фазы и номинал двигателя на вторичку. То думаю можно будет снять номинал на 220
@@ЮрийЛавриненко-ю8ф в теорії так тільки ціна на нормальний трансформатор не мала. Якщо докупити толкового обладнання і електроніки то можна зробити лялю з мого генератора але чи це резонно? Як на мене поставити 3,5 кВт двигун і більше нічого не треба. 8-10 тис обійдеться такий генератор. За такі гроші Ви не купите ніде, нічого. Ну хіба привезти з-за кордону. Там ціни адекватні поки ще.
@@sova_3dprint но вы не снимите 3,5 с такого - лишь треть. Согласитесь 1,155 кВт всё что светит остальные фазы тупо в холостую. А найти старый, советский сварочник и перемотать первичку то будет проще и почти без затрат. И в Европе цены уже тоже не адекватные, даже б/у... Украина всё что могли смели, даже за большие деньги
Яке би реле ви порадили поставить? І який контактор? Я так розумію,що трьохфазний? І можете дати схемку підключення? Я зробив собі такий генератор, але двигун на 4.6квт. Для холодильника всеодно трішки не вистачає для запуску. І чому у всіх такі великі конденсатори? Спершу я зробив з 3квт двигуна, вийшло 3 по 10мкф, а зараз на 4.6квт 3 по 20мкф. Це щоб вийти на 50гц і 220в. Дякую.
Схема підключення в спільноті. Реле hrn-54. Контактор ПМ 3-40(маю такі). Конденсатори у вас така мала ємність це тому що у Вас вони трикутником (в такій схемі цього достатньо), і тому у Вас страшний спад напруги близький до зриву генерації. Ну і температура. Двигун з підключеними трикутником конденсаторами дико гріється. Тим більше 4+кВт. В одному пості не поясню. Пишіть в телеграм.
В того чоловіка від якого взяли попередню схему на 6 конденсаторів є ще одна схема де задіяні всі 3 обмотки зведені в одну фазу.Ціную вашу роботу,І що ділитися з іншими.цікаво поспілкуватися безпосередньо....
@@sova_3dprint из трёх фаз можно сделать одну фазу без диодного моста и инвертора. Но лишь 66% мощности. Можно генератор сделать смешанного. Для питания нагрузки трёх фаз и одной фазы. Только альтернатор лучше использовать синхронный
Ваша штука як ви самі кажете) просто клас, вже кілька разів переглянув, виникає одне питання чи ваш апарат буде працювати з газовим котлом, було б цікаво поглянути на такий тест. Дякую за ваш труд.
Якщо питання стоїть про потужність чи форму сигналу - без проблем. Якщо мова йде про фазозалежність - заземлити корпус електродвигуна, заземлити котел, кинути нуль на землю.
Зробити такий тест не можу бо живу в квартирі на бозна на якому поверсі. І можливості поставити десь генератора немаю. Якщо пришлете котла залюбки все покажу, розкажу. ☺️
Добрий вечір. Дуже мені потрібен однофазний 7квт генератор на виробництво, підкажіть будь ласка, які комплектуючі мені потрібні, мотор асинхронний і мотор на скільки кінських сил?
Генератор має право на існування але він має малий ККД , та якщо немає варіантів то згодиться і такий . Можна покращити його роботу якщо погратися з діодами та тірісторами . Раджу добавити маховик щоб згладити імпульси в піках навантаження ( полегшить роботу тягового двигуна та стабілізує параметри генератора ) . Автомобільний генератор має найвищий ККД але його потрібно крутити 14000 обертів і його частота буде набагато більшою за 50 герц . Якщо це не критично , то раджу використовувати саме автогенератор . Але я дійшов висновку що всі генератори мають багато вад і краще виготовити самому .Не завжди потрібна велика потужність а паливо дороге , то думаю що ліпше заряджати АКБ і користуватися за потребами .
@@sova_3dprint понятно ,но тогда на дом надо два акума по 100 ампер это минимум и инвектор 3кв - полезного 1,5 кв это минимум свет и чайник для насосов и холодильников мин 5кв над
добрый день-- реле дорогие--уточнить с hrn54n все понятно с hrn54 hrn33 --шкала регулировок разная \вольты\ да и фазы три и одна.Вы как их настраиваите в схеме ? 54 и 33 дешевле от того и спрашиваю. спасибо
Щодо діодів я згідний на 100%. Але немає ні діодів ні перетворювача. Створено з того що є в гаражі. + Я вже писав і говорив про необхідність в 380В. Залюбки прийму в подарунок діодний міст.
От експерементую і не розумію законів фізики. Поясню чому. 3 фазний двигун 1.5 кВт - це його нормальна робота (по 500Вт з однієї фази). Якщо ми перегружаємо двигун він починає грітися і виходить з ладу - правильно? Ще причина виходу з ладу - це перекос фаз (для цього ставлять блоки захисту асинхронних електродвигунів). Коли ми перероблюємо з асинхронника в генератор, ми також можемо взяти з 1 фази 500Вт при іденальному розкладі (але по правильному ще менше). Коли нагрузимо такий двигун 1кВт - ми робимо перекос фаз + пеергруз обмотки на 100%. Питання: Як такий "Гена" пропрацює далі. Пропоную тест на 2год. Коли вішаємо доп конденсатори щоб не падала напруга - ми ще більше навантажуємо бензиновий двигун (це чути чітко по звуку) + більший ще нагрів генератора. Реле напруги в даному випадку преключає контакти з НО в НЗ. Тобто напруга впала - вкл доп конд - напруга стала норм і конденсатори откл а нагрузка? Ну це можна обдумати... Давши таку нагрузку, як на відео ми ушатаємо і один двигун і інший. Правильніше придумати підгазовку при навантаженні, бо на постійних обертах це не "камельфо".
Поки Ви обдумуєте в мене в гаражі генератор вже працює тиждень. І зовсім не гріється. Це перше. А друге це те, що я нікому не рекомендую ставити 1,5квт. Я просто взяв те, що було в гаражі.
@@sova_3dprint короткий ролик на каналі. Знімати те, що в усіх виходить не має смислу. От добитися б чогось оптимально, тоді можна зняти. Розхід який не заміряли? В мене найменше це 700грам за 2 год нашрузка 500ватт.
@@sova_3dprint Так звідки береться нагрузка 1.2 кВт на одній фазі 1.5 кВт мотора при норм роботі? В якщо ще 2фази нагрузити по 1.2 кВт - це буде 3.6 кВт та ще й перекос пропаде).
Ну це добре зробив!!! Але намалюй схему пожалуста !посвоєму генератору ,як втебе підключенні конденсатори в цьому відео ,тай нехай люди пробують. Бо є варіанти підключення конденсаторів коли дужегріються обмоткі електродвигуна.
Якщо генератор на 220в, то двигун в трикутник треба, це можна до 0,7 потужності двигуна знімати, а не так як у Вас, по 500вТ з фази і то теоретично. І кондесаторів менше.
@@sova_3dprint не вийде, бо продав ту тарахтелку через інтернет , собі натомість прикупив акб літій іонні до інвертора та тепер морочуся з поломаним китайцем на 3 кВт.
Доброго дня. Будь-ласка дайте інформацію. Де купували шківи? Резинки для двигуна, аби зменшити вібрацію. Як він у користуванні, яка номінальна потужність роботи, при роботі в 10годин без перебою. Хочу також, зробити, в мене є такий двигун вдома. Якщо можна будь-ласка також поділіться схемою підключення.
шківи купував на базарі. Гума була в мене в гаражі. Схема є у другому відео там все детально показано. Номінальна потужніть 850 Вт. Максимальна 1000Вт. 10 годин не перевіряв - немаю стільки бензину.
Ще до війни зимою ,коли знаходив трохи часу,почав був один проект,але так і не докінчив......Якщо буде цікаво,можу поділитися,може згодиться ідея.....хоча......може і не цікаво...
Як на мене то привід має бути черех муфту а не ремінь може пробуксовувати. Двигун краще взяти старого типу в якому бокові кришки мають вентиляційні отвори для кращої вентиляції бо грітись буде добре. А так лай
@@youthrevival5936 3000 тис. обертів це навесь газ. Двигун потрібно крутити його номінал плюс 10%. Якщо 1500 то +10% 1600. Краще на мою думку брати двигуни з невеликою швидкістю обертання. Я в цьому не спеціаліст ала по логіці виходить так. Якщо двигун нерозкрутити до його обертів то небуде достатнього магнітного поля на обмотках. Треба попробувати на 750 об. і на 1000об. і порівняти. За звичай низькооборотні двигуни мають більшу потужність.
Електродвигун 1500 об, д240 спокійно видасть 1650-1700, по потужності теж має вистачити, тим більше що я наврядчи буду загружати на 40, максимум 15-20 квт
У мене двигун 3000 обертів на 5,5 квт колись перемотаний на одну фазу з пусковою обмоткою на 220 вольт. Чи можна його використати в твоїй схемі? Він мною не використовується. Кого зацікавить пишіть. Не дорого. Самовивіз.
Підкажіть будь ласка, у мене є мотоблок зубр 8л.с і є асинхронний двигун та табличка згнила, але він за розмірами 2.2-2.8кВт. Яких розмірів мені потрібно купити кондинсатори, щоби все працювало
Підкажіть будь ласка, коли даєте навантаження, збільшуються оберти двигуна чи це все компенсується конденсаторами? а двигун продовжує працювати на холостих ?
@@sova_3dprint чи є варіант як підвищувати оберти, і чи можна буде більш потужні або більшу кількість підключати ? Та якщо двигун 3х фазний то, я правильно зрозумів що на кожну фазу можна підключити навантаження, чи будуть наслідки і можна тільки одну навантажувати ?
@@yevlakh.v підключати можна як на одну фазу так і на всі 3. В ідеалі потрібно на всі 3 однакове навантаження. Або діодний міст котрий візьме 3 фази перетворить у постійний струм а з нього на інвертор в 220в знову ж змінного струму. Тільки це недешеві забавки.
@@sova_3dprint Можете підсказати ємність конденсаторів якщо намає можливості підключити через реле.Скільки потрібно на 1 кв двигуна. І що буде якщо дати більше мкв. ніж потрібно? ( світло часто і на довго вимикають хотілосяб зробити якнайшвидше і без зайвої мороки)
@@Мяч-ь3ъ ємність лишається така сама. Немає реле - вмикайте вручну. Ви напевно не до кінця зрозуміли як там все влаштовано. Або подивіться уважно друге відео або напишіть в телеграм я Вам все поясню.
Шукай генератор тракторний Г309(15.3701) 1000вт.На олх бачив 1000-1500грн,доволі поширений.Якщо вже мова йде про інвертер,то краще велику ємність АКБ,заряджати зарядним пристроєм і не палити бензин,і не тарахкотіти.Все одно схема генератор-інвертер без акб працювати не буде толком,АКБ мусить бути хоч і в буфернім режимі.
@@sova_3dprintЯ маю трансформатор американський який ,переробляє з 220 ви в 110вт і навпаки з 110 на 220 якщо ним стабілізувати напругу то потрібний діодний міст ?трансформатор 2 киловати.
1. Трансформатор 110/220 не підійде. Потрібен 380/220. 2. Трансформатор не стабілізує напругу. Це просто множник. 3. Якщо надумали ставити діодний міст то трансформатор (інвертор) ставиться вже в схемі моста. І він повинен перетворювати сигнал постійного струму в змінний DC/AC.
Знайдіть в Ютубі Михаил Рыбаков. Там максимально правильна схема і не трикутник і не зірка. Собі зробив з 3кВт працює добре. У Вашому випадку двигун 1.5 кВт не може фізично потягнути більше 700Вт. Одне діло пише на фені 2кВт а інше заміряти напругу при навантаженні та струм. В іншому випадку згорить двигун при такій нагрузці (довготривалій). Тому не грузіть його так сильно бо спалите (хоча буде можливість перейти на потужніший). Не прийміть як критику а підказка).
@@АндрейВержбицкий-г8е можливо помилився. 65 і 120 на 4 кВт. Багато людей, багато питань. Інколи це просто збиває з толку. 50 і 80 теж будуть працювати. Але буде слабувата напруга.
На розетку взяли з одної обмотки (так як у вашій схемі) і витягуєте 1.2кв???? Чому не брали з інших? Чи просто не має необхідності так як потужність не збільшиться?
Якщо ідеально три спочивача з однаковим струмом увімкнути в три обмотки тоді може трошки з стабільніша була б частота і відповідно менша просадка напруги. Але більше 1,2 кВт не реально витягнути. Хіба якщо Вам точно треба один прилад підключити. То можна добавити газку заслонкою.
@@sova_3dprint і ще одне, для чого потрібно щоб релюшка (яка включає магнітний конектор) постійно подавала сигнал, якщо конектор працює без постійної подачі сигналу???? (у відео ви говорили щоб щось додумати)
Відразу вибачаюсь за запитання, електрик з мене такий собі. Але судячи зі схеми у вас ценр зірки це нуль (як і скрізь), а фаза знімається з однієї з котушок L3. Дві інші не задіяні. Чи не впливає це на двигун? Зазвичай в схемах з інтернету кожен кінець котушки йде на окрему розетку. Можливо в такому режимі більше нагрівається двигун, має ж кудись йти згенерована на L1 і L2 енергія!?
Двигун не нагрівається я про це вже писав і говорив. В майбутньому можливо зроблю три розетки і буду їх навантажувати +/- рівномірно. На разі в цьому сенсу немає бо максимум що я споживаю це 500Вт.
@@ІгорМиць.Альтернатива так, по мінімальній. затримка не годиться. Конкретно на відео таке саме гі*но. Але потім я поставив hrn-54 і hrn-33. Всім підписниками рекомендував бо сам перевірив. Ті хто зробив - задоволені. релюшки від ЕТІ - 0,1 сек.
Сам щось хочу з клепати похоже,чистий синус цікавить.І щось на 2-3 кВт.Треба поцікавитись обєднати ті три фази в одну,щоб вих був потужніший.Або мотор на 6-10 кВт.Але тоді двигун згоряння треба ще мошніший(((
@@sova_3dprint та що рахувати.Купити наприклад заводцький генератор на три фази на 5.5 кВт як там пишуть,то не означає що на кожній розетці буде стільки!Там щоб було 1.2-1.5 ватт.Це не в обіду я пишу,можливо я не розумію!Дякую.А ви молодець мирного неба!!!
@@ВіталійКрупчин чистий синус з асинхронника і так є. А ще є варіант з упса і автомобільного генератора. Є відео в мене на каналі. Я буду для себе розвивати саме такий варіант
Я ставив на 11 квт ТАТА 188FE 13 л.с. тому що він разраховагий на 9 квт, а електродвигун 11 квт дає генерацію 7 квт, на кожну фазу 60 mF. Електродвигун 11квт 970 оберьів+10%=1067(можливо 1050) обертів дає 50 гЦ. Доречі ваш двигун 1500 обертів + 10%= 1650 обертів дасть 50гЦ. По шківам, рідні шківи на двигунах ТАТА 75мм, от же 1700 обертів на двигуні помножуємо на шків 75мм отримуємо 127500 та ділемо цю цифру на оберти електродвигуна 1650, виходить 77мм. Дивіться, на електродвигені вал 48мм так що шків 77мм не найдете, от же шукайте рідний 126мм або більший головне щоб шків на двигун бензиновий був такий самий 125-126мм.
Для всіх хто просив і не просив я поміряв частоту і струм сьогодні. 53 +/-5Гц і 4,8А з підключеним феном в режимі 1,4квт. Всім здоров'я, миру і злагоди!
Р = U * I . 220*4.8=1056 вт( 1,05 кВт)
@@NAVI28777 :)
@@NAVI28777 Так то ж на хвені написано!
Якось у мене були китайські гантелі і я думав, що там по 10 кг, поки не продав по Новій Пошті і не побачив на вагах, що там по 7 кг!
Ото китайці смажать…
@@sova_3dprint а почему вы таблицей расчета не пользуетесь? для вашего мотора должны стоять по 20 20 20 треугольником
@@sova_3dprint ваш движок может и с одним конденсатором на 40 мф работать отцепите всё три конденсатора и просто два провода от одного на 40 в двойную розетку что в видео на фозовые выводы вставьте и бу работать
Я зробив до мотоблока,все добре але є завжди але,іде нагрузка і потрібно добавити оборотів а потім забавляти бо все згорить, краще купити готовий і не заморочуватись.
Зробіть будь-ласка ще невеличкого шахіда щоби до мацкви долітав)А генератор то просто знахідка!
Я б з радістю але можливостей катма. Дякую за перегляд та коментар! Бажаю міцного здоров'я, миру та спокою!
Робити шахіди можна на будь-якому мотоциклетному заводі, от тільки всі власні давно розпродали та позакривали, бізнес не йшов. А так шахіда зберуть в будь-якому авіагуртку, тре мотор іжа чи яви, планшет дитячий з GPS та вибухівка.
@@DavidSerg я шахіди ще в 16 збирав. Щоправда без вибухівки
@@ZHUKANDRII норм., зараз би іще позбирати))
Молодці, супер!
Красава, з контактором добре придумав.
,,;)
Вітаю Вас!
Цікаве відео.
Мої вподобання Вам за Ваш труд.
Хай Вам щастить у Ваших справах.
Щиро дякую Вам за перегляд, коментар та побажання. Від усього серця бажаю здоров'я Вам та Вашим рідним і миру Вашому дому!
@@sova_3dprint Маю сподівання змін на краще.
Ваш досвід дуже цінний та корисний.
Бажаю міцного здоров'я Вам та Вашим близьким, мирного неба, родинного благополуччя та достатку, тепла в душі та оселі.
@@Satya_Veda Щиро дякую! Навзаєм!
Хорошая идея,и реализация компактная,у меня примерно так же только еще стоит тсз 1.5кв 380-220,так все обмотки загружены) да и частота норм более менее,двигатель на дробилке 1.2 кв пускает без проблем , для дома хватает на все,свет,телек,комп,бойлер не включаю так как боюсь трансформатор не выдержит.в нагрузку ко всему этому иногда пользуюсь еще и чайником на 1.5 кв.просадки максимум что были до 200-190 вольт
Супер!
Що таке тсз?
@@ДжонСноу-й4й трансформатор
@@ДжонСноу-й4й в можете розглядати трансформатор але він не рятує від просадки напруги і частоти. Це просто перетворювач.
Інша справа ферорезонансний трансформатор але це окрема тема яка не така тривіальна як мої самокрутки.
Дякую за роботу , хороше відео
Дякую за перегляд та коментар! Здоров'я Вам і миру!
Також зробив такий генератор,але двигун 3 кВт,об/1420хв. Конденсатори три шт. по 30 мкф.. працює бездоганно. За відео респект 👍💯Чекаю відео з автомобільного генератора.
Дякую! Самому вже руки сверблять.
Середньостатистична квартира споживає 3квт.
@@СашаФилипец-ъ6ч можливо. Трикутником підключили і маєте одну фазу
@@СашаФилипец-ъ6ч Підключав холодильник,морозильна камера на 80л.,плазма та три світлодіодні лампи.
@@СашаФилипец-ъ6ч от буквально зараз чоловік десь написав коментар що в нього тільки так все і працює. В трикутнику
Файна робота. Сам схожого генератора побудував на 1 фазному двигуні 1,5кВт. Чекатиму інший варіант генератора.
Щиро дякую за перегляд та коментар!
Як на 1 фазному,а яка схема підключення?
@@sova_3dprint ,поняв дякую, просто ж є перемотані мотори на 220 та й думаю уточню.Я собі хочу теж зробить 1 генератор як у Вас із двигуном 5.5 кв.Другий для інвертора,буде крутить Д6 Рига.Третій на 1.5 квт крутитиме мінський двигун.
@@yur4k1981 бажаю успіхів!
@@yur4k1981 до робочої обмотки двигуна приєднав конденсатор ( в наявності був двигун 1,5кВт 1500об/хв) 100мкФ. А пускова залишилась не підєднана узагалі.
З мОтора 5,5 коняк витягують 2 кіловата на промислових генераторах... А тут... Але, молоток!
Дякую. Вважаю що для 1,5 кВт це непоганий результат.
Дякую за відео. Підключення зіркою працює краще, перевірено, можна спробувати підключати через трансформатор, з 3-х на 1-ну фазу, на кшталт ТСЗИ. Бувають на ОLХ досить недорого (1-1,5 тис.грн.). На рахунок автогенератора з інвертором - нюансом є акумулятор, але це справа вибору, або грошей. В мене акумулятор 100а/г, не новий, на повному заряді, тримав освітлення (2,3 лед лампи побутові 8, 10Вт) по 4-5 годин, 4 дні, і ноут по 20-30хв. на день, ну і зарядка телефонів, я їх не враховую (мізер). Це без підзаряду. Інвертор UKS (китай)-2кВт, але реальних 1,5 (працював шліфмашиною 1350Вт хвилин 40, не грівся). Якби дати йому ген.100, хоч по 2-3 години, тримав би довше. Єдина проблема - не запускає асинхрони (апроксимація китайська). В цьому сенсі - Ваш варіант краще (холодильник і т.ін.). Але на цей випадок у мене tiger 5кВт, 220В (бензин, реальних 4кВт: компресор-2кВт, болгарка-900Вт, шліфмашина-1350 все одночасно). Напруга не просідає, правда розхід палива близько 1,5-1,6 л на годину. Якось так Вам удачі, всього найкращого. СЛАВА УКРАЇНІ!
Малося на увазі автогенератор замість асинхрона. Сподіваюсь скоро завершу раму і покажу що вийшло.
Дякую за перегляд та коментар! Всього Вам найкращого!
Конструкція гарна, додання автоматики для регулювання є позитивним моментом.
У мене прохання до вас надати ігформацію скільки ви вже використовуєте ваш генератор, тобто цікавить тривалість стабільного використання, на яку потужність, чи всі пристрої працюють нормально від нього, чи не було аварійних ситуацій.
Працює в мене в гаражі з моменту публікації відео. Навантаження 500-600Вт. Все працює стабільно і нормально.
@@sova_3dprint Чи не розглядаєте варіант просто поставити замість асинхронника реальний ген з комплектаціі бензогенератора?
@@александрпрограмовЯкщо ви про альтернатор то ні, не розглядаю бо не маю. Мені ідея з автомобільного генератора більше зайшла. І по вазі, і по напрузі і по шуму. + Планую автомобільний генератор використовувати як зварку. Так що розвиток першого генератора в моїх спробах завершена. Єдине що завтра буду ставити на нього 4 кВт мотор щоб підключити автомобільний підйомник який теж трьофазний. Та й таке.
@@александрпрограмов не знаю чи бачили мій генератор з автомобільного генератора. на каналі є
@@sova_3dprint Обов‘язково покажіть потім детально. Тут головне як буде експлуатація на протязі великого часу, як почуває себе різне обдаднання, що живиться від таких генераторів. 4-кіловатнмк думаєте підключати на той же бензодвигун?
Я зараз роблю генератор через автомобільний генератор і інвертор, є контакти розборки вагівської там замовляв 2 генератора по 140 ампер.
В мене інвертор на 2.5 кВт постійних а максимальна потужність 5 квт, але інвертор з чистим сінусом дорога штука)
Напишіть в телеграм
Вогонь 🔥
Це добре для освітлення і телевізор, холодильник насоси бойлер не будуть працювати!!!!! Здоров'я бажаю!!!!
У мене працював і котел і холодильник. Куму на СТО зробили потужнішу версію для підйомників авто. Вони трифазні.
Вітаю 👍. ⚡🔌💡🔋
Дякую!
Для більшості ефективністі використання конденсатора їх теж пототрібно в трикутник вкючити
Ви підключали? Бо я так. І нічого подібного не помітив.
Конденсатори в трикутник можна включити.. але робоча напруга повина бути 450в. і обмотку теж в
Трикутник
?
@@АндрейПлохой-щ2с при подключении конденсаторов в треугольник, пишут что больше греется мотор...
@@Anatoliy-77 не гріється.
я хтів збирати ще у 2015 році варіант генератора для аварійного живлення котла як ви 2й варіант...двигун від мотопомпи + генератор од вольво чи камаза ...імпортний краще !! 2 акуми на 100 ампер\годин і ИБП АРС 1000 а потім передумав... акумам треба тепле приміщення (окремий сарай ) а двигун гучно реве ..тобто треба маленьку хатинку з тепло і звукоізоляціею.....цікавість цього варіанту...ваень дае живлення та заряджае аккуми...ввечері двигун вимикаеш - ИБП працюе далі ....коли е світло ібп сам заряджае акуми від мережі ...ібп треба з сінусом інакше марна задумка
Синус потрібен тільки для котла. Грубо кажучи. А як не буде газу або буде по 100тис грн за куб то і то питання відпаде само собою. Як на мене краща альтернатива котлам це інфрачервоні обігрівачі. І тут апроксимована синусоїда (дешева як борщ) вступає в гру. Але зрештою ібп з синусоїдою для котла це не така вже і розкіш. Одненький можна знайти і купити.
Доброго дня, підскажіть будласка, вмене двигун 3кв 950 обертів зробив до трактора, оберти розраховані правельно, кандьори 3по 30 мкф 450в з'єднання зіркою 247-249в напруга при50герцах, працює 2 хлодильника телик80вт боляр 800вт лампочки економки, в общій нагрузці по прибору якщо перемножить апери на вольти, то вийшло що нагрузка була 1.2кв то робило без проблем, але тільки пробую вмикати станцію насос 1.1кв злітає з генерації автоматіка на станції вимикає живлення і все стає на свої місця,все працює як і раніше, я розумію що насос 1.1кв це його потріблєніє вномінальному режимі, а пусковий ток йому потрібен в рзи більший, підскажіть будласка скільки мені потрібно докинути кандьорів щоб запустити насос, іще якщо можна то дайте будласка дані вашого реле і магнітного контактора, і дайте сему підключення контактора і реле, бду пробувать підкидать кандьори, дякую за ваш труд і що ділетеся з людьми втакий нелегкий час СЛАВА УКРАЇНІ ОБОВ'ЯЗКОВО ПЕРЕМОЖЕМО
Реле hrn-54. Пускач ПМЗ-40. Схема є в спільноті каналу. Щоб запустити електродвигуна по моїй схемі треба конденсаторні батарею. Я пробував 3,5 кВт двигун запускати насос трьофазний на 1,5 кВт. На кожній фазі було по 105 мкФ. Цього було замало. Потім пробував підключити конденсатори трикутником. По 65 мкФ на фазу і все запрацювало але двигун грівся так що яйця можна було смажити. Потім я запускав підйомник 2,2 кВт. Жодна схема не дала ефективного результату. Тільки по схемі як я розказав в третьому відео. В інтернеті її називають"схема михаїла рибакова". Вона теж має ряд недоліків але принаймні працює і безпосередньо виконує конкретну задачу.
@@sova_3dprint Я теж пробував по рибакову, але отюгом 2 кв то робило але при відключенні нагрузки підскакує дуже сильно вольтаж, насос не став ризикувати пробувать
@@user-vq5lf4iu2m ну от. Я про це розповідав. Але якщо як в моєму випадку підключений тільки один споживач то це ніби не критично. Десь хтось сміявся що це тільки у випадку підключення електродвигуна бо він створює реактивну потужність. І ніби сам рибаков про це говорив. Але я перевіряв і з теном. Така сама фігня. До речі не знаю чи хтось звертає увагу але він наголошує в своєму відео що всі досліди він проводив на чотирьохполюснику. Я пробував тільки на 2-ох і на 8-ми. Результат той самий. Це чухня.
Здраствуйте. Мне подарили электромотор на 5,5 квт .Если можно вопрос. Какие купить конденсаторы на мотор 5,5 квт. И по какой схеме подключать. В моторе только 3 выхода на 380 вольт.
Доброго здоров'я вам!
Намалюйте схему як підключити двигун, де виходять чотири дроти.
Тобто він вже на 220
З двома обмотками, два тонкіші дроти пускова і два товстіші робоча обмотки.
На два дроти робочої обмотки я підбераю, та чипляю конденсатор, чи декілька. Потім розетка.
Питання, як в цій схемі, задіяти пускову обмотку?
З вашого відео, замість релле, яке не зовсім працює як треба, що ви запропонуєте встановити?
Дякую!
З мого відео замість реле яке не зовсім працює так як треба я поставив реле hrn-54. У Вас однофазний двигун. Пускову обмотку задіювати непотрібно. Підбираєте паралельно до робочої обмотки конденсатор, розетку і все.
@@sova_3dprint Я так розумію в моєму випадку таке hrn 54теж підійде, чи порадите другий варіант?
@@АлександрАлександрович-я3ж hrn-33.
Доброго вечора бачив ваше відео сподобалося скиньте схему підключення такої реле
Закріплена в спільноті каналу
Чи пробували ви підключити конденсатори по схемі "двохфазний режим асинхронного генератора". Коли підключається лише один конденсатор до виходів двох обмоток, третя обмотка незадіюється, обмотки зєднані зіркою. Виходить дві фази по 220в між центром зірки і кінцями обмоток до якого підкл. конденсатор. При навантажені підкл другий конденсатор паралельно першому.
Ні, не пробував
@@sova_3dprint Двофазний режим асинхронного генератора. Таку схему слід використовувати тоді, коли немає необхідності отримання трифазної напруги. Цей варіант включення зменшує робочу ємність конденсаторів, знижує навантаження на первинний механічний двигун у режимі холостого ходу тощо. економить "дорогоцінне" паливо.
Нажаль сам перевірити неможу.
@@petro5904 ну то я завтра спробую.
@@sova_3dprint чи пробували і чи робить схема "двофазний режим"?
@@petro5904 ні не пробував. Не доходять руки.
Вiтаю!Муляэ одне питання,чи зриваэться генерацiя (то що падатиме напруга зрозумiло),коли незначно падають оберти,тобто коли генератор даэ менше 50Гц?Дякую.
Ні. Не зривається.
Вітаю. Який номінал додаткових ємностей ?
Відповів в попередньому коментарі. 40мкф. У відео я про це сказав.
Схема закріплена в спільноті каналу!
Клас!!! Завдяки вашим відео я теж зробив генератор-все добре, тількі ще хочу зробити автоматику щоб підключались додаткови конденсатори.
Підскажіть як називається реле і де його можна купити?
Супер! Hrn-54. В інтернеті шукайте. В мене ще одне є. Але задарма не хочу його віддавати...
От тепер цікаво що за релюшка для підключення додаткових конденсаторів і як іі налаштувати
Реле напруги. Виробника і моделі не знаю бо то якесь старе барахло. Має кілька режимів роботи і перехідну пару контактів NO та NC. Можна по мінімуму налаштовувати, максимумі, по обох і ще там якась біда але на всіх режимах затримки 7 сек. А на режимі максимуму немає затримки і таке і зколгоспив.
@@sova_3dprint та дуже гарна штука вийшла що підключає додаткові конденсатори , бо у мене от якщо і проблема коли підключаю свій генератор до хати то все працює , аде коли запускається насос на воду то вольтаж просідає до 100вольт , і додаткові конденсатори я думаю допомогли б
@@Mr_RoMan_404 пошукайте hrn-33 то нормальне реле однофазне. Або hrn-54 на три фази але в нього малі мінімуми по нижньому і верхньому порозі. Варіантів купа треба підібрати те що Вам підходить. Але мені здається що мій наступний генератор буде трохи ефективніший і простіший. Без заморочок. Принаймні дуже на це сподіваюся
@@sova_3dprint дякую за підказки , я теж планую апгрейд генератора
@@Mr_RoMan_404 удачі Вам!
Мне кажется что если взять трансформатор и намотать три первички и вывести одну вторичку. То мощность будет получить практически в полную силу электродвигателя. Может не прав, просто прикинул...
Маєте на увазі трансформатор 380/220?
@@sova_3dprint да, имею ввиду что каждую фазу нужно одинаково нагружать, иначе тупая работа.... А с одинаковой первичной с каждой фазы и номинал двигателя на вторичку. То думаю можно будет снять номинал на 220
@@ЮрийЛавриненко-ю8ф в теорії так тільки ціна на нормальний трансформатор не мала. Якщо докупити толкового обладнання і електроніки то можна зробити лялю з мого генератора але чи це резонно? Як на мене поставити 3,5 кВт двигун і більше нічого не треба. 8-10 тис обійдеться такий генератор. За такі гроші Ви не купите ніде, нічого. Ну хіба привезти з-за кордону. Там ціни адекватні поки ще.
@@sova_3dprint но вы не снимите 3,5 с такого - лишь треть. Согласитесь 1,155 кВт всё что светит остальные фазы тупо в холостую. А найти старый, советский сварочник и перемотать первичку то будет проще и почти без затрат. И в Европе цены уже тоже не адекватные, даже б/у... Украина всё что могли смели, даже за большие деньги
@@ЮрийЛавриненко-ю8ф не погоджусь про третину. Впевнений 2 кВт можна з 3,5 витягнути. Якщо маєте такий двигун - присилайте і я Вам продемонструю.
Яке би реле ви порадили поставить? І який контактор? Я так розумію,що трьохфазний? І можете дати схемку підключення? Я зробив собі такий генератор, але двигун на 4.6квт. Для холодильника всеодно трішки не вистачає для запуску. І чому у всіх такі великі конденсатори? Спершу я зробив з 3квт двигуна, вийшло 3 по 10мкф, а зараз на 4.6квт 3 по 20мкф. Це щоб вийти на 50гц і 220в. Дякую.
Схема підключення в спільноті. Реле hrn-54. Контактор ПМ 3-40(маю такі). Конденсатори у вас така мала ємність це тому що у Вас вони трикутником (в такій схемі цього достатньо), і тому у Вас страшний спад напруги близький до зриву генерації. Ну і температура. Двигун з підключеними трикутником конденсаторами дико гріється. Тим більше 4+кВт. В одному пості не поясню. Пишіть в телеграм.
@@sova_3dprint так трикутником, але перегріву не має. А як знайти вас у телеграм?
@@СашаФилипец-ъ6ч в шапці каналу посилання.
Підкажіть будь ласка як під'єднати реле напруги до контактора?
В спільноті є схема
Якщо не буде зрозуміло пишіть в телеграм
теж зробив на 3квт генератор. Теж зіркою.
Але не розумію нашо вам 2 комплекти конденсаторів? чому б відразу не поставити 40?
Йой, а Ви що підключали до нього?
В того чоловіка від якого взяли попередню схему на 6 конденсаторів є ще одна схема де задіяні всі 3 обмотки зведені в одну фазу.Ціную вашу роботу,І що ділитися з іншими.цікаво поспілкуватися безпосередньо....
Схема ефективна але затратна. Бо потрібен діодний міст та інвертор.
Схема ефективна але затратна. Бо потрібен діодний міст та інвертор.
@@sova_3dprint из трёх фаз можно сделать одну фазу без диодного моста и инвертора.
Но лишь 66% мощности.
Можно генератор сделать смешанного.
Для питания нагрузки трёх фаз и одной фазы.
Только альтернатор лучше использовать синхронный
@@СергейЧучалин-ъ5д це відомо. В третьому відео я про це розказав.
@@sova_3dprint в каком видео?
Як називається маленька релюха для включення додаткових конденсаторів?
hrn-54 поставив
@@sova_3dprint ,дякую,а як те реле шукати,під якою назвою?Реле нагрузки?
@@yur4k1981 реле напруги hrn-54
@@yur4k1981 як не знайдете - пишіть в телеграм.
@@sova_3dprint, ок,дякую.
Ваша штука як ви самі кажете) просто клас, вже кілька разів переглянув, виникає одне питання чи ваш апарат буде працювати з газовим котлом, було б цікаво поглянути на такий тест. Дякую за ваш труд.
Якщо питання стоїть про потужність чи форму сигналу - без проблем. Якщо мова йде про фазозалежність - заземлити корпус електродвигуна, заземлити котел, кинути нуль на землю.
Зробити такий тест не можу бо живу в квартирі на бозна на якому поверсі. І можливості поставити десь генератора немаю. Якщо пришлете котла залюбки все покажу, розкажу. ☺️
@@sova_3dprint и
@@ВалерийОгурцов-я6н шо и?
добрий вечір. підкажіть будь ласка як відлікувати на двигуні де нуль де фаза. у мене 3 товсті дроти і три тонких. двигун 2.8 квт. Дякую
Напишіть мені в телеграм
Добрий вечір. Дуже мені потрібен однофазний 7квт генератор на виробництво, підкажіть будь ласка, які комплектуючі мені потрібні, мотор асинхронний і мотор на скільки кінських сил?
Це обширне питання. Мінімум треба розраховувати на двигун 10кВт+двигун ДВС на 15к.с. + систему регулювання заслонки.
Генератор має право на існування але він має малий ККД , та якщо немає варіантів то згодиться і такий . Можна покращити його роботу якщо погратися з діодами та тірісторами . Раджу добавити маховик щоб згладити імпульси в піках навантаження ( полегшить роботу тягового двигуна та стабілізує параметри генератора ) . Автомобільний генератор має найвищий ККД але його потрібно крутити 14000 обертів і його частота буде набагато більшою за 50 герц . Якщо це не критично , то раджу використовувати саме автогенератор . Але я дійшов висновку що всі генератори мають багато вад і краще виготовити самому .Не завжди потрібна велика потужність а паливо дороге , то думаю що ліпше заряджати АКБ і користуватися за потребами .
Я вже зробив з автомобільного генератора.
@@sova_3dprint и какой лучше?
@@galasetti4793 особисто мені більше подобається з автомобільного генератора. Стабільність, відсутність конденсаторів, легкість і менше шуму.
@@sova_3dprint понятно ,но тогда на дом надо два акума по 100 ампер это минимум и инвектор 3кв - полезного 1,5 кв это минимум свет и чайник для насосов и холодильников мин 5кв над
@@galasetti4793 в мене є два акума по 100А. Та інвертор на 3квт. Але яке ц має відношення до генератора? Ці речі взаємозамінні.
Скажіть будь ласка як називаються релюшки, ось ця шо міряє ток та ця що включає
Реле hrn-54 і пускач ПМЗ-40. Маю в наявності.
@@sova_3dprint як можна з вами зв‘язатись щоб обговорити?
@@davidkostiuk9385 телеграм в шапці каналу
добрый день-- реле дорогие--уточнить с hrn54n все понятно с hrn54 hrn33 --шкала регулировок разная \вольты\ да и фазы три и одна.Вы как их настраиваите в схеме ? 54 и 33 дешевле от того и спрашиваю. спасибо
Можете взяти 33. Принцип той самий. Напишете в телегу, допоможу налаштувати
Усiм прiвiт! Если по параметрам подобрать диоды!? Зачем на генераторе 2 розетки? С кондёрами и пусковым просто вау Как коробка передач!
Щодо діодів я згідний на 100%. Але немає ні діодів ні перетворювача. Створено з того що є в гаражі. + Я вже писав і говорив про необхідність в 380В. Залюбки прийму в подарунок діодний міст.
можно назву такого реле?
Hrn-54
@@sova_3dprint дякую, а можна точну схему як ви його включали. ддуже дуже буду вдячний
@@SenSeyshen схема закріплена в спільноті каналу. Не розберетесь - пишіть в телеграм
От експерементую і не розумію законів фізики. Поясню чому. 3 фазний двигун 1.5 кВт - це його нормальна робота (по 500Вт з однієї фази). Якщо ми перегружаємо двигун він починає грітися і виходить з ладу - правильно? Ще причина виходу з ладу - це перекос фаз (для цього ставлять блоки захисту асинхронних електродвигунів). Коли ми перероблюємо з асинхронника в генератор, ми також можемо взяти з 1 фази 500Вт при іденальному розкладі (але по правильному ще менше). Коли нагрузимо такий двигун 1кВт - ми робимо перекос фаз + пеергруз обмотки на 100%. Питання: Як такий "Гена" пропрацює далі. Пропоную тест на 2год.
Коли вішаємо доп конденсатори щоб не падала напруга - ми ще більше навантажуємо бензиновий двигун (це чути чітко по звуку) + більший ще нагрів генератора.
Реле напруги в даному випадку преключає контакти з НО в НЗ. Тобто напруга впала - вкл доп конд - напруга стала норм і конденсатори откл а нагрузка? Ну це можна обдумати...
Давши таку нагрузку, як на відео ми ушатаємо і один двигун і інший. Правильніше придумати підгазовку при навантаженні, бо на постійних обертах це не "камельфо".
Поки Ви обдумуєте в мене в гаражі генератор вже працює тиждень. І зовсім не гріється. Це перше. А друге це те, що я нікому не рекомендую ставити 1,5квт. Я просто взяв те, що було в гаражі.
@@sova_3dprint Я не обдумую а перевіряю на практиці з замірами вольт\ампер і частоти і нагрівами через тепловізор.
@@Mikolay_Si на практиці перевірив я, зняв відео і продовжую це робити кожного дня. Де ваше відео?
@@sova_3dprint короткий ролик на каналі. Знімати те, що в усіх виходить не має смислу. От добитися б чогось оптимально, тоді можна зняти. Розхід який не заміряли? В мене найменше це 700грам за 2 год нашрузка 500ватт.
@@sova_3dprint Так звідки береться нагрузка 1.2 кВт на одній фазі 1.5 кВт мотора при норм роботі? В якщо ще 2фази нагрузити по 1.2 кВт - це буде 3.6 кВт та ще й перекос пропаде).
Ну це добре зробив!!! Але намалюй схему пожалуста !посвоєму генератору ,як втебе підключенні конденсатори в цьому відео ,тай нехай люди пробують. Бо є варіанти підключення конденсаторів коли дужегріються обмоткі електродвигуна.
В другому відео я все розложив. Та й що там малювати. Я нічого нового не придумав. Все з інтернету.
Якщо генератор на 220в, то двигун в трикутник треба, це можна до 0,7 потужності двигуна знімати, а не так як у Вас, по 500вТ з фази і то теоретично. І кондесаторів менше.
Ну то перегляньте ще раз відео де я пояснив що підключав трикутником і толку з цього було як кіт наплакав. А 0,7 я і так зняв і з зірки ;)
@@sova_3dprint не знаю, в мене навпаки, все прекрасно працює тільки в трикутнику.
@@ОлегБурлака-й7м киньте пару відосиків в телеграм
@@sova_3dprint не вийде, бо продав ту тарахтелку через інтернет , собі натомість прикупив акб літій іонні до інвертора та тепер морочуся з поломаним китайцем на 3 кВт.
@@sova_3dprint Можливо Ви неправильно підключали одну з обмоток двигуна, тобто початок однієї з початком іншої обмотки.
Ви хараз використувуєте цей генератор?
Як він працює?
Чи додавали якісь доопрацювання?
Продав його і зараз він працює вже на 3,5квт-нику.
@@sova_3dprint Не зовсім зрозумів. Ви продали цей варіант і там поставили двигун на 3,5 квт?
@@александрпрограмов так
Добрий день....скажіть будь ласка чи можете зробити на замовлення такий генератор....і яка ціна приблизно такого як у вас....дякую!
Собівартість всіх компонентів цього що в мене 200$ +/-. На замовлення зробити можу. Пишіть в телеграм.
Доброго дня. Будь-ласка дайте інформацію. Де купували шківи? Резинки для двигуна, аби зменшити вібрацію.
Як він у користуванні, яка номінальна потужність роботи, при роботі в 10годин без перебою.
Хочу також, зробити, в мене є такий двигун вдома.
Якщо можна будь-ласка також поділіться схемою підключення.
шківи купував на базарі. Гума була в мене в гаражі. Схема є у другому відео там все детально показано. Номінальна потужніть 850 Вт. Максимальна 1000Вт. 10 годин не перевіряв - немаю стільки бензину.
@@sova_3dprint а скільки хаває цей двигун на Вашій потужності?
@@moniatv1 скільки хватає чого?
@@sova_3dprint скільки бензину їсть двигун на номінальній потужності генератора
@@moniatv1 0.9-1 л
Доброго дня, підскажіть будь ласка, на скільки кіньських сил треба купляти бензиновий двигун. Скільки найменше кін.сил потрібна для двигуна?
Треба рахувати приблизно 1,2-1,5 к.с на 1кВт.
Тобто якщо вмене електродвигун 2.2 кіловат , можна взяти безиновий двигун 3к.с.
@@СергійЦиба-н8в це буде впритул. Візьміть з запасом.
Яку ємність кондесаторів на 8квт1450об?
98 і 182мкф
Можете розказати як ви підключили контактор і рилюшку. Або схему підключення нарисовану
Напишіть в телеграм я Вам намалюю схему
@@sova_3dprint як найти ваш телеграм ? Теж потрібна схема
@@Mr_RoMan_404 в шапці профілю каналу
Ще до війни зимою ,коли знаходив трохи часу,почав був один проект,але так і не докінчив......Якщо буде цікаво,можу поділитися,може згодиться ідея.....хоча......може і не цікаво...
Поділіться в телеграмі
Як на мене то привід має бути черех муфту а не ремінь може пробуксовувати. Двигун краще взяти старого типу в якому бокові кришки мають вентиляційні отвори для кращої вентиляції бо грітись буде добре. А так лай
Двигун не гріється. З муфтою буде скользити ще більше.
@@sova_3dprint лепесткова не буде😁
@@Байда-д7к ааа ну та так! Занадто круте задоволення як на мене
Навантаження+тривалісь роботи =температура
@@Байда-д7к перевірено навантаженням з тривалістю роботи. Двигун не гріється більш ніж в режимі двигуна
Бажаю здоров'я. Чи обов'язково підключати конденсатори на три обмотки,якщо потрібна тільки одна резетка?
Обов'язково.
@@sova_3dprint Дякую.
Підскажіть, а конденсатори потрібно робочі, чи пуско-робочі підходять?
пуско-робочі теж підходять головне щоб тримали напругу від 450В
Доброго дня.А на скільки кінських сил-цей двигун?В мене є від бензокосарки ,,АLKO" ,та від бензопили ,,Дружби". Який може потягнути?
Мій на 5,5. Про Ваші не знаю.
@@sova_3dprint Бо Дмитро Богач казав що в нього той двигун на 70к/с...Я в шоці.Як так?
Може на 7 а не на 70?
@@sova_3dprint Говорив сімдесять....Ще пару раз повторив
@@СергейАбрамов-л8ж бензиновий двигун на 70к.с то в мене на опелі стоїть.
Вітаю, мене цікавить який потрібен асинхронний двигун поставити щоб він видавав 2.2 кВт щоб підключити компресор для покраски?
Я б взяв 4квт.
@@sova_3dprint дякую дуже,а скільки оборотів має мати електро двигун,
Тягнути має мотор від мотоблока який має 3000 тис обертів так?
@@youthrevival5936 3000 тис. обертів це навесь газ. Двигун потрібно крутити його номінал плюс 10%. Якщо 1500 то +10% 1600. Краще на мою думку брати двигуни з невеликою швидкістю обертання. Я в цьому не спеціаліст ала по логіці виходить так. Якщо двигун нерозкрутити до його обертів то небуде достатнього магнітного поля на обмотках. Треба попробувати на 750 об. і на 1000об. і порівняти. За звичай низькооборотні двигуни мають більшу потужність.
Чоловіче- яка частота? Небачу частотоміра
В закріпленому коментарі написано.
Автогенератори є на постійних магнітах, потужність 1кВт.
;)
Конденсатор пусковий чи робочий???
Робочий!!!!
У мене при 50 герц , напруга 290 вольт . Трикутник , 3квт , конденсатори по 80 мкр_, Як знизити напругу ????
Спробуйте зменшити ємність конденсаторів до 75мкф.
привіт друже. підскажи що то за реле?
зараз стоїть hrn-54, друже
@@andreiantonov5801 54N ще має контакт на нуль. Для Вас значення немає. Різниці принципової немає. Купуйте що дешевше
Добрий день.
Хочу зробити генератор трохи потужніший. Двигун на 40 кВт.
Може підскажете які повинні бути конденсатори? Дякую
40кВт? А чим крутити будете?
Мотор від МТЗ д240
Електродвигун 1500 об, д240 спокійно видасть 1650-1700, по потужності теж має вистачити, тим більше що я наврядчи буду загружати на 40, максимум 15-20 квт
У мене двигун 3000 обертів на 5,5 квт колись перемотаний на одну фазу з пусковою обмоткою на 220 вольт. Чи можна його використати в твоїй схемі? Він мною не використовується.
Кого зацікавить пишіть. Не дорого. Самовивіз.
Ні, однофазний треба підключати іншою схемою. Скільки Ви хочете за нього?
@@sova_3dprint 1500 гривень, але відправити його це проблема він важить під 80 кг і вести його треба до відділення нової пошти десь км 30.
@@mykolabil3704 а Укрпошта?
@@sova_3dprint укрпошта я не знаю чи вони візьмуть такий груз?
@@mykolabil3704 поцікавтеся
Насос в свердловині водолей 650 ват запустить?
Без проблем
Доброго дня
Підкажіть на двигун 3 кВ. 950об. які потрібно конденсатори?
Дякую
P.S. скільки з такого двигуна можна взяти кВ?
2 кВт твердо. 35 і 80
@@sova_3dprint на ту обмотку з якої буду брати 220 35 мфт а на інші 2 по 40. ??
@@МаксимКозак-э2и ви уважно дивились відео?
@@МаксимКозак-э2и по 35 на кожну фазу. І по 80 на кожну фазу якщо ставитиме додаткові конденсатори.
@@sova_3dprint дивлюсь ч1
Підкажіть будь ласка, у мене є мотоблок зубр 8л.с і є асинхронний двигун та табличка згнила, але він за розмірами 2.2-2.8кВт. Яких розмірів мені потрібно купити кондинсатори, щоби все працювало
Почніть з 35мкф
Підкажіть будь ласка, коли даєте навантаження, збільшуються оберти двигуна чи це все компенсується конденсаторами? а двигун продовжує працювати на холостих ?
Двигун на холостих.
@@sova_3dprint чи є варіант як підвищувати оберти, і чи можна буде більш потужні або більшу кількість підключати ?
Та якщо двигун 3х фазний то, я правильно зрозумів що на кожну фазу можна підключити навантаження, чи будуть наслідки і можна тільки одну навантажувати ?
@@yevlakh.v якщо збільшувати оберти то потужність навантаження ви зможете підключити більше але пропорційно зміниться напруга і частота.
@@yevlakh.v підключати можна як на одну фазу так і на всі 3. В ідеалі потрібно на всі 3 однакове навантаження. Або діодний міст котрий візьме 3 фази перетворить у постійний струм а з нього на інвертор в 220в знову ж змінного струму. Тільки це недешеві забавки.
@@sova_3dprint Доброго дня! Який потрібно діодний міст, і який інвертор?
Якої потужності потрібен електро двигун щоб потяг зварювальний інвертор?
Треба знати який струм в зварки
Скажи пожалуйста как называется реле нагрузки ?можно купить через интернет.?
hrn-54
Спасибо!
В будинку стоїть стабілізатор 8 кВт. Чи буде він вирівнювати напругу?
Буде.
А я думав, що тільки мій так пихтить напряжно.('і обертів добавити неможна), коли генерить.
в мене можна. але я принципово не хочу цього робити вручну.
Яку треба ємність конденсатора на двигун 7.5 кВт .1450обертів?
98 і 182 мкФ
@@sova_3dprint Можете підсказати ємність конденсаторів якщо намає можливості підключити через реле.Скільки потрібно на 1 кв двигуна. І що буде якщо дати більше мкв. ніж потрібно? ( світло часто і на довго вимикають хотілосяб зробити якнайшвидше і без зайвої мороки)
@@Мяч-ь3ъ ємність лишається така сама. Немає реле - вмикайте вручну. Ви напевно не до кінця зрозуміли як там все влаштовано. Або подивіться уважно друге відео або напишіть в телеграм я Вам все поясню.
... добре що тут не алюмінієва китайська обмотка ....😁 🤣
Цей двигун мотаний перемотаний так що не відомо ще яка там обмотка))) може він і не 1,5 взагалі
Побутова техніка від нього працює пробував ?
підключав морозилку як оце не було світла. також всі електричні пристрої що в мене в гаражі.
Сколько мкФ поставили
По 25 і 40
По якій схемі підключали конденсатори
В другому відео я розказав як я підключив.
яка моща бензинонового двигуна?
5,5 мустангів
Шукай генератор тракторний Г309(15.3701) 1000вт.На олх бачив 1000-1500грн,доволі поширений.Якщо вже мова йде про інвертер,то краще велику ємність АКБ,заряджати зарядним пристроєм і не палити бензин,і не тарахкотіти.Все одно схема генератор-інвертер без акб працювати не буде толком,АКБ мусить бути хоч і в буфернім режимі.
Я вже поставив бошівський на 100А. В буферному режимі якраз в мене стоїть маленький на 7,2 АГ. Про заряджати велику ємність щось не зрозумів.
@@sova_3dprint Маємо інвертер і АКБ ємність 100-200 А-год і користуємося.Акб розряджаються,то заряджати зарядним пристроєм тоді коли є мережа.
@@ІгорМиць.Альтернатива ну я так і роблю але до чого тут бензиновий генератор?
@@sova_3dprint Генератор автомобільний чим будете крутити?
@@ІгорМиць.Альтернатива бензиновим двигуном
Скажите пожалуйста где можно купить реле ?
Я маю таке одне. Або в інтернеті
@@sova_3dprint Дайте будь-ласка опис реле. Дякую.
@@shynomaster опис реле? Зверніться до виробника.
Дякую а можно ще схему, на доп кондеры
В другому відео принципову схему показав. Перегляньте. Якщо буде незрозуміло напишіть в телеграм - намалюю Вам картинки
Схема підключення як у Михаіла Рибакова?
Я не запам'ятав де я то бачив.
Добрий день скажіть діодний міст потрібен?
Добрий день. Якщо маєте інвертор і будете ставити його то потрібен. Якщо ж не маєте - ні.
@@sova_3dprintЯ маю трансформатор американський який ,переробляє з 220 ви в 110вт і навпаки з 110 на 220 якщо ним стабілізувати напругу то потрібний діодний міст ?трансформатор 2 киловати.
1. Трансформатор 110/220 не підійде. Потрібен 380/220.
2. Трансформатор не стабілізує напругу. Це просто множник.
3. Якщо надумали ставити діодний міст то трансформатор (інвертор) ставиться вже в схемі моста. І він повинен перетворювати сигнал постійного струму в змінний DC/AC.
@@sova_3dprint Я не сильно розуміюсь в цьому,якщо на будинок просто з двигуна як вплине на холодильник?
@@ВасильКозловський-з6д якщо відповідна потужність генератора від 2,5квт споживаної потужності то не вплине жодним чином.
охолоджувати цей генератор як?чув що не погано так гріється....
ніякого надзвичайного нагріву немає.
Знайдіть в Ютубі Михаил Рыбаков. Там максимально правильна схема і не трикутник і не зірка. Собі зробив з 3кВт працює добре. У Вашому випадку двигун 1.5 кВт не може фізично потягнути більше 700Вт. Одне діло пише на фені 2кВт а інше заміряти напругу при навантаженні та струм. В іншому випадку згорить двигун при такій нагрузці (довготривалій). Тому не грузіть його так сильно бо спалите (хоча буде можливість перейти на потужніший). Не прийміть як критику а підказка).
Підключав я цю не зірка і не трикутник. Ні про що. В третьому відео пояснив. Дякую за перегляд та коментар.
Поміряв сьогодні струм споживання - 4,8А ;)
Доброго вечора! Підійде двигун 4 кВт 950 об? І які конденсатори ставити?)
Підійде. 65 і 120.
3 по 65 і 3 по 120?
@@КонстантинВойтенко-ш8с вірно
А,мені писав на 4квт 950обр 50і80 мкф
@@АндрейВержбицкий-г8е можливо помилився. 65 і 120 на 4 кВт. Багато людей, багато питань. Інколи це просто збиває з толку. 50 і 80 теж будуть працювати. Але буде слабувата напруга.
Двигун на подушках чи жорстко на рамі?
електричний - жостко. ДВЗ на подушках вже. Вібрації на підлогу немає.
Які кондинсатори використовуєте і який мотор
В першому відео все сказано. Та й в цьому теж.
@@sova_3dprint дякую слухав без звуку,)))
На розетку взяли з одної обмотки (так як у вашій схемі) і витягуєте 1.2кв????
Чому не брали з інших? Чи просто не має необхідності так як потужність не збільшиться?
Якщо ідеально три спочивача з однаковим струмом увімкнути в три обмотки тоді може трошки з стабільніша була б частота і відповідно менша просадка напруги. Але більше 1,2 кВт не реально витягнути. Хіба якщо Вам точно треба один прилад підключити. То можна добавити газку заслонкою.
@@sova_3dprint тобто якщо брати з кожної фази, потрібна однакова нагрузка? Але якщо 1.5 двигун видає 1.2 з однієї цілком достатньо!
@@sova_3dprint і ще одне, для чого потрібно щоб релюшка (яка включає магнітний конектор) постійно подавала сигнал, якщо конектор працює без постійної подачі сигналу???? (у відео ви говорили щоб щось додумати)
@@99.992 4.8 ампера. частота 47. напруга 200. Це 1 кВт! 1.2 я вже пояснив як підключати якщо тільки одне джерело і на постійно.
@@99.992 переформулюйте коректно своє питання. Не зрозуміло нічого
можете дати схему підключення реле на генератор?
В спільноті каналу є схема
Скиньте будь ласка схему підключення реле
В спільноті каналу
Відразу вибачаюсь за запитання, електрик з мене такий собі. Але судячи зі схеми у вас ценр зірки це нуль (як і скрізь), а фаза знімається з однієї з котушок L3. Дві інші не задіяні. Чи не впливає це на двигун? Зазвичай в схемах з інтернету кожен кінець котушки йде на окрему розетку. Можливо в такому режимі більше нагрівається двигун, має ж кудись йти згенерована на L1 і L2 енергія!?
Впливає. З'являється перекос фаз. Але щоб його уникнути потрібно підключати або трьофазне навантаження або рівну споживану потужність на всі три фази.
Двигун не нагрівається я про це вже писав і говорив. В майбутньому можливо зроблю три розетки і буду їх навантажувати +/- рівномірно. На разі в цьому сенсу немає бо максимум що я споживаю це 500Вт.
Чому дві розетки якщо три фази.
дві розетки щоб можна було включити кілька приладів. До фазності стосунку не має.
Яка частота струму на виході ?
Немає чим поміряти. Візьму пристрій, заміряю і відпишу.
55-60 Гц, не менше
@@Валентин-б8ш2и але це і так норм.
@@sova_3dprint я ж не проти, у мене теж такий генератор з 4 кВт мотором
@@Валентин-б8ш2и крутяк!
Доброго дня вишліт схему подключенія більш детальніше ,заразні дякую
схема закріплена в спільноті каналу
Доброго времени суток. Подскажите,что за реле используется? Спасибо
На відео барахло якесь. Зараз стоїть hrn-54
@@sova_3dprint На якому режимі працює дане реле? По мінімальній напрузі на включення?В мене реле РН-113 і воно має мінімальну затримку 5 сек
@@ІгорМиць.Альтернатива так, по мінімальній. затримка не годиться. Конкретно на відео таке саме гі*но. Але потім я поставив hrn-54 і hrn-33. Всім підписниками рекомендував бо сам перевірив. Ті хто зробив - задоволені. релюшки від ЕТІ - 0,1 сек.
@@sova_3dprint Дякую за відповідь.
@@ІгорМиць.Альтернатива прошу.
Мотор 1.5 кВт?при трьох фазах звідки взяли 1.2кВт на одній фазі.Все ділиться на три фази, не розумію....
Написав же ж що 4,8 А. Обмотка тягне 2 А. Решту рахуйте. Це вже чистий факт без теорії.
Сам щось хочу з клепати похоже,чистий синус цікавить.І щось на 2-3 кВт.Треба поцікавитись обєднати ті три фази в одну,щоб вих був потужніший.Або мотор на 6-10 кВт.Але тоді двигун згоряння треба ще мошніший(((
@@sova_3dprint та що рахувати.Купити наприклад заводцький генератор на три фази на 5.5 кВт як там пишуть,то не означає що на кожній розетці буде стільки!Там щоб було 1.2-1.5 ватт.Це не в обіду я пишу,можливо я не розумію!Дякую.А ви молодець мирного неба!!!
@@ВіталійКрупчин дякую! Навзаєм! Всіх благ!
@@ВіталійКрупчин чистий синус з асинхронника і так є. А ще є варіант з упса і автомобільного генератора. Є відео в мене на каналі. Я буду для себе розвивати саме такий варіант
Є такий же мотор но на 11кв 1500об.
З нього щось вийде
Вийде, тільки вам його треба крутити більш потужним двигуном ДВЗ. Хоча б на 15к.с.
@@sova_3dprint скільки киловат можна получить?
@@ТимофійКулакевич-г2я Думаю 8.
Я ставив на 11 квт ТАТА 188FE 13 л.с. тому що він разраховагий на 9 квт, а електродвигун 11 квт дає генерацію 7 квт, на кожну фазу 60 mF. Електродвигун 11квт 970 оберьів+10%=1067(можливо 1050) обертів дає 50 гЦ. Доречі ваш двигун 1500 обертів + 10%= 1650 обертів дасть 50гЦ. По шківам, рідні шківи на двигунах ТАТА 75мм, от же 1700 обертів на двигуні помножуємо на шків 75мм отримуємо 127500 та ділемо цю цифру на оберти електродвигуна 1650, виходить 77мм. Дивіться, на електродвигені вал 48мм так що шків 77мм не найдете, от же шукайте рідний 126мм або більший головне щоб шків на двигун бензиновий був такий самий 125-126мм.
Добрий день поділитеся схемою?)
Закріплена в спільноті каналу
Якщо мені потрібно три фази зразу? Підійде ця схема?
@@МихайлоПилип-у1с так
Подскажите где взять такой бензомотор и сколько стоит?
Я маю ще 6 штук. Напишіть в телеграм.