№2 SsangYong Натяжитель цепи ГРМ. Устройство и болезни гидравлики
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2019
- Устройство и болезни стоковой гидравлики и рецепт лечения врождённой болезни цепного привода ГРМ. Натяжитель с ручной регулировкой.
• №1SsangYong Натяжитель... - установка и регулировка.
Сайт - www.натяжитель.com
Почта - tensioner.ru@yandex.ru
8 980 378 80 56 Telegram, Viber - Авто та транспорт
Все увидел как нужно настраивать во втором видео, все просто и понятно спасибо!)
Сразу лайк не смотря, за звук, отличный звук👍👍👍
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР
Очень интересно и познавательно! прям заслушался)
Как Вам натяжитель с ручной регулировкой?
Есть ли бряки при пуске?
Огромное спасибо...
Пожалуйста!
@@user-ee5yq8pn8v сколько стоит натяжитель?
Поставил как Вы и говорили до упора рукой и оборот назад. На холодную цепь слышно. Прогреется становится тихо. Нужно подтянуть? Или ждать пока станет слышно на прогретом?
Ставил ваш натяжитель. Есть три момента после использования около 3 месяцев. Течёт масло по гайке, которая контра гайка. Натяжение по вашей методе у меня не вышло. Цепь гремела. Чуть больше пришлось тянуть. И третье, жто звук какой то появился. Надоело мне смотреть на капли масла и я решил сменить его на родной до решения проблемы. На родном появился шум то ли на выпускной шестерни, то ли между валами. Через заливную смотрел - накладка на успокоителе есть.
Здравствуйте. А может такое быть, что при пуске не хватает масла для натяжения цепи и двигатель вследствии этого плохо заводится при низких температурах, из-за того, что имеется небольшая рассинхронизация распредвалов? Машина кайрон 2.0 дизель.
Двигатель мерс дизель 2.9. имеется там натяжитель цепи? В холодном запуске есть звук цепи, после нагрева звук отсутствует
Цепь должна чуть-чуть амортизировать, так как всё равно есть неровность звёздочек биение, за счёт чего это будет происходить если натяжитель упорный?
ДВИГАТЕЛЬ G20, SSANGYONG ACTYON NEW ( KORANDO) БЕНЗИН-ГАЗ, ПРОБЕГ 63 000 КМ, ВСЕ РОДНОЕ С ЗАВОДА
Здравствуйте! Повторную регулировку вылета производить только при снятой клапанной крышкой, для визуального контроля усилия на цепь?
При повторной регулировке снимать клапанную крышку необязательно.
Регулировать стоит не "усилие", а своботу- провисание.Свобода(-усилие - провисание)цепи должна быть минимальной.
Повторную регулировкустоит провести при появлении цепного шума.
Ослабить контргайку,
вкрутить регулировочный винт на пол оборота,
затянуть контргайку.
Ssangyong Actyon sport 1 все подошло! Двс работает реально ровнее во всех режимах! О доставке и приобретение: продавец общительный, списался через вк! Оплатил 1900+450 доставка Белгород-Новосибирск 4 дня и сие чудо устройство у меня! Хочу отметить такой момент, приобрёл авто с рук, были претензии по работе звукам и так далее, как оказалось что на моем двс уже стоял усиленный натяжитель, и он не полностью справлялся с задачей а именно после высоких оборотов на светофоре или просто остановился на D было слышно цепь с утра на первых секундах работы, не догрел двиготель включил D обороты ещё высокие тоже грохотало! Итог работает всегда ровно без шумов! Проеду тысяч двадцать постараюсь дополнить отзыв! Продавцу СПАСИБО!
Здравствуйте. Опишите пожалуйста. Как ведёт себя цепь спустя пробег в один год?
@@user-zc8pi1ys4k Работает отлично! Пока не беспокоит! Рекомендую
@@user-ln1fb3vs8r спасибо за такой быстрый ответ.
Buenas tardes desde España, como puedo conseguir su tensor?
Подскажите пожалуйста где можно купить такое натяжитель
Толково
Добрый день как можно заказать механический натяжитель рэкстон 2.7 xdi
В общем,все понятно!
Если появятся дополнительно вопросы,
будем стараться подробнее отвечать.
@@user-ee5yq8pn8vа что будет если я установлю от кайрон без переделки..
@@user-ee5yq8pn8vот кайрона модно ли установить ..ну обычную
Ок.
Здравствуйте, а как купить?
Ах еный натяжитель болт .
Здравствуйте расскажите подробнее как настроить Натяжитель, старый я закрутил и он сам там натягивает цепь, а вот ваш крутить в ручную пока не упрётся? А не получится так что излишнее натяну цепь? И получается он всегда в натянутом положении будет?
ua-cam.com/video/YsCZ4EDXo5Y/v-deo.html
Все уже придумано задолго до вас. Поздно батенька.
Действительно так).
В механике всё что можно придумамано уже лет как сто. И первый натяжитель в цепном приводе был наверняка именно ручным.
Тянущие и давящие автоматические растяжители придуманы гораздо позже, и не инженерами, а маркетологами.
Сколько колёс не изобретали, но лучше чем самое простое круглое не придумать).
Отлично! Скажите, куда приехать что бы установить ваш натяжитель?
Ознакомившись с инструкцией, справится наверное любой.
Фильтр и масло заменить сложнее чем натяжитель.
@@user-ee5yq8pn8v почему легче мне не легче компрессор и генератор снимать m111)
Купил , сегодня поставил . Вроде нормально . Дальше будет видно .
Как работает цепь с этим натяжителем? Спасибо.
Здравствуйте!подскажите пожалуйста где можно купить этот натяжитель цепи?
На дизельный форд фокус 2 есть такой натяжитель. Спасибо.
Есть
Здравствуйте. А не через натяжитель ли смазывается цепь через башмак. Вы заглушили его. Как теперь она смазывается?
Наличие масляного канала сквозь башмак скорее креатив, который оказался безполезным, чем норма, классика и оправданная необходимость.
Лишнее постоянное давление является основной причиной быстрого износа и дополнительной смазкой это не получилось решить у конструкторов мотора.
Без лишнего постоянного натяга с ручным натяжителем привод работает многократно дольше чем с стоковым автоматическим гидравлическим растягивателем.
Смазки стекающей с разпредвалов вполне достаточно.
Продавцам автомобилей не нужен вечный мотор.
Продавцы увтомобилей заказывают инженерам разработать автомобиль с мотором примерно на 100 000км.
Далее покупатель, по рассчетам продавцов автомобилей, должен возвращаться в салон за ещё одним новым авто или за дорого поддерживать в рабочем состоянии прежнее.
@@user-ee5yq8pn8v
Это сейчас, в наши времена это актуально...
Но точно не из за системы... А из за плохих запчастей...
Старые машины 90-х годов ходят по сей день и оч бодро...
А где можно заказать такой натяжитель на кайрон дизель 2.0
Вконтакте - vk.com/tensioner
Почта - tensioner.ru@yandex.ru
8 980 378 80 56 WhatsApp, Viber
Максимально оперативная реакция на вк
Вы уже ставили куму нибудь есть отзывы
vk.com/natyazhitel
vk.com/tensioner
Много отзывов.
Хотя ссангёнговоды на отзывы нещедры.
Здравствуйте!у меня Ниссан пресаж натижитель болтается и цепь провисает что делать его можно как то вылечить?заранее спасибо вам
Насколько мне известно, то натяжитель там гидравлический с обычным комплектом характерных болячек и расположен внутри мотора, доступа для регулировки к нему нет.
У ссаньёнга благо, что натяжитель снаружи.
Так сделали в пресаже, что нельзя там сделать надёжно и приходится периодически менять все комплектом - долго, сложно и дорого. Наверное придётся смирится(
Доброе время суток ещё можно купить натяжитель цепи кайрон дизель
Да. Отправим завтра.
Контакты в описании под видео
Почта - tensioner.ru@yandex.ru
8 980 378 80 56 WhatsApp, Viber
Здравствуйте, как купить? Кайрон
, цена?
Сайт - www.натяжитель.com
Почта - tensioner.ru@yandex.ru
8 980 378 80 56
Сколько будет стоить такой натежитель, на санг енг актион 2014 года, и отправка в Казахстан
Сайт - www.натяжитель.com
ua-cam.com/video/nM4PgiAHNns/v-deo.html - более подробное видео об устройстве.
Почта - tensioner.ru@yandex.ru
8 980 378 80 56 WhatsApp, Viber
Пишите в vk.com/tensioner
@@user-ee5yq8pn8v ссылка что-то не открывается при нажатит
А ни чего то что масленная система расчитанна на этот натяжитель и жавления масла будит в избытке?
где оно в избытке?
А что если реставрировать старый натяжитель. Я не мастер, но такова идея меня посетила. Сделать гдето две выточки на самом штоке натяжителя под маслостойкие резиновые кольца, и все это поместить в корпус натяжителя цепи. По идее кольца не так будут пропускать масло как сам шток. И их замена копешная. Но это чисто мое предположение, кто знает то подтвердите или опровергните. Спасибо.
Описанную Вами доработку организовать сложнее чем изготовить натяжитель заново.
Кроме того, предложенная Вами доработка оставляет без решения проблему постоянного давления на цепь.
НЕОБХОДИМО МЕНЯТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ КАЖДЫЕ 7 000 КМ, ЛИТЬ НОРМАЛЬНОЕ МАСЛО И ДЕРЖАТЬ УРОВЕНЬ ПО МАКСИМУМУ ЩУПА ИЛИ ДАЖЕ ЧУТЬ ВЫШЕ МЕТКИ , Т.Е. 5.5 Л
Придумайте что нибудь на УАЗ патриот ЗМЗ 409
Уже придумали.
Но там нелься так просто взять и поставить.
Качество обработки в моторе места под натяжитель отвратительное, размеры +- миллиметр, конусность непредсказуемая,
Чистота поверхностей как будто не растачивали, а арматуриной проковыряли.
-
Перечисленное выше мешает гарантированно и надёжно перекрывать мастяный канал, идущий к натяжителю.
-
ЗМЗ моторы таковы, что без напильника в него ни одна деталь не подходит, к сожалению.
Но в собственную газель всёг поставили ручной, спокойно ездить -то хочется).
На достигнутом не останавливаемся, продолжаем работать на поиском гарантированного решения и для ЗМЗ.
@@user-ee5yq8pn8v покажите какой на газель поставили
@@user-ee5yq8pn8v седня с такимже столкнулся на Ауди, как этот плунжер выталкивается? Чтобы его снять
@@user-ee5yq8pn8v почему нельзя просто поставить!??? Так же выточить корпус из стали, или алюминия, в него поставить болт и плунжер и все! Я тоже видел как просто поднимают болтом прям сам башмак, но там недоделка, по резьбе масло бежит,и когда цепь создаёт колебания а это бывает до 0,5 мм башмак стучит об этот болт с резьбой , и разбивается резьба
Именно в этой областе у меня щас проблемы цеп шумит звук: ( тыыыррхх) и ещё одно проблема машина глохнет просто отключается когда стойшь на месте просто, хоть где. моторист ставит диагноз это из за-Вануса, ванус в середине пропускает чуть отпускает и цеп крутится быстро или пусто как там Не знаю. И этот ванус причиняет вреда натяжителью. Кто знает ответьтте пожалуйста.
Натяжитель складывается, цепь провисает, болтается, шумит, метки смещается, + метки смещает "Ванус". Из-за смещающихся меток неустойчивая работа двигателя на холостых.
... возможно среди прочего...
@@user-ee5yq8pn8v что мне надо сделать?
@@user-jn1wg5mn9m "щас проблемы цеп шумит звук: ( тыыыррхх)"
Это первоочередная проблема.
Её нужно решить в первую очередь, чаще всего этопроизходит из-за недостатков стокового натяжителя..
Чтоб решить проблему с натяжителем, мы сделали натяжитель с ручной регулировкой.
Наш натяжитель не складывается и не даёт цепи провисая, болтаясь делать звук: ( тыыыррхх)
@@user-ee5yq8pn8v хорошо сделали, но мой Натяжитель на ремонт не подлежит оказывается мастера не смогли и я сам видел его там. Вообщем натяжитель новый купили и опять обратно поставили ремонтники. Результат: звук тыыррх не перестал как прежде шумит не изменился а глохнит но перестал не отключается на холостом машина. Ванус или как там его ещё вивитай называют вообщем из за него говорит ремонтники другой вариант нету уже почти всё меняли. Теперь вопрос если поставить другой Ванус (вивитай) который крутящий цеп этот чёртов звук цепа тыыыррхануть перестанет?
@@user-jn1wg5mn9m "Звук цепи тытр-тыр не перестанет если ванос вивитиай менять."
------------------
Звук цепи болтается только из-за натяжителя плохого. Новый плохой натяжитель и старый натяжитель плохой.
Гидравлические стоковые родные натяжители все один хуже другого.
Они даже новые плохо работают.
*Ребята не тратьте свои деньги и время. Проблема не в натяжителе!!!* Поставил такой и новую цепь. Греметь начинает через 2 дня. Подтягивал уже 5 раз!!! Пробег 1500км половина резьбы закончилась. Если тысяч 5 проедет, то хорошо. Цепи дерьмо!!! Они не рассчитаны на такую нагрузку и натяжитель тут не при чём!!!
Родная цепь+ родной натяж 45ткм (развальцовка)
Феби + кайрон 45ткм (развальцовка)
Сейчас цепь доминант и натяж из видео 1500км натягивал 5-6 раз точно не помню. Короче пол ресурса закончилось.🤦♂️
Не знаю. У меня ходит тыс 20-30 он. Только подтекает по резьбе.
Друг подскажи пожалуйста. У меня тоже капает масло, но работает.,можно ли этот натяжитель поменять не снимая всю морду, клапан крышку итд. Просто выкрутить и закрутить на месте. Спасибо
@@alban0526 конечно можно. Люди говорят, что можно просто провернуть коленвал за гайку на шкиве на пол оборота, чтобы выбрать слабину и снимать.
Я на всякий случай повернул до метки на шкиве коленвала (там риска на шкиве, она должна совпасть со стрелой торчащей из блока рядом со шкивом, расположена примерно в районе 11часов, насколько помню, размером с половину спички это стрела). При этом на распредвале, сняв заливную крышку, тоже должна появиться риска, если не увидел, крутани ещё один оборот. Я вообще ориентировался по распредвалу и когда увидел эту риску, выставил её по метке, у меня и метка коленвала совпала тоже.
Только крути по часовой. Пропустил-крути ещё раз. Поставь только на ручник, а не на передачу машину, чтоб не крутанулось само. И смело тогда снимай. Я так и делал. Недавно заменил резинки на нем, пока что сухо.
@@user-zc8pi1ys4k спасибо тебе за широки ответ. Завтра займусь тогда. Мир твоему дому👍
Здравствуйте тайота ланд Крузер 4,5 бензин у такого двигателя тоже есть такой регулятор
ссылка на ремонт не работает
сорян на сайт не работает
Ок.