Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รัฟเทอเรนโหมด เกิดมาฆ่าอู่ติดตั้งดิฟล็อคเลยนะครับ ผู้ดำเนินรายการน่าจะเน้นตรงนี้หน่อย เพราะมันคือระบบแทรคชั่นคอนโทรลที่จับหนักกว่า และไม่ตัดกำลังเครื่องยนต์ด้วย (ระบบแทรคชั่นธรรมดาจะตัดกำลังเครื่อง ทำให้อาจจะผ่านอุปสรรคได้ยาก) ทำให้รัฟเทอเรนโหมดประสิทธิภาพเกือบเทียบเท่าดิฟล็อคเลย ถ้าดิฟล็อค100 รัฟเทอเรนก็ประมาณ 85 ซึ่งเพียงพอต่อการลุยออฟโรด ในระดับที่รถปีกนกไปได้ โดยไม่ต้องติดดิฟล็อคเลย เพราะรัฟเทอเรนของ MU-X จับทั้ง 4 ล้อ ใช้ได้ตั้งแต่ 2H,4H และ 4L ถ้ารถ 4×4 ที่ไม่มีรัฟเทอเรน อยากลุยออฟโรดยากๆ ต้องติดตั้งดิฟล็อคหน้าและหลัง ซึ่งค่าติดตั้งอยู่ที่จุดละ 3-5 หมื่น และค่าซ่อมเวลาดิฟล็อคพังก็คง 2-3 หมื่นแน่ๆ เพราะฉะนั้นรถ 4×4 ปีกนกถ้ามีรัฟเทอเรนโหมดแล้ว ไม่ต้องมีดิฟล็อคก็ได้ครับ ประหยัดเงิน และเวลาได้เยอะ
อันนี้ดีจริงครับ โหมดนี้ใช้ได้หลากหลายมาก
ใช่ครับ พิธีกร ไม่น่าจะมีความรู้ตรงนี้เยอะเลยไม่ได้พูดอะไร
ทางที่ทดสอบพูดตรงๆไทเกอร์ขับ4เดิมๆยังไปไหวรถขับ2ก็ไปได้ลูกรังเรียบขนาดนี้ไม่ต้องแปลกใจที่4x2จะไปได้ ถ้าจะเอาให้รู้จริงๆผมว่าต้องทางที่มันทรหดกว่านี้นิดนึงมีหินลอยร่องสลับอันนี้ก็เหมือนมาอวยละว่าขับ2ไป/ด้เดี๋ยวบางคนเข้าใจผิดเอาขับ2ไปลุยติดแหงกซวยอีก
FC พี่โบ๊ทครับ พี่โบ๊ทว่าดี ก็เชื่อครับ
ดีจังเลยครับ เส้นทึบก็ขับนอกเลน
พี่กบครับEPนี้ทำไมอารมณ์พี่ดร็อปไปเยอะจัง ปรกติขาดมุขเด็ดๆของพี่นี่จะทำให้งานกร่อยนาพี่นา55555 ส่วนEPนี้ก็ขอบคุณมากครับพี่กบพี่โบ้ท
สนใมดีอาา ผมชอบ ชอบทรงตี2019/20
ช่วงล่าง3.0น่าจะดีกว่าน่ะครับ ดูจากการถ่ายวีดีโอ 1.9สั้นภาพไม่นิ่งเท่า3.0ครับ
ติดตามครับ
ADAS ใช้การทำงานกล้องคู่จากกระจกหน้าสมมติว่า หมอกลง ADAS ยังใช้การได้ไหม
ดีมาก
จากที่ขับ1.9อืดครับ แต่รีแมพใส่กล่องรู้เรื่องครับถ้าราครเป็นขอขับเดิมเป็นดีที่สุด
ถ้าจะออกคิดหนักเลยคับ1.9หรือ3.0ดี 1.9ต้องใส่คันเร่งไฟฟ้า เอาไปรีแมพใหม่ให้รอบมันมาเร็วกว่าเดิม ถ้า3.0ก็แค่ใส่คันเร่งไฟฟ้า
ที่ว่านี่ตัวท้อปทั้งคู่ใช่มั้ยครับเพราะผมซื้อตัวรองท้อป
รถPpvรถครอบครัว ฟังไม่ผิดคับ
เลือกซื้อรถราคาล้านกว่าห่วงเรื่องภาษี..?
ผมขับอยู่ครับ1.9ตัวใหม่ ไม่อืดครับผม
โบ๊ทติดต่อกลับเพื่อนๆที่ไทยโปลีด้วยนะชื่อเฟสเราก้อได้จิระพันธ์ แดงมณีเพื่อนๆที่ไทยโปลีกำลังรวมตัวกัน
จริงครับผม
น้าไป test Nissan Terra MC ยังครับ ชอบทีมน้า comment มากครับ
ไม่ต้องไปเทียบ1.9 3.0 แค่จักยานยังขึ้นสบายๆ
4x4 โหดกว่ากะบะครับ
แรงบิด 350 จะพอมั้ย !!
อยากให้ประเทศไทยได้เครื่อง 1.9 โฟวิลเหมือนต่างประเทศบ้าง ต่างประเทศเขาได้ทั้งแรงม้าได้ทั้งโฟวิลเพิ่ม 1.9 อ่ะ เมื่อไหร่ประเทศไทยจะได้น้อ
นี่มันพี่ที่ไปเมาในช่องdjpoomนี่หว่า55555
ซื้อๆ
ไม่ประหยัดน้ำมันเท่าไหร่
ยอดจอง ยอดขาย 3.0 ดีกว่า 1.9 นะ คนไม่กลัวภาษี คนกลัวอืดมากกว่า
ทีม 3.0 แต่งหล่อครบ 🎉
ISUZU MU-X ULTIMATE 4x4 1,579,000บาท
1.9 บรรทุกคน 7 คน ขึ้นภูทับเบิกจะไหวไหมครับ
สบายๆเเหละครับ เพราะขนาดที่บ้านอยู่บนดอยใช้อยู่ครับขึ้นเขาสบายๆ
1.9 ต้นอืดนิดหน่อยตามประสาเครื่องเล็ก แต่ถ้าขับแบบคนใช้รถทั่วไป แรงเหลือๆ เสียงเงียบ ประหยัด ใช้ดี
ถูกต้องครับเพราะว่ารถน้ำหนักก็2ตันกว่าเเล้วเเบบนี้ถือว่าทำได้ดี0-100ใช้เวลา13วินาที ก็อารมณ์เดียวกับ2.5 ครับ 136เเรงม้า เเต่อยู่ในเดียนต์กระปุกเร่งมันใช้ได้เลยครับไม่อืดเท่าออโต้
1.9 กับ 3.0 คันไหนเงียบกว่ากันครับ
@@paullaohapongphichit2167 1.9 ครับ ท่าเค้ากำลังเยอะเสียงท่อจะเข้าเยอะหน่อยเเต่ขับปกติเงียบเเบบรถเก๋งเลยครับ กำลังเครื่องเหลือๆครับขับ2.5กับ1.9 1.9เนี่ยวิ่งดีกว่าครับเเต่บรรทุกไม่เกิน2ตันนะเวลาเันเนินเขามันจะไม่เก๋งเหมือน3.0ครับท่าอยากให้ดันเนินดีเเนะนำติดกล่องปลั๊กไฟตรงรุ่นecushopครับวิ่งดีมากๆไม่มีผลเสียกับเครื่องยนต์ประหยัดขึ้นอีกด้วยครับเเรงม้าเพิ่มเเรงบิดเพิ่มปู๊ดป๊าดกว่าเดิมเเน่นอนครับ
@@กะทิพาปั่น แล้วถ้าประกันรถยนต์จะมีปัญหามั้ยค่ะ
@@user-zv9wk9et7v ไม่ขาดครับเเต่อย่าเอาตัวตัดต่อสายไฟนะครับขาดเเน่นอนครับ เอาปลั๊กตรงรุ่นครับไม่ขาดประกันครับไม่มีผลเสียค่อเครื่องยนต์ครับ แรงขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยครับ
FC ISUZU
เลือกซื้อเครื่องเล็กราคาถูกกว่าแต่อยากให้แรงเท่าเครื่องใหญ่ราคาแพงกว่า.?
😂
เป็นรถที่ขับ ไม่เหนื่อยเป็นรถที่ช่วงล่างสบายขับไกล ผู้โดยสารหลับขับ 3.0 บอกตรงสั่งได้เลยครับ
1.9 at นั่ง7คน ไปอ่างขางหน่อยครับ ขึ้นแบบเครื่องจะพังไหมครับ
อยากรู้เหมือนกันครับ
ใครว่า 3.0ภาษีแพง คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ 🖕
หลังแคบ
เห็นแต่คนบอกภาษีแพง แต่รถมันราคาถูกที่สุด ถูกกว่าบ้างค่ายเป็นแสน ลองเอาเงินส่วนนี้จ่ายภาษี จ่ายได้กี่ชาติครับ
ภาษีเครื่อง3.0มันลดตามอายุตามการใช้งานนะเหมือนลดได้สูงสุดเหลือ3800ต่อปี
ภาษีไม่ค่อยเกี่ยงแต่เกรงว่าจะสิ่นเปลืองน้ำมัน
เหมาะกับเราคือรุ่นไหนดีสุด
👍🏻👌😊😊
รถแบบนี้ ถ้านั่งเต็มคัน 1.9อืดเกินไป
ผมดู ทางเหนือทดลอง MU-X 4x4. เหนือกว่า V-CROSS อีกนะครับ
ใช่ช่องของ บ.ก ป่าวครับ
@@puripiwpong9372 ใช่ครับ
@@user-bp2xs7hg4d ผมก็ดูเหมือนกับครับ ระบบนี่สุดยอดมากเลยครับ
เลือกซื้อรถขับ4นั่ง7คนหนักเกือบ2ตันเครื่อง3.0ห่วงจะกินน้ำมัน.?
มันก็กินน้ำมันทุกคันแหละคับ
ภายนอก มีอะไรบอกว่า 1.9 หรือ 3.0 ทำำมไม่แยกให้ชัดเจน
1.9 นั่ง 7 คน ขึ้นไหวมั้ยครับ
ไหวค่ะ หนุเอาขึ้นอ่างขางมาแล้ว นั่ง 7คน ตัว1.9ขับสอง
เลือก2.4ครับ
150แรงม้าเท่ากัย
@@user-eq3jh4og4n แต่แรงบิดมากกว่าครับ
จะบอกว่า1.9อืดก็เกรงใจผู้สนับสนุ่นใช่ไหมพี่กบ
✓
@@user-fs1rr8kw3z ีี
งงว่าทำไมไม่อมีรุ่น2.5cc แงๆ อุตส่าห์อยากได้MU_X
ผมว่าแกอวยไส้เเตกไปหน่อย บอก 1.9 เดิมๆ ขับสนุก ตาม3.0ทัน ก็เหยียบกันแบบนี้ถาายรายการด้วย ไม่ทันสิแปลก
1.5 นั่ง 6-7 คน ขึ้นดอยมาแล้วยังไหว
1.9ครับ
อยากถามอยู่พอดีเลยครับแล้วสิ้นเปลืองน้ำมันเยอะไหมครับ
เครื่อง 1.9 ขึ้นเขา แบบ ดอยอินทนนท์ นั่ง 7 คน ไหวไหมครับ ?
ไหวค่ะ หนุเอารุ่นนี้ขึ้นอ่างขางมาแล้ว
เครื่อง1.9หรือคะ
@@namii-namii ไม่ไหวหรอกครับ
ไหวแบบเครื่องจะระเบิด เสียงอือๆๆจนหูอื้อ
@@dsadasdsa32 ขึ้นสบายครับ1.9ผมใช้อยู่ ขึ้นดอยแม่สลอง ภูทับเบิก แม่ฮ่อนสอน มาแล้ว
3.0 ภาษีโหดเอาเรื่องนะ
6840 บาท
@@user-km6bt4rq5f ถ้า1.9เท่าไหร่คับ
@@user-tq9vh7cq9u 2400
@@maynut529 ต่างเยอะมากคับ
พร้อมเปย์😄
ถ้าไมอาศัยชื่อเสียงเก่า คงตกกระเป๋าไปแล้ว ในราคาเท่ากัน ออปชั่นขาดไปเยอะ
รถ 1 คันถ้าดูแค่ออฟชั่นไม่สนความทนของเครื่อง ราคาอะไหล่ ศูนย์บริการ ก็ต้องไปตระกูล mg แล้วแหละ
อันนี้เรียกว่า อวยใส้แตกจริงๆ
รถคนแก่
มองต่างมุมนะครับ ผมว่าทรงรถพอได้ แต่พิธีกร อวยมากไปไม่ กล้าๆหน่อย ฟันธงมาเลย อยากให้คนติดตามเยอะๆแฟนคลับเยอะๆอย่าอวยครับ
รัฟเทอเรนโหมด เกิดมาฆ่าอู่ติดตั้งดิฟล็อคเลยนะครับ ผู้ดำเนินรายการน่าจะเน้นตรงนี้หน่อย เพราะมันคือระบบแทรคชั่นคอนโทรลที่จับหนักกว่า และไม่ตัดกำลังเครื่องยนต์ด้วย (ระบบแทรคชั่นธรรมดาจะตัดกำลังเครื่อง ทำให้อาจจะผ่านอุปสรรคได้ยาก) ทำให้รัฟเทอเรนโหมดประสิทธิภาพเกือบเทียบเท่าดิฟล็อคเลย ถ้าดิฟล็อค100 รัฟเทอเรนก็ประมาณ 85 ซึ่งเพียงพอต่อการลุยออฟโรด ในระดับที่รถปีกนกไปได้ โดยไม่ต้องติดดิฟล็อคเลย เพราะรัฟเทอเรนของ MU-X จับทั้ง 4 ล้อ ใช้ได้ตั้งแต่ 2H,4H และ 4L ถ้ารถ 4×4 ที่ไม่มีรัฟเทอเรน อยากลุยออฟโรดยากๆ ต้องติดตั้งดิฟล็อคหน้าและหลัง ซึ่งค่าติดตั้งอยู่ที่จุดละ 3-5 หมื่น และค่าซ่อมเวลาดิฟล็อคพังก็คง 2-3 หมื่นแน่ๆ เพราะฉะนั้นรถ 4×4 ปีกนกถ้ามีรัฟเทอเรนโหมดแล้ว ไม่ต้องมีดิฟล็อคก็ได้ครับ ประหยัดเงิน และเวลาได้เยอะ
อันนี้ดีจริงครับ โหมดนี้ใช้ได้หลากหลายมาก
ใช่ครับ พิธีกร ไม่น่าจะมีความรู้ตรงนี้เยอะเลยไม่ได้พูดอะไร
ทางที่ทดสอบพูดตรงๆไทเกอร์ขับ4เดิมๆยังไปไหวรถขับ2ก็ไปได้ลูกรังเรียบขนาดนี้ไม่ต้องแปลกใจที่4x2จะไปได้ ถ้าจะเอาให้รู้จริงๆผมว่าต้องทางที่มันทรหดกว่านี้นิดนึงมีหินลอยร่องสลับอันนี้ก็เหมือนมาอวยละว่าขับ2ไป/ด้เดี๋ยวบางคนเข้าใจผิดเอาขับ2ไปลุยติดแหงกซวยอีก
FC พี่โบ๊ทครับ พี่โบ๊ทว่าดี ก็เชื่อครับ
ดีจังเลยครับ เส้นทึบก็ขับนอกเลน
พี่กบครับEPนี้ทำไมอารมณ์พี่ดร็อปไปเยอะจัง ปรกติขาดมุขเด็ดๆของพี่นี่จะทำให้งานกร่อยนาพี่นา55555 ส่วนEPนี้ก็ขอบคุณมากครับพี่กบพี่โบ้ท
สนใมดีอาา ผมชอบ ชอบทรงตี2019/20
ช่วงล่าง3.0น่าจะดีกว่าน่ะครับ ดูจากการถ่ายวีดีโอ 1.9สั้นภาพไม่นิ่งเท่า3.0ครับ
ติดตามครับ
ADAS ใช้การทำงานกล้องคู่จากกระจกหน้า
สมมติว่า หมอกลง ADAS ยังใช้การได้ไหม
ดีมาก
จากที่ขับ1.9อืดครับ แต่รีแมพใส่กล่องรู้เรื่องครับ
ถ้าราครเป็นขอขับเดิมเป็นดีที่สุด
ถ้าจะออกคิดหนักเลยคับ1.9หรือ3.0ดี 1.9ต้องใส่คันเร่งไฟฟ้า เอาไปรีแมพใหม่ให้รอบมันมาเร็วกว่าเดิม ถ้า3.0ก็แค่ใส่คันเร่งไฟฟ้า
ที่ว่านี่ตัวท้อปทั้งคู่ใช่มั้ยครับ
เพราะผมซื้อตัวรองท้อป
รถPpvรถครอบครัว ฟังไม่ผิดคับ
เลือกซื้อรถราคาล้านกว่าห่วงเรื่องภาษี..?
ผมขับอยู่ครับ1.9ตัวใหม่ ไม่อืดครับผม
โบ๊ทติดต่อกลับเพื่อนๆที่ไทยโปลีด้วยนะชื่อเฟสเราก้อได้จิระพันธ์ แดงมณีเพื่อนๆที่ไทยโปลีกำลังรวมตัวกัน
จริงครับผม
น้าไป test Nissan Terra MC ยังครับ ชอบทีมน้า comment มากครับ
ไม่ต้องไปเทียบ1.9 3.0 แค่จักยานยังขึ้นสบายๆ
4x4 โหดกว่ากะบะครับ
แรงบิด 350 จะพอมั้ย !!
อยากให้ประเทศไทยได้เครื่อง 1.9 โฟวิลเหมือนต่างประเทศบ้าง ต่างประเทศเขาได้ทั้งแรงม้าได้ทั้งโฟวิลเพิ่ม 1.9 อ่ะ เมื่อไหร่ประเทศไทยจะได้น้อ
นี่มันพี่ที่ไปเมาในช่องdjpoomนี่หว่า55555
ซื้อๆ
ไม่ประหยัดน้ำมันเท่าไหร่
ยอดจอง ยอดขาย 3.0 ดีกว่า 1.9 นะ คนไม่กลัวภาษี คนกลัวอืดมากกว่า
ทีม 3.0 แต่งหล่อครบ 🎉
ISUZU MU-X ULTIMATE 4x4 1,579,000บาท
1.9 บรรทุกคน 7 คน ขึ้นภูทับเบิกจะไหวไหมครับ
สบายๆเเหละครับ เพราะขนาดที่บ้านอยู่บนดอยใช้อยู่ครับขึ้นเขาสบายๆ
1.9 ต้นอืดนิดหน่อยตามประสาเครื่องเล็ก แต่ถ้าขับแบบคนใช้รถทั่วไป แรงเหลือๆ เสียงเงียบ ประหยัด ใช้ดี
ถูกต้องครับเพราะว่ารถน้ำหนักก็2ตันกว่าเเล้วเเบบนี้ถือว่าทำได้ดี0-100ใช้เวลา13วินาที ก็อารมณ์เดียวกับ2.5 ครับ 136เเรงม้า เเต่อยู่ในเดียนต์กระปุกเร่งมันใช้ได้เลยครับไม่อืดเท่าออโต้
1.9 กับ 3.0 คันไหนเงียบกว่ากันครับ
@@paullaohapongphichit2167 1.9 ครับ ท่าเค้ากำลังเยอะเสียงท่อจะเข้าเยอะหน่อยเเต่ขับปกติเงียบเเบบรถเก๋งเลยครับ กำลังเครื่องเหลือๆครับขับ2.5กับ1.9 1.9เนี่ยวิ่งดีกว่าครับเเต่บรรทุกไม่เกิน2ตันนะเวลาเันเนินเขามันจะไม่เก๋งเหมือน3.0ครับท่าอยากให้ดันเนินดีเเนะนำติดกล่องปลั๊กไฟตรงรุ่นecushopครับวิ่งดีมากๆไม่มีผลเสียกับเครื่องยนต์ประหยัดขึ้นอีกด้วยครับเเรงม้าเพิ่มเเรงบิดเพิ่มปู๊ดป๊าดกว่าเดิมเเน่นอนครับ
@@กะทิพาปั่น แล้วถ้าประกันรถยนต์จะมีปัญหามั้ยค่ะ
@@user-zv9wk9et7v ไม่ขาดครับเเต่อย่าเอาตัวตัดต่อสายไฟนะครับขาดเเน่นอนครับ เอาปลั๊กตรงรุ่นครับไม่ขาดประกันครับไม่มีผลเสียค่อเครื่องยนต์ครับ แรงขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยครับ
FC ISUZU
เลือกซื้อเครื่องเล็กราคาถูกกว่าแต่อยากให้แรงเท่าเครื่องใหญ่ราคาแพงกว่า.?
😂
เป็นรถที่ขับ ไม่เหนื่อย
เป็นรถที่ช่วงล่างสบายขับไกล ผู้โดยสารหลับ
ขับ 3.0 บอกตรงสั่งได้เลยครับ
1.9 at นั่ง7คน ไปอ่างขางหน่อยครับ ขึ้นแบบเครื่องจะพังไหมครับ
อยากรู้เหมือนกันครับ
ใครว่า 3.0ภาษีแพง
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ 🖕
หลังแคบ
เห็นแต่คนบอกภาษีแพง แต่รถมันราคาถูกที่สุด ถูกกว่าบ้างค่ายเป็นแสน ลองเอาเงินส่วนนี้จ่ายภาษี จ่ายได้กี่ชาติครับ
ภาษีเครื่อง3.0มันลดตามอายุตามการใช้งานนะเหมือนลดได้สูงสุดเหลือ3800ต่อปี
ภาษีไม่ค่อยเกี่ยงแต่เกรงว่าจะสิ่นเปลืองน้ำมัน
เหมาะกับเราคือรุ่นไหนดีสุด
👍🏻👌😊😊
รถแบบนี้ ถ้านั่งเต็มคัน 1.9อืดเกินไป
ผมดู ทางเหนือทดลอง MU-X 4x4. เหนือกว่า V-CROSS อีกนะครับ
ใช่ช่องของ บ.ก ป่าวครับ
@@puripiwpong9372 ใช่ครับ
@@user-bp2xs7hg4d ผมก็ดูเหมือนกับครับ ระบบนี่สุดยอดมากเลยครับ
เลือกซื้อรถขับ4นั่ง7คนหนักเกือบ2ตันเครื่อง3.0ห่วงจะกินน้ำมัน.?
มันก็กินน้ำมันทุกคันแหละคับ
ภายนอก มีอะไรบอกว่า 1.9 หรือ 3.0 ทำำมไม่แยกให้ชัดเจน
1.9 นั่ง 7 คน ขึ้นไหวมั้ยครับ
ไหวค่ะ หนุเอาขึ้นอ่างขางมาแล้ว นั่ง 7คน ตัว1.9ขับสอง
เลือก2.4ครับ
150แรงม้าเท่ากัย
@@user-eq3jh4og4n แต่แรงบิดมากกว่าครับ
จะบอกว่า1.9อืดก็เกรงใจผู้สนับสนุ่นใช่ไหมพี่กบ
✓
@@user-fs1rr8kw3z ีี
งงว่าทำไมไม่อมีรุ่น2.5cc แงๆ อุตส่าห์อยากได้MU_X
ผมว่าแกอวยไส้เเตกไปหน่อย บอก 1.9 เดิมๆ ขับสนุก ตาม3.0ทัน ก็เหยียบกันแบบนี้ถาายรายการด้วย ไม่ทันสิแปลก
1.5 นั่ง 6-7 คน ขึ้นดอยมาแล้วยังไหว
1.9ครับ
อยากถามอยู่พอดีเลยครับแล้วสิ้นเปลืองน้ำมันเยอะไหมครับ
เครื่อง 1.9 ขึ้นเขา แบบ ดอยอินทนนท์ นั่ง 7 คน ไหวไหมครับ ?
ไหวค่ะ หนุเอารุ่นนี้ขึ้นอ่างขางมาแล้ว
เครื่อง1.9หรือคะ
@@namii-namii ไม่ไหวหรอกครับ
ไหวแบบเครื่องจะระเบิด เสียงอือๆๆ
จนหูอื้อ
@@dsadasdsa32 ขึ้นสบายครับ1.9ผมใช้อยู่ ขึ้นดอยแม่สลอง ภูทับเบิก แม่ฮ่อนสอน มาแล้ว
3.0 ภาษีโหดเอาเรื่องนะ
6840 บาท
@@user-km6bt4rq5f ถ้า1.9เท่าไหร่คับ
@@user-tq9vh7cq9u 2400
@@maynut529 ต่างเยอะมากคับ
พร้อมเปย์😄
ถ้าไมอาศัยชื่อเสียงเก่า คงตกกระเป๋าไปแล้ว ในราคาเท่ากัน ออปชั่นขาดไปเยอะ
รถ 1 คันถ้าดูแค่ออฟชั่นไม่สนความทนของเครื่อง ราคาอะไหล่ ศูนย์บริการ ก็ต้องไปตระกูล mg แล้วแหละ
อันนี้เรียกว่า อวยใส้แตกจริงๆ
รถคนแก่
มองต่างมุมนะครับ ผมว่าทรงรถพอได้ แต่พิธีกร อวยมากไปไม่ กล้าๆหน่อย ฟันธงมาเลย อยากให้คนติดตามเยอะๆแฟนคลับเยอะๆอย่าอวยครับ