Vatianta de top Emotion are ESP si discuri pe spate. Nu exista 150 CP pe Linea ci doar 120 CP. Denumirea motorului este T-JET. Ce ai condus tu este ori Active ori Dynamic. Emotion are interior crem. Singurul inconvenient al acestei masini este ca nu are directie asistata electronic ci hidraulic. A fost o masina foarte reusita, a fost primul model de serie pentru omul de rand care la varianta de top a introdus stick USB si bluetooth sa vorbesti la telefon, aceste facilitati le vedeai la masini de peste 40-50.000 euro in 2007-2008.
Am uitat sa menționez în video ca direcție electrica pe aceasta masina oferă 0 feed-back. Dacă prinzi de exemplu o groapă, o simți în caroserie și în volan nimic.
Vatianta de top Emotion are ESP si discuri pe spate. Nu exista 150 CP pe Linea ci doar 120 CP. Denumirea motorului este T-JET. Ce ai condus tu este ori Active ori Dynamic. Emotion are interior crem. Singurul inconvenient al acestei masini este ca nu are directie asistata electronic ci hidraulic. A fost o masina foarte reusita, a fost primul model de serie pentru omul de rand care la varianta de top a introdus stick USB si bluetooth sa vorbesti la telefon, aceste facilitati le vedeai la masini de peste 40-50.000 euro in 2007-2008.
Cum am spus și în video din ce îmi amintesc. Mi s-a părut o mașină slabă, cumva între Dacia Logan și Opel Astra H.
Am uitat sa menționez în video ca direcție electrica pe aceasta masina oferă 0 feed-back. Dacă prinzi de exemplu o groapă, o simți în caroserie și în volan nimic.
Daca te temi de erori, da muzica la maxim si ai scapat de frica. :)
Nu merge casetofonul. Am zis ca e în scurt. 😂
@@lolacars iti pui castile la telefon :))
@@crisanovidiu2761 nu ii recomandat cu căști la volan. Eu ascult muzica direct pe telefon la speaker, ca acum 12 ani 🤣
spune-mi ca esti sofer de bmw, fara sa imi spui ca esti sofer de bmw:
mi-am lasat scaunul la maxim jos. 🤣
😂