спасибо за ответ.когда-то у меня на ЮМЗ в колхозе лопнул выдвижной кулак так цапфа не выходила пришлось трубу куда цапфа заходит прорезать по всей длиннее электросваркой .можно было и резаком но тогда в 90-х в колхозах напряг с кислородом был да и не только с кислородом на время уборки по бригадам хоть электроэнергию давали
Привет, спасибо что посмотрели, на канале есть много видимо и полная переборка рулевой, под видимо ссылка на букварь по рулевой посмотрите его там все регулировки и тонкости, думаю пригодится.
привет! спасибо за добрые слова, рад что кому пригодилось))), на канале есть еще видио по поводу рулевой где полностью перебрал и испытание если интересно посмотрите.
Толяныч привет ,может тебе пригодится если не знаешь в молодости я варил треснувший блок от копейки .Наматывал на электрод медный провод 1 мм и варил ,электрод 4 мм .Сварка в те времена была только переменка а постоянна это было не доступно .Лайк👍
Привет Анатолий !!! Я заменил на дозатор не разу не пажелел хотя у меня колонка была довольна таки не в плохом состоянии просто мне не нравится такой большой кусок чигуняки спереди Лайк однозначно !!!
Я заменил этот распределитель. И гайку затянул от руки как надо. А не ключем на старом у меня затянут был. Заменил насос 10нш.и щас руль крутится одним мезинцем. Ещё можно увеличить давления масла чтоб типо свистела когда на всю вывернуто. Вот теперь думаю тоже убрать пластинку регулировочную и глянуть зазор. Ну и заменить втулки и вал на балке.
Привет Александр! Распределитель многое даёт если он качественно сделан, по поводу гайки то ее и не надо сильно тянуть, про давление то вы его не добавляете а увеличиваете давление срабатывания предохранительного клапана в крайних положениях или в упоре колес.
Привет,Толяныч!!!Палец вверх!!!У меня на 82-ом с колонкой так же колбасило колёса.Иной раз даже думал,как бы трактор не развалился.С дозатором же конечно всё чётко.А пальцы почему толще на новых сошках,так у тебя походу должна ставится тяга цельная,как теперь у меня на 82-ом стоит.Они по ходу уже под них делают,чтобы были взаимозаменяемыми.
Добрый день, у нас некоторые не наваривают , а наоборот снимают на токарном станке внутренний флянец блокировки. Тем самым она более она более глубже прижимается к рейке и тоже перестает колыхаться.
Добрый день, да это более лучший способ, но у меня на тот момент не было возможности найти токарный станок, да и сейчас все уже переделал на другую систему, а так это был показан ремонт в домашних условиях)))
Привет Толя! Ставят сошки и цилиндр от дозатора и от штатной колонки кидают шланги на цилиндр! И ещё делают выкидывают с родной колонки распред полностью и туда ставят дозатор , а шлицы на дозатор подходят от мотоцикла ИЖ вторичный вал!
привет! спасибо большое за комент, да я вот именно от штатной и хотел сделать но наконечник рулевой что в сошку пот дозатор получается толще чем родной МТЗ с колонкой, вот теперь в раздумиях если наконечник толще то и резьбы что в тягу будет идти тоже толще походу.
Почитай здесь много хорошего! fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632 И ещё есть книга1972 года там написано что даже сошки можно варить это как вариант приварить к родной кусок под цилиндр!
Да оставляешь родные тяги ставишь родное крепление под цилиндр на балку и к сошке привариваешь кусок и все , а к трубкам родного распределителя переходники и родные шланги от дозатора!
@@Anatolich69 приветствую! Спасибо за совет. Тоже предстоит или перебрать или на дозатор. Вот про стросики тоже хотел узнать как идут на блокировку. И как все это работает. Лайк!
@@Traktort_oren привет! на канале есть видео о полной переборке рулевой колонки, так же есть видео о модернизации рулевой колонки и про тросик блокировки как подключен))) все это есть на канале.
привет земляк тяга поперечная под дозатор идет одна на 80 82 и 1221 пальцы конешно намного толще я прикупил сошки тягу осталось дозатор както добыть плиту переходную она 3 рубля стоит . снас лайк удачи
привет Алексей! я в курсе что там тяга поперечная целиком идет, но все равно спасибо за подсказку, вот теперь голову ломаю куплю еще наконечник а он окажется по резьбе где в тягу вкручивается тоже толще(( вот тогда будет печально((. спасибо за лайк))
Добрый день! Можно и так если есть на чем, болгаркой не вариан и прилегать будет не ровно и притягивая болтами можно сломать уши крепления болтов, по уму лучше новый купить.
Мир всем. Я вам предлажу вариант следующее. На сегодняшний день гур мтз родной стоит 25тр . Гур дозатор мтз стоит 23тр . Не лучше ли будет купить родной за 25тр, она наверно будет 5лет работать и если что поламается можно отдельно купить и самим ремонтировать. Гур дозатор он конечно будет работать, но если поламаются внутри пластинки, придётся новый купить, он стоит сам гур приделах 9тр или чуть меньше.
привет! спасибо за совет, но на канале есть еще видио по полной переборке, все сделал и сейчас все работает замечательно)) а в видио я показывал причины по скольку люди спрашивали, а буквой V если разведу то не спорю при транспортных работах может и будет нормально работать а вот в пахоте колеса болтать будет все равно))
У меня продлемы с колыханием передних колес всегда от ослабления гайки на центральной сошке, ну и один раз гайку на секторе приходилось тянуть. А вот выборка зазоров и люфтов во всех других местах проблему не снимала от слова "вааще".
не у меня с сошками все норма, все затянуто и не откручивается уже много кто писал и тут и на фермер ру но у меня с этим все нормально, вот убрал люфт именно там где на видио снимал с помошью сварки и колеса бегать перестали. а так причин может быть просто куча, сектор червяк сошка рейка с цилиндром , распределитель все новое.
вот и я о том же))), называется махнул колонку не глядя(( в торопях, а получил хуже чем родная была, что новые детали не помогли, седня ради интереса поинтересовался сколько новая стоит, 25000 дороже чем дозатор))))
Братуха там идёт свой палец надо покупать свою рулевую тягу колхозить какой-то кронштейн на мост ну и цилиндр. Ну потом дозатор шланги и ставишь его вместо поршня
привет Олег! посмотри видио за 2018 год))) там уже все сделанно, спасибо за инфу) лучше поздно чем не когда))) а так сейчас все работает норм) правда не дозитор
новое не значит что хорошее, если руль крутить плавно то поворачивается все нормально? если да то смотрите регулировки за одно, в первую очередь смотрите регулировку червяк сектор, втулка по часовой стрелке до упора и на один см отводите ее назад.
привет! у меня не шайбы стоят а проточен подшипник вот видио смотрите с 5 минуты, только их поставил и больше ни куда не чего не подкладывал. ua-cam.com/video/rFYgW4jlJEY/v-deo.html
Кажись золотник я тоже неправильно поставил. А болтанка колёс от червяка не зависит? Видел там тоже нехилый люфт. Как я понял во всех узлах не должно быть зазора. Всё должно быть впритык.
Добрый день, зазор должен быть но минимальным, червяк сектор выставляется таким макаром, до упора поворачиваете поворотную втулку по часовой стрелке и на 1 см назад это где крепится вал что от рулевого колеса идёт, датчиком блокировки выставляется зазор между датчиком и рейкой 0,01- 0,03 мм, регулируется при снятой верхней крышке убираем или подкладыванием регулировочных пластин под сам датчик блокировки.
скажите пожалуйста а в выдвижных кулаках есть разница левый правый или они взаимозаменяемые дело в том что на моём МТЗ стоят с одной стороны потому как на левом маслёнка сзади, а на правом снаружи то есть если зайти с перед трактора
привет,зема) есть хитрецы,которые от штатного дозатора лепят рулевое,вешают цилиндр. я хотел тоже попробовать переделать, дешево и сердито, правда опасаюсь ГТН не оценит данного вмешательства...
скажите пожалуйста может Вы сталкивались с ремонтом передней балки или может у вас есть видео по ремонту оси качения и разборки цапф а так же втулок на них
Александр Богатырёв! я балку менял целиком по скольку у себя на заводах не нашел норм оборудования что бы просверлить отверстие ровно в балке где вставляется палец что крепит балку к брусу, в брус снимал и нагревал те места где палец и устанавливал новые втулки, старые заранее выбиты были, цапфу разбирал но видио именно по цапфе не снимал, сложного не чего нет по суте, верхнюю гайку на сошке открутить и снизу два болта 10-ки что пружину держат и все так сказать, втулки в ко ленах цапф не менял((.
У меня не было дозаторов, но думаю щас полностью откапиталить Гур выйдет не намного дешевле дозатора да и жалоб на дозаторы почти нет так что если есть деньги то думаю дозатор лучше
Привет Александр! Там много причин может быть, это одна из них, может поршень от штока открутиться, может надо произвести регулировку червяк сектор, втулку поворотную по часовой стрелке до упора и отвести обратно на 1 см, проверить затяжку сошки и рулевые тяги это все сказывается ну и зазор между датчиком блокировки и рейкой.
привет! для начала проверьте все ли по меткам стоит, ну и можно рулевыми тягами вывести что бы одинаково колеса поворачивались, так же может быть из за того что цапфа не с той стороны стоит.
Анатолийй привет скажи пожалуста такая проблема, поставил месяц назад новый насос 16 новый распред на гур всё поварачивало хорошо щас стало влево поварачивает в права не хрена на малых на оборотах поварачивает хорошо
Добрый день, скорее всего у вас перегоняет масло за поршень, поменяйте колечки на поршне и штоке что идёт от рейки на внутренней крышке что заходит в Гур.
добрый день! слить масло можно несколькими способами, открутить сам патрубок забора масла на колонке, бывают с другой стороны колонки стоят заглушки у меня их нет как у вас не знаю, можно открутить шланг подачи с насоса НШ 10 на распределитель и опустить в канистру и запустить двигатель на то время пока насос не выгонит масло, можно нагнетателем выкачать. Крышку снимать сложностей нет откручиваете болты по кругу под ключ на 12-ть и аккуратно снимаете крышку, если не пойдет то там есть два отверстия рядом с направляйками они выжимные закручиваете туда болты 8-ку и крышка начнет подыматься но есть одно но будте аккуратны что бы не потерять шарик что на валу рулевой колонке. что бы снять фильтр нужно открутить трубки что подходят к клапану сброса и выкрутить его и фильтр снимется. надеюсь разъяснил все понятно).
спасибо большое. Ситуация такая же - люфт, а регул.пластин нет. Вращается без заеданий. Я думаю если лезть, то сразу чистить фильтр и менять масло. В книге 6 литров пишут нужно для замены.
Добрый день, маленько не понял вопроса что за промежуточная опора, на канале есть видео полная разборка и сборка рулевой колонки, посмотрите там может найдете ответ.
Эта опора держит средний вал перед рулевым шарниром, а этот шарнир в передний вал вставляется, далее этот вал в шлицевую втулку, а эта втулка на червяке рулевой колонки.
@@user-oy5bh9to4v я вас не понимаю и о чем именно идет речь, что за средний вал? что за передний вал? смотрите видео там все есть о разборке и сборке, ua-cam.com/video/CqsbeA3fhec/v-deo.html
привет! на какой клапан не понял?, если вы про золотник то там стоит уже все)), посмотрите остальные видио на канале, там была полная переборка рулевой, на данный момент стоит уже цилиндр на канале так же есть видио)).
добрый день! прикручиваете распределитель без крышки, после чего тянете гайку так что бы она коснулась золотника подшипники и еще чутка подтянуть но не сильно и все, извините что поздно ответил, ваш комментарий на проверку ютуб отправил и я не видел его
Привет! Не всегда получается отремонтировать и настроить родной Гур или многие не хотят даже попытаться это сделать, с дозатором управление становится попроще но тоже нужна привычка.
Здравствуйте, у меня проблема с углом поворота колес, в одну сторону градусов на 120 поворачивает а в другую намного меньше, подскажите пожалуйста как устранить
добрый день! проверьте правильность сборки и установки рейки вала и сектора все ли по меткам у вас стоит,на канале есть видио по полной переборке и там есть места про эти метки .
какие втулки втулка в кришке а если колеса ищют дорогу проблема в цапфе вироботка в тулках просто колеса сходятса надо тягу скрутить на 2 2.5 оборота и проблема ищезнет а затянеш рейку спалиш насос
причин может быть много, с цапфами все в порядке все новое и втулки и цапфы, рейку затягивать нельзя она поджимается датчиком блокировки но зазор должен быть от 01 до 03 мм, а рыскать дорогу будет при большинстве разбитых деталей в рулевой колонке.
попробуй розвести колеса и все неправельное схождение вчера меня подвозил на юмзе пацанчик он мне розказуе что надо менять я остановил ево взял ключ на 30 скрутил тягу и он поехал на 5 той и всего то делов
спасибо большое! втулки уже давно сделаны, насос менять не стал, дал второй шанс рулевой)) видио есть на канале, сейчас все замечательно работает))), еще раз спасибо за совет. ;-)
добрый день, 1.5 мм, уще года два назад делал, сейчас привыкнуть не могу еще, руль очень легко крутится и приходится еще ловить дорогу, но уже более ровно еду по дороге чем первые разы))).
Привет, выкручиваете сбросной клапан м корпуса и он выкручивается из сетк и, ключ на 24 что бы открутить трубку, 27 что бы расконтрогаить клапан, на 14 что бы открутить штуцер сбросной трубки тоненькой что идёт на крышку и все можно выкручивать клапан, потом в обратной последовательности производить сборку.
привет Магамед! выкинуть проще всего))) и кто то именно так поступает, но мне было интересно добиться истины что к чему)) и я добился))) на канале есть много видио на эту тему, сейчас сделал все почти как на дозаторе ток от рулевой колонки.
добрый день! а на них не дозатор стоит ли???82.1 с дозатором если мне память не изменяет, если колонка то НШ10 того вращения взяли? колонка по вашим словам тоже новая. тогда вывод вывесить перед и попробовать в подвешенном состоянии покрутить возможно у вас в бортовых беда вернее в из поворотных кулаках, была беда похожая парень их разобрал очистил смазал и все стало работать.
идет подсос воздуха на заборной трубке что идет от рулевой колонки до насоса снизу за лонжероном, меняйте уплотнительное кольцо на трубке в соединении с НШ 10, проверьте резиновый шланг что вставышь стоит, так же сам нш может по сальнику пропускать воздух
Если в лево крутит а в право нет то поменяйте рым комплект на целиндре рулевой полностью, скорее всего перепускает кольцо по штоку, если же на оборот то смотрите регулировки и проверьте трубку двойную что от распрудулителя идёт на цилиндр.
нижняя прокладка распределителя это резиновые уплотнительные кольца? просто там нет прокладок везде кольца почти стоят уплотнительные, если о них речь идет то вырывает именно какое то одно кольцо или оба сразу?
вы про распределитель гидравлики? если да то у вас не срабатывает предохранительный клапан его нужно настроить возможно кто то крутил его при слабом насосе а потом произвели замену насоса вот и начало продавливать прокладки избыточным давлением, он находиться с боку от крышки под колпачком откручиваете колпачок там контр гайка и винт под отвертку нужно убавить давление то есть выкрутить немного его, у меня такое было но правда только при минусовой температуре и рвало крышки дюралевые, для начала попробуйте шлифануть крышку посадочную плоскость к распределителю а потом уже трогать регулировку клапана.. я просто думал вы про рулевую, да
Причем корпус бля... там клапан по пружине и он и толкает рейку что бы не было люфта,и люфта у тебя не было,как ты дергал отверткой рейка прижимала пупсика а он на пружине
да вы что, залезте в рулевую и посмотрите что в рейке в центральном положение есть проточка для того что бы этот клапанок был закрыт и блокировка работала в положение когда колеса прямо, а когда колеса поворачиваются то он выжимает клапан как вы назвали пупсика и блокировка отключается, и рейка прижимается именно клапаном блокировки корпусом, почитайте и посмотрите фото прежде чем негатив писать и дизы ставить, да и второе тогда по вашему как выставляется зазор между датчиком и рейкой 01-03 мм вот фото..yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.autoopt.ru%2Fproduct_pictures%2Fbig%2Fd95%2F623459_2.jpg&p=2&text=%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BC%D1%82%D0%B7&noreask=1&pos=112&rpt=simage&lr=10822, так что для начала разберите посмотрите и принцип работы изучите.
Молодец ! Продолжай снимать видео про ремонт . Очень интересно .
Привет! Спасибо большое, на канале много видео о ремонте и не только трактора))
спасибо за ответ.когда-то у меня на ЮМЗ в колхозе лопнул выдвижной кулак так цапфа не выходила пришлось трубу куда цапфа заходит прорезать по всей длиннее электросваркой .можно было и резаком но тогда в 90-х в колхозах напряг с кислородом был да и не только с кислородом на время уборки по бригадам хоть электроэнергию давали
у меня знакомый на МТЗ 80 мучался долго тоже цапфу выбить не мог, поменял колено в итоге.
Красава, респект тебе, у меня на 82 вообще не поворачивает на днях буду разбирать, смотреть
Привет, спасибо что посмотрели, на канале есть много видимо и полная переборка рулевой, под видимо ссылка на букварь по рулевой посмотрите его там все регулировки и тонкости, думаю пригодится.
Молодец брат Ты очень помогаешь
привет! спасибо за добрые слова, рад что кому пригодилось))), на канале есть еще видио по поводу рулевой где полностью перебрал и испытание если интересно посмотрите.
Спасибо братан за совет такая же проблема
всегда пожалуйста
привет. видос реально помог. спасибо.
Привет! Всегда пожалуйста, рад что помогло.
Привет класс👍👍👍 поучительно лайкос👍🤝
привет! спасибо большое))
Спасибо, как говорится
Всегда пожалуйста)
😆
Толяныч привет ,может тебе пригодится если не знаешь в молодости я варил треснувший блок от копейки .Наматывал на электрод медный провод 1 мм и варил ,электрод 4 мм .Сварка в те времена была только переменка а постоянна это было не доступно .Лайк👍
привет Александр! спасибо за идею не знал,я как бы сварщик то такой самоучка)))
Привет Анатолий !!! Я заменил на дозатор не разу не пажелел хотя у меня колонка была довольна таки не в плохом состоянии просто мне не нравится такой большой кусок чигуняки спереди Лайк однозначно !!!
спасибо, я ей дал еще один шанс))
Александр Поляков масло заколебало у меня друг вообще поставил передок от Зил 130 у него грейферный погрузчик ,класс
а что с маслом не так?
👍Как обычно.
спасибо))
Молодец так надо ремонт ..кыргызстан
привет! спасибо большое.
Я заменил этот распределитель. И гайку затянул от руки как надо. А не ключем на старом у меня затянут был. Заменил насос 10нш.и щас руль крутится одним мезинцем. Ещё можно увеличить давления масла чтоб типо свистела когда на всю вывернуто. Вот теперь думаю тоже убрать пластинку регулировочную и глянуть зазор. Ну и заменить втулки и вал на балке.
Привет Александр! Распределитель многое даёт если он качественно сделан, по поводу гайки то ее и не надо сильно тянуть, про давление то вы его не добавляете а увеличиваете давление срабатывания предохранительного клапана в крайних положениях или в упоре колес.
Привет,Толяныч!!!Палец вверх!!!У меня на 82-ом с колонкой так же колбасило колёса.Иной раз даже думал,как бы трактор не развалился.С дозатором же конечно всё чётко.А пальцы почему толще на новых сошках,так у тебя походу должна ставится тяга цельная,как теперь у меня на 82-ом стоит.Они по ходу уже под них делают,чтобы были взаимозаменяемыми.
привет Артем! ну сейчас не колбасит уже))) все четко, но все равно хочу переделать на дозатор или подобие))).
артём ершов Life ДД
артём ершов Life щ Єменська щит
Добрый день, у нас некоторые не наваривают , а наоборот снимают на токарном станке внутренний флянец блокировки. Тем самым она более она более глубже прижимается к рейке и тоже перестает колыхаться.
Добрый день, да это более лучший способ, но у меня на тот момент не было возможности найти токарный станок, да и сейчас все уже переделал на другую систему, а так это был показан ремонт в домашних условиях)))
У меня был такой проблема спасибо браток увидел и пойду так сделаю
Привет! Это только одна из причин, на канале есть ещё много видео на эту тему, рад что кому то пригождаются видео.
Привет Толя! Ставят сошки и цилиндр от дозатора и от штатной колонки кидают шланги на цилиндр! И ещё делают выкидывают с родной колонки распред полностью и туда ставят дозатор , а шлицы на дозатор подходят от мотоцикла ИЖ вторичный вал!
привет! спасибо большое за комент, да я вот именно от штатной и хотел сделать но наконечник рулевой что в сошку пот дозатор получается толще чем родной МТЗ с колонкой, вот теперь в раздумиях если наконечник толще то и резьбы что в тягу будет идти тоже толще походу.
Почитай здесь много хорошего! fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632 И ещё есть книга1972 года там написано что даже сошки можно варить это как вариант приварить к родной кусок под цилиндр!
иди от родной к той что под цилиндр))) думал уже об этом, спасибо.
Да оставляешь родные тяги ставишь родное крепление под цилиндр на балку и к сошке привариваешь кусок и все , а к трубкам родного распределителя переходники и родные шланги от дозатора!
зашел посмотрел почитал малость)) я и забыл про этот сайт что то совсем)) я там даже зарегистрирован))
Да братух палец больше
Молодец👍
спасибо
молодец палец верх))сними видос как у тебя блокировка подсоеденина тросики и тд. У нас в деревне неукого посмотреть (((
привет! хорошо на выходных сниму обязательно, спасибо за лайк.
@@Anatolich69 приветствую! Спасибо за совет. Тоже предстоит или перебрать или на дозатор. Вот про стросики тоже хотел узнать как идут на блокировку. И как все это работает. Лайк!
@@Traktort_oren привет! на канале есть видео о полной переборке рулевой колонки, так же есть видео о модернизации рулевой колонки и про тросик блокировки как подключен))) все это есть на канале.
@@Anatolich69 искал не нашёл. Сейчас ещё раз перелапачу твои видосы😂
@@Traktort_oren
1) полная разборка сборка рулевой
ua-cam.com/video/CqsbeA3fhec/v-deo.html
2) подключение рулевой переделка на цилиндр
ua-cam.com/video/RUB2kV_BhYA/v-deo.html
3) подключение блокировки МТЗ
ua-cam.com/video/4w7xvxwfyfg/v-deo.html
привет земляк тяга поперечная под дозатор идет одна на 80 82 и 1221 пальцы конешно намного толще я прикупил сошки тягу осталось дозатор както добыть плиту переходную она 3 рубля стоит . снас лайк удачи
привет Алексей! я в курсе что там тяга поперечная целиком идет, но все равно спасибо за подсказку, вот теперь голову ломаю куплю еще наконечник а он окажется по резьбе где в тягу вкручивается тоже толще(( вот тогда будет печально((. спасибо за лайк))
Anatolich69 незачто анатолий
ну как не за что)) за поддержку)) и подсказки.
талян вот подскажи пожалуйста у меня очень большой люфт что посоветуешь ?
Можно попробовать не варить, а сточить по плоскости где 4 отверстия.чтоб ещё больше утопло в сторону шестерни
Добрый день! Можно и так если есть на чем, болгаркой не вариан и прилегать будет не ровно и притягивая болтами можно сломать уши крепления болтов, по уму лучше новый купить.
👍👍👍👍👍👍
привет! спасибо большое.
Мир всем. Я вам предлажу вариант следующее. На сегодняшний день гур мтз родной стоит 25тр . Гур дозатор мтз стоит 23тр .
Не лучше ли будет купить родной за 25тр, она наверно будет 5лет работать и если что поламается можно отдельно купить и самим ремонтировать.
Гур дозатор он конечно будет работать, но если поламаются внутри пластинки, придётся новый купить, он стоит сам гур приделах 9тр или чуть меньше.
приветствую вас! на канале есть еще видео где я перебрал полностью рулевую, потом модернизировал ее еще чутка и установил цилиндр.
Приветствую. Хочу предложить мтз50 саталиты на вом шестерёнки и ролики пальци нет, если ваших краях кому нужны будут, вышлю по почте.
@@user-hc3fx2fs5i хорошо я в видео вставлю ваш коммент.
Дозатор работает очень долго!!! Там всего лишь надо масло во время менять , а не отработку добавлять как делают некоторые механизаторы
Ты правильно.заметил
привет! спасибо.
На золотник шайбу наворите толщиной 2-3 мм с обеих сторон легко будет крутится руль
добрый день! я подшипники протачиваю))), извиняюсь что так поздно ответил))
у меня два трактора было с такой проблемой всё решается очень просто разведите передние колёса как английская V спереди шире сзади уже
привет! спасибо за совет, но на канале есть еще видио по полной переборке, все сделал и сейчас все работает замечательно)) а в видио я показывал причины по скольку люди спрашивали, а буквой V если разведу то не спорю при транспортных работах может и будет нормально работать а вот в пахоте колеса болтать будет все равно))
У меня продлемы с колыханием передних колес всегда от ослабления гайки на центральной сошке, ну и один раз гайку на секторе приходилось тянуть. А вот выборка зазоров и люфтов во всех других местах проблему не снимала от слова "вааще".
не у меня с сошками все норма, все затянуто и не откручивается уже много кто писал и тут и на фермер ру но у меня с этим все нормально, вот убрал люфт именно там где на видио снимал с помошью сварки и колеса бегать перестали. а так причин может быть просто куча, сектор червяк сошка рейка с цилиндром , распределитель все новое.
Ну да. С таким зазором в рейке, все равно что ослабшая гайка сошки. Не удивительно, что рулевая даже на восьмой била.
вот и я о том же))), называется махнул колонку не глядя(( в торопях, а получил хуже чем родная была, что новые детали не помогли, седня ради интереса поинтересовался сколько новая стоит, 25000 дороже чем дозатор))))
Братуха там идёт свой палец надо покупать свою рулевую тягу колхозить какой-то кронштейн на мост ну и цилиндр. Ну потом дозатор шланги и ставишь его вместо поршня
привет Олег! посмотри видио за 2018 год))) там уже все сделанно, спасибо за инфу) лучше поздно чем не когда))) а так сейчас все работает норм) правда не дозитор
Анатолий по паршню на гуре, всё менялось на калонке все калечки
новое не значит что хорошее, если руль крутить плавно то поворачивается все нормально? если да то смотрите регулировки за одно, в первую очередь смотрите регулировку червяк сектор, втулка по часовой стрелке до упора и на один см отводите ее назад.
В распределителе под бочата где пружинки стоят тоже подкладывали шайбы или только на золотник сделали шайбы
привет! у меня не шайбы стоят а проточен подшипник вот видио смотрите с 5 минуты, только их поставил и больше ни куда не чего не подкладывал. ua-cam.com/video/rFYgW4jlJEY/v-deo.html
Кажись золотник я тоже неправильно поставил. А болтанка колёс от червяка не зависит? Видел там тоже нехилый люфт. Как я понял во всех узлах не должно быть зазора. Всё должно быть впритык.
Добрый день, зазор должен быть но минимальным, червяк сектор выставляется таким макаром, до упора поворачиваете поворотную втулку по часовой стрелке и на 1 см назад это где крепится вал что от рулевого колеса идёт, датчиком блокировки выставляется зазор между датчиком и рейкой 0,01- 0,03 мм, регулируется при снятой верхней крышке убираем или подкладыванием регулировочных пластин под сам датчик блокировки.
Witam do czego służy to pokrętło na linke co jest u gory przy przekładnią.... ono idzie do hamulca na dol
скажите пожалуйста а в выдвижных кулаках есть разница левый правый или они взаимозаменяемые дело в том что на моём МТЗ стоят с одной стороны потому как на левом маслёнка сзади, а на правом снаружи то есть если зайти с перед трактора
если честно то не сталкивался, думаю что разницы кроме как в расположение масленок нет.
Александр Богатырёв all
привет,зема) есть хитрецы,которые от штатного дозатора лепят рулевое,вешают цилиндр. я хотел тоже попробовать переделать, дешево и сердито, правда опасаюсь ГТН не оценит данного вмешательства...
привет! да я тоже все для этого и закупаю))) а на техосмотр опять на колонку соберу да и все)))
Чтобы пишала надо зазоры золатников регулировать
скажите пожалуйста может Вы сталкивались с ремонтом передней балки или может у вас есть видео по ремонту оси качения и разборки цапф а так же втулок на них
Александр Богатырёв! я балку менял целиком по скольку у себя на заводах не нашел норм оборудования что бы просверлить отверстие ровно в балке где вставляется палец что крепит балку к брусу, в брус снимал и нагревал те места где палец и устанавливал новые втулки, старые заранее выбиты были, цапфу разбирал но видио именно по цапфе не снимал, сложного не чего нет по суте, верхнюю гайку на сошке открутить и снизу два болта 10-ки что пружину держат и все так сказать, втулки в ко ленах цапф не менял((.
что конкретно вас интересует?чем смогу-помогу...месяц назад балку капиталил,разбирал, некоторые вещи еще у токаря точатся, домой поеду-соберу.
привет палец вверх а где запчасти заказываешь если не секрет?
привет! у нас магазин в области есть, я им позвонил сказал что мне нужно они отложили и дополнили чего у них нет потом съездил забрал, г Кувшиново.
У меня терпения на это все нет по 100 раз разберать соберать выкинул калонку и поставил дозатор г бак только морда легче стала
ну каждому свое))) мне интересно все это дело))
Привет. А я на новую рулевую сошку выточил втулку, чтоб наконечник не менять
Тоже такая проблема, начинает по всей дороге кидать и невозможно держать полосу.
Я всё исправил полной переборкой и регулировкой.
Что лучше гур или дозатор? Стоит ли гур ремонтировать или сразу дозатор установить?
У меня не было дозаторов, но думаю щас полностью откапиталить Гур выйдет не намного дешевле дозатора да и жалоб на дозаторы почти нет так что если есть деньги то думаю дозатор лучше
antolicho privet
Фатҳуддин Давлатов privet!
Скажите пожалуйста, а вот швейлер впереди, так удобнее???, тоже так думаю просто сделать, спасибо за ранее,
ну это как бы бампер у нас называют)), копот и фары целее будут при работе в лесу
@@Anatolich69 спасибо большое
Толян привет,у меня такая же беда неужели в ней дело? Когда по пашне идёшь вообще то влево то вправо трактор ведёт ужас ,надо тоже смотреть
Привет Александр! Там много причин может быть, это одна из них, может поршень от штока открутиться, может надо произвести регулировку червяк сектор, втулку поворотную по часовой стрелке до упора и отвести обратно на 1 см, проверить затяжку сошки и рулевые тяги это все сказывается ну и зазор между датчиком блокировки и рейкой.
ЗДОРОВА, вопрос поставили колонку рулевую, и колесо правое заваливается когда на право полностью выкручиваю руль даже страшно
привет! для начала проверьте все ли по меткам стоит, ну и можно рулевыми тягами вывести что бы одинаково колеса поворачивались, так же может быть из за того что цапфа не с той стороны стоит.
Анатолийй привет скажи пожалуста такая проблема, поставил месяц назад новый насос 16 новый распред на гур всё поварачивало хорошо щас стало влево поварачивает в права не хрена на малых на оборотах поварачивает хорошо
Добрый день, скорее всего у вас перегоняет масло за поршень, поменяйте колечки на поршне и штоке что идёт от рейки на внутренней крышке что заходит в Гур.
может не по теме, но не чувствуешь , что чего-то не хватает?нет желания намутить пвм?
не уже желания такого нет, с доками заморочка
Подскажите как затягивать сектор на валу? До упора или как?
Привет!Сектор затягивается на валу до упора все верно, не забывайте про гровер под гайку, так же про метки на секторе и на валу.
@@Anatolich69 спасибо.
Подскажите как масло с рулевой слить, открутить крышку и блокировку, снять и почистить фильтр (опыта ноль извините)
добрый день! слить масло можно несколькими способами, открутить сам патрубок забора масла на колонке, бывают с другой стороны колонки стоят заглушки у меня их нет как у вас не знаю, можно открутить шланг подачи с насоса НШ 10 на распределитель и опустить в канистру и запустить двигатель на то время пока насос не выгонит масло, можно нагнетателем выкачать. Крышку снимать сложностей нет откручиваете болты по кругу под ключ на 12-ть и аккуратно снимаете крышку, если не пойдет то там есть два отверстия рядом с направляйками они выжимные закручиваете туда болты 8-ку и крышка начнет подыматься но есть одно но будте аккуратны что бы не потерять шарик что на валу рулевой колонке. что бы снять фильтр нужно открутить трубки что подходят к клапану сброса и выкрутить его и фильтр снимется. надеюсь разъяснил все понятно).
спасибо большое. Ситуация такая же - люфт, а регул.пластин нет. Вращается без заеданий. Я думаю если лезть, то сразу чистить фильтр и менять масло. В книге 6 литров пишут нужно для замены.
да не за что,да там 6 литров у меня есть видио на канале на тему масел.
@@Anatolich69 ь
@@user-nh7px3ks2f ?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как выглядит и куда крепится промежуточная опора среднего вала рулевого управления?
Добрый день, маленько не понял вопроса что за промежуточная опора, на канале есть видео полная разборка и сборка рулевой колонки, посмотрите там может найдете ответ.
Эта опора держит средний вал перед рулевым шарниром, а этот шарнир в передний вал вставляется, далее этот вал в шлицевую втулку, а эта втулка на червяке рулевой колонки.
@@user-oy5bh9to4v я вас не понимаю и о чем именно идет речь, что за средний вал? что за передний вал? смотрите видео там все есть о разборке и сборке, ua-cam.com/video/CqsbeA3fhec/v-deo.html
Я смотрел видео, эта опора находится перед рулевой колонкой. На сайтах ниже там она показана.
@@Anatolich69 mypresentation.ru/presentation/texnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-rulevogo-upravleniya-traktora-mtz82
Здесь под цифрой 11
Подскажите почему у меня руль тяжелый такой, может из за насоса?
Привет! Причин может быть много, насос одна из них, а так нежно смотреть регулировки.
На клапан нужно кольца и прокладки нужно покинуть полтора миллиметра.
привет! на какой клапан не понял?, если вы про золотник то там стоит уже все)), посмотрите остальные видио на канале, там была полная переборка рулевой, на данный момент стоит уже цилиндр на канале так же есть видио)).
Да я имел ввиду золотник. Все видео не смотрел
@@user-jc4li6vj7t дружище! на канале очень много видио посещенное рулевой)) загляни))
Расточил проушины ступенчитым сверлом, и большие пальцы дома
тоже как вариан.
Анатолий здравствуйте а гайку на червяке как затягивать
добрый день! прикручиваете распределитель без крышки, после чего тянете гайку так что бы она коснулась золотника подшипники и еще чутка подтянуть но не сильно и все, извините что поздно ответил, ваш комментарий на проверку ютуб отправил и я не видел его
Я в старые тяги пальцы от новой тяги воткнуть и все ок
мысль хорошая, но уже переделал всю систему)) работает отлично
У меня тоже вал ходит туда сюда, что посоветуешь.
А что тут советовать, производить замену втулок верхнюю и нижнюю.
ua-cam.com/video/CqsbeA3fhec/v-deo.html
Здорова, скажи зачем люди на мтз дозатор ставят если гидрач родной есть, он проще в обслуживании или что? Учусь
Привет! Не всегда получается отремонтировать и настроить родной Гур или многие не хотят даже попытаться это сделать, с дозатором управление становится попроще но тоже нужна привычка.
@@Anatolich69 спасибо
@@Anatolich69 сейчас В, С учусь. На С на мтз 80,82 гоням, на В Т~25 вот тна нем родное рулевое жесть😂там точно гидрообьемное надо
@@ALMIH73 главное на Т-25 пальцы большие вокруг руля не зажимать)) а то может рулём по ним прилететь))
@@ALMIH73 да не за что я В С Д Е получал в 2010 году, в прошлом ещё категорию погрузчика открыл)) категории С за счёт работодателя.
Дружище скажи почему с колонки виганяет масло
У меня тоже так выгоняло раньше щас только чуть чуть но лучше чем раньше
Выгоняет масло из за подсоса воздуха либо трубка шланг где-то протерся а в основном нш 10 когда летит начинает масло пеница и выкидывать через пробку
Норму надо знать.
в кадре чувак появился на моего друга похож ! Раман Орлов зовут !
не это племянник))) Димон))
Салам пацаны !! Скажите мне пожалуста как делается мтз 82 гуру руль тяжело
Распределитель поменяй и должно получиться если конечно насос не крякнул
Здравствуйте, у меня проблема с углом поворота колес, в одну сторону градусов на 120 поворачивает а в другую намного меньше, подскажите пожалуйста как устранить
добрый день! проверьте правильность сборки и установки рейки вала и сектора все ли по меткам у вас стоит,на канале есть видио по полной переборке и там есть места про эти метки .
Anatolich69 спасибо
да не за что.
Решили проблему с углом поворота ?
Анатолий, часто бывает вал вертикальный гура свернут вокруг своей оси, от этого проблема, нужно его менять.
какие втулки втулка в кришке а если колеса ищют дорогу проблема в цапфе вироботка в тулках просто колеса сходятса надо тягу скрутить на 2 2.5 оборота и проблема ищезнет а затянеш рейку спалиш насос
причин может быть много, с цапфами все в порядке все новое и втулки и цапфы, рейку затягивать нельзя она поджимается датчиком блокировки но зазор должен быть от 01 до 03 мм, а рыскать дорогу будет при большинстве разбитых деталей в рулевой колонке.
попробуй розвести колеса и все неправельное схождение вчера меня подвозил на юмзе пацанчик он мне розказуе что надо менять я остановил ево взял ключ на 30 скрутил тягу и он поехал на 5 той и всего то делов
Mermaks зачем мне их разводить если после ремонта сейчас все в порядке)
Правильно сображаешь,наверное давно рулишь МТЗ. Молодец!
у нас мтз 82.1 заклнит передок никак не мог разбираться
привет! в плане заклинил передок? передний мост заклинил? если да то смотрите угловые места где шестеренки, возможно одна из бортовых рассыпалась.
Почему выдовило салник крышки цилиндра рулевого мтз 80. Масло выдовило
Добрый день! Если честно то не понял о каком сальнике идёт речь, на валу сальник на котором сектор, в остальных местах уплотнительные кольца стоят.
@@Anatolich69 где поршень стоит. Вот там масло выдовило вместе с кольцом крышки
@@RocstarikGriferokpacantri возможно что залип предохранительный клапан( сбросной) на распределителе.
Antonio 69 привет
привет Фатҳуддин Давлатов!
насос поставь 12 или 14 крепление одинаковое
и фтулку увеличь на 1,5 милиметра с каждой стороны 1,5 может много показатся сначало 1,0 мм попробуй
спасибо большое! втулки уже давно сделаны, насос менять не стал, дал второй шанс рулевой)) видио есть на канале, сейчас все замечательно работает))), еще раз спасибо за совет. ;-)
а на сколько увеличел фтулку
добрый день, 1.5 мм, уще года два назад делал, сейчас привыкнуть не могу еще, руль очень легко крутится и приходится еще ловить дорогу, но уже более ровно еду по дороге чем первые разы))).
Anatolich69
А где живёшь то Анатолич?
Тверская область, город Торжок.
Я колонку собрал,снизу одеваешь но все ровно в одну сторону поварачивается.Почему
А более понятно написать в чем проблема? Что одеваешь снизу что поворачивается
Эй брать сначало мясрубка как регулеровал покажи пожалуйста,потом дозатор.
какая именно регулировка вас интересует? вот почитайте тут все расписано tractorinfo.ru/Demontazh-i-remont-Rulevoe-upravlenie.html
Клапана подстукивают вроде бы
не это ТНВД после ремонта так себя вел пока позже зажигание не сделал.
Толя, привет, как сетку снять?
Привет, выкручиваете сбросной клапан м корпуса и он выкручивается из сетк и, ключ на 24 что бы открутить трубку, 27 что бы расконтрогаить клапан, на 14 что бы открутить штуцер сбросной трубки тоненькой что идёт на крышку и все можно выкручивать клапан, потом в обратной последовательности производить сборку.
@@Anatolich69 хочу посмотреть зазор датчик блокировки- гребёнка, из - за сетке не видно
@@user-br8yb8pb4f ну тогда в путь)) все разбирать мало по малу))))
@@Anatolich69 да в итоге потом уже пойду по твоему пути, вал через брюшину со втулками и т.д
@@user-br8yb8pb4f можно не менять, а сделать систему по типа дозатора, на канале есть ролики.
Всем здрасте выкиньте эти калонки поставьте насос дозатор ,, милое дело '' при желании магу показать всё
привет Магамед! выкинуть проще всего))) и кто то именно так поступает, но мне было интересно добиться истины что к чему)) и я добился))) на канале есть много видио на эту тему, сейчас сделал все почти как на дозаторе ток от рулевой колонки.
В
покажите если не сложно я хочу поставить!
проблема на 82.1 руля не вкрутишь инша 10 новый в рулевой все новое ни чего не могу сделать
добрый день! а на них не дозатор стоит ли???82.1 с дозатором если мне память не изменяет, если колонка то НШ10 того вращения взяли? колонка по вашим словам тоже новая. тогда вывод вывесить перед и попробовать в подвешенном состоянии покрутить возможно у вас в бортовых беда вернее в из поворотных кулаках, была беда похожая парень их разобрал очистил смазал и все стало работать.
кавшом отталкиваюсь крутит нормально на кочках тоже а так не хуя
Николай Остапенко возможно закусывает в бортовых
я заказал дозатор а 10 инша пойдет или 14 надо
10-ки хватало если она нормальная.
ище надо поменять вертикальний вал он может бить скручен и потому приклиневать
зайдите на канал) там есть видио по полной переборке там все менялось)))
привет! есть кто колонку сможет перебрать?????
привет! хз я сам все делаю по этому не интересовался.
Легко!
по косточкам разбераю и собераю
Почему гонит масло через заливную горловину?
идет подсос воздуха на заборной трубке что идет от рулевой колонки до насоса снизу за лонжероном, меняйте уплотнительное кольцо на трубке в соединении с НШ 10, проверьте резиновый шланг что вставышь стоит, так же сам нш может по сальнику пропускать воздух
Спасибо!!!
@@ruslans.8841 да не за что
нш 10 накрилься если с пеной гонит
@@user-ve4tp5vq1g в первую очередь когда гонит пену с рулевой то это идёт подсос воздуха на заборной магистрали, не обязательно но должен накрыться.
Попробуй пластину подложить
добрый день, я перебрал полностью рулевую сейчас все работает отлично)) на канале есть видио. спасибо за отклик.
В чом проблема руль в одну сторону выворачивает нормально а в другую сторону вообще не крутится
Если в лево крутит а в право нет то поменяйте рым комплект на целиндре рулевой полностью, скорее всего перепускает кольцо по штоку, если же на оборот то смотрите регулировки и проверьте трубку двойную что от распрудулителя идёт на цилиндр.
Я пишу пид другим имини,чого на трактори ЮМЗ вирива нижнюю прокладку розподильника
нижняя прокладка распределителя это резиновые уплотнительные кольца? просто там нет прокладок везде кольца почти стоят уплотнительные, если о них речь идет то вырывает именно какое то одно кольцо или оба сразу?
@@Anatolich69 розпридилитиль нижняя кришка там на 6 болтах держитьца там же збросна трубка Иде з розподильника
вы про распределитель гидравлики? если да то у вас не срабатывает предохранительный клапан его нужно настроить возможно кто то крутил его при слабом насосе а потом произвели замену насоса вот и начало продавливать прокладки избыточным давлением, он находиться с боку от крышки под колпачком откручиваете колпачок там контр гайка и винт под отвертку нужно убавить давление то есть выкрутить немного его, у меня такое было но правда только при минусовой температуре и рвало крышки дюралевые, для начала попробуйте шлифануть крышку посадочную плоскость к распределителю а потом уже трогать регулировку клапана.. я просто думал вы про рулевую, да
Да на дозаторе пальцы больше
да уже в курсе)))
Ходит вал червячный, что так должно быть.
Червячный должен ходить по оси, а вот вертикальный должен сидеть без лифтов
заклнит палец на гильза переднего колеса
ну надо значит разбирать, я если честно с 82-ми особо не сталкивался у нас у всех 80-ки.
там наконечники разные
спасибо, я решил оставить саму колонку перебрал ее полностью теперь рулет просто улет)))
Наконечники стоят с1221
.
сори но трактор не красиво покрашен всетаки двигатель в черном цвете намного лучше смотриться)))
привет! да все норм, думал сделать так как вы говорите, но у меня на данный момент он покрашен по заводу))
Кто падскажет зачем бели дим. Может многа топлива или зажигание не правильна? ua-cam.com/video/dHV9AG2lbv4/v-deo.html
проверьте форсунки и зажигание может быть поздним.
Anatolich69 ia novie farsunki pastavil. I toplivno nasos toje. Mojet dimet esli, pozniaia zajiganie?
именно из за позднего и дымит
Anatolich69 spasiba.
да пока еще не за что, пробуйте с легких путей)) тяжелый сам найдется) удачи.
Аллергии
Дз
Что за Дз?
Причем корпус бля... там клапан по пружине и он и толкает рейку что бы не было люфта,и люфта у тебя не было,как ты дергал отверткой рейка прижимала пупсика а он на пружине
да вы что, залезте в рулевую и посмотрите что в рейке в центральном положение есть проточка для того что бы этот клапанок был закрыт и блокировка работала в положение когда колеса прямо, а когда колеса поворачиваются то он выжимает клапан как вы назвали пупсика и блокировка отключается, и рейка прижимается именно клапаном блокировки корпусом, почитайте и посмотрите фото прежде чем негатив писать и дизы ставить, да и второе тогда по вашему как выставляется зазор между датчиком и рейкой 01-03 мм вот фото..yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.autoopt.ru%2Fproduct_pictures%2Fbig%2Fd95%2F623459_2.jpg&p=2&text=%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BC%D1%82%D0%B7&noreask=1&pos=112&rpt=simage&lr=10822, так что для начала разберите посмотрите и принцип работы изучите.
Пупсик для блокировки для,к ГУРу не относится бля
Валера Варфоломеев привет! думаю человек уже почитал и все понял.
Больше да
Чего?
И шаровая больше