@@diaozamumu4447ใช่ครับ ส่วนใหญ่จะแบ่งกัน แบบ eco car b c d suv van pick up ทั้งหลายแหล่ ซึ่งมันชัดเจนที่ขนาด แต่มันควรมีกำลังเครื่องมาเกี่ยวข้องด้วย อย่างมอไซ ยุโรปเขามีกำหนด level ใบขับขี่ เพื่อจำกัดระดับรถที่คุณสามารถขับขี่ได้ โดยหลักๆตามเกณฑ์คือระดับแรงม้าของรถครับ ผมว่าแฟร์ดีครับ
แต่ก่อนผมขับ Atto3 เวลาขับแซงฟอจูเนอร์ หรือปิกอัพแต่งซิ่งไม่ได้เลยคับ โดนจี้ตามแซงคืนหรือเหยียบหนีตลอดจนรู้สึกได้ จากที่เคยใช้รถ mu x มานะครับ. พอเปลี่ยนมาใช้ model Y ดีขึ้นมาบ้าง ไม่ค่อยตามเหมือนเดิม ตามมาก็วัดไมล์ให้ตลอด อิอิ
ออกกำลังกายก็อย่าแตะ zone 5 บ่อยคับ ถ้าออกเพื่อสุขภาพ ไม่ควรขึ้นถึง zone 5 เลย อยู่ zone 3 คือดีสุดแหล่ะ แล้วที่สำคัญกว่านั้นคือ แน่ใจไหมว่า max HR ที่ตั้งไว้นั้นคือ max จริงคับ เพราะถ้า max ผิด การตำนวน zone ก็ผิดจร้าา
![ปี 2025 รถไฟฟ้าน่าใช้แล้วหรือยัง? มีข้อดี-ข้อเสียอะไรบ้าง? ประหยัดจริงหรือแค่โดนหลอก? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/OFS1S46C-Pk/mqdefault.jpg)
ผมไม่เกลียดรถไฟฟ้า ไม่เกลียดรถน้ำมัน แต่เกลียดพวกขับรถไปด้วย เล่นมือถือไปด้วย เกลียดเป็นที่สุด จากใจจริงครับ
อันนี้อันตรายจริงครับ ยิ่งพวกรถไฟฟ้า มันทำให้คนเล่นมือถือง่ายมากขึ้น อันตรายจริงๆครับ อันนี้ผมเห็นด้วยเลย
เห็นด้วยเลยครับ พวกเเช่ขวา ควันดำ แทรกเส้นทึบ วิ่งสวนเลน วิ่งบนฟุตบาท ฯลฯ.. เฮ้ออ... จน เครียด กินมาม่า ...55555
อันนี้เจอ ประจำ แล้วเดี๋ยวนี้เจอบ่อยมาก มอไซค์นี่หนักเลย ขับแช่ๆ เล่นมือถือ ดูดบุหรี น้ำท่อม หมวกไม่ใส่
@@motoseatddk1621 ภาพคุ้นตาบนถนนเลยครับ ขี่มอไซค์มือเดียวแล้วดูมือถือ จนจะตำคันข้างหน้า
คนมันหลอนครับ อารมณ์แบบกลุ่มรักไอโฟน ทะเลาะกับคนรักแอนดรอย ทั้งที่คนใช้ทั้งสองเครื่องก็มี ชอบก็ใช้ ไม่ชอบก็แค่เฉยๆ จะทะเลาะทำไม
น่าจะอยู่ที่ผลประโยชน์
เพราะ ค่อนข้างชัดเจน หลายประการที่รถไฟฟ้า เข้ามาแล้วกลุ่มรถน้ำมันต่างๆ เส้นทางธุรกิจไม่แฮปปี้เหมือนเดิม
ผมมองไอโฟนแพงเพราะอัตราการแลกเปลี่ยน จริงๆมันถูกกว่าแอนดรอยด์😂😂😂 เพราะอัตราการแลกเงินจีน1:4เอง มันไกลก็กัน
เท่าที่ผมเจอมา ผมเห็นมีแต่คนที่ใช้ Android ที่ชอบโพสต์/คอมเมนต์แซะกระแนะกระแหนคนที่ใช้ iPhone
โดยคนใช้ Android จะมีการใช้คำพูดประมาณนี้
“ไอโฟนราคาแพงแต่กั๊กสเปค, ถ้าเอารุ่นที่มีราคาเท่ากันยังไงแอนดรอยด์ก็คุ้มกว่า, รู้ทั้งรู้ว่าราคาแพงอื่นแต่สเปคไม่สมราคา มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ต้อง โ ง่ ด้วยถึงจะซื้อ”
ส่วนตัวหมดไฟกับรถบิ๊กไบร์ไปนาน กลับมาดูช่องพี่อีกครั้งเพราะคอนเทนส์รถไฟฟ้าเลย ชอบมาก...
ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมต้องด่ากัน
โดยส่วนตัวผมก็ใช้ทั้งรถน้ำมันและไฟฟ้า แต่พอซื้อรถไฟฟ้ามาก็แทบไม่ได้แตะรถน้ำมันอีกเลย
ตั้งแต่มีรถไฟฟ้าก็กล้าออกนอกบ้านบ่อยขึ้น ไปไกลข้ามจังหวัดมากขึ้นเพราะค่าเดินทางมันถูกลงหลายเท่า
พอดีรถน้ำมันเริ่มเสียบ่อย หากซื้อคันใหม่เป็นรถน้ำมันอีก ผมก็จะเงินไม่พอค่าผ่อนรถ เพราะหมดไปกับค่าน้ำมัน ก็เลยซื้รถไฟฟ้า ก็เอาเงินในส่วนที่ประหยัดได้จากค่าน้ำมัน มาจ่ายค่าผ่อนรถ แล้วยังเหลือเงินไว้จ่ายค่าไฟชาร์จรถ และยังเหลือเงินอีกนิดหน่อย ทั้งที่เมื่อก่อนแต่ละเดือนเงินเดือนไม่เหลือเลย หมดไปกับค่าน้ำมัน ค่าซ่อมที่มันเสียบ่อย
.
รถไฟฟ้ายังไม่ได้เหมาะกับทุกคนฉันใด รถน้ำมันก็ไม่ได้เหมาะกับทุกคนฉันนั้น เพียงแต่เมื่อก่อนมันไม่ได้มีตัวเลือกที่เหมาะกับเราให้เลือกเยอะเหมือนตอนนี้ จะประหยัดก็ต้องรอขึ้นรถเมล์
ผมคำนวณดูแล้ว การใช้งานอย่างบ้านผม 5 ปีคืนทุน อีก3ปีกำไร เก็บส่วนกำไรไว้ดาวน์คันใหม่ และคันใหม่ในอีก 8 ปีข้างหน้าหรือนานกว่านั้น เอาความประหยัดของคันแรกรวมกับคันที่2 หากราคามันยังใกล้เคียงราคาเดิม ระยะคืนทุนก็จะเหลือประมาณ 3-4ปี หรืออาจน้อยปีกว่านั้น ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีของแบตเตอรี่ ถ้าดีขึ้นน้ำหนักเบาลงก็จะประหยัดกว่าเดิม
นี่ยังไม่ได้ติดโซลาร์เซลล์นะ ว่าจะเก็บเงินติดโซลาร์เซลล์ในอีก 3 ปีข้างหน้า ก็จะยิ่งประหยัดมากกว่าเดิม
รถไฟฟ้า(จีน)มันก็มีข้อด้อยหลายอย่างแหละ แต่บังเอิญมันเป็นข้อด้อยที่เรารับได้เท่านั้นเอง(บางค่ายนะ)
รถน้ำมันข้อดีเยอะจริงเพราะเขาอยู่มานานพัฒนาไปไกลแล้ว ข้อเสียน้อยก็จริง แต่บังเอิญเป็นข้อเสียที่ไม่อยากทนรับได้ต่อไปก็เท่านันเอง
คอมเมนท์ที่ตรงกับสภาพความเป็นจริงครับ😊คนใช้รถไฟฟ้าปัจจุบันมีรถน้ำมันทุกคน
สิ่งที่คุณอธิบายมาถูกต้องเลยครับ แต่จะมีพวก"บัวใต้ตมเต่าถุย"ไม่สามารถจะขยับตัวเองออกจาก"กะลา"ได้ ทุกวันนี้ผมก็เอาค่าน้ำมันมาผ่อน+ค่าไฟฟ้า ยังเหลือเลย ตอนนี้ใช้มาเข้าปีที่3แล้วทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เครื่องสันดาปจอดให้"แมว"นอนเล่นแล้วครับ😂😂
เห็นด้วยเช่นกัน ปัญหาคนไทยไม่เปิดใจ ไม่มั่นใจ ไม่กล้าเปลี่ยนแล้วมักจะหาเหตุผล หาข้ออ้างต่างๆเพื่อให้ตัวเองคิดถูกว่าใช้รถน้ำมัน
แต่ข้อเท็จแล้วใจก็อยากเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า จำใจยอมเป็นทาสรถน้ำมันต่อไป จ่ายค่าน้ำมัน จ่ายค่าซ่อมต่อไป กว่าจะออกนอกกรอบเดิมๆได้ก็จ่ายค่าน้ำมัน ค่าซ่อม พอๆกับราคารถที่ซื้อมาใช้ มันคือกรรมครับ
จะไปด่ากันทำไมเนาะ เงินใครเงินมันอยุ่แล้วเนาะ พอใจแบบไหนก็ใช้แบบนั้นไป สุดท้ายก็ต้องมาวิ่งบนถนน ใช้ถนนร่วมกันเหมือนเดิมไม่เห็นต้องมาด่าว่ากันเลย แอ๊ดมินพูดความจริงก็ไม่เห็นต้องไปด่าว่าเขาเลยนิ
เห็นด้วยเลยครับที่ว่า มีรถไฟฟ้าแล้วก็ไม่ได้ใช้รถน้ำมันอีกเลย คือมันไม่ใช่เรื่องแปลก แต่มันเป็นเรื่องจริง😅
ที่บ้านใช้ civic 1 คัน CRV 1 คัน เป็นรถใช้แก๊ส + น้ำมัน ล่าสุดท้ายรถไฟฟ้า mg EV
สุดท้ายไม่มีใครแตะรถน้ำมันอีกเลย
ผมเคยเอารถไฟฟ้าไปเที่ยวทิป ที่เชียงใหม่
จอดชาร์จแล้วได้พักรถได้พักคนไม่เหนื่อยล้าจากการเดินทาง อาจจะหงุดหงิดนิดหน่อยแต่ก็ต้องทำใจ ผมชอบรถใช้ไฟฟ้าเพราะเราได้พักคนในเวลาเดินทางทำให้ไม่ง่วงและหลับใน
ไปเที่ยว 5 วัน วิ่งไป 2550 กว่ากิโลเมตร เติมไฟไป 2,100บา นิดๆ สุดท้ายจะไม่กลับไปใช้รถน้ำมันอีก ตอนนี้จะขาย crv กับ civic ทิ้งแล้วไปซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มอีกเพราะทุกวันนี้แย่งกันขับ ครับ
เอ็มจี รุ่นไหนครับ
👍👍
ผมชอบคลิปแบบนี้ เหมือนเป็นการแชร์ประสบการณ์ที่เค้าเจอมา เล่าให้ฟัง+ถ้าคุณจะใข้รถไฟฟ้า ต้องเจออะไรบ้าง แล้วคุณพร้อมหรือเปล่า ราคาขายต่อไม่ค่อยสนใจ เพราะใช้คุ้มแล้ว
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลอย่างจริงใจเสมอมาครับ ไม่ใช่ทุกคนที่จะให้ข้อมูลแบบนี้ ชอบหรือไม่ชอบ แล้วแต่บุคคล จะพิจารณาครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
อิจฉาแหละ ที่แปลกกว่านั้นคือ ไม่ยอมรับว่าตัวเองอิจฉา ส่วนตัวผมใช้ plugin hybrid เพราะ Ev ยังไม่ตอบโจทย์ผม
ผมfc ครับ ตอนนี้ใช้ปลั๊กอิชนอยู่ครับ ร่วมกับโซล่า ผมชาร์จ รถด้วยแบตบ้านด้วย ค่าไฟตอนนี้แค่7ร้อยบาท อนาคตผมกะจะออกไฟฟ้าเพิ่มกับเเบตที่บ้านเพิ่มครับ
ผมก็เหมือนกันครับ ชาร์จจากโซล่าเซลล์ที่บ้านประมาณ 95 % คือมีโอกาสชาร์จข้างนอกน้อยมาก ติดมาจะสองปีละ ลองคำนวณดูอีกปีเดียวผมคืนทุน จะได้พูดได้เต็มปากซักทีว่าใช้ไฟฟรี เดินทางฟรี ของผมระบบ 10 kw.
เป็น ecosystem ที่สมบูรณ์แบบเลยครับ
👍👍
ลุงชอบฟังรายการคุณ ติดตามมาตลอดน่าฟัง ไม่ต้องไปมีอารมกลับพวกชอบด่าว่าทางคีย์บอร์ด์ ลุงเป็นกำลังใจให้ทำให้เรื่อยๆน่ะ ธรรมดามีคนชอบก็ต้องมีคนเกียจแต่ลุงมันใจว่ามีคนชอบไม่น้อยกว่า95 % สู้ๆไอ้หนุ่ม
❤❤❤เป็นกำลังใจนะครับ
นิสัยดีมากๆ จริงใจ ผมดูออกครับ
ที่หลายคนลืมคิดคือ ถ้าตั้งเวลาชาร์จไว้หลัง 4 ทุ่มถึง 9 โมงเช้า กับเสาร์อาทิตย์ อัตราค่าไฟจะถูกมาก ผมจากใช้ค่าน้ำมันเดือนละหมื่นกว่าบาท ลดลงมาเหลือแค่พันกว่าบาทเท่านั้น
หักลบค่าน้ำมันที่ลดไป พอดีกับค่าผ่อนรถพอดีๆ ก็เท่ากับว่า EV คันนี้ ได้มาแบบไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเลย
นี่แหละครับ ฟังค์ชั่นมากๆครับ
มันไม่ได้เสียแค่ค่าไฟ และคนปรกติทั่วไปที่ใช้น้ำมันเดือนหมื่นกว่าบาทมีกี่เปอร์เซ็นต์ เฉลี่ยวันนึงต้องวิ่ง 3-400 กิโลทุกวัน ถึงจะเติมน้ำมันขนาดนั้น ผมใช้รถไฮบริด
จริงๆต่อให้ราคาต่อกิโลเท่ารถน้ำมัน ผมก็ใช้รถไฟฟ้า 555 มันคนละอารมณ์ คนบ่นไม่เคยใช้ คนใช้ไม่เคยบ่น 😂😂😂
ใครชอบสันดาบ ฟังเสียงท่อมันส์ๆ เหยียบได้ฟิลลิ่งรอรอบ ชอบรถขับหน้า ชอบเครื่องสั่นๆ ก็จัดไป คนชอบไม่เหมือนกัน ห้ามกันทำไม 555
ใช่ครับ
รถไฟฟ้าทำฝห้ประหยัดไปมาก
ปกติผมใช้น้ำมันเดือนละ5-6000 บาท พอเป็นค่าไฟลดเหลือเพียง1000-1500 บาทเท่านัันเอง
ประหยัดไปเยอะจริงๆครับ
อยากให้คนไทยทุกคนได้ลองใช้รถไฟฟ้า ประหยัดค่าใช้จ่ายได้เยอะจริงครับ😊
@@kritsanawannasit2155 ก็นั่นไงครับคนที่ใช้รถเยอะเขาก็ต้องเลือกใช้รถไฟฟ้าไง😊
ก็รถไฟฟ้ามันดีจริง ส่วนตัวซื้อมาแล้วตอบโจทย์มาก ประหยัดสุดๆ แรงด้วย นอนติดเครื่องเปิดแอร์ได้ไม่ตาย
นอกจากจะไม่ก่อมลพิษในรถแล้ว ยังไม่ปล่อยมลพิษนอกรถด้วย ซึ่งเป็นสิ่งที่รถน้ำมันไม่มีทางให้ได้แน่นอน
โรงไฟฟ้าก็ปล่อยมลพิษอยู่ดี
@@UtornSinghachai มันก็ปล่อยแค่ในเขตพื้นที่โรงงานไงครับ แต่ในเขตตัวเมืองหรือชุมชนที่อยู่มันไม่มีทางปล่อยไง และมันก็ควบคุมง่ายกว่าไอเสียรถยนต์ที่ปล่อยไปมั่วทุกที่ด้วย
@@UtornSinghachaiแท่นขุดน้ำมัน ขั้นตอนการกลั่น เอาน้ำมันขึ้นเรือขนส่ง เอาขึ้นรถไปส่งตามปั้ม ในขณะที่โรงไฟฟ้ามันมีมากกว่าถ้านหินที่กำลังโดนแทนที่ด้วยนิวเคลียกับพลังงานธรรมชาต ิ ลองเทียบกันดูว่าอะไรปล่อยมลพิษมากกว่ากัน
@@UtornSinghachai ถ้าใช้ตรรกะนี้ ทุกพลังงาน ทุกการกระทำก็ทำลายโลกหมดครับ กินเนื้อสัตว์ก็ทำลายธรรมชาติเพราะต้องฆ่าสัตว์ สร้างบ้านก็ทำลายธรรมชาติ เพราะต้องใช้ ไม้ หิน ดิน ทราย มันอยู่ที่อันไหนรบกวนธรรมชาติได้น้อยที่สุด ซึ่งไฟฟ้ามันทำลายธรรมชาติห่างจากน้ำมันอีกหลายสิบหลายร้อยเท่าครับ แต่ถามจริงมีใครมันใช้ ev เพราะเหตุผลรักษ์โลกจริงๆหรอ
ผมใช้รถน้ำมันส่วนตัว 7คัน รถบริษัท 8 คัน ตอนนี้มาทดลองใช้รถไฟฟ้ามาประมาณ 1ปี ใช้มา4x,xxx km.ผมว่าโอเคนะ ประหยัดมาก แต่ต้องลองดูระยะยาว แต่นะตอนนี้ผมรู้สึกดีมากๆ
เป็นกำลังใจให้ครับผม เป็นคนที่แชร์ความรู้ให้เพื่อนๆ ขอบคุณด้วยใจจริงครับ
13:00 เป็นเหมือนกันครับ รถไฟฟ้าแล้วใช้เยอะกว่าเดิมมากเลยครับ😅
21:00 เรื่องราคารถ ผมก็เพิ่งตระหนักจริงๆว่า รถยนต์บ้านเรามันแสนจะแพงเมื่อเทียบกับประเทศต่างๆทั่วโลก
ส่วนเรื่องคนที่คิดต่างนั้นเป็นเรื่องธรรมดาที่จะคิดเห็นไม่ตรงกัน แต่การมาคอมเม้นท์ แบบที่ไม่สร้างสรรค์เป็นสิ่งที่คนมีการศึกษาเค้าไม่ทำกัน ถ้าไม่มีคอมเม้นท์แย่ๆแบบนั้น พี่เบนซ์จะนำเสนอข้อมูลรถไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่ แต่นี่กลายเป็นว่าต้องระวังทุกคำพูดในการนำเสนอ เพราะกลัวจะนำเสนอไปแล้วไม่เข้าหูผู้ชมบางท่าน
อยากให้สังคมไทย คอมเม้นกันอย่างสร้างสรรค์ ซึ่งคงเป็นไปได้ยาก เหมือนกับการขอให้รถขับช้าอย่าแช่เลนส์ขวา
ก็ทนๆกันไปครับ ผมก็บ่นไปเรื่อยครับ😅
คุณพูดได้ถูกต้องและเป็นกลางงมาก ไม่ได้อวยจนลืมความเป็นจริง ทำให้หลายๆคนไม่ต้องเข้าใจผิด และได้รับรู้กับสิ่งที่มันเป็นอยุ่จริง
ไม่เกี่ยวหรอกครับเฮีย จะรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน มันก็แค่ยานพาหนะ
พวกที่ด่าเฮีย ก็แค่พวกมีปม ที่โดนพวกใช้รถไฟฟ้า ไปขิง ไปด่าเขาไว้
เลยเกิดกลุ่มคนพวกนี้ครับ
ส่วนตัวที่ได้ลองแล้วทั้งรถไฟฟ้าและน้ำมัน ส่วนตัวผมว่า มันแค่ยังไม่ถึงเวลาของเขา
แต่ในเวลาไม่นานนี้ถ้าโลกสามารถพัฒนาแบตเตอรี่ที่เป็นหัวใจหลักไปได้ไกลกว่านี้
รถไฟฟ้าก็จะเป็นทางเลือกให้คนได้ใช้ครับ
ส่วนตัวมองว่ามันถึงเวลาแล้วนะครับ เหมือนที่เฮียเขาบอก ว่ามันตอบโจทย์เราแค่ไหน สำหรับคุณอาจจะมองว่ายังไม่ไช่เพราะยังไม่ตอบโจทย์ก็แค่ใช้น้ำมันต่อไป ส่วนตัวมองว่ามันใช่ เพราะมันตอบโจทย์การใช้งานของผมทุกอย่างเลย อยากได้มาก ๆ แต่จริง ๆ มันก็ยังไม่ถึงเวลาของผมเหมือนกัน ไม่ใช่ว่ารถมันไม่พร้อม ตัวผมเองต่างหากที่ยังไม่พร้อม รถที่บ้าน 2 คัน ยังใช้งานได้ดีทั้งคู่ คันล่าสุดพึ่งได้แค่ 4 ปีเอง ถ้าซื้อไฟฟ้ามาอีกคัน มันจะมีคันนึงที่แทบจะไม่ได้ขับแน่ ๆ เหมือนเสียค่าบำรุงรักษา+ประกันทิ้งเฉย ๆ จะขายก็เสียดาย ตอนนี้ก็เลยรอยาว ๆ
พวกใช้รถไฟฟ้าที่ขิงจริงๆถ้าสิงตามกลุ่มจะรู้ว่า มีน้อยมากและมีแต่พวกปั่น คนที่เค้าใช้จริงๆเข้ามาหาข้อมูลปรึกษาปัญหาการใช้งาน แต่พวกใช้รถน้ำมันที่เกลียดชังคนใช้รถไฟฟ้านี่มีมากเกินไฟฟ้าเกลียดน้ำมันไปเยอะเลยครับ ดูจากกลุ่ม byd thailand ก็ได้เลื่อนหาโพสต์ดูแทบไม่มีไรเกี่ยวกับปัญหารถไฟฟ้าเลยครับ มีแต่คนใช้รถน้ำมันเข้ามาแซะแบบเปล่าประโยชน์ทั้งโพสต์ทั้งคอมเม้น
@@aronoidcataso3217 ผมแนะนำครับขายหนี่งคันแล้วเอาไปดาวและเอาค่าน้ำมันมาผ่อน+ค่าไฟฟ้ายังเหลือไว้กินขนมครับ รถไฟฟ้าผ่อนดอกเบี้ยตำว่าด้วยครับ เมื่อก่อนผมต้องเติมน้ำมันวันละ150บาท1เดือนประมาณ4,000-4,500 ทุกวันนี้ผ่อนเดือนละ3,100+ค่าไฟฟ้าไม่เกิน300ต่อเดือน ฟรีดาวครับ ถ้าหากดาวสัก20,000ผ่อนเต็มที่ก็ไม่เกิน2,200ครับ ทุกวันนี้มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์จอดสนิดเลยตอนแรกกะว่าสลับกันใช้แต่พอได้ใช้แล้วมันคับสบายกว่าเยอะเลยครับ
อย่ากล่าวหา EV เลยครับ เขาก็ใช้ของเขา และพูดข้อด๊ของEV ที่ดีขึ้น กว่าน้ำมัน เช่น ประหยัด ควันน้อยลง(รักโลก) แรง มีระบบล้ำสมัยช่วยให้ขับสบายขึ้น คนที่เปิดใจ รับข้อมูล จะไม่กระทบความรู้สึก แต่ถ้ามีปมต่างๆ...หรือยืดติดบางอย่าง ก็จะตั้งแง่ ซึ่งจริงๆรถทุกรุ่นมันก็มีข้อดีข้อเสีย เหมาะก็ใช้...ครับ
จากที่เคยขี่มอไซค์ เติมน้ำมันเดือนละพันกว่า (เพราะใช้งานน้อย) หรือตอนไปเที่ยว ที่ต้องเผื่อเงินค่าน้ำมันไว้หลักพัน (โดยเฉลี่ย ขี่ทริป 1000 โล ต้องมี 2000+) ตอนนี้ผมซื้อรถคันแรก รถไฟฟ้า ค่าเดินทางเหลือประมาณ 5ร้อยครับ ใช้มาเกือบปี เกือบ2หมื่นโลแล้ว ค่าไฟรวมตลอดการใช้งานยังไม่พอหมื่นบาทเลย ซึ่งถ้าผมใช้รถน้ำมัน 2หมื่นโล คงต้องเติมน้ำมันอย่างต่ำ 30k แน่นอนครับพี่เบนซ์
ใครจะว่าแบตเสื่อมเปลี่ยนแบตลูกละ3แสนผมไม่สนเลยนะ เพราะผมเคยช่วยงานอู่พ่อ ลูกค้ามา overhaul เครื่องทีก็70k+ เลขไมล์ยังไม่เกิน 2-3 แสนกันเลย ซึ่งรถไฟฟ้า แบตลูกนึง จะขับให้ได้ 5-6แสนโล ยังไม่เปลี่ยนก็ยังขับได้เหมือนเดิม หรือจะใช้จนล้านกิโลเขาก็ไหว แค่ระยะทางลดลงไม่กี่กิโล เทียบกับเครื่องยนต์ที่ลูกนึงมันพังมันอืด กำลังอัดตกกันไป อัตราการเสื่อมมันไม่เร็วเท่าการสึกหรอของรถเครื่องอยู่แล้ว ไหนรถเครื่องที่อะไหล่และของเหลวสิ้นเปลืองต้องเปลี่ยนต้อง maintenance กันตลอดอีก ค่าใช้จ่ายแฝงรถเครื่องมันค่อนข้างเยอะว่ารถไฟฟ้าในปริมาณที่สูงมากเลย ซึ่งผมคิดว่าซักวันคนอวยรถเครื่อง เบลมรถไฟฟ้า ก็จะมองเห็นสิ่งนี้ครับ ถ้าคิดว่ารถเครื่องมันตอบโจทย์ตัวเอง ก็ต้องมีเงินสำรองค่าใช้จ่ายอื่นๆไว้ให้เยอะ อย่าปล่อยให้น้ำมันเครื่องขาด อย่าให้น้ำดันฝาโก่ง แต่ถ้าใช้รถไฟฟ้า ค่าใช้จ่ายสำรอง คุณแทบไม่ต้องสำรองไว้เลย ไม่ต้องกังวลน้ำดันฝาโก่งด้วย เพราะไม่มีฝา และถ้ามันร้อนมันตัดการทำงานให้คุณเอง
14:52 พี่เบนซ์ตัดช่วงนี้ไปทำ shorts น่าจะดีครับ สะท้อนสังคม ผมเบื่อเหมือนกันครับ 55555
@@paradonraksakaeo3197 เห็นด้วยสุดครับ เรื่องนี้ ขับมั่วเลนกันสุด ๆ
@@paradonraksakaeo3197 เหมือนคนบ้านเราส่วนใหญ่จะแบ่งตามขนาดรถ ไม่ใช่ความเร็วที่ทำได้หรือป่าวครับ แบบพูดถึงมุมมองของคนในสังคมไทย ยังไม่ต้องไปพูดถึงกฏหมมาย
@@diaozamumu4447ใช่ครับ ส่วนใหญ่จะแบ่งกัน แบบ eco car b c d suv van pick up ทั้งหลายแหล่ ซึ่งมันชัดเจนที่ขนาด แต่มันควรมีกำลังเครื่องมาเกี่ยวข้องด้วย อย่างมอไซ ยุโรปเขามีกำหนด level ใบขับขี่ เพื่อจำกัดระดับรถที่คุณสามารถขับขี่ได้ โดยหลักๆตามเกณฑ์คือระดับแรงม้าของรถครับ ผมว่าแฟร์ดีครับ
รอมานานเลย ชอบดูพี่ให้ข้อมูลรถไฟฟ้ามาก ❤🙏❤ คริปแรกยอดวิวเป็นล้าน อยากให้ทำออกมาตลอดเลย 🤟 เป็นกำลังใจให้ค้าบ ไม่ต้องไปสนใจพวกไม่ฟังเหตุผล 🤏
ขอบคุณครับ
ผมดูตั้งแต่ บิ๊กไบค์ ฟังสนุก หัวเราะไปด้วย ขอรับ เจ้านาย
อุณหภูมิโลกเรามันร้อนขึ้นเรื่อยๆทุกครับ
เราควรจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากัน
ตั้งนานแล้วน้ะครับ ทั้งประหยัด
ปลอดภัยจากไอเสีย คืนทุนไวครับ🤟🌍
เข้าใจความรู้สึกเลยครับ จากใจคนใช้รถไฟฟ้าเหมือนกัน
สาเหตุหลักๆที่คนเกลียดรถไฟฟ้า เพราะผู้ใช้รถไฟฟ้ากลุ่มแรกๆชอบเหยียดคนอื่นว่าโง่ที่ไม่ยอมใช้รถไฟฟ้า แล้วพอถามถึงข้อเสียก็จะรุมด่า
แล้วก็มักจะถามว่าใช้รุ่นไหน คือความรู้ทางด้านไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีรถไฟฟ้าก็มีความรู้ได้ ไม่งั้นทุกคนต้องมีโรงไฟฟ้าเป็นของตัวเองงั้นสิจะได้มีความรู้ทางด้านไฟฟ้า
ที่คนเกลียดก็เพราะมีกลุ่มที่รุมด่ารุมเหยีดคนที่ยังไม่ซื้อรถไฟฟ้า ขนาดเจ้าของรถไฟฟ้าโพสจุดปัญหาเองยังมารุมด่าเลย พอบอกว่าเป็นของตัวเองก็ถึงจะเงียบกัน แถมไม่ช่วยกันแก้ปัญหาซะด้วย
เหมือนเป็นกลุ่มเด็กเห่อของเล่นใหม่ห้ามใครมาแตะของตัวเอง ขนาดที่ว่ามีคนบอกว่าเดี๋ยวราคารถมันจะถูกลงอีกนะ ก็มารุมด่ากันเสียๆหายๆ พอตอนนี้กลับมาบอกใครมันจะไปรู้อนาคตล่วงหน้า
ถูกต้องที่สุด
คำๆนี้มีทุกวงการ คนที่ใช้คำนี้คือสิ่งที่เห็นมานาน ในรถหลายกลุ่ม เพราะฉะนั้นเคยโดนเหยียดมา 6 ปีใช้ mg ไม่ถือว่าเป็นปัญหาเลย ใช้งานได้สบายใจแค่ไม่เอาคำพูดบางคนมาใส่ใจ จะมาเกลียดหรืออคติ เพราะคำนี้คงไม่ใช่เหตุผลใช้ในการเกลียดเพราะคนอื่นบูลลี่ จะดูอคติเกินไป
@@nathaniel2227 จะบอกว่าเกลียดตัวให้กินไข่เกลียดปลาไหลให้กินน้ำแกงแบบนั้นหรอ
ที่บ้านผมก้อกลัวรถไฟฟ้า ปกติใช้รถยุโรปทั้งบ้าน ผมเลยพาแฟนไปซื้อwuling เพิ่งได้มาตอนนี้เขาชอบมากพยายามปรับตัว ผมว่ามันสวยและทำดีกว่ารถญี่ปุ่น ราคาถูกมาก ข้อดีเหมือนเรามีปั๊มนำมันที่บ้าน สบายไม่ได้ยุ่งยาก เหมือนตอนนั้นเปลี่ยนใช้รถยุโรปทุกคนก้อกลัว เหมือนกัน อย่าไปกลัวถ้ากลัวเราจะไม่ได้ใช้รถดี ราคาคุ้มค่า...ปีหน้าว่าจะเปลี่ยนอีกคันเป็นsealion07
ผมรู้สึกขอบคุณที่แบ่งปันประสบการณ์มาให้ฟังครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณมากครับ
ปีหน้าจะมีรถ erev เข้ามา คิดว่าน่าสนใจไหมครับ หรือมันจะมีปัญหาที่เกี่ยวกับว่าเป็น2ระบบ เหมือนไฮบริด
จากที่ผมใช้มา ถ้าเป็น Tesla ซื้อได้เลยครับ นิ่งแล้ว แต่ถ้ารถจีน รอพวกแบต 800v ปีหน้าราคาจะถูกลงมากว่านี้อีกครับ
ชอบเสียงกับความสั่นคับฟิลมันได้ ไม่สั่นไม่เสียงผมไม่ขับมันไม่เร้าจายยย❤
ไม่เกี่ยวกับรถไฟฟ้าหรือน้ำมันเลย ทั้งคลิปที่บอกมามันเกี่ยวกับสันดานบุคคลล้วนๆ แต่ละคนคือบ่งบอกเลยว่าถูกเลี้ยงดูกันมายังไง
ใครจะว่าอะไร อย่าใส่ใจมากเป้าหมายทำหน้าที่ ตัวเอง ใส่ใจงาน ที่ทำให้สมบูรณ์ด้วยข้อมูลที่เยี่ยมยอด คนติดตามก็พอ
ใจเย็นๆครับพี่เบนซ์ ผมfc มา7-8ปี คลิปนี้พี่ขึ้นสุด
การศึกษาของคนเรามันไม่เท่ากัน ทำให้คนที่ขับรถแช่ขวาไม่รู้จักคำว่ากฎหมาย และความเกรงใจเพื่อนร่วมทาง/ผมเองก็เริ่มมองมาทางรถไฟฟ้าเพราะรู้สึกว่าตอนนี้รถไฟฟ้าก็ไม่แพงมากแล้ว ไม่เหมือน 1-2 ปีที่ผ่านมาที่รถไฟฟ้ามีเพียงไม่กี่ค่ายทำให้มีการตั้งราคากันเวอร์ แต่ปีนี้ดูงานมอเตอร์เอ๊กโป มีค่ายรถเข้ามาเยอะมากทำให้ไม่สามารถตั้งราคาเวอร์ได้ แถมยังพากันลดราคาเพื่อดึงดูผู้ซื้ออีก ทำให้เป็นโอกาสของผู้บริโภคแล้ว
สำหรับผม ถ้าจะไปผมจะไปสุดคือน้ำมันไปเลย หรือไฟฟ้าก็สุดๆไปเลย ผมไม่อยากดูแล 2 ระบบครับ
รถคันแรกงบ 1 ล้าน ผมเล็ง Plug-in Hybird ไว้อยู่ เฮียลอง PHEV ตัวไหนมาบ้างครับผมก็แอบกลัวๆเรื่องราคา Service เหมือนกัน อยากให้เฮีย Live เรื่องนี้ครับ
เกือบ100%ครับ ที่คนใช้รถไฟฟ้านั้นเคยใช้รถน้ำมันมาก่อน และประมาณ 80% ที่ซื้อรถไฟฟ้าแล้ว รถน้ำมันก็ยังไม่ขายก็ยังใช้ควบคู่กันอยู่ และคนที่มีทั้งรถไฟฟ้าและรถน้ำมัน อัตราการใช้เป็น90% ที่ใช้รถไฟฟ้า ส่วนอีก10%ที่ใช้รถน้ำมัน ส่วนตัวผมเองตั้งแต่มีรถไฟฟ้าและตอนนี้เกือบ 2 ปี ขับรถไฟฟ้าไปเกือบ 7 หมื่นโลแล้ว ส่วนรถน้ำมันผมตอนนี้ก็จอดนิ่งๆ จะขายทิ้งก็แทบไม่มีราคาแล้ว เสียดายที่เคยเป็นรถคู่ใจมานาน ตอนนี้รถน้ำมันแบตเสื่อมไปแล้วครับ ยังไม่ได้ไปเปลี่ยนเพราะยังงัยก็ไม่ได้ใช้อยู่ดี
อยากให้พี่ทำแนวนี้อีก podcast เสียงพี่ฟังสบายหู ได้ความรุ้ขับรถเพลินสุดๆฮ่ะ ตินิดเดียวครับ คลิปนี้สั้นเหลือเกินครับ 555
เราไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้า แต่เราเกลียดคนใช้ EV ที่อวยเกินจริงและชอบเหยียดคนที่ยังชอบใช้เครื่องสันดาบครับ ส่วนที่พวกชอบด่ามันไม่ค่อยมีตรรกะอะไรหรอกครับปล่อยมันเป็นบัวใต้ตมต่อไปครับ 🙂 รักษาสุขภาพด้วยนะครับ
.......ส่วนตัวเราชอบเสียงชอบอารมณ์ของเครื่องสันดาบแม้เป็นเพียงรถใช้งานเฉยๆ เคยใช้รถไฟฟ้าแล้วครับมันเหมือนเรานั่งเรือเฟอรารี่ข้ามฟากมันจืดครับ
มันไม่ บรื้นๆ ๆ 🤣
ที่คนใช้รถiceมีอคติกับรถev อาจเป็นเพราะ
1. รถevส่วนใหญ่มาจากจีน คนๆนั้นอาจไม่ชอบจีน และไม่ถูกใจที่เห็นคนไปอุดหนุนของจีน
2. พฤติกรรมการขับบางคน ที่พยายามไล่กวดไล่แซงเอาชนะเขาไปทั่ว โดยส่วนตัวที่เห็นบ่อยๆมักจะเป็น Neta กับ Deepal
3. ผู้ใช้รถevบางคนบูลลี่เหมารวมคนที่ใช้รถสันดาปแบบไม่แยกแยะ ทั้งบนโซเชียลและพฤติกรรมบนถนน
ข้อสามเจอมากับตัวเองครับ คนใช้รถไฟฟ้า เขาบอกว่าไม่ต้องมาถามหรอกบอกว่า ev เหมาะกับคนรวย ไม่เหมาะกับคนรายได้น้อย อันนี้คือความคิดของคนใช้รถไฟฟ้าที่ได้ประสบพบเจอมา
ชอบพ่อพี่มองการไกลในการสร้างบ้าน
เป็นกรดไหลย้อนกินขมิ้นแคปซูล 3 เม็ดก่อนนอน 2-3 อาการก็จะดีขึ้นและหายไปครับ อีกส่วนหนึ่งที่ต้องปรับก็คือพวกอาหารรสจัดเค็มเปรี้ยวเผ็ด ลดลงมาได้หายไวขึ้นเยอะครับ
ร้านขายยาทั่วไปมีขายไหมครับ
@@dbigbikeมีครับพี่แน่นำ ของอภัยภูเบศรครับ
@@kang556 ขอบคุณครับ
ขายรถน้ำมัน ไม่ให้เกลียดได้ไง
ปกติใช้รถน้อยครับ ปีละประมาณ 6-7000 โล เลยซื้อประกันชั้น 2+ แต่พอมีรถ ev เต็มถนนไปหมดแล้วรู้สึกว่ามันเปราะบางเกินไปในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ มีโอกาสสูงที่แบตเตอรี่จะเสียหายในแบบ total loss ถึงจะเป็น minor damage ทำให้รู้สึกว่า coverage ของประกันที่มีมันไม่เพียงพอ ปล. สังคม online ก็มีส่วนครับ บรรยากาศการพูดคุยกันในกลุ่มผู้ใช้รถ (toyota camry) เทียบกับบรรยากาศการสนทนาของกลุ่มผู้ใช้รถ ev แล้วมันผ่อนคลายกว่ามากๆครับ 😅
ความคิดของคนไม่เหมือนกัน มีติ่งรถน้ำมัน มีติ่งรถไฟฟ้า มีคนเข้าใจ และมีคนไม่เข้าใจ ความคิดของคน 1,000,000 คน ไม่เหมือนกัน แต่คอมเม้นท์ควรมีขอบเขตนะครับ เป็นกำลังใจให้
ผมชอบนะรถไฟฟ้าแต่มันยังไม่ตอบโจทย์ บ้านผมห่างไกลความเจริญ ชุดชาร์จยังไกล แต่ถ้าบ้านผมติดโซล่าเซลผมเอาแน่นอน❤❤❤❤❤
คือถ้าลองแล้วไม่ชอบจะด่าก็ด่า ถ้าลองแล้วไม่มีความมันส์ อยากฟังเสียงท่อดังๆ อยากได้ความสั่นของเครื่อง ก็กลับไปใช้สันดาบเหมือนเดิม ต่างคนต่างอยู่ แต่ถ้าไม่เคยลองแล้วไปบอกไฟฟ้าไม่ดี อคติต่อรถไฟฟ้าเต็มไปหมด 555 นี่น่าสงสารมากๆนะ ลองให้รู้จะได้ไม่โดนหลอกนะ 😅 ไม่ชอบก็ปล่อยคนชอบใช้ไป
ส่วนตัวใช้รถไฟฟ้าแล้ว ใครจะด่าไฟฟ้าก็ด่าเถอะ แคร์ทำไมเยอะแยะ
ใครยังไม่พร้อมก็ใช้น้ำมันต่อไป ใครพร้อมก็เปิดใจลองใข้ดู ก็แค่นััน
ทุกอย่างมีการพัฒนา ถ้ายังดักดานอยู่ ก็ใช้สิ่งเดิมๆแบบเดิมๆไปสิ ดีไม่ดีก็เงินเขาไม่ใช่เงินเราจบ เดือดร้อนทำไม เป็นเรื่องปกติ
ผมชอบความเป็นเครื่องยนต์ครับ แต่ถ้ามีโอกาศก็คงซื้อรถไฟฟ้ามาใช้เพิ่มเหมือนกันครับ😅
ในทางวิศวกรรมยานยนต์ ยังไงรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ก็ต้องมาแทนเครื่องยนต์แบบ ICE ครับ เหตุผลเพราะ ICE เป็นการใช้พลังงานที่สูญเปล่า กล่าวคือ 80% จะสูญเสียไปกับ สภาพแวดล้อม การส่งกำลัง เกียร์ ครัช เพลา จะ เหลือ 20% ขับเคลื่อนเพลาขับ แต่ มอเตอร์ไฟฟ้า สูญเปล่าเพียง 30% ได้ 70% ในการขับเคลื่อนตัวรถ _ ICE ขณะรถติด เครื่องก็ยังติด เผาน้ำมันทิ้งไปเรื่อย ๆ
ผมไม่ได้เกลียดรถไฟ้ฟ้าเลย แต่แค่รถไฟฟ้าวันนี้มันยังไม่ตอบโจทย์การใช้งาน ทุกวันนี้รถไฟฟ้าที่ผมชอบมีหลายรุ่น อย่างที่ขายในไทยตอนนี้ก็มี 𝑉𝑜𝑙𝑣𝑜 𝐸𝑋30 และก็ค่ายญี่ปุ่นที่ไม่ขายไทยอย่าง 𝑁𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛 𝐴𝑟𝑖𝑦𝑎 แต่สิ่งนึงที่ผมไม่ค่อยชอบสังคมคนใช้รถไฟฟ้า(ส่วนนึง)แต่ไม่ทั้งหมดที่ชอบด้อยค่ารถสันดาป รถไฮบริด เพื่อยกความคิดตัวเองว่าสิ่งที่เขาเลือกถูกต้องดีที่สุด รักษ์โลก ยั่งยืน คนที่ไม่ใช้เป็นพวกล้าหลัง ผมไม่ชอบความคิดของคนใช้รถไฟฟ้ากลุ่มพวกนี้เลยจริงๆ จริงๆใครอยากใช้อะไรก็ใช้ที่ชอบสะดวกนั้นแหละ
คือไม่มีใครเกลียดรถไฟฟ้าครับ แต่เขาเกลียดคนที่ใช้และขับรถไฟฟ้า ถ้าอยากรู้ว่าทำไมเขาถึงเกลียดก็ต้องถามพวกเขาเหล่านั่นดูครับ อันนี้จากที่ฟังๆมาจากที่เขาด่ามานะครับ
พูดมาได้ว่าไม่มี เวลารถไฟฟ้ามีปัญหา ทัวมาแซะมาซ้ำกันเพียบ
คันถัดไปผมคือรถไฟฟ้าเลยครับ ติดตามๆ ตลอดครับพี่
ผมใช้รถน้ำมันทั้งรถกระบะเก๋ง ผมบอกตรงๆถ้าเปลี่ยนรถยังไงก็ไปรถไฟฟ่าแน่นอนครับผมเชื่อว่าแบตคือต้นทุนที่สูงสุดที่รถน้ำมันหามาใส่ในราคาถูกๆไม่ได้ และแบตทำอะไรได้เยอะ ในสงครามโลกในอนาคต เราหาไฟฟ้าเองได้แต่ถ้าเกิดอะไรขึ้นมา รถน้ำมันต้องเป็นฝ่ายรอรับข้อเสนอจากรัฐบาลตลอดไป.
ฟังสนุกจัดครับ5555อย่างมันส์ ตอนนี้อยากได้เทสล่ามากๆครับ
ผมไม่เกลียดรถไฟฟ้าครับ ผมอยากได้ tesla model 3 highland performance ครับ 🤣 แต่สิ่งที่ผมรู้สึกไม่ชอบคือทัศนคติของคนมากกว่าครับ บางคนไม่รู้ทำไม พอใช้รถไฟฟ้าก็ทำตัวทรงภูมิเหยียดคนอื่นเฉย ตอนที่ byd atto 3 มาใหม่ๆ ผมก็เปิดใจและตื่นเต้นนะครับ แต่พอไปดูรีวิวของช่องหนึ่ง [ไม่ใช่ช่องพี่นะครับ] บอกคำเดียวว่าเหยียดมาก เหมือนด่าคนที่ไม่ใช้เหมือนเขาว่าโง่ ซะงั้น 🙃 สำหรับผมคิดว่าขอรอก่อนครับ ผมว่ารถไฟฟ้ายิ่งรอก็น่าจะยิ่งน่าจะมีอะไรเจ๋งๆ ไว้รถคันที่มีพังจนไม่ไหวค่อยว่าก็ยังไม่สายครับ ปล. แต่ตอนนี้ผมแอบเหล่ๆ subaru forester ผมว่าเหมือนมันน่าจะตอบโจทย์รถครอบครัวที่ไปได้ทุกที่ดีครับ 😅 เรื่องราคาน้ำมันผมไม่ค่อยซีเรียส เพราะผมใช้รถน้อยมากๆครับ คันปัจจุบัน 10 ปีแล้ว ใช้แค่ 8 หมื่นโลเองครับ 😅 แต่ก็กังวลว่าศูนย์บริการจะยังอยู่นานไหมครับ ผมใช้รถคันนึงเป็น 10 ปี ++ ครับ >
ผมชอบรถไฟฟ้ามากนะในวงการถยนต์ แต่ถ้าบิ๊กไบคืผมยังชอบสันดาบเหมือนเดิม ผมไม่ปัญหากับรถไฟฟ้าไม่ว่าจะรถยนต์หรือมอไซค์ แต่ถ้ารถไฟฟ้าจากค่ายจีน เพื่อนผมมีประสบการ์ณ เพิ่งถอยได้ 4 วัน จอดชาร์จเฉยๆแล้วไฟไหม้บวกกับเห็นข่าวรถไฟฟ้าจีนไฟไหม้,ระเบิดบ่อย ผมเลยอคติกับรถไฟฟ้าจีนประมาณนึงทั้งรถยนต์และรถมอไซค์ ต้องขีดเส้นใต้คำว่า ค่ายจีนตัวโตๆนะครับ เพราะผมชอบเทสล่าหรือค่ายฝั่งเมกาฝั่งยุโรปหรือญี่ปุ่นมากๆ
ใครด่าอย่าไปให้ค่าเลยครับพี่ มันทำให้เรารู้สึกแย่เฉยๆครับ ผมชอบพี่นะครับ😁ส่วนเรื่องช้าแช่ขวามันน่ารำคาญมากที่สุดเลยครับ 😊
ใจเย็นๆครับ แต่ละคน Life style แต่ละคนไม่เหมือนกัน ใครจะใช้อะไรพอใจอะไรก็ใช้ไปครับ
ถ้าเราไม่อยากใช้รถไฟฟ้า อยากให้เครื่องยนค์อยู่ต่อไป ต้อง ไฮโดรเจน ครับ
ผมก็ไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้านะชอบด้วยตามดูตั้งแต่สมัย nissan leaf gen1 mitsubishi-i miev ตอนนั้นการไฟฟ้าเอามาทดลองใช้น่าจะปี2553มั้ง ที่ไม่ชอบคือติ่งevที่มันชอบไปแดกดันไปคอมเม้นเชิงดูถูกดูแคลนคนที่เขาใข้รถน้ำมันต่างหากพฤติกรรมมันน่ารังเกลียด รถevมันยังไม่ได้เหมาะกับทุกคน ยิ่งต่างจังหวัดอยู่ไกลจากตัวเมืองคนยังใช้น้อยมาก ส่วนตัวผมรอญี่ปุ่นทำออกมาแข่งกับจีนแบบจริงๆจังๆ เทคโนโลยีคงไม่ต่างกันมากเพราะแทบทุกค่ายก็ต่อยอดจากสิทธิบัตรของteslaที่แจกฟรีตอนปี2014ทั้งนั้น
ความจริงเป็นสิ่งไม่ตาย แต่คนพูดจริง ลำบาก ทั้งที่เอาสิ่งผิดถูก มาเล่าให้ฟัง
ได้ฟังทัศนคติของคุณเบนซ์ เหมือนกับผมเลยครับ ชอบแรงทอร์คของ BB เพราะตัดสินใจเร่งแซงเพื่อให้พ้นความคับคั่งของจราจร รวมทั้งแวะพักบ่อยทุก 100 กิโล ขี่ BB ขึ้นเหนือ ผมแวะทุกจังหวัด แถมนั่งชิวให้หายเมื่อยค่อยเดินทางต่อ เลยใช้เวลาในการเดินทางมาก แต่ปลอดภัยทุกครั้งครับ 😅
ส่วนเรื่องรถไฟฟ้าตอบยาก เพราะบริบทชีวิตและความพร้อมของแต่ละคนไม่เท่ากัน แต่ผมอิจฉาคนได้ขับรถไฟฟ้าครับ ได้ลองเทคโนโลยีใหม่ๆ ก่อนใคร
เราดูคลิปไว้เป็นความรู้ครับผมชื่นชมfcพี่เสมอครับนั่งดูคลิปแล้วเพลินดีสิ่งที่เราไม่รู้เราก็จะได้รู้
ติดตามเสมอนะครับ❤❤❤❤❤
คนที่มาด่านี่เขาอาจจะไม่ชอบไฟฟ้าเข้าเส้น มันต้องน้ำมันสิวะอะไรแบบนั้น อาจไปถึงขั้น ให้การไฟฟ้ามาถอดมิตเตอร์ทิ้ง แล้วจุดตะเกียงเอา..... แซวเล่นนะ ส่วนตัวผมชอบสันดาบทั้งใจ ชอบเครื่องยนต์ ชอบเสียงมัน ชอบในความดิบๆ มันเร้าใจ ยิ่งถ้าเป็นมอเตอร์ไซค์นี่ไม่ได้เลยนะ มันต้องเครื่องยนต์เท่านั้น คุณนึกสภาพ HD ไฟฟ้าสิ มันไม่ได้จริงๆ HD มันต้องเบิ้มๆเท่านั้น แต่ผมก็เปิดใจกับไฟฟ้านะ ผมมองว่ามันคุ้มค่ามาก แต่ตอนนี้ เรื่องประกันเรื่องแบตมันหนักไป เปลี่ยนเเบต เหมือนเปลี่ยนรถ ปล่อยให้พี่ๆเขารันวงการไฟฟ้าไปก่อน เราใจเย็นรออีกนิด
ผมว่าเฮียคือคน smart เลือกสิ่งที่ดีและคุ้มค่าให้กับตัวเอง
เป็นเรื่องที่ดี ที่แชร์ให้คนที่สนใจได้รู้ ส่วนคนที่มีอคติปล่อยให้เค้าเจ็บปวดไปครับ
ผมว่า ผมอารมณ์ประมาณเฮียนี้ละ มันก็จะมีคนแบบนี้เสมอ
ผมก็ชอบขับรถแรงม้าเยอะ ก็จะมีคนมาทักว่าทำไมไม่หารถเล็กจะได้ประหยัดหาที่จอดได้ง่าย
ใช้โทรศัทพ์แพงๆ ทำไม มันมีถูกๆ ถ่ายรูปได้เหมือนกัน
แบกกล้องแบกเลนส์เยอะแยะทำไม มือถือก็ถ่ายได้
ขับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ยังมาบอกเราว่าขี้เกียจเดินขนาดนั้นเหรอถึงขับสกู๊ตเตอร์ ไม่เดินละจะได้แข็งแรง
อะไรแนวนี้ ฮาฮาฮา ได้แต่คิดในใจละว่า ผมสะดวกแบบนี้ครับ
เออใช่ คนไทยชอบยุ่งเรื่องชาวบ้าน
ความเห็นส่วนตัวและขอแชร์ประสบการณ์เล็กๆ. รถ EVน่าใช่้มากครับ แต่ขึ้นอยู่กับความสะดวกของแต่ละคน
ถ้าสามารถชาร์จที่บ้านตอนกลางคืนได้ และระยะการวิ่งแต่ละวันอยู่ในระยะของรถนั้นๆ
จะชอบมากตอนจอดรอนานๆ ไม่ต้องเกรงว่าควันจะไปรบรวนคนรอบข้าง
lifestyle ของแต่ละคนไม่เหมือนกัน EVจึงเหมาะกับบางคนเท่านั้น
ผมลองเช่ามาทดลองใช้เดือนนึง ก่อนจะตัดสินใจซื้อจริง
เช่ามาเป็น Volvo C40Twin Motor ใช้งานได้ดี วิ่งเงียบมาก กำลังรถแรงไม่ต้องสืบ ทำให้การขับรถมีความสุนทรีย์เป็นอย่างมาก
และตอนจะไปเที่ยวต่างจว ต้องวางแผนเพิ่มเล็กน้อยก็ไม่มีปัญหา สนุกดี, ถ้าวิ่งอยู่ทางหลักไม่มีปัญหา แต่ถ้าออกจากทางหลักยาวๆจะดูตื่นเต้นเล็กน้อยเรื่องที่ชาร์จ แต่ก็พอได้อยู่.
ส่วนตัวทำงานสายITไม่มีปัญหาเรื่องการใช้ MapและApp ของการชาร์จต่างๆ แต่ให้ถ้าแฟนเอารถEVคันนี้ไปใช้ หัวจะปวดทันที(ปรกติเธอใช้ X1 20d), เพราะเธอจะโทรถามตอนที่จะชาร์จไฟ หรือตอนจะหาที่ชาร์จตลอด(อธิบายความต่างของตู้แบบDC,AC, เวลาในการชาร์จต่างกันก็ไม่เข้าใจ) ครั้งนึงเธอขับไปหาลค.ที่ระยองขากลับ เกือบกลับไม่ถึงบ้านแบตหมดเกลี้ยงเลย เพราะเธอไปชาร์จตู้AC ตลอดทาง หลายชมจนค่ำ ไฟเข้าวิ่งได้ไม่กี่โลเอง.
ในที่สุดก็ตัดสินใจไปจบที่ XC60 PHEV จะวิ่งไฟฟ้าได้ประมาณ65-70กม.ถ้าจอดรอก็ได้หลายชมอยู่ แต่ปัญหาตอนไปจอดรถรอรับลูกที่รร. ไฟDRLจะติดตลอด รปภ.จะเดินมาบอกให้ดับเครื่องทุกครั้ง เราบอกว่ารถเราเป็นรถไฟฟ้า รปภ.จะมองรถแล้วทำหน้างงๆ (ไม่เชื่อ)ทุกครั้งเลย รวมถึงเพื่อนๆรถICEข้างๆด้วย, ไม่รู้จะปิดไฟDRLอย่างไง.
เลยต้องมองหารถEVอีกคันไว้ไปรับส่งลูกและใช้ในเมืองเป็นหลักเพราะชอบขับรถEVมาก.
ตอนนี้เล็งรถจีนไว้มีหลายรุ่นเลยเห็นราคาดีและให้คุ้มดี. (ปล. ชอบประตูGull Wing ของ HYPTEC HT มาก)😅
เห็นด้วยครับ รถไฟฟ้ามันมีข้อดี แต่ไม่ได้แปลว่าทุกคนเหมาะที่จะใช้มัน
ผมไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้า ผมเกลียดพวกอวยรถไฟฟ้าแล้วเหยียดคนอื่น แซะคนซื้อรถน้ำมัน หรือคนติดแก๊ส แบบ ev thailand ที่แซะโอมดีคาร์ นั้นและ
เจอแต่พวกปั่นหรือเปล่า
จริง
@@MrJamesDDsไม่ปั่นหรอกค่ะ ในกลุ่มคนคิดจริงเยอะแยะเลย เวลามีคนแซะรถน้ำมันก็พากันเห็นด้วยเต็มไปหมด
ผมใช้ kicks ได้ฟิวลิ่งการขับแบบรถไฟฟ้า แต่เติมน้ำมัน มีความสุขมากครับ
บางคนใช้รถ EV แต่สันดานถ่านหินมันก็พูดยาก เช่น หมดเวลาจองเวลาชาร์จแล้วก็ยังไม่มาดึงปลักออกแช่ออนเซ็นต์🤣
ถ้ารถธรรมดาเฉยๆ ครับแต่พวก muscle car ev นี่ไม่ได้มันไม่มีเสียง ที่เกลียดจริงๆมีแค่ Tesla ครับ
ผมไม่มีรถไฟฟ้า แต่ผมชอบ เพราะ ลดมลพิษ ค่าน้ำมันอาจถูกลง รถมือสองถูกลง อยากให้คนใช้เยอะๆ
ผมกลับชอบรถไฟฟ้าฟ้าตั้งแต่แรกเริ่มเข้ามาเลยครับ ด้วยเทคโนโลยีที่้ล้ำสมัย และไม่ต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามระยะ ประหยัดกับค่าน้ำมันที่แพง
แต่ก่อนผมขับ Atto3 เวลาขับแซงฟอจูเนอร์ หรือปิกอัพแต่งซิ่งไม่ได้เลยคับ โดนจี้ตามแซงคืนหรือเหยียบหนีตลอดจนรู้สึกได้ จากที่เคยใช้รถ mu x มานะครับ. พอเปลี่ยนมาใช้ model Y ดีขึ้นมาบ้าง ไม่ค่อยตามเหมือนเดิม ตามมาก็วัดไมล์ให้ตลอด อิอิ
เพิ่งเปลี่ยนเป็น Hybrid มา😂 ตอบโจทย์การเดินทางในชีวิตประจำวันส่วนตัว ที่สุดใน 3 option (ณ ตอนนี้) อนาคตก็แล้วแต่เทคโนโลยีที่ตอบโจทย์ตัวเอง ณ ตอนนั้นครับ ใจอยากไปรถไฟฟ้าเลยเหมือนกัน แต่ eco system ไม่พร้อม 😂 เห็นด้วยเรื่องเลือกซื้อให้ตอบโจทย์ตัวเองแล้วชีวิตจะมีความสุขในการใช้รถ 🎉🎉🎉
อย่าเอาคำว่า #เกลียดรถไฟฟ้า มากลบ สิ่งที่เป็นปัญหาจริง ๆ ซุกซ่อนเลย หลายคนก็รู้กัน #วงการหต้าม้ารถจีน มีหลายคนไปก่อเรื่อง ในกลุ่มรถยี่ห้อต่าง ๆ ไปจนถึงกลุ่มคนขับรถบรรทุกยี่ห้อ Scania ก็ยังมีบางคนไปพูดอยู่ว่า สามารถซื้อรถ BYD Seal ได้หลายคัน
จนเจอคนในกลุ่มนั้นเขาไม่พอใจก็สวนกลับมาให้
“หน้าม้ารถจีนบางคน ไปสร้าฃวีรกรรทในกชุ่มอื่น ๆ มาก่อนเองทั้งนั้น คนเค้าถึงรอวันที่เอาคืนไง” คนที่ทำก็ไม่ใช่มคร ก็เหมือนตอนรถจีนยี่ห้อ เขอร์รี่ ตอนปี 2555 ก็เป็นแบบนี้ พอใครพูดปัญหาไม่ได้ ต้องมีหน้าม้าอวจ ออกมาช่วยแก้ต่าง จนสุดท้ายค่ายรถถอนตัวไปแบบเงียบ “ส่วนหน้าม้าที่อวย แบะปกป้อฃ เงียบกริบ”
สำหรับผมเวลาสำคัญมาก ไม่ชอบรอ และรถเครื่องยนต์ สามารถใช้ได้ 20-30ปี
คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่ใช้ 😆
ไม่เกลียด แต่ช่วงเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีไวมาก + นิสัยชอบรอดูปัญหาก่อนครับ
ผมชอบ รถไฟฟ้าครับ
เเต่ไม่มีตังค์ ใช้รถน้ำมันต่อไป ไม่กล้าเสี่ยงเป็นหนี้
ปล่อยคนเกลียดรถไฟฟ้ามันกร๊ดไป ส่วนมากที่เห็นพวกบูลลี่รถไฟฟ้าก็จะบอกคอยดูเถอะ รอดูเถอะ ตอนพัง ตอนซ่อมจะรุ้ แต่เชื่อว่าคนออกรถไฟฟ้าเขาก็รุ้อยุ่แล้วว่าวันนึงต้องเจอ แล้วก็ไม่อยากเจอหรอก เขาก็รับความเสี่ยงนั่นแหละ ยิ่งเป็นรถจีนด้วย ข้อมูลน้อยมาก แต่ถ้าไม่มีกลุ่มนี้ซื้อ ไม่มีกลุ่มนี้ออกรถมาให้เราได้เก็บข้อมูล คนหลังๆจะมีข้อมูลอะไร นอกจากดูจากสำนักรีวิวที่ขับกับแปบๆก็สรุป ไม่ได้ใช้งานจริงแบบคนใช้จริง การที่คนใช้งานจริงออกมาพูดนี่คือเป็นอะไรที่ดีมากๆนะ ควรขอบคุณด้วยซ้ำ
ที่บ้านออก dolphin มา คำนวณไว้ว่าหากผ่อนหมด 5 ปี น่าจะมีเงินเหลือจากที่เคยเติมน้ำมันไว้หลักแสนครับ หากยังใช้ไปได้เรื่อยๆจนหมดอายุการใช้งานก็คงมีเงินพร้อมซื้อรถใหม่สบายๆ
คนที่ใช้ชีวิตในเมือง รถไฟฟ้าตอบโจทย์ที่สุดแล้ว รถติดก็ไม่เครียดมาก รถน้ำมันเจอรถติดหนักๆ กินน้ำมันเป็นน้ำเลย ขนาดeco car บางเวลายังกินขนาด5โลลิตร ติดแบบไม่ขยับเลยก็มี พวกไม่ใช้รถไฟฟ้ากลัวแย่งที่ชาร์จบ้างละที่ชาร์จไม่พอบ้างละ ผมเดินทางด้วยรถน้ำมันบ่อยมากไปปั้มไหนเดี๋ยวนี้เยอะแยะที่ชาร์จ ไม่เห็นต้องรีบอะไรเลย เข้าห้องน้ำแวะพักก็ชาร์จไว้ทีละ10-15นาที พักคนพักรถไม่เหนื่อยไม่ล้ามากดีจะตาย เวลาไปรับลูกที่รร.ก็จอดรอเปิดแอร์เย็นสบายไม่ต้องติดเครื่อง ถ้าชีวิตเร่งรีบมากก็ใช้รถน้ำมันนั่นแหล่ะ ถ้าไปเรื่อยๆชิวล์ รถไฟฟ้าก็สบายๆไม่ได้ยุ่งยากขนาดนั้น ผมยังยากได้รถไฟฟ้าเลย รถน้ำมันเติมทุกวันพอๆรวมๆ ผ่อนรถไฟฟ้า+ค่าชาร์จไฟ ยังไม่เท่าค่าน้ำมันเลย รถอะไรก็ต้องเสียค่าดูแลอยู่ดี ถ้าคนใช้รถเยอะจริงๆ วันละ100โลขึ้น รถไฟฟ้าเหมาะกับคุณแต่ 20-100โล ใช้รถน้ำมันแหล่ะดีแล้ว
ขออนุญาตครับเฮีย ขอฝากไว้หน่อยว่ารถทุกคัน แถมไฟเลี้ยวมาให้ด้วย ขอบคุณครับ
ออกกำลังกายก็อย่าแตะ zone 5 บ่อยคับ ถ้าออกเพื่อสุขภาพ ไม่ควรขึ้นถึง zone 5 เลย อยู่ zone 3 คือดีสุดแหล่ะ แล้วที่สำคัญกว่านั้นคือ แน่ใจไหมว่า max HR ที่ตั้งไว้นั้นคือ max จริงคับ เพราะถ้า max ผิด การตำนวน zone ก็ผิดจร้าา
ตอนแรกที่ใช้รถไฟฟ้า เฮ้ย มันดียังงั้นยังงี้ ก็พยายามโน้มน้าวให้คนอื่นมาใช้บ้าง
สรุปว่า คนมันก็มีหลายมุมมอง เลือกอะไรก็ตามใจเลยจ้า เงินใครเงินมัน
แช่ไม่ช้ารต เสร็จไม่ออก มันต้อง ตั้งระบบ ปรับเงิน ครับ ใน ทุกตู้ และ ทุกลานจอด เช่น จอดแล้ว ไม่ช้ารต ลักไก่จอด ก็ปรับไปเลย หรือล้อกล้อ ไปเลย ในกรณี ผิดเงื่อนไข
ส่วนใหญ่ที่ไม่ชอบไฟฟ้าคือสายมโน ไม่เคยลองใช้ และจะไม่ใช้ตลอดไป จะพยายามหาข้อมูลที่เป็นข้อเสียข้อด้อย
จากที่กลัวเรื่องรถไฟฟ้าว่าจะมีปัญหาในอนาคตมั้ย ตอนนี้เริ่มเปิดใจแล้ว กำลังจะหาข้อมูลการใช้งานเรื่องเซอร์วิสในอนาคตชุดใหญ่ว่ามีค่าใช้จ่ายเยอะดท่ารถน้ำมันมั้ย เช่นระยะ 100,000 กิโล
ไม่เกลียดรถไฟฟ้าครับถ้าเข้าใจข้อจำกัดของมัน คุ้มค่า ประหยัด แรง
ถ้ามีทั้งรถไฟฟ้า และ เก็บรถน้ำมันไว้ใช้อยู่
ผมจะสาปแช่งใครดีครับ
บางทีคนไม่ได้เกลียด EV หรอก แต่ กลุ่ม EV บางคนมาบูลลี่รถ ICE.
ส่วนผม ใครจะใช้แบบไหน ก็ใช้ไปครับ คือการตัดสินใจที่คิดว่าเหมาะสมตามที่เขาต้องการครับ
ไมค์ที่ใช้ ตัวไหนครับพี่ ขอรายละเอียดหน่อยครับ
ผมก็ไม่ได้เกลียดรถevครับ แต่...มันไม่เหมาะกับผม ซึ่งผมใช้รถเข้าไร่เข้าสวน และลุยน้ำไม่ได้เท่ารถกระบะยกสูง
สำหรับผม คนที่ซื้อมักจะศึกษามาหนักและชั่งน้ำหนักข้อดี-เสีย มาแล้ว(รถมันเลือกเราครับ)
ผมไม่ได้เกลียดรถไฟฟ้าอะไรเป็นพิเศษหรอก แต่ผมชอบขับรถเกียร์ธรรมดา แค่นั้นแหละ ไม่ได้มีเหตุผลอื่นแล้ว
ผมก็ชอบคับถ้ารถไม่ติด
เหมียนกั๋น
ชอบทุกแบบครับน้ำมันไฟฟ้าไฮบริดจ์จักรยานมอไซค์ไม่ชอบอย่างเดียวคือไม่มีตังซื้อครับ😂😂😂ขิงให้มันอกแตกตายไปเลยเฮียเบนซ์😂😂😂
ผมก็ชอบเกียร์ธรรมดาเหมือนกันครับ สับมันๆ ถ้าเล่นรถสันดาปก็มองแต่เกียร์ธรรมดา แต่ก็เปิดใจรับความสนุกของEVเหมือนกัน
ECU shop เขาก็ทำรถไฟฟ้าเกียร์ธรรมดา
รถไฟฟ้า ดีจริงครับ แต่มนุษย์เงินเดิน คนทั่วไปที่ยังซื้อเงินผ่อน ยังไม่พร้อม ที่จะรับความเสี่ยงระยะยาว หรือระยะสั้น ที่อาจเกิดขึ้น แล้วเกิดขึ้นที่ อาจไม่สามารถสู้กับค่าซ่อมไหว อีกสัก 10-20 ปี เลยมั้ง ถึงจะลงตัว หรืออาจไม่มีเลย
รถไฟฟ้า ประหยัดค่าเชื้อเพลิง แต่อาจเสียเวลาจังหวะต้องเดินทางไกลนิดหน่อย แต่ผมก็รับได้ แต่ก็มีรถน้ำมันไว้สำรองเหมือนกัน
เรื่องพูดยาวๆแล้วเหนื่อย อันนี้เป็นเพราะจังหวะหายใจครับ คือต้องฝึกจังหวะหายใจในขณะพูด ผมก็เคยเป็นตอนสอนหนังสือใหม่ๆ ตอนนั้นต้องสอน 3 ชั่วโมงต่อกัน สอนได้ชั่วโมงครึ่ง ไปไม่ไหวแล้วครับ ไปถามอาจารย์ทางครุศาสตร์ เค้าบอกให้ฝึกจังหวะหายใจ เพราะเราหายใจไม่ทันก็เลยเหนื่อยครับ อาจต้องพูดเป็นจังหวะ เว้นช่องประโยค จริงๆเวลาเราอ่านหนังสือ ที่เค้าเว้นวรรคก็คือให้เราเว้นช่วงหายใจ ถ้าเราพูด ก็ต้องเว้นวรรคของเราเอง ก็จะหายเหนื่อยครับ แล้วก็อาจต้องพูดเบาลง แล้วเอาไมค์มาขยายช่วยครับ ตอนนี้ผมสอน 3 ชั่วโมงต่อกันไม่มีปัญหา มีพักจิบน้ำเป็นช่วงๆ แต่ต้องใช้ไมค์นะครับ ปากเปล่าก็ไม่ไหวเหมือนกัน
ถ้าใครถามผมว่าซื้อรถไฟฟ้าดีไหม ถ้ามีงบหน่อยลองเช่ามาขับดูครับเช่า3-5วัน พอครบแล้วเปลี่ยนคัน ได้ลองหลายๆคันด้วยและสำรวจความชอบไปในตัวด้วย
เฮียๆ รีวิวมอไซวิบาคไฟฟ้าหน่อยครับผม Surron Ultra bee