Primer 95 --- 100. ... Bagian Piston Power Jet di yakinkan bekerja Potong Sedikit peer nya. Sebelumnya Buka Businya Hitam ato Putih.... Klo Hitam.. Boros Klo sdh Putih..Irit .
Betul pak Yanto pejelasan masalah perpak Venturi. Saya sudah preteknya sendiri masalah perpak venturi ini. Bikin pusing kl perpak ini tidak dinpasang atau rusak. Starter kayak bensin mlotor dan di busi hitam hangus pak. Kapan2 review topi masalah perpak2 di bagian karburator dan masalah2 nya pak. Trimakasih
Ngapunten pak taruna kulo sepuyer primer kalo pake sepuyer ukuran 80 enak busi bersih tp kalo di besarin dikit ukuran 85 jdi gak enak dan bau bensin nyampek masuk kabin dan busi jadi hitam pekat niku nopo karbunya bukan bawaan taruna njeh pak yanto
@@TeguhTruono Karbu Taruna Yg Original Spuyer Primer 100 an... Klo Spuyer Primer ukuran 80 enak itu biasanya Karburator Charade.... Cirinya Lubang Venturi kecil,Paling hanya Diameter 1 Cm ... Coba besok di Lihat Lubang Venturi karburator nya
Maaf om yanto tanya Saya ganti karbu 5k yg FMT, lubang vacum agak berbeda dg yg ori, ini FMT hanya ada 2, yg mana ya sekiranya untuk yg ke delco dan 1nya apa ke selenoid atau punya ac? Suwun ya om yanto, sukses terus chanelnya luar biasa bermanfaat🙏🙏
@@rudihartono7058 Klo panas Enak Langsam Stasioner nya .... Bisa jadi dr Stelan Klep terlalu rapet.....Tanya ke Bengkel nya kemarin di Stel brp ..( Stelan Klep yg aman 0,25 ). Ato Coba Stel dulu Stelan yg atas ( yg seperti Stelan Angin..Di Kendorkan).. Lihat Video² Yg membahas Karburator Kuda
Primer agak di besarkan dikit... Tapi Selagi masih memungkinkan di Fungsikan sebaiknya di Fungsikan... Klo belum longgar banget masih bisa di Fungsikan...
@@adhimahendra8001 Lihat Pompa Akselerasi nyemprot kenceng tidak??? Cirinya kalau pompa akselerasi tidak nyemprot itu kalau di gas kejut terjadi Jeddah Tetapi kalau di gas urut enak.. Kalau pompa akselerasi di gas sudah nyemprot kenceng berarti mungkin sepuyer primer kurang gede
Assalamualaikum.... nggeh dhe ada yg mau sy tanya seputaran stasioner kijang th.90 5k. karbu sy coba tutup sedikit2 corong dibagian primer mesin drop/turun rpm nya, & baut stelan angin sy kendorkan hmpir lepas mesin kayak mau mati. Ukuran spuyer stasioner 0,48mm(jarum pentul td masuk). Kira2 apa yg perlu distel lagi nggeh dhe? matur nuwun 🙏
Assalamualaikum Saya kemarin Ngukur / nyoba bandingkan dg Kawat yg biasa saya pakai Ukuran ..Jarum pentol itu terlalu besar utk Spuyer Stasioner … Cirinya Coba di Lepas /Copot Sedikit Stelan Angin Nanti putaran mesin tambah besar maka positif Spuyer terlalu gedhee ..Monggo di Coba dulu
@@yantokarburator1jt nggeh dhe td sy ukur lubang ukuran spuyer stasioner jarum pentul tdk masuk & Stelan angin sy putar keluar hampir lepas mesin jd goyang2(tp goyang tdk seberapa). Kira2 yg perlu dibesarkan lubang udara yg diatas selenoid itu kah dhe? Matur nuwun🙏
Maksudnya gak Bisa Stasioner??? Klo gak bisa Stasioner tiba tiba ,Coba Lakukan di Gas Gas Kejut agar klo hanya ada Kotoran kecil ato Skep Sekunder yg tidak bisa menutup kembali ...Bisa teratasi.. Mobilnya apa Om ???
Kang kijang kapsul ngk bisa stasioner busi no 4 kabel di cabut ngk ada perubahan suara mesin padahal busi ngk mati ...apa itu bisa pengaruh penyebab tidak bisa stasioner
Bisa jadi itu ...Coba buka Businya klo Hitam di Bersihkan...Klo busi putih Masih Pincang-pincang Selang Boster Rem di Copot lalu di Buntu ...Lihat juga Selang PCV yg di Ebonit bawah lepas tidak
Kebesaran Mas ....Cara mengetahui klo terlalu besar Spuyer Stasioner.... Stelan Angin di Kendorkan mesin goyang² ..Dan bau di knalpot.. Utk meyakinkan LG businya hitam
Pak mau tanya, untuk vakum skep sekunder kalo disedot masih bisa tertahan, tapi kalau di lepas sedotanyya turunnya pelan apakah berarti kurang normal??
Pak klo suara pd karburator terdengar ngecrit crit pd saat di gas itu apanya pak .klo karburatornya atasnya di tutup tangan sedikit mlah jadi enak itu apanya ?
@@yantokarburator1jt pak,mau nanya. Mobil sya sudah enak tenaga dapet,akselerasi enak tapi kenapa busi sya masih selalu hitam dan kenalpot pedih. Berati masih ada indikasi keborosan kan pak.... tpi kloq spuyer primer dikecilin malah terasa boros dan tarikan jadi berat,businya pun gak berubah.tetap hitam
@@Martono-i9z Latihan menganalisa Om ... Nyendat nya dr pengapian ato karburator..... Klo pengapian biasanya Nyendat nya sangat terasa ... Klo dari karburator Nyendat nya biasanya lebih halus dan Seperti Ngempos
Busi di Bersihkan.. Ukur Celah 0, 70.. Karburator Cek pompa akselerasi Nyemprot TDK??? Setelah itu Cara menghidupkan biar gampang...+ Koil di Jamper Langsung ke Accu+ ....Setelah itu Pedal Gas dipompa dulu/ di pancing karburator dg bensin baru di Starter.. Semoga Jreeengg
Pak Yanto, mau tanya, punya saya classy kondisi karbu lubang2 sudah dibersihkan pakai karbu cleaner, spuyer primer 95 an, power piston dapat berfungsi, pompa akselerasi dapat berfungsi, setelan angin di analisa pakai ditutup lubang skepnya pakai tangan sudah normal(tidak tambah kencang atau berkurang rpm nya) ,keluhannya asap masih hitam kalau di gas, busi hitam, dan kalau mesin dingin putaran mesin menurun (kalau digas tinggi mesin mati sehingga kalau minta gas ditahan sedikit) dan normal jika suhu mesin sudah panas. Mohon masukannya Pak, penyakit lama sudah dibawa ke bengkel dan di otak atik sendiri belum dapat hasil yg maksimal. Matur suwun🙏
Coba Besok Lepas Tangkai pompa Akselerasi,terus di Gas Kejut...Klo terjadi Jeda itu tidak kelebihan bensin....!! Tetapi klo di Gas Kejut tangkai pompa akselerasi di Lepas ..tidak terjadi jedaa / tetep Enak itu kelebihan bensin...Coba Spuyer Primer di kecilkan dari Ukuran 80 ..klo kurang gede bisa di besarkan sedikit² .. Lihat Video yg satunya Karburator Kijang Bagian Primer ....Juga Barangkali Karburator pakai Charade G 10...
@@yantokarburator1jtpernah nyoba tangkai akselerasi dilepas, seperti video2nya jenengan, tapi gak ngerasa ada perbedaan yg signifikan( atau mungkin saya yg kurang peka ya hi.. hi..) tetapi sebelumnya sudah pernah coba spuyer primer pakai yg 80, kendalanya gas gregel kalau di urut , apalagi saat mesin dingin lebih kerasa gregelnya, seperti ada yg hilang nafasnya. Apakah lubang angin kurang pas soalnya mau ngecilin atau besarkan masih gak PD, atau juga ada kaitannya spuyer stasionernya kurang pas (Tambahan untuk coin sudah diganti dan dapat rapat dengan bagus, baut setelan rpm saya release)
@@jendelakecil4652 Klo 80 di Gas Gregel² di besarkan Sedikit ,Buat alat yg utk membesarkan dari Kawat Peer ujungnya di buat Runcing ,dibuat persegi ... Krn pernah ganti Koin Skep ...Di analisa bagian Stasioner kelebihan bensin tidak .
Saya juga pakek sedan Clessy. Kasus yg sama setelah saya analisa teryata ada perpak2 yg kurang beres. Perpak venturi rusak tdk rapat, perpak karbu ada yg pecah. Perpak ebonit tidak ada. Bisa di coba fokus di perpak venturi primer dan sekunder mungkin tidak presisi lagi
@@lestariantolestarianto8347 Tandanya Stelan sdh Tepat ato sdh irit itu Businya Putih... Kalau sudah businya bisa putih 1 liter berapa kilo itu tergantung cara pemakaian atau cara menjalankan kendaraan ...
Om kalo punya saya mesin gak bisa langsam coba saya setel settingan langsam sama angin nya bisa normal cuman gak bisa di setel langsam kecil ketika lepas gas bukan nya turun ini malah akin gede coba setel lagi di turunin malah mati mesinnya kira² penyebabnya apa ya
@@ValjiErliza Klo Stasioner gak Bisa Langsam,Coba tutup sebagian Jari Corong atas karburator..Lihat perubahannya ... Lihat juga Video2 Cara menganalisa Karburator.
Spuyer Primer 95 -- 100an Sekunder 140 ... Klo belum terlalu kocak , piston power jet diusahakan bekerja .. Tapi kalau sudah terlalu oblak dimatikan saja ..
Ijin bertanya pak yanto,dikarbu kijang 7k,sebelah piston power jet kan ada lubang kecil yg mengarah ke skep skunder,nah punya sya piston jet bisa terhisap menggunakan mulut dengan menutup lubang kecil itu,tapi kaloq lubangnya gak ditutup piston tidak bisa terhisap. Apakah itu yg bagus bagus atau bagaimana. Soalnya disetiap video soal piston power jet ketika mengetes dengan menghisap menggunakan mulut tidak dijelaskan apakah lubang kecil itu harus ditutup dulu atau tidak,dan cenderung tidak ada yg menutup lubang kecil tersebut ketika melakukan pengujian.
Biasanya itu gak di tutup gpp ,Tapi Peer di Potong 1 Cm an ...juga Klo Saya Lubang Hisapannya yg kecil itu ,Saya Besarkan Lubangnya Pak ... Klo pun ditutup gpp itu pak gak Masalah ,Yg penting piston power jet bekerja...Biar irit dan Klo di Tanjakan tetep OK
@@yantokarburator1jt punya sya kijang 7 k susah banget nyetel stasionernya pak. Udah pernah pake spuyer stasioner yg seukuran peniti,agak enak tapi boros,setelan angim ditutup raper,kemudian yg sekarang pake yg baru dengan ukuran yg kecil ketuka mesin dingin goyang2 getar2 setelah panas baru normal. Keseringan tersumbat kloq pake spuyer kecil.
@@yantokarburator1jt esteem om mobil kalau digas sedikit atau dibuat pelan nyendat.. tapi kalau digas penuh enak tenaga juga oke...kira kira masalahnya di apa ya om?
@@AMTechno-o4r Klo penyakit belum lama, Mungkin hanya Kotor Spuyer Stasioner.... Coba lakukan di Gas-gas kejut, klo masih Nyendat ,Coba di Kendorkan stelan Angin nya .... Busi juga di lihat Hitam ato Putih... Klo Hitam di Bersihkan...Celah busi di ukur 0,70 ato setebal Gergaji besi
@@yantokarburator1jt siapp om . Busi memang item om...kalau penyakit udah lama kira2 apa hanya spuyer stasionernya atau apa ya om? Sama kalau digas di rpm antara 1000-2000 ada celahnya knalpot Mak blub ... Tapi saat stasioner langsamnya rata
P Yanto ? Saya punya mobil Nissan Terrano Mau servis karburator , mau saya paketkan apa bisa ya Pak ? Kalau bisa minta alamat sama no hp ? Mtur nuwun .
Pakai Kertas Seadanya klo pakai karton di atasnya yg paling tipis...pakai kertas Sampul buku gambar ....ato kertas bungkus² yg agak tebal ... motongnya harus presisi
selalu minyimak.pak yanto.seneng otak atik
pak yanto emg jos mantapz dan tidak sombong... aku liat smua yg komen pasti dibalas.. smoga sukses pak yanto..
salam dari lampung..
kebetulan sy mau tnya pak.. biar mobil kijang super irit dan bertenaga kira2 pake ukuran spuyer brp 🙏🙏
Primer 95 --- 100. ...
Bagian Piston Power Jet di yakinkan bekerja Potong Sedikit peer nya.
Sebelumnya Buka Businya Hitam ato Putih....
Klo Hitam.. Boros
Klo sdh Putih..Irit .
Aamiin
@@yantokarburator1jt terimakasih pk yanto smoga sukses dan amanah mau berbagi pengalamannya..
@@dediirawan5292 Sama Sama Om terimakasih...Sehat Selalu Njenengan Sekeluarga
Sangat jelas dan detail sekali penjelasanya . Trimakasih atas ilmu yg di bagikan , smoga menjadi ladang amal kebaikan .🙏👍
Aamiin Terimakasih Om
Belajar gratis....ilmu yg bermanfaat👍👍👍👍
Nyimak..selalu bermanfaat👍
Aamiin Makasih Matur Nuwun
selalu nyimak mas
sehat dan sukses selalu kagem mas yanto
Aamiin, Aamiin Sama Sama Semoga Njenengan Sekeluarga Sehat Selalu, Berkah Barokah.
Matur Nuwun Terimakasih
Selalu mampir, nyimak dan meninggalkan jejak
Matur Nuwun Terimakasih Pak
Sehat selalu om....
Aamiin.. Sama Sama Semoga Njenengan Sekeluarga sehat berkah selalu
Mau mampir belum sempet terus ke bantul nyimak mas
@@jokowahyuno204 Monggo Pak ... Datang Jam 7an Siang dikit penuh
Betul pak Yanto pejelasan masalah perpak Venturi. Saya sudah preteknya sendiri masalah perpak venturi ini. Bikin pusing kl perpak ini tidak dinpasang atau rusak. Starter kayak bensin mlotor dan di busi hitam hangus pak. Kapan2 review topi masalah perpak2 di bagian karburator dan masalah2 nya pak. Trimakasih
Iyaa betul... Insyaa Allah Pak
Cara mengecilkan lubang angin gimana pak trima kasih
Om ukuran jarum pentul ada yg besar ada juga yg kecil
Ngapunten pak taruna kulo sepuyer primer kalo pake sepuyer ukuran 80 enak busi bersih tp kalo di besarin dikit ukuran 85 jdi gak enak dan bau bensin nyampek masuk kabin dan busi jadi hitam pekat niku nopo karbunya bukan bawaan taruna njeh pak yanto
@@TeguhTruono Karbu Taruna Yg Original Spuyer Primer 100 an...
Klo Spuyer Primer ukuran 80 enak itu biasanya Karburator Charade.... Cirinya Lubang Venturi kecil,Paling hanya Diameter 1 Cm ...
Coba besok di Lihat Lubang Venturi karburator nya
Terima kasih...mas
Sama Sama Om terimakasih
Assalamu'allaikum wr wb pakdeNgawi. Salam kenal.siapa tau bisa ketemu. Aamiin. Alamatnya ? Matursuwun ❤❤❤😂
Kalau piston power jet tidak di fungsikan spuyer apa harus di besarkan
Ketebalan perpak untuk venturi primer ukuran brpa pak yanto
Maaf om yanto tanya
Saya ganti karbu 5k yg FMT, lubang vacum agak berbeda dg yg ori, ini FMT hanya ada 2, yg mana ya sekiranya untuk yg ke delco dan 1nya apa ke selenoid atau punya ac?
Suwun ya om yanto, sukses terus chanelnya luar biasa bermanfaat🙏🙏
Memang Karbuu Kijang Selang Hanya 2 ...yg di atas Setelan Angin itu ke Delko yg depan ...Yg satunya yg di Bawah Selenoid itu ke Kontrol Emisi....
@@yantokarburator1jt suwun mbah🙏🙏
@@idamas4830 Sama Sama Mbah
Mau tanya mas,kalau mitsubishi kuda bensin kalau masih dingin selalu brebet,kalau udah panas baru langsam,kenapa ya mas,?mohon pencerahan
@@rudihartono7058 Klo panas Enak Langsam Stasioner nya ....
Bisa jadi dr Stelan Klep terlalu rapet.....Tanya ke Bengkel nya kemarin di Stel brp ..( Stelan Klep yg aman 0,25 ).
Ato Coba Stel dulu Stelan yg atas ( yg seperti Stelan Angin..Di Kendorkan)..
Lihat Video² Yg membahas Karburator Kuda
Makasih atas sarannya mass👍🏻👍🏻👍🏻@@yantokarburator1jt
Pa punya saya keluar bensin dari pompa nya kira kira apa nya yang ruksak🙏
Ukuran spuyer sekunder berapa
Cara mengatasi as gas oblak kijang super
Om.kalo power jet nya di non aktifkan.cara stel spuyer primer nya gmna.biar perpindahan dri stasioner ke primer tidak ada sendatan atau jeda.😊😊
Primer agak di besarkan dikit...
Tapi Selagi masih memungkinkan di Fungsikan sebaiknya di Fungsikan...
Klo belum longgar banget masih bisa di Fungsikan...
@@yantokarburator1jt iya om.di isap masih mw main.cuman klo di tahan udh ndx bisa om...
Mas bade tangklet di gas kejut detdet am pas mau nyalip agak jeda itu masalh di pompa minyak nya bisa gak mas klu sak umpama karbu delco udah ok
Suwun njeh mas
@@adhimahendra8001 Lihat Pompa Akselerasi nyemprot kenceng tidak???
Cirinya kalau pompa akselerasi tidak nyemprot itu kalau di gas kejut terjadi Jeddah Tetapi kalau di gas urut enak..
Kalau pompa akselerasi di gas sudah nyemprot kenceng berarti mungkin sepuyer primer kurang gede
@@yantokarburator1jt owh njeh suwuninfo nipun 🙏🙏🙏
Pak yanto spuyer stasioner klu di besarin kira kira pengaruhnya apaya
Sepuyer stasioner kalau dibesarkan tidak sesuai ukuran pasti boros dan businya hitam nanti kalau sudah businya hitam pasti brebet-brebet...
posisi bengkel dimana om?
Pleret Bantul Yogyakarta
Assalamualaikum....
nggeh dhe ada yg mau sy tanya seputaran stasioner kijang th.90 5k. karbu sy coba tutup sedikit2 corong dibagian primer mesin drop/turun rpm nya, & baut stelan angin sy kendorkan hmpir lepas mesin kayak mau mati. Ukuran spuyer stasioner 0,48mm(jarum pentul td masuk). Kira2 apa yg perlu distel lagi nggeh dhe?
matur nuwun 🙏
Assalamualaikum
Saya kemarin Ngukur / nyoba bandingkan dg Kawat yg biasa saya pakai Ukuran ..Jarum pentol itu terlalu besar utk Spuyer Stasioner …
Cirinya Coba di Lepas /Copot Sedikit Stelan Angin Nanti putaran mesin tambah besar maka positif Spuyer terlalu gedhee ..Monggo di Coba dulu
@@yantokarburator1jt nggeh dhe td sy ukur lubang ukuran spuyer stasioner jarum pentul tdk masuk & Stelan angin sy putar keluar hampir lepas mesin jd goyang2(tp goyang tdk seberapa). Kira2 yg perlu dibesarkan lubang udara yg diatas selenoid itu kah dhe?
Matur nuwun🙏
@@machfurrozikin4119 perkiraan itu Sdh tepat ..Di pakai² duluu ..dan Lihat busi nya Hitam ato Putih
@@yantokarburator1jt nggeh dhe...
Matur nuwun sanget atas saran & informasinya.🙏🤝
Mas klo setelan rpm diputar kesana kemari tdk ada efek alias mati itu knp dan harus bagaimana tolong pencerahaanya, terima kasih 🙏
Maksudnya gak Bisa Stasioner???
Klo gak bisa Stasioner tiba tiba ,Coba Lakukan di Gas Gas Kejut agar klo hanya ada Kotoran kecil ato Skep Sekunder yg tidak bisa menutup kembali ...Bisa teratasi..
Mobilnya apa Om ???
@@yantokarburator1jt kijang super pak. Jadi puteran yg di karburator utk nyetel rpm (bukan yg angin). Itu diputer kesana kemari gk ada efek gt pak
Kang kijang kapsul ngk bisa stasioner busi no 4 kabel di cabut ngk ada perubahan suara mesin padahal busi ngk mati ...apa itu bisa pengaruh penyebab tidak bisa stasioner
Bisa jadi itu ...Coba buka Businya klo Hitam di Bersihkan...Klo busi putih Masih Pincang-pincang Selang Boster Rem di Copot lalu di Buntu ...Lihat juga Selang PCV yg di Ebonit bawah lepas tidak
@yantokarburator1jt trimakasih mas semoga lancar jaya bengkelbya
untuk l300 bensin 1400cc ukuran spuyer stasionernya brp om?
48 an ato 50
Klo kurang ato kelebihan bensin yg di mainkan lubang udaranya di bersihkan ato dikecilkan
@@yantokarburator1jt ok om. Kalau yg l300 1600cc apakah sama?
@@bryanadin.8261 Sama ...Malah biasanya lebih Mudah ,Krn mesin masih Sehat
Klo kijang grand 7k,spuyer stasioner pake jarum penthol kebesaren ndak pak yanto..,mksh
Kebesaran Mas ....Cara mengetahui klo terlalu besar Spuyer Stasioner.... Stelan Angin di Kendorkan mesin goyang² ..Dan bau di knalpot..
Utk meyakinkan LG businya hitam
Pak mau tanya, untuk vakum skep sekunder kalo disedot masih bisa tertahan, tapi kalau di lepas sedotanyya turunnya pelan apakah berarti kurang normal??
Ngecek nya bisa Cara Lain ....
Tekan Vakumnya masuk terus yg dapet Selang Di tutup dg Jari ...klo tertahan berarti membran belum bocor
Pak klo suara pd karburator terdengar ngecrit crit pd saat di gas itu apanya pak .klo karburatornya atasnya di tutup tangan sedikit mlah jadi enak itu apanya ?
Itu yg Namanya Kurang Bensin, di analisa Bagian Stasioner ato Primer
@@yantokarburator1jt oke trimakasi 👍😊
Untuk pipa sulingan masangnya bisa sembarang ya pak,soalnya dipaling atas ada livang kecil sendiri
Masangnya Bebass
@@yantokarburator1jt siap terimaksih banyak pak yanto,sukses selalu
@@yantokarburator1jt pak,mau nanya. Mobil sya sudah enak tenaga dapet,akselerasi enak tapi kenapa busi sya masih selalu hitam dan kenalpot pedih. Berati masih ada indikasi keborosan kan pak.... tpi kloq spuyer primer dikecilin malah terasa boros dan tarikan jadi berat,businya pun gak berubah.tetap hitam
Kijang 7k klu di gas urut ada sendatan itu apanya om
@@Martono-i9z Latihan menganalisa Om ... Nyendat nya dr pengapian ato karburator.....
Klo pengapian biasanya Nyendat nya sangat terasa ...
Klo dari karburator Nyendat nya biasanya lebih halus dan Seperti Ngempos
Pak Yanto, kalo ddaerah kaki karburator suka basah, kira kira apa penyebabnya ya? dan solusinya bagaimana? thanks
Klo Stater agak Panjang ato tidak Jreeng berarti itu Banjir ato Bensin di ruang pelampung terlalu tinggi atoo Ada perpak Nozle yg Bocor
@@yantokarburator1jt Terimaksih pak
@@yantokarburator1jt Pak kalo rembesannya muncul setelah mobil jalan dengan kecepatan relatif tinggi, kira kira penyebabnya sama ya pak?
Tanya pak ,di unit saya baru saya steel kerengangan platina ,kok sekarang mesel jadi goyang,apa yg perlu di stel lagi ,mohon arahanya 🙏🏼
Stel lagi di Lihat terlalu rapet ato terlalu lebar ...
Kira² 0,40 --0,50 MM ato di Bawah Setengah MM ...dan Jangan rapet ..
@@yantokarburator1jt saya gak Fuller om ,saya stel kerenganya pakai bungkus rokok Surya 🤭😂
@@jonajoni642 Ya kira2 segitu
Lok pean pundi pak
Pleret Bantul Yogyakarta...
Mobilnya apa Keluhannya apa???
nyuwun no wa pak
@@wahyusejati22 Monggo bisa sharing-sharing di sini Om klo ada Keluhan...
Om unit ku kijang , kalau di starter berat , di dorong juga tidak ada kehidupan suara mesin waktu di dorong , mohon solusinya om
Busi di Bersihkan.. Ukur Celah 0, 70..
Karburator Cek pompa akselerasi Nyemprot TDK???
Setelah itu Cara menghidupkan biar gampang...+ Koil di Jamper Langsung ke Accu+ ....Setelah itu Pedal Gas dipompa dulu/ di pancing karburator dg bensin baru di Starter..
Semoga Jreeengg
@@yantokarburator1jt ok om makasih sarannya
Maaf pak, mau tanya kalo mobil karbu (taruna csx) nyendat nyendat di rpm rendah apa kira kira penyebabnya pak? makasih
Klo rpm tinggi tidak nyendat² ???
Busi Hitam ato Putih???
Kabel busi bocor tidak ???
Lihat Video Ferosa boros bensin , Mbrebet,Busi hitam
@@yantokarburator1jt Rpm tinggi tidak nyendat pak. Busi hitam kering. kabel busi tidak bocor.
@@KreasiHobby-us5kj Cek Selang yg ke Piston Power Jet.. terpasang tidak ...
Klo busi hitam itu ciri Stelan kurang Pas ato Boros...
Pak Yanto, mau tanya, punya saya classy kondisi karbu lubang2 sudah dibersihkan pakai karbu cleaner, spuyer primer 95 an, power piston dapat berfungsi, pompa akselerasi dapat berfungsi, setelan angin di analisa pakai ditutup lubang skepnya pakai tangan sudah normal(tidak tambah kencang atau berkurang rpm nya) ,keluhannya asap masih hitam kalau di gas, busi hitam, dan kalau mesin dingin putaran mesin menurun (kalau digas tinggi mesin mati sehingga kalau minta gas ditahan sedikit) dan normal jika suhu mesin sudah panas. Mohon masukannya Pak, penyakit lama sudah dibawa ke bengkel dan di otak atik sendiri belum dapat hasil yg maksimal. Matur suwun🙏
Coba Besok Lepas Tangkai pompa Akselerasi,terus di Gas Kejut...Klo terjadi Jeda itu tidak kelebihan bensin....!! Tetapi klo di Gas Kejut tangkai pompa akselerasi di Lepas ..tidak terjadi jedaa / tetep Enak itu kelebihan bensin...Coba Spuyer Primer di kecilkan dari Ukuran 80 ..klo kurang gede bisa di besarkan sedikit² ..
Lihat Video yg satunya Karburator Kijang Bagian Primer ....Juga Barangkali Karburator pakai Charade G 10...
@@yantokarburator1jtpernah nyoba tangkai akselerasi dilepas, seperti video2nya jenengan, tapi gak ngerasa ada perbedaan yg signifikan( atau mungkin saya yg kurang peka ya hi.. hi..) tetapi sebelumnya sudah pernah coba spuyer primer pakai yg 80, kendalanya gas gregel kalau di urut , apalagi saat mesin dingin lebih kerasa gregelnya, seperti ada yg hilang nafasnya. Apakah lubang angin kurang pas soalnya mau ngecilin atau besarkan masih gak PD, atau juga ada kaitannya spuyer stasionernya kurang pas (Tambahan untuk coin sudah diganti dan dapat rapat dengan bagus, baut setelan rpm saya release)
@@jendelakecil4652 Klo 80 di Gas Gregel² di besarkan Sedikit ,Buat alat yg utk membesarkan dari Kawat Peer ujungnya di buat Runcing ,dibuat persegi ...
Krn pernah ganti Koin Skep ...Di analisa bagian Stasioner kelebihan bensin tidak .
Sdh Lihat Video Stel Karburator Classy belum ...
Saya juga pakek sedan Clessy. Kasus yg sama setelah saya analisa teryata ada perpak2 yg kurang beres. Perpak venturi rusak tdk rapat, perpak karbu ada yg pecah. Perpak ebonit tidak ada. Bisa di coba fokus di perpak venturi primer dan sekunder mungkin tidak presisi lagi
Om yanto klu normal 1 ltr berapa km untuk kijang 98
@@lestariantolestarianto8347 Tandanya Stelan sdh Tepat ato sdh irit itu Businya Putih...
Kalau sudah businya bisa putih 1 liter berapa kilo itu tergantung cara pemakaian atau cara menjalankan kendaraan ...
Mksh om ilmunya
Om kalo punya saya mesin gak bisa langsam coba saya setel settingan langsam sama angin nya bisa normal cuman gak bisa di setel langsam kecil ketika lepas gas bukan nya turun ini malah akin gede coba setel lagi di turunin malah mati mesinnya kira² penyebabnya apa ya
Mobilnya Apa???.
Klo bisa di Kop² atoo di Gas2 kejut, barangkali kalau hanya ada kotoran kecil yang di spuyer bisa terhisap .
Kijang mesin 7k tapi ketika di coba setel angin tidak ada perubahan
@@ValjiErliza Klo Stasioner gak Bisa Langsam,Coba tutup sebagian Jari Corong atas karburator..Lihat perubahannya ...
Lihat juga Video2 Cara menganalisa Karburator.
Klo colt normalnya spuyernya dr pabrik berap,P.yanto
Spuyer Primer 95 -- 100an
Sekunder 140 ...
Klo belum terlalu kocak , piston power jet diusahakan bekerja ..
Tapi kalau sudah terlalu oblak dimatikan saja ..
Punya saya 98 normal ngak P.yanto,tarikan enak 1 liter 1:10 medanya naik turun,it tdk muatan P.yanto
Piston overses 50
@@ariewidiyanto8378 Bagus Banget ....Buka Saja Businya Hitam ato Putih
Kemerah merahan bata
Ijin bertanya pak yanto,dikarbu kijang 7k,sebelah piston power jet kan ada lubang kecil yg mengarah ke skep skunder,nah punya sya piston jet bisa terhisap menggunakan mulut dengan menutup lubang kecil itu,tapi kaloq lubangnya gak ditutup piston tidak bisa terhisap. Apakah itu yg bagus bagus atau bagaimana. Soalnya disetiap video soal piston power jet ketika mengetes dengan menghisap menggunakan mulut tidak dijelaskan apakah lubang kecil itu harus ditutup dulu atau tidak,dan cenderung tidak ada yg menutup lubang kecil tersebut ketika melakukan pengujian.
Biasanya itu gak di tutup gpp ,Tapi Peer di Potong 1 Cm an ...juga Klo Saya Lubang Hisapannya yg kecil itu ,Saya Besarkan Lubangnya Pak ...
Klo pun ditutup gpp itu pak gak Masalah ,Yg penting piston power jet bekerja...Biar irit dan Klo di Tanjakan tetep OK
@@yantokarburator1jt bisa minta no wa pak
@@yantokarburator1jt banyak hal yg mau sya tanyakan seputaran karburator
@@yantokarburator1jt punya sya kijang 7 k susah banget nyetel stasionernya pak. Udah pernah pake spuyer stasioner yg seukuran peniti,agak enak tapi boros,setelan angim ditutup raper,kemudian yg sekarang pake yg baru dengan ukuran yg kecil ketuka mesin dingin goyang2 getar2 setelah panas baru normal. Keseringan tersumbat kloq pake spuyer kecil.
@@uthuocetd943 Stelan Klep Ukuran berapa ???
Lokasi mana om
Pleret Bantul Yogyakarta...
Stel Sendiri saja...
Mobilnya apa Keluhannya apa???
@@yantokarburator1jt esteem om mobil kalau digas sedikit atau dibuat pelan nyendat.. tapi kalau digas penuh enak tenaga juga oke...kira kira masalahnya di apa ya om?
@@AMTechno-o4r Klo penyakit belum lama, Mungkin hanya Kotor Spuyer Stasioner....
Coba lakukan di Gas-gas kejut, klo masih Nyendat ,Coba di Kendorkan stelan Angin nya ....
Busi juga di lihat Hitam ato Putih...
Klo Hitam di Bersihkan...Celah busi di ukur 0,70 ato setebal Gergaji besi
@@yantokarburator1jt siapp om
. Busi memang item om...kalau penyakit udah lama kira2 apa hanya spuyer stasionernya atau apa ya om?
Sama kalau digas di rpm antara 1000-2000 ada celahnya knalpot Mak blub ... Tapi saat stasioner langsamnya rata
Pak Yanto menopo saget sowan griyo. Sami2 tlatah Pleret niki😅
P Yanto ? Saya punya mobil Nissan Terrano Mau servis karburator , mau saya paketkan apa bisa ya Pak ? Kalau bisa minta alamat sama no hp ? Mtur nuwun .
Ngapunten Om Gak Bisaa ...
Latihan Stel Sendiri saja Om...
Keluhannya apa ???
Ada wa pribadi mas yanto
Mobilnya apa Keluhannya apa, Sharing di Sini bisa
Ketebalan perpak untuk venturi primer ukuran brpa pak yanto
Lokasi mana pak
Pleret Bantul Yogyakarta..
Mobilnya apa Keluhannya apa??
Kerjakan Sendiri saja
Ketebalan perpak untuk venturi primer ukuran brpa pak yanto
Cari bekas bungkus yg tebal
Ketebalan perpak untuk venturi primer ukuran brpa pak yanto
Pakai Kertas Seadanya klo pakai karton di atasnya yg paling tipis...pakai kertas Sampul buku gambar ....ato kertas bungkus² yg agak tebal ... motongnya harus presisi