[16 Schranken + 18 Lichzeichen] Bahnübergang Mainaschaff Bahnhof | LED-Lichtzeichen
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Im Verlauf des letzen Jahres wurde der alte Schrankenposten in Mainaschaff durch einen neuere Anlage von Pintsch Bamag ersetzt. Herrausgekommen ist diese wirklich sehr große Landschaft aus Ampeln und Schranken.
Aufgrund der Tatsache, das in Mainaschaff im Bereich des Bahnhofes die Main-Spessart-Bahn und die Rhein-Main-Bahn zusammenlaufen, ergab sich hier eine recht große Anlage mit 16 Schrankenantrieben und 18 Lichtzeichen sowie 8 Fußgängerakustiken. Dementsprechend imposant sehen die Schließvorgänge aus.
Hierbei handelt es sich um eine Pintsch RBUEP LzHH/8F-Hp.
Die zu sehenden Personen sind nach §23 und §57 KunstUrhG nur Beiwerk. - Наука та технологія
Kurioser Bahnübergang, allein der Schließvorgang ist sehr außergewöhnlich:-)
Aber warum hat man das denn so gebaut? Wie ich auf Google-Maps sehe, führt es dazwischen zum Bahnhof und zusätzlich zur einer kleinen Nebenstraße.
Da hätte man nach meiner Meinung nach 9 oder 10 Schranken statt 16 Schranken verbauen können.
"So, how many crossing bars should we put on this railroad crossing--"
"EIGHT HUNDRED BILLION!"
Große Anlage, nice :D
Wahrscheinlich der größte Bahnubergang mit der meisten Schranken in die Welt, und die meisten lichtzeichen in ganz Europa ! No. 1 ! Ein Bahnubergang in Bergisch Gladbach ist dann die no. 2.
Ich will gar nicht wissen was der Bahnübergang gekostet hat X_X
Wow.... 😲😍😍 👍
Was hat die db bei der Planung des Bahnübergang falsch gemacht🤔😂😂 zu übertrieben😱😬
Min 0:32 aha da wollte jemand über schleißende Schranken fahren ne ne ne Auto Fahrer so nicht ☝️☝️
Verstehe ich das richtig, es schließen immer beide Anlagen? Das kann doch auch irgendwie nicht richtig sein, da sieht das richtige Schließen für den Laien ja aus wie eine willkürliche Störung.
Der Schließvorgang ist schon korrekt. Es schließen jeweils immer beide Anlagen, zuerst die Einfahrende Seite, damit der BÜ sicher geräumt werden kann.
Sicherlich ist es auch möglich nur den einen BÜ zu schließen, wo auch ein Zug kommt, allerdings besteht dann die Gefahr von Rückstau auf den anderen BÜ.
Selbst wenn, du kannst eh nicht weiter laufen oder fahren und kommst nicht schneller ans Ziel wenn nur eine Anlage geschlossen hat, weil der andere den Weg geschlossen hält :-)
@@Schrankenposten Ja, das das so korrekt ist, ist MIR bewusst, aber als Unwissender würde ich mich verarscht fühlen, selbst wenn ich nicht weiterkomme. An einem geschlossenen BÜ muss doch ein Zug kommen ;)
Dna die Leute nicht erst seit gestern leider immer dümmer werden ist das wohl die beste Variante, ich weiß nicht, ob Du den BÜ Münster Heroldstraße kennst. Ähnliche Verkehrssituation, aber ungleich spannender.
Ich war vorher da :P aber dein Video ist besser als meins ^^
Ich kenne dein Video, das ist auch nicht schlecht: man sieht gleich doppelt so viele Schranken und Lichtzeichen
Danke. Ist immerhin mein erfolgreichstes Video ^^
Ist der Bahnübergang von pintsch bamag
Jap, ist ein RBÜT
@@Schrankenposten : Okay danke
@@Schrankenposten Nein, es ist eine RBÜP, eine Weiterentwicklung der RBÜT.
@@Samurai-pj5wy Danke für die Korrektur 👍
Tolle DB 143
Der Depp von autofahrer, der dann noch schnell losfahren wollte und dann doch stehen geblieben ist, als sich die Schranke zu bewegen begonnen hat 🙈 deutsche ignorante autofahrer in a nutshell🤦♂️
LEUTE GIBT EUCH DAS MAL ICH MUSS DA JEDEN TAG SO LANGE WARTEN weil ich da natürlich wohne und immer da rüber muss
Der ist riesig
Da kann nix mehr passieren!
Ich kenne noch die schöne Altanlage, aber die musste ja leider unbedingt abgerissen werden, was die Vernichtung von 3 Arbeitsplätzen zur Folge hatte. Die neue Anlage ist einfach nur hässlich. Danke für das Video.
Der Ton
2 passaggi a livello ho notato
que videos tan feos no tiene nada de srasia son feos no se trata de nada