【マクロス】VF-22 機体解説・開発の経緯 ～YF-21の制式採用機にして最後の特殊任務専用機～
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- Опубліковано 24 сер 2024
- スーパーノヴァ計画で開発されたYF-21の制式採用機にして、特殊任務専用機であるVF-22の開発の経緯・機体解説です。
動画目次
・開発の経緯
・制式採用の裏側
・機体解説
引用：
ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-22 シュトゥルムフォーゲルⅡ/SBクリエイティブ
マクロス・クロニクル/デアゴスティーニ
#バルキリー #マクロス7 #VF-22 #モリト #考察
【Twitter】
/ morito23lun
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生身の人間が操作に用いると雑念や集中力の低下等で機体が誤作動起こして不安だから脳に機械を組み込んで問題が発生しないようにするというギャラクシーの鬼畜…素晴らしい発想の転換。
今見るとカッコイイ、まさに時代先取りＶF
いつも丁寧な解説ありがとうございます。VF-22はあまり知らないので、非常に嬉しいです。
そういえば、マクロスΔのハヤテの親父さんの乗機がVF-22でしたっけ。
HG YF-19の次はYF-29が確定していますが、河森氏はYF-21をやりたいと言ってたので、第三弾に期待したいです。
合ってますよ。ワルキューレの脱出とハヤテ達の救出の時は手足を排除した状態で使用してその後アラドが乗りかえたあと雪山に置いて行きましたね。
ゼントラーディ系ならではの独特なシルエットが映える機体ですね😃
マクロス7でVF-22Sに正式採用、量産されたけどYF-21のBDIシステムオミットしてコックピット周りとメインカメラを変更しただけで量産化できるから凄い機体‼︎
次のHGマクロスシリーズはYF-21くると思ったらまさかのYF-29デュランダルきた時はビックリしたなぁ………
ほんとYF-21って商品化に恵まれないよね…
YF-19はあんなにたくさん立体物あるのに
@@WSC0910
そうですよね………今のBANDAIの変態技術なら出来そうですけど…………
デュランダルは1/72スケールで出して欲しかったなぁ…
@@tokitherobotgirl 股と脚部の接続箇所をVF-31ジークフリートと同様のボールジョイントにすればねじ切れの心配がなくなる。VF‐25系の金型流用で商品化出来ると思うと悔しい
バンダイは商品化の基準が良くわからない。売れるキットあるのにもっと市場調査してほしい。VF17も差し替えで出したら売れるのにな。
ウェポンベイから、クァドラン系の生足🦵がボーン！と飛び出すのが機動飛行の必殺技。
近年のＦ35に装備された、イルカの水鉄砲🐬🔫的なガンポッドも どこかで用いてほしい。
コレだけの高性能機でも全力でなかった天才という名の化け物パイロットｪ・・・・・
それとエースの奥さんもね・・・・・・。
@@onukiyuta3822 あの夫婦は完全に別枠っ！
それこそ、「インチキっ！」
×全力ではなかった
○全力を引き出せなかった(機体が悲鳴を上げるレベル)
なんで劇中の歳が50なのに機体が悲鳴あげるレベルの操縦技術を維持できてるんすかねほんま
@@YukikazeHibiki天才だから
VF-31シリーズの量産化が始まると通常任務機と特殊任務機の区別が無くなりそうですね。
GG社系列の最新量産型にも期待。
優秀な開発チーム引き抜かれたけどできるかな🤔
動画投稿お疲れ様です！
BDI無くても高性能なのは、
やっぱり天才の選ぶ機体に間違い無し！(笑)
他のVFとは違い細い手脚が印象的で好きです♪
チラ見なVF-19ブレイザーもいつか解説をお願い致します！
VF-19近日中に解説できればと思っております😊ありがとうございます！
VF22解説動画お疲れ様です。
マクロス7最終話ではマックスミリアのVf-22でのコンビネーションプレーが印象的でしたね。
ハヤテのパッパが乗ってたのもVF-22だったなあ
可哀想なことになってたけど
安全装置の説明、あれってやっぱり…。
@@user-ci6qz2ki6lVF-X2のギリアム隊長のせいだね(笑)。
可変金属の設定のため、プラモでアニメのスタイルを実現するのが難しいんですよね〜
VF-X2での輝きはマクロス30でも変わらず
オズマの29がチート過ぎるだけでホント使い易い
バトロイド時のカメラアイはバイザーじゃなくYF-21の複眼の方がカッコよくて好き❤
クァドランの見た目や技術を借りて作られてるから、マックスとミリアが使うのがしっくりくる
銀河系最強格のバケモノパイロットが使うもんだから…スパロボでも妙に強かったです
聖剣の影に隠されたダークヒーローだね
19がパイロットを選ぶ機体だけど22もパイロットをより選ぶ機体なんだよなぁ…
何れ後継が出てくるんだろうな……
この機体の登場は殆どが７だけで小説ではフロンティアで文章でしか登場しなかったですね。
Awesome ❤❤❤
次に来るとしたら『視覚的なステルス』かもね、ミラージュコロイドや光学迷彩等他作品でもある機能だがマクロス作品では見ないしね、
大気圏内での滑空性能と宇宙空間での慣性航行能力の向上による対熱源及び対音源ステルスとかも妄想出来るw
一応ドラケンは光学迷彩あったような？
本来ならミサイルや爆弾を内装させるためのガランドウスペースに腕と脚をすっぽりと入れちゃったんだよね、バトロイド時は内装用のスペースを巨大な箱として背負う形になってしまっている、少々無駄の多いデザイン、飛行機になるためのパーツを大量にデッドウェイトで背負うといZガンダムに通じるところがある
クァドラン系のデザインが大好きでYF-19より先にYF-21からプラモデル作ったのは、なんとなく自慢。
次はF-35モチーフのVFが出て来そう...
脳波でコントロールするバルキリー、まるでガンダムシリーズのサイコミュシステムに近いですね
TV版Δでは悪魔の翼
劇場版Δはどうなったのだろうか
VF31ジークフリードが実質特殊任務用だろうけど後先考えずにマクロスFの焼き直しする為だけに貴重なクォーツ多用したせいで終わり
ちょっと軽く調べたら元ネタの戦闘機も水平尾翼が無いという変わった構造という
かなり多数の機体を扱ってるオズマ隊長いわく、非常に扱いやすいVFではあったらしいから機体自体は乗り継がれていくんじゃないかな？
最も元々がVF-X部隊向けのような特殊作戦機っていう立場上、表立った作戦には使えないけども。
クァドラン系は21や22に繋がったけとヌージャデル系はそのままだったっけ？
ヌージャデル系は、地球人類側でも後継機種が皆無ですね。
クァドランやグラージは性能面で、リガードは戦後の戦力急増や辺境警備でのコスパに注目されて、改良型や発展型が開発されてますけど、クァドランがあればヌージャデルは要りませんしね。
マクロスIIだったらゼントラーディのパワードスーツは、構造の頑強さが評価されて、VF-2SS バルキリーIIの関節駆動部などに、その技術が応用されてます。
@@takapyoro
ゼントランはリガードとグラージでメルトランはクァドラン系になるんですかねぇ……
マクロスFではゼントラーディ（男性ゼントラン）も、クァドラン・レアを乗機にしてますよ。
テムジンがそうだったかと。小説版ではネオ・グラージになってました。
@@takapyoroレアは男性ゼントランでも運用出来るように地球側で改修された機体で、本来クアドラン系は男性ゼントランには運用出来ません。
愛おぼでのマックスは物語上の演出です(笑)。
あと17年か
正直、欲しい
あれだけ翼面広いなら何か安定して飛ばせそう
翼面荷重が低すぎて機敏な機動が苦手そうなイメージ。
@@gongon505 BDIが切れたり、故障した際に中立、安定させる為に、わざとのデザインならそれはそれで賢い。
もっとも、回路が復旧した際に「サイコミュの感度が敏感過ぎたせいで」・・・と言ったらなんだけど、ダウンフォースを意図的に発生させたわけで。
YF-19かっこいいけど正直性能はYF-21が勝ってたよな
現実のYF-22とYF-23でもYF-23の方が性能良かったのにYF-22が採用されたのと似てる。外形も似てるし
いいえ、あなたは間違っています。YF-19 はより高い推力とより軽い重量により、より優れた機動性とより高い推力比を備えています。
オズマと戦ったやつは何型だったかな🤔
アムロとシャアをよべ