Mein Wahoo pulsgurt ist auch so. Wenn der nicht innerhalb von 5 Minuten gekoppelt ist wird es übel. Und die Batterie hält auch nicht lange. Und Respekt für den Test. 😊
Danke dir! Mit dem Pulsgurt ein leidiges Thema… seit dem der original Gurt gebrochen ist und ich einen no Name Ersatz gekauft habe funktioniert er nur noch sporadisch 🙃
Trotzdem Starke Leistung🔥 Ich möchte auch demnächst die 4 Watt/KG erreichen. Vor 3 Monaten war ich nach einem 20 Minuten Test, bei einer ftp von 211 Watt und damit 3,8 Watt/KG. Fahre seit ca. 1,5 Jahren. Dieses Jahr muss die 4 Watt/KG fallen 😂
Da geb ich dir recht, 145 HF bei 135W ist ziemlich hoch. Wenn man die genannte HFmax von 192 dagegen hält, macht das bereits 76% HFmax. Aber vll. war es ja die Aufregung 😉
Good spot! Nein, eher außergewöhnlich. (Krank wurde ich zum Glück nicht). Habe es gerade mal mit einer 1,5h Lit Einheit bei 125w verglichen. Da lag mein Puls im Durchschnitt bei 130bpm.
Vo2 Max Aufnahme trainieren, die 20min sollen oberhalb der Schwelle bzw. untere Vo2 Max gefahren werden ansonsten ganz gut, wichtig ist auch die Powermeter mit der rolle vergleichen sonst hast du draußen andere Werte mit denen du trainieren musst.
wie mach ich den vergleich am besten? Mit garmin aufzeichnen und gleichzeitig mit wahoo und nach der Einheit den Schnitt vergleichen? Hab das Gefühl Rolle zeigt ca 10W drunter an
@@deDANIEL11609 naja siehst du im Durchschnitt schon oder über Zwiftpower kannst du beide Dateien hochladen und dann vergleichen lassen, aber sinnvoll macht es erst ab 250W, bei 160-180w hast du kaum unterschiede... außer hast einbeinigen Stage, da hatte ich erst 10% gesehen.
@ den kickr soll man ja regelmäßig kalibrieren, heißt auch alles vorm testen mal kalibrieren logischerweise. naja meine Ftp ist knapp drunter, heißt ich sollte es eher anhand von sprint oder schwellen training vergleichen dann...
@ mein Quarq Ppwermeter zeigt mir 20 W zu viel an 🫣 pedale an das Rad mit Powermeter, dann an die Rolle, auf 3 Geräten aufzeichnen (mywhosh, Zwift (evtl. uhr und Rad Computer) dann vergleichen am besten Stufentest fahren aller 3 min steigern Und dann auswerten
Hi, bin neu im Radsport, mein FTP liegt leicht über 4wkg. Ist sowas Genetik oder habe ich einfach die Trainingseinheiten gut getroffen? Fahre ca 5-6h pro Woche 😊
So lange du keinen Rennen fahren willst ist das völlig Egal. Spaß haben das ist wichtig. Sich austoben. Glücklich und zufrieden wieder Heim kommen. Ich fahre auch Powermeter. Aber nur als Gadget. Wenn ihr mal 400km am Stück gefahren seit ist das alles irrelevant. 😆
Na ja bei 400 km und viel Wind ist eine Richtige Kraft Einteilung besonders bei Gegenwind schon wichtig,und das sehr ich als größten Vorteil für Hobbyfahrer
Mein Wahoo pulsgurt ist auch so. Wenn der nicht innerhalb von 5 Minuten gekoppelt ist wird es übel. Und die Batterie hält auch nicht lange. Und Respekt für den Test. 😊
Danke dir! Mit dem Pulsgurt ein leidiges Thema… seit dem der original Gurt gebrochen ist und ich einen no Name Ersatz gekauft habe funktioniert er nur noch sporadisch 🙃
Ich kann euch H10 empfehlen.
Trotzdem Starke Leistung🔥 Ich möchte auch demnächst die 4 Watt/KG erreichen. Vor 3 Monaten war ich nach einem 20 Minuten Test, bei einer ftp von 211 Watt und damit 3,8 Watt/KG. Fahre seit ca. 1,5 Jahren. Dieses Jahr muss die 4 Watt/KG fallen 😂
Das klappt bestimmt, viel Erfolg beim Training 🤝🏼🤩
Dein Puls im unteren Leistungsbereich ist crazy hoch. Ist das immer so? Ich hab das nur wenn ich krank werde.
Da geb ich dir recht, 145 HF bei 135W ist ziemlich hoch. Wenn man die genannte HFmax von 192 dagegen hält, macht das bereits 76% HFmax. Aber vll. war es ja die Aufregung 😉
Good spot! Nein, eher außergewöhnlich. (Krank wurde ich zum Glück nicht). Habe es gerade mal mit einer 1,5h Lit Einheit bei 125w verglichen. Da lag mein Puls im Durchschnitt bei 130bpm.
@@just.gocycling Also doch die Angst vor dem FTP-Test 😅
Vo2 Max Aufnahme trainieren, die 20min sollen oberhalb der Schwelle bzw. untere Vo2 Max gefahren werden ansonsten ganz gut, wichtig ist auch die Powermeter mit der rolle vergleichen sonst hast du draußen andere Werte mit denen du trainieren musst.
wie mach ich den vergleich am besten? Mit garmin aufzeichnen und gleichzeitig mit wahoo und nach der Einheit den Schnitt vergleichen? Hab das Gefühl Rolle zeigt ca 10W drunter an
@@deDANIEL11609 naja siehst du im Durchschnitt schon oder über Zwiftpower kannst du beide Dateien hochladen und dann vergleichen lassen, aber sinnvoll macht es erst ab 250W, bei 160-180w hast du kaum unterschiede... außer hast einbeinigen Stage, da hatte ich erst 10% gesehen.
@@KenWagnerKenwagner hab nen Kickr Core und favero assioma pedale. Am Rennrad nen Quarq Powermeter. nutze aber nur mywhoosh und kein zwift
@ den kickr soll man ja regelmäßig kalibrieren, heißt auch alles vorm testen mal kalibrieren logischerweise. naja meine Ftp ist knapp drunter, heißt ich sollte es eher anhand von sprint oder schwellen training vergleichen dann...
@ mein Quarq Ppwermeter zeigt mir 20 W zu viel an 🫣 pedale an das Rad mit Powermeter, dann an die Rolle, auf 3 Geräten aufzeichnen (mywhosh, Zwift (evtl. uhr und Rad Computer) dann vergleichen am besten Stufentest fahren aller 3 min steigern Und dann auswerten
Hi, bin neu im Radsport, mein FTP liegt leicht über 4wkg. Ist sowas Genetik oder habe ich einfach die Trainingseinheiten gut getroffen? Fahre ca 5-6h pro Woche 😊
Mega stark! Kann ich ehrlicherweise nicht beantworten… eine Rolle spielt bestimmt auch die mentale Grenze, die du vlt besonders gut pushen kannst. 🙌🏼
Das ist normal, warst am limit
3,9 sind es geworden, oder?
Das ist doch nah dran an den 4,0. 🔥
Yes Knapp drunter - kann’s gar nicht genau sagen weil wir keine Waage besitzen 🤣
So lange du keinen Rennen fahren willst ist das völlig Egal. Spaß haben das ist wichtig. Sich austoben. Glücklich und zufrieden wieder Heim kommen. Ich fahre auch Powermeter. Aber nur als Gadget. Wenn ihr mal 400km am Stück gefahren seit ist das alles irrelevant. 😆
Absolut! Einfach gut fürs Gefühl, präferiere aber bei „Rennen“ auch eher längere Strecken 🤩
Na ja bei 400 km und viel Wind ist eine Richtige Kraft Einteilung besonders bei Gegenwind schon wichtig,und das sehr ich als größten Vorteil für Hobbyfahrer