How to disassemble CVT Mio i 125 / M3 Z S Soul GT 125 - Motorcycle Maintenance Service at KM 30000
Вставка
- Опубліковано 9 лис 2024
- How to disassemble CVT Mio i 125 / M3 Z S Soul GT 125 - Motorcycle Maintenance Service at KM 30000
CVT models for motorcycles:
Mio Fino 125, Mio Soul i 125, Mio i 125, Mio Soul GT 125, Mio M3 125, Mio Z 125, Mio S 125, XRIDE 125, Ego S Fi/Injection 125, Ego Avantiz 125, Ego Solariz 125
motorcycle service at 30000 km
disassembly and maintenance
may be useful
how to open cvt mio i 125,
how to clean cvt mio i 125,
how to service cvt mio i 125,
how to disassemble cvt mio m3,
how to disassemble cvt Mio i 125,
how to unload cvt mio z,
how to disassemble cvt mio s,
how to disassemble cvt mio soul gt 125,
how to open cvt mio m3,
how to clean cvt mio fino 125,
how to service cvt mio fino 125,
how to remove cvt mio m3,
how to disassemble cvt mio m3 125,
Cara Membongkar CVT Mio M3 Z S Soul GT 125 - Service Perawatan Motor Di KM 30000
model CVT untuk sepeda motor :
Mio Fino 125, Mio Soul i 125, Mio i 125, Mio Soul GT 125, Mio M3 125, Mio Z 125, Mio S 125, XRIDE 125, Ego S Fi/Injection 125, Ego Avantiz 125, Ego Solariz 125
service motor di km 30000an
pembongkaran dan perawatan
semoga bermanfaat
cara buka cvt mio m3,
cara bersihkan cvt mio m3,
cara service cvt mio m3,
cara bongkar cvt mio m3,
cara bongkar cvt Mio i 125,
cara bongkar cvt mio z,
cara bongkar cvt mio s,
cara bongkar cvt mio soul gt 125,
cara membuka cvt mio m3,
cara membersihkan cvt mio m3,
cara service cvt mio z,
cara melepas cvt mio m3,
cara membongkar cvt mio m3 125,
วิธีเปิด CVT Mio i 125,
ถอดประกอบและทำความสะอาด CVT Mio i 125,
Како отворити ЦВТ Мио и 125,
раставите и очистите ЦВТ Мио и 125,
Como abrir CVT Mio i 125,
desmontar y limpiar CVT Mio i 125,
Cách mở CVT Mio i 125,
tháo rời và làm sạch CVT Mio i 125,
Como abrir o CVT Mio i 125,
desmonte e limpe o CVT Mio i 125,
Cum se deschide CVT Mio i 125,
dezasamblați și curățați CVT Mio i 125,
Как открыть вариатор Mio i 125,
разобрать и почистить вариатор Mio i 125,
CVT Mio i 125 कसरी खोल्ने,
CVT Mio i 125 लाई छुट्याउन र सफा गर्नुहोस्,
Hvordan åpne CVT Mio i 125,
demonter og rengjør CVT Mio i 125,
ວິທີການເປີດ CVT Mio i 125,
disassemble ແລະເຮັດຄວາມສະອາດ CVT Mio i 125,
Bagaimana untuk membuka CVT Mio i 125,
buka dan bersihkan CVT Mio i 125,
CVT Mio i 125 ဖွင့်နည်း၊
CVT Mio i 125 ကို ဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်၊
CVTミオi125の開け方、
CVT Mio i 125を分解して洗浄し、
របៀបបើក CVT Mio i 125,
ដោះគ្រឿង និងសម្អាត CVT Mio i 125,
CVT Mio i 125를 여는 방법,
CVT Mio i 125 분해 및 청소,
So öffnen Sie CVT Mio i 125,
CVT Mio i 125 zerlegen und reinigen,
CVT Mio i 125 कैसे खोलें,
CVT Mio i 125 को अलग और साफ करें,
Come aprire CVT Mio i 125,
smontare e pulire CVT Mio i 125,
Paano buksan ang CVT Mio i 125,
i-disassemble at linisin ang CVT Mio i 125,
Comment ouvrir CVT Mio i 125,
démonter et nettoyer CVT Mio i 125,
Hogyan lehet megnyitni a CVT Mio i 125-öt,
szerelje szét és tisztítsa meg a CVT Mio i 125-öt,
Jak otevřít CVT Mio i 125,
rozebrat a vyčistit CVT Mio i 125,
Hoe de CVT Mio i 125 te openen,
de CVT Mio i 125 demonteren en reinigen,
How to open CVT Mio i 125,
disassemble and clean CVT Mio i 125,
Как да отворите CVT Mio i 125,
разглобете и почистете CVT Mio i 125,
如何打开CVT Mio i 125，
拆卸和清洁 CVT Mio i 125，
Kako otvoriti CVT Mio i 125,
rastaviti i očistiti CVT Mio i 125,
Hoe om CVT Mio i 125 oop te maak,
demonteer en maak CVT Mio i 125 skoon,
কিভাবে CVT Mio i 125 খুলবেন,
CVT Mio i 125 আলাদা করে পরিষ্কার করুন,
CVT Mio i 125 nasıl açılır,
CVT Mio i 125'i sökün ve temizleyin,
كيفية فتح CVT Mio i 125 ،
تفكيك وتنظيف CVT Mio i 125 ،
نحوه باز کردن CVT Mio i 125،
جداسازی و تمیز کردن CVT Mio i 125،
CVT Mio i 125 کیسے کھولیں،,
CVT Mio i 125 کو الگ اور صاف کریں،,
Trima ksih bang atas ilmuny. Tdk prlu kebengkel lg u servis. Smoga chanel ini bisa brkembang. Amin
atutorialnya bagus banget jelasinnya mirip di luar negri
Bg plis buat video ganti piston set di mio soul gt 125 atau sekelasnya...dengan kualitas video abg mudah dimengerti pasti banyak yg nonton... karena kalau bisa bongkar mesin sendiri tidak begitu besar biaya bang... plis bang bagi ilmunya 🙏🏻
Terima kasih ilmunya sangat bermanfaat, semoga channelnya tambah sukses.
Penjelasan nya detail banget mantap👍👍
Jadi mudah dimengerti
nah di CVT saya sisa 1 ring saja, pasti ulah bengkel abal2 klo gini mah
Parah
Bagus penjelasan na bang sangat detail
Sip..jadi agak ngerti, sambil belajar bosku..trmksh🙏
Kerenn detailnya.
Detail nya mantap
mantap bisa servis sendiri ini mah mio m3 saya oh ya mau tanya treker nya bikin sendiri apa beli lagi ya mas?
terimakasih bos, videonya sangat membantu
oke . thanks bang .. gw udah pastiin ring nya sama
Daging nih bang.makasih bang sang membantu, auto sub
Josss
As roller sy susah d copot
Beli tracker yang gini di mana bang?
Bermanfaat sekali bang. Makasih
panjang baut cvt nya sama smua kah om?🙏
Kalau di bersihin pake bensin gak papacvt
Gw mau buka Baut bagian rumah Kampas kompli g / per cvt kok keras bnget yh udh di pakein treker kgk mempan malahan motor yg keangkat
tentu,, kalau baru perdana memang keras, motorpun ampe ke angkat
mas ini contoh motor yg di buka spesifik jenis apa mio s atau mioz
sama,, mio z dan mio s
Bg m3 saya ga prnah di servis di KM 3000 selama aku beli...
Apakah motor saya sdh bisa di servis bg??
Auto subscribe.. terima kasih
Yg versi beat ada
Karet seal air duct nya gak ada yg jual apa bang, cari-cari dishopee gak ketemu
coba pencarian kata seal air duct
Saya servis kemarin, di servis resmi yamaha, masa ga di kasih gemuk bagian yg memang harus di kasih gemuk, apakah bengkel resmi di kota2 agan kaya gitu juga ?
apa yang membuat cvt menjadi awet ? Yaitu kebersihannya, begitu juga dengan mesin , rutin ganti oli maka mesin akan terjaga bersih dan awet...
Pengerjaan bengkel yang bagus tentunya harus memperhatikan prosedur kualitas kerjanya.
terkadang ada bengkel yang hanya ingin sekedar memperbaiki cvt aja, begitu ganti part, langsung pasang saja tanpa dibersihkan atau di grease dulu area pemasangannya..
Untuk soal kinerja nya
Ada bengkel yang teliti bekerja, teliti berarti menyita waktu, dengan hasil yg bersih dan tentunya sangat berkualitas.
Ada juga bengkel yang ingin cepat bekerja, ingin beres secepatnya, ( yg penting dapet upah, kualitas terserah )..
yang paling tidak memenuhi prosedur,
alat montir sudah lengkap, bengkel sudah mumpuni. Tetapi kualitas kerja mekanik nya abal abal (berpotensi malpraktik).
Ini banyak loh terjadi di setiap bengkel, dan dulu (waktu masih buta otomotif), saya juga pernah mengalami....
Lah kenapa lo diam aja . Harusnya Lo bilang ke montir kasi tau.
bang..V-belt nya klo kotor.,utk cara bersihkan pakai apa biar aman Bang .🙏🏿🙏🏿
cukup dicuci saja, pakai sabun atau deterjen bisa
@@zerocontent ok mksh atas saranx..❤️❤️❤️
@@zerocontent bang mau nnya klo baut ukuran 8mm nya, susah di buka apa ya pnyebab ny
Bang mio m3 sya kok getr ya di klm 40-60 kira apa y pnyebabnya
Mau tanya itu gagang shock nya merek apa ya dan ukurannya berapa inc
gagang sok tekiro 1/2 inci, dikonversi 3/8 inci
Filter udaranya kering boleh gk diolesin bensin biar basah
Ada 2 tipe filter udara yaiu filter udara basah dan filter udara kering, untuk yang kering bagus nya dibilas air saja kemudian dijemur sampai benar2 kering
Roller mio j dipake buat mio 125 bisa gak om
beda bang
berapa bulang bang baru d liat cvt nya?
fanbelt bahan dari karet jadi ada umur
dicek di km 50rb atau 5 tahun
kalau roller sesuai km 30rb
kampas kopling di km 40 sd 50rb
Jejak😌😌
Apa akibatnya jika filter udara tidak kita pasang bang
kotoran akan masuk..
kalau hanya debu yang masuk akan membuat kotor ruang pembakaran mesin.
yang ditakutkan itu kalau serpihan pasir yang masuk, bisa bisa merusak mesin
Bang ko abis emua di bersihin terus udah kepasang semua eh pas di coba ada bunyi krek" gitu apanya yah bang poisis motor mio soul gt 125
cek lagi pemasangan, apakah sudah terpasang dengan benar, terutama di bagian pulley roller itu harus tepat dan presisi pemasanganya
kl buka pertama kali Di body CVT nya ada paking nya ga pak bro?
Dr gaya omong nya Oke tuh
ada, packing nya model pelat bukan kertas
@@zerocontent niat bongkar sendiri , jadi kl Cvt habis di lepas ga perlu ganti ya pak bro ?
Soalny tkt air masuk aja
kalau model pelat asalkan tidak patah , tidak perlu di ganti
@@zerocontent yg di video baru pertama bongkar apa udh 2x bongkar ya?
pertama kali bongkar
Bang mau tnya penyebab mio j aku kalau pagi mau panasin selalu keluar asap putih cara ngatasi nya gimana bang
Kemungkinan bocor oli pada sil klep. sebenarnya ini masih dibilang aman, asalkan payung klepnya masih bisa menutup dengan benar, hanya saja kapasitas oli perlu diperhatikan.
Diperbaiki boleh, tetapi lihat dulu perkembangannya, jikalau oli termakan cukup boros, ada baiknya segera langsung diperbaiki.
Saya pernah menemukan kasus motor berasap pada pagi hari, tetapi itu hanya sesekali saja ( keluar asap tipis )
Nah, Jika asap yang keluar cukup tebal kemungkinan sil klep sudah bocor parah
Estimasi sekiranya 3 hari, jika masih terus berasap, sebaiknya segera melakukan perbaikan
Kalau dicuci pakai bensin boleh gak bakal CVT
Boleh
Itu yang busa namanya apa bang kalo udh kotor boleh di ganti ga?
itu nama nya busa airduct, atau biasa disebut busa cvt, kalau kotor tidak perlu diganti. dicuci aja udah bagus kembali, lain hal kalau busa nya sudah sobek, rapuh atau rontok maka harus diganti
Kunci tracker nya beli dimana om, di online shop ada ga, sekalian linknya om kalau ada, terimakasih.
Banyak kok di online shop, tulis aja pencarian kunci tracker cvt
bisa chat saya om, saya jual seputar otomotif 🙏
Itu motor y merek apa bang
Bang tadi saya abis bongkar CVT mio z, vanbelt belum retak tapi pinggirnya udah kemakan, nah per cvtnya mio z emang pendek kah apa panjang standarnya, terus juga tadi pernya kok berasa lembek, apa emang lembek bang
selembek apa ya ?, vanbelt memang dimakan dibagian pinggirnya, itu berarti tekanan per cvt nya berfungsi dengan baik, kalau dibandingkan dengan punya beat, per nya beat memang lebih keras dari pada mio
@@zerocontent kalo dibandingin sama punya mio j saya jauh min lembeknya
vanbelt mungkin juga sudah tipis, jadi kurang mencengkeram di pulley, ada baik nya coba vanbelt diganti, jika tarikan kurang joss, baru per nya diganti
Trekernya merek apa bang?
treker grip on yg sudah sy ubah
Pulley depan kuncinya no brpa?
17
Kunci kunci yg di pakai bg
Kunci sok 8, 10, ring 17, ring 24
Sy peras gk ngapa2 bang..
boleh2 saja,
kalau untuk menjaga kualitas ,sebaiknya tidak usah diperas,
bang kalau ke bengkel cuma buat cek mesin / cvt aja brp harganya ya?
Biasanya Kalau mesin cc kecil biaya cek sekitar 50rb cc besar 80 sd 100rb
Kalau cvt motor kecil semisal beat mio biaya cek sktr 30rban cvt gede diatas 50rb.
Tapi ya terkdng besaran biaya menyesuaikan daerah masing2
@@zerocontent itu biasanya di bengkel resmi atau bengkel biasa bang?
Di bengkel biasa
Bang servis sepiti brp si biasa nya di bengkel bengkel umum ,,
@@zerocontent bang itu buka baut cvt nya ukuran brp
cucinya pake sabun apa pake bensin om ?
lebih bagus dicuci pakai minyak tanah terus dibilas dengan air sabun
@@zerocontent bang kalo kunci klep motor ukuran 17x24mm fungsi ny apa ya
itu ukuran kunci murnya brp ?
Cover 8mm, pulley roller 17 mm, kopling 24 mm
Kunci apa aja bg klo mau buka cvt
Kunci sok 8, 10, ring 17, ring 24
Ribet yah mendingan motor pake rante
Saya juga nyesal jual motor bebek ganti matic . Banyak biaya.
Saya termasuk yg setia pakai bebek, gak neko2 dan bandel
kalau dalam cvt nya basah, bagaimana cara membersihkan nya bang, mohon di jawab
Basahnya gimana ya ? Kalau terendam oleh banjir wajib dibongkar, kalau hanya sekedar keciprat air masuk sedikit, biasanya dibagian bawah cvt sudah ada lubang pembuangannya dan itu tidak perlu dibersihkan, yang harus hati2 jangan sampai kemasukan benda kecil yg keras atau benda logam
@@zerocontent punya saya ga terlalu basah cumn agak lengket karna ada bekas oli yang menumpuk, apakh boleh membersihkan nya pakai air bensin
ooh, boleh saja dibongkar dibersihkan dengan bensin, setelah itu cuci dengan air sabun, bilas lalu keringkan, tapi kalau boleh tahu itu basah karena rembes oli ya?, kalau rembes menggumpal kering tak masalah ( rembes uap oli ), kalau rembes basah kemungkinan seal as pully bocor