Самые быстрые автомобили разных производителей (J-K)

Jaguar: F-Type R Coupe - 300 км/ч
Единственное, чего не хватает Jaguar F-Type R, так это достижение максимальной скорости, выдаваемой двигателем, чем могла похвастаться уже ныне не существующая модель SVR. В то время, как купе SVR могло развивать скорость до 322 км/ч, модель R Coupe оснащена электронным ограничителем скорости, создающим верхний предел в 300 км/ч. В остальном под капотом стоит все тот же 5,0-литровый V8 двигатель с наддувом мощностью 567 л.с.
*****
Супер предложения с Алиэкспресс cutt.ly/hr3IcN
*
Music: MusicbyAden - Your Story
Download: Musicbyaden - Sunrise
@musicbyaden
*
Мой канал с интересными автоновостями: / @user-vv9zy6sb1l
*
Мой канал о часах: / @user-zt5zm1jw7b
*
Мой канал о ЗОЖ и бодибилдинге: / dehash666
*****
Хоть R Coupe и не может сравниться по максимальной скорости со своим родственником SVR, он не уступает ему в ускорении. С места до 100 км/ч F-Type разгоняется за 3,5 секунды, что делает его самым быстрым «Ягуаровским» автомобилем на рынке.
Kia: Stinger - 270 км/ч
Компания Kia представила свой новый семейный седан, который развивает максимальную скорость 270 км/ч. Stinger оснащен бензиновым 3,3-литровым V6 турбодвигателем мощностью 361 л.с., а также 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом.
Такая скорость делает «Стингер» одним из самых недорогих скоростных автомобилей, который легко выполняет функции семейного авто. Stinger очень удобен в управлении и с места разгоняется до 100 км/ч за 4,7 сек.
Koenigsegg: Jesko Absolut - 490 км/ч
Новый Jesko Absolut от шведского производителя Koenigsegg это поистине уникальный гиперкар. Он развивает скорость до 490 км/ч, что ставит его в один ряд с королями скоростных автомобилей. При постройке машины компания применила все свои ноу-хау в области мощности двигателя, что позволяет получить 1280 л.с. от 5,0-литрового V8 твин-турбо. Этот движок может похвастаться самым легким в мире коленчатым валом и развивает 8,500 об/мин, а также, в случае использования топлива Е85, способен выдавать до 1600 л.с.
Однако Jesko Absolut это гораздо больше, чем просто мощность, так как Koenigsegg отточил свою форму, благодаря чему коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего лишь 0,278 Cd. Для сравнения, показатель лобового сопротивления у BMW i8 равен 0,26 Cd. Такой результат удалось получить благодаря тому, что Koenigsegg убрал стандартное большое заднее крыло Jesko. Это уменьшило прижимную аэродинамическую силу с 1400 кг до 150 кг и позволило «Абсолюту» более чисто рассекать воздух.