Pensavi di attirarti le critiche di un' Harleysta. Hai fatto una onesta recensione, bravo, condivido tutto. Sono un' Harleysta, e me la sono comprata, prima ancora di averla provata, una bella verdona azzurra, da colpo di fulmine. Basta non fermarsi all'apparenza, aprire la mente, dare un valore onesto a quello che si compra, ecc. L' usato Hd Sporster è schizzato alle stelle. Se vuoi spendere 10.000 euro, avendo la garanzia di 12 mesi, ti devi orientare c/o una concessionaria ufficiale o parallela. Le trovi, kmtrate, non euro 5, non recenti, (media di 10 ai 12 anni), ecc. Le più recenti non le vendono a 10.000 euro. Poi ci saranno, i soliti affaristi e "botta di c..o", che le hanno trovate, a prezzi stracciati, con proprietari 90enni che non le usavano mai, tutte originali e tutte tagliandate nelle migliori officine, ecc. (mosche bianche o fortunati loro, mha !!) Ora diciamo una cosa che molti sottovalutano...10.000 per avere questa Hd con gli occhi a mandorla, non è che te la regalano !!. Il mercato è pieno di moto cinesi, Voge - Qj Motor - CF Moto - che sotto i 10.000 euro ti vendono moto molto più complete (selle riscaldate, abs cornering, cambio elettronico, kit di tre borse in alluminio, paramani, ecc). Ovvio fanno numeri più alti di questo veicolo a due ruote di nicchia, il genere "custom" che non genera grandi numeri ne grossi guadagni (in Europa). L'ho acquistata, perchè ho compreso di acquistare un "figliastro Hd omozigota". I genitori sono americani. E' una "fuitina" in terra cinese. Il dna è lo stesso, stessi comandi, stesso motore, ecc.. Piccole modifiche, miglioramenti utili come doppio freno a disco ant, adeguamenti normative antinquinamento, ecc Il risultato; spostando gli addendi non cambia, è la mitica SPORSTER. Sono un motociclista dalle tante albe, capelli grigi, fanatico possessore del marchio Hd, amante della scomodità, delle vibrazione del corpo e dell'anima, delle moto rumorose ed assetate col mitico rumore di ferraglia, con talmente tanti km sulle spalle che dovrei essere stufo di andare in moto. Il mio giubbotto di pelle avrà una patch in più: Swm Stormbreaker 1200, con orgoglio il tuo papà... ;) Ah, dimenticavo; la sua sorellina, non sta più nella pelle...si, "Eleonor" una Sporster 1200 del 1991 a carburatore, che macina solo miglia, born in America, lived in America, che ha dovuto attraversare l'oceano, e che gira sul suolo Italico, quando di Harley Davidson non se ne vedevano molte. Una follia fatta in gioventù che non ha prezzo. Ogni volta che l'accendi e la senti singhiozzare come se fosse il suo primo vagito, ti si apre il cuore. Per riavere la propria giovinezza, basta solo ripeterne le follie (Oscar Wilde)
Ti do ragione per tante cose, ma alla fine ti sei risposto da solo. Quando accendi lo sportster, quello vero, ti ricordi perché l'avevi comprato... Nonostante sia un cancello, pesante, scomodo, non frena, è costoso mantenerlo ecc...
Bellissimo post il tuo che mi sento di condividere. Da ex possessore di 883 XL spero di poterla provare ma a giudicare dal video e dalla tua riflessione forse posso pensare di andare a scatola chiusa. Purtroppo non posso tenere più moto (come te) quindi o questa o un usato..e confermo quanto hai scritto: prezzi improponibili per un usato.... va bene che sono harley ma prendere un 1200 usato a 10k mi sembra tantino. Piuttosto punto su Dyna. Questa è un buon compromesso per avere un mezzo nuovo ...e soprattutto con il doppio disco davanti, tubless ed euro 5.
Non è un clone è una Sportster, telaio, motore, ammortizzatori sono uguali, il perché la Harley-Davidson abbia rinunciato al mercato europeo non portandola ad Euro 5 è un mistero
Quello l’ho capito, ma va guardato anche dove viene prodotta tutta la componentistica, se venisse prodotto tutto da chi produceva per HARLEY allora sì è come se fosse originale
@@Gabrimoto se intendi la qualità dell'acciaio e dell'alluminio e dei vari componenti questo è(?)un problema delle moto cinesi, ma credo che ormai utilizzino materia prima abbastanza buona
Semplice perché non le comprava più nessuno a 12.000 euro era un furto è la moto più pericolosa al mondo che offriva veramente poco.....freni e sospensioni indecenti e parlo delle originali HD Sposters prima di questa ....dai su siamo seri
Denke auch das ist Politik - damals kamen die Japaner heute die Chinesen - warum die Chinesen Euro 5 mit einem luftgekühlten Motor schaffen und andere nicht , ein Rätsel...
Vi stanno letteralmente proponendo una Harley a prezzo dimezzato e ancora non siete contenti, ho letto commenti del tipo "di Harley non ha un cazzo", a mio parere è più Harley questa che l'originale Sporster S. Poi siete liberissimi di comprarvi moto nuove a più di 20 mila euro o ferraglia usata di 10 anni fa allo stesso prezzo di questa che invece è nuova. Mentre io aspetterò con impazienza la possibilità di prendere questa "SpoLsteL".
io ho fatto un paio di anni da la prova della sporster 1200 e comunque le vibrazioni non erano eccessive da quello che mi dici i supporti elastici di qusta swm non funzionano proprio a dovere: ci dovresti dire se a velocità di crociera le vibrazioni rimanevano o no. il cruscotto opaco da spento mi fa veramente cagare sembra una cataratta ma a te è piaciuto e che dotazioni elettroniche ha?
Tieni presente che son sceso da un 4 cilindri e sono salito su questa, credimi le senti parecchio in questo caso, tanto che quando son risalito sulla mia ho detto ma che cazzo è elettrica ahahah
@@Gabrimoto si sono d'accordo... infatti alla Harley bastava poche modifiche per mantenere un loro modello di punta. Evviva la lungimiranza della SWM. io dà tempo harleista questa moto la sento vicina 💯🔝💪💪
Io l'ho vista a Verona al motorshow, mi ci sono seduto e me la sono sentita subito cucita addosso. Posizione naturalissima, peso importante, 260 se non sbaglio, ma (forse per il baricentro più basso) tirandola su dal cavalletto mi è sembrata più leggera della mia Bonneville, che pesa circa 40kg in meno. Mi tenta davvero molto. L'unico dubbio che ho, abituato alle "garanzie" che ti da la Bonnie, è l'affidabilità. Ho abbastanza paura di fare il salto e pentirmene dopo qualche mese, le Harley (e questa in soldoni lo è) hanno tanti pregi ma purtroppo l'affidabilità non sempre è uno di quelli...
Sono passato ieri in concessionaria per provarla, guarda a dirla tutta è veramente una HD, nel senso che ha pregi e difetti HD. Vibra, è rigida parecchio, ma ha un fascino unico. A differenza dell'originale HD questa ha il pregio di frenare e non è poco. Comunque il concessionario mi ha detto di 24 mesi di garanzia compresa di soccorso stradale e un interessante formula di acquisto che prevede 6mila eurofinanziati a interessi zero (0 tan e taeg), ma molto onestamente mi ha detto che sull'affidabilità non ne sa perchè ancora non ci ha messo mani ma mi diceva che è identica a quella di una HD...e se non altro la mano d'opera in SWM costa meno!
Mi sembra di averlo detto che HARLEY ha venduto i diritti a SWM, comunque secondo me è più corretto dire che sembra e non che è un HARLEY perché non so se usano gli stessi materiali e vengono prodotti da chi li produceva per HARLEY
@@Gabrimoto si, ero convinto di aver risposto ad un commento. Comunque per chiarire i dubbi sui materiali: la versione attuale è una Sportster aggiornata euro 5, addirittura praticamente quasi tutti i ricambi dovrebbero essere gli stessi. Sicuramente in futuro inizierà a differenzoarsi. Ps: Visto che ormai hai iniziato a provare sul generis dovresti portare una prova della Vulcan S di Kawasaki, la prima volta che ci misi sopra le chiappe rimasi sorpreso.
@@Gabrimoto si ti confermo che oltre ai progetti sportser i cinesi hanno acquisito anche i siti produttivi dove venivano fatte le sporty. Appena riesci prova la Morini Calibro 700, vedrai che sorpresa, una custom media davvero pazzesca come comfort e prestazioni, oviamente parlando di custom.
Qualche problema sui primi esemplari. Ad oggi l'affidabilità mi dicono che abbia raggiunto valori più che discreti. La rete di Assistenza e' abbastanza capillare. Il prezzo di acquisto e' veramente concorrenziale. Ciao
Io sono anni che ti seguo (2017/18) e ho sempre aspettato una tua prova della speedtwin900 di Triumph (la ex streetwin) ma pensavo non volessi proprio salire sulle custom! 😅 Ora dopo la Super Meteor e questa 1200 non hai più scuse! E provala sta Triumph! Fallo per i tuoi utenti di vecchia data! 😂
@@Gabrimoto anche perché tutti ne parlano stra bene con 80nm a 3800giri un peso relativamente contenuto tra design, finiture, motore, dinamica, sound ecc però chi la compra sembra pentirsene dopo un mese e 600km! Se ne trovano tante usate con pochissimi km e sarei curioso di sentire un tuo parere in merito dopo averla provata. Magari è un cancello ma se ne accorgono tutti dopo!?!?
Quando i capelli diventano grigi è cosa buona e giusta , passare a un bicilindrico raffreddato ad aria olio con tanto tiro sotto. (io ho scelto BMW r9t scrambler).
Essendo la stessa moto di Harley, penso che Monti tutti gli accessori che monta Harley, tieni presente che qualcosa potrebbe sempre cambiare, quello è normale anche in altre marche quando si fanno dei restailyng
Da Harleysta e ex possessore del 1200 forty eight, rimango piacevolmente stupito. É piú harley questa della nuova sportster che fa schifo. Mi chiedo come diavolo Harley non abbia continuato con questa splendida moto. Trovare usati dei 48 a 15000 euro è pura follia. Ottima operazione secondo me
Io avevo la 1200 ma del 98 ovviamente con scarico aperto, niente iniezione ne silent block. Dopo i 120 ti smontavi pure tu dalle vibrazioni. Però mi piaceva tantissimo. Purtroppo per cause di forza maggiore ho dovuto venderla altrimenti l'avrei ancora. Comunque non spenderei 10k per una copia. Con quel soldo ne cercherei una usata ovviamente hd
Ciao, ovviamente sono moto particolari, anche se non è il mio genere io sono una persona a cui piace provare tutto, così ho sempre un metro di giudizio più personale e non per sentito dire, se a 2 ruote a me comunque piace a prescindere, per il discorso se prendere questa o un HD usata, io personalmente non amo le moto usate e prenderei sicuramente questa
@@Gabrimoto anch'io sceglierei per questa SWM nuova. Senza voler offendere nessuno ma la moto usata proprio non la sentirei mia. In più non puoi mai sapere tutta la sua vera storia. Ciao
Boh, spendere gli stessi soldi per un usato rinunciando a 24 mesi di garanzia e soccorso stradale... per un modello che la stessa HD ha praticamente abbandonato come un cane in autostrada....de gustibus.
Indeciso tra questa e la qj srv600… motore e materiali mi suggeriscono questa anche se esteticamente e lato economico (prezzo d’ acquisto e assicurazione) srv mi stuzzica non poco! 🤔
Le parti diverse sono solo quelle non meccaniche. A livello di materiali nella migliore ipotesi sono uguali, praticamente è il prezzo di un’Harley senza il costo del marchio e l’importazione 😂
Ciao, guarda co.e si dice dalle mie parti io sono fisicamente una mezza sega ahahah, ho dovuto leggerlo sulla scheda tecnica che pesa 262kg se no non ci credevo, si guida senza problemi, pesare pesa ma essendo bassa come baricentro non si avverte per niente.
@@Gabrimoto grazie. SWM sta proponendo moto interessanti a prezzi accessibili. Mi piacerebbe sentire le tue impressioni alla guida di SWM Hoku 400 e magari anche la piccolissima Hoku 125. Ciao!
da quel che vedo le pedane hanno spazio per essere spostate in avanti, comunque se guidandola ti è venuto da dire chissà se divento un chopperista, penso che ti abbia colpito come emozioni a pelle
questa è euro 5, normale sia piu strozzato il sound, basta cambiare gli scarichi e hai cio vuoi, che poi se senti il sound delle nuove 107 HD è identico a questo, ho provato la HD Sport Glide 107 e aveva un sound orribile, soffocatissimo, infatti mi diceva il concessionario che praticamente tutti cambiano gli scarichi, in pratica una nuova ed ennesima Harley tax....(se hai HD e le conosci sai cosa intendo con Harley tax...)
Ciao, guarda da ignorante del marchio Harley, mi è sembrato tutto di buona qualità, ripeto parlo da ignorante del marchio, per le vibrazioni io ero appena sceso dalla mia 4 cilindri ed è stato traumatico ma credo che siano nella norma della tipologia di moto, quando sono risalito sulla mia pensavo fosse elettrica ahahah
Mi ricordo che la street 750non ti era piaciuta, questa mi sembra invece che non ti dispiaccia,sarei curioso di provarla grazie della prova buona serata
E' un HD in tutto e per tutto, punto! Negarlo è solo il voler negare una evidenza. Chi si risente di questa cosa dicendo che non una HD originale è solo un'illuso o uno che ha speso una fucilata e adesso vede lo stesso mezzo, identico, anzi migliorato, che costa molto meno. Chi dice di non volerla prendere perchè vuole l'originale ma costa troppo è totalmente incoerente, vorrebbe l'HD ma non puo permettersela, SWM la propone ad un prezzo onesto e non la vogliono perchè non è marchiata HD....viene da ridere. Per i detrattori del sound: è una euro 5, ovvio sia strozzata, avete sentito una 107 euro 5 con scarico originale? Identico! Infatti tutti poi cambiano scarico, con l'euro 5 il cambio di scarico è la nuova Harley Tax (chi le ha e le conosce sa cosa intendo con questo termine...) P.S. BMW, KTM, Triumph giusto per citare tre marchi blasonati montano componentistica meccanica made in China....
Io penso che questo è ciò che sucede quando si mete um amministratore austriaco di scarpe tedesche a conducere un mitico brand di moto dei Stati Uniti, vende ai cinesi “italiani” il loro produto più tradizionale, che stupido !
10k per una moto cinese? Ce ne sono alla metà del prezzo. Con 10.000 si trovano belle moto, e sporster veri usati. Almeno c'è scritto Harley e non shinerai
Ciao, non condivido il tuo pensiero, sarà anche cinese ma non è che le regalano è sempre un 1200 se 10k sono tanti HARLEY frega la gente da generazioni, io non la comprerei perché non è il mio genere di moto, ma se lo fosse stato l’avrei presa a prescindere da quello che c’è scritto sulla targhetta del costruttore.
Che non ti piaccia ci sta, ma per rientrare nelle norme euro 5, dovevano in qualche intervenire, dal vivo comunque non noto così tanta differenza da un Harley originale.
La cosa che mi viene da dire è che è vergognoso che HD abbia ceduto ai cinesi il progetto in toto della moto che ha venduto più in assoluto.Ad ogni modo sono contento che sia rinata a nuova vita anche se però l'anima HD questa non ce l'avrà mai. Un appunto a quel tizio che ti faceva da guida: a parte il pantalone quasi al ginocchio corredato da calzino, ma sa guidare?? Non solo andava in giro come un pollo senza testa ma ogni tanto frenava di colpo senza motivo e almeno un paio di volte sei andato a rischio di incularlo! Che poi: ho fatto test drive con moto da 30.000 euro in solitaria, aveva paura che rubassi quella preziosissima SWM?? Bah...
Ciao, si diciamo che manca tutta la storia di Harley dietro a questa moto, però alla fine fa la sua bella figura e per chi vuole entrare in questo segmento potrebbe essere una buona alternativa, purtroppo giri guidati anche perché le moto non erano della concessionaria ma di SWM.
@@delfinoparodi820 ...dipende cosa intendi con "il meglio"! ...la linea, il suono, il materiale con cui é costruita, l'affidabilità? ...l'ultima voce non è tanto abbinata con l'harley!
![Engine Sound Only Husqvarna Svartpilen 801 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/LikHMHaGAZY/mqdefault.jpg)
Pensavi di attirarti le critiche di un' Harleysta. Hai fatto una onesta recensione, bravo, condivido tutto. Sono un' Harleysta, e me la sono comprata, prima ancora di averla provata, una bella verdona azzurra, da colpo di fulmine. Basta non fermarsi all'apparenza, aprire la mente, dare un valore onesto a quello che si compra, ecc. L' usato Hd Sporster è schizzato alle stelle. Se vuoi spendere 10.000 euro, avendo la garanzia di 12 mesi, ti devi orientare c/o una concessionaria ufficiale o parallela. Le trovi, kmtrate, non euro 5, non recenti, (media di 10 ai 12 anni), ecc. Le più recenti non le vendono a 10.000 euro. Poi ci saranno, i soliti affaristi e "botta di c..o", che le hanno trovate, a prezzi stracciati, con proprietari 90enni che non le usavano mai, tutte originali e tutte tagliandate nelle migliori officine, ecc. (mosche bianche o fortunati loro, mha !!) Ora diciamo una cosa che molti sottovalutano...10.000 per avere questa Hd con gli occhi a mandorla, non è che te la regalano !!. Il mercato è pieno di moto cinesi, Voge - Qj Motor - CF Moto - che sotto i 10.000 euro ti vendono moto molto più complete (selle riscaldate, abs cornering, cambio elettronico, kit di tre borse in alluminio, paramani, ecc). Ovvio fanno numeri più alti di questo veicolo a due ruote di nicchia, il genere "custom" che non genera grandi numeri ne grossi guadagni (in Europa). L'ho acquistata, perchè ho compreso di acquistare un "figliastro Hd omozigota". I genitori sono americani. E' una "fuitina" in terra cinese. Il dna è lo stesso, stessi comandi, stesso motore, ecc.. Piccole modifiche, miglioramenti utili come doppio freno a disco ant, adeguamenti normative antinquinamento, ecc Il risultato; spostando gli addendi non cambia, è la mitica SPORSTER. Sono un motociclista dalle tante albe, capelli grigi, fanatico possessore del marchio Hd, amante della scomodità, delle vibrazione del corpo e dell'anima, delle moto rumorose ed assetate col mitico rumore di ferraglia, con talmente tanti km sulle spalle che dovrei essere stufo di andare in moto. Il mio giubbotto di pelle avrà una patch in più: Swm Stormbreaker 1200, con orgoglio il tuo papà... ;) Ah, dimenticavo; la sua sorellina, non sta più nella pelle...si, "Eleonor" una Sporster 1200 del 1991 a carburatore, che macina solo miglia, born in America, lived in America, che ha dovuto attraversare l'oceano, e che gira sul suolo Italico, quando di Harley Davidson non se ne vedevano molte. Una follia fatta in gioventù che non ha prezzo. Ogni volta che l'accendi e la senti singhiozzare come se fosse il suo primo vagito, ti si apre il cuore. Per riavere la propria giovinezza, basta solo ripeterne le follie (Oscar Wilde)
Ciao, grande ottima disamina e condivido quello che hai scritto, ti auguro di divertirti su questo bel mezzo.
...ma il motore swm non fatto in italia?!
Ti do ragione per tante cose, ma alla fine ti sei risposto da solo. Quando accendi lo sportster, quello vero, ti ricordi perché l'avevi comprato... Nonostante sia un cancello, pesante, scomodo, non frena, è costoso mantenerlo ecc...
Bellissimo post il tuo che mi sento di condividere. Da ex possessore di 883 XL spero di poterla provare ma a giudicare dal video e dalla tua riflessione forse posso pensare di andare a scatola chiusa. Purtroppo non posso tenere più moto (come te) quindi o questa o un usato..e confermo quanto hai scritto: prezzi improponibili per un usato.... va bene che sono harley ma prendere un 1200 usato a 10k mi sembra tantino. Piuttosto punto su Dyna. Questa è un buon compromesso per avere un mezzo nuovo ...e soprattutto con il doppio disco davanti, tubless ed euro 5.
Amico... La tua recensione è meglio del video... Fossi in te aprirei un canale.. sei cazzuto e poeta.. ti stimo
Pazzesco ma è il clone della Sportser 1200 evoluta e moderna...incredibile.....,grande Gabri, grazie per la prova.
Ciao, sì praticamente la stessa moto con omologazione euro 5 e un display moderno.
Non è un clone è una Sportster, telaio, motore, ammortizzatori sono uguali, il perché la Harley-Davidson abbia rinunciato al mercato europeo non portandola ad Euro 5 è un mistero
Quello l’ho capito, ma va guardato anche dove viene prodotta tutta la componentistica, se venisse prodotto tutto da chi produceva per HARLEY allora sì è come se fosse originale
@@Gabrimoto se intendi la qualità dell'acciaio e dell'alluminio e dei vari componenti questo è(?)un problema delle moto cinesi, ma credo che ormai utilizzino materia prima abbastanza buona
Semplice perché non le comprava più nessuno a 12.000 euro era un furto è la moto più pericolosa al mondo che offriva veramente poco.....freni e sospensioni indecenti e parlo delle originali HD Sposters prima di questa ....dai su siamo seri
Denke auch das ist Politik - damals kamen die Japaner heute die Chinesen - warum die Chinesen Euro 5 mit einem luftgekühlten Motor schaffen und andere nicht , ein Rätsel...
@@luxuryproducts1237 solo 12.000 mi sembra che costava molto di più
Vi stanno letteralmente proponendo una Harley a prezzo dimezzato e ancora non siete contenti, ho letto commenti del tipo "di Harley non ha un cazzo", a mio parere è più Harley questa che l'originale Sporster S.
Poi siete liberissimi di comprarvi moto nuove a più di 20 mila euro o ferraglia usata di 10 anni fa allo stesso prezzo di questa che invece è nuova.
Mentre io aspetterò con impazienza la possibilità di prendere questa "SpoLsteL".
io ho fatto un paio di anni da la prova della sporster 1200 e comunque le vibrazioni non erano eccessive da quello che mi dici i supporti elastici di qusta swm non funzionano proprio a dovere: ci dovresti dire se a velocità di crociera le vibrazioni rimanevano o no. il cruscotto opaco da spento mi fa veramente cagare sembra una cataratta ma a te è piaciuto e che dotazioni elettroniche ha?
Tieni presente che son sceso da un 4 cilindri e sono salito su questa, credimi le senti parecchio in questo caso, tanto che quando son risalito sulla mia ho detto ma che cazzo è elettrica ahahah
Super come sempre...
Bravo
Grazie Caro
Speriamo nella qualità dei materiali.....le vibrazioni fanno danni e va tenuta curata.....bella davvero.... Rumore a parte 😁
Veramente bella bravo bella prova
Gentilissimo Grazie
Grande SWM per mantenere vivo il mito Sportser..... vedendo la prova mi sembra proprio lei....per me bellissima moto e bella idea....
A parte qualche dettaglio moderno tipo strumentazione e doppio disco sembra proprio la sportser
@@Gabrimoto si sono d'accordo... infatti alla Harley bastava poche modifiche per mantenere un loro modello di punta. Evviva la lungimiranza della SWM. io dà tempo harleista questa moto la sento vicina 💯🔝💪💪
Io l'ho vista a Verona al motorshow, mi ci sono seduto e me la sono sentita subito cucita addosso. Posizione naturalissima, peso importante, 260 se non sbaglio, ma (forse per il baricentro più basso) tirandola su dal cavalletto mi è sembrata più leggera della mia Bonneville, che pesa circa 40kg in meno.
Mi tenta davvero molto. L'unico dubbio che ho, abituato alle "garanzie" che ti da la Bonnie, è l'affidabilità. Ho abbastanza paura di fare il salto e pentirmene dopo qualche mese, le Harley (e questa in soldoni lo è) hanno tanti pregi ma purtroppo l'affidabilità non sempre è uno di quelli...
Purtroppo su affidabilità e assistenza non posso dirti nulla, ma se ti piace non fasciarti la testa prima di del dovuto, prendila e goditela
Sono passato ieri in concessionaria per provarla, guarda a dirla tutta è veramente una HD, nel senso che ha pregi e difetti HD. Vibra, è rigida parecchio, ma ha un fascino unico. A differenza dell'originale HD questa ha il pregio di frenare e non è poco.
Comunque il concessionario mi ha detto di 24 mesi di garanzia compresa di soccorso stradale e un interessante formula di acquisto che prevede 6mila eurofinanziati a interessi zero (0 tan e taeg), ma molto onestamente mi ha detto che sull'affidabilità non ne sa perchè ancora non ci ha messo mani ma mi diceva che è identica a quella di una HD...e se non altro la mano d'opera in SWM costa meno!
Great bike!
Gran bella moto
Non è che sembra una Harley, è una Harley, SWM si è comprata i diritti per la Sportster e la sta riproponendo aggiornata.
Mi sembra di averlo detto che HARLEY ha venduto i diritti a SWM, comunque secondo me è più corretto dire che sembra e non che è un HARLEY perché non so se usano gli stessi materiali e vengono prodotti da chi li produceva per HARLEY
@@Gabrimoto si, ero convinto di aver risposto ad un commento.
Comunque per chiarire i dubbi sui materiali: la versione attuale è una Sportster aggiornata euro 5, addirittura praticamente quasi tutti i ricambi dovrebbero essere gli stessi. Sicuramente in futuro inizierà a differenzoarsi.
Ps:
Visto che ormai hai iniziato a provare sul generis dovresti portare una prova della Vulcan S di Kawasaki, la prima volta che ci misi sopra le chiappe rimasi sorpreso.
@@Gabrimoto si ti confermo che oltre ai progetti sportser i cinesi hanno acquisito anche i siti produttivi dove venivano fatte le sporty.
Appena riesci prova la Morini Calibro 700, vedrai che sorpresa, una custom media davvero pazzesca come comfort e prestazioni, oviamente parlando di custom.
Ma la swm come affidabilità? Io stavo vedendo la six days ma leggo di tanti problemi in giro
Ciao, non saprei purtroppo.
Qualche problema sui primi esemplari. Ad oggi l'affidabilità mi dicono che abbia raggiunto valori più che discreti. La rete di Assistenza e' abbastanza capillare. Il prezzo di acquisto e' veramente concorrenziale. Ciao
Io sono anni che ti seguo (2017/18) e ho sempre aspettato una tua prova della speedtwin900 di Triumph (la ex streetwin) ma pensavo non volessi proprio salire sulle custom! 😅
Ora dopo la Super Meteor e questa 1200 non hai più scuse!
E provala sta Triumph! Fallo per i tuoi utenti di vecchia data! 😂
Ciao, si cercherò di provarla è che sono moto che difficilmente trovo in test, ci provo dai, Grazie
@@Gabrimoto anche perché tutti ne parlano stra bene con 80nm a 3800giri un peso relativamente contenuto tra design, finiture, motore, dinamica, sound ecc però chi la compra sembra pentirsene dopo un mese e 600km! Se ne trovano tante usate con pochissimi km e sarei curioso di sentire un tuo parere in merito dopo averla provata. Magari è un cancello ma se ne accorgono tutti dopo!?!?
Vediamo faccio il possibile per trovarne una in test.
Quando i capelli diventano grigi è cosa buona e giusta , passare a un bicilindrico raffreddato ad aria olio con tanto tiro sotto. (io ho scelto BMW r9t scrambler).
Bel motore il boxer di BMW, sicuramente più lineare di quello di questa SWM, mi ha fatto tremare tutto ahahah
Io alla Super Meteor 650 😂
preciosa moto, lastima que no la vendan aca en colombia, la compraria con los ojos cerrados
Mi spiace amico, davvero gran bella moto.
Te la sentiresti di fare un paragone con la moto Guzzi v9 bobber?
Cavoli la V9 l'ho provata tanto tempo fa, comunque sicuramente questa è 1200 quindi a più motore, vibra di più, pesa di più, sono entrambe bei ferri
la comparativa va fatta a prezzo uguale o simile o altrimenti mettiamola a confronto con la bonneville
Ovviamente andrà customizzata almeno con uno stage1.....si adattato gli accessori harley o di harley ha solo il motore?
Essendo la stessa moto di Harley, penso che Monti tutti gli accessori che monta Harley, tieni presente che qualcosa potrebbe sempre cambiare, quello è normale anche in altre marche quando si fanno dei restailyng
Da Harleysta e ex possessore del 1200 forty eight, rimango piacevolmente stupito. É piú harley questa della nuova sportster che fa schifo. Mi chiedo come diavolo Harley non abbia continuato con questa splendida moto. Trovare usati dei 48 a 15000 euro è pura follia. Ottima operazione secondo me
Speaker simpatico 😊
Grazie
Io avevo la 1200 ma del 98 ovviamente con scarico aperto, niente iniezione ne silent block. Dopo i 120 ti smontavi pure tu dalle vibrazioni. Però mi piaceva tantissimo. Purtroppo per cause di forza maggiore ho dovuto venderla altrimenti l'avrei ancora.
Comunque non spenderei 10k per una copia. Con quel soldo ne cercherei una usata ovviamente hd
Ciao, ovviamente sono moto particolari, anche se non è il mio genere io sono una persona a cui piace provare tutto, così ho sempre un metro di giudizio più personale e non per sentito dire, se a 2 ruote a me comunque piace a prescindere, per il discorso se prendere questa o un HD usata, io personalmente non amo le moto usate e prenderei sicuramente questa
@@Gabrimoto anch'io sceglierei per questa SWM nuova. Senza voler offendere nessuno ma la moto usata proprio non la sentirei mia. In più non puoi mai sapere tutta la sua vera storia. Ciao
Boh, spendere gli stessi soldi per un usato rinunciando a 24 mesi di garanzia e soccorso stradale... per un modello che la stessa HD ha praticamente abbandonato come un cane in autostrada....de gustibus.
Il rumore che passa, mi ricorda la motopompa BCS...
Direi proprio di no, classico suono bicilindrico Harley
Bel mezzo 😂😂😂
Una prova della nuova BSA 650 la farai?
Li avevano la BSA 650 ma non in prova purtroppo
Indeciso tra questa e la qj srv600… motore e materiali mi suggeriscono questa anche se esteticamente e lato economico (prezzo d’ acquisto e assicurazione) srv mi stuzzica non poco! 🤔
Scelta molto soggettiva, sicuramente con la SWM non passi inosservato
È letteralmente una Sportser al 100%
Harley ha venduto i disegni
Come detto è quasi identica a parte qualche modernizzazione, poi bisogna vedere i materiali utilizzati se sono meglio o peggio degli originali Harley
Le parti diverse sono solo quelle non meccaniche. A livello di materiali nella migliore ipotesi sono uguali, praticamente è il prezzo di un’Harley senza il costo del marchio e l’importazione 😂
Com'è la qualità degli interruttori, plastica cromatura
Ciao, mi è sembrato tutto di buona fattura, da ignorante del settore se togli la scritta SWM per me è una Harley a tutti gli effetti.
I'm sure that some of those will find their way to the United States. We have Lada's.
Ciao, se arriva anche negli USA, vedrai che non ha nulla da invidiare ad HARLEY
I'm sure that it won't have rainbow flags painted on it.
Un cancello con le ruote però bella. Una HD alla vecchia maniera. Poi a meno di un deca è molto allettante a chi piace il genere.
Ciao, si una HD al prezzo di una Cinese, per me li vale tutti.
Ciao. La trovi pesante come moto? Ho letto che pesa 260 kg circa. E' una moto per tutti o bisogna avere un po' di fisico per portarla? Grazie!
Ciao, guarda co.e si dice dalle mie parti io sono fisicamente una mezza sega ahahah, ho dovuto leggerlo sulla scheda tecnica che pesa 262kg se no non ci credevo, si guida senza problemi, pesare pesa ma essendo bassa come baricentro non si avverte per niente.
@@Gabrimoto grazie. SWM sta proponendo moto interessanti a prezzi accessibili. Mi piacerebbe sentire le tue impressioni alla guida di SWM Hoku 400 e magari anche la piccolissima Hoku 125. Ciao!
Se riesco la provo volentieri
da quel che vedo le pedane hanno spazio per essere spostate in avanti, comunque se guidandola ti è venuto da dire chissà se divento un chopperista, penso che ti abbia colpito come emozioni a pelle
sicuramente ha un suo fascino, solo che dovrei usarla qualche giorno per capire se potrei sopportare vibrazioni e peso.
io non ho mai avuto una custom... ho avuto la guzzi bellagio che gli si avvicna di più ma soffrivo per il peso frizione durissima
purtroppo anche questa è bella tosta da premere
È in metallo come le harley o in plastica come le cinesi?
Pesa 262 kg tutto metallo
당신이 세계 최초다
Grazie, ero curioso di provarla.
Ottima anzi dico eccellente moto anche il rombo e ad un hd 1200
ciao, si alla fine è una Harley ribrandizzata
Ma non lo senti che il sound e completamente diverso ma hai mai portato una 883
Che c'entra questa con la 883, in più è euro 5 e poi da delle casse come fai a giudicare
Questo è come quello della 1200...ed è il 1200 non l'883
questa è euro 5, normale sia piu strozzato il sound, basta cambiare gli scarichi e hai cio vuoi, che poi se senti il sound delle nuove 107 HD è identico a questo, ho provato la HD Sport Glide 107 e aveva un sound orribile, soffocatissimo, infatti mi diceva il concessionario che praticamente tutti cambiano gli scarichi, in pratica una nuova ed ennesima Harley tax....(se hai HD e le conosci sai cosa intendo con Harley tax...)
Ciao Gabriele, come ti sembra la qualità generale rispetto ad una Harley? Vibra in modo fastidioso? Grazie.
Ciao, guarda da ignorante del marchio Harley, mi è sembrato tutto di buona qualità, ripeto parlo da ignorante del marchio, per le vibrazioni io ero appena sceso dalla mia 4 cilindri ed è stato traumatico ma credo che siano nella norma della tipologia di moto, quando sono risalito sulla mia pensavo fosse elettrica ahahah
la harley comunque aveva l'assicurazione calmierata a 400 euro per tutti i modelli qualche hanno fa....chissà quanto costerà a questa!!!!
guarda ho simulato un preventivo con la mia attuale assicurazione e mi costerebbe sulle 450 con furto e incendio, ora con la ZX pago 280 annue
Mi ricordo che la street 750non ti era piaciuta, questa mi sembra invece che non ti dispiaccia,sarei curioso di provarla grazie della prova buona serata
La coppia è convincente? Spinge?
Si direi che spinge è pur sempre un 1200 cc
E' un HD in tutto e per tutto, punto! Negarlo è solo il voler negare una evidenza. Chi si risente di questa cosa dicendo che non una HD originale è solo un'illuso o uno che ha speso una fucilata e adesso vede lo stesso mezzo, identico, anzi migliorato, che costa molto meno.
Chi dice di non volerla prendere perchè vuole l'originale ma costa troppo è totalmente incoerente, vorrebbe l'HD ma non puo permettersela, SWM la propone ad un prezzo onesto e non la vogliono perchè non è marchiata HD....viene da ridere.
Per i detrattori del sound: è una euro 5, ovvio sia strozzata, avete sentito una 107 euro 5 con scarico originale? Identico! Infatti tutti poi cambiano scarico, con l'euro 5 il cambio di scarico è la nuova Harley Tax (chi le ha e le conosce sa cosa intendo con questo termine...)
P.S. BMW, KTM, Triumph giusto per citare tre marchi blasonati montano componentistica meccanica made in China....
La frizione dura è proprio un difetto. Esiste un kit modifica
Sì ho visto vari video sulla modifica alla frizione
@@Gabrimoto uno penso sia mio
Dal video sembrano vibrazioni fortissime, tanto che trema la voce. É davvero così terribile?
Ciao, si sono decisamente forti, bisogna farci l'abitudine
Ma dai
.. il
Rumore e’ diversa .. per carità .. ma quale Harley? !!
È lo stesso motore Harley, unica differenza è che questa è euro 5
Non sono amante delle imitazioni,la harley è unica.Non la cambierei mai con la mia sportster 1200 .
Questa non è un'imitazione è proprio la sportster, più moderna.
Cambia solo il marchio..... Misure e dati sono harley...
Io penso che questo è ciò che sucede quando si mete um amministratore austriaco di scarpe tedesche a conducere un mitico brand di moto dei Stati Uniti, vende ai cinesi “italiani” il loro produto più tradizionale, che stupido !
Ciao, guarda che comunque la Harley aveva dismesso la produzione di questo modello, a mio avviso ha fatto cassa vendendo i diritti ad SWM.
Ma quanto è tappata?😅
Guarda fa un bel bordello anche così
@@Gabrimoto forse non si percepisce dal video, comunque non faccio testo… ho una Electra stage 2😅🙏🏻 la uso con i tappi.
A be devastante allora
10k per una moto cinese? Ce ne sono alla metà del prezzo. Con 10.000 si trovano belle moto, e sporster veri usati. Almeno c'è scritto Harley e non shinerai
Ciao, non condivido il tuo pensiero, sarà anche cinese ma non è che le regalano è sempre un 1200 se 10k sono tanti HARLEY frega la gente da generazioni, io non la comprerei perché non è il mio genere di moto, ma se lo fosse stato l’avrei presa a prescindere da quello che c’è scritto sulla targhetta del costruttore.
@@GabrimotoEsatto
1200 60 CV ......è un chiodone
Motore harley vive di coppia più che di cavalli
Avendo una Harley Davidson 883 a carburatore onestamente questa moto non mi piace il sound ... È il suond della classifica jap
Che non ti piaccia ci sta, ma per rientrare nelle norme euro 5, dovevano in qualche intervenire, dal vivo comunque non noto così tanta differenza da un Harley originale.
@@Gabrimoto Non lo so a me sinceramente il suono non piace... Può essere poi da vicino la cosa cambia
@@vincentdepp9899 è lo stesso identico motore, i cinesi hanno rilevato il progetto che era stato dismesso da Harley.
Il suono, sembra una trombetta....dai
Ciao, assolutamente no sarà da dove lo ascolti tu, suona decisamente in stile Harley originale
o ma ogni tanto ti dimentichi di fare una panoramica della moto prima di farci il giretto...... faccela vedè faccela toccà
Come ho detto nel video è stato un giro guidato e non potevo fermarmi a farla vedere.
The sound is terrible :(
Classico sound in stile HARLEY euro 5
La cosa che mi viene da dire è che è vergognoso che HD abbia ceduto ai cinesi il progetto in toto della moto che ha venduto più in assoluto.Ad ogni modo sono contento che sia rinata a nuova vita anche se però l'anima HD questa non ce l'avrà mai. Un appunto a quel tizio che ti faceva da guida: a parte il pantalone quasi al ginocchio corredato da calzino, ma sa guidare?? Non solo andava in giro come un pollo senza testa ma ogni tanto frenava di colpo senza motivo e almeno un paio di volte sei andato a rischio di incularlo! Che poi: ho fatto test drive con moto da 30.000 euro in solitaria, aveva paura che rubassi quella preziosissima SWM?? Bah...
Ciao, si diciamo che manca tutta la storia di Harley dietro a questa moto, però alla fine fa la sua bella figura e per chi vuole entrare in questo segmento potrebbe essere una buona alternativa, purtroppo giri guidati anche perché le moto non erano della concessionaria ma di SWM.
...ma sai solo criticare tutto?
A me piace ma fa un suono orripilante ,i soldi per uno scarico decente sono da aggiungere per forza al prezzo di listino.
Ciao, Bo a me sembra suoni come le altre Harley originali
Bah....stesso rumore da bcs dell Harley....
Si però piace a tanti, ovviamente ognuno ha i suoi gusti ci mancherebbe altro
@@Gabrimoto ...ah ah ..ovvio...però non è detto che ciò che piace a molti sia il meglio...e mi viene subito alla mente un esempio con le mosche...
Guarda il meglio su una cosa soggettiva è difficile da definire, resta un suono un po come la musica ognuno ha le sue preferenze.
@@delfinoparodi820
...dipende cosa intendi con "il meglio"! ...la linea, il suono, il materiale con cui é costruita, l'affidabilità? ...l'ultima voce non è tanto abbinata con l'harley!