Si querés ayudarme para poder hacer más y mejor contenido podés hacerlo a través de una suscripción en Mercado pago con el siguiente Link, muchas gracias! www.mercadopag...
Me encantan hoy en 2021 me sigue volviendo loco la gtx mi viejo la tuvo y andaba a 2 gambas en esa época era una locura ahora 2021 valen una fortuna la Datsun está terrible esos autos están inmaculados lo felicito
En los 90 en paso del rey había una en la esquina del polideportivo. Yo la quería pero era pibe y pobre. Ahora soy más viejo nomás. Jajaja un caño aguante!!!
Ahhhhh siii!! Con razón no la ví más acá en Olavarría a esa! Me acuerdo perfecto de ella! Era de un penitenciario de acá, vivía en la misma cuadra que la casa de un amigo!! Mira que linda la terminaron dejando!!
Hola, HERMOSA LA GTX!!!!!! Yo, por historia familiar, no me sorprendo de ver a una mujer fierrera. Mis viejos tuvieron varios Dodge Polara, y mi vieja manejaba en ciudad y en ruta, y los ponìa a 140 como si nada (dècadas '80 '90, que no habìa radares). GRACIAS POR EL VIDEO!!!!!!
Mi viejo siempre cuenta que en los años 80 mi abuela manejaba una Dodge RT 6 cilindros, el tenia un Oldsmobile Super 88 que media 6 metros de largo, y mi otro tio tenia una GTX color rojo, con todos los autos ocupaban la mitad de la cuadra. En esos tiempos no eran autos que la gente admirara como hoy en dia, en Chubut habían muchísimos autos importados de Estados Unidos que entraron en la época donde la zona del paralelo 42 era una zona franca, que funciono hasta 1960, en aquellos años no valían nada porque eran autos viejos y con motores gastadores, sin mencionar que no se conseguían repuestos, a tal punto que mi viejo le cambio un Chevrolet Impala 1959 4 puertas a un vecino por una radio con televisor que era una novedad. Desgraciadamente los autos de mi viejo terminaron en malas manos que los desarmaron y cortaron en pedazos, hoy serian autos que valdrían fortunas.
Tremendos vehículos, Grande Kiari!. La GTX y el Datsun (me hace acordar al Club Argentino de Pilotos que se corría en los 80). Una cuestion: si la GTX es de 1972 sería difícil (no imposible) que perteneciera a Robledo Puch, ya que los crimenes los cometió en el 71 y fue arrestado muy a principios del 72
La gtx es la mejor del video. Hermosa y esa llantas quedan de diez. El la gtx se escucha rock and Roll y HEAVY METAL.... Es distinto esta bueno. Y bue después aparecieron dos remiseros uno gris y otro blanco para que resalte más la gtx...
Que buen Video! Una genia y los amigos como siempre tienen q ser los amigos. Incondicionales. Buen blog bro, saludos desde Tucumán y cuando tengas ganas de venir a visitar está provincia hay lindos autos para compartir también. Que siga así con buena energía!
Está hermosa, a mi criterio para q llegué a la perfección le faltan unas llantas american racing.. sería orgásmico!! PD: al Siena le falta plancha jajaja
Muy buen videocmi viejo es el ex dueño de esa datsun, y actual dueño de la gtx, es una masa esa datsun muy poco valorada para los que no conocen mucho de fierros
Ese auto no es de Carlos Robledo puch, es imposible que sea de el por qué callo en pricion el 4 de febrero de 1972 por lo cual ella cuenta que el auto es modelo 72 !
En los años 80 se conseguian por muy poca plata hermosas Dodge s GTX y RT nuevas!! La crisis del petroleo a nivel mundial disparo los precios de las naftas y nadie las queria aqui en Argentina. Yo, que ya era fanatico de sus lineas no tenia ni un peso como para comprar una..... insistia en que eran maravillas mecanicas pero la gente preferia cualquier Fiat que gastara poco, increiblemente se cotizaban mas que las Dodge!!
Por eso robledo estaba enojado por la pelicula por decir que el padre hera un simple vendedor de aspiradoras el padre le daba todo y la madre lo consentia en todo tipico de familia bien pero como el hijo caprichoso y se aburría se juntaba con chorros el padre era encargado de la comisión de concesionario Gm y se codeaba con mainkobich y era jefe de perdersioli . Josep. Y el viejo pelado que no me acuerdo el nombre socio mas tarde de pedersioli todos de gm
@@manugandara2067 Si si tiene, pero no estaba del todo estético, pensaron que iba a restar mas que sumar mostrarlo, la próxima vez que filme máquinas así mostraré el motor
Izzio Hace 1 mes El motor mexicano traía 212 HP y 5210 cm³, el motor canadiense era el de 230hp.no s asi realmente . , si no que ; Dodge GTX Primera Versión 1970-1971 La Dodge GTX fue lanzada a finales del año 1970, como sucesora del modelo sedán Dodge GT. De este coche, la nueva coupé heredaría casi la totalidad de sus soluciones mecánicas, siendo inicialmente presentada con un impulsor de 6 cilindros en línea Slan-Power A-119 de 225 pulgadas cúbicas y capaz de erogar una potencia de 155 HP a 4500 rpm. Sin embargo, la propuesta de Chrysler se complementaría con la aparición en el mismo año de la Dodge GTX V8, la cual estéticamente era igual a la GTX Slant, con la diferencia de que pasaba a equipar un motor V8 de 5210 cm³ (318 pulgadas cúbicas), capaz de erogar una potencia de 212 HP a 4400 rpm. Tanto una como otra versión venían equipadas con cajas manuales de 4 velocidades A 230/4. Por el lado de la GTX Slant Six, su embrague (de 234.9mm) y su diferencial eran los mismos que los utilizados en el Dodge GT, mientras que la GTX V8 pasaba a equipar un embrague monodisco en seco de 266mm de diámetro (10.5") y un diferencial más largo. Evolución y final Look del Dodge GTX a partir de 1972 hasta el final de su comercialización. La producción de estas unidades seguiría sin alteraciones hasta el año 1972, en el que se resolvería reemplazar al GTX Slant por una versión más económica y con prestaciones similares al sedán Polara, siendo denominado en este caso como Coupé Polara. Con esta determinación, la GTX pasaba a ser exclusivamente equipada con motor V8, convirtiéndose en el vehículo más potente de toda la gama Dodge. también recibiría una nueva parrilla delantera abandonando la de alecion cromada para pasar a tener una que combinaba el plástico con chapa, Para 1973, el auto por este único año pasaba a tener las llantas pintadas en vez de cromadas, y carecía de cualquier emblema a excepción de las siglas GTX en la parrilla, también fueron anunciados nuevos valores de prestaciones para la GTX, los cuales pasaron a ser de 8.5:1 a 8.8:1 en la compresión, de 42.6kgm (SAE) a 2600rpm a 47.6kgm (SAE) a 2000rpm en el torque y de 212HP (SAE) a 230HP (SAE) al mismo régimen en cuanto a potencia. Al mismo tiempo, a partir de 1974 los motores V8 comenzarían a importarse desde Canadá, manteniéndose los valores establecidos en 1973, el interior recibiría nuevas butacas y nuevos tapizados, volvería a tener las clásicas llantas cromadas y los emblemas GTX en el guardabarros traseros, en 1978 el interior volvería a verse afectado recibiendo esta vez butacas más anchas y una nueva consola central, también vuelve a recibir nuevos tapizados. Finalmente, la producción de la GTX junto a toda la línea Dodge coupé tuvo su punto final en el año 1979, como primer consecuencia de la venta del paquete accionario de Chrysler-Fevre a Volkswagen, que derivó en su cierre en 1979 y la posterior constitución de Volkswagen Argentina S.A. en 1980. El motivo esgrimido para adelantar el cierre de su producción, fue que de las tres líneas que se encontraban en producción (la línea coupé, más la línea sedán y el Dodge 1500) era la que menor demanda estaba registrando en ese año. saludos!
Muy precisa la info, realmente fue así. Salvo que la '72 también tuvo llantas pintadas y los emblemas laterales GTX y V8 siempre estuvieron presentes ... en mi casa hubo una de junio del '73, 0km. Saludos!
@@lamuertedelosautosclasicos así es ,las primeras traían motor 6 cilindros y después el v8 los primeros v8 eran mexicanos luego canadienses y los últimos de brasil
Seguime en instagram para ver los adelantos & detrás de escenas!
instagram.com/nuclearfilmsok/
Instagram de Chiari instagram.com/chiaari.gtx/
Vos no salías en los vídeos de fer ressia? Te veo cara conocida😯
@@leitodg89 si :)
podria llegar a ser la gtx chequea en una parte de este video exactamente 8:19 aparece una gtx y un torino ua-cam.com/video/l96BFEvFtDs/v-deo.html
Me encantan hoy en 2021 me sigue volviendo loco la gtx mi viejo la tuvo y andaba a 2 gambas en esa época era una locura ahora 2021 valen una fortuna la Datsun está terrible esos autos están inmaculados lo felicito
Es como ver rapido y furioso argentina........el dodge de toreto y el datsun de letty jajaja.
Felicitaciones....es una belleza.
Sabes que no.
Dodge charger no veo la diferencia
En los 90 en paso del rey había una en la esquina del polideportivo. Yo la quería pero era pibe y pobre. Ahora soy más viejo nomás. Jajaja un caño aguante!!!
Ahhhhh siii!! Con razón no la ví más acá en Olavarría a esa! Me acuerdo perfecto de ella! Era de un penitenciario de acá, vivía en la misma cuadra que la casa de un amigo!! Mira que linda la terminaron dejando!!
Hola, HERMOSA LA GTX!!!!!!
Yo, por historia familiar, no me sorprendo de ver a una mujer fierrera. Mis viejos tuvieron varios Dodge Polara, y mi vieja manejaba en ciudad y en ruta, y los ponìa a 140 como si nada (dècadas '80 '90, que no habìa radares).
GRACIAS POR EL VIDEO!!!!!!
Qué linda historia Marian, te mando un abrazo!
Mi viejo siempre cuenta que en los años 80 mi abuela manejaba una Dodge RT 6 cilindros, el tenia un Oldsmobile Super 88 que media 6 metros de largo, y mi otro tio tenia una GTX color rojo, con todos los autos ocupaban la mitad de la cuadra.
En esos tiempos no eran autos que la gente admirara como hoy en dia, en Chubut habían muchísimos autos importados de Estados Unidos que entraron en la época donde la zona del paralelo 42 era una zona franca, que funciono hasta 1960, en aquellos años no valían nada porque eran autos viejos y con motores gastadores, sin mencionar que no se conseguían repuestos, a tal punto que mi viejo le cambio un Chevrolet Impala 1959 4 puertas a un vecino por una radio con televisor que era una novedad.
Desgraciadamente los autos de mi viejo terminaron en malas manos que los desarmaron y cortaron en pedazos, hoy serian autos que valdrían fortunas.
Tremendos vehículos, Grande Kiari!. La GTX y el Datsun (me hace acordar al Club Argentino de Pilotos que se corría en los 80). Una cuestion: si la GTX es de 1972 sería difícil (no imposible) que perteneciera a Robledo Puch, ya que los crimenes los cometió en el 71 y fue arrestado muy a principios del 72
Gracias Pato! Gran observación, esperemos que sea así, le da más epicidad al auto! abrazo
Tremendo como siempre y más con un pura sangre como este 🔝🔝🔝🔝🔝
La gtx es la mejor del video. Hermosa y esa llantas quedan de diez. El la gtx se escucha rock and Roll y HEAVY METAL.... Es distinto esta bueno. Y bue después aparecieron dos remiseros uno gris y otro blanco para que resalte más la gtx...
la del gol blanco es una fantasma queriendo tapar las tomas...
El angel de la muerte, Robledo Puch y listo que tanto.
Queda mejor el ángel negro alv
@Axel Cruz era joda :v
Chabon sos un genio muy buena escenografía, las épicas son acordes al ritmo de la música en otro canal no lo encontrás a ese detalle, genial sos
Gracias!
Soy hincha de chevrolet, pero q hermosa la gtx
Que impecable está esa maquinaaaa ! Buen video brother 🔥
Que bestia de auto que es por dioossss 💣💣💣
Una bomba el vídeo!
cuando Tenes un clásico delante tuyo el mundo pasa en cámara lenta y no ase falta que hable nadie ..........................
venias tan bien y te comiste la H jaajaj
@@elreydeamerica6274 jajajajajajaja
Bueeen video amigo como siempre te re banco
Saludos!
Que buen Video! Una genia y los amigos como siempre tienen q ser los amigos. Incondicionales. Buen blog bro, saludos desde Tucumán y cuando tengas ganas de venir a visitar está provincia hay lindos autos para compartir también. Que siga así con buena energía!
Ya voy a estar en esa hermosa provincia hermano, saludos!
Está hermosa, a mi criterio para q llegué a la perfección le faltan unas llantas american racing.. sería orgásmico!!
PD: al Siena le falta plancha jajaja
Buen video genio la verdad muy buena la calidad sos CRACK
Una hermosura y la calidad del video le da el toque!!!😎
me regusto el video una señorita y muscle car gtx y mucha buena onda los felicito
Sos un capo lpm tus videos son unicos con esas locaciones y la calidad gráfica hermoso te felicito idolo
fierro ese gtx !!!abraso altos videos
Sii chee la verdad es esa, hay muchas mujeres fierreras y con altos autos. Y saben mas que algunos hombre como yo jaja. Saludos crack
Lindo el gtx y el datsun lo vi en mendoza y de ahi nunca mas e visto uno
descubri el canal y me estoy morfando tus videos. hermoso laburo haces
Graciad Agus!
El motor mexicano traía 212 HP y 5210 cm³, el motor canadiense era el de 230hp.
Exactamente
no sabe nada la gordi. feliz navidad
@@MateoProgramador-21 tal cual! Feliz navidad hermano!!
@@MateoProgramador-21 ANDA VOS GIL!NO LE DIGAS GORDI NI GORDA,SE ANIMO A HABLAR Y A MOSTRAR SU BELLEZA DE AUTO Y VOS LA VENIS A INSULTAR
@@Falcon-kg5ut si no la pones con ese comentario no la pones mas
mostrameee el mottoorrrr!! Buenos videos!
Muy bueno el video!! Pero disculpen, me parece que no están andando los 8 cilindros parejo
Jajajaja un bardo
La eco sport del eze una locura 😍😍
Amigo donde hay vídeos de esa ecosport??
Que fierro, mi madre.
Entré por la dodge y también había un datsun 280, mis 2 autos ideales
linda la morocha !!!!!!!!!! la GTX tambien !!!!!!!!!!!!!
excelente canal, podes sumar tutoriales para aprender a hacer esas tomas!
Ya tengo planeado hacer un video así!
Que hermosooooo,altos videos haceen,sigan así😎🤙
Un sueño esa GTX 😍
seeeeeeeeeeeeeeeee yo vivo por ciudad jardin , lo tengo que ver eeeee , son hermosos los autos de aca por dioss
Bestial esta , muy buenas tomass!!!
Tendria que pedir un infome historico del auto, y ahi se saca la duda si fue de Robledo Puch.
Na tremendas tomas en ciudad jardín yo soy de ahí me encanta
Que buen video y que buena edición papaaa
Muy buen videocmi viejo es el ex dueño de esa datsun, y actual dueño de la gtx, es una masa esa datsun muy poco valorada para los que no conocen mucho de fierros
Ese auto no es de Carlos Robledo puch, es imposible que sea de el por qué callo en pricion el 4 de febrero de 1972 por lo cual ella cuenta que el auto es modelo 72 !
En los años 80 se conseguian por muy poca plata hermosas Dodge s GTX y RT nuevas!! La crisis del petroleo a nivel mundial disparo los precios de las naftas y nadie las queria aqui en Argentina. Yo, que ya era fanatico de sus lineas no tenia ni un peso como para comprar una..... insistia en que eran maravillas mecanicas pero la gente preferia cualquier Fiat que gastara poco, increiblemente se cotizaban mas que las Dodge!!
que buena esta! felicitaciones!!
Lo importante es la familia Toretto.
10:54 si, pase nomás
consulta, se armo de 0km en la carcel de olavarria? o se restauro? la restauraron los presos? como fue?
Que genioooooooo Te re bancoooooo sos un grosoooooooooo
11:00 la mirada de letti
un amigo mio de boulogne tuvo en los 90 una GTX roja con techo negro la tuvo hasta el 2001
Excelente video 🤩🤩🤩
Una cosa de locos !!!
Con un informe de dominio histórico se sabe si es o no la de Robledo. Dado que si la compro la madre de 0km eso quedó acentado.
Loco yo soy de paso del rey y nunca vi esas naves 😍
En shiftron tambien hay un mitsubishi galant 1981, ojala lo puedas filmar
Ojalá!
Exacta a la del video gris con techo negro
Me gustaría tener un auto así amigo
Me quedo con el datsun. Auto iconico.
olvidate
Linda ecoesport
Tremenda facha!!!
Primero el Ángel ( robledo puch) nunca tuvo una gtx .su familia si tenía una chevy.
El padre fue jefe de la GMA
nuclear hay una dodge gtx con conpresora aca en la plata esta sarpada mi papa llego a conoser al dueño
Tiene la bocinas de la gtx de los duques de jasard
Que lindo q estaba el 240z
Para cuando más vídeos?
'tamo en eso
Campeón tráete al canal alguna camioneta del 46 /47
Cuando se juntan .?
Q auto loco. Una mole
Esa Datsun fue mia por casi 10 años. Si el dueño actual supiera su historia .....
Interesadísimo en conocerla, podés contarla?
El padre de robledo puch era gerente de gm argentina y le tenia una chevy 4 puertas nod 70 ss nunca tuvieron gtx ni hsu hijo tampoco
Por eso robledo estaba enojado por la pelicula por decir que el padre hera un simple vendedor de aspiradoras el padre le daba todo y la madre lo consentia en todo tipico de familia bien pero como el hijo caprichoso y se aburría se juntaba con chorros el padre era encargado de la comisión de concesionario
Gm y se codeaba con mainkobich y era jefe de perdersioli . Josep. Y el viejo pelado que no me acuerdo el nombre socio mas tarde de pedersioli todos de gm
Omar wilke
Se la cambio por una play 3 blanca hay dos en el mundo y con juegos incluidos (mentira que se la cambio)?
Es el trueno pai
Robledo puch tuvo un torino no una gtx
Dijo doch no dodge
La amo
en realidad de pronuncia dodsh
pasaste al lado de mi casa en san martin jajaja
Me enamore lpm
cambio un G3 x un Siena, q loco q está
Te falta el contexto amigo, a veces no cambias porque querés, sino por necesidad. Saludos
Yo la quiero comprar
Cheto mal el siena
motor V8 mexicano 230 caballos
Es la de Alfredo?
Alfredo????
A la gtx
Cancion del minuto 7:20?
Same
Como se llama es grupo que digieron de shift?
Shiftron
Bro Como se llama el efecto o tonalidad de la portada del vídeo?
Las portadas las edita mi novia manualmente! No sabría decirte
Hola Buenas Noches Tendrías que venir a Florencio Varela Frente el Bingo Hay un Poshe Flama Hermozo
Hace notas así racing me re ceban
No me presta la gtx para andar en la ruta (pisarla a fondo).
Si le llenas el tanque seguro te la presta.
una 72
El auto buenisimo la historia muy lamentable
Que te pasa con el angel de la muerte
No mostraron el corazón!!!
No me dejaron :(
@@TheRealNuclearfilms tendrá v8 entonces? 🤔
@@manugandara2067 Si si tiene, pero no estaba del todo estético, pensaron que iba a restar mas que sumar mostrarlo, la próxima vez que filme máquinas así mostraré el motor
Izzio
Hace 1 mes
El motor mexicano traía 212 HP y 5210 cm³, el motor canadiense era el de 230hp.no s asi realmente . , si no que ; Dodge GTX Primera Versión 1970-1971
La Dodge GTX fue lanzada a finales del año 1970, como sucesora del modelo sedán Dodge GT. De este coche, la nueva coupé heredaría casi la totalidad de sus soluciones mecánicas, siendo inicialmente presentada con un impulsor de 6 cilindros en línea Slan-Power A-119 de 225 pulgadas cúbicas y capaz de erogar una potencia de 155 HP a 4500 rpm. Sin embargo, la propuesta de Chrysler se complementaría con la aparición en el mismo año de la Dodge GTX V8, la cual estéticamente era igual a la GTX Slant, con la diferencia de que pasaba a equipar un motor V8 de 5210 cm³ (318 pulgadas cúbicas), capaz de erogar una potencia de 212 HP a 4400 rpm. Tanto una como otra versión venían equipadas con cajas manuales de 4 velocidades A 230/4. Por el lado de la GTX Slant Six, su embrague (de 234.9mm) y su diferencial eran los mismos que los utilizados en el Dodge GT, mientras que la GTX V8 pasaba a equipar un embrague monodisco en seco de 266mm de diámetro (10.5") y un diferencial más largo.
Evolución y final
Look del Dodge GTX a partir de 1972 hasta el final de su comercialización.
La producción de estas unidades seguiría sin alteraciones hasta el año 1972, en el que se resolvería reemplazar al GTX Slant por una versión más económica y con prestaciones similares al sedán Polara, siendo denominado en este caso como Coupé Polara. Con esta determinación, la GTX pasaba a ser exclusivamente equipada con motor V8, convirtiéndose en el vehículo más potente de toda la gama Dodge. también recibiría una nueva parrilla delantera abandonando la de alecion cromada para pasar a tener una que combinaba el plástico con chapa, Para 1973, el auto por este único año pasaba a tener las llantas pintadas en vez de cromadas, y carecía de cualquier emblema a excepción de las siglas GTX en la parrilla, también fueron anunciados nuevos valores de prestaciones para la GTX, los cuales pasaron a ser de 8.5:1 a 8.8:1 en la compresión, de 42.6kgm (SAE) a 2600rpm a 47.6kgm (SAE) a 2000rpm en el torque y de 212HP (SAE) a 230HP (SAE) al mismo régimen en cuanto a potencia. Al mismo tiempo, a partir de 1974 los motores V8 comenzarían a importarse desde Canadá, manteniéndose los valores establecidos en 1973, el interior recibiría nuevas butacas y nuevos tapizados, volvería a tener las clásicas llantas cromadas y los emblemas GTX en el guardabarros traseros, en 1978 el interior volvería a verse afectado recibiendo esta vez butacas más anchas y una nueva consola central, también vuelve a recibir nuevos tapizados.
Finalmente, la producción de la GTX junto a toda la línea Dodge coupé tuvo su punto final en el año 1979, como primer consecuencia de la venta del paquete accionario de Chrysler-Fevre a Volkswagen, que derivó en su cierre en 1979 y la posterior constitución de Volkswagen Argentina S.A. en 1980. El motivo esgrimido para adelantar el cierre de su producción, fue que de las tres líneas que se encontraban en producción (la línea coupé, más la línea sedán y el Dodge 1500) era la que menor demanda estaba registrando en ese año. saludos!
Muy precisa la info, realmente fue así. Salvo que la '72 también tuvo llantas pintadas y los emblemas laterales GTX y V8 siempre estuvieron presentes ... en mi casa hubo una de junio del '73, 0km. Saludos!
La 6 cilindros es RT🤔
si la polara RT es 6 cilindros
Tambièn vinieron GTX con motor 6 cilindros
Las primeras Dodge GTX eran 6 cilindros Slanti Six, despues venian V8.
@@lamuertedelosautosclasicos así es ,las primeras traían motor 6 cilindros y después el v8 los primeros v8 eran mexicanos luego canadienses y los últimos de brasil