Видел объявление о продаже этого мотоцикла. Так вот кто его забрал, поздравляю! Было желание купить его, но в итоге взял чуть более раритетный вариант - 6-вольтовый Восход 3, 1983 года выпуска, с минимальным пробегом, полностью комплектный и без колхозинга.
Восход вообще техника классная у меня были несколько,на последнем Восходе 2 была расточёна гильза под ижёвский поршень поменяны шестерни в коробке ,проточена головка и поставлено электронное зажигание в итоге 137 км в лёгкую. :)))
Был такой. Купил у молодого раздолбая. Опыта ремонта и условий не было. Один нехороший чел даже убедил меня карбюратор чешский с ним махнуть на восходовский. Неудачный ремонт, попытки продать.... А когда стырили даже рад был. Сейчас у меня Ваз 2107. Ремонтировать получается своими руками и условия есть хоть и на улице. Смотрю ваши видосы в основном из за Жигулей классики.
Спасибо за видео！оно вышло очень познавательным - и обзор, и тест драйв, и история, и распаковка. То что доктор прописал для любителя ретро техники. Продолжайте в том же духе！очень интересно
Я на Минске просто ездил.Восход мне показался тяжёлым в управлении.У одноклассника был,пока менты не забрали.Минск заводился с полоборота,даже газу можно не давать,если горячий.А Восход труднее заводился в разы.
От себя скажу:мотоцикл супер.сам был владельцем троих восходов.Есть недостатки,но плюсов тоже хватает.двигатель вынослив,передняя вилка неубиваемая,колеса крепкие.резина хоть и на 16 но ходит не мало.да и вообще мотоцикл крепкий и внешне красив.
Нет конечно..но посколько занмиаюсь советскими мотоциклами(в даное время семейства ИЖ),и эксплуатируя примерно одинаково Восхода и ижа,то резина в восходе ходит не меньше.хоть и на 16.
Класс у точно такой же был один в один и звук родной никогда не забуду если ещё где-нибудь есть такой то куплю ,парни молодцы подписываюсь на ваш канал ! спасибо !
Ну уж да. Ляпнули так ляпнули. 3М от Ковровца почти ни чем не отличался))) В Ковровце 8.5 - 10 л.с. смотря какая модификация, а в 3М - 14 л.с. Ходы аммортизаторов на много больше (особенно задние). Электрооборудование 12 вольт. Проводка вся на быстроразъемных колодках. Диаметр барабанов тормозов 160мм против 125мм у Ковровца. Диаметр перьев вилки 35мм против 31го у Ковровца. Бензобак снимается без ключей, на резинках. Безопасная защита ведомой звезды из пластика, на Ковровце алюминиевая. Противоугонное устройство на рулевой колонке. Генератор 65ватт, на Ковровце 35-40. На первых Ковровцах всего 3 скорости в КПП. На Ковровцах нормального воздушного фильтра то не было. И еще много чего. Это только то что с ходу вспомнил.
Для 30 лет времени это просто долбоебизм, реальная проблема советского времени не давали заводам нормально модернизировать и пускать на конвеер новые разработки
был трёх скоростной..тоже И СОВА БЫЛА ЭХ ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА НА СОВЕ НРАВИЛАСЬ ПРЯМАЯ ДА И ВИД СОВРЕМЕННЫЙ. Один раз сову с горы под 110км разогнал двигатель звенел как мог)) а так 80-90 не больше едет.
Секрет с ножкой в том что как правило при использовании этого мотоцикла ,этот отлив от ножки всегда ломали при встречи какого-нибудь бардюра и тому подобного,а так с завода эта лапка была длиньше
Много лет был у меня т.синий" Восход-3".Хороший мотоцикл,не лишен недостатков,как любая техника,жалею,что продал.Минск надежней,но все равно считалось "Восход лучше".
По молодости тоже гоняли на мотоциклах. У нас в основном были "Минск", "Восход" был тяжелее и менее надёжней, одно было приимущество, он по песку ехал лучше минскача. В пользу надёжности и ремонтопригодности минскача по сравнению с восходом говорит и то, что их до сих пор в сельской местности достаточно, а восход уже очень редкое явление. Помню на Минск от Восхода вилки передние иногда ставили, они получше были. А так видео интересное, вспомнил как пахла одежда от дыма выхлопухи, особенно не забываемый звук сигнала.
отличный мотоцикл, самые приятные воспоминания, заводился идеально, достаточно было оттолкнуться сидя на нем ногами, кик поломался почти сразу, можно сказать его там не было))). Работал на 93 бензине (восход 2м ). Да и по трассе помню после зимней обкатки он выдал 120 км в вдвоем. Качество с каждым годом падало, восход 3 был хуже на мой взгляд, а про старые ковровцы тогда рассказывали легенды. Тот по отвесной склону на 2й передаче подняться мог))). Минск с Восходом и рядом не стоял, он мог только перемещаться под гору и под ветер.
Когда в детстве на Ижаке заканчивался бензин недалеко от дома, то всегда отварачивал краник на пару оборотов, спуская его ниже бензобака-хватало на 10 км. примерно. Эх,детство...
Восходы "славились" тем, что в отличии от Минска плохо заводились. А ещё у них была особенность - иногда подклинивало лапку кикстартера. Это приводило к очень неприятному эффекту. Мотоцикл в очередной раз не заводился. Водитель со всей дури дергал кикстартер, его клинило в самом начале хода лапки и получался такой своеобразный удар в ступню ноги. Боль была весьма сильная и крайне неприятная :-( В модификации 3М изжили проблему с завокой, но кикстартер также иногда клинил.
Душа плачет копия мой восход! Только селение было черного цвета зеркала шло два и флажек на карбюраторе я при запуске поднимал и глушил двигстопом на руле
Во второй половине 80-х "Восход" носил гордое имя "Восхонда" или "Восходаки". Но пришли 90-е, а вместе с ними настоящие "Хонлы", "Кавасаки" и прочий секонд-хенд Страны Восходящего Солнца и "Восход" пошёл к закату. :(
И ещё хочу добавить что Восход 3М-01 он шёл с двигателем 175 кубиков,но коробка уже была другая,а Сова ЗиД 200,да там было 200 кубов,но стоял и двигатель на Сове ЗиД 175,175 кубов.Знаю потому что имею во владении ЗиД 175 Сова.
У меня товарищ в начале 2000-х точно такой-же восход, только синий, купил за 400 рублей в заводской упаковке и благополучно за год его ушатал. Сейчас бы вернуть те времен....
Не верится что то. Я как сейчас помню квартиру снимал в Нижнем Новгороде за 150 долларов а доллар был по 30. итого около 5 тыс руб в месяц. На 12 Восходов выходит ? Не может быть
У меня в детстве был такой зелёный карбюратор другой пекар отличный мотоцикл постоянно гнался участковый за мной на своём Урале с коляской я по переулкам узеньким и всё .ни когда не подводил на рыбалку
Был у меня в деревне восход,сука ночью ездит на дискотеку,а днём целый день чинишь его! Ну всеровно пиздатый моцик,ещё был восход 2м! Тоже ещё тот агрегат!
Восход резвей минска на порядок, если Юпитер последней модели то Восход его делал легко по скорости. Первый Ю5 ещё тягался с ним по скорости, но Восход 3м на максималку был быстрей. Просто ИЖ тяжелей и лучше дорогу держит при разгоне. Максималку ИЖ до 130 уже в натяг.. А 3м легко брал эту планку. Так что не надо , 3м самый оборостый по движку из всех... хороший мотоцикл если удачно попадёт. А так, мотор ошибка советских конструкторов . Кстати - хорошо сделаный - по оборотам движка, конкурент явы. Именно эти модели переделывали под явовский движок - мечта !!! по комфорту очень удобный. У меня такой у друга - в Архангельске гоняли и летом и зимой ))) Но чинить его.. вот тут да... торба. Хотя корешь два раза на дню как то половинил его.
@Евгений Сердюков ЕГЭ ..? В 10 раз это именно в десять, на порялок - это как бы тебе обьяснить то.. время разгона минска до 60 км.час пусть будет 10 секунд... это порядок минска... На поврядок выше , это значит в два раза быстрей.... Понятно обьснил? Говоря на порядк выше - подразумевается что по резвозти восход резвее минска в два раза... это примерно так и есть. Скорость нет, там разница небольшая, а вот разгон у восхода покруче. Разгон я думаю ты знаешь что такое - врямя за которое набирается определённая скорость.
@Евгений Сердюков я то как раз это понимаю ))) Обычный человек понимает " на порядок" как угодно, но почти никогда не понимает это как в 10 раз... Это всё равно что я вам начну обьяснять какая система сработает при резком нажатии на газ в машине - для вас это просто дросель откроется и больше воздуха пойдёт... для меня как автослесаря с тех. образованием - это откроется дросель с одновременным срабатыванием ускорительного насоса... и у вас и у меня ответ будет почти верным, суть будет показана - просто мой учитывает момент про который не все знают... Люди понимают как им понятней - у вас с математикой всё окей, и вы заципились, захотелось поумничать.. Я привёл свой пример... я програмёр, я имел ввиду 2 раза... кто виноват что непоняли? ВЫ !!! я не виноват что вы не шарите в технике и не понимаете что минск и восход в 10 раз не могут различатся по ТТХ - а то бы вы сразу вкурили что я двоичную систему имею ввиду... ыыыы ))) Разговор ни о чём - вы просто зацепились за слова и прикинулись правильным )))
@Евгений Сердюков быть правильно понятым задача передатчика, всё верно ))) вот я и передал - и кто в теме, то правильно меня понял, и кто не в теме тоже... А прочитав ваше *10 , они просто узнали что обозначает фраза "на порядок" в математике...не более )))
Знакомый звук. Ковровец тише работал. Все закупки начала 90-х можно объяснить одним фактом. Деньги обесценивались очень быстро. Люди сметали все что дорожало день ото дня.
Был у меня такой с нуля родители купили в место явы я покапризничав немного и смерился мотоцикл огонь не разу неподводил глушители поднял выше оси, вобщем класс но поменял на яву
Вы на телефон чтоли до 14 минуты снимали видос, то у вас некоторые норм видосы выходят и видео и звук норм. А порой как выложите вот такой косяк. А за восход лайк всетаки, повезло вам, в детстве на таком гонял только на синем)))
За любовь к технике времен развитого социализьму - респект, на то время хороший мот начального уровня, правильно подмечено, но за перемещение на мотоцикле без шлема и без подходящей обуви, ну хотя б тяжелых берц (отмазка про жару не прокатывает). это, по меньшей мере, легкомысленно. Про стаж и опыт не надо, даже опытные мотоинструктора, со стажем 40 плюс, случается, падают на ровном месте, на околонулевых скоростях, и с очень неприятными травмами. . Просто поленился в мотоботы переобуться и поскользнулся в повороте на луже, ногу в обычном гражданском ботинке развернуло - три перелома в стопе. Хорошо еще, что дело было не ДОПах, а на закрытой площадке, скорости практически не было. А так - материал подан очень хорошо. Авансом лайк. Но ребят, не пренебрегайте ТБ, берегите голову-руки-ноги. Ноги особенно, они чаще всего страдают.
хороший мотоцикл,легкий, с 90ватным у меня генератором ,а вот карб йоковский(явский) по хуже,хоть и экономичней,но при минус плохо заводился,а вот наш к62 все не почем
Почему на советские мотоциклы не ставили дисковый тормоз на переднее колесо? Ну неужели это так сложно? Японцы, например, ещё в 65-ом году умудрились установить на Honda CB750...
Ностальгия был такой не знаю что там пишут у меня вабще не ломался ездил каждый день зажигание электронное заводился с первого раза и расход полный бак на 300км.
Был восход -3м-01 с одной трубой выхлопной- разгонял его до 115 км в час. Минск с места делал восход - но потом второй догонял - потому как минск бежал лишь 95..
Купил восход-ебись весь год, карбюратор от 638 явы продуманные чем к 62в, и производительнее, с ним потенциал мотора раскрывается больше, да и зажигание там стоит электронное бесконтактное абсолютно такое же как и на Минске, это не магнето, и этот мотоцикл не был рассчитан на бездорожье с маленькими колесами и высокооборотистым мотором, восход-самолет после Минска, но что бы это почувствовать надо крутить мотор до 5000 на каждой передаче, при том что тяга будет только расти
В Краснадарском крае в Городе Армавир продаётся Восход 3м-01 с пробегом 837км цена у него 60тыс увидел случайно на Авито, если интересно зайдите и посмотрите
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Порадовали душу!!! Имел Восход 2, потом 3 М .Дети выросли и они катались ! Зверь тачка кто понимает 🔩 и бесподобный звук мотора....
Хорошо что что есть люди которые это всё ценят
Жалко видеть до чего доводят люди наши мотоциклы
Видно что человек первый раз в руках молоток и кувалду держит
Блин какой вы кайф ощущаете при каждом вскрытии
Мой первый мот, до сих пор в гараже стоит. Ниразу не подвёл круглый год ездил.
Этим ребятам в руках только кувалду и держать!
Восход - это Грандиозная победа мотопрома СССР над человеком!!! Единственное что в восходе не ломается это стекло фары.
Видел объявление о продаже этого мотоцикла. Так вот кто его забрал, поздравляю!
Было желание купить его, но в итоге взял чуть более раритетный вариант - 6-вольтовый Восход 3, 1983 года выпуска, с минимальным пробегом, полностью комплектный и без колхозинга.
ваооо какая техника. у меня тоже такой был! дуги от него до сих пор в гараже валяются!
Восход вообще техника классная у меня были несколько,на последнем Восходе 2 была расточёна гильза под ижёвский поршень поменяны шестерни в коробке ,проточена головка и поставлено электронное зажигание в итоге 137 км в лёгкую. :)))
С большим удовольствием смотрю ваши видео про автомототехнику времен СССР, особенно мотоциклы!! Спасибо вам, ребята 👍👍👍
Был такой. Купил у молодого раздолбая. Опыта ремонта и условий не было. Один нехороший чел даже убедил меня карбюратор чешский с ним махнуть на восходовский. Неудачный ремонт, попытки продать.... А когда стырили даже рад был. Сейчас у меня Ваз 2107. Ремонтировать получается своими руками и условия есть хоть и на улице. Смотрю ваши видосы в основном из за Жигулей классики.
Други!! Вам респект за один только номер на машине !!
Аналогично такой же нашел в том году... новый без пробега... щас катаюсь и радуюсь...
Звук моего первого мотоцикла, который достался убитым от старшего брата.Как же все таки хорошо было раньше, даже те же 20 лет назад!))
Спасибо за видео！оно вышло очень познавательным - и обзор, и тест драйв, и история, и распаковка. То что доктор прописал для любителя ретро техники.
Продолжайте в том же духе！очень интересно
Фмимямимимим
Молодцы, как будто в детстве побывал,🙄😥 спасибо......
Восход 3м 91г.в. Первая техника в моей жизни! Болезнь у него это цепная передача.
Ух тыыы!!! У меня было 2 таких же, один с рук покупал, а другой новый, спасибо вам, настальгия
Я на Минске просто ездил.Восход мне показался тяжёлым в управлении.У одноклассника был,пока менты не забрали.Минск заводился с полоборота,даже газу можно не давать,если горячий.А Восход труднее заводился в разы.
От себя скажу:мотоцикл супер.сам был владельцем троих восходов.Есть недостатки,но плюсов тоже хватает.двигатель вынослив,передняя вилка неубиваемая,колеса крепкие.резина хоть и на 16 но ходит не мало.да и вообще мотоцикл крепкий и внешне красив.
чё , типа от радиуса покрышки зависит её долговечность ?
Нет конечно..но посколько занмиаюсь советскими мотоциклами(в даное время семейства ИЖ),и эксплуатируя примерно одинаково Восхода и ижа,то резина в восходе ходит не меньше.хоть и на 16.
Настальгия зашкаливает
отец говорил, что хозяина восхода можно узнать по переломанной подошве на правой ноге)))
Bobby Zee & не восхода, а планеты!)
@Тюменьский Мотоциклист Не из-за того что он обратно пинал, а из-за того что завести не мог.
Класс у точно такой же был один в один и звук родной никогда не забуду если ещё где-нибудь есть такой то куплю ,парни молодцы подписываюсь на ваш канал ! спасибо !
Ну уж да. Ляпнули так ляпнули. 3М от Ковровца почти ни чем не отличался))) В Ковровце 8.5 - 10 л.с. смотря какая модификация, а в 3М - 14 л.с. Ходы аммортизаторов на много больше (особенно задние). Электрооборудование 12 вольт. Проводка вся на быстроразъемных колодках. Диаметр барабанов тормозов 160мм против 125мм у Ковровца. Диаметр перьев вилки 35мм против 31го у Ковровца. Бензобак снимается без ключей, на резинках. Безопасная защита ведомой звезды из пластика, на Ковровце алюминиевая. Противоугонное устройство на рулевой колонке. Генератор 65ватт, на Ковровце 35-40. На первых Ковровцах всего 3 скорости в КПП. На Ковровцах нормального воздушного фильтра то не было. И еще много чего. Это только то что с ходу вспомнил.
И да. У 3М-01 200 кубов мотора не было. Только 175. 200 появился только на Сове 200. Потом перекочевал на Курьер, Фермер, Бархан и Тарпан.
Для 30 лет времени это просто долбоебизм, реальная проблема советского времени не давали заводам нормально модернизировать и пускать на конвеер новые разработки
был трёх скоростной..тоже И СОВА БЫЛА ЭХ ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА НА СОВЕ НРАВИЛАСЬ ПРЯМАЯ ДА И ВИД СОВРЕМЕННЫЙ. Один раз сову с горы под 110км разогнал двигатель звенел как мог)) а так 80-90 не больше едет.
@@Alex_Gryzunov сова и 3м01 моторы одинаковые были
На поздних восход 3м ставили даже 90w генераторы!
Спасибо за звук,и видео-но за звук особо-вспомнил кае пел движок моего восхода!
Секрет с ножкой в том что как правило при использовании этого мотоцикла ,этот отлив от ножки всегда ломали при встречи какого-нибудь бардюра и тому подобного,а так с завода эта лапка была длиньше
Лайк с ходу. У меня был 3м01 1993года. Новенький с магазина и на подножку ставился легко т.к. труба выхлопная одна и с права. Удачи вам парни.
Детство вспомнил даже звук приятно услышать класс.
Юрик красава.Парни молодцы.
Много лет был у меня т.синий" Восход-3".Хороший мотоцикл,не лишен недостатков,как любая техника,жалею,что продал.Минск надежней,но все равно считалось "Восход лучше".
мой первый мотоцикл-купил за 200 р,коробка заклинила на 2 день))),потом былди еще 2 почти новые,люблю этот мот..
По молодости тоже гоняли на мотоциклах. У нас в основном были "Минск", "Восход" был тяжелее и менее надёжней, одно было приимущество, он по песку ехал лучше минскача. В пользу надёжности и ремонтопригодности минскача по сравнению с восходом говорит и то, что их до сих пор в сельской местности достаточно, а восход уже очень редкое явление. Помню на Минск от Восхода вилки передние иногда ставили, они получше были. А так видео интересное, вспомнил как пахла одежда от дыма выхлопухи, особенно не забываемый звук сигнала.
отличный мотоцикл, самые приятные воспоминания, заводился идеально, достаточно было оттолкнуться сидя на нем ногами, кик поломался почти сразу, можно сказать его там не было))).
Работал на 93 бензине (восход 2м ). Да и по трассе помню после зимней обкатки он выдал 120 км в вдвоем. Качество с каждым годом падало, восход 3 был хуже на мой взгляд, а про старые ковровцы тогда рассказывали легенды. Тот по отвесной склону на 2й передаче подняться мог))). Минск с Восходом и рядом не стоял, он мог только перемещаться под гору и под ветер.
Восход хороший, только когда свежий или новый. У всех знакомых, которые ездили на восходе, вечно его ремонтировали. До Минска ему далеко!)
Когда в детстве на Ижаке заканчивался бензин недалеко от дома, то всегда отварачивал краник на пару оборотов, спуская его ниже бензобака-хватало на 10 км. примерно. Эх,детство...
Восходы "славились" тем, что в отличии от Минска плохо заводились. А ещё у них была особенность - иногда подклинивало лапку кикстартера. Это приводило к очень неприятному эффекту. Мотоцикл в очередной раз не заводился. Водитель со всей дури дергал кикстартер, его клинило в самом начале хода лапки и получался такой своеобразный удар в ступню ноги. Боль была весьма сильная и крайне неприятная :-( В модификации 3М изжили проблему с завокой, но кикстартер также иногда клинил.
Лайк 415,у самого был и есть Восход много лет)
Классная техника!)
Мотоцикл красота!
Душа плачет копия мой восход! Только селение было черного цвета зеркала шло два и флажек на карбюраторе я при запуске поднимал и глушил двигстопом на руле
Во второй половине 80-х "Восход" носил гордое имя "Восхонда" или "Восходаки". Но пришли 90-е, а вместе с ними настоящие "Хонлы", "Кавасаки" и прочий секонд-хенд Страны Восходящего Солнца и "Восход" пошёл к закату. :(
Молодцы!!!
МОЛОДЦЫ👍👍👍
Мотоцикл для молодёжи. В самый раз.
И ещё хочу добавить что Восход 3М-01 он шёл с двигателем 175 кубиков,но коробка уже была другая,а Сова ЗиД 200,да там было 200 кубов,но стоял и двигатель на Сове ЗиД 175,175 кубов.Знаю потому что имею во владении ЗиД 175 Сова.
Был в 90-х такой же хорошая техника
У меня товарищ в начале 2000-х точно такой-же восход, только синий, купил за 400 рублей в заводской упаковке и благополучно за год его ушатал. Сейчас бы вернуть те времен....
Не верится что то. Я как сейчас помню квартиру снимал в Нижнем Новгороде за 150 долларов а доллар был по 30. итого около 5 тыс руб в месяц. На 12 Восходов выходит ? Не может быть
Знакомая техника только начинал с кавровца вот это был мотор по любому жесть лучший стартер был с талкоча
Пришлите баночку с запахом!
класс вот это веЩЩЩ!!! как же вам повезлоо
У меня в детстве был такой зелёный карбюратор другой пекар отличный мотоцикл постоянно гнался участковый за мной на своём Урале с коляской я по переулкам узеньким и всё .ни когда не подводил на рыбалку
Да и не всем была доступна такая роскошь в СССР
Подножка дюралевая ломались. На Минске тоже😁😁😁
Лайк за Восход
Был у меня в деревне восход,сука ночью ездит на дискотеку,а днём целый день чинишь его! Ну всеровно пиздатый моцик,ещё был восход 2м! Тоже ещё тот агрегат!
У меня есть такой абсолютно новый только зелёный 18 км пробега...29 лет у дедка на чердаке пролежал
Мой любимый восход
По цвету точно мои мотоцыкл.))))
блин звук детства! :) вещ! по подножке походу у вас отломан рычажок, он у меня торчал под глушаком и легко открывалась ногой
Фиииииииими мимм
По детству помню что очень нравился вид Восхода 3м, красивее Минска, но по надежности уступает Минску.
Минск, делал на нем 105 км/ч ,на восходе 125км/с.Да есть что вспомнить ,на всех покатался,настольгия.
На 110 начинала вибрировать левая подножка.Ставил ногу на мотор. раскручвал до звону. А там ветер в харю итд.
У меня всегда был бензин. Мне на совхозной заправке продавали за самогонку.
очень интересное и позитивное видео)
Ещё был 3м-01 на один глушитель, но редкие они
1988 году был такой аппарат хороший мотоцикл
Был точно такой же в 9 классе, ну зараза был непредсказуем, хотел ехал ,а хотел и не ехал)))
Юрик молодец!
Восход резвей минска на порядок, если Юпитер последней модели то Восход его делал легко по скорости. Первый Ю5 ещё тягался с ним по скорости, но Восход 3м на максималку был быстрей. Просто ИЖ тяжелей и лучше дорогу держит при разгоне. Максималку ИЖ до 130 уже в натяг.. А 3м легко брал эту планку. Так что не надо , 3м самый оборостый по движку из всех... хороший мотоцикл если удачно попадёт. А так, мотор ошибка советских конструкторов . Кстати - хорошо сделаный - по оборотам движка, конкурент явы. Именно эти модели переделывали под явовский движок - мечта !!! по комфорту очень удобный. У меня такой у друга - в Архангельске гоняли и летом и зимой ))) Но чинить его.. вот тут да... торба. Хотя корешь два раза на дню как то половинил его.
@Евгений Сердюков ЕГЭ ..? В 10 раз это именно в десять, на порялок - это как бы тебе обьяснить то.. время разгона минска до 60 км.час пусть будет 10 секунд... это порядок минска... На поврядок выше , это значит в два раза быстрей.... Понятно обьснил? Говоря на порядк выше - подразумевается что по резвозти восход резвее минска в два раза... это примерно так и есть. Скорость нет, там разница небольшая, а вот разгон у восхода покруче. Разгон я думаю ты знаешь что такое - врямя за которое набирается определённая скорость.
@Евгений Сердюков ну и чё))) у программистов на порядок это в два раза... и что теперь ))) Смотря что считать порядком.
@Евгений Сердюков я то как раз это понимаю ))) Обычный человек понимает " на порядок" как угодно, но почти никогда не понимает это как в 10 раз... Это всё равно что я вам начну обьяснять какая система сработает при резком нажатии на газ в машине - для вас это просто дросель откроется и больше воздуха пойдёт... для меня как автослесаря с тех. образованием - это откроется дросель с одновременным срабатыванием ускорительного насоса... и у вас и у меня ответ будет почти верным, суть будет показана - просто мой учитывает момент про который не все знают... Люди понимают как им понятней - у вас с математикой всё окей, и вы заципились, захотелось поумничать.. Я привёл свой пример... я програмёр, я имел ввиду 2 раза... кто виноват что непоняли? ВЫ !!! я не виноват что вы не шарите в технике и не понимаете что минск и восход в 10 раз не могут различатся по ТТХ - а то бы вы сразу вкурили что я двоичную систему имею ввиду... ыыыы ))) Разговор ни о чём - вы просто зацепились за слова и прикинулись правильным )))
@Евгений Сердюков быть правильно понятым задача передатчика, всё верно ))) вот я и передал - и кто в теме, то правильно меня понял, и кто не в теме тоже... А прочитав ваше *10 , они просто узнали что обозначает фраза "на порядок" в математике...не более )))
Звук детства)
Знакомый звук. Ковровец тише работал. Все закупки начала 90-х можно объяснить одним фактом. Деньги обесценивались очень быстро. Люди сметали все что дорожало день ото дня.
Был у меня такой с нуля родители купили в место явы я покапризничав немного и смерился мотоцикл огонь не разу неподводил глушители поднял выше оси, вобщем класс но поменял на яву
Мотоцикл б/у !!!
Видна капитальная реставрация , 85 км это уже после ремонта.
у меня просто третий без м сделан под каферейсер) по вечерам в городе народ шугаю)))
Знатная техника. Моя молодость
Вещь!!!!
3м комплектовался 62 карбюратором , 65 3м01
Вы на телефон чтоли до 14 минуты снимали видос, то у вас некоторые норм видосы выходят и видео и звук норм. А порой как выложите вот такой косяк. А за восход лайк всетаки, повезло вам, в детстве на таком гонял только на синем)))
За любовь к технике времен развитого социализьму - респект, на то время хороший мот начального уровня, правильно подмечено, но за перемещение на мотоцикле без шлема и без подходящей обуви, ну хотя б тяжелых берц (отмазка про жару не прокатывает). это, по меньшей мере, легкомысленно. Про стаж и опыт не надо, даже опытные мотоинструктора, со стажем 40 плюс, случается, падают на ровном месте, на околонулевых скоростях, и с очень неприятными травмами. . Просто поленился в мотоботы переобуться и поскользнулся в повороте на луже, ногу в обычном гражданском ботинке развернуло - три перелома в стопе. Хорошо еще, что дело было не ДОПах, а на закрытой площадке, скорости практически не было.
А так - материал подан очень хорошо. Авансом лайк. Но ребят, не пренебрегайте ТБ, берегите голову-руки-ноги. Ноги особенно, они чаще всего страдают.
Благодаря вашему видео я научился читать по губам!
хороший мотоцикл,легкий, с 90ватным у меня генератором ,а вот карб йоковский(явский) по хуже,хоть и экономичней,но при минус плохо заводился,а вот наш к62 все не почем
Почему на советские мотоциклы не ставили дисковый тормоз на переднее колесо? Ну неужели это так сложно? Японцы, например, ещё в 65-ом году умудрились установить на Honda CB750...
Так СССР же закрылся от всех.
Ностальгия был такой не знаю что там пишут у меня вабще не ломался ездил каждый день зажигание электронное заводился с первого раза и расход полный бак на 300км.
Привет для
1991года
Он очень даже неплохо
Отлично!
КАКОЙ КРАСАВЧИК 👍👍👍
Еще какой)))
А куда вы деваете всю эту красоту в коллекцию или на продажу.
где такой купить?? в детстве был 2м-классная техника!!!
Двигатель барахло -В 70-х на восход вкинул двигатель ЯВА-250 -559 - вот это аппарат был -равных нет - летал что пуля-
Был восход -3м-01 с одной трубой выхлопной- разгонял его до 115 км в час. Минск с места делал восход - но потом второй догонял - потому как минск бежал лишь 95..
Ребята привет все супер у знакомого есть новый муровей если не ошибаюсь то 80 ых годов в Домодедово думает продать.
Николай Ганенко ,добрый вечер,будет продавать,пишите нам в личку,рассмотрим предложения.Спасибо.
у знакомых есть Ка- 750 все оригинальное состояние хорошее
Молодцы мужики,хорошим делом занимаетесь!!🤙🤙🤙🤙🤙
Купил восход-ебись весь год, карбюратор от 638 явы продуманные чем к 62в, и производительнее, с ним потенциал мотора раскрывается больше, да и зажигание там стоит электронное бесконтактное абсолютно такое же как и на Минске, это не магнето, и этот мотоцикл не был рассчитан на бездорожье с маленькими колесами и высокооборотистым мотором, восход-самолет после Минска, но что бы это почувствовать надо крутить мотор до 5000 на каждой передаче, при том что тяга будет только расти
Найдите теперь минск))) Восход супер
Сова отдыхает рядом с восходом!☺
В Краснадарском крае в Городе Армавир продаётся Восход 3м-01 с пробегом 837км цена у него 60тыс увидел случайно на Авито, если интересно зайдите и посмотрите
незнал что в энгельсе еще столько нового советского транспорта осталось!!!
Привет с Баварии ДРУЖИЩЕ. Продай его мне я коллекционер старой техники 👍👍👍🍺🍺🍺
Dennis Geiko ,уже продан в частную коллекцию
Был у меня восход новый,боле мение симпотный,но завести с ножки почти не реально,заднее колесо быстро разбивается.Минский надежнее гораздо.
Класс!