По секрету тебе скажу, второй домкрат не нужен. Берешь подпорку (я обычно деревянную бакулку) ставишь ее под шаровую нижнюю и опускаешь машину на домкрате.
Парни ,вставлю свои пять копеек не хочу умничать ,но было 1 раз .что при закручивании палец крутился и так же подставил ключ ,но порвал пыльник .поэтому советую закручивать рожковым ключём ,а палец фиксировать не где пыльник ,а именно вставлять шестигранник спереди ...но не на всех он есть ,где то есть пол ключ 8 ...и конечно лучше вывешивать сразу две стороны ,так быстрее получится
У меня застучала правая на 34тыс.на крете они один в один ,четвертое то ,цена одной стойки 4руб.под гарантию попадает только пробег 30 тыс.пришлось менять за 💸💰
Выворачиваеш руль вправо и один чел качает кузов а второй рукой трогает стойки и шаровые. Не заметить люфт не возможно тарабанит так что с другой стороной можно перепутать. Одному ни как только двоем. Один качает другой трогает. И вывешивать не надо. Когда найдёте где стучит вот тогда и поднимаете машину. Как правило нижний кулак чаще люфтит.
По секрету тебе скажу, второй домкрат не нужен. Берешь подпорку (я обычно деревянную бакулку) ставишь ее под шаровую нижнюю и опускаешь машину на домкрате.
Но У МЕНЯ ЕСТЬ ВТОРОЙ ДОМКРАТ!!
@@CoolAuto отлично! А у меня ест любовница, но я ее не постоянно в машине вожу!)))
это вообще шикарно!!)))
спасибо за видео, мне тоже надо менять стойки, сниму на видео свой вариант замены, так как в наличии только один домкрат.
хорошо!!!
Парни ,вставлю свои пять копеек не хочу умничать ,но было 1 раз .что при закручивании палец крутился и так же подставил ключ ,но порвал пыльник .поэтому советую закручивать рожковым ключём ,а палец фиксировать не где пыльник ,а именно вставлять шестигранник спереди ...но не на всех он есть ,где то есть пол ключ 8 ...и конечно лучше вывешивать сразу две стороны ,так быстрее получится
принял, спасибо за совет!
Мужик ты красава ,лучшее видео в этой теме !
спасибо!
Самое хорошее и понятное видео из всех!
спасибо!!!
Спасибо вам большое всё было понятно
спасибо!!!отлично!!!
Родные шесть лет проходили, потом тоже каждый год какие бы не ставки.
да(
Да уж,мастер с тебя такой же как и рассказчик 😂😂😂
)
Здравствуйте сколько ходил?
Утро доброе!Около 70 000 км
А сход развал после этого надо делать?
нет
Что будет если их убрать ?
не будет стабилизации и очень жестко на кочках)
Нормально всё будет, стучать перестанет 😂😂😂
У тебя на поворотах будут такие крены что ты сразу поймешь для чего они ставятся. А на скорости это поймешь раза в два больше
У меня застучала правая на 34тыс.на крете они один в один ,четвертое то ,цена одной стойки 4руб.под гарантию попадает только пробег 30 тыс.пришлось менять за 💸💰
принял
И еще,это называется не шлицы а грани
ок
Лимфердер , не фордер
принял
Болгарку купи аккумуляторную
ок)
Зачем болгарку?
Не шлицы,а лыски
принял
Не хрена вдшечка не помогает помогает болгарка
жаль(
Выворачиваеш руль вправо и один чел качает кузов а второй рукой трогает стойки и шаровые. Не заметить люфт не возможно тарабанит так что с другой стороной можно перепутать. Одному ни как только двоем. Один качает другой трогает. И вывешивать не надо. Когда найдёте где стучит вот тогда и поднимаете машину. Как правило нижний кулак чаще люфтит.
принял
@@CoolAutoновая стойка меньшей длинны? Лучше менять сразу парой?